"29년 동안 즐거웠습니다.." 한국 시장 철수 선언, 포드코리아 결국 못 버티고 떠나갑니다
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- Опубліковано 8 лют 2025
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#포드 #수입차 #국내철수
안팔리게 서비스하는데 팔릴리가 있는가!?!?!? ㅋㅋㅋㅋ 한국만 들어왔다하면 기본적으로 1~2천 그냥 쳐올려버리고 as는 개판인데 살리가?
안팔리는데는 다 이유가있지
근데 현지보다 가격이 비싸요? 몰라서 물어봄
@@아쿠아-f5p그냥할인한다는 원가라고보심되요
@@아쿠아-f5p 꼭 그렇지는않습니다
As진짜 좋아요
브롱코 갑질할때 부터 알아 봤지
잘가라 포드
포드코리아는 나가도 아무런 데미지 없을것 같아요. 왜냐면 아무것도 한게 없어서, 딜러사에서 차 팔고, as하고 지금까지 뭐 했는지 모르겠어요. 있으나마나 중간 마진만 빼먹는????
근데 포드코리아가 하는게 뭐냐 중간에 마진만 먹고 있지.다 딜러사 들이 서비스 판매 하고 있다. 그냥 선인에 다넘기고 차량 공급만 해라 .마진만큼 차값이나 빼줘라
브롱코 갑질하던 그 사람 아직도 포드에서 일하는지 궁금하네요
포르쉐로 갔다네요
왜 안팔리는지...지들이 발등찍은애들은 못버티는거지...서비스 감동 받게해봐라... 사지마세요~~~해도 한다.. 서비스받기힘들어..부품,공임으로 눈탱이쳐..직원들 대응 까지...이러니 다가가기 힘들고..결국중고가도 쓰레기야.... 수입차는 서비스만 좋아져도 죽을래야 죽을수가없다... 정말 안타깝다...
👍
익스플로러가 한때 수입준대형suv 판매 1위 한 적 있죠. 가격만의 문제라고 보기 어려워요. 몬데오나 이스케이프 쿠가 등으로 수년전까지 나름 괘안았어요. 잘나간다 싶을때 더 노력해야 했는데 그이후 포드코리아 이후 지속적으로 가격을 무리하게 올린다던지 신차라고하기 어려운차를 신차로 판다던지 하는 이상한 판매행태와 서비스의 수준미달이 점점 나락으로 가도록 망친거지요
안녕 잘가^^
@@신목-x8q 그때는 지금처럼 비싸지 않았음
그냥 미친듯이 가격 올린것도 맞음
애프터 서비스의 불편함은 입소문 나야 해서 반응이 느림
많이 팔려야 말도 많이 나는거고
@@krauskim7662 가격 많이 올린 것도 맞는데 여러가지가 한꺼번에 짬뽕되서 나락으로 빠졌다는 뜻임
포드는 뭔가 팔고있는 차들이 고객층이 딱 정해져 있는 모델밖에 없음..익스페디션,브롱코는 구매층이 뻔해서 suv는 사실상 익스플로러 한대라고 봐도 무방한 수준이고..
포커스 명차인데 … 그거라도들여왓으면…
@@tsmc3986명차 명차 얘기해도 솔직히 누가삼 선택의 폭이 엄청넓은데 포드는 보내주는게 맞다고봄
@@정민호-o3j 하긴그렇쵸 혼다시빅도 않팔렷는데
포드는 차를 팔려고 애를 안쓴다 노틸러스는 중국산이야 가격대는 미국본토 생산가에 가격적인 매리트도 없어요.
