зніми відео про те, як обирати ланос при покупці. чим відрізняється поляк від заз (особливо в плані якості збирання), слабкі місця куди треба заглянути, можливо кадри якихось характерних місць кузова з корозією або тріщинами, місця підтікання масла.
ТАких відео вже ціла куча на youtube. Просто спробуйте знайти потрібний вам відео ролик по назві. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Тому при потребі звертайтесь в дірект.
Это не предельная температура,у меня 70 градусов из центрального воздуховода выдает,и это при минус 6 градусах, ниче я не переделывал кроме как при замене радиатора печки все там проклеил,так ,что переделки ваши не сильно то и нужны,у знакомого ланос с салона в одних руках и еще не менял радиатор и не где не лазил по печке 62 градуса выдает печка
Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
@@user-nz5wp6cm1p дивився ааші відео ну на дочго не вистачає,багато зайвих слів,і не треба винаходити ракету ,її давно придумали,у меге без вашого ребра пічка гріє сильніше чим те що ви зробили
@@vados204 Анпишіть це тим хто мерзне в таких авмтобілях. Скоріше всього, що у вас ще оригінальний радіатор Део встанволений. І напишіть це на якомусь форумі. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
@@user-nz5wp6cm1p Ви уважно читали мій коментар?Думаю ,що ні!Там чорним по білому написано ,що я міняв радиатор і встановлював не орегінал а те що було в магазині в наявності і то був LSA ,звичайний китайський,ви хоть іноді читайте коментар вдумуючись а не перебирайте знайомі букви!
@@vados204 Можливо чого іне побачив. Але можливо ваш термометр видає занадто велику похибку при вимірюванні. Я ще жодного разу не чув, що після заміни радіатора стало тепло в салоні.
В мене точно така сама проблема. рекомендую купити БУ на розборкі. часто автмоблі пригнані із за кордону мають ще оригінальний датчик ДЕО. вони краще за нові в декілька разів.
ТАк точно. Пишіть мені, всі посилання в описі під відео. Про все проконсультую та беде вам добро та пепло. Обов’язково спробуйте мою ідею на власному автомобілі. Я гарантую результат. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Тому при потребі звертайтесь в дірект.
Делать буду сам! Причину плавки нашол. А можно ли из старого блока пересыпать провода на новый? Звонил по розборках с кондиционером и противотуманками нет! Может у тебя есть варианты??
Звісно є. Напишіть мені повідомлення в інстаграм. Всі посилання є в низу під відео. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
Ну если вы выполняете съёмку видео "на заказ" :), снимите пожалуйста видео для оценки интенсивности работы вентилятора печки. У меня Сенс 2009 г.в. (думаю ещё в оригинале), я не первый владелец. На мой субъективный взгляд не хватает возможности "обдуть" ветровое стекло за максимально короткое время :( При 4-м положении регулятора оборотов вентилятора печки как в положении "ветровое стекло" так и в крайнем положении "салон" по сравнению с другими авто (не Ланос/Сенс) - как-то вяло :( Вариант со снятием фильтра салона , как по мне, особого эффекта не даёт. Вариант с "забитым пылью" радиатором отопителя так же отпадает, т.к. температура довольно приемлема (через несколько км движения обычно можно ехать образно в футболке). Остались 3 варианта: 1. был заменён на неродной (отличающийся по параметрам) резистор печки; 2. возможно неплотности заслонок (такие как вы описываете в своих видео); 3. возможно сам двигатель вентилятора. Так что если вас не затруднит - снимите видео например с бумажкой или т.п. напротив центральных дефлекторов (думаю там самое большое давление должно быть) в крайнем положении "салон". Думаю не один я таким вопросом задаюсь, так что видео будет полезным :) Спасибо.
Дякую за коментар. Можливо проблема в електричному опорі резулювання швидкості вентилятора. ВОни часто виходять із ладу. Та зімінити їх надзвичайно просто. Відео із демонстраціями часто знімаю в сторіс інстаграма. Тому рекомендую підписатись, всі посилання є в описі під відео. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
НІ. НЕ важко. Просто чекаю поки назбираються коментарі та один раз на тиждень даю відповідь на всі із них. При термінових питаннях або потребі в консультації пишіть мені, всі посилання є в описі під відео. Обов’язково спробуйте мою ідею на власному автомобілі. Я гарантую результат. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Тому при потребі звертайтесь в дірект.
НАйкраще знайти причину чому так все сталось. І звісно замінити сам блок. Тут потірбно до елктрика і дивитись по факту на автомобіль. Дистанційно ніочго сказати не можу.
Температура у вас гарна. Але скоріше всього, що у вас встановлений ще оригінальний радіатор ДЕО. а він таку температуру може за просто нагріти. І питання в точності вимірювання температури потоку повітря.
