최근들어 보스가 국내시장 마케팅에 되게 적극적이네요 차량 제조사나 타이어 제조사 같은데서 차량을 협찬해주는건 자주봤어도 차량에 들어가는 사운드시스템 제조사가 이런 활동을 하는건 제 기준에서는 보스로 처음 보는 것 같네요 다만 현대쪽에 아쉬운건 아이오닉5 같은 차량도 그랜져 못지않게 현대 내에서 고가차량임에도 불구하고 보스 사운드를 너무 클래스가 낮은걸 탑재한게 아쉽네요
옵션 미쳤네.. 그랜져가 그랜져지 하면서 보는데 옵션은 무슨 억대 차량만큼이나 들어가있다라는게 장점이긴 하네요 다만 그만큼 가격도 올라가고 실내분위기도 사실 전작 더뉴그랜져(ig FL)보다 훨씬 고급지다라는 느낌은 안드네요 소재는 급의 한계를 못넘은것 같고 옵션만 급의 한계를 넘은느낌이네요 개인적으로 K8도 상당히 승차감이 좋은게 좋긴했지만 차가 너무 큰걸 생각해보면 운전자도 고려해본다면 ig까지의 크기가 제일 이상적이지 않나 싶네요
추새가 점점 엔진형식이 작아지고 세금감면율,가성비,그리고 부족하지 않은 평상시에나 장거리 편의 주행 방식으로 바뀌고 있는것 같네요. 1.6 4기통 하이브리드 자동6단 어떤 느낌일지 정말 궁금하네요. 항상 재밋게 리뷰봅니다. “잠시와 함께…………………………………………………………………….만나보시죠.“~ㅎㅎㅎ
가격대비 고급감은 하이언다이가 최고인듯. 전작 그랜저들 보다 급이 훨씬 높네요. 물론 가격이 제네시스가 돼버렸지만 ㅋㅋ.. 현대차가 아쉬운게 디자인도 그렇고 언제나 노인들이 좋아할만한 감성으로 차를 만듦. 디자인이 비싼차 느낌은 들지만 노티가 나는건 숨길 수가 없네요. 그랜저 타겟층이 노인이니 당연한거겠지만.
그랜저 뿐만 아니라 뒷범퍼에 방향지시등은 진짜 에러 같아요. 시인성도 그렇고 왜 그렇게 디자인했는지 이해가 안되네요. 브레이크등과 방향지시등은 모여있어야 시인성이 좋다는걸 디자이너들은 모르는걸까요?? 운전자의 전방시야가 분산되니까요. 실제로 운전하다 보면 옆차로에서 깜박이도 안키고 들어오는차를 보면 나중에 보면 범퍼에서 깜박 거리고 있는경우가 다반사입니다. 바로 앞차량이라면 그나마 낫지만 그 차량 뒤에 다른 차가 있다면 전혀 보이지도 않아요. 예를들면 2차로가 밀리니 3차로로 변경하려는 차의 방향지시등이 안보이니 미리 대처도 못하고 진짜 에러인거 같네요. 밤에는 그나마 빛의 잔상이라도 보이지 낮에는 정말 안보입니다. 이번 그랜저를 비롯해서 k3 신형카니발 등등 뒷범퍼 방향지시등은 진짜 개선되어야 할거 같아요.
![[리뷰] 2023 현대 그랜저 3.5 LPI & 3.5 가솔린 AWD / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/iLLlIPeHhzc/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 현대 그랜저 3.5 LPI & 3.5 가솔린 AWD / 오토뷰 4K](/img/tr.png)
![[시승기] 2020 현대 그랜저 3.3 - 오토뷰 4K (UHD) / 2021 Hyundai Azera (Facelift)](http://i.ytimg.com/vi/3OBt8IAhwV8/mqdefault.jpg)
오토뷰와 보스 응원합니다.
기다리고있었습니다ㅋㅋ 좋은주말 되십시오
역시 오토뷰가 최고임
보스오디오 중에 가장 최상위가 캐딜락 CT6에 들어가는 파나레이가 맞나요?
믿고 봅니다.
