日本一うるさい？JR九州博多駅 全ホーム動画まとめ★11形式の列車発着・連結の様子・発車メロディ・閉扉合図・再開閉合図・出発指示合図など… JRKyusyu Hakata Station
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- Опубліковано 13 жов 2024
- 【こっちも見よう令和版】 • 【GW】相変わらずうるさい博多駅！有田陶器市...
登場車両
キハ71系
キハ72系
415系
811系
813系
817系
783系
787系
883系
885系
EF81形＋貨車
など
接近メロディに発車メロディ、駅員扱いのベルの打ち返しに閉扉合図に出発指示合図に出発合図、駅員の肉声に甲高い女声の自動放送
にマナーアップ啓発の録音放送ととにかく煩すぎる博多駅の動画
JR九州の乗務員は必ず駅員と敬礼を行うらしい
規則で規定されているのかしらんけどここまでビシッとやる鉄道会社も
あんまりない気がする…
発車メロディ…自動
接近放送冒頭のメロディ…自動
接近・発車ベル…駅員操作と自動両種類
【ト】閉扉合図（電子音）…駅員扱い
【●】出発指示合図（ジリジリベル）…駅員扱い
出発合図（ブザー）…駅員扱い
駅員は赤色の手旗orしゃもじ型の合図灯とハンドマイクを携帯
閉扉合図を出す前に駅員が笛を吹く
車掌は吹かない
合図ダイジェスト
• 【ト・●】JR九州博多駅 ★全ホーム 閉扉合...
2014年2月～2016年3月撮影分
少しキーの高い女声の自動放送が耳に入ってくると「あぁ～九州に来たーーーーっ！」ってなるんですよね～
JR九州の嬉しそうな自動放送が好き！
九州の心臓で、
九州最大の駅の博多駅、
今はコロナや大雨で列車の遅れや運休が多くなり、博多に来る列車が減った。
この前竹下車両基地に行ったら
ななつ星in九州が有りました。
観光列車も減る中、めっちゃ頑張ってる
九州の車掌、運転手、駅員達には感謝しかない。いつかまた
この光景を見たい。そう思いました😊
博多駅の発車メロとうるさい放送と時々聞こえる「ピーンポーン」って音大好きなんだけど誰か分かってほしい。
この「ﾋﾟｰﾝﾎﾟｰﾝ」っての、東日本に来て初めて聞いた。
わかる。大好き❗
広島駅も到着放送の前にピンポーンって鳴ってる
前のメロディの方が良かった
ピーンポーンはどこの駅でもあると思ってましたw
分かるけど、正直前より少し落ち着いたな
もっと前はもっとうるさいけど、それが博多らしかった（賑やかって意味もある）
博多駅行くとめっちゃワクワクする
確かに！わくわくするよね
JRに変わったころの博多駅は庶民派の駅だったけど(パン屋の隣が立ち食い蕎麦屋とか･在来線と新幹線の動線の分け方とか) 今は妙に高級感あふれてコレジャナイ感が…
kitamura5 オサレないい所やん
@@雅弘-d9h 九州屈指のターミナル駅やけど気取らん駅で オサレ？高級感？知らんわボケ！感がメタクソあったで 駅周囲の風景に馴染みまくっとった バブルの匂いや残り香も無い「庶民の駅！」やったもんや
@@スーパー-q9k 昔の博多駅知らんの自爆してて草
これまでいろんな県の駅回ってきましたけど、博多駅は本当に最高！
居ようと思えば1日普通にいれる
僕、博多駅のアナウンスを録音しに始発から最終まで居たことあります。博多駅は一日中居ても飽きない！
博多駅に行くと子供になってしまう。めちゃくちゃ楽しい🎶コロナのせいで電車にすら乗れないし😭😭行けない
女性の接近放送で停車駅やグリーン車の案内を間髪入れずに案内してるの好きです
特急ソニックの｢折尾、小倉、行橋方面｣の案内が懐かしい…
この五月蠅さが旅情を誘う
「は~、今から旅に出るんやなぁ」って気にさせてくれる
大回りでもいいからどこか行きたくなる
朝いつも電車乗ってるから慣れた笑笑
水戸岡鋭治さんのデザインする物って良いよね...
