Доработка карбюратора скутера, сопло 26мм . Чистая работа двигателя. Прёт без проблем)))

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2020
  • Посвящается ищущим скутеристам, которых не устраивает работа стокового карба, и вечным проблемам карбюраторов с электроклапанами. Покажу что убрать и где добавить. И еще дам идеи для ништяков на скутер.

КОМЕНТАРІ • 23

  • @libral1973moto
    @libral1973moto 2 роки тому +4

    Пружинку поменял, а зачем?

  • @user-dt6kg1wm8d
    @user-dt6kg1wm8d 6 місяців тому

    Точно Кулибин

  • @user-yg6gn6ey8u
    @user-yg6gn6ey8u Рік тому

    Так а як він буде без иголки

  • @denzall1985
    @denzall1985 2 роки тому

    Поподробнее пожалуйста про вакуумный шланг как сделал непонятно.про кран понятно.

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  2 роки тому

      Просто убрал тройник, карб питается напрямую из бака, а на выпускном патрубке заглушка, надел шланг и вставил болт без резьбы, да что угодно, лишь бы подсказать не было

  • @user-qo8dw1zv9y
    @user-qo8dw1zv9y 2 роки тому

    Кулибин)

  • @user-ts9zx1dy5u
    @user-ts9zx1dy5u 2 роки тому +3

    А где как ехал до и как после. Для чего видос?

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  2 роки тому

      Скоростные почти неизменились, жор ушёл, расход естественно упал, копоть пропала. Одного везёт не думая, двоих чутка медленнее на разгон, поправляется накруткой иглы сборку,но мне и так с лихвой хватает)

  • @user-ye2vh3fg7x
    @user-ye2vh3fg7x 2 роки тому

    А с дельты чё снял как он работает?

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  2 роки тому +1

      Не снял, купил на пробу, едет, долго разгоняет, мягко работает, расход мизерный, короче для спокойной езды.

  • @baynmaster
    @baynmaster 2 роки тому +1

    Мануал как делать не нужно

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  2 роки тому +1

      Ну да, пусть лучше заливает и коптит... и расход, как на кубатурном... Умничать каждый впереди, предложите варианты

  • @samsa719
    @samsa719 4 місяці тому

    Какой у тебя мотор стоит 150 или 139 ?

  • @user-ce5og2os6r
    @user-ce5og2os6r 2 роки тому

    Не обязательно заливать, просто можно было иглу вырвать и все

  • @user-qz8wf5eo7f
    @user-qz8wf5eo7f Рік тому

    Бред!

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  Рік тому +1

      Бред-это состояние сознания. Я лишь поделился опытом, и езжу так уже с момента как выложил видео, асфальт не вырывает из под себя, заправки бака хватает намного дольше, чем до изменений, и не дымит, главное меня устраивает. одно но, когда холодно сильно, тяжелей заводится двига, поскольку не такая обогощенная смесь. Ответил я только тем, кому действительно интересно. А тем, кто ковыряется в носу только лишь гуляя в тырнэте и подкакивая в комментариях, желаю и дальше гулять. Счастливого пути.

    • @user-qz8wf5eo7f
      @user-qz8wf5eo7f Рік тому +1

      @@madgenius2681 для начала не плохо бы было изучить принцип работы карба!
      Хрен с тем обогатителем ! Но пружину мягче ставить нельзя !
      Т.к. как раз это даёт слишком богатую смесь ! Да и клапан можно было бы заменить и отрегулировать вместо издевательства над механизмом !
      А тем более советовать людям то в чом ничего не понимаете !

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  Рік тому

      @@user-qz8wf5eo7f разное пробовал за 10 лет владения, и карбы новые и разные и их модификации, мне помогло только это. Повторюсь, это мой опыт, просто поделился наработкой.

    • @user-qz8wf5eo7f
      @user-qz8wf5eo7f Рік тому

      @@madgenius2681 возможно вам не везло с карбюраторами ! Всякое бывает !
      Удачи!

    • @madgenius2681
      @madgenius2681  Рік тому

      @@user-qz8wf5eo7f добре, взаимно!