개인적으로 차의 다른 옵션은 별 관심이 없지만, 음악을 좋아해서 스피커옵션은 중요하지요~
전 차량 구입할 때는 어지간하면 무조건 사운드 시스템은 넣습니다. 아직까지도 운전하면서 할 수 있는건 음악듣는거 말고는 딱히 없어서 투자를 합니다 :D
기다리고 있었습니다. 빨리 더 자세한 리뷰해주세요
기다려주셔서 감사합니다! 내일입니다.
하이브리드는 담주 별도 편성됩니다,
유익한 시간이 되겠네요.
왓따~~ 오토뷰에 그랜저 ^^
현기차에서 전문 오디오 기업과 협업하여 국내 소비자들이 만족할 수 있게 해주는 행보는 칭찬합니다.
조만간 쏘나타가 4천만원 되겠네요
코나도 4000 ㅎㅎ
c200이 6천이 훌쩍넘는건?
나오기나 할까요 ^^
언제부터 풀옵션이 기준이 됐나요?ㅎ 수입차는 깡통도 잘만 타면서~
깡통사시면 됩니다 깡통은 2천중후반대고 옵션 웬만한거 다 들어있어요~
드디어 나왔네요 !!!!
오토뷰에서 볼려고 다른 리뷰어들의 그랜저 리뷰는 안봤어요.
감사합니다. ^^
편식하지마
프리뷰 전자제어 서스펜션이 실제로 얼마나 효과가 있는지 비교해주심 좋을거 같아요
속도가 저속에선 작용을 하는데 좀만 올라가면 효과가 미미하다고 다른데서 본거같아요. 저도 이건 궁금하네요!
그래프만봐선 그닥 좋아보이진 않을거 같네요.
측정 그래프를 봐도 그렇고 실제론 미미하다고 들었어요.
어디서 리뷰 보니 G80 기준으로 18인치 = 높은 인치 + 전자제어 라고 하더라구요... 물리는 거스를수 없나바용
부럽다 좋은 오디오. 혼자 조용히 퇴근할 때 좋은 오디오로 좋아하는 음악들으면 기분 좋죠
그랜저 실물 보면 진짜 크기는 압도적이더군요 ㄷㄷ
형님... 빨리 본편주세요... 현기증나요..
볼보의 B&W와 비교하면 어느 정도일까요?
시승차는 나왔다는데, 바빠서 시승을 못하고 있네요 ㅠ
음향 테스트시에 나오는 음악 제목 삽입 좋네요~^^
오토뷰의 리뷰를 기다렸습니다
옵션은 좋은데 기본기는 과연?
과연.... 내일 나옵니다.
사운드 옵션은 필수죠 ㅋㅋ 차에서는 음악 크게 들을 수 있으니까...!!!
차량을 구매하고 오디오가 보스오디오 인걸 알았는데 쉽게 설명해주셔서 이제서야 좀 이해가 됩니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
와...
편의와 내부가 엄청나도 만듬새에서 퇴보하니 ....차 바꿀때가 되면 마이너스 요인이겠네요.
저도 사운드를 중시하지만... 하도 문제가 많다고 하니 ㅠ
헤드레스트 앞뒤로 3단게인가요???이거알려주는곳이없어용 ㅜ,ㅠ
보스 제이비엘 메리디안 뱅엔올룹슨 하만카돈 크렐등등 여러 스피커 종류들이 있는데 솔직히 일반스피커가 아닌이상
일반인들이 들었을땐 위에 목록에 있는 스피커들 다 좋습니다.
스피커마다 다 들어본 1인인데 전문가 아닌이상 그냥 다 들을만해요~
액티브 로드 노이즈 컨트롤에 대한 리뷰 부탁드립니다~!
보스가 소리가 좋은건지는 모르겠지만 셋팅은 잘하는것같네요.
소리만들었을땐 aac코덱으로 이어폰통해 듣는듯. 에어팟프로2도 비슷하죠 소리가 가벼운느낌이..
