Mantap masrang, saya mulai ngikutin masrang itu dari pertama kali liat video masrang touring ke yogya pake astuti, jujur aja pada saat itu saya lagi suka motoran yang jaraknya agak jauh, tapi mindset saya kalo jarak jauh harus pake motor gede atau motor laki gitu jangan pake matic, tapi alhamdulillah pas nonton masrang mindset saya berubah kalo pake matic juga bisa, bahkan motor apapun juga bisa asal kita nyaman aja pake nya, dan kecanduan nonton nya nyampe sekarang ni, sehat sehat masrang
waaaa seneng bacanya. support terus ya mas. masrang pun tidak akan meninggalkan astuti karena anak kesayangan masrang tug mas. akan tetap jalan2 naik astuti pokoknya
@@MASRANG siap masrang pasti bakalan selalu support buat terus nikmatin konten touring masrang dan lihat progres anak anak masrang jadi glowup ni hhe, siap masrang di tunggu konten jalan jalan pake astuti nya
Udah mantengin masrang, dari astuti ganti master rem rcb, trus manohara journal lanjut amoy masih pasang holder, lanjut lagi ke royani dari awal, dan sampai si gayatri ini SUKSES selalu buat keluarga masarang🙌🏻
Subs dari pertama kali masrang beli royani dari rungkad sampe kinclong ditangan masrang, skrg gayatri dengan motor barunya mantap betul, gara² masrang vario 125 2015 ane juga ikut kena upgrade emg dah ini keren betul
Kayaknya asik banget kalau ngeliat Masrang modif motor, ngga yang heboh tapi selalu modif dibagian yang emang dibutuhin bukan sekedar gaya. btw agak salfok sepertinya ada kurang sesuai baca meteran di menit 9:12 hasil meterannya 367-368 mm yang berarti sesuai claim Ohlinsnya yang katanya 367 Masrang 👍
betul mas... cukup yang kita butuhkan bukan yang orang lain liat... karena inner beauty akan keluar dari motor ketika kita beneran sayang kok mas... biarkan tren meraja tapi tetap dengan kebutuhan.. iya agak salah baca nih.. hahahaha maapin ya masku
Assalamualaikum.. Mas rang, coba dong mas rang touring Motor ke Bogor lagi, tapi ke lembah tepus - halimun salak , pgn tau kondisi Trek perjalananya gimana, tiket masuk gimana, dan bener ga sih, rumor2 Banyak Pungli atau enggak nya, Coba ya mas rang,,,
Thankss mas Rang...sehat selalu dan sangat baguss kontennya kebetulan aq pake Ohlins Ho 112 di honda PCX 160 ABS ku.....Saran2nya juga kerren...salam sukses selalu mas Rang..
mas di tggu review selanjutnya, ttg tingkat kenyamanan makai ohlins di pcx 160 baik di pakai sendiri atau berboncengan, baik di jalan mulus, bergelombang atau di belokkan dan di tikungan gimana? compare dengan bawaan si pcx 160 kalau bawaan pcx 160, yg saya rasakan itu kalau melewati jalan berlubang yang banyak lubangnya, kadang di suspensi bawaan pcx 160 kaya kwalahan / sering mentok kalau terlalu banyak guncangan dilubang
Jujur, aku udh lama jd anak mobil. Tapi setelah liat vlog2 masrang lebih pengen motoran rasanya, walaupun cuma punya megapro 2006 🤣 Ayo mas kalo ke jogja ngopi bareng huehe
dulu waktu ngantor di jakpus. tiap pulang selalu nengok ke agen resmi ohlins di cikini. Pingin rasanya masang shock ohlins tp harganya fantastis 2jt. selanjutnya mikir apakah worth it pasang shock mewah di motor varbeat esp gw? tp seiring umur motor makin tua ternyata shock bawaan jadi makin empuk dan nyaman. btw nice video, gayatri udah dreamy banget
Bang saran aja camera ditaro di kepala biar enak aja abangnya ga pegel megang camera..hhe motor ane juga pcx tipe abs warna melati..sukses trus bang buat konten²nya..
Buat temen" yang setup ohlins. Untu adjuster rebound itu diputer nya searah jarum jam kalo diliar dari bawah motor, kalo dari atas berarti berlawanan arah jarum jam. Setelah itu baru diputar ke arah sebaliknya sesuai dengan buku panduan berapa click. Kalau dilihat dari video ini, berarti Mas Rang kebalik untuk setting rebound nya.
