Lifepo4: Come assemblare celle prismatiche? How to assemble prismatic cells?
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- Опубліковано 22 лис 2021
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Al minuto 6:15 ho fatto un errore: il cavo che collega la bms al negativo generale delle celle è il B- e non il C- come erroneamente descritto.
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In questo video vi mostro come assemblare una batteria con celle Lifepo4 prismatiche, completa di bms e bilanciatore attivo, inoltre vi spiego come fare il bilanciamento al top velocemente e senza ulteriori attrezzature.
In this video I show you how to assemble a battery with Lifepo4 prismatic cells, complete with bms and active balancer, I also explain how to do the balancing at the top quickly and without additional equipment.
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Link video (Batterie Lifepo4 usate, sono ancora valide? parte 1) • Lifepo4 Batterie Lifep...
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Link video (Eve Lf280k il test) • Lifepo4 Eve lf280K il ... - Наука та технологія
Chiaro ed indispensabile per chi, come me, parte da zero. Grazie
Mirko sempre al top
Grazie per le preziose informazioni
bravo mirko,video simpatico,oltre che costruttivo,grazie
Grazie a te
Grande Mirko in attesa della tua nuova bestia , mi studio come modificare il vecchio impianto.
Grazie Mirko per la competenza e le spiegazioni chiare, oltretutto so che sei anche una persona gentile dalla piacevole chiacchierata che abbiamo fatto al tel dove mi hai dato delle dritte utilissime😁
Molto interessante complimenti per la semplicità, la chiarezza e la sintesi. Mi sono appena iscritto 😊
Grazie per la condivisione, scusa quindi con il bilanciatore attivo possiamo scavalcare il passaggio della ricarica da banco e far lavorare anche direttamente l epever o linverter che sia?
Complimenti , esponi argomenti per un neofita complicati , con estrema semplicità .
Se posso, vorrei fare una domanda . Il bilanciatore e il BMS arrivano con gli spinotti che hanno i fili già collegati ?
Ciao Mirco,è vero che le celle lifepo4 comprate sui siti tipo AliExpress ecc sono pericolose?
Grazie Mirko, sei indispensabile, bel video, semplice e chiaro. Scusa forse è banale, collego anche B- del BMS (oltre a C-) al negativo generale della batteria, con cavo da quanti mmq? sempre 35?
Il B- va collegato al negativo generale della batteria, il C- va collegato al polo negativo all'uscita della batteria. In effetti userai il C- come negativo al quale andrai a collegare le varie utenze insieme al positivo che, invece, parte dal positivo generale sulle celle
In seguito alla tua domanda ho rivisto il video ed ho notato l'errore, quindi ho scritto 2 righe riguardo al minuto 6:15 nella descrizione del video.
Grazie incomincio a capirci qualcosa
Grazie a te per la visione
Grazie delle spiegazioni vorrei farti una domanda sulla compressione delle celle se invece di usare delle piastre in alluminio usassi dei pannelli di legno tipo quelli gialli da armatura (per differenza di costo e reperibilità) potrebbe andar bene?
Buongiorno Mirko, grazie per il video molto ben fatto. Di che materiale realizzi normalmente le piastre di compressione?
Alluminio tra i 6mm e i 10mm a seconda del modello di cella e la quantità da comprimere
@@lifepo4esperienze721 ciao Mirko avrei alcune cose da chiederti, è possibile avere un tuo contatto?
Buongiorno e complimenti. Domanda... Attualmente ho un pacco batterie lifepo4 48v 105ah collegate ad un inverter ibrido da 5,6kw. Volendo ampliare l'accumulo posso aggiungere in parallelo al pacco batterie da 105ah un altro pacco batterie dello stesso voltaggio ma con ah differenti? Grazie
Ciao, complimenti e grazie per il video e le info chiarissime che diffondi. Una domanda: una volta assemblata la batteria (comprensiva di bilanciatore attivo) con cosa la si carica? Scusa la domanda banale ma sto cercando di farmi un'idea avendo intenzione di montare la lifepo4 sul camper. Grazie mille!
Ciao, la carichi da alternatore attraverso dc dc idoneo, da rete attraverso caricabatterie per lifepo4 ed eventualmente da pannelli attraverso un regolatore solare con curva di carica sempre adatta a lifepo4
@@lifepo4esperienze721 grazie! Solo una precisazione: parliamo di celle nuove di primo montaggio senza prima bilanciarle mettendole in parallelo come consigli nel video, giusto?
@@muzzopuzzo4099 bilanciandole come da video con il bilanciatore attivo
Complimenti, mi sembra molto chiaro, potrò farlo pure io che sono un neofita?Voglio assemblare una batteria per un camper mi potrebbe bastare anche 100A , ma il prezzo che vedo su Alibaba si riferisce a una singola cella?Come funziona ordinare su Alibaba ?Di solito mi servo su AliExpress.....il bms e il bilanciatore dove hai acquistato? Grazie
Ma le viti delle batterie eve da 320ah sono del 6 mm o dell 8 mm?
Si possono posizionare in orizzontale le celle? O meglio hanno una posizione verticale obbligata come le batterie al piombo
a quanti Nm stringi i terminali di queste 280ah? ... sembrano delicatini
Grazie Mirko, perché non si possono installare le celle orizzonti?