최근들어 보스가 국내시장 마케팅에 되게 적극적이네요 차량 제조사나 타이어 제조사 같은데서 차량을 협찬해주는건 자주봤어도 차량에 들어가는 사운드시스템 제조사가 이런 활동을 하는건 제 기준에서는 보스로 처음 보는 것 같네요 다만 현대쪽에 아쉬운건 아이오닉5 같은 차량도 그랜져 못지않게 현대 내에서 고가차량임에도 불구하고 보스 사운드를 너무 클래스가 낮은걸 탑재한게 아쉽네요
전기차는 배터리 가격이 비싸서 전체적 가격이 높아질 뿐입니다. 순수 차량 가치를 보려면 대략 1500~2000만원 정도 빼고 보면 대략 가늠이 됩니다,
@@autoview2009 배터리 가격을 빼더라도 소나타급의 보스시스템은 넣어줬어야하지 않나 싶은데 아이오닉5의 시스템은 아반떼 정도 수준밖에 안되는 것 같아서요...
배터리값 빼면 그냥아방이 수준맞아요 실내고뭐고 소나타급도 안됨
베뉴
아반떼 투싼 아이오닉
쏘나타 산타페
그렌저 펠리셰이드
차 가격을 떠나서 이렇게 같은급이라고 보시면 됩니다. 넥쏘는 산타페급인지 펠리셰이드급인지 잘 모르겠네요
다시 현대의 플래그쉽 세단이 되기 위한 것이라 그런지 덩치도 커지고 고급감도 신경 쓴 듯 보입니다
옵션도 상당하죠 ㅎ 개인적으로 디자인도 마음에 듭니다
저는 하이브리드보다는 lpi모델이 궁금하네요
두편 더 나온다니 챙겨보겠습니다
영상 감사히 보겠습니다
내일 업데이트됩니다. 의외로 LPi가 좋네요.
헤드램프를 범퍼 코너쪽에 달아놨으니... 이제는 범퍼 박으면 헤드라이트도 같이 갈아야겠네요. 모비스 주가 오르는 소리가 여기까지 들리네요...
보스 오디오 탐나네요 ㅎㅎ
👍👍👍
마크레빈슨이 최고인줄알았는데 보스가 더좋은가봐요~
자동차 읽어주는 남자 채널 보면 렉서스 이에스350 마크레비슨과 그랜져 오디오 보스 비교하는데 보스가 낫다합니다. 메이커 보다는 어떤 제품이 들어갔는지가 중요하겠죠
옵션 미쳤네.. 그랜져가 그랜져지 하면서 보는데 옵션은 무슨 억대 차량만큼이나 들어가있다라는게 장점이긴 하네요
다만 그만큼 가격도 올라가고 실내분위기도 사실 전작 더뉴그랜져(ig FL)보다 훨씬 고급지다라는 느낌은 안드네요 소재는 급의 한계를 못넘은것 같고 옵션만 급의 한계를 넘은느낌이네요
개인적으로 K8도 상당히 승차감이 좋은게 좋긴했지만 차가 너무 큰걸 생각해보면 운전자도 고려해본다면 ig까지의 크기가 제일 이상적이지 않나 싶네요
그러게요 전 개인적으로 블랙하이그로시가 마음에 안듭니다..
그랜저 lpi 시승기 거의 없네요 😭
Lpi 고민중인데.....
오디오 옵션은 꼭 넣어야겠네요!
엔진 섀시는 늘 구닥다리고
편의 서비스에 몰빵하네
흉다이😂😂😂😂😂😂
옵션 설명만 하는 리뷰가 있었나요? 진짜 시승기 부탁드립니다
내일 업데이트 됩니다.
@@autoview2009 기존 오일류 이슈 등 이슈들도 개선되었는지 리뷰에서 볼 수 있었으면 좋겠습니다. 오토뷰 애청자의 한 사람으로...
차량지원을 보스에서 해주다니 ㅜㅜ
빨리 왔음 좋겠다는 언제 올지 모르는 대기 증
부팅랙은 상급트림엔 없나요?
다른리뷰 보니 있더라구요
추새가 점점 엔진형식이 작아지고 세금감면율,가성비,그리고 부족하지 않은 평상시에나 장거리 편의 주행 방식으로 바뀌고 있는것 같네요.
1.6 4기통 하이브리드 자동6단 어떤 느낌일지 정말 궁금하네요.
항상 재밋게 리뷰봅니다. “잠시와 함께…………………………………………………………………….만나보시죠.“~ㅎㅎㅎ
동급 차량에서 기아의 크렐 vs 현대의 보스 청음해보면 무조건 보스 승이었습니다.
