Vấn đề gương là chuẩn, ngay từ ngày đầu nhìn thiết kế mình đã thấy kính xe 2 bên và cả kính sau xe nên làm to hơn, hạ xuống thêm 3cm để nhìn bên ngoài thoáng hơn và không bị che gương thay vì đặt gương cao hơn. Mà thôi, đằng nào cũng chưa có tiền. Hi vọng 3-5 năm nữa các lỗi nhỏ về thiết kế sẽ đc chỉnh sửa hoàn hảo
Mỗi người mỗi ý, họ cũng có nhiều chuyên gia lắm chứ...có lẽ cũng cần lắng nghe cái "hội đồng chuột" như thế này phán...nhưng thay đổi không dễ...! 😂😂😂
Dân mình bảo dân trí thấp lại tự ái, vinfast là một hãng xe non trẻ, nội cái việc dám tự tin làm xe oto và phủ trạm sạc theo những gì đã cam kết tôi đã thấy họ dũng cảm rồi, làm xe ô tô không phải dễ nhất là để cạnh tranh với những nước có bề dày về công nghiệp oto. dân mình ko ủng hộ thì cũng ko nên xỉa xói hay tự nhục làm gì mà hãy góp ý như bác thắng trong video để họ hoàn thiện sản phẩm,
Tôi nói thật không có Vin làm sớm để xe Tàu - tư bản già nó vô nó xâu xé thì dân ta còn bị bóc lột dài dài, nó cắt hết option rồi bán giá trên trời cho dân ta.
Mấy ông UA-camr lưu ý. 1. Cân nhắc kỹ trước khi mua xe. 2. Những cái lặt vặt thì đừng chê bai theo kiểu quan trọng hoá như cái hộp để đồ bên phải xe… 3. Lấy xe < 1 tỷ đem so với Posch 4. Đã ủng hộ Vf = nhiều tinh thần & vật chất rồi thì bình luận sao cho dễ nghe chút 5. Mua xe về rồi độ đủ thứ thì ở VN này có bao nhiêu người như các ông, ko nên lấy cái độ xe để chê & khiến người tiêu dùng nghĩ đó là lỗi. Hãy làm sao để người ta hiểu đó chỉ là chất chơi, là ngông của riêng các ông thôi !!! Tks !
Họ không phải kỹ sư nên họ không hiểu được phát triển xe đâu muốn là được,khung xe có tiêu chuẩn thiết kế khung xe,nội thất có tiêu chuẩn nội thất,bộ phận nào trên xe cũng cần có tiêu chuẩn tức là phải mang đi phân tích bằng phần mềm sau đó đạt tiêu chuẩn thì mới fix rồi làm khuôn…,
Cháu công nhận với bác Thắng về cái cột A ạ, đợt VF cho trải nghiệm lái thư Vf7 cháu có đăng ký tham gia. Khi lên xe thứ đập vào mắt đầu tiên là cái cột A sao mà to thế, đến lúc đi qua bùng bình thì cái cột đó nó nuốt trọn luôn người đi xe máy ở hướng đường bên cạnh cũng may là đường lúc đó vắng và cháu cũng nhìn thấy họ rồi nên không có vấn đề gì nhưng nếu trong giao thông thường nhật thì cái cột A to này sẽ là một điểm mù rất lớn mong Vinfast khắc phục điểm này. Những vẫn đề còn lại thì cháu thấy ổn,chuyển số phím bấm dùng khá dễ(mặc dù phải với tay thì cũng không thích lắm). Về vận hành mặc dù chỉ là bản tiền thương mại nhưng xe đi bốc, êm ái và không còn tiếng ồn ù như Vf8.
khi bạn không hiểu thế nào là an toàn, thì sẽ dễ bị dắt mũi bởi những nhận xét phản khoa học. cột A, làm nhỏ không khó, nhưng thiết kế làm sao( trong phạm vi vật liệu cho phép) để đáp ứng kỳ vọng an toàn của nhà sản xuất mới quan trọng! Bạn không thấy bọn Toyota nó quì bò vì gian dối an toàn à?
Tuyệt vời. Em bắt đầu quý Bác sau những video thẳng thắn như này đấy. Cứ ngỡ mua về lại hát liên khúc khen nhưng thay vào đó là những lời nói hết sức chân tình đến từ một người sử dụng xe tinh tường.
Góp ý những phần chưa tốt của xe để hãng hoàn thiện hơn cho những lô xe sx sau. Không những thằng tự nhục chưa bao giờ chạy thử xe mà cứ cmt, dìm hàng chê bai xe VF. Nói chung bất xe thương hiệu xe nào cũng có ưu và nhược hết, chẳng có con xe nào hoàn thiện hết đâu.
đèn nhà mình công suất nhỏ nên có thể trang bị nhiều bóng led, mỗi cụm bóng led là 1 màu khác nhau,(thường là 2 cụm trắng và vàng hẳn, khi bật cả 2 cùng lúc + dimmer là ra nhiệt độ màu khác nhau) còn trên xe hơi bóng led có công suất cao hơn và giá thành đắt đỏ hơn nên nhà sản xuất không thích chi tiền như vậy nên ko có vụ 2 nhiệt độ màu
Quan điểm của sếp Thắng về mấy nút số phải thò ra là rất có vấn đề nhá. Nhà sản xuất cũng nghiên cứu rất kỹ trong quá trình thao tác trên màn rất dễ tuột tay gạt vào mấy nút đó. Do vậy họ thiết kế thụt vào để an toàn, với cả trong cả hành trình do chuyển mình ấn đc mấy lần đâu.
