Buenas y recuerdos para todos, yo vivo en Guadalajara Mex. y compre una TVS 2004v carburada de segunda mano ... antes de adquirirla tuve una Pulsar la cual por una situacion familiar la tuve que vender para apoyar a solucionar el imprevisto, fua cuando a un muy buen precio adquiri la TVS 2004v modelo 2021 a un primo mio, (Aqui en Mex no le dicen Apache y tal vez por eso no se vende mucho aca) tenia mas de 40,000 km y casi cumplu el año con ella y ya casi tiene los 80,000km y es una CHULADA!!! Apesar de ser carburada me da mucho mejor rendimiennto de gasolina (31km x Lt de gas), excelente torque y velocidad, cero ruidos, etc y la verdad no compraria otra pulsar otra vez despues de compararlas y usarlas... Me declaro fan de la Apache y estoy esperando a que salga la TVS Apache 310 NK 2024 para renovarla y la actual mi vecino esta mas que listo para comprarla, desde que se la preste un dia porque su pulsar se descompuso se enemoro de la TVS. Con el tema de repuestos es muy Facil, pido lo que necesite en mercado libre y me llega a mas tardar en 2 dias, lo que he pedido es filtro de aire, empaques o orrings para corregir una pequeña fuga de aceite por el sensor de cambios y el sensor de cambios, originales y mas baratos que refacciones que necesite para la pulsar y con los super videos Tutoriales que hacen nuestros hermanos Colombianos en 25 min ya los habia cambiado. A ojos cerrados para mi en comfort, dinamismo, rendimiento, suspension, tecnologia, etc por lo que Sí VAN A COMPRAR MOTO ... COMPREN UNA TVS !!! Bendiciones !
Igual yo tenía una basura de pulsar y la vendí, cuando compre la apache es otro rollo, se siente la diferencia de calidad, yo igual estoy enamorado de mi apache 200 es una chulada de moto cero problemas, ya tengo 32 mil kms y está al cien
La apache es una moto excelente, quién quiera comprarla hágalo sin miedo amigos mexicanos, esa moto la tengo hace 18 meses con 40.000 kilómetros y trabajo como delivery en colombia, es muy fina la moto la verdad
Definitivamente el tema de los repuestos y servicio postventa que ustedes comentan allá en México, veo que es más por intereses económicos, en pocas palabras las marcas que están posicionadas no quieren dejar que otras marcas muy buenas como tvs les quiten el mercado, tengo una ns 200 hace 9 años muy buena moto y soy de los que digo si algo me funciona bien teniendole los cuidados respectivos para que cambiar tan rápido, aquí en Colombia hay gusto para todos inclusive para las scooter el auge de las motos hace que el mercado sea muy variado, en lo personal hablando de tvs siempre me a parecido muy buena marca y si, definitivamente todo depende del mercadeo, respaldo y postventa del que venda "X" marca. Buen día para todos.
@@albertomorillon3125 caballero comprendo totalmente el punto de vista pero también hace parte la cuestión de los repuestos en torno a la escasez como un círculo vicioso, me explico "no hay repuestos" por qué la gente no las compra, y la gente no las compra sencillamente por qué no hay repuestos así sucesivamente la idea es que se pueda ir haciendo más famosa está moto de igual manera y sin temor a equivocarme está moto es muy ganadora, como dije anteriormente tengo la moto hace 40.000 kilómetros y no le eh cambiado si quiera los discos de clutch están intactos, es una moto que solo te pide consumibles básicos como gasolina aceite y ya, recomendado cambiar el filtro de aceite cada cambio y el filtro de aire con bujía y todo cada 10.000 kilómetros no lo digo yo lo dice el fabricante, hacer calibrar válvulas también cada 10.000, y la moto no dará falla alguna
En México no hay mercado para TVS, en refacciones y talleres. Y lo peor es cuando te quieres deshacer de ella. Por ejemplo tu compras una TVS en 2000 dólares (2023) en el mismo año , la moto sin refacciones y con falla te la compran en 800 dólares, máximo 1000 USD.
