新型スイフト、走ると良すぎて倒れるよ【スズキ、牙を剥く】

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • これをベースに作られる新型スイスポは、たぶん名前変更して「スイフトスポーツRR」とかになると思う。そのくらい標準モデルがスポーツだった!
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ※現在、撮影車両の募集はしていません

КОМЕНТАРІ • 331

  • @2501kakitubata
    @2501kakitubata 8 місяців тому +198

    8:21 ここは大げさで無い。先代に乗っていて、新型に試乗すると走り出しから本当に感動するよ。

  • @犬のデーモン
    @犬のデーモン 8 місяців тому +175

    けっこうデザイン賛否両論なんですねー。
    個人的にはめちゃめちゃオシャレでいいなと思います!

    • @Goblin_Nameless
      @Goblin_Nameless 7 місяців тому +6

      自分はデザインに関しては「否」派ですね、ヘッドライトやテールランプがよりシャープになってフロントバンパーにスポイラー、ボンネットの隆起などはすごく好みなんですが、如何せんアッパーグリルが上寄りすぎて、さながらバギー船長の鼻のように見えてしまうのがもったいなさすぎて‥
      スポーツモデルが出るとなればその点のデザインが変わることに期待したいです

  • @若槻禮次郎-j4e
    @若槻禮次郎-j4e 8 місяців тому +177

    2輪は変態だけど4輪は大衆向けばかりと言われがちだけど、スズキって4輪も普通に変態だよね。ジムニーとかスイスポはもうまさに変態だし、アルトとかもあそこまで車を軽くしようとは普通思わない、MTと軽量化という古典的なやり方で次世代の燃費基準達成しようと考えてスイフトで実際にやっちゃうのも変態だし、基本値段バグってるし、テコでも本社浜松から動かないし。多分変態を褒め言葉だと思ってる変態だと思う、まあ褒め言葉なんだけど

    • @user-norisubwota
      @user-norisubwota 8 місяців тому +6

      @@666akindo9 カワサキか…

    • @王制-c9x
      @王制-c9x 8 місяців тому +5

      @@666akindo9zx1000c倍速ジェネレーターくんすぐ壊れたよね…😢

    • @excellentnotes
      @excellentnotes 7 місяців тому +1

      人生で所有したスズキはバイクのハヤブサのみですが、購入して今年で25年目。最初はクセ強い見た目だなぁ…と思いましたがw

    • @田中一朗-s2c
      @田中一朗-s2c 4 місяці тому

      4WDのMTがないのはなんで?

    • @さじさん
      @さじさん 3 місяці тому

      😅😅😅😅

  • @UTubc
    @UTubc 8 місяців тому +402

    スズキは限られた予算でこういうのでいいんだよって車が多いので好き

    • @dendenmansaku
      @dendenmansaku 8 місяців тому +47

      スズキは取捨選択がうまいよな。

    • @ウドダークシュナイダー
      @ウドダークシュナイダー 8 місяців тому +43

      むしろこういうの「が」いいんだよって感じ

    • @オハラ正助
      @オハラ正助 8 місяців тому +22

      微妙なさじ加減が絶妙過ぎるのよ‼️。(*´・ω・`)b

    • @ヒロシ-o8c
      @ヒロシ-o8c 5 місяців тому

      従業員、下請けさん泣いてますよね、適正な価格あるべきです!

    • @dirtystyles1147
      @dirtystyles1147 3 місяці тому

      こういうのでどころかすげぇ
      スズキっていつも思う!!😊

  • @はちみっつ-w3j
    @はちみっつ-w3j 8 місяців тому +131

    明日待ちに待った納車なんです。
    ますます楽しみになった〜🎉

    • @よさこい-l3j
      @よさこい-l3j 8 місяців тому +10

      できれば試乗インプレションを (=^・^=)/

    • @romico.
      @romico. 7 місяців тому +5

      おめでとうございます~ 🎉🚕✨

    • @timetravelerscafe
      @timetravelerscafe 7 місяців тому +7

      おめ!いい色買ったな!

