New Runway Designation Markings at Katowice Airport |
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2022
- In the night from 5 to 6 October 2022, the runway designation markings at Katowice Wojciech Korfanty Airport changed. Numbers 2 7 and 0 9 have been replaced by 2 6 and 0 8. In this episode of our vlog, we explain what is a runway designation marking, how is it assigned and why we had to change the markings at KTW. In this video, we also show the process of changing the identification markings, and what the movement area looks like after the change.
Host and Editing: Piotr Adamczyk | GTL SA
Footage: Piotr Adamczyk, Jace Dombrowski, Wojciech Radwański
Transcription and Translation into English: Jakub Mańka | GTL SA
Remember to subscribe: bit.ly/SubskrypcjaUA-camKTW
Facebook: / katowiceairport
Instagram: / katowiceairport
Twitter: / katowiceairport - Наука та технологія
Ooo wrócił najlepszy Vlog lotniskowy. PROSIMY O WIĘCEJ!!
O prosze i teraz wszystko jasne👍Bardzo fajny film Pozdrawiamy i czekamy na dalsze relacje z KTW👍
Czytałem o tych zmianach w lokalnych mediach, kiedy się odbywały - fajnie, że pojawił się z tej akcji materiał filmowy💪
Super, że wrócił vlog lotniskowy :-))) bardzo fajny materiał :-)👋 czekamy na więcej 👍 a przy okazji pytanie: czy na nowym terminalu B są gdzieś umiejscowione poidełka z wodą?
Dziękujemy za dobre słowo. W terminalu B, w tym momencie, nie ma poidełek z wodą ale pojawią się w nowym roku budżetowym, w pierwszym kwartale 2023. Pozdrawiam gorąco, Piotr Adamczyk
Piotrze, super montaż :) Pozdrawiam!
A w których latach zniknęły tzw,,Pryzmaty" ? oznakowanie wejścia, końca DS ,strefy przyziemienia oraz krawędziowe...znajdowały się po obu stronach drogi startowej..przypominały domki z kart malowane na pomarańczowo czarne i pomarańczowe pasy .. Bądź były używane tylko na lotniskach wojskowych..?
czy po 1,5 miesiąca od zmiany, zdarzają się jakieś pomyłki pracowników lotniska w komunikacji (błędnie podawany stary numer)
Czemu czcionka jest taka brzydka? Ma ona jakieś uzasadnienie czy po postu to jest wasz wybór?
Dobre pytanie! Krój czcionek wynika wprost z dokumentu „Specyfikacja Certyfikacyjna (CS) oraz Materiały Zawierające Wytyczne (GM) do Projektowania Lotnisk” Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego. Jeśli wpisze Pan w wyszukiwarce zwrot „łatwo dostępne przepisy dla lotnisk” to pierwszym wynikiem będzie podstrona Urzędu Lotnictwa Cywilnego - regulacje dla lotnisk. Po wejściu na tę podstronę, na jej dole, można ściągnąć dokument (ŁDPL_Lipiec_2021) w języku polski, a tam na stronie 601 znajdzie Pan kroje i wymiary wszystkich cyfr, które muszą być stosowane przy oznakowaniu identyfikacji drogi startowej. Pozdrawiam gorąco, Piotr Adamczyk
A jak wygląda z kartami podejścia w samolotach? Chyba też powinny mieć zaktualizowane oznakowanie. Kto za to odpowiada?
blog.katowice-airport.com/wp-content/uploads/2016/08/02_blog_ils_cat_II.jpg
Za to odpowiada PAŻP
Panie PR - Managerze!~
Wszystko to ładne i piękne, ale bez tarasu widokowego lotnisko traci więcej niż połowę magii. To tam chodzą ojcowie z dziećmi i tam dzieci pozbywają się strachu przed lataniem. To z tarasu machamy na pożegnanie i powitanie. Patrzymy jak nasi bliscy lecą odkrywać świat. Lotnisko bez tarasu jest nudniejsze niż przystanek autobusowy czy dworzec kolejowy. Instytucje do których odprowadzamy bliskich tylko do drzwi źle się kojarzą. Chętnie wziąłbym wnuka na taras i opowiediał mu o wszystkim o czym pan przed chwilą mówił, ale ... NA PANA LOTNISKU NIE MA TARASU! Ktoś nam go pożałował zapewne w imię wyższych celów takich jak kaplica albo pieniądze.
Panie Fragle - zachęcam do opanowania emocji. Publikowanie pod każdym filmem komentarza o braku tarasu nie sprawi, że taras nagle się pojawi. A sugerowanie, że ktoś tarasu pożałował w imię wyższych celów (pieniądze, kaplica) zamyka pole do dalszej dyskusji. Dodam tylko, że jeśli chce Pan zabrać wnuki na lotnisku, to polecam skorzystać z platform spotterskich (mało które lotnisko ma taką infrastrukturę) Świetne widoki na lądujące i startujące samoloty, dźwięk silników, zapach kerozyny i sporo świeżego powietrza, a to dobrze robi na nastrój.. Pozdrawiam, Piotr Adamczyk.
@@KatowiceAirport Panie PR-Managerze!
Owszem, byłem na platformach, są fajne zwłaszcza ta na 08, ale trudno z nich dostrzec procedury obsługi naziemnej samolotów, trudno zobaczyć chociażby TUG-a, czy Marschala naprowadzającego samolot na postój. Skrajnie trudno też zobaczyć samolot którym przyleciała mama i zdążyć ją odebrać z terminala C. Jeżeli wspomnienie kaplicy i pieniędzy porusza pana wrażliwość tak bardzo że nie chce pan dalej rozmawiać, to może poda pan jakiś powód dlaczego taras był - ładny, przeszklony, (wprawdzie wieczorem refleksy od szyb utrudniały obserwację ) , a teraz go nie ma. Chociażby takiego całkiem pod gołym niebem, albo wiaty z daszkiem. Chwali się pan - i słusznie - tym co już zrobiliście i co jeszcze zrobicie, ale ten temat wam wybitnie nie wyszedł.