Thực ra thêm các chi tiết vào xe thì các kỹ sư phải tính toán đến giá thành bán xe và thiết kế ban đầu nên ý kiến là một việc và phát triển xe và thiết kế các chi tiết nó phức tạp không đơn giản là cứ gắn là gắn được,giá thành đội lên thì bán cũng khó.Chỉ cần so sánh mức giá trong cùng phân khúc xem các hãng khác là biết.Vinfast là hãng xe non trẻ và các kỹ sư cũng vậy nên cần nhiều thời gian nữa để chiếc xe được hoàn chỉnh hơn.
Mình thắc mắc là những điểm bị thiếu, thì so với xe concepts thì như thế nào nhỉ. Ví dụ trong xe concepts có, xong đặt cọc, đến khí giao xe không có options đó thì xử lý như thế nào? Hoặc những điểm khác nhau giữa xe concepts và xe thực giao.
Các bác vừa nói vừa thêm ảnh vào để chi tiết hơn. Ko có gì là hoàn hảo khen chê là điều đương nhiên. Mong VF chỉnh sửa chỉnh chu hơn. Vf5 với 6 cũng cần chỉnh lại độ dài của ghế sau dài hơn so với thiết kế trên giấy
Anh nên hỏi kỹ lại phần làm mát của hàng ghế sau, em cũng đã từng hỏi và được phản hồi là có, chỉ là fw hiện tại chưa dùng thôi. Em cũng ko biết thế nào, nhờ anh xác mình lại giúp em xem đúng ko? :)
Dán fim ngoài không được đâu anh Thắng ơi, Film cách nhiệt 2 mặt nó khác nhau có phải là thích dán mặt nào cũng được đâu, nắng quá thì chùm cái chăn bông vào bác ạ
nói cần phải cải thiện cũng đúng, lòng tham con người là vô đáy mà! Nhưng nói đi phải nói lại, tiền ít mà có nhiều cái được( mà lại quan trọng), thì có những cái chưa hoàn hảo cũng là đương nhiên. Việc các bạn nói không sai, nhưng cái sai nằm ở chỗ, một việc sai nói mãi cũng thành đúng. Ví dụ: Cối điện mất điện thì không dùng được, nếu suốt ngày mở mắt ra là thấy mọi người nói cối điện không dùng được, thì ai dám dùng cối điện?
Trần kính chỉ cần dán film loại tốt là đc, chứ kiểu j trời nắng hè ngoài miền bắc mà a chẳng phải độ thêm rèm che, đi dán 2 màu mất đi cái ko gian hoàn hảo của cả cái trần xe, đi buổi tối mới thấy nó đúng, thấm😅
tự nhiên nghe a nói thấy VF7 ko đáng mua nhỉ, trước giờ rất mong thích VF7, nghe xong thấy quá nhiều bất cập, ko biết bao giờ vin mới ra dc con xe hợp lý, chút ko quá nhiều điều bất cập
Theo như những góp ý về VF7 như vậy nếu Vinfast họ đáp ứng yêu cầu của khách hàng đúng như vậy thì anh Thắng sẽ chấp nhận giá bao nhiêu để có đc 1 chiếc xe như vậy ? chắc chắn giá thành sẽ đội lên rất nhiều vì thêm quá nhiều thứ để xe nó tốt hơn.
Hệ thống loa trên các xe điện VF chỉ thuộc dạng nghe cho có. Mình đi LuxA loa cũng kém - ở mức trung bình nhưng chuyển sang ngồi E34 của chị gái vs VF8 thì vẫn hơn 1 trời
9 người 10 ý. 1 sản phẩm không thể đáp ứng được mong muốn của tất cả người dùng bạn ạ. Bạn muốn sản phẩm hoàn thiện tốt hơn thì có thể chọn VF8, VF9. Còn hơn chút thì Merc GLS cỡ 400 thì ngon hơn nữa. Bạn muốn trải nhiệm mà thiếu chút thì chọn VF6.
vf5 vf6 vf7, 3 trong tổng số 5 con fail mịa nó cái hàng ghế, trong khi chỉ cần nâng phần phía gần đầu gối cho nó dóc lên tí nữa là ổn mà ko làm, chả hiểu.
không phải nâng cả ghế mà là dốc phần gần đầu gối lên cao để thu hẹp khoản cách đùi với ghế, mình chạy vf5, nhiều người cũng đã độ cái này rồi ,ngồi dễ chịu hơn nhiều.
đừng mong nó vào giá rẻ ngang vf6, xe TQ nó vào sát định bán chiếc nào lời chiếc đấy chứ chả dại bỏ cả đống tiền đầu tư trạm sạc hay bán giá rẻ để lấy thị trường đâu, và khi nó bán vài năm ko ổn thì rút, bỏ khách hàng như các hãng oto TQ khác.
