Good afternoon, Dear Captain Li !! :) Thank you so much for sharing your insights so generously !! If you don't mind, I would like to share my view about your inspiring philosophy of management...Quality --> Service --> Money. I'm 100% with you, Captain Li !! Unfortunately, this golden pyramid of managing resources, tends to be flipped upside down by the tops constantly since the dawn of mankind !! :(
1984年台灣海洋大學3年級輪機系航海系4班海上實習-台灣-香港-曼谷-宿務，與1985年畢業全球航行實習-長榮海運專屬實習船長信輪。學生伙食費是由長榮海運比照一般船員免費供給-每天菜錢3.2美元(1985年的美元對台幣是40，對人民幣10以上)。念航海系的同學大部分都是來自鄉下的窮苦人家，在學校生活是很簡樸的。到了船上看到這種伙食標準是傻了，是呆了。當時我當伙食委員，每天想的是中午晚上的水果是要在曼谷上椰子，還是在香港上大陸的哈密瓜，還是釜山是韓國大水梨，日本大水蜜桃。同學最喜歡在洛杉磯上大塊的牛排，曼谷/宿務的海鮮與在香港上大陸青島啤酒，最厭惡的是美國的蘋果與柳橙。
我曾經在TXG做過免稅菸酒供應商，當時也認識不少伙食供應商，的確，大多數的船長優先考慮的是品質，再來是信譽，最後才是價格。港口不只不能釣魚，也禁止排水。
👍👍👍
一般廚師進料的時候會修邊角料，切下的邊角料會先收集分袋凍著。修好的肉菜會再分大件小件，方便大家吃的時候用大件料理，少數人吃的時候，或是煮泡麵或是單餐時就用小件。
哥们不会就是打出吧？
@@疯狼 小店主
@Huang Lendy 我好像没有问过他是哪里毕业的吧？
@@疯狼 他的口音明显是大陆的，怎么可能是台湾的，
@Huang Sandy 我感觉他北京的
吃很好呀，羨慕！好的伙食最能維持士氣，船長－定同感
@Huang Sandy 基隆海洋大学的入校界限能否告知一二?
不能價格戰，還是得顧品質。以前我作 伙食供應商的時候，蝦子 螃蟹 牡蠣 ... 等，我是不供應給船上的，這些東西容易 變質（且東西都是被 水 和 冰 佔去重量。
曾在南方某港口做过免税店供船部的工作，除了烟酒等商品，米菜面肉也是大宗采购项目。做过几条福建籍大副的供应，都是要求30%左右回扣。大副很多都是船东的亲戚，也相当于是个收好处的肥缺
很多供给船上的provision是普通价格的四到七倍。
给大副回扣不要说30%，给他个50%也还是赚得盆满钵满。
所以李船长回去把大副抓起来拷问一番。
我支持：所以李船长回去把大副抓起来烤一番。
@@cyrillokko7732 多點醬油多點辣 那個香啊
確實，船上的人對吃的比陸上的人講究，主要是為了健康，吃的好、吃的安全，不要在這方面出問題，因為船上的醫療資源有限，出問題會很麻煩，得不償失。
釣狗的比喻好好笑
半夜去海釣都釣不到了
船再跑釣到的魚肯定是美人魚想上岸了
李船长和团隊的難忘的年夜飯( 团圆飯)刻骨銘心。。。看了都心酸。
民以食为天，靠山吃山，靠海吃海。
我以前待的公司遠洋一人才7.5美金
伙食費已經夠少了船上的人還想多退點錢
變成我們吃的品質都超差的哀
是我也受不了，给再多钱也遭不住天天吃猪食，本来海员就是相当苦闷的工作还吃不好睡不好，跳海的心情都出来了。
船長就一背鍋的~ 哈哈哈哈~ 戳到我笑點了
開頭的故事雖然悲劇但也很有意思~
如果不是跑船的不會遇到~
船長沒說我更是沒機會知道
馬腳魚我們這邊叫做土魠魚~ 夠新鮮的話~ 真的是最棒的美味阿~
畢竟跟軍隊一樣
菜單和購物單最終要經過連上長官(船長)簽核
菜色多多少少會配合長官的口味
土魠魚切塊之後裹粉油炸，可以做成土魠魚羹飯。讚
船上开着的时候, 速度顶多就40多吧, 这个速度可以掉旗鱼或者金枪鱼, 一些水面系的大鱼都可以, 我们新西兰船钓也用这个办法, 我们管这个叫Trolling
那得问问船长后面多高 起码得拖300米线😂
釣著了拉不上船....