@@MASRANG Awalnya saya juga pikir gini mas e. Cuma pas praktekin pake jari puter" arah jarum jam, terus dibalik eh iya ternyata arah berlawanan. Btw Video dari Ohlins Asia juga info gitu, diputarnya kebalik dari pemahaman umum. Selain itu, Click pertama dari posisi start itu Posisi 0, jadi kalo manual 20 click berarti 21 click dari posisi tutup.
om masrang mau berasking.. Sy perhatiin cuma Ohlins, sama shock Takegawa yang punya anting bawa offset mirip bawaan pcx.. Sedangkan shock lain seperti YSS DBS anting bawahnya masih universal ngga offset.. naaaah pertinyiinnyi, amankah shock2 seperti itu om?? apa ada trik khusus biar si offsetnya ini ngga jadi masalah dikemudian hari seperti engine mounting cepat rusak, engine hanger, dan bushing bawah juga atau bahkan mempengaruhi si durabilitas shocknya itu sendiri krn secara logika kalo offset hentakan datang bukan dari titik tengah as shock itu sendiri..
Kayaknya baut bawah yg 12 harus di ganti deh mas.baut ori nya panjang 30mm.kalo pake shock ini minimal pake baut yg panjang nya 35mm.kalo di paksain pake baut ori nya ngga sampe mentok keluar jadi nya,sedikit aja dapet ulir nya🙏
User2 PCX biasanya pake ban belakang Pirelli Angel scoter 140/70 biar tinggi dan depan Michelin pilot 120/70 biar keliatan lebar tapi sedikit turun. Jadi pantat pcx nya ga keliatan ambles lagi. 👍
@@meepofefciRill aman banget bang , kalo pantat nungging otomatis jarak mesin k tanah naek. Nah sebaliknya kalo pantat ambles mesin jarak k tanah makin dekat 👍
sockbreaker pakai ohlin....memang keren.....tapi masa bensin beli pertalite? please dech yang elit dikit dong pakai pertamax atau Shell biar mesin tetap bersih
bantu jawab om berdasarkan pengalaman setting shock ohlins di bengkel spring preload yang di maksud itu jarak main springnya pada saat dengan beban dan tanpa beban, jadi toleransinya sekitar 10 mm dengan beban pengemudi
cakep bener masrang, saya pake vario 150 double shock kalo ada rejeki pengen ganti pake ohlins cakep sih sekarang masih pake yang nmax yss g+ tapi kayaknya pcx ini beda 3-4cm sama nmax ya, kemungkinan harus pake yang pcx 150
![perbandingan ktc evo dan ktc extreme series shok belakang[Senja Vlog]](/img/n.gif)
beberapa waktu lalu ngikutin proses nya Royani, sekarang kita ikutin prosesnya Gayatri 👌😍
Semoga sama sama bisa menghibur dan memberi refrensi ya mas. Buang buruknya ambil baiknya
Royani siapa lagi?
@@arisutrisno72 pengikut baru nih kayanya 🗿🙏
Mantap masrang, saya mulai ngikutin masrang itu dari pertama kali liat video masrang touring ke yogya pake astuti, jujur aja pada saat itu saya lagi suka motoran yang jaraknya agak jauh, tapi mindset saya kalo jarak jauh harus pake motor gede atau motor laki gitu jangan pake matic, tapi alhamdulillah pas nonton masrang mindset saya berubah kalo pake matic juga bisa, bahkan motor apapun juga bisa asal kita nyaman aja pake nya, dan kecanduan nonton nya nyampe sekarang ni, sehat sehat masrang
waaaa seneng bacanya. support terus ya mas. masrang pun tidak akan meninggalkan astuti karena anak kesayangan masrang tug mas. akan tetap jalan2 naik astuti pokoknya
@@MASRANG siap masrang pasti bakalan selalu support buat terus nikmatin konten touring masrang dan lihat progres anak anak masrang jadi glowup ni hhe, siap masrang di tunggu konten jalan jalan pake astuti nya
Dengan hadirnya Gayatri yg sudah upgrade suspensi, sepertinya Mba Nindy bakal sering ikut konten nih 😁. Sehat2 ya Mas dan Mba. Aamiin
amiiiin semoga mau ikut riding lagi
Ganti pengereman set brembo, minyak rem dot 4, upgrade kirian, pasang duromoto m5 & projie..
