Вездеход Трэкол. Его покупает Министерство обороны России.Ему нет аналогов

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • Вездеходе Трэкол. Он проходит ресурсное испытание для закупки Министерством обороны России . Колёсный вездеход Трэкол уникален и у него нет аналогов. Его «секретное» оружие - шины низкого давления, благодаря которым вездеход отлично себя чувствует в самых экстремальных условиях - от раскалённых песчаных пустынь до бескрайней заснеженной тундры.

КОМЕНТАРІ • 47

  • @ВикторПолынцев-щ4ж
    @ВикторПолынцев-щ4ж 2 роки тому +2

    Трэкол очень сырая машина! Машина 2022года. Двигатель слабый. Мосты раздатки воют просто ужас!
    Система регулировки давления в шинах при -30 все шланги сламались! Включая шланг подкачки. Это не ревиновые шланги. А какое-то убожество. Просто ломаются.
    При 40км в час очень большое биение у колёс.
    Лобовое стекло запотевает постоянно.
    Салонные стёкла обмерзают толстым льдом.
    При -30 не запускается пжд. Ему холодно🤷‍♂️🤦.
    Двигатель тянет только на 2500-3000оборотов (это дизель)
    Подсветка приборки живёт своей жизнью.
    Рулевое управление узаснае - машина рысачит по всей дороги! Приходится ловить постоянно.
    Нет мест для вещей, ни однаго ящика или рундука.
    Расход топлива 27литров, бак 100литров. Это очень мало. Хотя в раме очень много места, можно было сделать бак литров на 300.
    Машина одна большая заготовка, сам дальше перебирай и дорабатывай

  • @VideoTvorec
    @VideoTvorec 4 роки тому

    Трэкол 39294 - самый массовый внедорожник среди себе подобных. В 2017 году выпустили 172 машины, а всего с 2005 года - около 1800 штук

  • @Захарпуля
    @Захарпуля 8 років тому +14

    реклама. НА деле ломается все. Полуоси ломаются как семечки рама лопается в районе пдножки пассажирской и водительской траверса крепления раздатки тоже лопает решетка радиатора тоже. А в целом хороший вездеход для зимы для снега. Грязь болото для него смерть. Сам на таком работаю и пишу то что знаю.

    • @Данила56игры
      @Данила56игры 8 років тому +1

      У него мосты тимкен уазиковские что-ли?

    • @ГротТайсон
      @ГротТайсон 5 років тому +1

      Абсолютно вы правы говно это !

    • @eugeneichwald5195
      @eugeneichwald5195 4 роки тому +1

      Короче с асфальта не съезжать?!))))))

    • @Василий-т9э
      @Василий-т9э 4 роки тому +1

      Сегодня по ломались...... И так каждый раз

    • @E266PD
      @E266PD Рік тому

      Что у него российского? Импорта в нём много?

  • @eduardmostovoy2125
    @eduardmostovoy2125 4 роки тому +2

    покажите полную блокировку всех колес и под углом по снегу в градусов 10-15 заедте !!!

    • @ВикторПолынцев-щ4ж
      @ВикторПолынцев-щ4ж 2 роки тому +2

      Нет у него таких блокировок. Сломает сразу полуоси или редуктора

  • @АнатолийТормашев
    @АнатолийТормашев 5 місяців тому

    Машина по задумке не плохая,но как всегда ломается всё что может. Мосты, раздатки, бортовые редуктора, подогрев двигателя и салона да и сам двс очень слабый вплане тяги и ресурса.

  • @ВикторПолынцев-щ4ж
    @ВикторПолынцев-щ4ж 2 роки тому +1

    Под всеми видео от Фирмы Трэкол отключены коментарии😁😁😁 нет обратной связи с производителем.
    👎🤮

  • @m00nzik
    @m00nzik 7 років тому +3

    Первая тычина на маре и балон на Ремонт.Ручей вообще средней глубины зимой в Якутии не переедешь упирается и стоит буксует. если бы все шесть блокировались, то это была бы сила а не вездеход. хотел купить, посмотрел у друга и нестал, одни недоработки

    • @sannek96
      @sannek96 7 років тому +1

      С блокировками вопрос решается , но это все дополнительные расходы .

    • @ВладимирНестеров-э5й
      @ВладимирНестеров-э5й 4 роки тому +3

      Постоянно будет отрывать бортовые валы и чулки...