哈哈网上引战也叫trolling
@@weihao2551 可以的... 超级大鱼可能不行, 上了中小鱼还是可以的, 用粗一点的线就行了
我很好奇海平面到船邊有多高，如果中魚拉上來不加大勾的話會不會魚還沒上船就跳走了，在貨輪上釣魚感覺好悠閒自在
以前我也是在香港當船員，大概有7,8年。不過已經是40年前的事。後來回香港。在一家日本供應商工作Mashin Shokal(H.K) Limited,我的價錢都是比其他競爭對手高。但品質相對也非常好。
船長真的不是隨隨便便就能當的 真心覺得敬佩！
希望每一个船员家属都能看到，也能更加体谅在船工作的家人。
其實跑船的人, 有幾個特點跟伙食有關!
1.絕不吃隔餐剩菜! 2.絕對準時定量用餐! 3.沒有提供, 也沒吃宵夜的習慣. 4.絕對營養均衡, 葷素水果不斷! 5.用餐絕對有伴聊天, 相互關心! 保持愉悅心情!
所以跑船的人心性都是動靜皆宜! 日常生活就等於高僧進行養生, 絕對是作息規律! 定時定量, 營養衛生, 不吃隔餐的硝酸鹽!
結論是跑船的人全都很少生病! 精氣神飽滿, 退休後生活也以此模式為習, 所以都很長壽!
確實，船上的人對吃的比陸上的人講究，主要是為了健康，吃的好、吃的安全，不要在這方面出問題，因為船上的醫療資源有限，出問題會很麻煩，得不償失。
你能釣上狗我就能釣上魚~笑死~
超用心的回答～
剛好高中的好朋友是船長，順便了解他的工作辛苦之處！！
👍👍
指挥一艘巨轮破浪而行，虽然艰苦，但干什么都一样艰苦，这个工作太棒了。
船長好^^C 船上伙食之前有介紹 看起來真的是吃的不錯啊!!!~~
船長你好，我是香港人，男，39歲。剛UA-cam自動推薦了你的視頻給我，我很有興趣仔細的觀看了，船長威嚴隔著屏幕也感受到，但亦很親切，很搞笑，十分喜歡你釣狗的比喻。哈哈😄 船長講解很細心有條理，確是做大事的人。祝船長一帆風順，工作順利。謝謝你的視頻
👍👍👍💖💖💖
看到私人購物那段，想起前陣子給我一個做輪機士的好朋友代購手工具，我原本想自己多貼點買套好的工具送給他，當作是慶祝他找到了新工作，結果他說他就要一套50塊的，直接拒絕了我。後來一問，原因是這些工具在日常工作中常常會掉到搆不到的死角去，所以買貴的也是糟蹋XD
李船长视频可以做的长一点吗，每期没看过瘾就完了😂😂😂
姨丈當廚師曾經跑過貨櫃輪，小時候有次到港阿姨帶我跟表妹們一起上船大開眼界，碩大的螃蟹、牛排、香吉士柳橙，撞球檯，還有舒服的冷氣讓我印象深刻。
哦，侄子原来是你呀，下次我回来的时候给你带点礼物。
香吉士是啥，是海贼王的香吉士（sanji）吗
船長是背鍋的，這話好笑但也中肯，才顯出船長的重要性。👍👍👍👍👍
吃的好心情也會好，李船長，讚
一般貨櫃船經濟航速都在18-20節（海浬）這速度要釣魚的話線至少要放個一百公尺以上一但中魚的話要減慢速度不然魚嘴會裂開魚會跑掉之前我跑的那條船經濟航速12節放個二三十米就夠了釣到最大隻的160公分長的鬼頭刀
這麼長怎麼知道有沒有中魚啊