  • @20recobafan20
    @20recobafan20 8 місяців тому +47

    CMで早く鍵を欲しがる女性の気持ちが分かった。

  • @toujyohikaru9925
    @toujyohikaru9925 8 місяців тому +106

    ついさっき試乗してきましたが、
    仰せの通りとにかくハンドリングが神がかってます!
    峠道はもとより交差点を曲がるだけでもめちゃ笑顔になれるw

    • @AD-zx3zj
      @AD-zx3zj 8 місяців тому +12

      そうなってくるとスイスポの期待値も自ずと高まってきますね

  • @arm-h4g
    @arm-h4g 6 місяців тому +5

    トヨタのエンジニアにスズキのエンジニアの爪の垢を飲ませたい程の車ですね。
    トヨタでこのドライビングフィールを味わうには500万円以上は出さないとね。

  • @yonezee
    @yonezee 8 місяців тому +36

    Hよりスズキのほうが面白い車を作るようになった。

    • @梅津修-r2c
      @梅津修-r2c 8 місяців тому +1

      私も最近のスズキ車がなんだか80年代のホンダ車の楽しさを連想させるなぁ、と思っていたところです。

  • @take5t0ky0j
    @take5t0ky0j 8 місяців тому +96

    「トイレの蓋」と揶揄されるボンネットも、フィアットチンクェチェントみたいで可愛いじゃん!
    2代目スイフト以降ずっと不満だったナビ位置もようやく適正位置に収まり、個人的に歴代で一番乗ってみたい一台です。

  • @nabemara
    @nabemara 8 місяців тому +78

    全体的に興奮されていて、良い車なのが伝わりますね。

  • @hiue9251
    @hiue9251 7 місяців тому +10

    良い車、つくるよな。1〜2人使いなら、道具としてはこれ以上何が要るの?

  • @YGBG
    @YGBG 8 місяців тому +35

    ダイハツがああなってしまった今、当面はスズキの覇権なのかなぁ?

  • @boboboe5722
    @boboboe5722 8 місяців тому +40

    ウフフ… 私も買いました…
    納車が楽しみです

  • @tanbosan
    @tanbosan 8 місяців тому +20

    ホント限られた中で最良のクルマに仕上げてくるトコは軽で鍛えられたセンスが伝統になってるんですよねスズキってw
    んで、任天堂の開発にも通ずる所「枯れた技術の水平思考」的な部分が生きつつ世界で戦えるチカラをスイフトで鍛えられたのが今に繋がってるって考えるとスズキって凄いメーカーなんですよね。
    ( ;´∀`)オサムちゃんイズムってこう言うとこに息づいてるんだと感じますね。

  • @dan_ball73
    @dan_ball73 8 місяців тому +51

    先代見て、スポーツ仕様は不要だけどスイフトはデザインがなあ〜と思ってたら、
    新型スイフトが十分にカッコよくてめちゃめちゃ嬉しい

  • @xv310
    @xv310 8 місяців тому +35

    いつもクルマ好きの興味をそそる説明で、ひいきのメーカー以外のクルマも興味深く拝見しております。毎回他のかたとは、ひと味違うレビュー。ありがとうございます。クルマ好きの視点がよいです。

  • @japanesegruman
    @japanesegruman 8 місяців тому +26

    レンタカーでいろいろ借りていますが、スイフトは移動手段としては、No1だと思いますね。
    ハンドリング・ブレーキがしっかりしているから、ストレスが低い車。
    レンタカー視点なので、外観の好みは繁栄せずの評価ですが。