Cuss.. Buat turing 0 kilometer Sabang nih
Udah mantengin masrang, dari astuti ganti master rem rcb, trus manohara journal lanjut amoy masih pasang holder, lanjut lagi ke royani dari awal, dan sampai si gayatri ini SUKSES selalu buat keluarga masarang🙌🏻
Mari apgret gayatri..jajal touring nang iKn mas rang via sby..pasti kweren visuale..tak enteni yoo
Ikn mana mas?
ikn mas,,ibukota negara
@@MASRANG brph duwit itu om shock nya, untuk pcx 160
Subs dari pertama kali masrang beli royani dari rungkad sampe kinclong ditangan masrang, skrg gayatri dengan motor barunya mantap betul, gara² masrang vario 125 2015 ane juga ikut kena upgrade emg dah ini keren betul
Mantul masrang bismillah semoga bs nyusul minang pcx/adv 🙏 next ditunggu touring ny gayatri👍
Waaahh.. demger si mas nya mau upgrade velg blakang jd 14, lsg tekan subsribe, like, & tombol lonceng nih 🤩 smoga bs cpt terwujud & tambah sehat rezeki 🙏
Ajib mas, pembawaan nya sopan khas orang Indonesia dan mudah di pahami. Lanjut terus mas salam dari Jakbar
Yang ditunggu tunggu... Gak sabar liat hasil akhir Gayatri versi masrang
Nunggu modif lampu paling seneng mas saya liatnya hehehe
Ngeri banget Masrang 🔥🔥🔥
Semoga Masrang makin banyak rejeki, biar modif Gayatri makin sip 🙏
Amiiiiin masku. Matursuwun sanget
@@MASRANG sami sami mas
Kayaknya asik banget kalau ngeliat Masrang modif motor, ngga yang heboh tapi selalu modif dibagian yang emang dibutuhin bukan sekedar gaya. btw agak salfok sepertinya ada kurang sesuai baca meteran di menit 9:12 hasil meterannya 367-368 mm yang berarti sesuai claim Ohlinsnya yang katanya 367 Masrang 👍
betul mas... cukup yang kita butuhkan bukan yang orang lain liat... karena inner beauty akan keluar dari motor ketika kita beneran sayang kok mas... biarkan tren meraja tapi tetap dengan kebutuhan..
iya agak salah baca nih.. hahahaha maapin ya masku
nampaknya makin sukses masrang dengan pindah kontrakan baru ini, sukses selalu mas!!
Pake velg vario led old mas, rata" begitu, look nya cakeeep 😁
Skalian repaint warna magnesium, biar kaya JDM.....
Wiih mantap,, sehat2 yah @masrang , byk rezeky biar sering2 ngepost vidio touring y, d tnggu touring bareng gayatri y ☺🙏🙏
siap mas. sambil nunggu stnk turun masrang siapkan tipis2 buat si gayatri ini mas
Cobain bobokan 54n di cibodas cimone,tangerang dong mas… pakein knalpot pcx lama aja yang bunder bentuknya
Jangan lupa plat cover buat mesinnya mas biar klo mentok kaga rungkat nanti😁😁😁
Assalamualaikum.. Mas rang, coba dong mas rang touring Motor ke Bogor lagi, tapi ke lembah tepus - halimun salak , pgn tau kondisi Trek perjalananya gimana, tiket masuk gimana, dan bener ga sih, rumor2 Banyak Pungli atau enggak nya, Coba ya mas rang,,,
Manis sekali mas....itu baru suspensi nya....pemanis apalagi ni yg bakal nempel dii gayatri...ditunggu ah .. 👍👍👍
bisa ditambahin sedikit grease di bosh shocknya biar gerakan shock lebih luwes dan bosh lebih awet gak gampang baret.
Dikit lg lebaran gak sabar nunggu video masrang mudik naek gayatri, siapin kondisi mas buat mudik 2023
All the best buat gayatri dan masrang beserta keluarga💕
Thankss mas Rang...sehat selalu dan sangat baguss kontennya kebetulan aq pake Ohlins Ho 112 di honda PCX 160 ABS ku.....Saran2nya juga kerren...salam sukses selalu mas Rang..
Sami sami mas. Salam kenal dan sehat selalu
@@MASRANG ok mas rang...sangat senang kenal.dengan mas
Shocknya nyaman juga...aq:pake ho 112 kliatan motornya jadi padert
Shock Olin ditambah busa latex di jok PCX.. Uda membuat itu motor sangat nyaman mas..
