Waaaaaahhh ini deket daerahku mas,,,kata mbahku daerahku sampang ke barat arah cilacap jg pernh ada jalur kereta,,yg di kenal peristiwa kereta terbakar,,,tepatnya di pintu gerbang perumahan BUMI SAMPANG BARU,coba cari sejarahnya mas🙏🙏
Siap, next diagendakan lagi. Bbrpa waktu lalu sebenarnya saya sdh pernah ke Terowongan Ijo, tapi karena hujan deras dan ditunggu sampai 2 jam lbh hujannya tdk reda2, akhirnya saya memutuskan batal meliputnya.
Bisa digunakan untuk jalur khusus barang. Hal ini agar jalur distribusi barang tidak mengganggu jalur penumpang sehingga lancar dan tidak perlu menunggu/ transit saat jalur penumpang digunakan.
Mantap vidio nya mas kurnia dokumenya yg sangat jelas.aku mintak vidio exps ulang di jembatan rel cisomang generasi dua boleh,tapi harus sampai pondasi dasar bawah.selama ini blom ada.banyak yg expos.tapi gak sampai ke pondasi bawah
Bang Kurnia biasanya kalo meliput bersama anak & istri. Tumben skrg kok sendiri. Apa istri & anaknya jaga mobil dekat St. Kebasen ya Bang Kurnia? 👍👍👍👍👍
@@kurniaexplorefood5825 hehe... ya tahu dong bang @Kurnia saya khan selalu nonton video abang. Apalagi yg blusukan di jalur mati ka parung panjang hingga pandeglang naik motor ber 2 tanpa anak. Hehe...
Selamat mlm kang Kurnia, mohon info, itu jalur rel jd 2 dari titik mana sd mana? Dan knp kmdn dibikin jd 2? Apkh utk menghindarkan (antisipasi) terjadinya kembali kecelakaan yg pernah terjadi?
Dari Prupuk hingga Kroya sudah double track untuk mempercepat arus lalu lintas KA sehingga tidak terjadi lagi persilangan atau persusulan perjalanan KA
Tahun 90 an sering naik KA ke Jogja lewat jembatan ini ...indahnya nostalgia
Benar, ngga bosen-bosen liat pemandangan alam disini
Terima kasih banyak mas Kurnia, sehat selalu sekeluarga, aamiin .
Wakktu aku msh sd dulu. Sering lewat jmbatan lama, cari kayu bakar ke gunung. ,jdi kangen, karang aku. Di bandung, aam jumuan,
berani juga lewat jembatan KA, memang ngga serem, swaktu berada ditengah2nya. Apalagi kalau sedang ditengah2 jembatan ada Kereta yg lewat, itu gmna?
nyaman naik kerta api pemandangannya indah bagus
Konstruksi besi baja, lebih kuat yg lama.. drpd jembatan yg baru. Terlihat sekali perbedaan jumlah pilar.
terowongan kebasen terowongan notog dan jembatan sungai serayu dan jembatan kali notog
Mantap, komplit & lokasinya tidak terlalu jauh.
Jadi tahu jembatan kereta api serayu mungkin pernah lewat diatasnya sewaktu saya naik KA Bima Gambir - Gubeng Surabaya, salam Om Admin.
Baik, terimakasih sdh mampir 🙏👍
Semoga jembatan KA Serayu yang lama single track oleh PT.KAI di jadikan cagar budaya karena dibangun sejak jaman Belanda.
Nah, setuju saya 👍👍
mantaf kang....
Thanks bro 🙏
Waaaaaahhh ini deket daerahku mas,,,kata mbahku daerahku sampang ke barat arah cilacap jg pernh ada jalur kereta,,yg di kenal peristiwa kereta terbakar,,,tepatnya di pintu gerbang perumahan BUMI SAMPANG BARU,coba cari sejarahnya mas🙏🙏
Terimakasih infonya, mudah2an bisa kesana
Kang explore juga terowongan ijo kang, didaerah ijo..
Siap, next diagendakan lagi. Bbrpa waktu lalu sebenarnya saya sdh pernah ke Terowongan Ijo, tapi karena hujan deras dan ditunggu sampai 2 jam lbh hujannya tdk reda2, akhirnya saya memutuskan batal meliputnya.