포드도 얼마든지 승승장구할수 있었지
차좋았는데
비상식적인 가격정책
높은 AS가격
매장중복
포드레인저는 가격만 괜찮아도 쌍용발라먹었을텐데
브롱코도 그렇게 잘만들어놓고 가격으로 말아먹음
무엇보다 이렇게 판매량 줄어도 버텨야 미래가 있는건데 그냥 철수? 장난하나
애당초 비전이 없는 애들이었지
어제 오늘 이틀동안 아우디 매장가보니 왜 아우디가 우리나라에서 힘을 못쓰는지 알게 되었네요. 두 매장 모두 딜러가 차에 대해 아는것도 없고, 연식 바뀐 차량에 머가 달라진건지도 제대로 파악 못하고 있고, 할인에 대한 내용도 이랬다 저랬다....;;;; 차는 마음에 드는데 괜찮은 딜러가 없어서 아우디 구매가 꺼려지더군요. 차 많이 구매해봤지만, 차는 마음에 드는데 딜러가 마음에 안들어서 고민하는건 이번이 처음이네요;;;;
그건 벤츠 비머도 똑같음.
양아치만 뽑음 ㅋㅋ
포드는 그돈씨 브랜드 아닙니까....
가격도, 프리미엄성도 정비편의성도..
뭐 하나 메리트 있는게 없어요.
이번에 차 바꾼다고 알아보면서 더 크게 느꼈어요..
아우디 딜러님은 진짜 팔겠다는 의지가 대단했는데.. 포드 딜러님은 어차피 안살거 안다는 식으로 응대하셨던 기억이 나네요.
포드의 현지 입장은 한국 시장 절대 포기 안합니다. 중간 마진 취하는 코리아만 빠지는 것이니 이 영상은 잘못된 정보.. 걸러 들으시면 될 것 같습니다.
포드 철수 안한다는데 영상 오래 올려두시네요~
예전에 포드 토러스탔었는데 잔고장도없구 잘탔었는데 ;;;; 안타깝네요ㅜ
피아트도 사라지고, 재규어도 사라지고, 포드도 사라지고, 아우디도 사라질 예정이고. 다 떠나는 구나.
현기도 사라지자
왜 슬프냐
@@반이리즈옳소!! 현기말고 이번에 샤오미가 출시한거 한국으로 들여오고 중국차량들 대폭 들여와야함
포드 근데 하는짓이 악질이었지 불량차 수리하고 새차로 둔갑해 고객 속였는데
비엠 벤츠에만 환장하니까요.. 희안한 시장입니다
이런걸 보면 뚝심있는 볼보나 토요타렉서스는 대단하다는 생각이든다
재구매율이 높은 브랜드들입니다 만족감이 높은거죠 ㅎㅎ
얘네는 정책이 좋은게 아니고 가격도 안좋은데
차가 ㅈㄴ좋아. 대부분 재구매야
볼보는 브랜드이미지 구축을 너무잘해놓음 일본차도 성능은 좀 떨어져도 무난하고 내구성도 좋고 뭐
도요타 차량도 가격이 미국과 한국이 차이가 많은 것으로 생각되는데 언제 한번 짚어주시면 감사~
외제차 가격 떨구면 현기차 안 살듯....
문제는 미국인들이 인식하는 7천만원과 우리가 인식하는 7천만원도 차이가 남..
결국 현기차 엄청 비싼것이고...외제차도 그것에 맞춰 비싸지는건가?
아우디도 곧이다.
오너들이야 부정하고 싶겠지만 시장은 거짓말 안함. 판매량 봐라.
그리고 벤츠 비엠 경쟁브랜드 예비구매자들 대부분 아우디는 아에 쳐다도안본다.
국내 한정해서 가성비로 뽑을까말까한 그런저런 애매한 브랜드로 전락해버림.
딜러사 수준이나 서비스센터 수준 정말 낮고 차 들어오는 것도 판매량이 부진하다보니 거의 끝물 재고땡처리 수준임. 악순환 반복. 끝이라 본다.
랜드로버봐라 잔고장 어쩌고저쩌고해도 RR이나 RRS 신모델 나오면 사전계약만 수천대에 대기타고 구매한다 할인도 없이 가격대도 높은데도 불구하고.
작년 판매량 3위인데요?
