Gracias a qué se me pasó la garantía aprendí hacerle el servicio a la N250 no hay mejor garantía que tú se los hagas y de maravilla aceite Motul Sintético filtro Original bien lavado su sedaso y de maravilla hay videos banda es fácil bendiciones bykers!!!!!
Yo le llevo 950 km y hasta ahorita todo bien, deje pasar la garantía por comentarios negativos, no quise perder tiempo y el primer servicio se lo realice yo está excelente la moto.
Asi pasa con los distribuidores oficiales, uno va ahí esperando mas calidad y al final resuta peor. Lo mejor siempre es tener tu buen mecanico de confianza.
Cuestión de suerte Bro! Tengo una N250 y ni siquiera le hicieron el primer servicio en la agencia por se me pasó los kms, se lo hice yo y a la fecha lleva 14000 kms sin bronca . Todos los servicios de mantenimiento se los hago yo.
Mala suerte con la moto y mala suerte con los mecánicos, muchas veces uno uno tiene que saber dónde lleva su moto, aunque comprendo era por la garantía, pero la verdad esos mecanismos de agencias no sirven ya lo he vivido
Yo he comprado una Italika rc 200 que nunca lleve a servicio ya que son malos y ahí empeze a aprender arreglar y hacerle servicio a mi moto, después compré una Vento y fue lo mismo, compré una pulsar 200 y lo mismo ahí si la lleve una vez pero me di cuenta que los mecánicos son cochinos y dije no gracias yo lo arregló compa, y si no tienes mecánico de confianza bueno,te va a tocar aprender igual son bien puercos los mecánicos por fuera, desafortunado no hay en quien confiar.
Tengo 1400 kilómetros , deje pasar la garantía le metí motul 7100 su filtro y ya , quedo más suavecita , hasta ahora ninguna falla está chida la moto vale la pena espero no salga latosa , y éxito a todo la banda pulsar y moteros de todas las marcas …🙌🏼🫡
E visto que tienen muy mala experiencia con la nueva n250 yo adquiri esa moto y ya van para 12000 km y no e tenido fallas alguna ni de batería de ni aceite de nada espero no me deje tirado como a muchos camaradas animo
El servicio de agencia no es confiable, hay mucha rotación de mecánicos y eso es una mala señal, pero aún en Yamaha te la aplican igual con tiempos y te ordeñan la gasolina si se queda ahí algunos días en donde no le hacen nada, en fin, así es esto, preferible tener un mecánico de confianza y con eso te ahorras dinero y corajes
Temo decirte que tambien te mintieron en donde supuestamente te checaron las Tasas. Lo unico que le hicieron fue apretar o aflojar una tuerca que tiene, porque para que hubieran podido revisar las tasas como te dijeron, hubieran tenido que bajar todo el manubrio. A mi me hicieron algo similar y con el tiempo tuve la oportunidad de cambiarle yo las tasas a 2 motos y te puedo confirmar lo que te digo
Tengo la italika 250z y no me a dado nada de lata lo único que le he cambiado es la cadena el aceite y la bujía tiene 8 meses que la tengo y tengo 30 mil kilómetros recoridos viajo con esa moto de chiapas a oaxaca y por todo el estado de oaxaca y después de ahí me fui a puebla y regrese ida y vuelta cuatro veces y nunca se me chingo la moto la verdad ninguna moto es mala cuando le dedicas bien todos sus cambios y ma s que nada amor por ellas saludos desde chiapas mexico
Mi vecino Luis trabajo en un centro de servicio de bajaj y me comentó que las N250 que tienen más de 15,000 kilómetros se están valvuleando por problemas de calidad en los engranes y cadena del árbol de levas .
@@user-bp3go1tx4k pues he intentado buscar fallas de esta moto en internet y solo está este vato del vídeo, este que dice que se están valvuleando a los quince mil pero no he visto registro de esto y otro en el que el motor quedó trancado con apenas diez kilómetros. Serían dos casos confirmados y un simple mito generalizado de esta moto. Yo la tengo hace siete meses y está perfecta, soy de Colombia y cuando la compré estaba en promoción a un precio un poquito más costosa que una apache 200 y por eso la compré y me ha salido excelente. No sé cómo las ensamblan en México, pero aquí parece que no son tan chafas en la ensambladora. 👍
Que onda broth, saludo, en lo que comentas de las tasas del dirección, eso pasa porque al momento de que ellos arman las motos, aprietan mucho. Por eso al principio desde que te lo entregaron pues se sentia raro muy duro la direccion, ya con todo ese presión que le metieron con tan poco tiempo, se fue haciendo como unos huecos en donde estan los balites de esa parte, hasta que la tasa se hizo como topecitos, por eso es que sentias eso, yo lo digo porque yo arreglo motos, y una vez me paso lo que dices y tuve que cambiar de unas tasas nuevas por otras tasas nuevas , porque le metí mucha fuerza al apretar todo
También tenia una 150z y nunca lleve a servicio ni una sola vez y mejor la lleve con mecánico de confianza y la verdad nuca tuvo ninguna falla 🏍️👌🏽 es mejor llevarla con un mecánico de confianza
me acaba de pasar en bajaj azcapotzalco la lleve al primer servicio pésimo trabajo se ve que no le hicieron nada ni la cadena la lubricaron es la última vez que la llevo gracias por tu contenido bro
Voy a cumplir en marzo un año con mi n250 y tengo 20 mil km y no me ha fallado nada. Estoy satisfecho con la compra. Me da 39 km/lt de rendimiento. La lavo 3 veces a la semana, se ve nueva todavía. Excelente moto.
La manejo de 90 a 100km/hr y rebasó a 120-130km/hr trabajo 50km de distancia de mi casa. El servicio en agencia, ya no tiene garantía los voy a hacer en otro lado.
Bonito diseño pero la neta no le entraba a una Bajaj 😅, te da colera cuando compras una moto nueva y luego luego empieza a fallar, me paso con Benelli, saludos.
No la compraría basándome en varios comentarios negativos incluyendo el tuyo. He tenido solo 2 motocicletas, una Suzuki DR125 modelo 2001 que usó mi padre muchos años al estilo offroad super agresivo y muy poco cuidado, la usé como 3 años y el mayor problema fue que la descontinuaron y no habían repuestos... ahora tengo 9 años con una Yamaha Ybr 125 y fue hasta los 40,000 kms que me pidió cambio de discos de embrague y también cambio de la planta eléctrica, fuera de eso no falla en anda, así que no podría adquirir una moto nueva que tenga que estar yendo a pelearme por garantías. Muy linda pero la fiabilidad es prioridad para mí antes que un look bonito o que sea super rápida
Hace 1 mes me compré la N 160. La llevé al primer servicio y mal servicio y cambiaron mis frenos y discos por unos más viejos. Primero no frenaba porque tenía que correr el líquido de frenos y no me avisaron pues casi me estampo... Desde ahora se que en general las agencias de Bajaj son un asco. Pero tú muy buen video, igual deberías divir el vídeo por bloques..