@@hungnguyen-tv9o đó là bác lấy 1 tiêu chí ra so sánh, xem xét xe nào ngon hơn , nó có 100 tiêu chí. Nếu như bác nói chỉ cần hàng ghế sau thoải mái thì chắc không con nào ăn được xe khách giường nằm
@@QuangTran-yx7tgbạn nói ngang nhỉ. Cái xe là để chở người thì ít nhất ghế ngồi phải thoải mái, đó là yêu cầu rất cơ bản. Nếu ngồi mà khó chịu, chật chội thì loại luôn. Như xe mazda không gian tuy chật nhưng ghế ngồi rất tiêu chuẩn, ngồi thoải mái, êm.
@@phucvu5124 mình có phản đối cái ghế ngồi không khó chịu đâu. Ở đây mình đang nói là để đánh giá cái xe có ngon không nó có cả 100 yếu tố. Đối với mình nó không phải vấn đề , còn các yếu tố khác mình thấy nó ngon thì mình xuống tiền mua thôi. Quan trọng là nó có phù hợp với bạn không . Nếu bạn thấy không phù hợp vì bạn thích ghế sau rộng thì bạn không nên chọn nó
mình đã chạy thử VF7 tới 5 lần vì rất muốn xuồng tiền, nhưng thực sự là VF7 quá để ý về thiết kế ngoại thất mà bỏ qua công năng nội thất, hơn nữa là cách cột A VF7 và kiểu bố trí gương nếu đi qua ngã 4 thì nó che khuất 1-2 chiếc xe máy là chuyện bình thường luôn, mình chạy ở trong khu Vin LM81 mà giật thót mấy lần.
nói cho nó vuông như thế này, trên thế giới này chẳng có cái gì là hoàn hảo, nên việc 1 chiếc xe đẹp và chất trong mắt người nọ, nhưng lại không đẹp và chất trong mắt người chai, nên vấn đề này không có gì đáng phải bàn cãi, cái cần để ý là khoảng cách di chuyển và độ bền của pin!
Những khuyết điểm này đã có từ thế hệ trước, đã có phản ảnh và góp ý. Nhưng có vẻ Vin éo quan tâm và k cầu thị. Ngoại thất sang xịn mịn bao nhiêu thì nội thất lại như kiểu thuê đội thiết kế từ bãi rác, lần đầu làm nội thất ô tô nên thua cả xe Tàu!
Xem thường người tiêu dùng VN vì không có cạnh tranh. Mạng lưới trạm sạc nhiều hại người tiêu dùng VN vì không có sự lựa chọn hãng xe khác để cho VF biết phải làm lại tốt cho khách hàng VN
ko 1 hãng nào lại dại đến mức làm ra các sp quá hoàn hảo,bao giờ cũng phải có tí bất cập để ra đời sau khắc phục😂.rồi lại phát sinh 1 chút này kia để dành đời sau sau.ví như con iphone ra đến đời 15 rồi mà lỗi này kia đầy nhóc ra.kk lỗi phần cứng thì bug phần mềm😂. Cố làm ra sp hoàn hảo ko lỗi thì sớm sập😂
![[Podcast] Mổ xẻ VinFast VF7: phân tích ưu nhược điểm, có nên bán VF8 để mua VF7? | Whatcar.vn](http://i.ytimg.com/vi/1hEgH_Ws394/mqdefault.jpg)
![[Podcast] Mổ xẻ VinFast VF7: phân tích ưu nhược điểm, có nên bán VF8 để mua VF7? | Whatcar.vn](/img/tr.png)
Vấn đề gương là chuẩn, ngay từ ngày đầu nhìn thiết kế mình đã thấy kính xe 2 bên và cả kính sau xe nên làm to hơn, hạ xuống thêm 3cm để nhìn bên ngoài thoáng hơn và không bị che gương thay vì đặt gương cao hơn. Mà thôi, đằng nào cũng chưa có tiền. Hi vọng 3-5 năm nữa các lỗi nhỏ về thiết kế sẽ đc chỉnh sửa hoàn hảo
Vinfast nên mời 1 số người dùng như này đến để đưa ra các nhận xét về xe khi trong giai đoạn concept thiết kế để có giải pháp thay đổi sớm phù hợp
Ý kiến mới cá nhân nhỏ lẻ thôi bạn, phải tập hợp nhiều ý kiến như vậy thì vin mới thay đổi đc
Mỗi người mỗi ý, họ cũng có nhiều chuyên gia lắm chứ...có lẽ cũng cần lắng nghe cái "hội đồng chuột" như thế này phán...nhưng thay đổi không dễ...! 😂😂😂
Trắng , Thắng mõm này bưng bô bejing x7 xong rồi qua vinfast từ ngày đầu đến giờ rồi cần gì bạn nhắc.