@@landcruiser6652 一但拖到魚魚就會在海面上跳還是拖到垃圾也會有水花在海面上裝備不會很貴就粗一點的線加Y字型魚鈎假的章魚餌一百多元就一門了我都一次放二到三門鈎
@@朋家 好厲害，謝謝
从李船长的话语之中，就能听出船长您是个知书达理的人。
李船長。講解的很詳細。對船上又有更深ㄧ層了解。我覺得李船長蠻適合當教授的。舉一到三。給代理商都給忠告了。謝謝
網購很開心，罐頭食品，也能放一些，船長很幽默，開車後面放釣魚線，哈哈，疫情過了啦，辛苦了👍🤣
突然覺得 航海 真的是男人的工作啊~~~~ 帥~
大海是男人的浪漫
@@Fred-e1c 那大学出来多大了啊
真的 我是海事學校 水產加工科的 看航海 輪機 漁業科的同學 每個年紀輕輕都有男人的樣子
反觀我們科的 都比較娘
有好船長才有好伙食
李船长好，请问船上是不是会有一些老鼠，我听人说这种大船上都有不少老鼠。
@苏小荣苏小荣 那船上东西吃光了也不用太担心了。。。嘿嘿
船上的老鼠比船員複雜，什麼國籍都有，而且還通婚呢！
@@楊法信 😂太幽默了 哈哈
金屬船體很少有了，老鼠打不了窩。
正解:
幾乎沒老鼠的船90%: 貨櫃輪. 油輪. LPG液壓瓦斯輪. LNG天然氣輪. 汽車輪. 礦砂輪. 纜繩時時掛妥防鼠板的輪船. 泊靠老鼠不去的油. 礦. 貨櫃...碼頭的輪船.
經常有老鼠的船10%: 散裝雜貨糧食輪. 運大豆. 小麥. 玉米{黃小玉}輪. 軍艦. 郵輪. 老鼠愛去, 靠岸時間長的大米. 蔗糖. 糧食...運輸輪. 廚餘多又不整理的船.
看船長影片真的能長知識，原來如果要私人買東西是供應商幫忙帶上船，我以為是自己要帶上船～～
私人購物，可以 和 公伙 一起 上貨。 當然是要經 船長同意 ，和 簡易報關。
私購都是有供伙商提供幫忙買的 公伙也是 船上都有伙委 我就有當任過伙委 要管錢收錢 管菜 點菜等等等 很麻煩 還要算好 時間到了 在交接給下一任伙委 甲板跟機艙的都會輪流當
@@ian-cm5ru 再請教下這方面會遇到匯差的問題嗎?
@@MrGYYO 一般匯率都比較差
🦋李船长千斤重担一肩挑，内外后勤事无拒细，慎思熟虑全面掌控远洋巨轮平安抵港！👍🙏
原來伙食供應商還有快遞集運倉的服務！
品質>服務>價格
想請問船長，如果有開放上岸購物的話，都是帶美金到當地換匯嗎？
绝大部分国家都支持美元吧.... 人民币目前很少.. 港币和台币就更少了..
你问这个问题 很搞笑呀 就算事国内 也支持美元结算的
全是界能通航的港口都支持美元
一般是带美元上岸消费，也可以通过代理换一些当地货币
@@HaiTang_DD 您的答覆應是不包括東南亞國家, 他們有奶便是娘, 滿街都是換鈔招牌的MONEY EXCHANGER外匯店, 人民幣, 台幣. 日幣. 韓幣. 坡幣....都收, 還貼出匯率告示, 全都比銀行的兌換率更好! 只是千萬記得1.換匯要開匯兌單. 蓋店印, 2.別被遊走街頭的換匯黃牛, 以高匯價給矇了, 而真金換進假鈔! 有可能因使用假鈔造成下獄被關. 所以船員大都是去免稅店刷卡購物, 當地現金則只要兌換少少, 夠搭車. 吃飯即可. 也能避免身懷大鈔露白, 被算計尾隨搶奪的風險!
