캐논데일 탑스톤4!!! 총 706,000원의 혜택! 캐논데일이 이 가격이면 사야죠오~~~~!! 탑스톤 4 망고 컬러 smartstore.naver.com/mavic/products/8908010011 탑스톤4 블랙 컬러 smartstore.naver.com/mavic/products/8907999478
나도 타고 있는데 가성비 오짐 정말 좋은 그래블바이크임 MTB는 힘들고 로드는 자세가 너무 부담스런 분들한테 정말 딱 좋은 자전거 부가로 디자인도 끝내줌 기계식 디스크라 유압식에 비해서 조금 밀리기는 하는데 그래도 캘리퍼 보다는 훨씬 제동력이 좋음 암트 최고의 가성비 자전거라고 생각됨
금개구리님, 좋은 정보 감사합니다. 한가지 말씀드리고 싶은 게 있는데요, 기계식 디스크 브레이크를 처음 써봐서 그것도 단동형은 처음이라 생각보다는 서걱거리는 소리가 거슬리고 패드유격 조절을 하는 방법이 없는 것 같습니다. 헤드부분 조립은 제가 걱정했던 것보다는 수월 하였으나 아무래도 브레이크 세팅은 정말 잘해야 되겠더군요. 한가지 아쉬운 점은 페달은 동반 구성품이 아니더라구요. 페달을 따로 사야 하는 번거로움이 있었습니다. 참고 부탁드립니다..^^금개구리님 덕분에 평소 갖고 싶었던 자전거를 좋은 가격에 살 수 있어서 감사합니다.
오 탑스톤4를 구매하셨군요!! 기계식 브레이크는 말씀하신것처럼 아쉬운 부분이 있지만 가격을 생각하면 충분히 좋은 스펙입니다. 페달은 보통 레저용? 자전거는 대부분 포함되어 있지 않습니다^^ 페달은 평페달이나 클릿을 이용하는 라이더가 자신의 스타일에 맞게 선택해야 하는 부분 같아요~ 그래도 마음에 드신다니 좋네요^^ 늘 즐겁게 그리고 안전라이딩하세요!!!
저는 그런증상은 발견하지 못했습니다. 체인이 출렁이는 것은 특정 구간 기어에서는 (가장 작은 스프라켓에 체인을 걸어두었을 경우) 발생할 수도 있는데 이것은 이 자전거만의 특별한 문제는 아니고 공통적인 문제입니다.:-) 출렁거림을 막기 위해서는 뒷 드레일러에 드레일러 텐션을 올리는 버튼이 있습니다. 그것을 켜두면 출렁임을 좀 막을 수 있습니다. 대신 변속감은 약간 떨어집니다.
체인이탈 있습니다!!! 구매후 3일차에 알게되었는데 10단에서 일정 케이던스 에서 멈추면 체인이 이탈되더라구요.환불도 안된다고 하고 교체도 안된다하고,,,, 근데 제가 만난 탑스톤4는 같은 상황에서 모두 이탈되었습니다. 단 속도 20이하정도로 천천히 다닌다면 안빠지는 것 같습니다. 결국 작년 4월 랜도너스에서 체인이탈로 인해 낙차를 하게되었고 휠과 스프라켓을 교체했는데 그래도 빠지는 현상은 나타납니다.지금은 겁이나서 천천히 다니고 있습니다만 그러나 이번엔 속도가 낮은 상태에서도(속도13~18km정도) 체인이 밀려 빠지더라구요. 심지어 끌고가다보면 픽시처럼 스프라켓이 체인을 앞으로 밀어냅니다.(영상있음)ㅠㅠ 물론 텐션조절 스위치를 사용해도 그렇습니다. 대리점에서는 휠과구동계문제라면서 GRX구동계로 (170만원상당) 교체를 하라고 하는데.....그럴거면 처음부터 망설였던 캐니언을 구매할걸 그랬나하는 후회도 합니다. 다른 탑스톤4구입자나 11-48t를 사용하는 다른 그래블도 그런지 궁금합니다. 탑스톤4 는개인적으로 가격과 기어비가 좋았고 엔진 좋을 땐 최고속도 40정도도 나와서 좋았습니다만 체인이탈 아무리생각해봐도 이건 아닙니다. ... 기존에 타던 철티비나 생활자전거도 이러진 않았습니다. 제것만 그런건지 .... 회사측에서 기술적으로 해결이 가능하면 좋겠습니다.