Dân mình bảo dân trí thấp lại tự ái, vinfast là một hãng xe non trẻ, nội cái việc dám tự tin làm xe oto và phủ trạm sạc theo những gì đã cam kết tôi đã thấy họ dũng cảm rồi, làm xe ô tô không phải dễ nhất là để cạnh tranh với những nước có bề dày về công nghiệp oto. dân mình ko ủng hộ thì cũng ko nên xỉa xói hay tự nhục làm gì mà hãy góp ý như bác thắng trong video để họ hoàn thiện sản phẩm,
👏👏👏👏👏
Toàn lũ ngáo ấy mà...! 😂😂😂
chuẩn rồi
Tôi nói thật không có Vin làm sớm để xe Tàu - tư bản già nó vô nó xâu xé thì dân ta còn bị bóc lột dài dài, nó cắt hết option rồi bán giá trên trời cho dân ta.
Chuẩn r
Mấy ông UA-camr lưu ý.
1. Cân nhắc kỹ trước khi mua xe.
2. Những cái lặt vặt thì đừng chê bai theo kiểu quan trọng hoá như cái hộp để đồ bên phải xe…
3. Lấy xe < 1 tỷ đem so với Posch
4. Đã ủng hộ Vf = nhiều tinh thần & vật chất rồi thì bình luận sao cho dễ nghe chút
5. Mua xe về rồi độ đủ thứ thì ở VN này có bao nhiêu người như các ông, ko nên lấy cái độ xe để chê & khiến người tiêu dùng nghĩ đó là lỗi. Hãy làm sao để người ta hiểu đó chỉ là chất chơi, là ngông của riêng các ông thôi !!!
Tks !
Họ không phải kỹ sư nên họ không hiểu được phát triển xe đâu muốn là được,khung xe có tiêu chuẩn thiết kế khung xe,nội thất có tiêu chuẩn nội thất,bộ phận nào trên xe cũng cần có tiêu chuẩn tức là phải mang đi phân tích bằng phần mềm sau đó đạt tiêu chuẩn thì mới fix rồi làm khuôn…,
đồng ý với bạn,
Cháu công nhận với bác Thắng về cái cột A ạ, đợt VF cho trải nghiệm lái thư Vf7 cháu có đăng ký tham gia. Khi lên xe thứ đập vào mắt đầu tiên là cái cột A sao mà to thế, đến lúc đi qua bùng bình thì cái cột đó nó nuốt trọn luôn người đi xe máy ở hướng đường bên cạnh cũng may là đường lúc đó vắng và cháu cũng nhìn thấy họ rồi nên không có vấn đề gì nhưng nếu trong giao thông thường nhật thì cái cột A to này sẽ là một điểm mù rất lớn mong Vinfast khắc phục điểm này. Những vẫn đề còn lại thì cháu thấy ổn,chuyển số phím bấm dùng khá dễ(mặc dù phải với tay thì cũng không thích lắm). Về vận hành mặc dù chỉ là bản tiền thương mại nhưng xe đi bốc, êm ái và không còn tiếng ồn ù như Vf8.
khi bạn không hiểu thế nào là an toàn, thì sẽ dễ bị dắt mũi bởi những nhận xét phản khoa học.
cột A, làm nhỏ không khó, nhưng thiết kế làm sao( trong phạm vi vật liệu cho phép) để đáp ứng kỳ vọng an toàn của nhà sản xuất mới quan trọng!
Bạn không thấy bọn Toyota nó quì bò vì gian dối an toàn à?
Tuyệt vời. Em bắt đầu quý Bác sau những video thẳng thắn như này đấy. Cứ ngỡ mua về lại hát liên khúc khen nhưng thay vào đó là những lời nói hết sức chân tình đến từ một người sử dụng xe tinh tường.
Góp ý những phần chưa tốt của xe để hãng hoàn thiện hơn cho những lô xe sx sau. Không những thằng tự nhục chưa bao giờ chạy thử xe mà cứ cmt, dìm hàng chê bai xe VF. Nói chung bất xe thương hiệu xe nào cũng có ưu và nhược hết, chẳng có con xe nào hoàn thiện hết đâu.
đèn nhà mình công suất nhỏ nên có thể trang bị nhiều bóng led, mỗi cụm bóng led là 1 màu khác nhau,(thường là 2 cụm trắng và vàng hẳn, khi bật cả 2 cùng lúc + dimmer là ra nhiệt độ màu khác nhau) còn trên xe hơi bóng led có công suất cao hơn và giá thành đắt đỏ hơn nên nhà sản xuất không thích chi tiền như vậy nên ko có vụ 2 nhiệt độ màu
3 màu là 3 chíp khác nhau...nếu đèn pha mà 3 chíp gắn 3 vị trí thì sai tiêu cự thì luồng sáng sẽ không chuẩn...
Quan điểm của sếp Thắng về mấy nút số phải thò ra là rất có vấn đề nhá. Nhà sản xuất cũng nghiên cứu rất kỹ trong quá trình thao tác trên màn rất dễ tuột tay gạt vào mấy nút đó. Do vậy họ thiết kế thụt vào để an toàn, với cả trong cả hành trình do chuyển mình ấn đc mấy lần đâu.
Thực ra thêm các chi tiết vào xe thì các kỹ sư phải tính toán đến giá thành bán xe và thiết kế ban đầu nên ý kiến là một việc và phát triển xe và thiết kế các chi tiết nó phức tạp không đơn giản là cứ gắn là gắn được,giá thành đội lên thì bán cũng khó.Chỉ cần so sánh mức giá trong cùng phân khúc xem các hãng khác là biết.Vinfast là hãng xe non trẻ và các kỹ sư cũng vậy nên cần nhiều thời gian nữa để chiếc xe được hoàn chỉnh hơn.