14 보스. 오~~
다좋은데 저 공조컨트롤러는 아무리봐도 택시 미터기 같아보입니다
نعم 😅😅
전기 니로 코나가 5천만원이에요
보조금 받아도 4천만원 카플레이션은 이미 수년전 시작
50,000,000원 값어치를 하느냐? 글쎄요??? 의문부호가 새겨짐
타보고 얘기하시는건가 다들..
현대 임원님들 계기판 꼬라지좀 보세요 저게 5천만원이 넘는 차량에 계기판이 맞습니까?
앞디자인이 신형 도요다 캄리.크라운 쏙 뺏네.😎
음악은 2채널인데 다운믹스를 해주는건가요 ?
아니 김선웅기자님 요새 김피디님한테 혼나세요? 왜케 asmr처럼 녹음하세요 ㅜㅜㅜ 좀 더 자신감있게 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 Bose 스피커 시스템 좋은거 같습니다. 렉서스es300h 최상위급에 탑재된 마크레빈슨 스피커보다 확실이 사우드가 더 좋습니다! 비교해보세요!
스티어링 3포크를 좀 더 이쁘게 오마쥬 해주지 너무 이상해요
옵션은 좋은데
하체소재 장난아니게 싼마이던데
엔진에는좀 원가절감좀 않했으면. . .
가격 보소...
난 저비싼차에 오토레벨링 이없다는거에 놀랐습니다
9분중 5분이 보스 사운드 광고넹..
2.5깡통이 답인거 같습니다ㅜㅜ
가장 무난하죠.
그랜저 보면 사이버펑크 생각남
G90부터 신형그랜저까지... 디자인이 너무 스트레스받을정도로 처참하네요
가격대비 고급감은 하이언다이가 최고인듯. 전작 그랜저들 보다 급이 훨씬 높네요. 물론 가격이 제네시스가 돼버렸지만 ㅋㅋ.. 현대차가 아쉬운게 디자인도 그렇고 언제나 노인들이 좋아할만한 감성으로 차를 만듦. 디자인이 비싼차 느낌은 들지만 노티가 나는건 숨길 수가 없네요. 그랜저 타겟층이 노인이니 당연한거겠지만.
역대 그랜져 중에서 뒷좌석 리클라이닝이 안되는 차량은 xg hg ig뿐... 각그랜져 뉴그랜져 tg 그랜져까지 뒷좌석리클라이닝은 그랜져의 해리테지임...
더뉴가 리클라이닝이 있다구요??... 엥.....
현대랑 보스가 손잡고 홍보제대로하네
솔직하게 들어보고 말하자
해상력, 고음실종에 너무 무거워서 클래식, 보컬 음악에는 쥐약인데 장난하나 ...
힙합이나 베이스 방방거리는거 좋아하시는분은 강추 ㅎㅎ
120에 그런 걸 바라는 니가 이상한 거임
이름값 받고 팔기엔 아쉽다는 말이겠죠
디자인진짜 못봐주겠다....
이쁜데 ㅋ
세련되고, 웅장하고, 미래지향적이고, 이쁜데요.
솔직히 k8보다백배나음 ㅋㅋ
오디오가좋은면 뭐하나...주행소음이 음질을 죽이는데
타 보셨어요? 주행소음 좋은데요?
돈없어서 못타보니 저런소리 나오지ㅋㅋㅋㅋ
오빠 ? 이돈이면 제네시스를사야지
오..
덜렁덜렁
한번도 보스옵션 있는 차를 타본적이 없네
일단 더블위시본이 아니라서 별로....
와옵션좋네 .. 하지만 g80 깡통
돗자리 각
1등!
눈 쌓여서 리뷰 못찍었나보네요?
내일입니다.
진짜 이차를 5천 넘게 주고 구매하시는분들 대단하십니다
여유되면 사는거죠 안되면 못사는거고
멀 대단까지.. 살 여유가되니 사는거죠 ㅎㅎ
난 평범한사람 같은데 대단하게 봐주셔서 넘흐 감솨합니다
보스 별로 안좋아하는데... 저음만 너무 과장해서
보통 저가형이 그런데 그랜저것은 중급 레벨이라 균형감은 좋습니다. 인위적인 느낌도 줄었고요.