ㅋㅋ;; 이 가격이면 그냥 알리에서 12단 유압댐퍼달린 1x12구동계 25만원에 사고 구동계,체인 스프라켓은 중고로 사서 교체하면 100만원에 유압구동계달린 말짱한 그래블 하나 나오네요, 케논데일이면 프레임도 멋지고, 특히 망고 색상이 마음에 드네요, 그래블이 없었다면 바로 지를만한 상당히 탐나는 제품이네요.
출퇴근용으로 익숙한 하이브리드를 새로 사려다가 우연찮게 탑스톤4로 그래블이라는 장르를 알게 되었는데 저 특유의 애매함이 참 맘에 드네요. 수납 확장성도 그렇고 딱 하이브리드 타던 사람들이 살짝 욕심날 때 옮겨가기 좋은 거 같습니다 원래 같은 캐논데일의 퀵5로 사려다가 이 영상까지 보고 탑스톤4 구매하기로 마음 굳혀서 근처 캐논데일 대리점 가서 바로 구매할 예정입니다.
캐논데일 탑스톤4!!!
총 706,000원의 혜택! 캐논데일이 이 가격이면 사야죠오~~~~!!
탑스톤 4 망고 컬러 smartstore.naver.com/mavic/products/8908010011
탑스톤4 블랙 컬러 smartstore.naver.com/mavic/products/8907999478
멋집니다
👍👍👍👍
탑스톤4 라쳇 수리하는 영상 올려주실수있나요??
라쳇 분리하는 방법좀 알려주세요
출퇴근용/여행용(국토종주)으로 살까 고민중인데 가끔 내리막 길이 있어요. 기계식 디브 괜찮을까요??
기계식 브레이크는 유압식보다 제동력은 떨어지는게 사실입니다. 경사로가 심하거나 브레이킹에 좀 민감하시다면 유압식 브레이크로 선택하시는 것을 추천합니다.
리뷰잘봤습니다 마이크로쉬프트 변속 성능은 어떤가요?
변속 성능은 동급 대비 특별히 떨어지거나 하지는 않습니다. 다만 브랜드 인지도와 디자인에서 취향이 갈릴 수는 있습니다. :-)
와 ㅋㅋ 진짜 끌리긴 하네예
하지만 이미 그래블이 있으신걸요..... 역시 있는 사람이 더 땡긴다.... ㅎ
더듬이 없는 구동계
유압식 디스크 브레이크는 필수입니다
돈 더 추가해서 좀더 좋은 윗등급 구매하세요
윗등급 그래블 추천해주실 수 있나여??
@@제이-t2i리볼트 사일렉스.
나도 타고 있는데
가성비 오짐
정말 좋은 그래블바이크임
MTB는 힘들고
로드는 자세가 너무 부담스런 분들한테 정말 딱 좋은 자전거
부가로 디자인도 끝내줌
기계식 디스크라 유압식에 비해서 조금 밀리기는 하는데
그래도 캘리퍼 보다는 훨씬 제동력이 좋음
암트 최고의 가성비 자전거라고 생각됨
이때 이걸 샀어야했음
금개구리님, 좋은 정보 감사합니다. 한가지 말씀드리고 싶은 게 있는데요, 기계식 디스크 브레이크를 처음 써봐서 그것도 단동형은 처음이라 생각보다는 서걱거리는 소리가 거슬리고 패드유격 조절을 하는 방법이 없는 것 같습니다. 헤드부분 조립은 제가 걱정했던 것보다는 수월 하였으나 아무래도 브레이크 세팅은 정말 잘해야 되겠더군요. 한가지 아쉬운 점은 페달은 동반 구성품이 아니더라구요. 페달을 따로 사야 하는 번거로움이 있었습니다. 참고 부탁드립니다..^^금개구리님 덕분에 평소 갖고 싶었던 자전거를 좋은 가격에 살 수 있어서 감사합니다.
오 탑스톤4를 구매하셨군요!! 기계식 브레이크는 말씀하신것처럼 아쉬운 부분이 있지만 가격을 생각하면 충분히 좋은 스펙입니다. 페달은 보통 레저용? 자전거는 대부분 포함되어 있지 않습니다^^ 페달은 평페달이나 클릿을 이용하는 라이더가 자신의 스타일에 맞게 선택해야 하는 부분 같아요~
그래도 마음에 드신다니 좋네요^^ 늘 즐겁게 그리고 안전라이딩하세요!!!
이걸 이때 샀어야했는데!!!!
지금 더싸던데
@@이꾼-k3r 얼마에 팔던가요!?
최고 속도가 얼마나 나오던가요?
시냅스1 이랑 고민 중인데요. 기어비가 업힐은 탑스톤이 좋겠지만, 40T 싱글이라서요. 물론 사람마다 속도는 다르겠지만요.
최고속도는 아주 무의미해서 단시간 최고속도는 시냅스와 별 차이가 안날겁니다.
그리고 실제로 장거리 라이딩에서도 아~~~주 미미한 수준일거구요.
중요한 것은 내가 어떤 용도,스타일에 맞게 탈것인가를 선택해서 구입하는게 맞는것 같아요~
백패달링시 체인이탈이 생긴다는 말도있고, 체인 출렁임도 심하다고 하는데 그런증상은 못느끼셨나요?
저는 그런증상은 발견하지 못했습니다. 체인이 출렁이는 것은 특정 구간 기어에서는 (가장 작은 스프라켓에 체인을 걸어두었을 경우) 발생할 수도 있는데 이것은 이 자전거만의 특별한 문제는 아니고 공통적인 문제입니다.:-)
출렁거림을 막기 위해서는 뒷 드레일러에 드레일러 텐션을 올리는 버튼이 있습니다. 그것을 켜두면 출렁임을 좀 막을 수 있습니다. 대신 변속감은 약간 떨어집니다.
체인이탈 있습니다!!! 구매후 3일차에 알게되었는데 10단에서 일정 케이던스 에서 멈추면 체인이 이탈되더라구요.환불도 안된다고 하고 교체도 안된다하고,,,, 근데 제가 만난 탑스톤4는 같은 상황에서 모두 이탈되었습니다. 단 속도 20이하정도로 천천히 다닌다면 안빠지는 것 같습니다. 결국 작년 4월 랜도너스에서 체인이탈로 인해 낙차를 하게되었고 휠과 스프라켓을 교체했는데 그래도 빠지는 현상은 나타납니다.지금은 겁이나서 천천히 다니고 있습니다만 그러나 이번엔 속도가 낮은 상태에서도(속도13~18km정도) 체인이 밀려 빠지더라구요. 심지어 끌고가다보면 픽시처럼 스프라켓이 체인을 앞으로 밀어냅니다.(영상있음)ㅠㅠ 물론 텐션조절 스위치를 사용해도 그렇습니다. 대리점에서는 휠과구동계문제라면서 GRX구동계로 (170만원상당) 교체를 하라고 하는데.....그럴거면 처음부터 망설였던 캐니언을 구매할걸 그랬나하는 후회도 합니다. 다른 탑스톤4구입자나 11-48t를 사용하는 다른 그래블도 그런지 궁금합니다. 탑스톤4 는개인적으로 가격과 기어비가 좋았고 엔진 좋을 땐 최고속도 40정도도 나와서 좋았습니다만 체인이탈 아무리생각해봐도 이건 아닙니다. ... 기존에 타던 철티비나 생활자전거도 이러진 않았습니다. 제것만 그런건지 .... 회사측에서 기술적으로 해결이 가능하면 좋겠습니다.
기어 조작시 체인 빠짐은 H,L나사로 조정 가능했고, 백페들링 시 체인 빠짐은 우측 더듬이에 있는 텐션조절 볼트로 장력을 조절하니 되더군요... 말은 쉽지만 기계치 혼자서 이걸 알아내고 익숙해 지는데 시간이 좀 걸렸죠...
2023년에 더듬이가..... 10만원 올려도 시마노껄로 달면 좋을텐데요 아쉽네요
가격을 고려하면.. 마이크로 시프트도 괜찬은 구동계입니다.. 시마노 소라보단 좋아 보이네요.. 아직도 더듬이 운운 하시다니 훗
저거 살바에 메리다 400...
이영상보고 샀는데.. 브레이크가 너무 너무 아쉽네요..유압식 브레이크로 바꾸고 싶은데...얼마나 비용 들련지 모르겠네요..
브레이크 성능은 유압식보다는 좀 떨어지긴 하지만 그래도 저는 순정상태에서 사용할것 같습니다. 비용도 올라가지만 탑스톤4 자체가 순정 상태에서 최상의 가성비를 가지고 있다고 생각하거든요. 저라면 조금 더 타다가 부족함이 느껴지면 나중에 기변을 할 것 같아요.
혹시 올해에도 할인 가능성 있을까요..?
올해는 남아있는 물량이 있는제 모르겠습니다. 지금 이거 윗등급이 세일중이네요
패달 정도만 갈아본 조립 무경험자인데, 택배 주문시 자가조립 가능할 정도의 난이도 일까요?