@@readpara작년 a6 25%할인으로 팔렸지 올해는 할인도 없고 5실 e클 풀체되서 답도없음 올해 3등하려면 a6 30%할인은 해야함
@@readpara 올해 10위권임
수입차 브랜드가 몇개나 된다고
@@readpara아우디 지프보다 안팔려서
철수
아우디는 걍 할인을 안풀어서 망하는거임 그돈이면 비엠벤츠사지 누가 아우디탐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포드는 현대기아랑 동급인데 자꾸 가격은 벤츠 랜드로버 급으로 받아먹을려고 하니까 망한거지 폭스바겐 만큼 했어봐 밖에 돌아다니는 BMW 보다 자주보일듯
너무 많이 간 얘기일 수도 있지만 원래 차량 판매는 회사마다 기복이 존재함 다만 요즘은 판매량이 하락새면 철수 얘기부터 먼저나오는게 현기,제네시스의 존재감도 있겠지만 미래에 게임체인저 역할을 해줄 젊은 층이 사라지고 있음 기업입장에서는 판매량이 회복하길 기대하기 점점 어려워 지는게 현실임 (실제 영향보다 국가이미지는 이미 망한 나라) 저출산은 알게 모르게 방대한 영역에 영향을 미칠텐데 이런 것도 한 부분이라고 생각함
국토면적에 비해 인구가 너무 많음 자동차도 많고 인구좀 줄어야됨.
닭장도 그만 건설하지.
이부분 까진 생각 못해봤는데 예리한 분석 이십니다.
현재 2015년형 토러스 소유자입니다. 고장도 없고 내구성도 좋아서 재구매 생각하고 있었는데...다시 생각해 봐야겠네요.
3:08 유럽포드 중소형 모델이라도 도입 해서 그랜저, 싼타페 가격 비슷하게 맞춰놓으면 캠리 티구안 정도라도 팔렸을텐데
레인저, 브롱코, 머스탱, 익스플로러, 익스페디션.. 하나같이 7 ~ 8천 넘어가는 차들만 줄줄이 런칭하고
신차들 가격 덕분에 링컨 팀킬까지 같이.. 에효...
거의 모든 화각에서 gtr판매사진이 보이는걸 봐서
우파님이 판매에 얼마나 진심인지 알수있는 시간이었습니다ㅎㅎ
전부 철수 합니다 준비하세요
벤츠비엠렉서스가 꾸준히 인기있고 살아남을수있는 과정을 보면 답 딱나오잔아
콜로라도기다리다가 레인저랩터 구매하기직전이였는데 진짜낭패볼뻔했네... 감사합니다우파님 😢😢
포드 그냥 미국에서도 F-150 빼고는 3류 브랜드임. F-150 - 450, 커머셜용 Transit 만 수익 나고 있고, 일반 승용차들은 모두 폭망임. 익스플로러도 상품성 너무 떨어짐. 그리고 미국 판매 가격은 state tax 빠진 금액임. 홈페이지 가격에 6프로 정도는 추가해야 함
상품성이 가격대비 뛰어나지도 그렇다고 내구성이 좋지도 완성도가 그리 높지도 않음 도요타한테 밀린이유가 있음 얼마나 완성도가 별로면 포드가 현대제치고 리콜순위 1위였음
미국에서도 포드가 옛날 포드가 아닌가보네요 ㄷㄷ
연식변경하고 나서 변한거 ㅈ도 없는데, 별 말 같지도 않은 핑계로 가격올리니 망하지..
캬 브롱코 고민하다 다른거샀는데 진짜 잘한거구만...
