мой личный отзыв о камазе .Если кто то думает что камаз машина говно,там холодно в нём, да и вообще маз круче.Ох как вы ошибаетесь.Я на камазе три года работаю,зерно таскаю и летом и зимой,да и живу в нём.конечно же это не скания,но ездить и заробатовать деньги на нём можно!Чем он мне нравится от маза,так это 1 камаз мягче 2 камаз навороченей 3 у камаз классная коробка(ну это кому как) 4 камаз не начнёт шлифовать в песке. Минусы,это двигатель,хотя в обслуживание он прост,но слабый 210 кабыл,ну это не серьёзно.у меня на 5320 ямз стоит.кабина,вот чем она хороша у камаза,тем что она не большая и отапливается быстрее чем у маза печки почти одинаковы,ну опять же на любителя.А так камаз это вполне себе нормальная рабочая машина.Сам работаю и за слова отвечаю
Износ двигателя при запуске в зимнее время равен износу при среднесуточном пробеге авто.Камазист-говно! Не свое-не жалко.Куда такие обороты?Еще и масло не прогрел.Потом ревут,вкладыши провернуло
Жалко машину страшно, понимаю уже время иномарок, ну камаза жалко капец. Ну что сложно просто прогреть его чуть, а потом дави сколько угодно. Я бы к себе не когда не взял такого водителя как человек может хорош а как водитель не много халатный!!!
***** Смотря что поломается на мазе . Если коробка 238а (вечная беда у мазов) то в дороге точно не сделаеш . На пятиступках синхроны часто летят . Камаз тоже проблемный , мотор вечно сюрпризы подкинет . Если смотреть то ходить и Маз и Камаз будет
Для дальнобоя лучше МАЗ. Мне КаМАЗ всегда нравился больше, правда с тремя мостами расход топлива больше. Сейчас двухмостовые КаМАЗы завод выпускать начал - вот эти для дальнобоя подойдут. Только их делают из китайских запчастей.
***** Совершенно согласен . В камазе даже в еврике места мало . А в мазе 5440 места хоть танцуй , и пол ровный. Вообщем если на дальняк то Маз . Но если поместу крутится, особенно по говнам, то только Камаз .
***** иди ты,с какой этой!я на 2х осную в жизни не сяду!сушить зимой на кожном подъеме?нахуй надо.у меня маз 642208-023,мотор 7511.10,коробка камаз 652,мосты беговые,насос без мозгов и расход 34-37 при нормальной загрузке 36 тонн.расход не от машины,расход от шофера.будешь вовремя масла менять,да фильтроэлементы,не будешь больше 1700 оборотов давать(для ямз)и расход нормальный будет!а если не умеешь правильно выбирать обороты,то и жрать будет как сука.
есть конечно пару замечаний ну не употреблять =) мат, уши аж режет... ну и техника какая ни какая она ваша вы сами за ней следите обсирая ее вы как бы говорите сами про себя...
мат это не заменимая часть разговора между нами ,я могу дома с друзьями общаться без него ,ноне на работе ,а про обсирание техники некак так как от рактористов во многом не все зависит,и критика самих себя это то же незаменимо)))
Год был лудший из лучших жаль что это год не вернуть назад эх а была круто
Перчатки на терке )) Оригинально )))
Много у вас техники смотрю!
У нас на работе, такая же лебедка из трещотки, классная вещь!
Перчатки на терке это тема!)))
мужики приколисты молоцы :))))) уважуха
Охренеть я свой кран так в -27 так заводил а в -5 я даже в кабину не залажу только ключик поверни))
мой личный отзыв о камазе .Если кто то думает что камаз машина говно,там холодно в нём, да и вообще маз круче.Ох как вы ошибаетесь.Я на камазе три года работаю,зерно таскаю и летом и зимой,да и живу в нём.конечно же это не скания,но ездить и заробатовать деньги на нём можно!Чем он мне нравится от маза,так это 1 камаз мягче 2 камаз навороченей 3 у камаз классная коробка(ну это кому как) 4 камаз не начнёт шлифовать в песке. Минусы,это двигатель,хотя в обслуживание он прост,но слабый 210 кабыл,ну это не серьёзно.у меня на 5320 ямз стоит.кабина,вот чем она хороша у камаза,тем что она не большая и отапливается быстрее чем у маза печки почти одинаковы,ну опять же на любителя.А так камаз это вполне себе нормальная рабочая машина.Сам работаю и за слова отвечаю
забыл в итоге добавить про заморенную животину ;-)))
Жизнь Русских мужиков! На наш гараж похоже всё :)
Износ двигателя при запуске в зимнее время равен износу при среднесуточном пробеге авто.Камазист-говно! Не свое-не жалко.Куда такие обороты?Еще и масло не прогрел.Потом ревут,вкладыши провернуло
у нас уже ячмень и сахарную свеклу сеют, а здесь снег, жуть...