Yo compré una Ft 250 Italika, jamás la he llevado a servicio porque son un asco, le hago cambio de balatas, aceite, chicote de clutch, y cosillas leves, se le ha hecho servicio de barras 2 veces y una de tasas en 4 años, ya fui de Guadalajara a Iguala Guerrero 2 veces, 2 veces a Pto Vallarta, 1 vez a Uruapan y otra a San Blas, trae casi 39000 km, pensé que iba a valer Mauser por viajes tan largos y sin enfriamiento más q de aire y ahí sigue la perrona, eso si ningún puerco mecánico de Italika le ha puesto ni le pondrá la mano jamas
Hola a todos, yo tengo la n160 que al final solo cambian 2 a 3 cosas. Y es la misma moto. Y les comparto que hasta ahorita todo bien con 6 000 km solo al principio el testigo del chec engine se prendió que si me alarmó pero nada lo escanearon que según era por un sensor del abs y ya. Pero en si todo el tiempo a trabajado bien, a baja y alta velocidad sin tema... y si doy la razón que como todo la mayoría de los que han comentado aquí somos los pioneros en esta moto ya que es un modelo nuevo en el mercado.... saludos y suerte con todas sus motoras ✌️😉
yo tengo esta moto con 8800km , y no he tenido ningun problema, y en la agencia solo me hicieron el primer servicio y muy bien, fue en Bajaj Aragon, si recomiendo esa agencia, despues los siguientes 2 mantenimientos se los he hecho yo... te toco mala suerte, pero es una excelente 😊moto
Muchas veces las agencias tienen mecanicos novatos o que hacen las cosas muy rapido, tengo la n250 y en su primer servicio a las 700km cuando le hicieron ese servicio, tuvo fallas con el abs y la pata lateral, la lleve a otra agencia de bajaj y me la dejaron muy bien y hasta la fecha no ha fallado. Y lo mismo me paso con una italika 150gts que la agencia la ensamblo mal y por ello tuve una caida, y la lleve a reparar y el mecanico me dijo que estaba mal ensamblada y la tornilleria floja
Me compré la twister 125, pero sólo la lleve al primer servicio, por que te cobran bien caro y no le hacen casi ni madres y asi en varias agencias de diferentes marcas.
Te comento mi experiencia, yo tambien compre mi moto en la misma agencia, Tlalpan, en Diciembre, y no he tenido ningun problema, salvo un detalle con la bateria, la desconecte, conecte y sin fallas.....como dicen algunos, cuestion de suerte, supongo....ahorita, marzo, tengo 5mil km, 2 servicios ahi mismo en la agencia y sin problemas, buena atencion, ajustes que les comente.....
Acabo de adquirir la ns200 nunca he querido batallar con con los servicios yo los ise ademas de tener un cuidado mejor y echarle un aceite mejir sintético
Saludos , desde Colombia, desde todo punto de vista , ese Técnico te está tomando del pelo , o como decimos aquí mamando gallo . En la primera vez ,de servicio técnico no le hicieron nada , solo le hicieron perder tiempo. Déjeme decirle que esa moto salió mal ensamblada de fabrica , yo la devuelvo por defecto de fabrica , así lo hice con una Duke 390 que me empezó a fallar a los 5000 kilómetros , , de ocho meses que la tuve , 6 meses en el taller , Son tres ITEMS : CALIDAD , CONFIABILIDAD E IDONEIDAD., , de tal manera el consumidor tiene el derecho a tener este respaldo y si sucede algún problema de estos hay que actuar ( Independientemente de la moto que sea ,así no sea Kawasaki, honda ,Suzuki etc) Literalmente le están tomando del pelo ,con todo respeto, usted es muy amable , pero esa moto se la están entregando como se les da la gana , con un pésimo servicio y unas excusas y decisiones que si miras no son argumentos reales en una GARANTÍA, Es igual que aquí en Colombia, con Bajaj existen demasiados problemas a nivel Postventa , son pésimos, no tienen idoneidad ( conocimiento además mal servicio.) Yo compro respaldo y conformarse así no es la idea , por más que sea , el tiempo que pierde uno en garantías es dinero , al menos para mí ;, ser conforme puede traer concecuencias, y tú ves el tiempo y el dinero como si no tuviese valor , pues eso ya es algo personal y son decisiones que has tomado pero no las comparto. Yo recomiendo respaldo , y sea como sea el esfuerzo de la compra de un vehículo automotor( la marca que sea) es un sacrificio para muchos y encontrarse con esto desde nueva, no es para nada alentador. Es la nueva moda , conformarse con tener una moto bonita pero cero confiabilidad .
Que mal siendo una KTM que es mejor marca que bajaj. La embarrada es que uno paga un seguro bien caro para que los del taller la dejen semanas o meses ahí sin hacerle nada 😤👍
Tengo la N250 Y ya va a llegar a los 10000, servicio a los 7500 por "prevención" ya que la llevé a un taller y me pusieron un aceite sin mi consentimiento que porque era el "mejor" Le meti Mitul 7100 Y hasta ahora solamente he cambiado balatas traseras
Yo estoy pensando en comprar una N250 por que uso una vento xpress, pero lo de los "servicio de garantia" no hacen mas que arruinar las maquinas... Lo mas lamentable es que esas motos no son baratas y no brindan un servicio adecuado, hasta pierden clientes y eso no le importa tampoco
yo trabaje en una agencia de bajaj como ayudante de mecánico, y sí, muchas veces el servicio postventa es malísimo y muchas veces se debe a que los mecanicos no quieren hacer bien su chamba, les vale verga como quede su moto y sinceramente uno como ayudante no puede hacer mucho, practicamente es el perro del mecánico, y pues triztemente así es la realidad, ademas la garantia del motor sí es de 2 años según siempre y cuando las lleves a sus servicios, aparte las tazas del yugo no se suelen cambiar tan rápido, por lo general suelen presentar problemas a los 10,000 kms
Así es bro tengo un amigo que igual trabajo en una agencia y mejor decidió salir por las porquerías que hacían y al le tiraban el pedo! Pero bueno saludos
Tengo una duda, que no se supone que deben de circular las motos en los mismos carriles que los carros si está circulado el tráfico? Por qué veo muchos en moto que se pasan así de entre carros y lo peor por el carril derecho y pues creo que solo deben hacerlo cuando está detenido completamente el tráfico y por enmedio
Viendo este video, si me la voy a comprar, andaba buscando una moto 250 con ABS Y FI que tuviera un buen rendimiento y una potencia decente, estaba pensando en la dominar 250, pero la neta por 55 mil que vale esta y porque tiene menor peso, junto con que la gasolina rinde más y sobre todo porque me voy a ahorrar una buena lana y quiero calar esa iluminación, me la compraré. Desde el primer servicio con mi mecanico de confianza con un aceite perron y buenos cuidados.
El tema aqui en Colombia es q si tu compras mas de 200cc. Te van a doblar el precio del soat y ya rondan los 800 mil pesos colombianos.. De resto se ve vacana tú N250.
Hola Diexx, yo tengo la misma.. tiene 13900 km y los servicios los hice por mi cuenta y no me ha fallado... saben mas los mecanicos del barrio que las agencias jaja... es una moto excelente bueno la mia no ah salido con detalles
YO CREO QUE NO FUE PROBLEMA DE LA MOTO...SI NO EL MECANICO QUE HIZO EL TRABAJO. TENGO LA N 250 ES MI PRIMER MOTO DE CAMBIOS Y ESTOY FASCINADO CON ELLA NO LE DUELE NADA,!!! Y EL MECANICO DE CHALCO BAJAJ SUPER FREGON,!!! ... SE VE Y SE SIENTE.... ME HUBIERA GUSTADO LA DOMINAR 400 PERO NO TENIA PRESUPUESTO.... AHORA ESTOY JUNTANDO PARA UNAS BUENAS LLANTAS Y SALIR A UN VIAJE LARGO.