미국에서 현기차 포지션이면서 한국와서 대접받을라고 힘주니 누가 알아줌.. 옛날처럼 해외 못나가는것도 아니고 미국살이 한사람들 넘쳐나는 마당에 그나라에서 어떤취급 어떤가격 받는지 뻔히 아는데.. 누가삼;
다..나가고 소비자는 선택권없이 현기만 남는 시장될지도..포드링컨 링컨 노틸러스 최근나온거는 이쁘든데.. 쉐보레가 있는 GM만도 못하니 포드링컨이 안떠나는것도 이상하지
미국 살 때 포드가 좀 국민차 이미지가 강했는데 그걸 한국에서는 고급으로 판매를 하려고 하는 전략이 좀 웃겼음
현실적으로 차 자체도 한국 도로와 맞지 않는데 미국뽕으로 그걸 사는 사람들이 있는게 좀 재미있기는 했음
게다가 중고차 방어가 않되는 것이 제일 큼
머스탱 기다리고 있는데 어쩌죠 5월에 출고받는데 아....
머스탱 출고한지 두달째인데 앞으로 수리 받을생각하면 아찔하다...하이고
중도 푸른하늘로 닉 바꾸면 초대를 해주려나요.. ㅎㅎ 욕보셨네요.
팔고나면 수리할 때 부품값이 프리미엄 브랜드
보다 비싸버리니 한 번 타본 사람은 다시는 안사지 ㅋㅋ
예전에 q5타다가 이번에 벤츠 풀체 glc 쿠페 타는데,, 지금 생각해보면 그때 주변에서 왜 아우디를 타냐고하면 나는 아우디에 대한 부연 설명+자기합리화를 했던거 같음...ㅋㅋㅋㅋ 지금은 그런게 없네...
브롱코 미국에서 얼마에요?
한국에서 8천이면?
포드는 딱히 사고 싶은게 없어 그돈씨가 자동으로 나오는 가격이야
그럼 링컨도 철수하는 건가요?
오.. 마이갓.. 포드가 철수하다니... ㅠㅠ 세상은 레알 냉정하네.
머스텡컨버 8천이상이면 4컨버, z4, 이제출시할 cle카브리올레가 보이는데 포드 골수팬 아니고서야 누가 머스텡을삼 ;;
포드는 다른 제조사들 판매 부진으로 가격 조정할 때 미친듯이 폭리 취하더니 예정된 수순인 것 같네요.
그럼 7세대머스탱 구입하면 5년 무상보증기간은 어떻게될까요?
브롱코 어설프게 들여온건 진짜 아쉬워요
ㅋㅋ포드가 우파님을 애국보수로 만들었네
좌파로만듬 ㅋㅋㅋ
부품값으로 신차 3대를 살수 있다는 천조국의 기술과 생산력~~~ㅋㅋㅋ
익스플로러 프로모션 엔진오일 평생 무료가 포드 코리아 철수 해도 유지 될까요?
미국과 한국의 가격 차이를 비교 하실때 쓰신 데이터는 미국 가격은 트림만 선택하고 옵션을 하나도 넣지 않은 가격 입니다. 머스탱도 기본 수동 미션에 아무 옵션이 선택되지 않은 옵션이구요. 한국에 수출되는 차량은 대부분 풀옵션이 장착되어 있더군요. 옵션 따지고 보면 가격 차이가 없을걸로 보입니다. 그리고 한국시장과 포드에서 주력으로 밀고 있는 차량들이 잘 맞지 않다고 봅니다. 익스플로러, F 시리즈 픽업, 머스탱 미국 본토에서 세그먼트 탑셀러 들인데 한국에서 일년치 팔리는 양이 미국에서 한달치 팔리는 양도 안되는데 포드가 투자하면서 한국 마켓에 비중을 둔다는거 자체가 한국 시장이 그리 큰것도 아니고 차라리 한국에 투자하느니 중국이나 인도같은 더 큰 마켓을 노리는게 맞을듯…미국 자동차 회사들에 북미 마켓 이외에는 그리 힘을 못쓰는건 기정 사실이고 그럼에도 북미 마켓이 너무 커서 모든 자동차 제조회사들이 기를 쓰며 경쟁 하는곳인데 한국에서 철수 한다고 해도 한국 소비자들과 포드 양쪽 모두 별로 타격도 없을거라 봅니다.