Чоловіче що ти несеш... В мене без твоїх переробок >67°, на частково забитому радіаторі. Ніхто з заводу туди не лазив. Яке повітря з під капоту попадає в салон, що ти мелеш...
Ніхто не заставляє дивитись мої відео та переобладнувати свій автомобіль. Але хочаби для власного кругозору продистайте форуми про проблеми із пічкою. Скоріше всього, що у вас встановлений ще оригінальний радіатор Део. І можливо вже модернізоване кріплення самого радіатора та заслінки регулювання температури.
Наврядчи у вас є обдув заднього ряду пасажирів або швидкість розпотівання лобового стекла яка рівна одній хвилині. Тому перегляньте інші мої відео. Рекомендую відео обдув лобового скла та ребро Перця.
@@s_romansri3990 Частина повітря яка продувається через передній бампер та повітрезаборники в капоті охолоджуючи основних радіатор двигуна. В результаті теплообміну повітря трішки нагрівається, на декілька градусів, і виходить через верхню частину капота. Повітря для пічки якраз береться із правої сторони. Лише найменша частина цього повітря потрапляє в річку але вона там є. І це ймовірна причина збільшення температури на 2-5 градусів при швидкості 60-80.
Гарна температура, про таку тільки поки що мрію. Буду переробляти і свою машину. Хочеться тепла. Нехай щастить.
Відпишіть мені в соціалку. Всі посилання є в описі під відео. Я вас проконсультую по всім питанням. І буде вам тепло.
зніми відео про те, як обирати ланос при покупці. чим відрізняється поляк від заз (особливо в плані якості збирання), слабкі місця куди треба заглянути, можливо кадри якихось характерних місць кузова з корозією або тріщинами, місця підтікання масла.
ТАких відео вже ціла куча на youtube. Просто спробуйте знайти потрібний вам відео ролик по назві. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Тому при потребі звертайтесь в дірект.
Это не предельная температура,у меня 70 градусов из центрального воздуховода выдает,и это при минус 6 градусах, ниче я не переделывал кроме как при замене радиатора печки все там проклеил,так ,что переделки ваши не сильно то и нужны,у знакомого ланос с салона в одних руках и еще не менял радиатор и не где не лазил по печке 62 градуса выдает печка
Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
@@user-nz5wp6cm1p дивився ааші відео ну на дочго не вистачає,багато зайвих слів,і не треба винаходити ракету ,її давно придумали,у меге без вашого ребра пічка гріє сильніше чим те що ви зробили
@@vados204 Анпишіть це тим хто мерзне в таких авмтобілях. Скоріше всього, що у вас ще оригінальний радіатор Део встанволений. І напишіть це на якомусь форумі. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
@@user-nz5wp6cm1p Ви уважно читали мій коментар?Думаю ,що ні!Там чорним по білому написано ,що я міняв радиатор і встановлював не орегінал а те що було в магазині в наявності і то був LSA ,звичайний китайський,ви хоть іноді читайте коментар вдумуючись а не перебирайте знайомі букви!
@@vados204 Можливо чого іне побачив. Але можливо ваш термометр видає занадто велику похибку при вимірюванні. Я ще жодного разу не чув, що після заміни радіатора стало тепло в салоні.
Добрый день. Снимите пожалуйста видео про датчик дросельной заслонки. Выходит из строя каждые три четыре недели
В мене точно така сама проблема. рекомендую купити БУ на розборкі. часто автмоблі пригнані із за кордону мають ще оригінальний датчик ДЕО. вони краще за нові в декілька разів.
Як справи із температурою вашої пічки?
@@user-nz5wp6cm1p купити датчик з розборки з відкатавшим ресурсом? знаєш як обрати з б/у норм - знімай відос
А вы бы могли переделать мой сенс ????
ТАк точно. Пишіть мені, всі посилання в описі під відео. Про все проконсультую та беде вам добро та пепло. Обов’язково спробуйте мою ідею на власному автомобілі. Я гарантую результат. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Тому при потребі звертайтесь в дірект.
@@user-nz5wp6cm1p так вы переделаете мой сенс???
И как с вами , связаться?
Делать буду сам! Причину плавки нашол. А можно ли из старого блока пересыпать провода на новый? Звонил по розборках с кондиционером и противотуманками нет! Может у тебя есть варианты??
