Väga tore, et seda teemat käsitlesite, sest ma olen seda vist kinnises grupis näinud ainult. Ise ma ei ole kiirendusel võistelnud, küll aga lõppkiiruse võistlusel ja olen samamoodi õudusega mõelnud, et meie rekordi omanik paneb seal rajal 400kmh!!! On olnud juhtumeid, kus madala autoga on vastu põhja käidud 200kmh+ kiiruse juures. Olen ise ka toetanud ja toetan edasigi, sest keegi peab seda tegema ja kui ma ise seda ei saa teha, siis vähemalt rahaliselt ikka saan toetada. Mõte, et ringiga minna raja lõpus on väga hea mõte. Lihtsalt soovitan, et pange mingi kiirusepiirang, et angaaride juures vist kannatab 80kmh-100kmh?, aga ma enam täpselt seda ei mäleta. Lisaks alati angaaride juures on seal torbikud olnud lõppkiirendus võistlusel, ma eeldan selle pärast, et seal on augud ikka eriti suured mõne kohapeal. Ma eeldan, et need torbikud pole seal koguaeg?
Lahe ja uus kogemus oli , Au korraldajatele sponsoritele tublidele abilistele ! Vasakut rada jõudsin poolepeale lihvida ,kahju ühe päeva sai lihvida rada . loodan järgmine kord saan lõpuni lihvida ,mitte ühe päeva . Tubli kenekas ja lihvmasin mis ainsana vastu pidas ! Saab siis ma Järgmine kord igaljuhul käpp !
Ürituste ajal äkki õnnestub läbi mikrofoni minut-paar pealtvaatajatele sama teemat selgitada ja tekitada mingisugune korjanduse kast vms, kuhu saavad siis oma panuse jätta.
Ettepanek osta tsement ja liiv nt eraldi... mitte valmis segud.. tuleb ehk odavam... Ja ehk rääkida kaitseväe ja kaitseliiduga, kuna nemad kasutavad suurtele lennukitele ja hävitajatele rada kas nad pole koos tööd tegema rahaliselt?
Audi Klubi, Drifti Liit - olete ilmselt suhelnud ka nendega? Natuke kajastust rohkem, et ikka kõik kuuleks ja teaks ... Petrolheads ntks jälle kogub tuure. "Igale meetrile mees" :)
Väga tore, et seda teemat käsitlesite, sest ma olen seda vist kinnises grupis näinud ainult. Ise ma ei ole kiirendusel võistelnud, küll aga lõppkiiruse võistlusel ja olen samamoodi õudusega mõelnud, et meie rekordi omanik paneb seal rajal 400kmh!!!
On olnud juhtumeid, kus madala autoga on vastu põhja käidud 200kmh+ kiiruse juures.
Olen ise ka toetanud ja toetan edasigi, sest keegi peab seda tegema ja kui ma ise seda ei saa teha, siis vähemalt rahaliselt ikka saan toetada.
Mõte, et ringiga minna raja lõpus on väga hea mõte. Lihtsalt soovitan, et pange mingi kiirusepiirang, et angaaride juures vist kannatab 80kmh-100kmh?, aga ma enam täpselt seda ei mäleta.
Lisaks alati angaaride juures on seal torbikud olnud lõppkiirendus võistlusel, ma eeldan selle pärast, et seal on augud ikka eriti suured mõne kohapeal. Ma eeldan, et need torbikud pole seal koguaeg?
Koguaeg torbikuid seal pole ning iga korraldaja peaks ise need panema.
Head tagasiside. Aitäh!
Kas seda preppi miniekskavaatori ja planeerkopaga lihtsalt ära koorida ei saaks? Siis survekaga rootoriga puhtaks ja siis teemantiga lihvida?
Selle kohta parem esitada küsimus Erkile facebooki kaudu: facebook.com/share/p/14EM2AfsS4a/
Lahe ja uus kogemus oli , Au korraldajatele sponsoritele tublidele abilistele ! Vasakut rada jõudsin poolepeale lihvida ,kahju ühe päeva sai lihvida rada . loodan järgmine kord saan lõpuni lihvida ,mitte ühe päeva . Tubli kenekas ja lihvmasin mis ainsana vastu pidas ! Saab siis ma Järgmine kord igaljuhul käpp !
Ürituste ajal äkki õnnestub läbi mikrofoni minut-paar pealtvaatajatele sama teemat selgitada ja tekitada mingisugune korjanduse kast vms, kuhu saavad siis oma panuse jätta.
Plaanime kõikide korraldajatega läbi rääkida hooaja alguses ja plaani paika panna
Ettepanek osta tsement ja liiv nt eraldi... mitte valmis segud.. tuleb ehk odavam...
Ja ehk rääkida kaitseväe ja kaitseliiduga, kuna nemad kasutavad suurtele lennukitele ja hävitajatele rada kas nad pole koos tööd tegema rahaliselt?
Raja remondiks kasutasime muidu sildade remondiks mõeldud segu. Selle pealt väga kokku ei saa hoida.
Kaitseväega on sellest teemast varem räägitud.
Tehke siis meeldetuletus video ka ennem kui läheb asjaks ja kui kuupäevad klapivad siis võiks ise ka käe külge panna.
Saab tehtud!
Tervitus..🙂
Kui vaja koppa abiks, siis olen olemas, äkki saab kopaga kraapida seda kummi maha.. 🙂
Tore on, et kiltsil arendus käib ja teisigi kohti on, kus sõita. Ülenurme lennukal lasti korraldada, aga kas Pärnu lennukas on täiesti out?
Pärnu lennuka kohta info puudub aga vaevalt, et sinna lastaks prepi maha panna.
@@CARLKARLSONGARAGE no aga ülenurme oli ka ju prepita. Kui välja arvata Veljo 300 meetrit burnid 😀
Pealtvaatajatele kindlasti äge show aga sõitjatele mitte kõige optimaalsem :D
@@CARLKARLSONGARAGE ega jh, isegi minu olematut jõudu oli raske maha saada
Audi Klubi, Drifti Liit - olete ilmselt suhelnud ka nendega? Natuke kajastust rohkem, et ikka kõik kuuleks ja teaks ... Petrolheads ntks jälle kogub tuure. "Igale meetrile mees" :)
Head ideed ning võtame ühendust!