  • @yu.k.4234
    @yu.k.4234 8 місяців тому +100

    15:43 全車スイスポはパワーワードすぎて…笑笑😂

    • @Musashi-o9e
      @Musashi-o9e 8 місяців тому +3

      ガソリンXGもスムーズな発進と加速なんだろうか?😅

  • @smygc3073
    @smygc3073 8 місяців тому +36

    ウナ丼さんの動画はダラダラしてないので、とても観やすいです!😊

    • @176tarako
      @176tarako 3 місяці тому +5

      謎の上から目線もないからいい

  • @ゴンザレス角山
    @ゴンザレス角山 8 місяців тому +12

    私気付いてしまいました。ウナ丼氏の声とバービーボーイズのコンタはほとんど同じ。チキンスキンスタンダップ

  • @jn-yn3vx
    @jn-yn3vx 8 місяців тому +16

    標準車がこれだけべた褒めだったら、いずれ出るであろう、新型スイスポが更に楽しみです。

  • @rb10fantasista74
    @rb10fantasista74 8 місяців тому +24

    日本にはスイフトがある。素晴らしい。😊

  • @user-impreza_gh2
    @user-impreza_gh2 8 місяців тому +22

    この車代車で乗ってる
    超欲しい笑笑

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 8 місяців тому +37

    MTを設定してくれたのマジ神

    • @boxer-wc1os
      @boxer-wc1os 8 місяців тому +7

      どうせなら全グレードに欲しいですね。中間グレードしかないので

  • @まろまろ-l2m
    @まろまろ-l2m 8 місяців тому +30

    五味康隆さんも、「(乗ってて)一瞬、スイスポに感じた」と言ってた。

  • @辻ちゃん籠池ちゃん
    @辻ちゃん籠池ちゃん 8 місяців тому +18

    スズキはデザイン頑張ってますよね✨
    スイフトはいつも購入対象に入る良い車です!

  • @358kouta
    @358kouta 8 місяців тому +9

    内装、シンプルやけど、嫌みがなくて好き。
    スイスポありきの標準モデル?って言うくらい気合い入った車なのかな
    人生最後の車…になるかは分からんけど、そんな車はロードスターかスイスポにしようかな、と思う今日この頃。
    ウナ丼さんがここまで興奮する車は国産車では久しぶりではないでしょうか

  • @jakob13954
    @jakob13954 8 місяців тому +37

    もう、SUZUKIしか残ってない。。
    日本のものづくりを死守しててほしい…………

  • @tochipi
    @tochipi 8 місяців тому +32

    何かもう日本車の希望はスズキしか無い気がする。

  • @user-kei23
    @user-kei23 8 місяців тому +14

    CM下手なのはスズキの伝統

  • @いーさん-v9g
    @いーさん-v9g 8 місяців тому +38

    買いました!

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  8 місяців тому +6

      おめでとう🎉ございます

  • @yujiogawa
    @yujiogawa 8 місяців тому +40

    先日注文しました。納車が本当に楽しみです。

    • @よさこい-l3j
      @よさこい-l3j 8 місяців тому +4

      素晴らしい (=^・^=)S
      ちなみに納期は現在どのくらいですか?

    • @yujiogawa
      @yujiogawa 8 місяців тому +8

      @@よさこい-l3j 発注からディーラーに届くまで1ヶ月くらいらしいです。

    • @よさこい-l3j
      @よさこい-l3j 8 місяців тому +5

      回答ありがとうございます (=^・^=)/

    • @どん-c2e
      @どん-c2e 7 місяців тому +5

      おめでとうございます🎉

    • @yujiogawa
      @yujiogawa 7 місяців тому

      @@どん-c2e ありがとうございます😀

  • @platinadragon
    @platinadragon 8 місяців тому +13

    次のスイスポも楽しみだが、ソリオのFMCが期待できる。スイフトがこの出来なので相当ソリオもレベルが上がりそう。

  • @つっつー-c9l
    @つっつー-c9l 8 місяців тому +40

    スイスポますます期待出来る

  • @kendonbabypunks0216
    @kendonbabypunks0216 8 місяців тому +10

    CVTでこれだから絶対に5MT仕様だと楽しめるクルマだと思います。
    標準車が先代のRS超え??!!
    新型スイフト5MT仕様は次期愛車候補です。

  • @ichibandude
    @ichibandude 8 місяців тому +28

    この色良いな。スイスポも楽しみ。

  • @濱乃翔穏
    @濱乃翔穏 8 місяців тому +35

    早くもスズキの傑作車の予感!
    私も早く買ってウキウキしたいです!

  • @あま天ゆう
    @あま天ゆう 8 місяців тому +7

    カミさんように32スイスポを買って感激し新しく33スイスポを追加して32を息子に渡しました。たまに私も乗りますがとても運転が楽しいです。次のモデルも期待できそうですね。どうしようかな結構33スイスポ気に入ってるのだけど今後悩みますね。ノーマルでこんなに楽しそうなら期待大ですね。

  • @kakajenoblackzukin8148
    @kakajenoblackzukin8148 7 місяців тому +6

    相変わらずスイフトは裏切らないって感じだな。海外では一リッターターボ仕様とかもあるのかな

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 8 місяців тому +51

    走り屋気取りで爆音で暴れ回ってるスイスポ勢向けじゃない方向に進化してくれるのいいね

  • @aonori641114
    @aonori641114 7 місяців тому +7

    引続き、全長4m未満にしたことがいいですね~
    頻繁にフェリー乗るので、次回はスイフトにします!