Yang di tunggu tunggu akhirnya tayang juga 👍, sehatt selalu mas mudah rezeki 👍🙏
pantau terus gayatri...heee
Gayatri rojokoyo adalan nama yg pas buat siputih polos ini 👏🏼 semoga kedepannya masrang bisa tambah menyatu
comfortable
trendsetter
safety riding
adalah Masrang 😊
mas di tggu review selanjutnya, ttg tingkat kenyamanan makai ohlins di pcx 160 baik di pakai sendiri atau berboncengan, baik di jalan mulus, bergelombang atau di belokkan dan di tikungan gimana? compare dengan bawaan si pcx 160
kalau bawaan pcx 160, yg saya rasakan itu kalau melewati jalan berlubang yang banyak lubangnya, kadang di suspensi bawaan pcx 160 kaya kwalahan / sering mentok kalau terlalu banyak guncangan dilubang
Wkwk ngecek ada yang main lato lato dulu ngga
Tambah cantik mungkin masrang,kan gayatri,hehe..becanda mas,tambah cakep lah mantab,sukses selalu mas
Mantap jiwa ..
Kali aja ketemu di jln bisa sharing bareng lah😄😄👍
Astutiii.... Aku tungguu in kamu
adem bgt penyampaian nya masrang.. sehat slalu masrang🙏
Yang kebeli ohlins mas rang, yang ikut seneng saya 🙏😊
dah gak sabar nunggu gayatri meluncur touring...
Ban ganti maszeeeee + paleg ganti ring 14 semua dpn blkng 😁👍🏽🤭
Seru liat konten masrang modif
Jujur, aku udh lama jd anak mobil. Tapi setelah liat vlog2 masrang lebih pengen motoran rasanya, walaupun cuma punya megapro 2006 🤣
Ayo mas kalo ke jogja ngopi bareng huehe
Masrang mau request Q&A di tahun 2023 dong.. Makasih
Wih masrang lagi banyak rejeki nih😂
dulu waktu ngantor di jakpus. tiap pulang selalu nengok ke agen resmi ohlins di cikini. Pingin rasanya masang shock ohlins tp harganya fantastis 2jt. selanjutnya mikir apakah worth it pasang shock mewah di motor varbeat esp gw? tp seiring umur motor makin tua ternyata shock bawaan jadi makin empuk dan nyaman. btw nice video, gayatri udah dreamy banget
baru opening dibikin ketawa receh, intro bumper belom berubah wkwk
Udah lama ga liat ytb masrang udah pindah rumahh ,,tapi kulkas legend masih ada kwkw
Wah mas rang pake gayatri...ajak donk mas touring,,baru maen motor lagi niy pengen coba ke jogja...salam kenal mas 🙏
Mantap mulai lagi nih masrang
emang poll deh masrang toppp
Ganti shock Vario juga bisa tanpa buka bodi, dari bawah gitu juga. Cuma hanya untuk shock tipe tertentu. Nonton di channel orang Malaysia.
Aish..... motor baru langsung dandan....
Makin jauh nih touring pake gayatri....
Pantesan punya saya buat boncengan mentok terus. Ternyata saya salah pasang pernya. Mantap om infonya
Motor baru udah ganti ohlins terbaik emang 😎
keren mas rang, next modif lampu depan mas
sebentar lagi puasa dan lebaran gk ada rencana agenda buat substiber mudik bareng mas rang
Bang saran aja camera ditaro di kepala biar enak aja abangnya ga pegel megang camera..hhe motor ane juga pcx tipe abs warna melati..sukses trus bang buat konten²nya..
beeuuh cakep
Buat temen" yang setup ohlins. Untu adjuster rebound itu diputer nya searah jarum jam kalo diliar dari bawah motor, kalo dari atas berarti berlawanan arah jarum jam. Setelah itu baru diputar ke arah sebaliknya sesuai dengan buku panduan berapa click.
Kalau dilihat dari video ini, berarti Mas Rang kebalik untuk setting rebound nya.
@@AlbertMiliano searah jarum jam bukannya selalu kekanan ya mas diliat dari manapun?
@@MASRANG Awalnya saya juga pikir gini mas e. Cuma pas praktekin pake jari puter" arah jarum jam, terus dibalik eh iya ternyata arah berlawanan. Btw Video dari Ohlins Asia juga info gitu, diputarnya kebalik dari pemahaman umum. Selain itu, Click pertama dari posisi start itu Posisi 0, jadi kalo manual 20 click berarti 21 click dari posisi tutup.
Selalu ditunggu mas , bisa buat contoh sama sama punya pcx putih hehe
Intronya tetep sedaaaappppp...... Masrang.....
