2009.12.30. -2010.01.01. A régi dél-balatoni KÖFI Fonyódon, vonatok a környéken & Balatonfenyves GV.
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, HD-re felinterpolált videó!
Szilveszterezés Öreglakon, avagy amit közben a vasút közelében filmeztem. Vonatok a frissen megszüntetett Öreglak állomáson, a dél-balatoni régi KÖFI Fonyód állomáson, piros Halberstadti kocsik mindenfelé, és a Balatonfenyvesi GV. még C50-es mozdonnyal, és még csak Somogyszentpálra üzemelő vonallal. Az évezred első évtizedének utolsó, és a második évtizedének első napja a Balaton és a vasút közelében. Bár még ez sem volt olyan nagyon régen, és mégis... A régi fonyódi KÖFI-ről sajnos az egyetlen videóm, de legalább ennyi megmaradt az utókornak. BecsVision 2010
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs
Köfi a videót!
Köszi a videót, gyerekkorom felidézésére kifejezetten tökéletes (halvány emlékeim voltak a kétvágányos Öreglakról, mégiscsak ott éltem gyerekként, sokat jártam természetesen a 36-oson és emlékszem, szomorú voltam, amikor akkori szemmel hirtelen eltűnt egy vágány)
Valami olyasmit hallottam, hogy nem is olyan rég, egy tengelytörés történt, ami matt nem járhat a MÁV-Startnál C50-es. Bár ebben nem vagyok biztos, de az fix hogy jelenleg nem járnak C50-esek. Talán egy hete 2 Mk48-as is felmondta a szolgálatot, és emiatt buszos pótlás volt Csisztára.
Azért ott az egyik monitoron a háttérkép XD
😄
Csepel motorosok voltak a C50-esek?
Igen.
Annyira hozzászoktam a GV állomás felújított peronjához, hogy már szinte el is felejtettem a régit :)
Jól emlékszel: akkor még tényleg csak a 2003-as MK48-as volt ott.
Tényleg röhej Szentpál és Csiszta peronvilágítása: Szentpálon csak a váltóig van világítás, a peronon már nincs, Csisztán meg most nemrég tettek egy pislákoló lámpát a peron kijáratához, és nagyjából ennyi. Előtte meg botorkáljon oda az utas, ahogy tudd. Pedig szerintem Csiszta pár év múlva már nem csak üdülő rész lesz, hanem olyan hely, ahonnét hivatásforgalom céljából is használják majd a kisvasutat, bár lehet, hogy már most is az van. Ami a sötétséget illeti: én eddig csak Fényvonatokkal jártam éjszaka a két végállomáson, akkor nem volt gond a peron-világítással 😉
Egyébként Jó videó lett!!! :)
Most már van peron