  • @natentx9170
    @natentx9170 8 місяців тому +15

    このボンネットの形好きだわー

  • @kappa9288
    @kappa9288 8 місяців тому +8

    庶民が興味ある車のレビュー多くて、高級車ばかりの有名モータージャーナリストより親しみありますね。狙いの中古車特集も好きですね。

  • @キキ-o2n5s
    @キキ-o2n5s 8 місяців тому +74

    新型スペーシアもだけど、車格を実寸以上に大きく見せる造形がより上手くなった気がする
    軽やコンパクトを作り続けてるスズキならではの技を感じる

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. 8 місяців тому +4

      別に大きく見せる必要なくね

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. 8 місяців тому +2

      島田市長じゃないけど、コンパクトなんだから「分をわきまえ」れば良いんじゃない

    • @はぎーさん
      @はぎーさん 8 місяців тому +2

      クルマって、同じサイズなら小さく見えれば見えるほど格好いい。

  • @勝訴モラトリアム
    @勝訴モラトリアム 8 місяців тому +5

    あのcmだとただのコンパクトカーとしか思われないからプロモーション考え直した方がいいよスズキさん😅

  • @八幡太郎-b6l
    @八幡太郎-b6l 8 місяців тому +8

    うな丼さんのコメ 秀逸。スズキ変態企業で こうやって解ってくれる人に レスポンスしてくれているんだよな。
    素スイフト欲しくなりましたが スイスポまでがまん。

  • @hohojirozametaisa
    @hohojirozametaisa 7 місяців тому +4

    走りが良くても見た目がなぁ・・・。
    フィットも、それ故に難儀してるし。

  • @もりたか-y9q
    @もりたか-y9q 8 місяців тому +18

    スイフトとソリオなんとか合体できんもんかね❓それぞれのいいとこ取りで

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV 8 місяців тому +6

    欧州でも売るスズキの車種は走りが良い(ステアリングや乗り心地など)。反面日本でしか売らない車種は特にハンドリングがイマイチ…

  • @岡田武留
    @岡田武留 8 місяців тому +51

    最近は、メーターまでデジタル化してきてるからこういうアナログがまだまだ続いて欲しいな

  • @nobleperson
    @nobleperson 8 місяців тому +21

    今回のスイフトはCVTでしたね。
    次期スイスポが出るまで時間が空きそうなので、現行スイフトMTのレビューもお願いします!

  • @katsudoon529
    @katsudoon529 8 місяців тому +24

    デザインがかわいい

  • @馬券ジャンキー
    @馬券ジャンキー 8 місяців тому +16

    欲しいなぁ
    まずデザインがクソカッコいい
    これで性能まで高品質だったらもう最強ですやん

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 8 місяців тому +7

    2020年に九州でスイフトのレンタカーを3日間乗りましたが、低グレードモデルなのにスポーティな走りに驚いたことがあります。ウナさんも強調していましたがスイスポ、出さなくても良いかもしれませんよ。(笑)

  • @anarchy003
    @anarchy003 8 місяців тому +21

    スイスポ乗りですが修理で先代スイフトを暫く乗ったので、先代スイフト・スイスポ・新スイフトを短期間に乗ったのですが、新スイフトの剛性感は明らかにスイスポ寄りですねぇ。
    びっくりしました。先代は軽やかでしたが新型は本当に重厚な質感があります。試乗でちょっとした段差超えた時に思わず「何今の??」って言ったくらい足回りのしなやかさが印象的でした。レーンキープアシストとACCとブレーキホールドのマッチングもとても良かったです。更に一皮むけた感ありますね。

    • @北海道道民
      @北海道道民 8 місяців тому +6

      まったく同感です 私も試乗しましたが 乗り心地がとてもよくなってました

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 8 місяців тому +15

    本当に新型は良くできてるなぁ~ 感動だな!

  • @370saburou5
    @370saburou5 8 місяців тому +7

    ステアフィール良いのはいいね。油圧、ノンパワステに遠く及ばないのばっかりだから試乗してみたいな〜。

  • @nAk_I_rAychell
    @nAk_I_rAychell 8 місяців тому +17

    グリルがかわいい…これは売れそう!