Yo tengo la apache 200 desde hace más de 6 años es una maquinota no molesta por nada solo pide lo normal , ya con 76000 km en Colombia ya cogió mucha fuerza la marca TV's
Aquí en Colombia las TVS, especialmente la apache se venden como pan caliente. Sin temor a equivocarme, es la segunda más vendida de las 200 y las 160 CC, junto a las pulsar. Yo tengo una 160 4V, ya tiene 8000 km y no tengo ni una queja, una gran máquina. Gracias a la alianza con el principal distribuidor de motos aca en Colombia (Auteco), la marca está muy posicionada en el país. Yo la recomiendo.😅
En México la mayoría de esas motos no hay casi refacciones, y si las tienen tardan meses en llegar,por eso no son tan compradas,no dudo que tv's salga de México,realmente nadie las compra,ni las kymko
si dos años para aca empezaron a ganar ventas por sus excelentes prestaciones! es de las mas completas del segmento 160. enamorado de mi apache ya con aun año con casi 20 mil km.
Buen video y que bueno que estes ayudando a gente a elegir su moto. Queremos otra parte de este video y te recomiendo analizar la sym nh190i o la nhx170 , al igual que algunas de trabajo como la Hero eco 150 que es una honda mas barata. Saludos 🎉
aca en Argentina las tvs tienen el mismo problema, yo tuve la 160 carburada y la verdad anda de 10. En el mercado de aca muchos desconfian de las marcas q no conocen y se hace complicado conseguir repuestos y pierden bastante el valor de reventa. Una lastima porq la verdad no tiene nada q envidiarle a bajaj siendo q tuve las 2 marcas y la tvs me dio poco y nada de problemas.
El principal problema de la CF Moto es la casi nula disponibilidad de repuestos, y la Honda NC 750 le falta doble disco de freno adelante, y algo más de regulaciones tanto en el parabrisas como en la suspensión.
Sabes cuál es el problema conTVS y por que no repunta? No tienen financiamiento en motocicletas y scooters con precios abajo de $50,000 yo fui a la Agencia de Satélite y sparte que no me atendieron bien, no me mostraron a detalle los productos, solamente me decian, miralas y dime cuál te gusta. Deje mi telefono y correo y sigo esperando a que me enviaran la cotización ya que hiban a preguntar si aceptaban darme credito (financiamiento) pero pues si al ir a comprar no te atienden bien, imagínate el servicio Postventa! Por eso no venden un ejemplo la Ntorq con ese precio tienes que comprarla de contado! No todo mundo tiene ese dinero y si no dan credito menos...
Yo quiero la TVS RTR 200, cuando la iba a comprar no había agencias de TVS en mi ciudad y compré una Vento Falkon 250 a día de hoy ya hay agencias más adelante espero poder tener mi RTR
@@gustavocortes1999 La moto se comporta bien, a día de hoy con 5mil y algo de kilómetros únicamente le he invertido en servicios, no he necesitado refacciones, ni reparaciones. Me da un rendimiento aproximadamente de unos 31 kilómetros por litro, lo máximo que la he corrido han sido 95km/h pero puede llegar a más yo calculo unos 115 aprox De vez en cuando el tablero no enciende pero quitando y poniendo el fusible se soluciona, eso como cada mes pasa, al menos en mi caso Como recomendación solo hazle lo servicios a tiempo usa un buen aceite, ponle unas buenas llantas y llévalas a la presión correcta, intalale un filtro de gasolina y no la forces mucho ya que es para ir y venir no para ganar la NASCAR y no creo que tengas problemas.
Yo añadiría la Zontes 350 X con Sport turismo. En España tiene un precio de 4989 € más o menos igual es en $. Y anteriormente era con motor 310 touring. Me parece una opción barata y muy fiable como sus hermanas , trail, naked y scrambler. Es mi opinión aunque yo opté en 2020 al final por la T310 y tras 15000 km sin ningún problema. Saludos.
@@sonofthkornmexEl detalle es que en las refaccionarias puedes encontrar refacciones para Honda, Yamaha, Suzuki y no así refacciones para TVS , CFMotos , ni siquiera Vento encuentras.
Yo creo que el principal problema es la distribución y existencia de refacciones,si bajaj que ya tiene años en México y hay un buen de agencias hay veces que hasta para un chicote o balatas de freno hay que esperar meses para que lleguen,imagínate tv's,yo creo que ese es el principal motivo que detiene a la mayoría,porque sus modelos si están bonitos y se ven de buen material
Yo compré la interceptor 650 y me gusta muchísimo, sin embargo ahora estoy buscando una moto adventure porque no me terminó de convencer para viajes muy largos.