El abs no es tan intrusivo como el de la dominar 400 en esta moto te deja patinar algo la trasera y en el delantero para nada. Lo de la salpicadera no se por donde andes porque no se ensucia. En refacciones ya hay y si no en mercadolibre esta todo. Lo que sí que en pista se amarra mucho y se siente muy forzada. Arriba de 100-110. Es meramente para ciudad
Bajaj es una buena marca es calidad precio el problema es que de fabrica te salen las unidades con alguna falla ya que no las checan bien en las armadoras o al llegar a la agencia
Yo tengo la misma moto, en mi casa tenia la misma falla de los retenes la lleve y los de la agencia muy buenas onda me dijeron son las barras te las vamos a cambiar las metiron a garantia y todo listo en la misma semana
Muy buen video,gracias por compartir tu experiencia, solo una cosita bro, creo que lo malo no es las motos, lo malo es tus malas decisiones, es como lo que se dice en mi pais mas me pegan mas te quiero, pienso que si ya te dio lata una de la misma marca porque insistir con otra, en fin al final aprendiste que eso de la "garantia" es para que te sigan robando, te arreglan una falla y te dejan otra para que vuelvas 😂
Me gusta gusta mucho la marca !Aqui el problema fue que me toco una moto que no venía al 100 % otros camaradas con la misma moto andan al 100 ni pez ! Saludos 🫡
Tengo una italika y le pasó lo mismo de las barras pero se hicieron bien weyes con lo de la garantía, le cambiaron los retenes una vez y al regresar por qué para variar habían quedado mal puestas igual tiro aceite por el tornillo inferior, me comentó la chica que la recibe que por garantía se cambian las barras pero la lleve tarde 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️, finalmente mejor compré otras barras y no volví al taller de Italika por qué son super maletas
Me toco acompañar a un compá a comprar su moto cuando el vendedor nos la entregó la encendió y la revoluciono con todo... Mi pregunta es ¿es correcto encenderla y darle candela al acelerador?
Para nada , hizo mal. No es correcto , partiendo de que al encender tu moto recién, el aceite no ha lubricado bien las piezas móviles , encima si la llevas a tope nueva , pudo haber causado un daño.
Tengo la N250 y me paso algo similar, en bajaj eje central de tronaron la tapa lateral en un mantenimiento al no quererla volver a llevar opte por ir a Insitnto biker hacerle los servicios porque ahi tengo el GPS. Al final me di cuenta que me cobraron 2,000 por el servicio y no le hicieron nada de lo que marca el manual, ni si quiera el cambio de aceite porque mezclaron el antiguo con 500 ml del nuevo y al querer ir a reclamar se pusieron super pesados hasta que los amenace con PROFECO y siento que les dio miedo porque el aceite que me dieron no cumple con los requsiitos de uno original y los amenace de ahí. Al final ya ni se si confiar en ellos.
No la lleves a servicio de agencia, no sirve solo te estan exprimiendo el dinero. Las partes ni estan tan caras y si se manchan con los precios. Experiencia con una dominar 400 2021.
Si tiene garantía tu problema de fuga de aceite en la suspensión. Solo debes saber Reclamar y es más ellos deben asumir el cambio total de la suspensión que tenga la fuga de líquido.
Si banda los de los talleres autorizados de bayash se balen de la ocasión y te extorsionan aki en Guatemala yo acabo de comprar una n250 y en el primer servicio me cobraron Q125 solo de mano de obra yo compré el aceite y el filtro y pregunte en un tayer no autorizado cuánto me cobraban de mano de obra y me sorprenden al decirme que me cobran Q10 llevando yo las cosas y si se las compro a ellos no me cobran nada ,la verdad que nos extorsionan estos de los talleres autorizados
Entiendo la frustración bro, yo compré mi Italika rc 250 y la lleve a activar garantía a los 10 días y que le detectan algo en la caja de velocidades y estuvo 3 pinches meses en el taller, y cuando me ña entregaron, la caja de velocidades estaba igual (solo es que la neutral no entra fácil), pinches garantías valen vrg
Aveces lo mejor es no llevarlas a garantia , en un buen taller le arreglan eso en 1 hora, que gasta uno dinero si , pero aveces gasta uno mas en transporte publico y demas
Hola buenas tardes pues yo también tuve un problema por mi moto saqué la moto en una agencia de aquí de Chalco qué es la bajaj aquí a la semana de que la había adquirido ya la tenía yo en mi casa duró una semana el día lunes precisamente que cumplió 8 días salí para prender mi moto y ya no arrancó la llevé a la agencia y me dijeron que posiblemente era la batería qué tardaría de 20 días un mes hasta 2 meses que tenían motos ahí paradas hasta 2 meses la excusa que me dieron fue que tenían un nuevo sistema que les habían puesto y que por eso no encajaba bien y que por eso no estaban las autorizaciones de garantía la dejé dos semanas pero entonces decidí yo mejor comprar la batería saqué mi moto de la agencia la llevé a mi casa y ahí fue donde yo mejor le cambié la batería
Pues que mala onda, yo tengo la n160, spy de Oaxaca, vivo en la zona conurbada de la capital, y aqui por lo menos en la agencia donde fui a hacerle primer servicio me trataron y la trataron super bien, se fundio el foco de la direccional izq trasera y solo me cobraron el foquito en 15 pesos, de ahi una vecina tiro mi moto en el parkeadero y se salio el manubrio de su lugar, la lleve a la agencia que está cerca de mi casa y les dije, me cobraron 100 pesos por ponerlo en su lugar y darle una revisión general para que no estuviera nada suelto. Asi que creo que es cuestion de suerte con las agencias y que por esas malas agencias se desanimen a comprarse una moto
@@faritramirez1966 bien, no me ha dado lata, le hice su primer servicio a tiempo y el segundo en febrero con pronóstico de 3100km por qué solo la uso para ir a mi trabajo, pero pues yo la siento bien.
lo q pasa es q en zonas conurbadas y provincia la gente si trabaja mas por vocacion. Aqui en la cdmx puro mecánico lelo de agencia anda por ahí arruinando motos, hay mucha demanda de trabajo pero eso no es culpa nuestra mejor q digan saben q no hay garantía ,q bajen sus precios y que cada quien busque un buen mecánico o uno q va aprendiendo en su propio taller pero q responda a su trabajo.
En que agencia lo llevaste tu moto bro? Igual soy de oaxaca y me da confianza en donde lo llevaste. Pregunto porque apenas compre la n250 y no se bien donde llevarla para su primer servicio. Agradeceria si me compartes ese dato. 👌
Te faltó barrio, mi carnal. Instinto Biker también te puede hacer los servicios de garantía de Bajaj y de Italika. Técnicamente: Instinto es un 3ro prestador de servicios y su GPS es un servicio ajeno a cualquier marca por lo que TODOS los distribuidores te la van a hacer de emoción porque ya trae Instinto. ...excepto Instinto Biker porque ellos son centro de servicio autorizado de Bajaj Italika y Vento por lo que ellos también pueden gestionar garantías. En resumen: en cuanto le pones el GPS a tu moto (a menos que la agencia o tengas algún otro centro de servicio de confianza que no la haga de pedo) tanto los servicios de garantía, como los reclamos de garantía: o son con Instinto Biker, o te atienes a que te cierren la puerta en la cara porque tiene el GPS.
Cómo recomendación, para mejorar la experiencia de tu audiencia, trata de no respirar tan fuerte en el micrófono, es algo desagradable. De ahí para adelante todo muy bien. Gracias, cuentas con un nuevo suscriptor.
Me paso cuando compre la ns160. Me paso con una benelli tnt25. No llevo mas motos a las agencias. O lo hago yo o algun buen mecanico. Siempre te buscan excusas para sacarte la garantia y te hacen los services asi nomas. A un compa ni el aceite le habian cambiado. En fin hagan ustedes los servis o algun mecanico de confianza. Buenas rutas gente.
Alguien más siente que la dirección de repente se pone como dura?? Cuando uno va algo lento y al momento de querer dar vuelta hacía un lado, se siente dura la dirección. Al parecer son las tazas :(
@@diexxmotovlog Recomiendas llevarla a garantía bro o mejor le llevo a un mecánico de confianza y perderla. Mi problema es que la sucursal más cercana la tengo como a 3 hrs de donde vivo :(
Ahora con todo lo que te ahorraste en bajaj por lo de las tazas, comprate unos guantes en cualquier percance te haran un parote te lo digo como consejo
Saludos para mi opinion te cambiaron los bastones yo tengo un pulsar bajaj 180 año 2007 uso personal y yo mismo le hago mi mantenimiento tengo dos juejos de bujia desde hace 17 año y nunca me a fallado esta moto es un tanquecito.
