Tuon seekerin jujuttelin 100trpm paineilma jujulla ja kovametalli terällä ensin kahtia, ja sen jälkeen painoin siihen viereen samalla työkalulla reijät läpi, josta sai piikillä kangettua niitä. WD-40 suihki vain reilusti, niin antautui aika pian👌
Tuo sokan irroitus on työläs.ite olen lyönyt sisä koolin pois,sopivat rikat hitsannu molemmin puolin kutistaa laakeria lähtee hyvin pois.kuparitahnaa tulee itekkin käytettyä ei tartu kiinni.
e12 corollaan tiesin että molemmat laakerit pitää vaihtaa ja tiesin että ovat varmasti jumissa. paikallisella pienkorjaamolla 35t prässi. mulla oli yksi jakopää remppa ja yksi auton maalaus projekti kesken niin en jaksanut corollaa alkaa laittamaan kun ei mulla ole prässiä. olisi pitänyt vain jaksaa tehdä itse. 1170e oli kahden laakerin vaihto hinta ja 9h töitä. tulipahan taas todettua että itse ne pitää korjata jatkossa...
Kyllä ne perus hommat ahdistaa joskus mullakin. Mutta siinä vaiheessa kysyn kyllä asiakkaalta, että saanko jatkaa vai haluatko että joku muu korjaamo yrittää.
Niin puuttuu. Sanoinkin sen videolla että harmi kun olisi osannut varautua sen vaihtoon samalla kerralla. Tuossa kohtaa se oli jo myöhäistä, kun ei ollutkaan hyllytavarana heti-hätään.
Tuon seekerin jujuttelin 100trpm paineilma jujulla ja kovametalli terällä ensin kahtia, ja sen jälkeen painoin siihen viereen samalla työkalulla reijät läpi, josta sai piikillä kangettua niitä. WD-40 suihki vain reilusti, niin antautui aika pian👌
Mulla 2.2 diisseli avensis ..hyvä kun sulla sorvi, ei nykyään kovin monella pajalla ole 👋
Tuo sokan irroitus on työläs.ite olen lyönyt sisä koolin pois,sopivat rikat hitsannu molemmin puolin kutistaa laakeria lähtee hyvin pois.kuparitahnaa tulee itekkin käytettyä ei tartu kiinni.
Katkasutampilla sokka palasina poisa, helpoin ja nopein.
e12 corollaan tiesin että molemmat laakerit pitää vaihtaa ja tiesin että ovat varmasti jumissa. paikallisella pienkorjaamolla 35t prässi. mulla oli yksi jakopää remppa ja yksi auton maalaus projekti kesken niin en jaksanut corollaa alkaa laittamaan kun ei mulla ole prässiä. olisi pitänyt vain jaksaa tehdä itse. 1170e oli kahden laakerin vaihto hinta ja 9h töitä. tulipahan taas todettua että itse ne pitää korjata jatkossa...
Kyllä ne perus hommat ahdistaa joskus mullakin. Mutta siinä vaiheessa kysyn kyllä asiakkaalta, että saanko jatkaa vai haluatko että joku muu korjaamo yrittää.
just eilen irrottelin volvon alatukivarren, oli alkuperäinen vm -99 oli pikkusen tiukassa😁😆
Aina nuo sokat lujassa monesti ite tampilla lyöny monneen ossaan jos ei suosiolla lähe vaikka pillillä lämmittäis
E12 corollaan samanmoisen etupyöränlaakerin vaihtaneena tuosta sokanirrotuksesta niin dremelillä vinguttelin sen palasiksi,kovassa se sokka oli kyllä.
Ite otin absin anturin liittimen irti, niin ei tarvinnut liuotella anturia irti.
Se sokan irroitus ottaa aikaa helposti 1tunnin
Ja jarrukilpi puuttuu
Niin puuttuu. Sanoinkin sen videolla että harmi kun olisi osannut varautua sen vaihtoon samalla kerralla. Tuossa kohtaa se oli jo myöhäistä, kun ei ollutkaan hyllytavarana heti-hätään.