1986 MARCH 86G BUICK TURBO “MOMO” IMSA GTP (La storia / The story ITA/ENG)
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- Опубліковано 27 вер 2024
- 1986 MARCH 86G BUICK TURBO “MOMO” IMSA GTP (La storia / The story ITA/ENG)
Il racconto della piccola casa costruttrice inglese MARCH, che con i suoi telai ha contribuito alla popolarità
della FORMULA UNO.
Ma anche le sue vetture SPORT PROTOTIPI, in alcune occasioni, hanno saputo dare belle soddisfazioni nei campionati più prestigiosi.
Buona visione!
The story of the small English manufacturer MARCH, which contributed to its popularity with its frames of FORMULA ONE.
But even its SPORT PROTOTYPE cars, on some occasions, have been able to give great satisfaction in the most prestigious championships.
Good vision!
#march, #buick , #imsa,
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Il marchio, i nomi, i piloti, le livree! Hai messo insieme un'infilata da paura!!! 🤩
Questa l’avevo vista solo sui ritagli di auto sprint….beccata dal vivo è impressionante.
È proprio quella di Moretti, e andava celebrata degnamente!
Da apassionato di Gare endurance, davanti ad un pezzo come questo non posso che avere un.... lasciamo stare!@@
Alberto ti dico solo MAGNIFICA!!!
e on quegli annibquei prototipi raggiunsero la loro vera maturità!!
Splendido esemplare ❤❤❤
Gran video come sempre
Le gruppo C sono state auto memorabili, velocissime e mitologiche.
Le loro livree sono nell’immaginario collettivo ed il mondiale Marche era più seguito dei telegiornali.
Le vetture IMSA e le derivate del campionato giapponese le ritengo le massime evoluzioni delle gruppo C, dove specialmente in America venivano tirate all’osso di aereodinamica e motore.
La March é meravigliosa, peccato per la fragilità del potentissimo motore Buick…con il compianto Moretti avrebbe sicuramente detto la sua!
Un Marchio storico March unito ad un altro antico Marchio come Buick.Inghilterra Stati Uniti!
Che bellissimo periodo l'epoca del Gruppo C,e negli USA l' IMSA vive ancora.
Un periodo che ha rappresentato un alto gradimento per il pubblico appassionato.
Che auto!Prototipi cattivi e velocissimi:questa poi ha oltretutto una livrea mitica a mio parere (che vidi su un' altra vettura da Corsa che tutti certo conosciamo)che la valorizza ulteriormente:MOMO di quel bel personaggio di Giampiero Moretti!
Grande epopea per lo Sport Automobilistico da Corsa; bellissima,ottimo video,bella sorpresa Alberto!👍🎖️👋🏻
Eheheh questa per gli appassionati veri è una pura boccata di ossigeno.
March…niente da aggiungere.
Buick..ottime auto e reparto motori tuttora piuttosto attivo nel motorsport.
Il campionato Imsa, se pur con regole e auto molto diverse , vive ancora oggi.
Le gruppo C…beh… facilmente erano per aria che sull’asfalto 😂😂
@@alberto_davoli 😁e si,qualche planata all' epoca si vedeva...bene o male erano chi più chi meno auto da cardiopalma!Le ultime Gruppo C che vidi(in prova)furono le Mercedes Gruppo C!Boccata di ossigeno,e si👍👋🏻
Splendida la Mercedes…come la Nissan, e la March BMW che si vede nel video ❤️
@@alberto_davoli Si.Ho citato la Mercedes perché fu l' unica volta che ebbi l' occasione di vederle dal vero!👍
@alessandrodaltoso fortunato…io mai vista dal vivo!
Ciao Alberto, che vettura particolare che hai pubblicato. Bellissima con la grafica Momo 🇮🇹🏁👍
Quando le vetture del mondiale Marche e del campionato IMSA americano erano seguite più della F1… Ho voluto pubblicare questa al posto delle solite Lancia e Porsche…perché tantissimi costruttori si sono cimentati in questa disciplina!
Livrea MOMO….mitica!
Hello my friend.
Wooow its special and very beautiful car❤❤
Thank you for the great video my friend.