Ya me entro miedo bro, yo solo tengi 300 km con ella y recien salida de agencia el tapon dek aceite estaba tostado y se quebro con nada, ojala y no me de problemas en el futuro
yo escuchando esto en mi suzuki gn 125 2017 a la que nunca le a fallado nada y la uso diario jajaja ya se me quitaron las ganas de venderla para "mejorar"😅
Yo tengo 18,000 kms con mi n250 y cero fallas. No se que le hacen a sus motos. Lo de las barras es porque al bajarlas de la madrina que es de 2 pisos la baja un wey por una rampa y son como 3 metros y medio. En cuanto a gasolina y rinde muchísimo a mi me da 520 kms por tanque.
La mia desde que la saque de agencia lleva 3 meses 4000 km , nunca la lleve a garantía , todo con mi mecanico de confianza y ninguna falla hata el momento
Yo tengo la mía desde marzo . Apenas tiene 4 mil km y no he tenido problemas . Y si es la agencia de Bajaj patriotismo si tienes razón parece que te hacen algún favor al venderte
La garantía es de 2 años o 20 mil kilómetros en el motor por problemas de fabricacion, y piezas de desgaste son 3 meses lo eléctrico son 6 meses, y sin con instinto biker pierdes garantía solo en lo electrónico lo mecánico no saludos ✌🏼
@@diexxmotovloges verdad allá le ponen a uno tantas excusas que ya ni le dan ganas a uno de volver y es mejor no ir a esos servicios técnicos ya que allá le dañan a uno alguna cosa para que uno vuelva
Yo la verdad ahorita tengo una vitalia 125 y todos pero toooodos sus servicios se los eh echo yo lo que es cambio de aceite, filtros, tornilleria engrasarla etc y tengo pensado comprar una ns 200fi y pienso llevarla Acer su primer servicio a la agencia y ya yo los demás se los hago yo o que opinan banda
No es por criticar hermano ni nada, pero se nota que tu condición es pesada, alfinal creo quenlo que mas importa es la responsabilidad que tienws tu como propietario de tu moto al hacer valer tu garantía como comprador, sin miendo de que después de casa servicio o ajuste, la muevas para sersiorarte que tu vehículo lo estan entregando en optimas condiciones, creo que es una experiencia muy buena y un punto de reflexión
Gracias a qué se me pasó la garantía aprendí hacerle el servicio a la N250 no hay mejor garantía que tú se los hagas y de maravilla aceite Motul Sintético filtro Original bien lavado su sedaso y de maravilla hay videos banda es fácil bendiciones bykers!!!!!
Yo le llevo 950 km y hasta ahorita todo bien, deje pasar la garantía por comentarios negativos, no quise perder tiempo y el primer servicio se lo realice yo está excelente la moto.
Que chingon bro! Nada como hacerlo uno mismo la neta ! 👌🏻
la mia lleva 5780 kilometros. y al 100
Excelente decisión si tú moto está buena no te recomiendo que la lleves esos mecánicos de agencias no sirven
Llevo 7 mil km y hasta el momento perfecto
La mia apenas tiene 300 de km y estoy pensando en hacerle el 1er servicio en Bajaj, pero viendo los comentarios mejor buscaré un mecanico de confianza
Asi pasa con los distribuidores oficiales, uno va ahí esperando mas calidad y al final resuta peor. Lo mejor siempre es tener tu buen mecanico de confianza.
Tienes toda la razón bro!
Cuestión de suerte Bro! Tengo una N250 y ni siquiera le hicieron el primer servicio en la agencia por se me pasó los kms, se lo hice yo y a la fecha lleva 14000 kms sin bronca . Todos los servicios de mantenimiento se los hago yo.
Estoy de acuerdo mi bro ! Me toco la de malas !
No te ha fallado de la pila?
Mala suerte con la moto y mala suerte con los mecánicos, muchas veces uno uno tiene que saber dónde lleva su moto, aunque comprendo era por la garantía, pero la verdad esos mecanismos de agencias no sirven ya lo he vivido
Yo he comprado una Italika rc 200 que nunca lleve a servicio ya que son malos y ahí empeze a aprender arreglar y hacerle servicio a mi moto, después compré una Vento y fue lo mismo, compré una pulsar 200 y lo mismo ahí si la lleve una vez pero me di cuenta que los mecánicos son cochinos y dije no gracias yo lo arregló compa, y si no tienes mecánico de confianza bueno,te va a tocar aprender igual son bien puercos los mecánicos por fuera, desafortunado no hay en quien confiar.
Totalmente de acuerdo
La neta ya voy a aprender bro!! Jajaj para ya no estar sufriendo!!
Así es, lamentablemente el 90% son unos rateros
X2
X3
Tengo 1400 kilómetros , deje pasar la garantía le metí motul 7100 su filtro y ya , quedo más suavecita , hasta ahora ninguna falla está chida la moto vale la pena espero no salga latosa , y éxito a todo la banda pulsar y moteros de todas las marcas …🙌🏼🫡
Saludos mi bro! Completamente de acuerdo CUANDO LE PONES MOTUL es una belleza 😎
Que tal bro como a salido tu N250 quiero comprar esa moto
Te a dado lata?
E visto que tienen muy mala experiencia con la nueva n250 yo adquiri esa moto y ya van para 12000 km y no e tenido fallas alguna ni de batería de ni aceite de nada espero no me deje tirado como a muchos camaradas animo
Que suerte bro ! Acá si le sufrimos saludos 🫡
Que tal bro te a salido buena
El servicio de agencia no es confiable, hay mucha rotación de mecánicos y eso es una mala señal, pero aún en Yamaha te la aplican igual con tiempos y te ordeñan la gasolina si se queda ahí algunos días en donde no le hacen nada, en fin, así es esto, preferible tener un mecánico de confianza y con eso te ahorras dinero y corajes
Ya aplicamos esa mi bro ! 🫡
Temo decirte que tambien te mintieron en donde supuestamente te checaron las Tasas. Lo unico que le hicieron fue apretar o aflojar una tuerca que tiene, porque para que hubieran podido revisar las tasas como te dijeron, hubieran tenido que bajar todo el manubrio. A mi me hicieron algo similar y con el tiempo tuve la oportunidad de cambiarle yo las tasas a 2 motos y te puedo confirmar lo que te digo
Tengo la italika 250z y no me a dado nada de lata lo único que le he cambiado es la cadena el aceite y la bujía tiene 8 meses que la tengo y tengo 30 mil kilómetros recoridos viajo con esa moto de chiapas a oaxaca y por todo el estado de oaxaca y después de ahí me fui a puebla y regrese ida y vuelta cuatro veces y nunca se me chingo la moto la verdad ninguna moto es mala cuando le dedicas bien todos sus cambios y ma s que nada amor por ellas saludos desde chiapas mexico
Saludos mi bro ! Gracias por ver los videos 🫡
Muy buena crónica, muy divertido y útil.
Gracias.
🫡 saludos !
Camarada, gracias por compartir tu experiencia! Estoy considerando comprar ese modelo.
🫡 que chido carnal !
Mi vecino Luis trabajo en un centro de servicio de bajaj y me comentó que las N250 que tienen más de 15,000 kilómetros se están valvuleando por problemas de calidad en los engranes y cadena del árbol de levas .
En pocas palabras ... no la recomiendas? Yo quiero comprar la N160 o la N250
@@user-bp3go1tx4k pues he intentado buscar fallas de esta moto en internet y solo está este vato del vídeo, este que dice que se están valvuleando a los quince mil pero no he visto registro de esto y otro en el que el motor quedó trancado con apenas diez kilómetros.