@@sebastianhernandez4611 yo creo que si es viable , solo que no seria tan cómoda después de unas tres horas definitivamente es una buena opción para hacerlo con estilo
Bro buenas saludos desde Perú, una pregunta cual me recomiendas la ktm duke 250 o la dominar 250, la necesito para ciudad y un poquito de ruta en trocha cual me recomiendas por favor?
Hubiera estado excelente haber mencionado los rendimientos de combustible en ciudad y en carretera. En cuanto al tema del vídeo, si fueron varias las que no conocía. Saludos ✌️
Yo te recomendaría honda por el tema de refacciones,que aunque la moto la descontinúen tendrás soporte mínimo 10 años,yo tengo una motoneta 2002,la activa y todavía en 2023 consigo el 90 % de sus refacciones,eso sí algo caras pero todavía encuentro
No es la primera vez que lo escucho, una lástima que uno de los factores qué hace que se evite el éxito de estos modelos venga desde los propios distribuidores
Hola! Podrías hacer un video sobre motos Yamaha? Me interesa una MT09 pero he escuchado muy buenos comentarios pero también muy grandes "peros", como el costo de refacciones y servicio posventa. Sería mi primera moto.
Primera vez que veo que mencionan la NTORQ 125 de la TVS. Tengo el modelo 2019 desde hace poco más de 2 años. La recomiendo si buscas una scooter que no sea italika y tampoco quieras gastar tanto en marcas japonesas, sin embargo, antes tenía un precio más competitivo.
En Honduras esa TVS es la mejor compra en baja cc, debido que la vende motomundo que distribuye yamaha tiene los repuestos originales disponibles siempre, en Tegucigalpa abunda esa moto
1. La Ntorq 125 la logré ver sólo una ocasión y se me hizo muy bonita, lo malo es que TVS no tiene representación en todo el país, aunque ya se pueden comprar en Coppel, con algo de sobreprecio pero es una alianza entre TVS y Coppel para llegar a todo el país. 2. No soy fan del diseño italiano en las scooters, pero a Kymco le pasa lo mismo que a TVS, no tiene representación en todo el país, pero me gustó demasiado la DTX 360. 3. Recalco lo que mencioné de su falta de representación en el país, aunque ya la vi en un Coppel, mi problema con ella es que se me hace una moto pequeña. No soy un gigante, mido 175 cm pero sí se ve algo pequeña si la comparas con la NS200. Y lo mismo me pasa con las Gixxer, se me hacen igual motos pequeñas, sé que serán las mejores motos del segmento pero simplemente por dimenciones no me convense. 4. Comparto tu opinión, en fotos se ve rara, pero en persona es linda, aunque tengo conflicto con la parte trasera, sé que el chiste es mostrar es subchasis pero siento que le falta volumen en la parte trasera, eso no le pasa a las Duke, pero al final las deportivas no son mi estilo. 5. Royal Enfield, le falta representación, pero de todo su catálogo la Himalayan y la Scram 411 se me hacen las más bonitas. 6. Aun no tengo el placer de ver alguna CF moto en persona, al menos en mi estado no hay representación, siendo de Tabasco la agencia más cercana está en Mérida, Yucatán. Aunque siendo realistas, el diseño de la línea GT se me hace anticuado, como que le falta una actualización. 7. Bueno, ya pagar el precio de esa Honda si está algo duro JAJA. Pero es una moto bonita. Sí, nadie me preguntó xd
La Honda NC750 que vale 196000 pesos es solo manual. La que tiene la opción de elegir entre manual y automática tiene un valor de 217000 pesos siendo aun económica para su rango
El problema de todas estas motos de baja cilindrada, pero sobre todo de los scooters es el precio, en México el que anda en un scooter 125 no lo hace por gusto, lo hace por necesidad y nadie va a pagar 50 por un scooter cuando agarras uno marca mortalika en centavos y además te los dan a crédito con enganches de risa
En el caso de TVS en Querétaro La agencia motos y accesorios Querétaro y motos Kioto que es el mismo. Solo buscan vender y una vez q lo logran se desatienden se tener repuestos Solixitas algo y te dicen que en 6 meses llegan Esta moto en mi experiencia, me dejo muy satisfecho podria decir que es mejor que la pulsar Ahora tengo vortx 300 Y sigo extrañando la tvs rtr 200
Actualmente quiero comprar una moto para cumplir mi sueño de viajar a otro estado pero cuento con $70,000 libres y me dicen que mejor junte un poco más para la dominar 250, pero desgraciadamente soy del Edomex y dicen que pulsar es de las más robadas, habrá otras opciones?no importa si el precio sube unos 10-20 de lo que tengo en este momento 😅
Qué me dices de la poderosa y chula TVS Apache RR310 BS6??? También es un tanto desconocida pero muy buena y bonita, yo soy propietario de una, estoy a nada de llegar a los 10,000 kilómetros y todo perfecto hasta la fecha 👌🏼
Solo una nota, sino me equivoco el precio de la Honda NC es de la versión estándar y la automática esta arriba de los 200 mil. El problema de esa moto era el precio, porque vi las 2020 en 2021 y estaban con descuento en eso, los 196 mil pero con iluminación halógena y no eran la versión más reciente. Así que una moto en descuento que vale 196 mil y que no es la última versión no es atractiva contra la competencia que hay, si el precio no subió pero ahora puedes acceder a la versión 2023 si es una buena opción, pero si siguen ofreciendo modelos anterioes ese es el problema de esa moto.