然而事實的真相, 跑船以貨櫃船與油輪的船員, 是最苦命的一對可憐寶, 貨櫃輪是泊岸時間特短, 以小時計算, 深夜裝卸完, 也要立刻開航! 油輪則都是停靠極為偏遠, 杳無人煙的危險品碼頭, 若叫計程車上街來回一趟, 會讓人心頭淌血!
船长说话让人听着舒服，支持！
今天才有幸看到李船长的视频，太精彩了，的确航海一般人都接触不到。有了您的风趣幽默的介绍真是开了眼。这期最经典的就是解释了大家都好奇的想当然的钓鱼了，开车能钓上狗这个太精辟了笑的岔气啊，我以后也会用这句帮科普钓鱼问题！🤣👍👍👍
船長明天到高雄啦～開不開播啊？🤣好想再去看看您們啊！！！
結果在高雄港還目擊了大事件呢!
看到李船長的筆記之後，我都想上船工作了！
我做1万的美金的单子。差不多批发价是报价的50%左右。因为要给掉将近30%的回扣。还有20%是人员开支，损耗和利润。别看供应商供的质量差，再差。赚也就10个点。碰到签账的船，还有可能碰到船公司跑路结不到钱的情况。伙供不好做呀。
李船長、謝謝您，辛苦了。
@Huang Lendy 真的非常優秀。
車尾栓者一條繩子 哈哈 這比喻好貼切
桂冠火鍋餃品質第一
桂冠的汤圆不错 以前在上海超市买过 比海霸王好吃
@@ZZGZBF 原來桂冠不是只有台灣有
謝謝李船長分享。
看李船長學到好多航海知識👍👍
我是台北港的船上作業人員，有機會靠台北希望可以上船看一下駕駛台😂😂
好羨慕😍😍
這次疫情嚴重，下航停高雄次有機會再去船上拜訪。
好
能不能釣魚看情況吧，
標旗魚時，
船尾會拖線，
邊開邊拖，
用來釣鬼頭刀或紅魽，
就算沒有旗魚，
也可以拿拖線釣到的魚貼錢
運輪要釣魚，
鐵板可能要上公斤級才能釣，
洋流太強，
鐵板不夠重是沒法沉到深海釣深海魚，
深海釣魚深度都是用百米計算的
我覺得吃得好很重要,再多苦悶只要吃飽,都能將壓力給消除釋放掉
拖線釣魚應該是可行的
線要粗一點 放長線釣
我在當海軍的時候
老士官長就這樣釣到了不少魚
钓一条鲨鱼，全船人吃鱼翅大餐
加菜吃的。我們錨泊時，偷釣
六七节航速还是能钓鱼的，以前出航的时候就经常钓马脚鱼。
李船長好！觀看你得視頻我獲益良多，我要請教你一個問題，就是船員們居住的地方，大多數都是建在船上的中央有些是建在船尾，這有甚麼分別呢？還有這些船員們的住所是用甚麼鋼材建造的呢？因為要防大風大浪等等。謝謝。
船长很好的科普，但是最近几期时间短了没看过瘾，但是一谈到吃的节目时间就长了哈哈哈哈哈
哈哈哈
@@Captain_Li 李船長是台民還是陸民呢
@@高雄土包子 李船长听着是天津口音
@@shundoraikou7031 是的 李船長 很風趣幽默
船航行也是閒著，船尾掛繩絕對能釣到魚...
只是貨船那麼高，不好起魚，釣繩要粗...
尤其困難點是，工作沒空！船長不允許啊...
2:43 大廚笑得好開心 !!!
😁😁😁
大厨在厨房偷吃被拍到了，露出了尴尬并不失礼貌的微笑
@@carterzeng5756 那是試味，不是偷吃喔 :-)
其实船长漏了一个重要的问题，这个伙食标准能吃得咋样，顿顿大鱼大肉还是两素一荤。我记得看过一个纪录片里面有美国运油的船，他们的牛排啥的好像是无限量供应
大型油轮的船员高薪高福利，更多是责任和危险性，就如普通司机的薪水不能和化学危险品运输车司机相提并论。
想知道船員若受重傷了怎麼辦？
有船醫嗎？
又假設如果在遠洋大海航程中
如果需要開刀或緊急處理生命危急事件
那又是該怎麼辦？
是如何應變的?
