Обзор на трактор Zetor ANT 4135F. DEMOSTROY 2018
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2018
- ✅ На видео представлен ZetorANT 4135F. Трактор разработан в соответствии с программой импортозамещения РФ и доступен для покупки у нас.
🚜Компания ГРАФФ.
Полезная информация:
Мы в вконтакте companygraff
Мы на фейсбуке / companygraff
Мы в инстаграмме / graff_company
Мы в одноклассниках ok.ru/group/54945373028464
Наши контакты:
📍 Дмитровское шоссе, д. 163, стр. 1
📞 8 (495) 120-05-05
✅ Приобретая технику у официального дилера, Вы получаете технику с минимальным сроком поставки и гарантии качества. - Авто та транспорт
Здравствуйте. Есть возможность настройки колеи колёс 140 см. для междурядных обработок на кукурузе ?
Планируется ли полный переход на отечественное производство?-Есть планы по локализации или так и будет только сборка ?- Почему нельзя перейти на отечественные двигатели?
А передний вал отбора мощности (вом) только 1000 об/мин или есть и 540? Потому что многие агрегаты на 540
Кондиционер в базовой комплектации или отдельная опция ?
Где, находится компрессор и как его включать
Компрессор не отключаемый , потому что пневмо управляет блокировкой заднего моста и включением передка.
7.5 тонн на заднюю навеску. Если сделано как на мтз полуося его пополам переломит
И какой ценник у этого импортозамещения?
примерно 2 800 тыс руб + доставка с завода до дилера (это по 1432).
Коммерческая цена в Красноярске 3 760 000 руб.
Denis Spirin откуда такие цены ? Я бы взял за 2,8
Очередная Чешская продукция выдаваемая за Российскую! Просто и не нужно голову ломать! Что в нем Российского, дп же отвертки которыми их скручивают импортные!
какой хрен импортозамещение если это чешский трактор?
Здравствуйте, Олег. Изначально трактор действительно был разработан компанией Zetor, под отдельным названием (Forterra), но с 2017 г. он производится на Ковровском электромеханическом заводе (уже под названием Zetor ANT 4135F), в России, где он появился благодаря программе импортозамещения и определенным договорам непосредственно с компанией Zetor. Производится он по чертежам чешского, но при этом часть деталей российской сборки. Двигатель, например, чешский - ZETOR, 100/136 (4х-цилиндровый, 16-клапанный), с турбонаддувом.
Как и все остальное чешское. На завод приходят машинокомплекты. Остается все только собрать и прикрутить колеса. Знаю, что говорю т. к. общался с менеджером из бизона по поводу этого трактора. Так, что вот такое у нас импортозамещение. А вообще кто в теме тот и так знает какое у нас импортозамещение.
@@user-zn4do1qi9l Крупноузловая сборка из готовых машинокомплектов - это не импортозамещение, а наклое на***лово!
@@voiceofmordor8774 радуйся возможностям
@@user-zn4do1qi9l Пизди дальше. Как на Ковровском электрозаводе трактор произведут? напильником выточат? Это такое же производство как производство тракторов Беларус на Череповецкой литейке. Пиздабольство и только. не производство , а сборка зарубежных тракторов