日本電視節目採訪台灣鐵路碩果僅存的南迴線藍色非空調車廂普通車

台灣鐵路碩果僅存的南迴線藍色非空調車廂普通車。年輕時搭乘火車視為理所當然普遍的享受「自然風」普通車廂，曾幾何時變成了「瀕臨絕種」的列車。現在僅剩下南迴線中午3671次枋寮12:05往台東及下午3672次台東5:25往枋寮兩班車，搭乘這種可以開窗的列車，享受南迴線台灣海峽以及太平洋鹹鹹的海風，或許才是南迴線鐵道之旅的特殊風情吧！
Special none air-conditioned “Blue local train” traveling in South Link Line(Fangliao to Taitung), southern Taiwan.

[@葉添水-t3k]

2018年 人潮來了 很多人專程來坐 那種回憶
有人每月都來

[@轉角踩到屎]

看到這普通車就勾起了小時候的回憶，過山洞時都是火車頭的引擎聲浪，很震撼，好懷念喔

[@beibeikin]

在不趕時間的情況下 , 我最喜歡坐這種 "吹自然風" 的普通車了 , 現在坐不到了 , 好懷念 ~

[@樂嘉華-h1i]

beibeikin 南迴線還有普通車。

[@nicolelee1410]

好懷念的火車

[@蔡保羅-k6f]

好懷念坐這班普快

[@蔡坤霖-k1m]

後來先變成枋寮跟台東都每天發兩班車往返後來又改成現在中午十二點枋寮先發車開到台東然後下午五點半在由台東發車開回枋寮

[@蔡坤霖-k1m]

南迴線通車最早期是兩個班次台東枋寮往返一班光華跟一班普通車往返台東枋寮

[@marlboro1850]

兒時的回憶……

[@fayemariah]

沿途好漂亮阿！！！

[@林彥博-q1m]

好美

[@din598]

奇怪 普通車照理講裡面看起來很寬敞阿 怎麼被鏡頭一拍變很窄的感覺

[@chendreadnought7378]

畫面比例問題

[@ruimougao8147]

好懷念火車車廂藍色車體，可惜消失中拆除了

[@KingOfTheWorld462]

还有。我是九月即将去体验的外国游客。。

[@chendreadnought7378]

目前南迴還有

[@Rx_56]

這是我高中時座的平快車，從台北到髙雄九個鐘頭，有山線和海線，普通車要十八小時

[@f100278]

即使南迴線電氣化後有保留普通車行駛，也失去沒有電線桿的樂趣了

[@黃碧涼]

王清福 趕快再去，已經開工了，畫面要消失了﹏

[@Aoi-sq9ti]

靠山面海的臨海路線=大武--瀧溪--多良

[@xpvirgil]

這...叫做 守車~!

[@3naughtyguy]

貘ㄟ

[@蔡坤霖-k1m]

南迴線通車最早期是兩個班次台東枋寮往返一班光華跟一班普通車往返台東枋寮