JR九州の列車はどれも古臭さを感じない
レモン ほぼすべての電車が一新され、その上素晴らしい設計者が設計している車両が有名になりましたからね
朝の長崎からの普通電車でさえディーゼルを使わなくなりましたから
それくらい外観には気にしてるんだと思います
ren Rin ま多少はね？
でも、新幹線ができるためか在来線の特急に新車ができないのはケチくさい
ランバス先生 見た目は古くないんだからいいじゃないか笑 JR東海なんかよりかはましやで
まだ車齢も若いのに新車を入れる必要もない。
うるさいなんてないよ！😃😊楽しい、次々来るから、嬉しい博多駅 好きです😆
改築前の博多駅はホーム屋根上に建物無かった ホーム歩いて屋根から出はずれると青空やった これくらいの音量でも反響せんから｢こんなもんかい｣と思ってた 今は反響するからうるささより案内や警告として良く機能してると思う むしろ博多らしさあふれた
大阪駅もなかなかですよ。接近メロディや自動放送がかぶるとわけわからんくなるw
帰省で使うから懐かしい感じ！
博多駅は何度も行きましたがテンション高くていいですね。京阪神地区は優等列車でもベル慣らさないので（接近メロディーのみ）物足りないのです。私は昔のカラカラベルのファンです。
10万再生おめでとう！
ほかの県もこれぐらいの音だと思ってた....
クロワッサンとラーメンの混ざった臭いが強烈に感じると思える方いませんか？
地元埼玉で今福岡に旅行に行ってるけど、メッチャ分かる
てか最近大宮にも博多にあるクロワッサン屋が開店したから、コンコースに甘い香りがものすごいwww
まさに2ちゃんねるの博多駅コピペそのままの状況だw
2ちゃんねる？
ソニック本当かっこいい
博多駅 歌詞
プルルルルルルルルップップッププルルルルルル(二重奏)
ギィーッギュイーッ(ブレーキ)
ポン プュシュー(ドア)
～ ♪ ～ (駅メロ)
3番線ドア↓をしめまーす(訛り)
プルプルルルルル(発車ベル)
ピリリリリリリ
ジリリリリリリリッ
ヒュイーン(モーター音)
プルルルルルルルル(次発入線)
ほんじちゅも！
ぜいあーるきゅうちゅうを
ごりよういただぁきまちて
あじがとごじゃーまぁすー
(名物車掌)
23:21湯布院ではなく由布院です。
それもあるけどそもそも、別府行きだよ
（由布院行きではない）
我らが博多駅！
我らがJRQ！
我らが787！(ここだけ俺の好み)
え？あとレールスター通ってなかった？あ、あいつは…廃線になったハズじゃ…？
ハイパーサルーン783系忘れるな！
787いいよね
うるさい👂⚡ってゆうなこのやろうばーか
九州の電車はまじでかっこいい
俺はソニックが好きや
JR九州の列車の中で未だにトップクラスの人気ですよ
完全にこれが普通やと思ってたわ
おれも
俺も
私も
チャンネル登録しないと呪われるよ
私も思っていました。
私は生まれ福岡で沖縄育ちでしたので就職で東海地方に引っ越しして駅が静かすぎて違和感ありましたw
違和感ありすぎて福岡に戻りたいとさえ思います。
博多駅のアナウンスマジで好き❤
これが普通だと思っていた自分ほかの県そんなに静かなん？
博多は地方でもかなり賑やかなほうだよ
東京と大阪以外じゃここが一番なんじゃないんですかねぇ
仙台「(発車メロディ)6番宣から、普通、白石ゆきが発車致します。駆け込み乗車は、おやめ下さい。無理なご乗車は、おやめ下さい。」
他番線「…」
駅員「…」
札幌駅 始発が遅く、早朝は静か
仙台駅 普通
新潟駅 賑やか
広島駅 普通
博多駅 かなり賑やか
大都市圏以外の主要駅へ行った感想です。
確か博多駅は特急列車の乗り入れ数が東京駅や新宿駅よりも多くて日本一らしいですよ
そうでしょうね
いまもそこそこ多いんですが
九州新幹線全通前は鳥栖方面の特急が毎時5～6本 小倉方面が毎時3本と今とは比べ物にならないくらい