船長,開往蒙古的遊艇旅遊團,開始接受報名了嗎?
開始了
請問一下 李船長 海上的遊艇如何開到蒙古 走什麼路線嗎
船长，我去问了一下，蒙古国港口说这几天有船触礁了，让过几天再去。
👍👍🙏不知道穿越運河要多少時間呢
李船长的节目逻辑性非常强，节目非常耐看。长知识了。
船長！請問船的泡水面是用什麼油漆？船員要負責除鏽上漆嗎？
慢車速度拖浮水魚，有劍魚，鬼頭刀. If lucky Yellow fin Tuna or Blue fin Tune 要用🪝豬肉的鈎，升旗的繩子，前面要用鋼絲繩，連接豬肉鈎才可以拖魚，慢速站在船尾可以看到大魚追著假魚來吃，
買了東西寄到供應商的地方帶到船上，帶回家海關會檢查或者收稅嗎？
那我問了，現在這幾個月的情況是否可以上岸逛逛？
不可以啊，船員跟國際旅遊意思一樣，國外回來都得隔離，船靠時間很短怎麼可能隨便下地
李船长可以说一说，男人可否带老婆或者女朋友到船上同航？
要做伙食供應商 應該不容易 這個區塊應該被攏斷了
伙食不错，包吃挺好，但说到包住有点怪怪的，你不包住难道还有什么招？
向船員收住宿費不就算不包住了嗎？ 不過估計沒人這麼做而已
船长您好。看到视频才知道你们的伙食算得上山珍海味齐全。来一餐满汉全席已不是问题。
台灣國際商港也是有規定不得釣魚 捕撈海產動植物 主要是怕影響到航安及大船起錨拋錨的安全疑慮
感恩李船长
Good afternoon, Dear Captain Li !! :) Thank you so much for sharing your insights so generously !! If you don't mind, I would like to share my view about your inspiring philosophy of management...Quality --> Service --> Money. I'm 100% with you, Captain Li !! Unfortunately, this golden pyramid of managing resources, tends to be flipped upside down by the tops constantly since the dawn of mankind !! :(
李船長，您好！在您的視頻學了很多知識，謝謝您。請教您一個問題。船那麼大，水又有一定的阻力，完全不似路上開車。那麼，在船轉彎時，如何拿捏好時間和角度呢？謝謝！
船长 你们买的吃喝 等开到另外一个国家，只要不带下船就可以是吗？ 你们船里有没有小卖部啊 我看航母上有哈
軍艦上有小賣部（福利社）
我有3-4次在船上吃飯的經驗(旅遊)，不知道怎麼說，
一樣的東西在船上吃感覺"菌"特別高，而且吃起來口感都會比較"粉"，港口也會類似現象，湯容易涼、花椰菜特別乾、花枝特別粉
但一回到正常陸地和餐廳吃，口感就回復正常了。
(蝦、魚、湯、花椰菜、花枝、牛肉) 特別有這種現象，每次旅遊在船上吃東西都有這感覺....也不知道為啥
鱼肉可以冻，蔬菜水果如何保鲜?
冰箱里存两周也得蔫呀！
有冷凍菠菜啊，之前從美東開回台灣，還沒靠補給港前，新鮮蔬果吃完，有只冷凍菠菜可以吃（不能說好吃，風味獨特啊），但是龍蝦跟牛排總是吃不完似....嘿嘿
為什麼覺得船長的忠告中似乎有行業潛規則的無奈⋯⋯
8:03 买游艇去蒙古，船长就是幽默 🤣
@冬菇 蒙古不靠海，維基說以前有運石油的，1997後已撤銷
請教船長，貨櫃上船後，目的地並不完全相同。貨櫃在船上擺放位置，是否有經過特別計算，可以節省港口吊運時間，船上貨櫃擺放，是否有考量配重問題，避免船身傾斜。
近期會有相關影片
刚开始看的时候以为货轮船长会相对轻松，结果，是总背锅的还有和对外沟通的各种辛苦，虽然应该赚的不少，但是看着真的累心
首先你要有那个能力
李船長你好，小時候看電影，經常有劇情是有人因飛機失事留落荒島或海上漂留，最後比經過的貨船救起，請問是真有其事嗎? 還有世界上有什麼海域是絕對不會有船經過?
