Amerykański sen czy realny koszmar? tak krótko można opisać stan większości kamperów i nie tylko.
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Kiedy marzymy o niezależnym podróżowaniu i każdy dopasowuje realia do możliwości i potrzeb, większość z nas wybiera drogę zakupu starszego i używanego sprzętu. I nie ma znaczenia, czy będzie to kamper, czy przyczepa, nie ma znaczenia też ich wielkość ponieważ, większość tego typu sprzętu jest budowana w oparciu o taką samą technologię. Kwestia jak ten sprzęt był użytkowany. Kady sprzedający zrobi dużo by sprzedać swój produkt my nieświadomi i ufni przyjmujemy to co on nam opowiada.
" Bo widzimy to co chcemy zobaczyć, a nie jesteśmy w stanie otworzyć oczu i zobaczyć prawdę" - prof. Martin Kemp
Problem się pojawia kiedy zaczynamy używać nasz nowy nabytek, kiedy zaczynamy odkrywać jego ukryte wady. Co wtedy? zasłonić te wady i sprzedać dalej? ożenić kogoś z problemem (który nas przerósł) z którym sami nie jesteśmy w stanie sobie poradzić (albo nie chcemy)? Tak zrobi niestety większość z nas. Ale są tacy dla których takie problemy są wyzwaniem i podnoszą "rękawice" tak jak nowy właściciel tego amerykańskiego kampera. Dziękuję Jerzy za zaufanie i możliwość pracy w komforcie jaki mi dałeś. Dziękuję wszystkim których dzięki temu projektowi poznałem, którzy w tym projekcie brali udział i za wiedzę którą podzieliliście się z nami. Przepraszam za problemy których ja byłem powodem. Ale mam nadzieję że tak jak mnie, tak samo i was cieszy efekt końcowy. Jeszcze raz dziękuję i zapraszam was do wspomnień oraz widzów na kolejny odcinek już nie z prezentacji ale z placu budowy.
Ogrom, prac!!. Podziwiam. Wydaj mi się że oglądałem tego kampera jeszcze od poprzedniego właściciela, cieszę się ze nie zdecydowałem sie wtedy na tego kampera i pojechałem do US po swojego. Ten był chyba wtedy za około 100k PLN. I po filmach wyglada jak by drugie tyle było w niego włożone. Ale czekam na finał i podsumowanie całej tej pracy. Świetna robota! Profesjonalnie.
Witam, dziękuję za obecność i komentarz. Tym razem zacząłem odwrotnie, efekty końcowe już pokazałem we wcześniejszych trzech odcinkach teraz jest stan zastany i odbudowa. Tak że można już sobie obejrzeć na moim kanale jak wyszło. Poznałem trochę technologię a do tego zły sposób użytkowania i efekt będzie w każdym egzemplarzu podobny i nie dotyczy to tylko amerykańskich kamperów. Ale trzymam kciuki. Pozdrawiam i do miłego
@@projektdavinci7328 To prawda, to największa zmora tych amerykańskich kamperów zwłaszcza takich starych. Delaminacja czesto sie objawia, wtedy odrazu widać co jest grane. Tutaj wygladało wszystko dobrze na pierwszy rzut oka. Ale wyszło jak wyszło. Tak czy siak, dobrze ze znalazł sie inwestor który w to wszedł i wy mogliście zrobić kawał dobrej roboty + sporo sie nauczyć. Bardzo podoba mi sie instalacja elektryczna, i białę laminaty w bagarznikach z oświetleniem, wyglada mega PRO. Jak sprzedam swojego kampera i zdecyduje sie na kupno kolejnego z ameryki, do bede musiał zainwestować w cos podobnego, tak żeby to chodziło profesjonalnie i żeby odpalić klime z samych solarów. Tam widziałem że oprócz regulatorów macie tez falownik. Zastanawia mnie ta instalacja. Dlaczego tak. Musze przejrzeć wasze wideo
jeszcze raz.
Oczywiście bardzo dziękuję za zainteresowanie i kolejny komentarz. Cieszy mnie jeżeli ktoś znajduje w naszej pracy pomocne wskazówki i dopasowuje do swoich potrzeb, jeżeli będzie więcej pytań proszę dać znać można też zadzwonić, jeżeli żyję to odbieram albo oddzwaniam. Pozdrawiam i do następnego....
Siemanko Kamil i ja tutaj dotarłem. Pozdrawiamy i Wszystkiego dobrego w Nowym roku
Siemanko, właśnie jeden z moich widzów podlinkował mi wasz kanał, jesteście objawieniem na 2024. Lece z kolejnymi odcinkami. Mam do wymiany fragment sciany w swoim kamperze w illinois, i modlę się zeby tak się nie skonczylo, wolałbym go chyba rozebrać i na części sprzedać....
Witam, bardzo dziękuję za obecność i komentarz. Znając trochę temat mogę powiedzieć że jeżeli jest wilgoć na ścianie wewnątrz to problem jest większy. Ale trzymam kciuki życzę powodzenia i obym się mylił. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku
@@projektdavinci7328 wilgoć dostała się przez uszczelki okna więc mam nadzieję że tragedii nie bedzie,
@@wTakimStanie przepraszam ale jednym z powodów zgnicia sklejki pod laminatem w naszym Ramblerze były właśnie okna. Wydaje mi się że technologia z tamtych lat jest obarczona błędem i powielana w większości aut z tamtych lat.
Następny kamper z USA. To tylko diesel ponieważ tankujesz. Paliwo tam gdzie autobusy na autostradzie
Oczywiście jeżeli ktoś ma taki pomysł, realizuje go i jest szczęśliwy to innym nic do tego. Cieszę się i dziękuję za komentarz
Ja się zastanawiałem czemu tak dawno filmów nie ma a tu renowacja kampera od podstaw ( odważnie i nie zazdroszcze) ale kto jeśli nie ty👍
Witam ponowie, dziękuję za komentarz i wsparcie
Przepraszam, widziałem że był jeszcze jeden komentarz odnośnie wilgotnościomierzy ale niestety nie mogę go znaleźć. Nie mam w zwyczaju pozostawiać komentarzy bez odpowiedzi dlatego przepraszam ale chyba zaginął w internecie.
Śmiano się z rodzimych produktów. A te zza oceanu i ogólnie tzw zachodu to co? Pomadka na wierzchu a pod spodem....
Strach ruszać swojego europejskiego😮
Ale ogólnie to czym to było spowodowane?
Wspominasz że woda nie dostawała się z zewnątrz więc co?
Zalewało go od środka?
Lecę drugą część zobaczyć.
Szacun że to poskładaliście 😵💫
Ogólnie technologie budowy w europie czy stanach nie odbiegały w tamtych latach od siebie zbytnio, więc tak naprawdę to brak w tych konstrukcjach szczelnej paroizolacji (dlatego dzisiaj ściany wykonuje się z płyty wielowarstwowej tzw. "sanwich"). Po pierwsze zabezpiecza przed punktem rosy po drugie szczelna i poprawnie wykonana zabezpiecza przed lejącą się wodą z gówniano zamontowanych okien. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję