Oi eu gostaria muito se fosse possível vc fazer um vídeo desse mesmo motor , explicando cada componente desse motor e sua funcionalidade, onde fica a bomba de óleo , a bomba hidráulica, a bomba d'água, o motor de arranque, o compressor de ar , filtro de óleo, compresor de ar condicionado, gostei do vídeo valeu
Boa tarde! Em 6 anos já troquei essa bomba umas 8 X e tudo na concessionária e eles não conseguem resolver; então fica assim um ano eu pago a outra a concessionária paga; está difícil; queria saber se tem como anular a bomba a vácuo e abrir Westgate de outra forma?
Amigão como faço pra testar essa válvula de vácuo ??? Acho que meu caminha está com essa válvula danificada..... Posso colocar direto da bomba de vácuo para a mangueira da turbina pra testar ????
A válvula precisa está aberta dando passagem de vácuo assim que funciona o carro, se o carro estiver muito ruim pra andar, é provável que ela esteja fechada, assim a válvula de alívio na turbina fica aberta. Aí vc pode colocar a mangueira direto e ver se a turbina vai dar pressão, porém quando der rotação no Motor ele vai ascender a luz de falha, nesse caso é só afim de fazer esse teste msm
Tenho um caminho com um motor desse é a bomba de vácuo não tá aguentando ela roça as frezas já troquei 6 bombas e já até troquei a válvula muduladora não sei mais o que fazer ?
Boa tarde essa mangueira reduzida da válvula moduladora de ar, não encontra em lugar nenhuma posso por uma mesmo estilo dela, feita sob medida uma parte grossa e a outra reduzida..ou essa mangueira tem alguma vulalvula dentro dela ???
Tenho um Delivery e o mecânico disse que era a bomba de vácuo, não passa de 70 e não manda ar pra turbina assim como vc disse. É possível jogar fumaça preta pelo escape por conta do problema na bomba de vácuo?
Bom dia, começou assim, do nada caminhão perdeu a força e andava igual tartaruga, daí passaram o scanner e deu falha na pressão do turbo aí acharam 2 furinhos na válvula wastegate, coloquei durepox pois não encontrei a válvula pra comprar voltou a dar turbo e correr ficou uns dias assim depois do nada se força aceleração de novo desativa o turbo desligo a chave o turbo volta mais se passar tipo de 80 km de quinta corta o turbo ou se força em outras marchas, foi ai que tirei a válvula pra vê se soldava, soldei só que continua desse jeito, aí não sei o que pode ser pessoal aqui não acha o problema
Amigo boa noite estou com vazamento de óleo na bomba de vácuo e não consigo achar o kit de reparo pra esse motor…se possível onde consigo o kit reparo?sem mais agradeço a compreensão!!!
É muito difícil disso acontecer pois a parte que gera o vácuo fica na parte de traz da bomba, é tocada por um eixo, ele não fica em contato direto com o motor
Estou com problemas com um motor desse, está jogando óleo no suspiro em alta, já foi retificado todo o motor, trocado bomba de vácuo, turbina, compressor de ar e mesmo assim persiste o mesmo problema
Top a explicação 🙏🙏🙏
Muito interessante
O motor Sprinter foi lançado a partir de que ano?
Fora o freio q fica duro tb se essa bomba não estiver funcionando direito
Oi eu gostaria muito se fosse possível vc fazer um vídeo desse mesmo motor , explicando cada componente desse motor e sua funcionalidade, onde fica a bomba de óleo , a bomba hidráulica, a bomba d'água, o motor de arranque, o compressor de ar , filtro de óleo, compresor de ar condicionado, gostei do vídeo valeu
Blz, quando possível farei sim. Obrigado
Boa tarde! Em 6 anos já troquei essa bomba umas 8 X e tudo na concessionária e eles não conseguem resolver; então fica assim um ano eu pago a outra a concessionária paga; está difícil; queria saber se tem como anular a bomba a vácuo e abrir Westgate de outra forma?
Pior que não amigo, já tentei 😓
Mais qual é o problema que dá nela?