沢山運転されていました
そりゃあ九州各方面の佐賀、長崎、大分、宮崎、熊本、鹿児島行きの特急走らせてるからね。九州新幹線出来て熊本、鹿児島行きの特急は無くなったが博多ー小倉間の特急の数は半端ない。
新幹線の博多ー小倉間はドル箱でJR西日本に対抗するように走らせてる。
ヒルトンパリス
大分行きの電車も小倉まで行きますよね 、
なはなはなは 特急主義国
更に言えばJR九州の特急は料金もリーズナブルで使いやすい
1番811+813(門司港、快速)、2番883(大分)、3番783(佐世保HTBより、折り返し)、4番787(長崎)、5番885(大分より、回送)、6番813×6(大牟田、区間快速)
なんてなった時は発狂もの
流石博多駅！
明日博多駅行きます
6:11のソニック トップナンバー！
883-1ってことですか？
博多駅名物、自動放送に肉声カブセ
２ちゃんのAA思い出す
博多サイコーすぎるばい自分大分県だけど博多愛しとーよ(n‘∀‘)η
博多を愛してくれてありがとう！(福岡市民)
博多は良いとこばい❪須恵町住在❫
昔、地下鉄の姪浜駅付近に住んでいましたが、福岡は地下鉄便利ですよね。
今は千葉県住みですがw
いいね！博多駅って感じ。
ice型特急かっこいいな~
885系ですね
本家よりカッコいいんじゃないかなあと正直思ってます
学校が唐人町にあって、毎日ほぼ毎日博多駅通りますよ
3:18なんか投げ渡した？？！！
車掌さんの名札だと思います。
博多の民ならわかる
これくらいじゃね❔
女性の車掌さんかっこいい！
415系12連いいね～
あ～電車乗りたくなってきた！
415系12両（快速3223M）はなかなかカッコいいんですけど
来年のダイ改で生き残るか消えるか微妙な感じです
たぶん大丈夫とは思いますけど…
@@makesagi 3223Mなんとか残ってる見たいですね
阪急線エリア在住ですが阪急の一部の駅でもト○の機器がありますね
阪急では駅務室内で駅員とは別の係員がモニターで確認しながら機器を扱います
ホーム上の監視モニターを係員が確認してタイミングをみて閉扉合図（ト）を出します
なので駆け込みがあると再開閉合図（ト点滅）も行います
閉扉後に係員がドア挟みなどが無いか確認して問題が無ければ出発合図（○）を出します
ちなみにト○の他に×も阪急にはありますがこれは確認する係員が不在である事を意味します
ト〇使うといえば京急も 操作はホーム上の係員によるスイッチ操作
広島に進学したけど、特急ないし快速もほぼないし短いし、なんかみんな黄色いしで驚いた
でも足元の印は分かりやすい
黄色い電車は今は銀色
レインボーのハウステンボス懐かしい
自動案内放送を遮ってマイクのアナウンスが入るなかの、隣や向こうのホームから聞こえてくる自動アナウンスとベル音。
khaos、、、
僕毎日博多駅行って乗ってるんですけど、この前設定ミスしたのか分からないんですけどバカでかい音量だった。思わず耳塞いじゃいました。
多くの電車が行き交う故に室内の運転士に聞こえるように、
また多くの電車が行き交うからこそ人身事故も多いので、乗客への警告として大きめにあえて設定しているそうです。
鹿児島本線は小さな人身事故から大きなインシデントまですべて含めると3日に1回、
遅延には至らないほどの問題が毎日2回ほどあるそうです。
それら全ての80パーセントが乗客に関係してるとの事です
未来からきた
6:04 ソニック、警笛あり
12両編成いいですね！
3:17交代した車掌、ドア用の名札忘れとるやんwww
たまに動画にちょっと駅などでお世話になってます。
列車のデザインやベルの鳴り方、どこか欧風っぽさを感じます
博多駅から地下鉄で繁華街・天神へ
お越しください。
篠栗の字が違う
逆に日本一静かなターミナル駅は千葉駅。
札幌駅も相当に凄いと思うけどね・・・。
DC特急のエンジン音はうるさいですね