Ciao, per una questione di forma delle prismatiche, montandole orizzontalmente per lunghi periodi si depositerà il liquido elettrolitico su un lato non consentendo l'uniforme bagno di tutte le lastre interne
Ciao Mirko
rivedendo il tuo video noto che commentando, hai invertito il colore giallo con il verde, confermami giusto per essere certi di aver capito tutto.
grazie
Sicuramente, comunque i colori sono sequenziali a partire dal nero negativo, quindi anche se utilizzi un bilanciatore attivo diverso dovrai sempre seguire i cavi a partire dal nero iniziale
Salve, una domanda. Io ho un equalizzatore attivo 12-16S che ha 2 spinotti, uno a destra e uno a sinistra. Uno spinotto è composto da 9 cavi, mentre l'altro da 8. Potrebbe spiegarmi per favore come collegarli alla batteria? La mia batteria è una 48 Volt 16 celle. Da quel che ho capito, l'equalizzatore si mette in parallelo al bms. Io ho un bms daily da 200 A. L'equalizzatore ha 2 spinotti , uno con 9 fili e uno con 8. In pratica nello spinotto più grande, c'è un filo blu in più subito accanto al nero, mentre nell'altro spinotto questo blu manca Potrebbe spiegarmi in maniera veramente semplice come collegare tutti questi fili ? Sono un neofita e mi occorrerebbe una spiegazione chiara come sa fare lei , molto semplice al fine di fare tutti questi collegamenti. La ringrazio in anticipo. E' molto in gamba.
Ciao, scrivimi su messanger a Mirko Parents, qui diventa complicato e
non posso inviare schemi foto ecc
@@lifepo4esperienze721 Mirko, puoi inviarmi l'amicizia su fb o scrivermi tu, non riesco più a contattarti. Domani volevo procedere con il collegare bms ed equalizzatore attivo e non volevo fare cazzate...
@@stefanoignoffo4521 scrivimi su parentemirko@gmail.com, ho l'account bloccato ho inviato i documenti vediamo se domani mi sbloccano.
CIAO, GRAZIE PER GLI INSEGNAMENTI E CONSIGLI PREZIOSI. SONO ENTRATO NEL GRUPPO CON L'INTENZIONE DI ISTALLARE NDS, PIU VI SEGUO E PIU' HO VOGLIA DI COSTRUIRMI LA BATTERIA DA ME...
VORREI CHIEDERTI : MEGLIO LE PRISMATICHE CON PIU' SCELTA DI AMPERAGGI O CELLE CILINDRICHE ? VORREI PIU' DI 100A PER FAR ANDARE IL CLIMA IN VIAGGIO. DEVO VALUTARE GLI SPAZI DEL VANO. POTREBBERO STARCI DUE BATTERIE DA 100a( MISURE DELLE AGM). COSA MI CONSIGLI?
GRAZIE MILLE
Ciao, il clima in viaggio può funzionare anche con soli 100Ah perchè l'energia gli viene fornita dall'alternatore, quindi devi eventualmente pensare a potenziare l'alternatore. Le prismatiche sono più semplici da assemblare, ma sono costrette dalla posizione dalla compressione. se intendi fare una batteria di alto amperaggio conviene sicuramente la scelta delle prismatiche, il risparmio è notevole
@@lifepo4esperienze721 grazie della risposta… quando dico che il clima lo alimenta l’alternatore, prima la corrente non passa nel DC-DC, nella batteria e poi nell’’inverter? Se il DC Dc lo imposto a 30 A, la corrente rimanente non la prende dalla batteria? Quindi più è capiente meglio e’ per un discorso di autonomia…
@@marcobaroni6105 certamente, pensavo ad un alternatore in grado di fornire gia almeno 50/60A tramite dc dc
Ciao Mirco ti volevo chiedere io sto per comprare 4 celle da 100A 12V le voglio collegare in parallelo , il collegamento del bms e sempre uguale di quanto Amper devo prendere il bms per 4 cella da 100A collegandole in parallelo. Dimenticavo che tipo di regolatore di carica devo prendere è di quanto amper.
Ma che significa in parallelo? Avrai una enorme capacità ma soli 3,2v nominali, che ci fai?
Si Mirco mi sono sbagliato volevo dire 12V collegamento in serie.
@@rosannanaccarato3201 come quella del video, la bms dipende dal carico che vuoi collegare alla batteria, potrebbe bastare anche una bms da 50A se non pensi di utilizzare carichi da oltre 600w, ad esempio
@@lifepo4esperienze721 no supero i 600w che regolatore di carica mi consigli.
@@rosannanaccarato3201 bms, stavamo parlando di bms, il regolatore di carica è quello dei pannelli solari. Tra le bms ti consiglio Jbd economica ed efficace, da preferire il modello snart con bluetooth
Ciao Mirko mi puoi indicare la App da scaricare per poter tarare la Bms jbd da 200 amper 😊 Grazie
xiaoxiang 3.1.1026 se hai telefono android puoi accedere a tutte le funzionalità altrimenti con Ios devi acquistare sullo store la versione pro
@@lifepo4esperienze721 grazie
@@lifepo4esperienze721 Mirko scusa se ti rompo ma il nuovo bms jbd 200 ha due sensori temperatura neri dove li collego grazie
@@gianfrancocuccu257 entrambi sulla batteria li distanzi un po'