Serían dos casos confirmados y un simple mito generalizado de esta moto.
Yo la tengo hace siete meses y está perfecta, soy de Colombia y cuando la compré estaba en promoción a un precio un poquito más costosa que una apache 200 y por eso la compré y me ha salido excelente.
No sé cómo las ensamblan en México, pero aquí parece que no son tan chafas en la ensambladora. 👍
@@IICR58 las motos son ensambladas en india y son distribuidas a los paises, saludos
Hola buenos días fijate que yo compre una ya tiene 2000mil km y gracias a Dios no tengo ningún problema con la moto
Que chingón bro !! Que tengas buenas rodadas ! 👍🏻
Que onda broth, saludo, en lo que comentas de las tasas del dirección, eso pasa porque al momento de que ellos arman las motos, aprietan mucho. Por eso al principio desde que te lo entregaron pues se sentia raro muy duro la direccion, ya con todo ese presión que le metieron con tan poco tiempo, se fue haciendo como unos huecos en donde estan los balites de esa parte, hasta que la tasa se hizo como topecitos, por eso es que sentias eso, yo lo digo porque yo arreglo motos, y una vez me paso lo que dices y tuve que cambiar de unas tasas nuevas por otras tasas nuevas , porque le metí mucha fuerza al apretar todo
También tenia una 150z y nunca lleve a servicio ni una sola vez y mejor la lleve con mecánico de confianza y la verdad nuca tuvo ninguna falla 🏍️👌🏽 es mejor llevarla con un mecánico de confianza
me acaba de pasar en bajaj azcapotzalco la lleve al primer servicio pésimo trabajo se ve que no le hicieron nada ni la cadena la lubricaron es la última vez que la llevo gracias por tu contenido bro
En esa agencia compré
La ns200 que tenía
Y no se hicieron responsables
De que tiraba anticongelante
Chale 😂
Saludos bro 🫡
Voy a cumplir en marzo un año con mi n250 y tengo 20 mil km y no me ha fallado nada. Estoy satisfecho con la compra. Me da 39 km/lt de rendimiento. La lavo 3 veces a la semana, se ve nueva todavía. Excelente moto.
Es excelente moto!
A cuantas revoluciones la manejas? Yo normalmente entre 5 y 6 mil revoluciones y me rinde solo 300 km y llega a reserva
Hola, los servicios se los haces tú? O a donde la llevas?
La manejo de 90 a 100km/hr y rebasó a 120-130km/hr trabajo 50km de distancia de mi casa. El servicio en agencia, ya no tiene garantía los voy a hacer en otro lado.
Que tal bro como sigue tu moto
Prefiero perder la garantía que dejarla en los talleres de agencia y no solo de bajaj hasta de los coches jajaja
Bonito diseño pero la neta no le entraba a una Bajaj 😅, te da colera cuando compras una moto nueva y luego luego empieza a fallar, me paso con Benelli, saludos.
Me encanto cuando la vi bro ! Pero vamos para arriba 👆 ya vendrán mejores tiempos
Gracias me salvaste de esa roña sobre ruedas.........se veía chida......
Saludos 🫡
No la compraría basándome en varios comentarios negativos incluyendo el tuyo. He tenido solo 2 motocicletas, una Suzuki DR125 modelo 2001 que usó mi padre muchos años al estilo offroad super agresivo y muy poco cuidado, la usé como 3 años y el mayor problema fue que la descontinuaron y no habían repuestos... ahora tengo 9 años con una Yamaha Ybr 125 y fue hasta los 40,000 kms que me pidió cambio de discos de embrague y también cambio de la planta eléctrica, fuera de eso no falla en anda, así que no podría adquirir una moto nueva que tenga que estar yendo a pelearme por garantías. Muy linda pero la fiabilidad es prioridad para mí antes que un look bonito o que sea super rápida
Es una belleza aquí el.problema son tal vez los servicios
Hace 1 mes me compré la N 160. La llevé al primer servicio y mal servicio y cambiaron mis frenos y discos por unos más viejos. Primero no frenaba porque tenía que correr el líquido de frenos y no me avisaron pues casi me estampo... Desde ahora se que en general las agencias de Bajaj son un asco.
Pero tú muy buen video, igual deberías divir el vídeo por bloques..
Gracias bro ! Lo tomaré en cuenta😎
Yo compré una Ft 250 Italika, jamás la he llevado a servicio porque son un asco, le hago cambio de balatas, aceite, chicote de clutch, y cosillas leves, se le ha hecho servicio de barras 2 veces y una de tasas en 4 años, ya fui de Guadalajara a Iguala Guerrero 2 veces, 2 veces a Pto Vallarta, 1 vez a Uruapan y otra a San Blas, trae casi 39000 km, pensé que iba a valer Mauser por viajes tan largos y sin enfriamiento más q de aire y ahí sigue la perrona, eso si ningún puerco mecánico de Italika le ha puesto ni le pondrá la mano jamas
Que chido bro ! Yo también ya le voy a aprender 😎
De lujo Bro
Hola a todos, yo tengo la n160 que al final solo cambian 2 a 3 cosas. Y es la misma moto. Y les comparto que hasta ahorita todo bien con 6 000 km solo al principio el testigo del chec engine se prendió que si me alarmó pero nada lo escanearon que según era por un sensor del abs y ya. Pero en si todo el tiempo a trabajado bien, a baja y alta velocidad sin tema... y si doy la razón que como todo la mayoría de los que han comentado aquí somos los pioneros en esta moto ya que es un modelo nuevo en el mercado.... saludos y suerte con todas sus motoras ✌️😉
Es una chulada ! Solo ten. Yodado en la parte mecánica
yo tengo esta moto con 8800km , y no he tenido ningun problema, y en la agencia solo me hicieron el primer servicio y muy bien, fue en Bajaj Aragon, si recomiendo esa agencia, despues los siguientes 2 mantenimientos se los he hecho yo... te toco mala suerte, pero es una excelente 😊moto
Ya se bro me encanta! Gracias por el dato !
Que tal te a salido bien?
@Madara-Joestar-Hanma te refieres a la aragon de Ecatepec?
Saludos desde Colombia, sí la compraría banda.
Muchas veces las agencias tienen mecanicos novatos o que hacen las cosas muy rapido, tengo la n250 y en su primer servicio a las 700km cuando le hicieron ese servicio, tuvo fallas con el abs y la pata lateral, la lleve a otra agencia de bajaj y me la dejaron muy bien y hasta la fecha no ha fallado. Y lo mismo me paso con una italika 150gts que la agencia la ensamblo mal y por ello tuve una caida, y la lleve a reparar y el mecanico me dijo que estaba mal ensamblada y la tornilleria floja
Por hacerlo rápido! 😒
en q agencia si la dejaron bien bro?
x2
Yo tengo esa n250 aquí en colombia y ya tiene 13 mil kilómetros y hasta ahora ni un solo problema me parece una excelente moto
Me compré la twister 125, pero sólo la lleve al primer servicio, por que te cobran bien caro y no le hacen casi ni madres y asi en varias agencias de diferentes marcas.
Pues si mejor buscar algún lugar mejor !
Loco pero que aceite de motor le hechaste en el primer servicio.??
Te comento mi experiencia, yo tambien compre mi moto en la misma agencia, Tlalpan, en Diciembre, y no he tenido ningun problema, salvo un detalle con la bateria, la desconecte, conecte y sin fallas.....como dicen algunos, cuestion de suerte, supongo....ahorita, marzo, tengo 5mil km, 2 servicios ahi mismo en la agencia y sin problemas, buena atencion, ajustes que les comente.....
Tiene un motor exelente esta moto .!