Góp ý: bác nói về những nhược điểm nào. Kèm hình ảnh thực tế thì sẽ k có nhàm chán hơn.
Mình thắc mắc là những điểm bị thiếu, thì so với xe concepts thì như thế nào nhỉ. Ví dụ trong xe concepts có, xong đặt cọc, đến khí giao xe không có options đó thì xử lý như thế nào? Hoặc những điểm khác nhau giữa xe concepts và xe thực giao.
Vinfats nên hạn chế đẻ và tập trung làm sản phẩm tốt hơn chỉn chu hơn khi ra mắt một sản phẩm mới
phát biểu của kẻ dốt nát
Các bác vừa nói vừa thêm ảnh vào để chi tiết hơn. Ko có gì là hoàn hảo khen chê là điều đương nhiên. Mong VF chỉnh sửa chỉnh chu hơn. Vf5 với 6 cũng cần chỉnh lại độ dài của ghế sau dài hơn so với thiết kế trên giấy
Về gương hậu thì em nghĩ có nên độ thêm cái đế chân gương để tăng chiều cao và lùi về phía sau một chút. Liệu có khả thi ko ạ
Một chia sẻ quá là thật. Cám ơn a Thắng.
Anh nên hỏi kỹ lại phần làm mát của hàng ghế sau, em cũng đã từng hỏi và được phản hồi là có, chỉ là fw hiện tại chưa dùng thôi. Em cũng ko biết thế nào, nhờ anh xác mình lại giúp em xem đúng ko? :)
da ghế có đục lỗ đâu mà có làm mát hả bạn. Sales nào nói thì là chưa nắm chắc sản phẩm rồi.
Dán fim ngoài không được đâu anh Thắng ơi, Film cách nhiệt 2 mặt nó khác nhau có phải là thích dán mặt nào cũng được đâu, nắng quá thì chùm cái chăn bông vào bác ạ
Hay quá anh, rất rõ ràng và thực tế
nói cần phải cải thiện cũng đúng, lòng tham con người là vô đáy mà!
Nhưng nói đi phải nói lại, tiền ít mà có nhiều cái được( mà lại quan trọng), thì có những cái chưa hoàn hảo cũng là đương nhiên.
Việc các bạn nói không sai, nhưng cái sai nằm ở chỗ, một việc sai nói mãi cũng thành đúng.
Ví dụ: Cối điện mất điện thì không dùng được, nếu suốt ngày mở mắt ra là thấy mọi người nói cối điện không dùng được, thì ai dám dùng cối điện?
thế nào là nhận xét công tâm?
Nhất là trong khi con người có xu hướng xoáy vào những điểm thiếu sót?
2 đồng chí nói đến đoạn đèn 3 màu là mình thấy sai sai rồi. Đoạn đầu về nhiệt độ màu và ánh sáng vàng rất cần cho thời tiết miền bắc thì ok.
Đoạn sau là nói cho vui thôi
Đèn Downlight hắn dùng mạch điện tử, led rẻ. Ô tô đổi màu thì gía rát
A có thể tham khảo cách làm ghế sau như i10 đời mới. Nó ngã ra phía sau và mặt ghế dốc. Tiết kiệm được không gian.
góp ý thiết thực, Vìnast cần thay đổi ghế, xe này đẹp và tương lại. Cty cần thay đổi, chúc thành công.
Hai bác này nói chuyện hấp dẫn.
Nhận định rất sát thực, cám ơn anh
Cảm ơn a thắng a nói rất đúng và thực tê
Trần kính chỉ cần dán film loại tốt là đc, chứ kiểu j trời nắng hè ngoài miền bắc mà a chẳng phải độ thêm rèm che, đi dán 2 màu mất đi cái ko gian hoàn hảo của cả cái trần xe, đi buổi tối mới thấy nó đúng, thấm😅
Chuan bác
cùng ý kiến vs b
Công nhận dán nó tối thui thì mua trần thép cho rồi
tự nhiên nghe a nói thấy VF7 ko đáng mua nhỉ, trước giờ rất mong thích VF7, nghe xong thấy quá nhiều bất cập, ko biết bao giờ vin mới ra dc con xe hợp lý, chút ko quá nhiều điều bất cập
1 tỷ 2 mua pin thì 800 mua vf8 plus về nâng cấp âm thanh , giảm sóc , chống ồn tầm 900 là xịn đét
bơm nó kêu to lắm bác, thua vf8 xa lắm
Trong miền Nam có ng làm trần điện VF9 r đó a, mà màu trắng đục
Thêm 1 góp ý nữa là kính sườn cho xe 1 tỷ mà là kính 1 lớp là k ổn a Thắng ạ.
Việt Nam cố lên
Có lẽ bác chủ thích trải nghiệm chứ nhìn Vf7 chỉ đc cái lạ mắt chứ chẳng có j so đc với Vf8 cả.