아주 어렵지는 않지만 해드를 조립해야 하기 때문에 직접수령을 하거나 가까운 샵에서 기본조립을 의뢰하는게 더 안전할것 같습니다.
라쳇소리 듣고싶어요 ㅎㅎ
차라리 좋은 림브를 넣지...
ㅋㅋ;; 이 가격이면 그냥 알리에서 12단 유압댐퍼달린 1x12구동계 25만원에 사고 구동계,체인 스프라켓은 중고로 사서 교체하면 100만원에 유압구동계달린 말짱한 그래블 하나 나오네요, 케논데일이면 프레임도 멋지고, 특히 망고 색상이 마음에 드네요, 그래블이 없었다면 바로 지를만한 상당히 탐나는 제품이네요.
나름 하나하나 꾸미는 재미도 있을 것 같아요~ 근데 너무 많이 말고 딱 가성비 조합으로요!! ㅎ
안녕하세요?
행사기갼하고 구매처 알수 있나요?
본문에 링크 있습니다. 재고 소진될때까지 진행하지 않을까요?
세상 혜자네요... 그래블 하나 들이려던 참인데,,,엄훠~~~
캐논데일이라는 것과 가격만으로도 사실 이미 끝났죠!! ㅋㅋㅋ
출퇴근용으로 익숙한 하이브리드를 새로 사려다가 우연찮게 탑스톤4로 그래블이라는 장르를 알게 되었는데 저 특유의 애매함이 참 맘에 드네요. 수납 확장성도 그렇고 딱 하이브리드 타던 사람들이 살짝 욕심날 때 옮겨가기 좋은 거 같습니다
원래 같은 캐논데일의 퀵5로 사려다가 이 영상까지 보고 탑스톤4 구매하기로 마음 굳혀서 근처 캐논데일 대리점 가서 바로 구매할 예정입니다.
타이어공기압은 몇으로맞춰야하나요
저는 대략 90으로 맞추고 탔습니디^^
그래블에 90이요? 55 max 아닌가요?
4월에 제값다주고 샀는데 무슨 할인을 이렇게하나.. 구동계는 역시 싸구려라 쫀쫀한맛이 없고 출렁거림.. 기본안장 상당히 무거움. 색감과 유니크한 디자인은 주목받긴함. 페달제외 10.5 키로임.
아.... 요즘 세일을 많이 하다보니... 그렇게 되었네요...
1년만.... 1년만빠르게 나왔어야지.... 왜!! 난 이미 그래블에 600을 썼단말이야 ㅠㅠ 캐논데일 알루미늄에 패니어 포크까지 딱 좋은 구성이네요
600쓰신 분이 만족할 만한 구성은 아닌 것 같네요
넘 좋아보입니다. 가성비도 좋고 이만하면 못가는데가 없어 보이네요. 그런데 무게가 궁금합니다.
무게는 저도 실측을 해보지 않아서 잘 모르겠습니다. ;;
오ㅎ
기계식 디스크 브레이크가 좀... 걸리네요..
유압식에 비하면 제동은 떨어지지만 그래도 일상에서나 가볍게 타기에는 괜찮습니다. 가격을 보면 모든게 용서되죠 ㅎ
진짜 이쁘네?
깔끔하죠!!
싸긴하죠 근데 구동계도 싸구려라 레버도 더듬이고
BB30 소리 안나나요?
이 모델은 BB30이 적용된 모델은 아니에요~
더듬이 극혐이네.... 신형 클라리스라도 넣지
구동계만 달랐어도….ㅠ
99만원인건 좋은데 구동계에서 망...
까만 포크.. 디자이너 옥땅으로 따라나와..
더듬이는 선넘네요
디스크브레이크 정밀 별루임 소음 장난아님
로터에 이물질이 끼면 소음이 발생하기도 하지만 잘 닦아주면 소리를 많이 방지할 수 있습니다 ㅎ
재고가 없는걸 그림떡
재고 지금 있는걸로 확인됩니다
탑스톤4 스템분리를 했는데 스템캡이 조립이 안되는데 어떻게해야되나요?
답답하네요 괜히 풀어서
헤드는 안전에도 민감한 부분이기에 말로 설명드리기엔 좀 어렵습니다. 가까운 샵에서 조립을 하시는 것을 권장드려요~!!
@@금개구리 감사합니다
요즘 자전거 세일 많이하네요...
요즘이 구매자에게는 아주 좋은 기회죠!! ㅎㅎ