Звісно є. Напишіть мені повідомлення в інстаграм. Всі посилання є в низу під відео. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
Ну если вы выполняете съёмку видео "на заказ" :), снимите пожалуйста видео для оценки интенсивности работы вентилятора печки. У меня Сенс 2009 г.в. (думаю ещё в оригинале), я не первый владелец. На мой субъективный взгляд не хватает возможности "обдуть" ветровое стекло за максимально короткое время :( При 4-м положении регулятора оборотов вентилятора печки как в положении "ветровое стекло" так и в крайнем положении "салон" по сравнению с другими авто (не Ланос/Сенс) - как-то вяло :( Вариант со снятием фильтра салона , как по мне, особого эффекта не даёт. Вариант с "забитым пылью" радиатором отопителя так же отпадает, т.к. температура довольно приемлема (через несколько км движения обычно можно ехать образно в футболке). Остались 3 варианта: 1. был заменён на неродной (отличающийся по параметрам) резистор печки; 2. возможно неплотности заслонок (такие как вы описываете в своих видео); 3. возможно сам двигатель вентилятора. Так что если вас не затруднит - снимите видео например с бумажкой или т.п. напротив центральных дефлекторов (думаю там самое большое давление должно быть) в крайнем положении "салон". Думаю не один я таким вопросом задаюсь, так что видео будет полезным :) Спасибо.
Дякую за коментар. Можливо проблема в електричному опорі резулювання швидкості вентилятора. ВОни часто виходять із ладу. Та зімінити їх надзвичайно просто. Відео із демонстраціями часто знімаю в сторіс інстаграма. Тому рекомендую підписатись, всі посилання є в описі під відео. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Том упри потребі звертайтесь в дірект.
Здравствуйте можно свами связаться по телефону?
Звісно можна. Пишіть мені, посилання на мої профілі в описі під відео. По всім питанням я вас проконсутую.
@@user-nz5wp6cm1p чи могли б мені переробити мій сенс?
Вам що важко відповісти?
НІ. НЕ важко. Просто чекаю поки назбираються коментарі та один раз на тиждень даю відповідь на всі із них. При термінових питаннях або потребі в консультації пишіть мені, всі посилання є в описі під відео. Обов’язково спробуйте мою ідею на власному автомобілі. Я гарантую результат. Рекомендую до перегляду всі відео на моєму каналі. Вони всі приносять користь прекрасному автомобілю. Особливо гордість мого проєкта Hot Lanos, відео про модернізацію радіатора, ребро Перця. ua-cam.com/video/b_P1CTf3I-8/v-deo.html Я гарантую підвищення температури в салоні. Виконати такий замок між сотами можу лише я. Тому при потребі звертайтесь в дірект.
Добрый день. Вопрос не по теме. Поплавились предохранители и подкапотный блок предохранителей. Что делать?
НАйкраще знайти причину чому так все сталось. І звісно замінити сам блок. Тут потірбно до елктрика і дивитись по факту на автомобіль. Дистанційно ніочго сказати не можу.
Та фіг стим запобіжником попробуйте ребро перця
Ось мій замір при -12, забір повітря з вулиці, пічкі нічого не робив, все сток, стабільно 67-68градусів.
ua-cam.com/video/pMuqMX8UJss/v-deo.html
Температура у вас гарна. Але скоріше всього, що у вас встановлений ще оригінальний радіатор ДЕО. а він таку температуру може за просто нагріти. І питання в точності вимірювання температури потоку повітря.
Отличный ролик давайте дружить? 9
Ок. Будем дружити. та гріти цей світ.
Чоловіче що ти несеш...
В мене без твоїх переробок >67°, на частково забитому радіаторі. Ніхто з заводу туди не лазив.
Яке повітря з під капоту попадає в салон, що ти мелеш...
Ніхто не заставляє дивитись мої відео та переобладнувати свій автомобіль. Але хочаби для власного кругозору продистайте форуми про проблеми із пічкою. Скоріше всього, що у вас встановлений ще оригінальний радіатор Део. І можливо вже модернізоване кріплення самого радіатора та заслінки регулювання температури.
Наврядчи у вас є обдув заднього ряду пасажирів або швидкість розпотівання лобового стекла яка рівна одній хвилині. Тому перегляньте інші мої відео. Рекомендую відео обдув лобового скла та ребро Перця.
@@user-nz5wp6cm1p ок. Як у вас повітря з моторного відсіку при внутрішній циркуляції попадає в салон ???
@@s_romansri3990 Частина повітря яка продувається через передній бампер та повітрезаборники в капоті охолоджуючи основних радіатор двигуна. В результаті теплообміну повітря трішки нагрівається, на декілька градусів, і виходить через верхню частину капота. Повітря для пічки якраз береться із правої сторони. Лише найменша частина цього повітря потрапляє в річку але вона там є. І це ймовірна причина збільшення температури на 2-5 градусів при швидкості 60-80.
@@user-nz5wp6cm1p людино, там на всю ширину гумовий ущільнювач...