VF8 vẫn là thứ gì đó rất sang trọng, lịch lãm 🎉
vf8 hạng D mà, đỉnh hơn 7 nhiều, vf7 bơm nó kêu như vf6 vậy, đi xe hơn tỉ mà kêu phát ngán
Theo như những góp ý về VF7 như vậy nếu Vinfast họ đáp ứng yêu cầu của khách hàng đúng như vậy thì anh Thắng sẽ chấp nhận giá bao nhiêu để có đc 1 chiếc xe như vậy ? chắc chắn giá thành sẽ đội lên rất nhiều vì thêm quá nhiều thứ để xe nó tốt hơn.
Tình anh em có chắc bền lâu. Ông Tùng Anh cũng khẳng định og ý nhận xe trước, lại nhận tại siêu thị, og Thắng nhận xe ở ngoài chợ ko tính 😆😆😆😆😆
Vf7 phát triển từ concept ngoại thất nên sẽ bị rất nhiều điểm bất cập. Đẹp thì công năng sẽ bị ảnh hưởng
Hệ thống loa trên các xe điện VF chỉ thuộc dạng nghe cho có. Mình đi LuxA loa cũng kém - ở mức trung bình nhưng chuyển sang ngồi E34 của chị gái vs VF8 thì vẫn hơn 1 trời
mua hàng review chân thực nhất ha anh
Cái trần đổi màu giống cửa sổ máy bay thì VF9 đã có anh em lắp rồi, sản phẩm của các pháp sư trung hoa
Xe Vin mình thấy rất đẹp
ô Thắng với ông Trắng auto là 2 ae à
Chỉ thích loại xe mua về dán phim cách nhiệt là sử dụng. Giữ nguyên zin nguyên bản. Độ đi độ lại khác gì xe công nông xe cải tiến hồi xưa?
Chuẩn
9 người 10 ý. 1 sản phẩm không thể đáp ứng được mong muốn của tất cả người dùng bạn ạ. Bạn muốn sản phẩm hoàn thiện tốt hơn thì có thể chọn VF8, VF9. Còn hơn chút thì Merc GLS cỡ 400 thì ngon hơn nữa. Bạn muốn trải nhiệm mà thiếu chút thì chọn VF6.
VF5.6.7 đều cùng lỗi ghế hàng 2 quá ngắn quá đứng,, nhiều ng đã phaen ánh mà ko cải thiện, gây cảm giác ko cầu thị
Chờ năm sau nhé. Chạy thử thì cũng là đã sản xuất xong lô đầu rồi
1 đời xe muốn thay đổi thì phải thay đổi thiết kế nhiều thứ, đâu phải muốn thay là thay đâu bạn.
Cứ làm như nặn xe bằng đất ấy...thích đổi là đổi liền ... Mời ông xuống Bát tràng...! 😂😂😂😂
@@ThanhDuong-wg9qm đơn giản mà bác muốn đổi thì đi gara làm hẳn ghế chủ tịch, cứ muốn rẻ mà phải ngon cơ
Cột A to + gương cửa lái bé nhìn gương hậu phải đúng tù :)) tận dụng khung gầm tàu có khác chắp vá tạm vậy
Xe 1 tỷ mà các ông đòi hỏi như những xe 2-3 tỷ, các ông giỏi hơn các chuyên gia thiết kế rồi đó !
Chỉ vẻn vẹn 1.2T đã mua được xe hạng C, phải nói là siêu rẻ haha
Tùng Anh đầu tiên A Thắng nhé:)
vf5 vf6 vf7, 3 trong tổng số 5 con fail mịa nó cái hàng ghế, trong khi chỉ cần nâng phần phía gần đầu gối cho nó dóc lên tí nữa là ổn mà ko làm, chả hiểu.
nó ko chịu lắng nghe người dùng 😂
Vướng cục pin dưới gầm ko nâng đc
không phải nâng cả ghế mà là dốc phần gần đầu gối lên cao để thu hẹp khoản cách đùi với ghế, mình chạy vf5, nhiều người cũng đã độ cái này rồi ,ngồi dễ chịu hơn nhiều.
Làm xe ô tô nhanh thế, thì vẫn được xem là đi buôn thôi.
Byd Atto 3 cùng tính năng giá bán ngang vf6 , vinfast sao chơi lại 😀
Vào đi rồi nói =)) lấy giá nước bạn ít thôi.
đừng mong nó vào giá rẻ ngang vf6, xe TQ nó vào sát định bán chiếc nào lời chiếc đấy chứ chả dại bỏ cả đống tiền đầu tư trạm sạc hay bán giá rẻ để lấy thị trường đâu, và khi nó bán vài năm ko ổn thì rút, bỏ khách hàng như các hãng oto TQ khác.
Chơi độc quyền trạm sạc kiểu vf, chả có hãng nào chơi lại hết nhá. Nói cho mà biết nhá.
Trên 1 tỷ
Cười ở thái cả tỷ m nghĩ về VN bao nhiêu :))))
tucson có pha màu vàng mà
Theo tôi thế là quá đỉnh rồi
mr xuân hoàng độ uy tín 🤣
vf8 best
Vỏ dày, cửa xe tăng mà lị 😄
Mua cái xe che nắng che mưa mà làm kính trần kiểu này chỉ che mưa thôi
Xe CUV C mà cốp bé tí thì chỉ là xe ăn chơi thôi chứ sao mà hot nổi. Xét về p/p thì con này kém hơn cả VF5/6 nhiều.