애초에 들여오는 포드하브 도 미국에나 맞지 한국 정서랑은 안맞음.
미국에서는 트레일러 매달고 다니고 하는게 워낙 흔하니 엔진에 토크컨버터까지 중간에 붙여서 토크까지 챙겼지만 문제는 '하브'인데도 엄청나게 떨어지는 연비라.
심지어 일반 내연차 연비와 동급인 수준.
딴거 제치고서라도 팔릴수가있나
포드가 망한? ㅋㅋ이유 간단하지 어이없는 가격폭리 익스플로러가 그렇게 잘 팔렸는게 갑자기 큰 이유없이 가격 올리고 수입해 오는 차량들마다 어이없는 가격폭리니 망하지
14:00 보면 자전거시장도 한국에서는 그레브바이크는 잘안팔린다
푸조도 아직까지 버티는 게 신기하던데.
포드는 f150 .그리고 그 좀 작은 트럭 그걸 가져와야지..매버릭 이랑
F150 가져와서 몇대나 판다구요! 인증비용이나 나오겠어유?
흔히 미국차들은 수리비, 부품값이 폭탄이라고 하던데 독일이나 일본 브랜드들은 어떤가요??
과유불급 그리고 시장의 조정 또 자동차 문화의 변화. 자동차 유투브도 만만한 국산차 모두까기에서 변화와 더블어 전문화가 필요.
자동차 선택권이 줄어들게되어 매우 아쉽네요. 이미 철수한 스바루 오너 였습니다.
와~ 법인차로 링컨 에비에이터 2대 구매 하려고 했는데 옹팍 뒤집어 쓸뻔했네요 사람 살린 영상입니다
머스탱 ㅠㅠ
현대기아보다 실내소재 옵션도 못따라오고 차량 기본기도 이젠 모르겠고, 가격은 프리미엄급으로 내다파니 잘될수가 없지
일단 포드가 가격이나 as서비스가 대중화가 됬엇어야지 미국에서 fta 해주면 머해 나도나도 사게끔 해야지 차 좋으면 머해 가성비가 병맛인데
닛산 철수할때 Q60 떨이 이틀만에 다 팔린 기억이~ 떨이를 기다려라~
전세대 익스, 토러스때 자기네들이 왜 잘팔린지 모르는듯..
양아치들이 쏘아올린 작은공....
머스탱 7세대 나온다고 준비했는데 가격상승보고 시무룩...
신차 가격들을 껑충 올리며 내부는 허술한데 누가 살거여......본인들의 최대 실수를 누구를 탓하라.....가격을 다시 조정하던지 철수하던지 둘중하나가 답이다.
우리나라 자동차 브랜드 처럼 해외에선 더 저렴해야 된다고 봅니다
우리나라에서 판매할거면 미국 현지 보다 저렴하게 팔거나 최소한 동일하게 판매해야 소비자들이 구매할거라고 봅니다
차가 자율주행으로 알아서 한국까지옴? 아님 미국에서 한국까지 차 팔려고 무료배송해줘야함?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국같은 최대시장이랑 한국이랑 같음?? 수백만대 팔리는 시장하고 ㅡㅡ
환율이 엄청폭등하고있는데 미국차가 싸질수가없죠. 거기다가 소비자가 살때 텍스 내야는데 홈피가격으로만 따지는것도 잘못됬고 미국은 핫한차는 마크업없이 차를 살수도없는데 무슨 한국이 더비싸다는건지 브롱코도 미국에서 사는것보다 한국이 더싸구만
아.....링컨 코세어 구입 다시 생각해 봐야 겠는데....................
가격정책을 잘했어야지
푸조는 잘 버티네
서비스(시간/비용)이 합리적으로 대응되어야 중고차 가격 방어가되어야 신차도 잘 팔리는듯😢
익스플로러..뿐만아니라 수입차 자체가 수리비가 비싸 한번 수리해본사람은 갛다 버린ㄹ정도임..