Have a great week.
With respect,
Geo
Great racing car!
March & Buick ❤️
Thanks for watching!
Have a good week!
Buonasera Alberto, non mi era arrivata la notizia di questo video. Sarà che youtube quando non vede una Gt stradale pensa ad inviarmi la notizia in seguito con molta calma?
Allora come punto 1°, scopro da dove arriva il nome March, perché leggendola (penso anche nel tuo dialetto) non sia proprio il massimo.
Interessantissima tutta la storia e degli aneddoti, queste sono auto che non seguo, ricordo nella mia fanciullezza le Imsa Porsche Rothmans.
Momo un grande marchio.
Come musica di sottofondo era un po’carica, spero che non eri arrabbiato ed alla fine visto il risultato ti sia potuto scaricare i nervi!
Un bel posto dove hai filmato, nel video ci sono anche Giulia berlina & Gt, e qualche 911 (a me piace il 1a serie giallo) ed A112, e dietro una Tvr, no la Alfa 75 non la cito perchè hanno esagerato nella caratterizzazione sportiva per la gara ...... ma cosa ho fatto? L'ho citata
Mi stavo effettivamente chiedendo dove eri finito, pensavo che la presentazione di un prototipo gruppo c IMSA ti avesse in qualche modo offeso…
Automobili leggendarie, condotte da veri fenomeni e conosciute dal grande pubblico per la loro seguitissima carriera agonistica… Non è il caso di questa March Buick che aveva grossi problemi di affidabilità… Molto meglio le March Nissan in Giappone o le March BMW in America.
Comunque auto favolose, con una cura dei dettagli ed un aerodinamica molto spesso superiore alle stesse Formula 1… Con cui si contendevano lo scettro della popolarità in quegli anni.
Confermo, in pista quella giornata c’era della bella roba… Qualcuna l’ho anche già presentata (la TV R) mentre altre le ho osservate con piacere ma le ho lasciate lì… Tipo le Alfa Romeo, inclusa quella 75 che… In pista però era un brutto cliente anche per Stoccarda…
PS: la musica da la giusta carica per il tipo di auto…sono pur sempre 900 cv…. Dev’essere rock and roll guidarla questa 😍
@@alberto_davoli Già pensavi che fossi scappato in qualche nazione dove i motori a benzina e gasolio saranno in vendita ancora in futuro? Aspettiamo le decisioni dopo le elezioni europee, l'importante è che non blocchino quelle già vendute, adesso sembra che si stiano accorgendo di quello che han fatto.
In effetti la Formula 1 e le Indycar hanno linee non propriamente pulitissime con le ruote scoperte; riguardo alle corse, è chiaro che se la tv spinge su determinati sport, automaticamente altri vengono messi da parte. Nell'automobilismo la F1 rimane alle nostre latitudini la più conosciuta, sebbene facciano di tutto per scoraggiarne la visione e questo anche in altre nazioni (anche in Germania non è più gratuita).
@Nordenkapp ormai è chiaro che la Formula 1 non è più sport… Ma neanche il campionato endurance e nemmeno il campionato rally se vogliamo essere sinceri… Vedremo gli sviluppi di questi governanti europei che ho la sensazione che non è che siano proprio ferrati sull’argomento.
Comunque…non perdere la regina che ho pubblicato stasera…perché secondo me ti piace anche se non è propriamente il tuo genere 😊
@@alberto_davoli Sì, ti ho risposto direttamente sulla nuova vettura pubblicata.
Per i rally, secondo me è sbagliato il tipo di auto/regolamento ed ormai si presentato poche case automobilistiche con qualcosa che ricorda molto vagamente quel che si può acquistare; certo ci fu il periodo dei mostri, ma quelle vetture in versione stradale le potevi anche comprare.