Видео класные продолжай в том же духе)
А для чего кирпич что стоить будете?)
да ето точно
Интересно кто смотрит из 2023
странно почему вы храните и ремонтируете технику на складе с зерном ? у вас чё боксов под это дело нет ?
все прикольно но мат нужно по меньше.понятно трудовые будни но всеже
Покажи что будет, если положить монтировку на клемы акума.
Great video! I subscribe you to
юмора вам не занимать)))))
Вот же страх
Приветствую, замечательное видео. У меня на канале видосы похожей тематики, возможно вам будет полезно.
а что там случилось с шуткой про аккамулятор? скиньте пожалуйста ссылку хочу посмотреть это видео.
Алексей Сергей в общем там особо нечего на камеру и не было,но задень до этого видео при сварке взорвали АКБ на зарядке (разъ...баи)
оох татарин какой
Жалко машину страшно, понимаю уже время иномарок, ну камаза жалко капец. Ну что сложно просто прогреть его чуть, а потом дави сколько угодно. Я бы к себе не когда не взял такого водителя как человек может хорош а как водитель не много халатный!!!
где вы находитесь я хочу к вам
картман ли Рязанская область )))
Ухолово,Рязанская обл.
что ремонтно пригодней маз или камаз?
Дальнобойщики всегда говорят МАЗ!
***** Смотря что поломается на мазе . Если коробка 238а (вечная беда у мазов) то в дороге точно не сделаеш . На пятиступках синхроны часто летят . Камаз тоже проблемный , мотор вечно сюрпризы подкинет . Если смотреть то ходить и Маз и Камаз будет
Для дальнобоя лучше МАЗ. Мне КаМАЗ всегда нравился больше, правда с тремя мостами расход топлива больше. Сейчас двухмостовые КаМАЗы завод выпускать начал - вот эти для дальнобоя подойдут. Только их делают из китайских запчастей.
***** Совершенно согласен . В камазе даже в еврике места мало . А в мазе 5440 места хоть танцуй , и пол ровный. Вообщем если на дальняк то Маз . Но если поместу крутится, особенно по говнам, то только Камаз .
***** иди ты,с какой этой!я на 2х осную в жизни не сяду!сушить зимой на кожном подъеме?нахуй надо.у меня маз 642208-023,мотор 7511.10,коробка камаз 652,мосты беговые,насос без мозгов и расход 34-37 при нормальной загрузке 36 тонн.расход не от машины,расход от шофера.будешь вовремя масла менять,да фильтроэлементы,не будешь больше 1700 оборотов давать(для ямз)и расход нормальный будет!а если не умеешь правильно выбирать обороты,то и жрать будет как сука.
Great video! I subscribe you :)
У камазов чё плохо сиденья скрипят.У меня батя амортизатор мазал и нихуя толку.
и на МАЗе та же проблема ...
есть конечно пару замечаний ну не употреблять =) мат, уши аж режет... ну и техника какая ни какая она ваша вы сами за ней следите обсирая ее вы как бы говорите сами про себя...
мат это не заменимая часть разговора между нами ,я могу дома с друзьями общаться без него ,ноне на работе ,а про обсирание техники некак так как от рактористов во многом не все зависит,и критика самих себя это то же незаменимо)))
Может в офисе можно и без мата, но у нас на заводе без него нельзя, не поймут просто.
менталитет у некоторых такой=) приезжай ко мне лес валить увидишь как бывает без мата
ага дерево падать будет не так заругаешься
6 год падает
Шараш мантаж итог