*coba video berikut²nya kasi bocoran dong link pembelian sparepart upgrade rotomnya Bro..*
Yen mertamu mantep iki, suguhan ne lemari isi penyegar
om masrang mau berasking..
Sy perhatiin cuma Ohlins, sama shock Takegawa yang punya anting bawa offset mirip bawaan pcx..
Sedangkan shock lain seperti YSS DBS anting bawahnya masih universal ngga offset..
naaaah pertinyiinnyi, amankah shock2 seperti itu om?? apa ada trik khusus biar si offsetnya ini ngga jadi masalah dikemudian hari seperti engine mounting cepat rusak, engine hanger, dan bushing bawah juga atau bahkan mempengaruhi si durabilitas shocknya itu sendiri krn secara logika kalo offset hentakan datang bukan dari titik tengah as shock itu sendiri..
Kalo mau tau cara setting preloadnya banyak mas di channel lain, malah dikasih tau langsung sama Ohlins Indonesia
mantabs
Mana mas , vidio ganti oli depan shock beat pakek motul
Kayaknya baut bawah yg 12 harus di ganti deh mas.baut ori nya panjang 30mm.kalo pake shock ini minimal pake baut yg panjang nya 35mm.kalo di paksain pake baut ori nya ngga sampe mentok keluar jadi nya,sedikit aja dapet ulir nya🙏
Gayatri motocamp di Gayatri seruu tuh mas
punya pcx160 juga pengen ngikutin pake ohlins gini tapi duit ra nampong mas wkwk alhasil sikat ktc evo dulu🙌🏻
Gayatri otewe hedon.
Mantap, Masrang!!
D tunggu rievew waktu jalannya om
Info kontrakan yg nyaman kaya masrang dong, disitu suasananya ga rame + ga kumuh. Enak kayanya
Sip lanjutkan mas, bisa utk referensi, saya ambil kawan nya gayatri yg matte blue
Cadassss...ohlins cuyy, disk brake brembooo dongggg
User2 PCX biasanya pake ban belakang Pirelli Angel scoter 140/70 biar tinggi dan depan Michelin pilot 120/70 biar keliatan lebar tapi sedikit turun. Jadi pantat pcx nya ga keliatan ambles lagi. 👍
Kalo misalkan ada polisi tidur yang amit amit agak besar gitu, apa masih aman bang?
@@meepofefciRill aman banget bang , kalo pantat nungging otomatis jarak mesin k tanah naek. Nah sebaliknya kalo pantat ambles mesin jarak k tanah makin dekat 👍
sockbreaker pakai ohlin....memang keren.....tapi masa bensin beli pertalite? please dech yang elit dikit dong pakai pertamax atau Shell biar mesin tetap bersih
Ter he.emmmm poko.a masrang ☕️
Ohlins sih juara... Gue pake di Nmax New.... maknyus bantingannya.
MASRANG
MOTOR PCX 160
Jakarta Bengkulu
2023
Selalu bikin penasaran , bawaannya nungguin jadwal upload video terbaru
Ngikutin gayatri sambil ngopiii
Campground gayatri hehe...
Belum pernah liat Masrang Lewat kota purwokerto
Kapan gas ke baturaden mas.?
bantu jawab om berdasarkan pengalaman setting shock ohlins di bengkel
spring preload yang di maksud itu jarak main springnya pada saat dengan beban dan tanpa beban, jadi toleransinya sekitar 10 mm dengan beban pengemudi
Matursuwun sanget mas. Jadi dapet pencerahan niy mas….
cakep bener masrang, saya pake vario 150 double shock kalo ada rejeki pengen ganti pake ohlins cakep sih
sekarang masih pake yang nmax yss g+
tapi kayaknya pcx ini beda 3-4cm sama nmax ya, kemungkinan harus pake yang pcx 150
Ngeri Masrang pake OHLINS
Keren Masrang. Nanti review modif Gayatri ya mas 😁
Istri baru ni👍👍👍
Fans astuti dimari mas rang😁😁😁
🔥🔥🔥
Ditunggu touring gayatri nya masrang😁, semoga sehat sehat keluarganya🤲🏻
Sehat sllu buat Masrang dan keluarga........
Sehat dan sukses selalu masrang banyak rejeky aamiin 🤲😇
Ngeriw x maseh..tetap semangat n sehat2.Gbu
Nunggu solusi mas rang, terhadap crankcase pcx 160 yang rawan bolong, kena polisi tidur yang tinggi.
kita udah berdamai mas sama latto latto
Hadiiiir 😍😍🤩
semangat masrang....sehat selalu
Juossss maseh