토러스 14년째 이상없이 타고 있는데..아쉽네요.
포커스, 토러스, 머스탱 5세대, 6세대 gt 초기형까지 15년정도 한국에서 포드차만 타다가 삼년전에 현대차로 넘어왔는데... 브롱코 국내 출시 옵션이랑 가격 보고 그냥 현대차 샀음. 머스탱 신형 나온다는 말에 새로 바꿀까 했는데 역시 가격 보고 포기함. 럭셔리카가 아닌데 가격은 럭셔리로 받으려고 하니 답이 안나오더라구요.
현기차도 굉장히 잘하고있고 향후 중국차가 가격경쟁력으로 무수히 밀고 들어올 거 같은데 그 안에서 시장성이 더욱더 좁아질 거 같으니 일단 빼고 봐야지
현기차 코리아에프티 화신 믿는다 주가 떡상 가자
토러스 그 묵직한 외형을 정말 좋아했는데 단종 되어서 너무 아쉬웠음.
익스 중고차로 두번째 구매해서 타고 있는데 나름 만족합니다. 물론 수입 프리미엄 브랜드에 비해 인테리어 고급감은 떨어지지만 그건 가격차이가 있으니 어쩔수 없는거구요 . 3년6만km 까지 엔진오일 무상교체, 5년 10만km 까지 무상 보증기간입니다.. 왠만한건 보증기간 내에 이상 있을시 다 교체 해 줍니다. 서비스 센터 불친절 얘기 하는데 제가 사는 지역(충북) 센터는 친절하게 잘 해 줍니다. 복불복인거죠.
디자인도 개취이니 논할 꺼리는 아니라고 봅니다. 물론 신차 가격이 품질 대비 높은건 있죠, 그래서 상태좋은 중고로 구입한 거구요.
같은 등급의 팰리와 비교하면, 워낙 현기차가 실내 편의장치는 잘 뽑아내니 인정합니다만 주행성능 안정성 승차감 등은 익스와는 비교 불가하다고 봅니다.
@joo7852 포드가 프리미엄 브랜드란 말이 아닌데요
백밀러 고장으로 서비스 쎈터를 갔는데 뭐가 고장인지도 모르고 이게 문제입니다 하면서 부품이 미국에서 오니 한달뒤에 오라해서 갔더니 역시 이문제가 아니고 다른 문제네요 역시 한달뒤에 오라해서 다시갔고 역시 다른 문제라고 해서 3개월 만에 해결했습니다 서비스쎈터 직원인 여자분도 짜증을 내서 차를 부셔버리고 싶었습니다
현기 지금 점유 퍼센트보면 수십년을 독점이나 다름없게 밀어줘서 동네 카센터as등 유리한 상황 다져놓은걸 허물기 불가능
다양한 차들이 경쟁하며 구매 할수있는 기회가 없는거나 마찬가지였죠
심지어 지금부터 다른 브랜드를 현기 밀어주는거 없애고 그만큼 밀어줘도
이젠 견제 불가능한 구조가 된 것 같아요
링컨 컨티넨탈 블랙 레이블 잘 탔었는데, 아쉽네요.
포커스나 다시들여와라 핫해치중에 진짜 이쁘게 잘나옴
포드 차는 좋은데...수리비가 징난 아니더만 ....
브롱코 년식변경 됐다고 천만원 올리던데 참 어이 없더라고요^^
철수가 4월 25~26일정도로 나온거 같더라구요 .....
한국은 둘중하나지 진짜 가성비 개쩔게 누가봐도 싸고 좋다!!하는 물건이던가
아니면 아이폰이나 벤츠처럼 저 브랜드 하나 보고 믿고 간다 허세좀 부려보겠다 하는 허영심을 자극하던가..
포드 링컨은 둘다 아니지
그나저나 더파크는 프리미어에 먹혔어요 선인이랑 프리미어가 6:4정도로 나뉘엇습니다
닛산꼴 안나면 다행이죠..