@@autoview2009 답변 감사합니다 👍
이차 참 이상하다. 유투버들은 대부분 차좋다 그래버리는데 정작 산사람들은 전세대보다 더 개같다고 졸라게 까던데 ㅋㅋㅋㅋ
이채널도 협찬받고 하니까 다른 유튜버랑 다를게 없어지는거 같군. 적당한 단점은 이야기하고 심한건 침묵. ㅋㅋ
시승기는 내일 업데이트 됩니다.
덩치만 큰 빈깡통 그랜저보다 작고 튼튼하고 견고하고 세련되게생긴 스파크 크루즈가 백만배는 좋은차
아무리 현까라도 수준이 너무낮다 넌 ㅋㅋ
영상이 똥싸다 말은느낌!
내일 시승기 업데이트됩니다,
핸들링도 없고 직진도 똑바로 못하는 기본기 엉망인 차!
아니 노보스 보니까 완전 쓰레게 차던데???
핸들이 얼빵하게 생긴노
할배같다 할배들이 만들었나
결함이 좀 있을거 같다
전자회사...기본기 뼈대, 하체나 제대로 만들어라...ㅎㅎ
김기태 피디님~~안추우세요??
건강맨~~^^
풍절음 바닥소음 에디션 죽이던데...
타보고 ?
@@min1780 120 이상 밟지마 고막 나가
이걸 직접 타보셨슈? 구형말구요.
타보세여 정숙성 어떤지 ㅋㅋㅋ 아 못타는구나?
@@미밈-s7z 야 이 그지 ㅅㅋ현기나 평생타
자동차리뷰냐 스피커 리뷰냐ㅋㅋ
5분동안 스피커 리뷰만 쳐하고있네
쳐하고 있네가 뭐냐 ㅋㅋㅋ이딴글이나 쳐쓰는거보니 인성안봐도 알겄네
그랜저 뿐만 아니라 뒷범퍼에 방향지시등은 진짜 에러 같아요.
시인성도 그렇고 왜 그렇게 디자인했는지 이해가 안되네요.
브레이크등과 방향지시등은 모여있어야
시인성이 좋다는걸 디자이너들은 모르는걸까요?? 운전자의 전방시야가 분산되니까요.
실제로 운전하다 보면 옆차로에서 깜박이도 안키고 들어오는차를 보면 나중에 보면 범퍼에서 깜박 거리고 있는경우가 다반사입니다. 바로 앞차량이라면 그나마 낫지만 그 차량 뒤에 다른 차가 있다면 전혀 보이지도 않아요.
예를들면 2차로가 밀리니 3차로로 변경하려는 차의 방향지시등이 안보이니 미리 대처도 못하고 진짜 에러인거 같네요.
밤에는 그나마 빛의 잔상이라도 보이지 낮에는 정말 안보입니다.
이번 그랜저를 비롯해서 k3 신형카니발 등등 뒷범퍼 방향지시등은 진짜 개선되어야 할거 같아요.
리뷰가 그저 홍보영상으로 타락해버렸네....
오늘도 현기차 열심히 사주시는 국내 호구들을 위한 방송... ㅋ
여기 뚜벅이하나 추가욤
계기판 어쩔
웃기시네
포칼 저가용 스피커보다 음색 해상력이
개판.
Gv80렉시콘도 개판.
렉서스마크레빈슨 오디오 청음 좀 해보고
음질 논하시길
마크레빈슨도 5~6천만원대 렉서스에서는 그냥 그렇습니다. 대신 LS급에서는 촤고죠. 20년 이상 자동차 담당기자 인생에서 꼽는 수준이니까요.
그랜져 보스는 아직 청음 못해봤지만 Es300h 마크레빈슨청음 해봤는데.... 글쎄요.... 딱히..좋다고 말하기가 좀...
@@autoview2009 맞음 ls만 좋고
나머진 B&W 보다 좋은게 없음
뭐 마크레빈슨이든 보스이든 브랜드만 보고 급을 나누는게 어려운게 브랜드 내에서도 급이 많이 나뉘니깐요.. ev6에 들어가는 메리디안이 기대보다 허접한 싸운드를 들려주는걸 보면 이해가 되죠.
렉서스도 LS 기함으로 갸아지 오디오가 확 좋아지더라구요. 어중간한 ES, NX 마크레빈슨은 별로 감흥이 안 생기네요