    • @ВикторПолынцев-щ4ж
      @ВикторПолынцев-щ4ж 2 роки тому +1

      Проходимости очень мешает крепление двух задних мостов к раме через ресоры напрямую. На пересечённой местности малый ход подвески и нагрузка разная на оси

  • @ДенисС-й3э
    @ДенисС-й3э 8 років тому +6

    излишне нежная машина. говоря так- подразумеваю, машина на одного водителя, чтоб "пятой точкой" каждую шайбочку и винтик чувствовал. проходимость - на выстоте, но если застрял - жопа. диф блокируется только межъосевой, оси заблокировать невозможно. еще минус - этот стеклопластик с металлом хреново дружит - металл разрушает пластик, приходится дорабатывать точки крепления кузова с рамой. и - главный недостаток: за год нахождения в тундре я не увидел ни одного одинаковго ТРЭКОЛА. прям беда - хоть мелочь, но различия есть. да много у него недостатков, по моему мнению (велосипедиста ) машина держится исключительно благодаря навыкам водителей. рукожопов на такую технику сажать не стоит.

  • @Крехов4х4
    @Крехов4х4 8 років тому +4

    такой смех когда они тупым топором по колесу били )) так никакое колесо не прорубишь ))

    • @eugeneichwald5195
      @eugeneichwald5195 4 роки тому

      Однако есть накладки наклеивать при разрыве)))))

  • @СержНержа
    @СержНержа 4 роки тому +1

    Ха,ха,ха.Значит в, министерстве мзду поимели.

  • @яяя-ю3и
    @яяя-ю3и 5 років тому +1

    А что за мотор

  • @ВикторПогорелов-с9ч

    Задумка отличная но сильно ещё сырой недоработок очень много

  • @Кот-ь7д
    @Кот-ь7д 5 років тому +2

    заедь в лес колеса проткнеш нефиг делать а показуху смешную даже смотреть не хочу

  • @Василий-т9э
    @Василий-т9э 4 роки тому +1

    Постоянно ломаеться

  • @Квадробудни
    @Квадробудни 6 років тому +2

    Очень понравилась проходимость техники???? Там снега максимум 20 см в местах, что за бред? снег для паркетников. Человек который владеет Трэколом говорил мне, что по глубокому снегу он не едет

    • @Darrimbas
      @Darrimbas 5 років тому

      типа кроме снегоходов что-то едет

    • @4elovek556
      @4elovek556 5 років тому

      Как это не едет? 5 лет работаю на трэколе, по сугробам едет нормально, конечно с гусянкой не сравнить.

    • @gazelist75
      @gazelist75 4 роки тому

      @@4elovek556 а видео есть где Трэкол едет нормально по сугробам?)
      Скинь ссылку нам хоть поржом
      Ну или похвалим
      В общем любопытно было-бы посмотреть, а то только слова
      А как просишь показать мастер класс по сугробам то все слова просто пусто звон очередной...
      Ах да только купить не забудь сразу бортовых и чулков)
      На всякий случай) 😁

    • @ВикторПолынцев-щ4ж
      @ВикторПолынцев-щ4ж 2 роки тому

      @@gazelist75 снег снегу рознь. На Чукотке очень хорошо они ходят по снегу.

    • @СмитМатузин
      @СмитМатузин 2 роки тому +1

      На ямале снег другой по плотности. Приспускаешь колеса, и едет по сугробам.

  • @jDefua
    @jDefua 9 років тому +3

    Топором по колесу, ох и позорище!

  • @eugeneichwald5195
    @eugeneichwald5195 4 роки тому +1

    Аналогов нет, потому, что они нахрен никому не нужны. Вот где нет аналогов, так это в постройке дорог в Германии, вот тут действительно нет аналогов. России до таких аналогов лет 100 нужно. Немцы во время войны в (аккупированных) районов на территории России и Европы строили дороги, по которым до сих пор ездить можно не хуже чем по новостроям по российским (АНАЛОГАМ) которых нет)))))

    • @E266PD
      @E266PD Рік тому

      Боже какой ты баран? Какие нах. дороги в тундре, на севере, в тайге? Ты дебил диванный. Ты географию в школе изучал?

  • @ДимаДедюхин-н2и
    @ДимаДедюхин-н2и 5 років тому

    А как он вообще не имею права управления сел за руль?????

  • @ВоваТушин-у1й
    @ВоваТушин-у1й 5 років тому +2

    шля па ,

  • @E266PD
    @E266PD Рік тому

    Почему покупает? А потому что отличный способ по отмывке бюджетных денег. Что там российского в этом вездеходе, кроме кузова?