Về ngoại thất ko hiểu sao VF VF7 làm cái ô cửa ghế sau bé như lỗ mũi vậy. Ngồi vào nhìn ra khác gì view lô cốt.
Hai anh mở đại lý Vinfast đi.
Nếu hỏi là anh thắng là ai : tôi có thể nói là anh ý là người yêu ô tô và anh ta có chuyên môn
Có mỗi cái ghế sau mà không chịu sửa từ 5 6 7
Nói chung xuống đời xe là thiệt thòi r
Mua xe nhiều nhược điểm cơ bản thế này thực sự ko dám xuống tiền để mua
Xe nào mà chả có nhược điểm hả b. Quan trong với tầm tiền đó, so với xe khác cái nào ngon hơn thôi
@@QuangTran-yx7tg b nói sai rồi b thử ngồi con kia morning hàng ghế sau con hơn con vf7 này cái đó hãng tr khi ra phải thử chứ
@@hungnguyen-tv9o đó là bác lấy 1 tiêu chí ra so sánh, xem xét xe nào ngon hơn , nó có 100 tiêu chí. Nếu như bác nói chỉ cần hàng ghế sau thoải mái thì chắc không con nào ăn được xe khách giường nằm
@@QuangTran-yx7tgbạn nói ngang nhỉ. Cái xe là để chở người thì ít nhất ghế ngồi phải thoải mái, đó là yêu cầu rất cơ bản. Nếu ngồi mà khó chịu, chật chội thì loại luôn. Như xe mazda không gian tuy chật nhưng ghế ngồi rất tiêu chuẩn, ngồi thoải mái, êm.
@@phucvu5124 mình có phản đối cái ghế ngồi không khó chịu đâu. Ở đây mình đang nói là để đánh giá cái xe có ngon không nó có cả 100 yếu tố. Đối với mình nó không phải vấn đề , còn các yếu tố khác mình thấy nó ngon thì mình xuống tiền mua thôi. Quan trọng là nó có phù hợp với bạn không . Nếu bạn thấy không phù hợp vì bạn thích ghế sau rộng thì bạn không nên chọn nó
e đã lái thứ con vf7 công nhận tất cả các hộc của nó cứ bé tí tí :)))
mình đã chạy thử VF7 tới 5 lần vì rất muốn xuồng tiền, nhưng thực sự là VF7 quá để ý về thiết kế ngoại thất mà bỏ qua công năng nội thất, hơn nữa là cách cột A VF7 và kiểu bố trí gương nếu đi qua ngã 4 thì nó che khuất 1-2 chiếc xe máy là chuyện bình thường luôn, mình chạy ở trong khu Vin LM81 mà giật thót mấy lần.
Xe mới sao mà không hoàn hảo vậy!
Phù hợp với a Thắng mê đục đẻo 😂
Vf7 và vf8 e thấy chênh nhau hơn 200tr là nhiều mà a nói không nhiều?
Ông chủ kênh này tuy rất giỏi nhưng cái tôi hơi cai một chút nên chuqa đạt tới sự hoàn hảo được. Góp ý thật lòng nên thay đổi đôi chút
Ko ai ghét cái ông làm xe đâu nhe ..đừng nói dân trí thấp nhe.
Tiền như vậy thì cũng ko lên đòi hỏi quá
Đúng rồi, đề nghị Vf bỏ tò KH ko biết điều như thế này.
Đừng tưởng Kh mua được con xe mà hợm hĩnh.
@@Mrnguyen123 chịu bác, bác ấy góp ý đúng mà, xe mua về ng ta thích chỉnh sửa, độ gì gì là quyền cá nhân của họ chứ
Ăn phải cái gì ah??@@Mrnguyen123
Cứ chơi đi vì cuộc đời cho phép
Chính ông T này ngày trước chê con Lux SA nhìn giống xe tàu , tôi vẫn nhớ cái comment đó
Có nhầm ko? Lux SA mình sang tận Pininfarina xem nó đó
Các anh này khó tính thật 😂😂😂😂
Đẹp thì có đấy nhưng giá cũng chát mà còn thiếu xót nhiều quá .đã mất tiền mua cái xe mà độ lắm thế .mà giá cũng ko hề rẻ
Sao VF8 thì không chê thiết kế mà chê VF7 nhiều thế! Dìm hàng này thì ảnh hưởng đến Vin. Các bác nên cân nhắc khi phát biểu vì thương hiệu Việt Nam
Thương hiệu bạn nói mình không chắc là của Sing hay Trung cộng nữa.
@@mr.hungtrieu7070 Vf là của vn nhé
vf7 ai cũng chê ghế hàng 2 mà ko chịu sửa
Từ vf6 luôn ấy😂
Cả Vf5
sửa sao đc bạn, những gì về phần cứng thì hầu như là k sửa đc
Đung r cái cần cải thiện nhất là cái hàng ghế thứ hai quá ngắn
Mấy bố này lúc nào chẳng chê bai đủ điều xe vài tỷ mua về cũng mang đi độ. Thực tế chẳng hiểu biết gì nhưng nói như đúng rồi.