Dibongkar krn takut diambili, dicuri orang, kan lumayan besi tua, apalgi punya nilai sejarah, pasti mahal😁😁
Plis
Sungguh senang hati ini menonton liputan jembatan KA sungai Serayu. Terima kasih mas Kurnia.
Sama2 🙏
Blusukan ke malang bang
siap, next time diagendakan 🙏
Bagus....penyampaiannya....
terimakasih 🙏🙏
Sangat disayangkan bila jembatan lama tak dimanfaatkan ...misalnya untuk wisata ...atau lain yg sesuai
...🤔
Lanjutkannnn...
Sejarah yang asik..
thanks 👌
17.20 mas kereta nya di foto mas pemandangan behhhhh mantap banget 👍👍👍👍
ok siap lur 👍
Mantep
Bangunan kolonial belanda konstruksi nya menakjubkan awet nya
yup, tetap kokoh walaupun usianya sdh lebih dari 100 tahun
Oke mas
Aku tunggu updatean baru nya
Enakan Jalur Tunggal
Mantap luurr lengkap jelas padat infonya nice
Bang maaf mau tanya .. jembatan serayu itu ada 1 titik apa 2 titik sih ? Mohon jawab bang .. tks
notasi bicaramu untuk menjelaskan mantap jon 👍👍
Menit 5.32 yang dilewati motor itu dulunya juga jalur KA.
Ya jalur SDS
👍👍
Bro itu panjangnya jembatan kereta api Serayu sepanjang 213 meter dan berat 700 ton versi jalur jembatan yang lama
Terimakasih bro atas penjelasan dan infonya
Menit 05:32 yg dilewati motor adalah jalur SDS
👍
Bang Vidio di stasiun ijo
Siap, next time diagendakan
hadirr..salam sehat & semangatt
Bang maaf mau tanya .. jembatan serayu itu ada 1 titik apa 2 titik sih ? Mohon jawab bang .. tks
@@khafidzhidayatulloh8440 satu titik mas, jembatan lama peninggalan Belanda, yang sebelahnya jembatan baru sudah double track
@@agusrudiyanto1142 bukan nya ada 2 bang yang satu lagi di maos ?
@@khafidzhidayatulloh8440 hehe iya.. kalau ini yang di Kebasen :D
Medeni temen lah lik
oalah, merene dolan apik alamnya
melu komen..sehlah brug sepur kebasen..haduh kangen nyong..pengin bali banjarwaru..gara2 korona bada ora bali lah..palembang hadir..
ya wis, saiki wis bisa mulih 👍
ntaps mang
thanks bro 👌
Mudik notog dari kapan mas kurnia & juga liputan kapan ini mas
Jalan yg di bawah jembatan kereta arah dari kebasen itu menuju kamana ya kak ??
Mantep,bang ayo sini ke double track cicurug bogor,aku juga sudah beberapakali upload lohhh
terimakasih, next time 👍🙏
Soalnya Bisa Susul
Ikut nyimak dan meramaikan mas, salam kenal dri saya rf daop 2 👍
sama2 🙏🙏
Hebat satu tahun luar biasa
Harusnya Jembatan lama di Maintain total dlu, cat ulang, bongkar Relnya trus bkin lantainya mulus dijadikan jalur sepeda dan pedestarian.
Jembatan bintang Film Kereta Api Terakhir,salah satu scene nya di jembatan ini.
Kalau tidak salah jembatan lama pernah direhabilitasi sewaktu jamannya presiden Soeharto
Istri baru dibedakin ( dicat )... istri yg lama dibiarkan kusam... terlalu kau mass.!!!
begitulah, kalau ada yg baru yg lama dilupakan, padahal yg lama berjasa 😫
Bisa digunakan untuk jalur khusus barang. Hal ini agar jalur distribusi barang tidak mengganggu jalur penumpang sehingga lancar dan tidak perlu menunggu/ transit saat jalur penumpang digunakan.
👍👌
Warga cilacap mana suaranya
Nek jalur sds bekas yg mana mas ?
Sdh saya tampilkan video lawasnya, disitu terlihat jelas jalur SDS-nya, coba dicek di Part 1 atau Part 2-nya 🙏
Keren om, subscriber setia hadir👍👍
thanks bro 👌
Liputannya sangat Menarik (menambah wawasan) dan Menghibur....Ditunggu kang Kurnia, Liputan2 berikutnya...
siap, terimakasih sdh mampir di channel ini 🙏
Mantap mas kurnia😊😊
thanks bro 🙏
Sayang ya, jalur bersejarah penuh kenangan dibongkar..seandainya dimanfaatkan untuk wisata pasti banyak peminatnya,karena pemandangannya indah..