No solo en motos son así las agencias, casi todas vehiculos y motos, suerte 👍👍
Acabo de adquirir la ns200 nunca he querido batallar con con los servicios yo los ise ademas de tener un cuidado mejor y echarle un aceite mejir sintético
Apenas la compré la semana pasada llevó 200 km no eh tenido fallas si las tengo edito mi comentario
Saludos , desde Colombia, desde todo punto de vista , ese Técnico te está tomando del pelo , o como decimos aquí mamando gallo .
En la primera vez ,de servicio técnico no le hicieron nada , solo le hicieron perder tiempo.
Déjeme decirle que esa moto salió mal ensamblada de fabrica , yo la devuelvo por defecto de fabrica , así lo hice con una Duke 390 que me empezó a fallar a los 5000 kilómetros , , de ocho meses que la tuve , 6 meses en el taller ,
Son tres ITEMS :
CALIDAD , CONFIABILIDAD E IDONEIDAD., , de tal manera el consumidor tiene el derecho a tener este respaldo y si sucede algún problema de estos hay que actuar ( Independientemente de la moto que sea ,así no sea Kawasaki, honda ,Suzuki etc)
Literalmente le están tomando del pelo ,con todo respeto, usted es muy amable , pero esa moto se la están entregando como se les da la gana , con un pésimo servicio y unas excusas y decisiones que si miras no son argumentos reales en una GARANTÍA,
Es igual que aquí en Colombia, con Bajaj existen demasiados problemas a nivel Postventa , son pésimos, no tienen idoneidad ( conocimiento además mal servicio.)
Yo compro respaldo y conformarse así no es la idea , por más que sea , el tiempo que pierde uno en garantías es dinero , al menos para mí ;, ser conforme puede traer concecuencias, y tú ves el tiempo y el dinero como si no tuviese valor , pues eso ya es algo personal y son decisiones que has tomado pero no las comparto.
Yo recomiendo respaldo , y sea como sea el esfuerzo de la compra de un vehículo automotor( la marca que sea) es un sacrificio para muchos y encontrarse con esto desde nueva, no es para nada alentador.
Es la nueva moda , conformarse con tener una moto bonita pero cero confiabilidad .
Que mal siendo una KTM que es mejor marca que bajaj.
La embarrada es que uno paga un seguro bien caro para que los del taller la dejen semanas o meses ahí sin hacerle nada 😤👍
Tengo la N250
Y ya va a llegar a los 10000, servicio a los 7500 por "prevención" ya que la llevé a un taller y me pusieron un aceite sin mi consentimiento que porque era el "mejor"
Le meti Mitul 7100
Y hasta ahora solamente he cambiado balatas traseras
Evo 11560 kilómetros con mi n250 y sin fallas, ya al tercer servicio lo hice por mi cuenta
Yo estoy pensando en comprar una N250 por que uso una vento xpress, pero lo de los "servicio de garantia" no hacen mas que arruinar las maquinas... Lo mas lamentable es que esas motos no son baratas y no brindan un servicio adecuado, hasta pierden clientes y eso no le importa tampoco
yo trabaje en una agencia de bajaj como ayudante de mecánico, y sí, muchas veces el servicio postventa es malísimo y muchas veces se debe a que los mecanicos no quieren hacer bien su chamba, les vale verga como quede su moto y sinceramente uno como ayudante no puede hacer mucho, practicamente es el perro del mecánico, y pues triztemente así es la realidad, ademas la garantia del motor sí es de 2 años según siempre y cuando las lleves a sus servicios, aparte las tazas del yugo no se suelen cambiar tan rápido, por lo general suelen presentar problemas a los 10,000 kms
Así es bro tengo un amigo que igual trabajo en una agencia y mejor decidió salir por las porquerías que hacían y al le tiraban el pedo! Pero bueno saludos
entonces si no tienen registrados los servicios con un taller afiliado se cancela la garantía de motor?
Es correcto @@ElielArcangel
Manejas como pollito de color bro, pero excelente video, con esto me doy mas idea de que esperar porque estoy pensando en comparme una, like!
Jajaja aveces se me aloca bro! Chido por ver los videos! Saludos
Bogotá Colombia
La compré
Desde el primer viaje la luz de alta molesto está la moto en el taller 😅
Saludos hasta Colombia 🇨🇴
Yo en Bajaj tuve buena experiencia la de Coacalco y la de Vallejo, pero tuve una carabela que no mmn, eso sí es un dolor de…
Así es mi bro ! Saludos 🫡
Tengo una duda, que no se supone que deben de circular las motos en los mismos carriles que los carros si está circulado el tráfico? Por qué veo muchos en moto que se pasan así de entre carros y lo peor por el carril derecho y pues creo que solo deben hacerlo cuando está detenido completamente el tráfico y por enmedio
Lo mismo digo de los autos, al mínimo espacio que les dejan las motos ya les invaden el carril
Si esta lloviendo mejor guardala bro pa que no se moje el sensor... Jajaj que buen consejo... 😂 Yo que me quería comprar esa.. Ya nada...
Viendo este video, si me la voy a comprar, andaba buscando una moto 250 con ABS Y FI que tuviera un buen rendimiento y una potencia decente, estaba pensando en la dominar 250, pero la neta por 55 mil que vale esta y porque tiene menor peso, junto con que la gasolina rinde más y sobre todo porque me voy a ahorrar una buena lana y quiero calar esa iluminación, me la compraré. Desde el primer servicio con mi mecanico de confianza con un aceite perron y buenos cuidados.
El tema aqui en Colombia es q si tu compras mas de 200cc. Te van a doblar el precio del soat y ya rondan los 800 mil pesos colombianos.. De resto se ve vacana tú N250.
Gracias mi carnal ✌️😎
Jaja las historias de terror de los centros autorizados jaja si son jaja
Ya se bro 🫠
Hola Diexx, yo tengo la misma.. tiene 13900 km y los servicios los hice por mi cuenta y no me ha fallado... saben mas los mecanicos del barrio que las agencias jaja... es una moto excelente bueno la mia no ah salido con detalles
Es una chulada hermano ! Ami me encanta ! Me toco la de mala con algunos detalles! Ya ni pex
@@diexxmotovlogbro y que hiciste con la moto, aún la tienes? Cómo te está yendo?
Ando sobre una de estas, muchas gracias!!!
Por nada!😎
YO CREO QUE NO FUE PROBLEMA DE LA MOTO...SI NO EL MECANICO QUE HIZO EL TRABAJO.
TENGO LA N 250 ES MI PRIMER MOTO DE CAMBIOS Y ESTOY FASCINADO CON ELLA NO LE DUELE NADA,!!! Y EL MECANICO DE CHALCO BAJAJ SUPER FREGON,!!! ... SE VE Y SE SIENTE.... ME HUBIERA GUSTADO LA DOMINAR 400 PERO NO TENIA PRESUPUESTO.... AHORA ESTOY JUNTANDO PARA UNAS BUENAS LLANTAS Y SALIR A UN VIAJE LARGO.
Bro pasa la ubicación de la BAJAJ de Chalco dices que el mecánico de ahí es fregón para llevar la mia
Seguro fue eso bro !! Chingón que tengas una rodada de huevos !
Amigo cual bajaj de chalco, yo tambn soy de chalco
El abs no es tan intrusivo como el de la dominar 400 en esta moto te deja patinar algo la trasera y en el delantero para nada. Lo de la salpicadera no se por donde andes porque no se ensucia. En refacciones ya hay y si no en mercadolibre esta todo. Lo que sí que en pista se amarra mucho y se siente muy forzada. Arriba de 100-110. Es meramente para ciudad
Siempre ando por el sur bro b
Bajaj es una buena marca es calidad precio el problema es que de fabrica te salen las unidades con alguna falla ya que no las checan bien en las armadoras o al llegar a la agencia
Estoy de acuerdo !
