Yıllardır bu testleri takip ederim, bu kadar bilgi dolu olanına hiç rastlamadım. Gerçekten tebrik ve teşekkür ediyorum. Yerli ve yabancı tüm otomobil gazetecilerinin, sizin sunumunuzdan çıkaracağı dersler olduğuna inanıyorum. İyi ki varsınız ve aynı çağda yaşıyor olmamız bizim için büyük bir şans. Sağ olun, var olun.
Yine başarılı yine objektif yine yol gösterici yine dürüst "Bu arabayı neden almalıyım?" sorusunun bütün cevaplarını içeren bir Yalın Gülmez klasiği. Başarılar Yalın Bey tebrikler.
Abi inanılmazsın. Aklının bu kadar sağlıklı çalıştığı için tanrıya şükür sana teşekkür. O kadar akıllıca şeyler söylemişsin ki, bunları anlayıp da sana araba vermeyecek marka olamaz çünkü şunların yarısını bile anlayacak basın departmanları yoktur. Onun dışında da o kadar kilometreyi yanlış basınçlı lastiklerle kullanan o "ötekiler"den de izledim bu arabayı; üstü kapalı söyleyecek olursam onların anlatımıyla kuyuya inilmezmiş! Alman, ingiliz, kanadalı, amerikalı, Avustralyalı, yeni zelandalı, Hintli olup ingilizce test videoları yapanlar arasında (takip ediyorum hepsini evet) bu kadar doğru düzgün bilgi veren yok. Buna canı gönülden inanıyorum ve senin de inanmanı dilerim. Gerçekten helal olsun. Dop dolusun. Umarım o lastik basıncını farketmeyen meslektaşların da seni izler ve onlar da düzgün işler yapar ve hem camianız daha nezih bir hal alır hem de çok daha doyurucu işlere imza atarlar. Çok teşekkür ederim. İyi ki varsın. Saygı ve sevgilerimle.
Yalın Gülmez bu işin tartışmasız bir numarası. Sadece işini çok iyi yapması yönünden değil, mütevazılığı ve sorulan sorulara nezaketle ve erinmeden uzunca verdiği cevaplarla da bir numara. Bence Mat Watson’dan bile daha iyi.
Resmen kızardım, bu kadar övgü duymaya alışkın değilim sanırım. Beğenini ve takdirini her daim hak edebilecek kadar tutarlı olabilirim umarım. Tekrar teşekkürler.
Ağa sen nasıl bişeysin ya 32 dk 5 dk gibi geçti anlamadim nefes almadan göz kirpmadan izledimmm.. emeğine ,ağzına, yüreğine sağlık bana gore bu isin pirisin! Aynen devam hakkettigin değeri er yada geç goreceksin seviliyorsun..🙏✌️
5 yıl sonra bir soru sormak istedim size. Bu aracın 20 tane incelemesini izlemişimdir. Siz çok detaylı anlatmışsınız gerçekten ve sizin cevabınız benim için önemli. Hiç çekinmeyin lütfen pat diye söyleyin içinizden geçenleri. Bu arabanın az kilometredekileri şu an 2 milyon civarına bulunabiliyor. 2 ile 2.5 arası diyelim. Bu fiyat aralığından Stelvidodan daha iyi birkaç seçenek söylermisiniz bana lütfen. Hatta suv olması bile şart değil. Genel toplamda Stelvioyu hangi araç veya araçlar geride bırakır sürüş konfor ve donanım açısından.
Bir 159 sahibi alfisti olarak eleştirilen donanım eksikliği konusuna katılıyorum. Stelvio ve giulia ile tam premium sınıfında eksik kaliyor. Ama fiyat olarak bariz düşük.
159 tadı damağımda kalan otomobillerden biriydi, umarım kazasız belasız uzun süreler kullanabilirsiniz. Stelvio ise başka bir konu. Zor bir alana girmiş ama yeterince hazır da değil ne yazık ki.