tetsu chiba あれはあれでいいの！
***** 町民の私にとっては大都会なんだよヽ(`･Д(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)Д･´)ﾉ
キハ183系のアイドル音。。。
駅員けっけえぇ
分かる❤
駅員かっこいい❤
JR九州のダイヤは博多を意識していると思う。
4:35絶対女性の声なのにシンクロしててワロタ
今まで気にしたことなかったので、明日からイヤホン外して電車待ってみます…
5:56こがんピリリリいうベル前なかったよね
10年ぐらい昔はジリジリ言うベルしか無かったですね
ほぼ全ての列車がミトー化されてて、観光列車はどれも中がほぼフローリング。
九州で唯一の通勤電車が走る筑肥線の305系通勤電車にもフローリングの床になってる。
でも、最近、九州以外でも似たり寄ったりで、特段九州の列車が差別化されてない気が。。
いつも博多、利用してるから普通だわー
でも福岡は地下鉄が静かすぎる気がする、曲とかないやん？
昔はあったけど、今は無いですね。いつの間に無くなったんでしょう❗
七隈線はなんかピヨピヨ鳴ってるよ
（JRの）博多駅が地下にあったら響いて耳破壊されそう
JR九州は色々な合図があって駅構内がうるさいですねw関東の上野東京ライン、湘南新宿ラインは各駅静かですから接近の自動放送だけでもうるさいと感じます。熊本駅を利用した時にJR九州はこんなうるさい自動放送を採用しているのかと感じました。
あのでわしゃはかもめですか、ソニックですか。
このうるさい感じがいいんだよねぇ
博多駅は特急が本当に多いな
福岡県の中の大都会ですから
JR九州ですし（）
2022年秋頃に、西九州新幹線🚄が、長崎駅～武雄温泉駅の区間で、
暫定開業したら、在来線車両で運行している、特急かもめ号は、
リレーかもめ号に、列車名が変更されて、武雄温泉駅～博多駅に、
運行区間が、短縮されます。かもめの列車名は、西九州新幹線🚄が、
引き継ぎます。「長崎駅～肥前山口駅の区間は、運行終了します。｣
武雄温泉行きたいソニックで
やち。さんわかります🎵
まだ415系走ってるんですね
3編成連結の12両編成の快速も走ってますからね
少なくともあと数年は元気で走ってくれるだろうと思います
大部分はロングシート化されてますがごく一部の編成は製造時のセミクロスシートのままです
makesagi あの窓配置でロングシートなのかと違和感を覚えましたが、そういうことだったんですね。まだ日本各地で国鉄型車両が走っているのは、個人的には嬉しいことです。
常磐線から転用してきたやつもあります
@@Karatsukko-heyanonakakobo 元常磐線･勝田所属のは415-500と415-1500
415系12両編成の3323Mは2020年3月のダイヤ改正で消滅します。
篠栗の字幕が違いますよ
博多駅4番のりばで、特急みどり編成に、特急ハウステンボス編成を、
連結する様子ですね。このあと特急ハウステンボス・みどり5号として、
ハウステンボス駅・佐世保駅に、向かいます。佐世保線の早岐駅が、
スイッチバック構造のため、早岐駅で、特急ハウステンボス5号から、
切り離された、特急みどり5号は、編成が逆向きになり、8号車が先頭になって、
佐世保駅に向かいます。特急ハウステンボス5号は、早岐駅から、
大村線に乗り入れて、終点ハウステンボス駅に向かいます。
横浜駅とは違ううるささ
横浜駅は単に電車の発着が多いという感じですが、博多駅はなんというかいろいろカオスですねw
○番乗り場の列車は～
っていう自動放送の音量が大きいからでしょうかね
今度は新幹線をお願いします。
ソニックのって実家帰りたい…
いいなぁ
基本的国鉄型特急主義で南九州には485系だけで良かったと思う傍らだけど😓