Que se le hace en el tercer servicio, aparte de la bujías, filtro y aceite?
Pues eso es lo básico mi bro! Pero
Depende de tu moto que trae desgastado
Hacen lo posible para pierdas la garantía, deja mucho que desear el servicio posventa. Pero es una moto muy buena.
Pues vamos a darle recio!! Tiene estos detalles pero de ahí en fuera me encanta !!
Yo tengo la misma moto, en mi casa tenia la misma falla de los retenes la lleve y los de la agencia muy buenas onda me dijeron son las barras te las vamos a cambiar las metiron a garantia y todo listo en la misma semana
Que padre bro a qué agencia fuiste ?
Que agencia fue para comprarla ahí
Muy buen video,gracias por compartir tu experiencia, solo una cosita bro, creo que lo malo no es las motos, lo malo es tus malas decisiones, es como lo que se dice en mi pais mas me pegan mas te quiero, pienso que si ya te dio lata una de la misma marca porque insistir con otra, en fin al final aprendiste que eso de la "garantia" es para que te sigan robando, te arreglan una falla y te dejan otra para que vuelvas 😂
Me gusta gusta mucho la marca !Aqui el problema fue que me toco una moto que no venía al 100 % otros camaradas con la misma moto andan al 100 ni pez ! Saludos 🫡
Jaja en conclusión no sirven yo con yamaha nunca e tenido esos problemas y valla q si e tenido varias de esa marca. No compren problemas
Tengo una italika y le pasó lo mismo de las barras pero se hicieron bien weyes con lo de la garantía, le cambiaron los retenes una vez y al regresar por qué para variar habían quedado mal puestas igual tiro aceite por el tornillo inferior, me comentó la chica que la recibe que por garantía se cambian las barras pero la lleve tarde 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️, finalmente mejor compré otras barras y no volví al taller de Italika por qué son super maletas
Busca un mecánico de confianza mejor bro!
Me toco acompañar a un compá a comprar su moto cuando el vendedor nos la entregó la encendió y la revoluciono con todo... Mi pregunta es ¿es correcto encenderla y darle candela al acelerador?
Para nada , hizo mal.
No es correcto , partiendo de que al encender tu moto recién, el aceite no ha lubricado bien las piezas móviles , encima si la llevas a tope nueva , pudo haber causado un daño.
Como dice Eduardo no es correcto!
Yo la llevo como alos 7000 km y no me fallo nada esta pilas
Me la recomiendas Bro:)
Que chingón bro !
Te felicito por tu paciencia con el servicio de agencia, yo los hubiera mandado a chiflar al cerro desde el principio...😆
Jajaja
Pues ya después lo mandé bien lejos
Saludos bro 🫡
Tengo la N250 y me paso algo similar, en bajaj eje central de tronaron la tapa lateral en un mantenimiento al no quererla volver a llevar opte por ir a Insitnto biker hacerle los servicios porque ahi tengo el GPS. Al final me di cuenta que me cobraron 2,000 por el servicio y no le hicieron nada de lo que marca el manual, ni si quiera el cambio de aceite porque mezclaron el antiguo con 500 ml del nuevo y al querer ir a reclamar se pusieron super pesados hasta que los amenace con PROFECO y siento que les dio miedo porque el aceite que me dieron no cumple con los requsiitos de uno original y los amenace de ahí. Al final ya ni se si confiar en ellos.
Eso Si me parece gravisimo... Q embarrada Bro..
Mándame un mensaje a mi insta bro ! Y te paso los datos de mis mecánicos
entonces en instinto biker también son cochinos?
@@ElielArcangel yo siento que si y no vale la pena para lo que te cobran, en mi caso fue así en Instinto Biker Centro
No la lleves a servicio de agencia, no sirve solo te estan exprimiendo el dinero. Las partes ni estan tan caras y si se manchan con los precios. Experiencia con una dominar 400 2021.
Gracia por el dato bro ! 😎
Me dio una ansiedaaaaaad ver como maneja qwq
está bonita la.moto, si me la.compraria
Gracias x tu video... Casi me compro una maluquera de esas..
Yo viendo este video sin tener moto ni dinero para comprarme una n250
Jajajaja 😂
Así pasa
Saludos 🫡
Si tiene garantía tu problema de fuga de aceite en la suspensión. Solo debes saber Reclamar y es más ellos deben asumir el cambio total de la suspensión que tenga la fuga de líquido.
Pues salían con cada cosa para no hacerla valida bro
Voy a ahorrar para comprarmela brou, me gusta!
Es una chulada !
Si banda los de los talleres autorizados de bayash se balen de la ocasión y te extorsionan aki en Guatemala yo acabo de comprar una n250 y en el primer servicio me cobraron Q125 solo de mano de obra yo compré el aceite y el filtro y pregunte en un tayer no autorizado cuánto me cobraban de mano de obra y me sorprenden al decirme que me cobran Q10 llevando yo las cosas y si se las compro a ellos no me cobran nada ,la verdad que nos extorsionan estos de los talleres autorizados
No no os va a quedar más que aprenderle a la mecánica saludos bro
Entiendo la frustración bro, yo compré mi Italika rc 250 y la lleve a activar garantía a los 10 días y que le detectan algo en la caja de velocidades y estuvo 3 pinches meses en el taller, y cuando me ña entregaron, la caja de velocidades estaba igual (solo es que la neutral no entra fácil), pinches garantías valen vrg
De la verch!
Aveces lo mejor es no llevarlas a garantia , en un buen taller le arreglan eso en 1 hora, que gasta uno dinero si , pero aveces gasta uno mas en transporte publico y demas
Hola buenas tardes pues yo también tuve un problema por mi moto saqué la moto en una agencia de aquí de Chalco qué es la bajaj aquí a la semana de que la había adquirido ya la tenía yo en mi casa duró una semana el día lunes precisamente que cumplió 8 días salí para prender mi moto y ya no arrancó la llevé a la agencia y me dijeron que posiblemente era la batería qué tardaría de 20 días un mes hasta 2 meses que tenían motos ahí paradas hasta 2 meses la excusa que me dieron fue que tenían un nuevo sistema que les habían puesto y que por eso no encajaba bien y que por eso no estaban las autorizaciones de garantía la dejé dos semanas pero entonces decidí yo mejor comprar la batería saqué mi moto de la agencia la llevé a mi casa y ahí fue donde yo mejor le cambié la batería
Que bueno que pudiste solucionar
A los.cuantos km se le hace segundo servicio a una n160
Pues que mala onda, yo tengo la n160, spy de Oaxaca, vivo en la zona conurbada de la capital, y aqui por lo menos en la agencia donde fui a hacerle primer servicio me trataron y la trataron super bien, se fundio el foco de la direccional izq trasera y solo me cobraron el foquito en 15 pesos, de ahi una vecina tiro mi moto en el parkeadero y se salio el manubrio de su lugar, la lleve a la agencia que está cerca de mi casa y les dije, me cobraron 100 pesos por ponerlo en su lugar y darle una revisión general para que no estuviera nada suelto. Asi que creo que es cuestion de suerte con las agencias y que por esas malas agencias se desanimen a comprarse una moto
Aquí en la ciudad supongo que es la cantidad de trabajo o nose .. pero bueno saludos broo hasta Oaxaca
Y en cuestión de la moto que tal Bro?
@@faritramirez1966 bien, no me ha dado lata, le hice su primer servicio a tiempo y el segundo en febrero con pronóstico de 3100km por qué solo la uso para ir a mi trabajo, pero pues yo la siento bien.
lo q pasa es q en zonas conurbadas y provincia la gente si trabaja mas por vocacion. Aqui en la cdmx puro mecánico lelo de agencia anda por ahí arruinando motos, hay mucha demanda de trabajo pero eso no es culpa nuestra mejor q digan saben q no hay garantía ,q bajen sus precios y que cada quien busque un buen mecánico o uno q va aprendiendo en su propio taller pero q responda a su trabajo.