Bu arabayı alan kişiler sadece bir araba değil , 114 yıllık bir tarihi de satın almış olacaklar , bardağın bu tarafından bakarsak diğer herşey önemsiz kalıcaktır zaten 🍀
hocam merhaba kolay gelsin bir ricam olacak sizden vaktiniz olursa bir suzuki swift incelemesi yaparmısınız. youtube türkiyede hiç swift incelemesi yok bugüne kadar da türkce bir inceleme videosu çekilmemiş yakın zamanda bir video çekip bu eksikliği giderirseniz çok sevinirim... 2006-09 arası tercihen 1.3 4x4 olanları sizce nasıldır? teşekkürler..
İkinci el araçların temini için hala arayıştayım. Bu tür testler bugünlerde çok önemli ama kendi güvencem için araçları doğru yerden almak zorundayım. Eğer böyle bir imkan olursa tabii ki Swift de test programında olur. Bu arada video olmadan da görüşlerimi bildirebilirim. Swift pek kıymeti bilinmeyen bir otomobil. Rahat kullanımlı, yaşam alanı ferah ve kaliteli bir üretim. 1,3 litrelik motorun çekiş gücü şehir kullanımı için yeterli ama uzun yolda ve yüklü kullanımda torku yetersiz gelebilir. Bunun dışında yüksek devir çevirmeyi seven ve istekle devirlenen, Suzuki'nin şanına uygun motosiklet motoru gibi bir makinedir. Tüketimi de, eğer bakımlıysa bugünkü benzerlerine taş çıkartır. Swift'in genel sürüş özellikleri ortalamada, yol tutuşu ve konforu idare eder ama direksiyonu biraz hissizdir. Bunun dışında kabin izolasyonu da kendi zamanı için bile pek iyi değildi. 4 tekerlekten çekiş sistemini çok tavsiye etmem. Sonuçta 10 yaşında bir araçtan bahsediyoruz ve bozulma ihtimali çok yüksek olan karmaşık sistemlerden uzak durmak en iyisi. Sistem sağlıklıysa güzel çalışır, bugün ortalıkta dolaşan çoğu SUV'dan daha verimli çalıştığı bile söylenebilir. Fakat Swift'in yerden yüksekliği sınırlı olduğu için abartılı zemin şartlarında çekiş sisteminin faydalarını kullanamaz. Bunun yerine kaliteli kış lastikleri satın alsanız benzer karşılığı alırsınız.
araba güzel ama fiat çok yüksek artan dolar yüzünden daha da fiatlar artar ancak çok zenginler alır orta kesim alamaz Suzuki belano testini bekliyorum çok tks ederim iyi günler
Yıllardır bu testleri takip ederim, bu kadar bilgi dolu olanına hiç rastlamadım. Gerçekten tebrik ve teşekkür ediyorum. Yerli ve yabancı tüm otomobil gazetecilerinin, sizin sunumunuzdan çıkaracağı dersler olduğuna inanıyorum. İyi ki varsınız ve aynı çağda yaşıyor olmamız bizim için büyük bir şans. Sağ olun, var olun.
Teşekkür ederim, asıl şanslı olan benim. Anlattıklarımı değerli bulan birileri olduğu sürece işime 4 elle sarılabilecek gücü bulabiliyorum.
Gerçekten de öyle.
Yine başarılı yine objektif yine yol gösterici yine dürüst "Bu arabayı neden almalıyım?" sorusunun bütün cevaplarını içeren bir Yalın Gülmez klasiği. Başarılar Yalın Bey tebrikler.
Teşekkür ederim Polat Bey.
Abi inanılmazsın. Aklının bu kadar sağlıklı çalıştığı için tanrıya şükür sana teşekkür. O kadar akıllıca şeyler söylemişsin ki, bunları anlayıp da sana araba vermeyecek marka olamaz çünkü şunların yarısını bile anlayacak basın departmanları yoktur. Onun dışında da o kadar kilometreyi yanlış basınçlı lastiklerle kullanan o "ötekiler"den de izledim bu arabayı; üstü kapalı söyleyecek olursam onların anlatımıyla kuyuya inilmezmiş! Alman, ingiliz, kanadalı, amerikalı, Avustralyalı, yeni zelandalı, Hintli olup ingilizce test videoları yapanlar arasında (takip ediyorum hepsini evet) bu kadar doğru düzgün bilgi veren yok. Buna canı gönülden inanıyorum ve senin de inanmanı dilerim. Gerçekten helal olsun. Dop dolusun. Umarım o lastik basıncını farketmeyen meslektaşların da seni izler ve onlar da düzgün işler yapar ve hem camianız daha nezih bir hal alır hem de çok daha doyurucu işlere imza atarlar. Çok teşekkür ederim. İyi ki varsın. Saygı ve sevgilerimle.