Falto mencionar la tvs stryker 125, sin duda se sabe tan poco e ella, la tengo para trabajar, rendimiento bueno 43 ha 50 kilometros por litro teniéndola para trabajar subidas rebases que sin duda influyen para el consumo, increíblemente ligera con solo 123 kilogramos, prestaciones superiores a las otras 125 del mercado en México por un precio igual sobre su mismo margen, más sin embargo parace que en México nadie la conoce, ni siquiera ahí rewiews en México de la misma, posiblemente terminará descontinuada como buena honda. Nota: Si gustas probarla no tengo problemas con prestarla.
Hoy precisamente pregunte por la ntorq y parece que les estas pidiendo un favor si son asi antes de vender no me imagino en post-venta falto la striker 125
Que buen top, la verdad el mercado mexicano con esos tabúes es lo que no deja entrar a nuevas marcas y modelos a México, creen que el servicio post venta es igual que hace 15 años, que las piezas tardan 3 meses en llegar, que las aleaciones del motor siguen siendo igual de malas que antes, y pues si siempre nos quedamos con la referencia Italika VS BMW, Yamaha, Kawasaki no hubiera entrado BAJAJ que es muy buena, TVS o CFMOTO
El problema no va tanto por ahí, si no con el servicio postventa, muchas de esas nuevas marcas, no se esfuerzan por tener las refacciones disponibles, en mi caso compré una cf moto y mejor las pido por aliexpress que en la agencia porque no hay y si las encargo, tardan más tiempo que pidiéndolas por allí, es molesto y hace que te la pienses en volver a comprar una moto de las nuevas marcas y termines declinando por las marcas tradicionales.
En Colombia La n-torq se vende muy bien pero ni de cerca a la n-max y últimamente la honda pcx va tomando fuerza La lite 200 no se vende en Colombia, sólo la 125 La apache 200 también se vende bien pero ni de cerca a la pulsar ns 200 La rc 390 las agencias y los UA-camrs dicen que se vende bien pero rara vez se ve una el la calle, un poco más común de ver en la calle la duke 390 ng pero tampoco se ve mucho La continental y la gt no se ven mucho en la calle pero sí en el mercado de segunda abundan, es un estilo no muy apetecido por acá La cf moto se ve muy, pero muy poco en la calle, la gente no sabe lo bien equipada que viene La nc 750 se ve poco en carreteras pero se que la nuevas se están vendiendo bien
la rc 390 se me hace la mas bonita de todo el segmento, ese diseño diferente al resto, lo unico que me hecha para atras es si puede llegar a ser incomoda en el dia a dia
Yo quería la apache, pero me arrepentí porque me metí a un grupo de esas motos para México y todos hablaban maravillas de sus motos pero tambien todos andaban buscando piezas. Eso no me gustó.
@@Keiber89 no sé de dónde seas amigo pero esa moto es el sueño de muchos y será fea además de anticuada además q le pone una chinga en velocidad a mts y Kawasakis de la cilindrada
Por recomendada yo la tengo y por comentarios en el mecánico es: o tu moto fue del lote muy muy bueno o de plano tienes una suerte que tu moto sea muy buena por la marca... video? Esta ahí en mi perfil, yo la recomiend
Todas las motos salen buenas según el trato y el uso k le den ,la verdad mayoría nos vamos por su reventa, no es lo mismo vender una Hond,Yamaha, o Susuki que otra moto de otra marca
Creo que casi todas esas marcas el probkema es que fuera de las 3 grandws ciudades del país, tienen pocos puntos de ventas y todas está en interior y acá en el norte no hay, ni ktm, ni tvs ni kymco y ni royal.