  • @やれば出来る子-m9r
    @やれば出来る子-m9r 8 місяців тому +25

    90年代にあったFIAT ぽい。
    つーか結構好き。

  • @sepiaxanadu3430
    @sepiaxanadu3430 8 місяців тому +8

    先代スイフトRS乗ってますが新型スイフトも欲しいなぁ

  • @ハルハル-q7g
    @ハルハル-q7g 8 місяців тому +3

    イギリスの人とおなじくユーモラスなところは好きだけど、彼はちゃんと毒も吐くからなぁ。うな丼は毒ないというか、毒吐かないといけないクルマは取り扱わず、褒めちぎるだけになってる様な。

  • @ninjin32
    @ninjin32 8 місяців тому +9

    乗ってみたいなあ。
    モニターが主張強すぎな感じがするところ以外は良さそう。

  • @bebitason
    @bebitason 8 місяців тому +4

    こんにちは。サンバイザーより評価基準に加えて欲しい項目があります。『バックランプが明るいか否か』です。
    夜、周囲に街灯などの光源が無い状態でのバック時に『バックライトが暗くて補助的にわざとブレーキを光らせる』行為をしてます。
    山奥の温泉地に日没後遅くに到着した場合とか。
    LED球に変えても設定が一灯だけだとどうやっても暗いと思ます。検討お願いします。

  • @mr.k5667
    @mr.k5667 8 місяців тому +8

    マイルドハイブリッドは、エンジンが燃焼効率で一番苦手な超低回転域(エンジンのパワーグラフで線が描かれない領域)をサポートする上に、ハイブリッドみたいに重くない。
    クーラーつけてる時の加速の違いはさらにやばい。
    考えたヤツ天才か?

  • @tamotsunakamura
    @tamotsunakamura 7 місяців тому +8

    契約しました😊
    納車が楽しみです。

  • @nn-un7mg
    @nn-un7mg 8 місяців тому +13

    うな丼さんのスイフトの動画を心待ちにしていました。
    ありがとうございます。

  • @stathamjason7048
    @stathamjason7048 8 місяців тому +7

    スズキさんのマイルドハイブリッド、新旧ハスラーと旧スペーシア乗り継ぎましたが、もうちょっとモーターの出力上げてくれないかなあと乗るたびにしみじみ思います💦

  • @fp-ss
    @fp-ss 7 місяців тому +2

    「直3」の「新型スイフト」は「最高速度」以外は「前モデル」よりも楽しそうッ!!私、今。「ZC33S」に乗っているけど、実は「ヤリス」「AQUA」が買えなかったから買ったという経緯があるだけに、このモデルに乗れる方々が正直、羨ましいッ!!つい最近までは「ヤリス」「AQUA」を見る度に「あれを買っていたら!?」って考える事が何度かあったけど、今は「この新型スイフトの直3ベースでのスイスポって、良いのでは!?」と考えてしまいますね(笑)。まぁ「無い」だろうけど!!

  • @hiromuna9760
    @hiromuna9760 3 місяці тому +3

    スズキのCMは謎が多いと思う。
    いい車なのですがwいつも惜しいw

  • @TV-oy8dv
    @TV-oy8dv 8 місяців тому +10

    ナンバーがバイク王
    スイフト早く購入したい!

  • @mild_solt1119
    @mild_solt1119 8 місяців тому +9

    明るい色だとボンネットの線が目立つけど、
    暗めの色は目立たないからかっこいい。

  • @dykichannel8396
    @dykichannel8396 8 місяців тому +15

    内装がひと昔のBMWみたい

  • @ブローノブチャラティ-g4y
    @ブローノブチャラティ-g4y 7 місяців тому +3

    スイスポ新型出ないらしいので、これをスイスポって言っても良いんじゃないですか♪

  • @Nao-ukulele-guitar
    @Nao-ukulele-guitar 8 місяців тому +26

    サスにステアリングの説明ありがとうございました✨こういう進化が良いんですよね!😊

  • @mementomoriya
    @mementomoriya 8 місяців тому +5

    13:04
    謎の外人二人が「なんか運転しなーい?」とか言ってる、あのCMじゃわからない!
    😂

  • @ジムマル
    @ジムマル 8 місяців тому +9

    なんかリトルマセラティぽくてかっこいい😊

  • @ks5k647325510n
    @ks5k647325510n 8 місяців тому +21

    最近のスズキのつくる流れが良いのでそろそろワゴンRも楽しみです

  • @鐵瓶弐拾ハ號
    @鐵瓶弐拾ハ號 8 місяців тому +6

    広告宣伝のセンスの悪さ以外は良さげですね。
    あの最悪TVCFじゃ、カミさん説得できんわ。

  • @ピクルストマト
    @ピクルストマト 8 місяців тому +5

    過去ZC32S乗りでした、気になる🚗新スイフト❗️試乗してニヤニヤしたいです😂

  • @Majiで追い越す
    @Majiで追い越す 8 місяців тому +6

    再来週のイベントで、この色のMX/5MT契約してきます!