Grazie mille caro Alberto, per l' ennesima volta mi hai messo al corrente di una storia molto bella ed interessante del mondo automobilistico del quale conoscevo solo il nome per via della vittoria di Vittorio Brambilla in Austria sotto il diluvio che si andò pure a schiantare dopo aver tagliato il traguardo e di Ronnie Peterson a Monza nel 1976 perché fu il gran premio nel quale il mio idolo di allora, ed anche di oggi, Niki Lauda, tornò in pista dopo il grave incidente al Neurburing. Questa interessante storia che c' è dietro a questa casa automobilistica proprio non la conoscevo e chissà quante sono quelle che ancora non conosco. Chissà che non ci siano storie magari anche altrettanto interessanti a tante altre che hanno partecipato nel passato remoto in F1 come per esempio Tyrrell, Brabham, BRM, Arrows e tante altre ancora.
Forse tu, poco alla volta le racconterai, ma per intanto grazie davvero per questa riguardo alla March. Un caro saluto da Luca e Pinuccia 😘😘👋👋
Quando mi sono trovato davanti la vettura di Moretti non potevo fare altro che celebrarla nel migliore dei modi… Raccontando la storia del suo costruttore, uno dei tanti famosi garagisti inglesi che facevano vedere i sorci verdi ai soliti noti.
E poi con la livrea Momo non si può davvero non pensare a quanto belli erano quei campionati con i prototipi più belli che l’umanità abbia mai visto.
Un abbraccio a te e a Pinuccia!
Un altro gran colpo....
Sicuramente non è da tutti i giorni riuscire a incappare in un' auto unica come questa e storicamente interessante.
Ottime le riprese che mostrano tutti i dettagli che rendevano estremamente veloci le Gruppo C, prototipi che hanno scritto pagine importanti nella storia dell' automobilismo sportivo.
Piccola info: la locandina del Grand Prix di Miami del 1986 riporta a un episodio della serie TV cult "Miami Vice" , girato in quell' occasione con il cameo di vari piloti
Alta scuola…non mi viene in mente nient’altro.
A cominciare dalla livrea, indimenticabile ed indimenticata (eh già non esiste solo la Martini)…
Alta scuola inglese, che con le sue varie motorizzazioni Bmw e Nissan ha saputo cogliere successi in America e Giappone….
E quella sua linea, che ricorda da vicino la Porsche 956, la rende praticamente perfetta, forse solo un po’ più compatta rispetto alla tedesca pigliatutto.
Con i 900 cv del motore Buick purtroppo l’affidabilità era un’opinione, peccato perché squadra e piloti erano di livello.
Moretti si toglierà successivamente numerose soddisfazioni in questa categoria, che nell IMSA GTP ha forse la massima evoluzione delle gruppo C.
Il riferimento a Miami vice non lo sapevo…grazie, devo assolutamente cercare quella puntata!!!!
@@alberto_davoli In effetti con quella livrea si sono viste auto notevoli, come le Porsche 935 ( avevo anche il modlelino) o varie Ferrari.
Quella puntata di Miami Vice dovrebbe far parte della terza stagione
@@PirataDesign Moretti ha dato tanto all automobilismo…MOMO é sinonimo di qualcosa di speciale…
Ottimo indizio per Miami vice…mi metto alla ricerca!
@@alberto_davoli peccato che ora quel marchio produce pneumatici
@@PirataDesign ma sai che mi risulta che commerciano ancora volanti e cerchi?
Ovviamente la proprietà è cambiata e credo sia estera, ma per quanto concerne l’heritage credo siano ancora attivi.
Con la livrea Momo raggiungi il nirvana ...solo con altre 2 livree se la possono giocare alla pari in pista ...
Buonasera Flavio.
Beh questa è facile…per me livrea Rothmans-Porsche, Martini-Lancia (e Porsche) e la Momo-Buick 😎
@@alberto_davoli condivido la scelta ...
✌️😊
Primo 🤩
Velocissimo come la March!
Sicuramente veloce e rumorosa come la .....musica di sottofondo ! 😱😱😱😱
@@Antonio-pj1vtmusica rock per la più rock di tutto il canale!
Con queste vetture si raggiungevano i 400 orari a Le Mans ed il campionato IMSA americano è ancora oggi uno degli eventi sportivi principali!
@@alberto_davoli 400 orari ? 🥴 Da paura ! 😱
@Antonio-pj1vt infatti ogni tanto qualcuna decollava 😂😂