Mercedes CLASSE G 580 elettrica | Con QUATTRO motori fa cose ASSURDE. Da 170.000 euro

Abbiamo guidato in anteprima la nuova Mercedes Classe G 580 con 587 CV e 470 km di autonomia. Numeri e dati da "elettrica" perché in effetti dopo aver stupito il mondo con le versioni AMG V8 e V12 quelli della Stella hanno pensato che fossero ormai pronti i tempi per lanciare una variante elettrica con quattro motori in grado di regolare singolarmente la velocità di ogni ruota. Grazie a questi accorgimenti la G 580 è in grado di girare su se stessa da ferma, vantare una agilità impressionante grazie anche alla funzione G-Turn che la rende super-agile ma anche guadare 15 cm in più (85) rispetto alle varianti termiche. Giusto per togliere di mezzo ogni dubbio, oltre ad essere Shockl proved (lo fa 14 volte di seguito con una batteria), i tecnici Mercedes parlano di lei come di un mezzo assolutamente in grado di fare quello che fa una normale Classe G...con il plus di una trazione impressionante, un baricentro migliore e prestazioni da AMG.
Insomma, una vettura molto speciale, che vanta un peso tutt'altro che piuma (pesa 3.050 kg) anche se i 4-500 kg di differenza rispetto alle varianti termiche non rappresentano un limite rispetto alle sorelle: su strada il baricentro basso la migliora in termini di guida ed in fuoristrada, come già detto, fa quello che deve fare una G.
Il prezzo? Si parte da 170.000 euro circa.
In questo video:
0:00 La nuova Mercedes Classe G 580 elettrica
0:47 Il nuovo schema tecnico della G580 elettrica
1:59 Ha anche il cambio. 2 marce: onroad e offroad
3:02 116 kWh sotto al vestito tipicamente G
4:51 Il design della nuova Classe G580
7:49 Gli interni della nuova Classe G elettrica
11:57 Come si guida la nuova Classe G elettrica
16:40 In off-road con la nuova G580 elettrica
20:58 G-Steering e G-Turn. Gira su se stessa
22:18 Quanto costra la nuova Mercedes Classe G elettrica
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