  • @Kadomachi_Mirage
    @Kadomachi_Mirage 8 місяців тому +23

    スズキさんどうしちゃったの!?って言うくらいデザインのセンスが突き抜けてて好き
    新型スイスポがハヤブサみたいなプレミア級の1台になってくれたら嬉しい

  • @しろ-b9e
    @しろ-b9e 8 місяців тому +5

    ないと思うけど、スイスポ3ドアで出してくれたらいいな〜

  • @user-chobisuke-gp7
    @user-chobisuke-gp7 8 місяців тому +6

    スイフトの走りに装備まで快適になんて売れるんだろうな(^。^)値段も無駄に高くないし
    最強かよ!

  • @MrZakkie0413
    @MrZakkie0413 8 місяців тому +13

    今日契約してきました🎉納車が楽しみです🎉

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 8 місяців тому +10

    これは絶対に乗ってみたいです🥺✨✨✨✨

  • @鈴木一郎-l7n
    @鈴木一郎-l7n 8 місяців тому +4

    新型スイスポ期待だけど、Mハイブリッドでパワーダウン、車両価格のかなりの高騰が気になりますね。250超えなら他にも選択肢出てきますし。

  • @kazkazy
    @kazkazy 8 місяців тому +5

    テントウ虫もしくは小さな甲虫感があってかわいいね

  • @tristan3594
    @tristan3594 8 місяців тому +5

    先代ソリオバンディットのローンがまだ残ってるけど、買い替えたくなっちゃう

  • @user-nq2xq4fx1v
    @user-nq2xq4fx1v 7 місяців тому +2

    そうなると、スイスポはどうなるのかわくわく。内装は引き続き赤期待。
    先代よりやや丸っこくなったフォルムはもちょいスポっぽくならんかな〜。新型も可愛いことは可愛いが。

  • @けーん-i8v
    @けーん-i8v 6 місяців тому +2

    お願いです。
    MTのインプレッションを早くお願いします。
    出来れば何処まで行けるかな?シリーズも首を長くして待ってます。

  • @user-up5hj6os4n
    @user-up5hj6os4n 6 місяців тому +3

    試乗しました。
    エクステリアデザインは秀逸。
    ハンドリングはシルキータッチ。
    乗り心地はミディアムレアでシートも美味。
    エンジンフィールは常用領域で振動が少なくシルキー。
    サスペンションは猫足。

  • @おかやま桃太郎
    @おかやま桃太郎 8 місяців тому +3

    他メーカーは、1500cc 3気筒 1500cc 4気筒 
    スイフト 1200cc 3気筒 スズキ社 オートバイメーカー 隼🎉🎉🎉

  • @men-menashitaba8123
    @men-menashitaba8123 7 місяців тому +2

    車重が軽い車はステアリングのパワーサポートが少なくて済むから「自然」なフィールが作りやすいんだと思う。もはや自然が何か分かる人は少なくなってると思いますけど。

  • @ksato2667
    @ksato2667 7 місяців тому +4

    ウナさんヤヴァイ連発(笑)。私も先日試乗し即契約。足の動きと出足のクイックさはマジでヤヴァかったよ!

  • @fuwafuwamocomoco
    @fuwafuwamocomoco 8 місяців тому +8

    デザインめちゃめちゃいい♪テールランプのデザインすごい好き♪

  • @橋本孝-j7g
    @橋本孝-j7g 7 місяців тому +4

    4駆も試乗していただけませんか?

  • @ヒロ-f4n7v
    @ヒロ-f4n7v 8 місяців тому +7

    満塁ホームランポイント復活して欲しいなー🤭

  • @バンディービンデット-h7k
    @バンディービンデット-h7k 8 місяців тому +4

    これはこれで凄く良いのだけど、、、、
    スポは4気筒&サイドブレーキであって欲しい😅

  • @ちくほう
    @ちくほう 8 місяців тому +8

    海外でめっちゃ高評価になりそうな作り