@@EM4CZ Ne.. V první finální verzi bude trasa A tak jak byla v roce 1990. Tedy Dejvická - Skalka. Následně po vydání plné verze je v plánu trasa C N. Holešovice - Háje.
Ahoj, jednoduše.. Na trati je před stanicí žlutá značka s písmenem B ukazující ideální brzdný bod. Pak taky když si člověk zapne nápovědu, tak mu to vyskakuje i v UI.
Ty tunely by možná snesly být méně jednolité. Přívodní kolejnice je defacto celá spojitá bez sekcí (přerušení úsekového děliče) a změny stran, vím, že je to asi jen naprostá banalita.
@@tomv3361 Samozřejmě, je nesmysl to chtít jedna k jedné. Ale třeba udělaní sekcí na napájecí kolejnici či prohazování stran by zase taková práce nebyla. Dělání měníren a technologického zázemí, včetně detailně vedených kabelových svazků člověk ani neočekává. Je to o kompromisech.😁 Přeci jen převážnou část odehraného času člověk stráví v těch tunelech a jeho zpracování a fyzika vozů je za mě ten klíčový element.
To vypadá suprově.
Dobrý den, mohu se zeptat jestli se hra bude odehrávat jen v jednom daném roce nebo bude v ní nějakej postup např. Prodloužení na Motol atd. ?
Hra se neodehrává ve specifickém roce. Je to směs všeho možného do roku 1990. Motol tedy v plánu není.
@@orciw Takže celá hra bude pouze mezi stanicemi:
A - Leninova - Skalka
B - Antonína Zápotockého - Dukelská
C - Kosmonautů - Fučíkova
@@EM4CZ Ne.. V první finální verzi bude trasa A tak jak byla v roce 1990. Tedy Dejvická - Skalka.
Následně po vydání plné verze je v plánu trasa C N. Holešovice - Háje.
@@orciw název Dejvická ale stanice získala až po roce 1990, nikoliv před ním, jo a navíc je to videu i slyšet že stanice se jmenuje Leninova. 🤣
@EM4CZ Hra nemá přesné časové zasazení.. Navíc v názvu videa je že používám modifikaci hlášení.
Čus, jak poznáš kdy bude stanice a máš začít brzdit?
Ahoj,
jednoduše.. Na trati je před stanicí žlutá značka s písmenem B ukazující ideální brzdný bod. Pak taky když si člověk zapne nápovědu, tak mu to vyskakuje i v UI.
@@orciw Díky, tý značky bych si asi nikdy nevšiml. :D
Ty tunely by možná snesly být méně jednolité. Přívodní kolejnice je defacto celá spojitá bez sekcí (přerušení úsekového děliče) a změny stran, vím, že je to asi jen naprostá banalita.
Stále se jedná o verzi uprostřed vývoje. V příštím updatu přibude spousta nových detailů.
Celkově je tam v reálu hromada různých technologických odboček a zákoutí, ale to není snad v žádném simulátoru.
@@tomv3361 Samozřejmě, je nesmysl to chtít jedna k jedné. Ale třeba udělaní sekcí na napájecí kolejnici či prohazování stran by zase taková práce nebyla. Dělání měníren a technologického zázemí, včetně detailně vedených kabelových svazků člověk ani neočekává. Je to o kompromisech.😁 Přeci jen převážnou část odehraného času člověk stráví v těch tunelech a jeho zpracování a fyzika vozů je za mě ten klíčový element.