Mua xe đi bạn
vãi ngta hiểu từng cái bộ phận của xe mà bạn kêu ko biết j :)))
nói cho nó vuông như thế này, trên thế giới này chẳng có cái gì là hoàn hảo, nên việc 1 chiếc xe đẹp và chất trong mắt người nọ, nhưng lại không đẹp và chất trong mắt người chai, nên vấn đề này không có gì đáng phải bàn cãi, cái cần để ý là khoảng cách di chuyển và độ bền của pin!
Thế này bán sao đc 😂
Đợi vf 10 or 11 xem sao 🤣🤣🤣
Có ai như mình ko, xem cho vui chờ nhận xe mà nghe ô T nói chuyện ngứa ko chịu đc, vid 39p thì 15p ngồi ầm à, nói cứ ngắt quãng đau hết cả đầu
Cả thằng TA bên Trắng auto, mõm buông câu nào là "mẹ', "đéo",... nghe ngứa cả tai
Bác xem video kênh này phải chỉnh tốc độ x1.5
Ô này đang nói thì ô kia nhảy vào đơm ngắt quãng, rất là sốt ruột.
Ông Thắng già nói chuyện nhìn vào ống kính nhiều đi. Toàn quay sang ông bên cạnh. Chẳng tôn trọng khán giả gì cả
Ko khắc phục thì sang nước ngoài nhất là sang Mỹ nó lại chê cho thối mũi
MOI NHƯ ĐÀN BÀ
2 bác nói ề à quá ạ!!!!
Ề à từ ngày xưa nhớ, cơ mà nó mới thật😂
Toàn nhảy vào mồm nhau khi bên kia đang nói
Từ tốn mà nghe bạn ạ
Anh sáng trắng làm lóa mắt xe đối diện, ngay cả việc không chiếu trực diện.
QC phim & độ đèn trá hình
800 cả pin mới đúng giá trị xe.mi u7 mới có 750tr
Mỗi xe xiaomi bán ra báo lỗ 230tr bạn ạ
Thử nghiệm cả 1 mả lỗi kìa ở đó mà ngon
Ồ bán bên đấy 750tr khi về vn thì thế nào?
Có thể xe VF mắc ko mua nhưng xe trung quốc cho tôi thề ko bao giờ lấy!
Cho 750tr này. Mua được Mi hộ cái :)))
Nhìn cái ảnh chỉ tay vào mặt khán giả là mất cảm tình người xem rồi
Chán nhỉ xe lắm nhược điểm thế ,không thể thỏa lấp được ưu điểm.
Cái xe mà nhắc đến khúc nào cũng có vấn đề, cái gì cũng độ đẽo. Chán thật sự
nói thật, mấy thằng thu mua của Vin nhiều thằng cũng ngáo lắm.
Nhìn thực tế xe vinfast không đẹp.
Những khuyết điểm này đã có từ thế hệ trước, đã có phản ảnh và góp ý. Nhưng có vẻ Vin éo quan tâm và k cầu thị. Ngoại thất sang xịn mịn bao nhiêu thì nội thất lại như kiểu thuê đội thiết kế từ bãi rác, lần đầu làm nội thất ô tô nên thua cả xe Tàu!
Nội thất thấy ok đấy chứ, có chất liệu ko đc xịn so với giá 1 tỷ 2
@@Boomncsmusic 1 tỷ 2 mà loa nhựa thì quá chán, kia sportage chưa đến 1 tỷ 1 mà loa harman kardon r
Dự là video này sẽ bị Xóa
Tôi chọn BYD rẻ đẹp ngon bền
BYD làm xe bao lâu rồi mà bác đã khẳng định bền vậy?
Về ta ko rẻ đâu
Mua chưa mà bảo bền ? =))
Chỉ cái pin là người ta tin tưởng rồi. Thương hiệu pin blade của người tA
Xem thường người tiêu dùng VN vì không có cạnh tranh. Mạng lưới trạm sạc nhiều hại người tiêu dùng VN vì không có sự lựa chọn hãng xe khác để cho VF biết phải làm lại tốt cho khách hàng VN
Trạm sạc nhiều mà hại người dùng,xàm lol
Nó xây hết đất à đâu mà hãng khác k có chỗ đặt trạm sạc 😅😅
.
Thánh mõm
Mấy ông này biết cc gì về xe mà đi nói tầm bậy,mỗi ng mỗi tính với ông có thể k phù hợp nhưng 99% số đông họ lại thấy ok,nên nói như này nó chủ quan
Bạn mua xe đi
ko 1 hãng nào lại dại đến mức làm ra các sp quá hoàn hảo,bao giờ cũng phải có tí bất cập để ra đời sau khắc phục😂.rồi lại phát sinh 1 chút này kia để dành đời sau sau.ví như con iphone ra đến đời 15 rồi mà lỗi này kia đầy nhóc ra.kk lỗi phần cứng thì bug phần mềm😂. Cố làm ra sp hoàn hảo ko lỗi thì sớm sập😂