地元では817系がとにかく乗り心地悪いのよ💦813系は音も乗り心地も良いからかえっこしてほしいくらい🤣
おまけに2両編成しかないから余計に縦揺れが酷い😅
なんで1両けちったのか😓
同じ2両編成なら国鉄型普通電車の713系(かな？)の方が全然乗り心地が安定してる(笑)
817は座席硬うて腰痛持ちにはつらい電車やねぇ
ロングシートなんやったら415のがマシよなぁ…(荒尾以南で見たことないけど)
名鉄名古屋に似てるベルですねぇ~
連打するところも似ています。
接近ベルの音が湖西線の近江中庄駅と一緒w
ところどころ名鉄名古屋駅のベルみたい笑
これと10年ぐらい前の名古屋がやたらと被るw
向こうもこちらも駅員が接近時にベルを押し続け、発車時も発車促進ベルと戸閉合図を鳴らしてうるさいことw
そのベルも、JR直後や国鉄時代はカラカラベルでもっと不快だったとw
広島駅もなかなかカオスだけどな
ツウィに全てを捧げます。 規模じゃなくて放送とかがカオス。
全部同じ声で接近メロディー同じ、入線メロディーだけ違うで同時入線が起こったらそれはそれはうるさくてカオス。在来線なのに新幹線の放送流れてたりもするし。
・ KAMOME885 確かに、末期しかいなかったらカオスだな
笹栗→篠栗ですよね？
そうです
脳内変換お願いします
安武敏郎 ろ
それな！！
これが普通だと思ってた
まぁ博多駅だから小倉はそれよりはうるさくないけど
もしかしたら似た様な感じかな放送だけなら
「上り出発オーライ！」
大分民だけど、今まで885系でも一次車のソニック見たことないんだよなぁ...
運悪いのかな？
大分民('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
鹿児島本線ぶち抜く特急って無理なんですかね？
36ぷらす3が来年秋から走ります
新幹線は別やけど…観光特急か臨時列車でもない限り博多を途中駅にする列車は無いわ
需要ないし
特急にギリで乗る人多いのなんだろうか…（笑）
乗り換えでギリギリになったんだよ
快速に国鉄型の415を使うとはいいね
地元だから普通かと思ってた
415系4連の快速って…どうなん？
どうやろ…
一回だけ生で見た事あるんだが、俺は無いなって思った。混んでるし
せめて6連は欲しいと思った。415系使うなら4+4の8連で
811系4連の快速、区間快速もあったりします。。。
当たったら地獄ですねw
@@New_Fantasy_World 811系4連快速！朝夕に来られると迷惑やったね～ 機能的に無理やと分かってたけど415つなげ！思てた 今は813くっついての7連主体やね 朝夕ラッシュ時が8連の快速やったらまぁ我慢でけたね 4連快速は日中の門司港～荒尾爆走してたな 一部は南福岡で特急退避+分割併合もあった
@@kitamura5 (なおラッシュ時の西戸崎発区快博多行きのせいで4両地獄は増えた模様)
ちなみに香椎停車中に821の9両が先に出発。あれ？西戸崎発の意味無くね？
常識です(地元)
これは松本駅さえも超越しますね(カオスという意味で)
@@dai-chang1491
松本駅ってそんなにうるさく無いですよね
無知で申し訳ないのですが特急湯布院の森の車掌さんで帽子をかぶらないんですね
由布院ですよ
発車メロディにした方がいいよなー
ハルキチャンネル架空発車メロディ専門科 発車メロディーだけどなぁ
墜落インバーター最高！！
3:22 女性の車掌さん、ホームにいた男性車掌に何か渡した？発車後の安全確認を怠ってる。
忘れ物かな？
ただいま、快速超特級列車小田急線行きが参ります。危ないですからドアのhomuの中口乗り場から、御乗り換え下さい。tea neo aledu in onry tea next stop in ixget deo laen on sutep onryne stes.
南海が1番うるさいと思ってたw