Yorumunuzun altına ben de imzamı atıyorum.
Yalın Gülmez bu işin tartışmasız bir numarası. Sadece işini çok iyi yapması yönünden değil, mütevazılığı ve sorulan sorulara nezaketle ve erinmeden uzunca verdiği cevaplarla da bir numara. Bence Mat Watson’dan bile daha iyi.
Mesut Mermutlu zaten ilk mat watson'dan iyi 😊 Ford eskiden büyük ihtimalle carbuyer'ın sponsoruydu o zamanlar onun için en iyi araba Forddu
Cem İspiroğulları teşekkür ederim.
Resmen kızardım, bu kadar övgü duymaya alışkın değilim sanırım. Beğenini ve takdirini her daim hak edebilecek kadar tutarlı olabilirim umarım. Tekrar teşekkürler.
Kardeşim eline, koluna ağzına sağlık ne güzel anlatmışsın, sen bu testleri İngilizce yapsan Avrupa da bir numara olursun.
Çok teşekkür ederim, Türkçede rekabet biraz yavan ama dil İngilizce olunca çıta yüksekliği değişiyor. Ama bir gün onu da denerim belki.
2021 Ağustos. Keşke hala yarım milyon lira olsaydı.
Evet testlerde eksiklikleri bildirmek çok güzel
Testlerij derinliği var. 30 dk testte bile boş yok. Cok beğeniyorum. Selamlar
Teşekkür ederim.
Çok güzel bi anlatım elinize sağlık 🍀
Birçok otomobil kanalında stelvio ile ilgili bilgi aldım. Kim geçer ile stelvio ya son noktayı koyma zamanı.
Her zamanki gibi harika anlatım olmuş. Teşekkür ederim.
Teşekkürler...
Ağa sen nasıl bişeysin ya 32 dk 5 dk gibi geçti anlamadim nefes almadan göz kirpmadan izledimmm.. emeğine ,ağzına, yüreğine sağlık bana gore bu isin pirisin! Aynen devam hakkettigin değeri er yada geç goreceksin seviliyorsun..🙏✌️
Teşekkür ederim. Sizin gibi severek izleyenler olduğu sürece ben hakettiğim değeri görmüş oluyorum.
@@YalinGulmez-KimGecer 🙏🙏🙏👏👏
Guzel bir inceleme,teşekkürler
Teşekkür ederim.
Yazık ya diğer meslektaşlarına vallaha yazık. Harika bir anlatım teşekkürler...
Teşekkür ederim.
YARIM MİLYONLUK ALFİSTLER GÜZELDİ.:))
Aracın yüksek hızlarda yolda gezinmesi hakkında merak ettim. Nasıl oluyor. Firma bunu biliyor mu.
Alfa romeo ve mazda ne yazık ki ülkemizde hak ettikleri yerde değiller. Buzdolabı vw'leri pazar lideri yapmaya devam
STELVIO SÜRÜŞ OLARAK EVET İYİ AMA GENEL DONANIM OLARAK ZAYIF BENCE. AYRICA HER ZAMANKİ GİBİ EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Teşekkür ederim.
5 yıl sonra bir soru sormak istedim size. Bu aracın 20 tane incelemesini izlemişimdir. Siz çok detaylı anlatmışsınız gerçekten ve sizin cevabınız benim için önemli. Hiç çekinmeyin lütfen pat diye söyleyin içinizden geçenleri. Bu arabanın az kilometredekileri şu an 2 milyon civarına bulunabiliyor. 2 ile 2.5 arası diyelim. Bu fiyat aralığından Stelvidodan daha iyi birkaç seçenek söylermisiniz bana lütfen. Hatta suv olması bile şart değil. Genel toplamda Stelvioyu hangi araç veya araçlar geride bırakır sürüş konfor ve donanım açısından.
