Una moto como las de antes… muy de ahora mismo: Royal Enfield Shotgun 650 (con Begoña G. de la Mora)
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- Опубліковано 20 тра 2024
- La marca indobritánica @royalenfield presenta una nueva evolución basada en su arquitectura bicilíndrica, llevando el motor en paralelo a un nuevo nivel con la #Shotgun650. Una parte ciclo con un chasis mejorado respecto a las #Interceptor y #ContinentalGT que ya conocíamos, en el que la incorporación de horquilla invertida delantera firmada por Showa es la estrella que marca la gran diferencia de comportamiento con respecto a sus hermanas. En esta ocasión, además, hemos contado con la participación de nuestra colaboradora @bgdelamora quien nos ha contado sus sensaciones a los mandos del último juguete creado por la marca de Redditch. A pesar de la modesta potencia de su propulsor, gracias a las dimensiones contenidas y su excelente equilibrio, la #Shotgun se comporta muy dinámicamente en carretera, haciendo que su piloto disfrute en cada curva. En Royal Enfield buscan atraer un público más joven y más urbano, y lo hacen siguiendo la estela abierta por la Scram 411 y la HNTR 350.
[Pedimos disculpas 🙏🏻 de entrada por los problemas técnicos que hemos sufrido en la grabación de este vídeo y que han provocado la mala calidad del audio hablado. 😓 Recomendamos encarecidamente no desactivar los subtítulos. ¡Gracias por vuestra paciencia! 😬]
Vídeo grabado por Jordi Soler (jordisolertous@icloud.com)
Vídeo editado por Albert Carreras (albert.carreras.clemente@gmail.com)
Con la participación de Begoña González de la Mora ( bgdelamora) - Авто та транспорт
Está bién , es la evolucion de la interceptor y con la orquilla invertda se solusionó el problema para mayór aderencia...tengo interceptor.
Personalmente que no traiga refrigeración líquida y de cara a este tipo de motos entiendo que es todo un acierto.incluso si no trajera el pequeño radiador de aceite no pasaría nada.este tipo de motos estilo retro y de cara a los puristas sobre todo está más que logrado.que si,que refrigeración por agua le da unos cv más y algo más de peso también,pero vuelvo a repetir,este estilo de moto tal cual a salido pienso que es todo un acierto,especialmente si no vives en una zona donde el calor de todo el año sea elevado.está muy guapa y para hincharse a km pero sin meternos por autopistas largas en interminables.esta moto nos pide curvas,mucho paisaje verde,montañoso y muchas paradas a descansar hablar,tomarse algo con gente,en definitiva disfrutar de su rodar escuchando el ronroneo de su motor.por lo demás bonito vídeo.esa música mientras rodaba………sobraba heeeee.👍
Ésta sería más la "evolución", como mencionan ustedes, de la meteor no de la interceptor o continental, ojo con eso!!
que modelo de LS2 lleva Begoña?
¡Hola! Utiliza el LS2 Vector II Carbon (ua-cam.com/video/j8ORPvtoMsw/v-deo.htmlsi=Tv1sQcujGK7m-5sw&t=814), un casco integral superligero. Porque… te referías al casco, ¿no? En realidad, su equipamiento es 100% LS2 en este vídeo… 😎🙌🏻 ¡Gracias por seguirnos!
Buen video pero el sonido regular
¡Buenas! Sí, lo sabemos, tuvimos algún problemilla técnico, por eso os he dejado una nota en la descripción del vídeo y además recomendamos activar los subtítulos… ¡Gracias por la paciencia! 😅🙏🏻
Insoportable el sonido