Amigão como faço pra testar essa válvula de vácuo ??? Acho que meu caminha está com essa válvula danificada..... Posso colocar direto da bomba de vácuo para a mangueira da turbina pra testar ????
A válvula precisa está aberta dando passagem de vácuo assim que funciona o carro, se o carro estiver muito ruim pra andar, é provável que ela esteja fechada, assim a válvula de alívio na turbina fica aberta. Aí vc pode colocar a mangueira direto e ver se a turbina vai dar pressão, porém quando der rotação no Motor ele vai ascender a luz de falha, nesse caso é só afim de fazer esse teste msm
@@Autocardicas vou fazer esse teste antes de comprar a válvula ... Fico grato
Amigão boa tarde o caminhão não chegou a disparar depois desse teste .. a turbina dele e nova
87981443715 Conversa comigo no zap
Tenho um caminho com um motor desse é a bomba de vácuo não tá aguentando ela roça as frezas já troquei 6 bombas e já até troquei a válvula muduladora não sei mais o que fazer ?
A parte do eixo que vai no motor?
Essa bomba de vácuo tem que ser original se não vc fale kkkk
Boa tarde essa mangueira reduzida da válvula moduladora de ar, não encontra em lugar nenhuma posso por uma mesmo estilo dela, feita sob medida uma parte grossa e a outra reduzida..ou essa mangueira tem alguma vulalvula dentro dela ???
Boa tarde
Pode sim, é uma mangueira comum
Tenho um Delivery e o mecânico disse que era a bomba de vácuo, não passa de 70 e não manda ar pra turbina assim como vc disse. É possível jogar fumaça preta pelo escape por conta do problema na bomba de vácuo?
Não gera fumaça, só ficar sem força
@@Autocardicas começou a jogar fumaça preta, outro mecânico disse que poderia ser a válvula moduladora de pressão
O teu delivery é motor mwm Sprinter?
@@Autocardicas sim
@@Autocardicas problema resolvido, era a bomba mesmo, um furo na mangueira fez com que travasse a bomba dando entrada de ar e poeira
Boa tarde mechi na wastegate e acho que desregulei, agora quando passa de certa aceleração desativa o turbo, devo alongar a vareta ou encurtar?
Boa noite amigo!
Qual era o problema antes de mecher?
Bom dia, começou assim, do nada caminhão perdeu a força e andava igual tartaruga, daí passaram o scanner e deu falha na pressão do turbo aí acharam 2 furinhos na válvula wastegate, coloquei durepox pois não encontrei a válvula pra comprar voltou a dar turbo e correr ficou uns dias assim depois do nada se força aceleração de novo desativa o turbo desligo a chave o turbo volta mais se passar tipo de 80 km de quinta corta o turbo ou se força em outras marchas, foi ai que tirei a válvula pra vê se soldava, soldei só que continua desse jeito, aí não sei o que pode ser pessoal aqui não acha o problema
Agora tá dando excesso na pressão do turbo
Boa noite!
Já conseguiu resolver amigo?
Tá no mecânico, acho que é a válvula reguladora de vácuo, vai trocar ela e o turbo a wastegate também não esta boa
Amigo boa noite estou com vazamento de óleo na bomba de vácuo e não consigo achar o kit de reparo pra esse motor…se possível onde consigo o kit reparo?sem mais agradeço a compreensão!!!
Boa noite!
Não vou saber lhe dar essa informação.
Esse vazamento é no selo onde a bomba vai acoplada no motor?
Tem como essa bomba de vácuo meter pressão pra dentro do motor e tá metendo óleo no suspiro ?
É muito difícil disso acontecer pois a parte que gera o vácuo fica na parte de traz da bomba, é tocada por um eixo, ele não fica em contato direto com o motor
Estou com problemas com um motor desse, está jogando óleo no suspiro em alta, já foi retificado todo o motor, trocado bomba de vácuo, turbina, compressor de ar e mesmo assim persiste o mesmo problema
Negócio aí tá complicado
Esse motor não vale nada o autônomo que comprar o WW delivery vai à falência ligeirinho
É bem problemática