Koltuk sırtıklarini yandaki mandallarla düşürmenin mantığı,mandalla kiliti açıp elimizdeki yukle veya valizle koltukların arkasından iterek düşmesini sağlamışlar.Elle itmeye gerek yok Zaten.
Bir 159 sahibi alfisti olarak eleştirilen donanım eksikliği konusuna katılıyorum. Stelvio ve giulia ile tam premium sınıfında eksik kaliyor. Ama fiyat olarak bariz düşük.
159 tadı damağımda kalan otomobillerden biriydi, umarım kazasız belasız uzun süreler kullanabilirsiniz. Stelvio ise başka bir konu. Zor bir alana girmiş ama yeterince hazır da değil ne yazık ki.
Bu arabayı alan kişiler sadece bir araba değil , 114 yıllık bir tarihi de satın almış olacaklar , bardağın bu tarafından bakarsak diğer herşey önemsiz kalıcaktır zaten 🍀
Konu geçişleri hoş olmuş. Severek takip...
Emeğinize sağlık
Teşekkürler...
hocam merhaba kolay gelsin bir ricam olacak sizden vaktiniz olursa bir suzuki swift incelemesi yaparmısınız. youtube türkiyede hiç swift incelemesi yok bugüne kadar da türkce bir inceleme videosu çekilmemiş yakın zamanda bir video çekip bu eksikliği giderirseniz çok sevinirim...
2006-09 arası tercihen 1.3 4x4 olanları sizce nasıldır? teşekkürler..
İkinci el araçların temini için hala arayıştayım. Bu tür testler bugünlerde çok önemli ama kendi güvencem için araçları doğru yerden almak zorundayım. Eğer böyle bir imkan olursa tabii ki Swift de test programında olur. Bu arada video olmadan da görüşlerimi bildirebilirim. Swift pek kıymeti bilinmeyen bir otomobil. Rahat kullanımlı, yaşam alanı ferah ve kaliteli bir üretim. 1,3 litrelik motorun çekiş gücü şehir kullanımı için yeterli ama uzun yolda ve yüklü kullanımda torku yetersiz gelebilir. Bunun dışında yüksek devir çevirmeyi seven ve istekle devirlenen, Suzuki'nin şanına uygun motosiklet motoru gibi bir makinedir.
Tüketimi de, eğer bakımlıysa bugünkü benzerlerine taş çıkartır. Swift'in genel sürüş özellikleri ortalamada, yol tutuşu ve konforu idare eder ama direksiyonu biraz hissizdir. Bunun dışında kabin izolasyonu da kendi zamanı için bile pek iyi değildi.
4 tekerlekten çekiş sistemini çok tavsiye etmem. Sonuçta 10 yaşında bir araçtan bahsediyoruz ve bozulma ihtimali çok yüksek olan karmaşık sistemlerden uzak durmak en iyisi. Sistem sağlıklıysa güzel çalışır, bugün ortalıkta dolaşan çoğu SUV'dan daha verimli çalıştığı bile söylenebilir. Fakat Swift'in yerden yüksekliği sınırlı olduğu için abartılı zemin şartlarında çekiş sisteminin faydalarını kullanamaz. Bunun yerine kaliteli kış lastikleri satın alsanız benzer karşılığı alırsınız.
araba güzel ama fiat çok yüksek artan dolar yüzünden daha da fiatlar artar ancak çok zenginler alır orta kesim alamaz Suzuki belano testini bekliyorum çok tks ederim iyi günler
Baleno için Eylül sonuna bir program yaptık. Sorun çıkmazsa çok gecikmeden videoyu yayınlamış olurum diye umuyorum.
.çok tks drim sagolun
İlk yorum
Aferin
Araba çok güzel. Vergiler çok kötü.