難抵極啊
1996年，晚輩服海勤時，
亦覺伙食與士氣息息相關！
爲什麽會自稱晚輩呢？估計李船長沒您年齡大吧？
@@liusongyang5135 粗估這位先生不到50 裡船長感覺50好幾
船长是什么地方的人 怎么感觉像民国时代的普通话口音呢 哈哈哈
天津人
李船长，非常喜欢你的视频。提一点建议 中间有一部分的声音从耳机听感觉声音不居中一边大一边小， 不知道是不是收音的时候和其它部分处理的不一样
船長辛苦了 最近也打算去航海學校上課
打算走航海這條
下次還是帶幾支釣竿吧，免得又卡在港外時不無小補 XD
乾脆在船上帶網算了🤣
我認為應該要懂得幾位海外漁船隊伍，偷糧出來
视频拍的很好 很贴切现代船员的生活 祝一帆风顺 平平安安
👍👍👍
李船长好，我想问下你负责的货轮有没有旅客跟着跨洋旅行的，或者曾经试过有
不可能，远洋船不是想上就能上滴。
李船長長榮長賜號調查結果出來 你怎麼看？ 能出一期視頻嗎？
顶上去让船长看到
今晚發佈
@@Captain_Li 謝謝船長回覆
李船長你好，既然說到伙食，想問問廚房是怎麼加熱食物的，在陸地上有天然氣瓦斯或者瓦斯罐能用，船上的話是電磁爐？
用電的
有機會能談談船上有什麼違規事項嗎?
搞伙食不容易~菜色影嚮心情、心情影嚮工作效率。
看到台灣的火鍋料桂冠蛋餃..XD
在船長的影片算很常出現喔.
長榮的船嘛 很正常
想到苏伊士运河，想知道在运河上行驶是不是有引水？如果有引水，是怎么运作的，往返引水吗？有没有某个方向需求不平衡？
本人是在香港貨櫃碼頭工作的！聽說船員到港口其間可找些女性解決生理上的問題😅！請問是否真實😅？
如果船長有機會再來到香港貨櫃碼頭我也想和你見一面😅
我是開貨柜車的，在满地河的貨柜碼頭見過，送伙食的車，收垃圾的車，真是大開眼界。
普通的蔬菜放在冷库里能保存一个月左右，但是水果就不太行，所以船上是吃不了水果的。
冷冻水果不知道？？？超市都有卖的。。。
@@时间杀 呵呵，看来你没买过冷冻水果。那个是用来做水果馅料的，你直接吃，那是要多难吃有多难吃。
一般货轮10天左右就会到港，到时候就会补充物资储备
請問李船長，
1.如果船艙裝潢或是船上設備(例如冷凍、空調之類)需要維修，可以在港口請工人上船維修?或在當地新購設備更換?
2.船公司有沒有規定維修金額多少錢以下船長決定，多少錢以上要報船公司?
3.如果船員生病需要住院治療，船繼續開走把生病的船員留在當地?船上少人能運作?
1，可以
2，公司核准船上申報的獎金
3，留下治療。可以運作
船上的新鲜蔬菜和水果能保鲜多久？
遠航一次補給可能都要整個月，吃新鮮蔬果日子少，不過現在食品科技也很發達，冷凍蔬菜很多樣的
船上有沒有女船員？下次可不可以入鏡介紹一下她們的工作？
我见过英国远洋船上女船员，通常是船长的女儿，是cadet, 担任 Radio officer , 也曾在俄罗斯远洋船上见过女大厨，土耳其船上的女轮机长，印度油槽船上见过普通女船员，感觉越来越多女性上船工作了。
哈哈哈，秋刀魚跟花椰菜，第一次看到，而且還在春節的除夕，大家都吃得豐富，你們卻在船上吃這些……🤣🤣，辛苦了
還好，都過去了
謝謝Captain Lee