La verdad rtr200 es buena pero los crédito o son muy accesible pues trabajo por mi cuenta y por mas que mande mi estado de cuenta y todo y no me lo autorizaron
@@mcp1169 Claro bro, pero me referia mas al segmento trial como las SRT700 y 800 me interesan esas motos asi como tambien la cfmot 650 que tiene el papa de jr saludos.
La rc390 es la verdadera competencia de la 450 sr. Lo que ofrece frente a esta opción, y el resto del segmento es que es una verdadera deportiva dura y pura. Ni la r3, 450 sr o la ninja 400 ofrecen esto a ese nivel de deportividad. La r3 la verda hace tiempo que se quedó atrás, la 450 sr es superior a la ninja, en todo aspecto, diseño, potencia (aunque tuvieron que meterle 50 cc mas XD), tecnología y componentes y precios. Lo unico que tiene que ofrecer la ninja es la confiabilidad ya probada, al menos en cierto nivel (en Estados Unidos retiraron varias ninja por problemas en el cluth, en México igual llegaron de esas pero a la gente le vale XD). Por eso yo reduzco las opciones a la 450 sr y la rc390, donde cada una ofrece algo realmente distinto.
Hola,soy de Argentina, desde 2020 tengo una TVS Ntorq 125,la compré 0km,solo tengo que respetar los services y ponerle combustible,sin inconvenientes ni complicaciones,ya tiene tres años y todo funciona perfectamente,ni los tornillos se aflojaron.
Conexión a a celular que chiste desde que vi lo que hace cf y su tbox ya estas disque Conexiones a celulares me dan risa, la rc también tiene cambio rápido o Quick shicter o como se escriba
@@erickarciniega156 a mi me gustan más las Husqvarna y me parece un precio justo las Svarpilen 250 y 401 para la calidad de moto., es casi el mismo precio que las KTM.
La gente se casó con las marcas de siempre. Y las marcas de siempre se aprovechan de eso para ofrecer lo mismo.. la gente le da miedo a salir de lo común..
Acá en chile las que venden pocos son los tvs. Más que nada por el precio pro ejemplo la tvs310r estaba al precio de una R3 🤣🤣 nadie la iba a comprar a ese precio🤣 sobre todo si tienes esa rival. . ya ahora va bajando un poco😅😅
Estamos hablando únicamente de diseño, rendimiento comodidad, pero cuándo yo pienso en "bueno" para mi significa confiabilidad y eso lo ofrece las motos japonesas como Honda, Yamaha, Suzuki, Kawa. Se debería de considerar las confiabilidad como factor importante para recomendar las motos.
Buenas y recuerdos para todos, yo vivo en Guadalajara Mex. y compre una TVS 2004v carburada de segunda mano ... antes de adquirirla tuve una Pulsar la cual por una situacion familiar la tuve que vender para apoyar a solucionar el imprevisto, fua cuando a un muy buen precio adquiri la TVS 2004v modelo 2021 a un primo mio, (Aqui en Mex no le dicen Apache y tal vez por eso no se vende mucho aca) tenia mas de 40,000 km y casi cumplu el año con ella y ya casi tiene los 80,000km y es una CHULADA!!! Apesar de ser carburada me da mucho mejor rendimiennto de gasolina (31km x Lt de gas), excelente torque y velocidad, cero ruidos, etc y la verdad no compraria otra pulsar otra vez despues de compararlas y usarlas... Me declaro fan de la Apache y estoy esperando a que salga la TVS Apache 310 NK 2024 para renovarla y la actual mi vecino esta mas que listo para comprarla, desde que se la preste un dia porque su pulsar se descompuso se enemoro de la TVS.
Con el tema de repuestos es muy Facil, pido lo que necesite en mercado libre y me llega a mas tardar en 2 dias, lo que he pedido es filtro de aire, empaques o orrings para corregir una pequeña fuga de aceite por el sensor de cambios y el sensor de cambios, originales y mas baratos que refacciones que necesite para la pulsar y con los super videos Tutoriales que hacen nuestros hermanos Colombianos en 25 min ya los habia cambiado.
A ojos cerrados para mi en comfort, dinamismo, rendimiento, suspension, tecnologia, etc por lo que Sí VAN A COMPRAR MOTO ... COMPREN UNA TVS !!!