AI 요약
00:00
자동차 시장 변화로 인한 브랜드 철수와 시장 점유율 하락에 대한 이야기. 포드 코리아의 판매량 부진과 모델 간소화로 인한 고객 불안감, 시장 축소, 매력적인 모델 부족 등이 주요 이슈로 다뤄졌다.
05:03
포드코리아의 판매량 하락은 익스플로러와 팰리세이드 출시로 시작되었고, 링컨의 판매량도 감소했다.
10:07
포드 자동차의 한국 시장에서 랭글러와 익스플로러의 가격 차이가 크고, 브론코의 시장 진입 전략이 부족한 것이 아쉬운 점입니다.
15:11
포드코리아의 철수설에 대한 논의와 관련된 내용이 포함되어 있습니다. 포드코리아는 총판 형식으로 차량 수입 판매를 이어나가고, 서비스 센터 운영을 유지할 예정입니다.
네.익스..10년되었지만.아직까지 괜춘은데..ㅠ
예전에 닛산 철수하자 일본차 나간다고 좋다던 한국인들 많았는데 기업이 그 국가를 떠난다는건 그만큼 매리트가 떨어진다는 의미, 만약 삼성이 베트남 철수한다고 하면 베트남 시장 가치가 떨어졌다는 뜻이듯ㅎ
팰리보다 익스가 체급 더 높지 않나요? 동급은 아닌거같은데
이미 현대기아가 장악한 한국이지만
점점 현대 기아가 압도적으로 늘어나겠네요.
동남아처럼 특정회사만 타고다니는 그런 환경은 정말 싫은데..
포드세일즈코아 철수
선인 , 프리미어 딜러사가 공급서비스
결국 포드는 철수가 아닌 유통방식이
바뀔뿐인데 이런 얘기는 안하는듯?ㅋㅋ
즈그들이 이상한 차 들만 팔아놓고 안팔리니까 철수라니?ㅋ 어이가 없군
한국 소비자들이 호구도 아니고 다른 비교 경쟁차들도 가격차이 별로 안나게 파는데 즈그들이 머라고 비싸게 팜?
현기는 안비싸나?
@@장길호-h8z 현기는 거품이지
현기를 폭바도 아니고 포드랑 비교하기엔 좀..ㅋㅋ
포드 익스플로러.😂 덩치큰 SUV 차량 타볼까하고 구경갔다가 금리 6%이상인 프로모션 1천만원 할인, DIY 3백만원 블랙에디션 이상 비용 더 쓰고 저차 살바엔 수입세단으로 다시 가게 만드는 차.
익스플로러 오너로서 정말 안타깝네..
내 블랑코!!! 아 차 이름 기억이 안나요
아 브롱코 2도어 제발 하면서 보는중이였는데ㅠㅠ
13:18 이 부분은 KGM한테도 가장 큰 과제임!!
형님 이번영상에서 많이 밝아보이십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미안한데......자동차의 다양성은 진짜 중요하지...근데 국산차의 독점은 진짜 중요함.....자원이없는 나라!!수출에 으존하는 나라일 수록 수출이 많고 국내 판매량이 짱짱한 제품은 정말 국력에 중요한데......... 국민들 상대로 뒤통수 치니깐 이딴 여론이 많은거지...... 현대가 기아가 제발 세계적인 브랜드로 우뚝서길 바라며 국민에게 감사할 줄 아는 그런 기업이 되길 바랍니다!!!!!!제발!!!!!
아파트 살면서 익스플로러 좀 타지마라. 호구당한 사람들이라 안스러워서 좀 이해할라고 해도 사람이 적당히 이기적이어야지 어디까지 민폐끼치고 사는지 ㅋㅋㅋ
작년에 레인저 구입하고...그래도 세컨카 견인용으로 잘쓰고 있는데 ㅜㅜ
안돼.... 가지마