En que agencia lo llevaste tu moto bro? Igual soy de oaxaca y me da confianza en donde lo llevaste. Pregunto porque apenas compre la n250 y no se bien donde llevarla para su primer servicio. Agradeceria si me compartes ese dato. 👌
Te faltó barrio, mi carnal. Instinto Biker también te puede hacer los servicios de garantía de Bajaj y de Italika.
Técnicamente: Instinto es un 3ro prestador de servicios y su GPS es un servicio ajeno a cualquier marca por lo que TODOS los distribuidores te la van a hacer de emoción porque ya trae Instinto.
...excepto Instinto Biker porque ellos son centro de servicio autorizado de Bajaj Italika y Vento por lo que ellos también pueden gestionar garantías.
En resumen: en cuanto le pones el GPS a tu moto (a menos que la agencia o tengas algún otro centro de servicio de confianza que no la haga de pedo) tanto los servicios de garantía, como los reclamos de garantía: o son con Instinto Biker, o te atienes a que te cierren la puerta en la cara porque tiene el GPS.
entonces puedo llevar mi moto a instinto biker y no habrá problemas? me refiero a garantía y q sean mañosos o malhechos
Gracias por compartirnos tu experiencia banda.
Que chin...a su m... Las agencias y tallares de bajaj
De nada mi bro ! 😎
Cómo recomendación, para mejorar la experiencia de tu audiencia, trata de no respirar tan fuerte en el micrófono, es algo desagradable. De ahí para adelante todo muy bien. Gracias, cuentas con un nuevo suscriptor.
Gracias por los consejos ! Creo que traía muy pegado el micrófono 😎
Me paso cuando compre la ns160. Me paso con una benelli tnt25. No llevo mas motos a las agencias. O lo hago yo o algun buen mecanico. Siempre te buscan excusas para sacarte la garantia y te hacen los services asi nomas. A un compa ni el aceite le habian cambiado. En fin hagan ustedes los servis o algun mecanico de confianza. Buenas rutas gente.
Buenas rutas! Bro😎👍
Alguien más siente que la dirección de repente se pone como dura??
Cuando uno va algo lento y al momento de querer dar vuelta hacía un lado, se siente dura la dirección. Al parecer son las tazas :(
Justo ese fue el problema por el que la lleve a garantía 😒
@@diexxmotovlog Recomiendas llevarla a garantía bro o mejor le llevo a un mecánico de confianza y perderla. Mi problema es que la sucursal más cercana la tengo como a 3 hrs de donde vivo :(
Llevala a tu mecánico de confianza, yo asi le hago y todo al cien, en bajaj te ponen muchos peros a todo@@alexenicruz6605
Son las tazas de dirección también a la ns200 le pasa lo mismo
Ahora con todo lo que te ahorraste en bajaj por lo de las tazas, comprate unos guantes en cualquier percance te haran un parote te lo digo como consejo
😂😂😂 a huevo
Si tengo bro
Solo que no me gusta usarlos
Pero gracias por el consejo
Saludos 🫡
Saludos para mi opinion te cambiaron los bastones yo tengo un pulsar bajaj 180 año 2007 uso personal y yo mismo le hago mi mantenimiento tengo dos juejos de bujia desde hace 17 año y nunca me a fallado esta moto es un tanquecito.
El problema de las tazas es porq al sacar las barras no lo volvieron a instalar bien y tampoco las lubricaroln
Muy probablemente 😒
Ya me entro miedo bro, yo solo tengi 300 km con ella y recien salida de agencia el tapon dek aceite estaba tostado y se quebro con nada, ojala y no me de problemas en el futuro
Checalo bro! Antes de cualquier cosa
yo escuchando esto en mi suzuki gn 125 2017 a la que nunca le a fallado nada y la uso diario jajaja ya se me quitaron las ganas de venderla para "mejorar"😅
Las motos que eh tenido nuevas jamas las llevo al servicio de la agencia.
Creo que yo tampoco lo haré ya 🤔
Hola brooo lo mismo pasa en Colombia no responden por nada a todo le sacan lado
Saludos parcero !! En todos lados es igual
Yo tengo 18,000 kms con mi n250 y cero fallas. No se que le hacen a sus motos. Lo de las barras es porque al bajarlas de la madrina que es de 2 pisos la baja un wey por una rampa y son como 3 metros y medio. En cuanto a gasolina y rinde muchísimo a mi me da 520 kms por tanque.
Lo de la gas es una belleza!! Dura un buen !
Brooo acabo de ver tu modo afuera del módulo de licencias
Hasta le tomé fotito a tu moto🥹
Nos topamos
Por ahí algún día bro !
La mia desde que la saque de agencia lleva 3 meses 4000 km , nunca la lleve a garantía , todo con mi mecanico de confianza y ninguna falla hata el momento
Que suerte bro ! Chingon 👍🏻
Yo tengo la mía desde marzo . Apenas tiene 4 mil km y no he tenido problemas . Y si es la agencia de Bajaj patriotismo si tienes razón parece que te hacen algún favor al venderte
Pues la neta al parecer si ! 👀
Que tal te ha salido la moto bro?
@@aldairherrera4966 a mi me salió buena
Puedes compartir tu el contacto de tu mecánico y del lugar a donde la llevarás a los servicios, brother dijiste ????
Mándame mensaje en mi insta y te paso hasta la ubicación
Y si no tengo insta? Me interesa el de servicios brothers, no tienes fb?
@@alantalavera6419 búscalos como brother hood Garage
La garantía es de 2 años o 20 mil kilómetros en el motor por problemas de fabricacion, y piezas de desgaste son 3 meses lo eléctrico son 6 meses, y sin con instinto biker pierdes garantía solo en lo electrónico lo mecánico no saludos ✌🏼
Si pero no sabes cuantas escusas te ponen bro 👀
@@diexxmotovloges verdad allá le ponen a uno tantas excusas que ya ni le dan ganas a uno de volver y es mejor no ir a esos servicios técnicos ya que allá le dañan a uno alguna cosa para que uno vuelva
Muy buen video Brother. Crees que me puedas recomendar a tu mecánico? Mi motoneta está fallando y mi mecánico nada más no da con la falla. Por favor!
Mándame un mensaje a mi insta bro !
estoy de acuerdo con los comentario de algunos bro sobre el servicio de garantia generalmente eso es una poqueria de parte de las agencias
Yo la verdad ahorita tengo una vitalia 125 y todos pero toooodos sus servicios se los eh echo yo lo que es cambio de aceite, filtros, tornilleria engrasarla etc y tengo pensado comprar una ns 200fi y pienso llevarla Acer su primer servicio a la agencia y ya yo los demás se los hago yo o que opinan banda
Mucho mejor que tu le hagas los servicios! Saludos bro
No es posible que pase todo eso en una moto nueva. Hubiese salido mejor una de segunda mano.
El compa que no lee el manual, no respeta el asentamiento, no lee la garantia y pero quiere que se la respeten...
El we vio el video y no entendió nada
@@diexxmotovlog Naaaa. Pobre bato.
@333IANN que ptas tiene que ver el asentamiento? 🤣🤌🏾
Amigo me puedes dar la ubicación de donde haces los esos servicios?? Por favor
Mándame un mensaje a mi insta bro !
No es por criticar hermano ni nada, pero se nota que tu condición es pesada, alfinal creo quenlo que mas importa es la responsabilidad que tienws tu como propietario de tu moto al hacer valer tu garantía como comprador, sin miendo de que después de casa servicio o ajuste, la muevas para sersiorarte que tu vehículo lo estan entregando en optimas condiciones, creo que es una experiencia muy buena y un punto de reflexión
Gracias por tu comentario bro ! Saludos