👍👍
Mantep mas
thanks bro 🙏
Udah lama kejadiannya mas kurnia?
yup, sdh lama
Itu yang bawah bekas jalur SDS?
yup benar
Mantap vidio nya mas kurnia dokumenya yg sangat jelas.aku mintak vidio exps ulang di jembatan rel cisomang generasi dua boleh,tapi harus sampai pondasi dasar bawah.selama ini blom ada.banyak yg expos.tapi gak sampai ke pondasi bawah
yang baru di bgun thun berha
tiga tahun yg lalu
Bang Kurnia biasanya kalo meliput bersama anak & istri. Tumben skrg kok sendiri. Apa istri & anaknya jaga mobil dekat St. Kebasen ya Bang Kurnia? 👍👍👍👍👍
mungkin
betul sekali, kox bisa tau ?
@@kurniaexplorefood5825 hehe... ya tahu dong bang @Kurnia saya khan selalu nonton video abang. Apalagi yg blusukan di jalur mati ka parung panjang hingga pandeglang naik motor ber 2 tanpa anak. Hehe...
@@kurniaexplorefood5825 eee... maaf bang maksudnya Rangkas Bitung bukan Parung Panjang hehe...
Ko wktu ke labuan g terus bang midionya cuma nympe pndglng doan
iya nih bro, blm saya lanjutkan lagi. next time dilanjut 👍
Jembatan yg mash bagus kok knp ga dipergunakan lagi ya,sangat disayangkan.bentar lagi bklan jadi besi karatan tuh
😭😭
100 thun lbih. Tapi msih kokoh
Konstruksi jembatan kereta api Serayu peninggalan Kolonial Belanda walaupun sudah lebih dari satu abad masih kuat dan kokoh tak tertandingi.
Mantappp
thanks you 🙏👍
@@kurniaexplorefood5825 oke
Berarti PLH Kebasen tidak kalah dahsyat dari tragedi Bintaro yah
benar sekali, tapi tragedi Kebasen tdk setenar tragedi Bintaro
Mungkin masih jarang awak media yg meliput jadi kalah tenar sama bintaro bro...salam railfans bojonegoro
@@widiaderia5503 juga kejadiannya kalah tenar sama tragedi kapal tampomas II
Kang agus di rel Jembatan Kereta Api/KA Sungai Serayu katanya akan dibuat Restoran bertema Kereta dan Kereta Api/KA Wisata
wow, mantap. Saya malah baru tau itu, thanks infonya 👍
Kaliwangi
Telat 2 jam😅
tidak apa2 👌
Selamat mlm kang Kurnia, mohon info, itu jalur rel jd 2 dari titik mana sd mana? Dan knp kmdn dibikin jd 2? Apkh utk menghindarkan (antisipasi) terjadinya kembali kecelakaan yg pernah terjadi?
Dari Prupuk hingga Kroya sudah double track untuk mempercepat arus lalu lintas KA sehingga tidak terjadi lagi persilangan atau persusulan perjalanan KA
terimakasih sdh membantu menjawab 👍
sdh dijawab sama Andika, maaf baru bisa balas 🙏
@@kurniaexplorefood5825 sama sama mas Kurnia, ditunggu lagi explorasinya 👍👍
Kalau jembatan sudah gak dipakai kereta api alih fungsikan untuk kendaraan imum dan pejalan kaqi yg berseberangan .
Semangat kak!
terimakasih 🙏
Mantap bang
thanks bro 🙏👍
Jalur yang lama sudah dicopot😭
Mas Nelusuri Stasiun ijo dan terowongan ijo yang sudah nonaktif
siap, next time diagendakan
Itu tahun berapa rangka jembatan diganti/renovasi, kalo ngk salah, yg asli melengkung atasny..
Kyk nya 1972 deh
Jalur yang udh nggak aktif jg pernah dipakai buat film Kereta Api Terakhir
Pas ambil video shootnya salah kang harusnya dr sisi jembatan baru jd keretanya kliatan ini mah gk kliatan