Bendiciones !
Igual yo tenía una basura de pulsar y la vendí, cuando compre la apache es otro rollo, se siente la diferencia de calidad, yo igual estoy enamorado de mi apache 200 es una chulada de moto cero problemas, ya tengo 32 mil kms y está al cien
La apache es una moto excelente, quién quiera comprarla hágalo sin miedo amigos mexicanos, esa moto la tengo hace 18 meses con 40.000 kilómetros y trabajo como delivery en colombia, es muy fina la moto la verdad
En México no hay refacciones,y si las tienen tardan meses en llegar,por eso aquí casi nadie las compra por el tema de refacciones
Definitivamente el tema de los repuestos y servicio postventa que ustedes comentan allá en México, veo que es más por intereses económicos, en pocas palabras las marcas que están posicionadas no quieren dejar que otras marcas muy buenas como tvs les quiten el mercado, tengo una ns 200 hace 9 años muy buena moto y soy de los que digo si algo me funciona bien teniendole los cuidados respectivos para que cambiar tan rápido, aquí en Colombia hay gusto para todos inclusive para las scooter el auge de las motos hace que el mercado sea muy variado, en lo personal hablando de tvs siempre me a parecido muy buena marca y si, definitivamente todo depende del mercadeo, respaldo y postventa del que venda "X" marca. Buen día para todos.
@@albertomorillon3125 caballero comprendo totalmente el punto de vista pero también hace parte la cuestión de los repuestos en torno a la escasez como un círculo vicioso, me explico "no hay repuestos" por qué la gente no las compra, y la gente no las compra sencillamente por qué no hay repuestos así sucesivamente la idea es que se pueda ir haciendo más famosa está moto de igual manera y sin temor a equivocarme está moto es muy ganadora, como dije anteriormente tengo la moto hace 40.000 kilómetros y no le eh cambiado si quiera los discos de clutch están intactos, es una moto que solo te pide consumibles básicos como gasolina aceite y ya, recomendado cambiar el filtro de aceite cada cambio y el filtro de aire con bujía y todo cada 10.000 kilómetros no lo digo yo lo dice el fabricante, hacer calibrar válvulas también cada 10.000, y la moto no dará falla alguna
Narcolombia😂
En México no hay mercado para TVS, en refacciones y talleres. Y lo peor es cuando te quieres deshacer de ella. Por ejemplo tu compras una TVS en 2000 dólares (2023) en el mismo año , la moto sin refacciones y con falla te la compran en 800 dólares, máximo 1000 USD.
Yo tengo la apache 200 desde hace más de 6 años es una maquinota no molesta por nada solo pide lo normal , ya con 76000 km en Colombia ya cogió mucha fuerza la marca TV's
Aquí en Colombia las TVS, especialmente la apache se venden como pan caliente. Sin temor a equivocarme, es la segunda más vendida de las 200 y las 160 CC, junto a las pulsar. Yo tengo una 160 4V, ya tiene 8000 km y no tengo ni una queja, una gran máquina. Gracias a la alianza con el principal distribuidor de motos aca en Colombia (Auteco), la marca está muy posicionada en el país. Yo la recomiendo.😅
yo también la recomiendo, también tengo la 160 4v (modelo 2022)... solo que a la mía le tengo ya 35mil km. Muy buena moto
En México la mayoría de esas motos no hay casi refacciones, y si las tienen tardan meses en llegar,por eso no son tan compradas,no dudo que tv's salga de México,realmente nadie las compra,ni las kymko
Bueno colombia nada q ver con México dos países diferentes en base al vídeo !!
si dos años para aca empezaron a ganar ventas por sus excelentes prestaciones! es de las mas completas del segmento 160. enamorado de mi apache ya con aun año con casi 20 mil km.
Y el servicio post venta de auteco? he hescuchado que es un desastre...
Buen video y que bueno que estes ayudando a gente a elegir su moto. Queremos otra parte de este video y te recomiendo analizar la sym nh190i o la nhx170 , al igual que algunas de trabajo como la Hero eco 150 que es una honda mas barata. Saludos 🎉
la TVS 200 en El Salvador a venido bastante bien la veo seguido hay una azul o celeste que es muy hermosa
aca en Argentina las tvs tienen el mismo problema, yo tuve la 160 carburada y la verdad anda de 10. En el mercado de aca muchos desconfian de las marcas q no conocen y se hace complicado conseguir repuestos y pierden bastante el valor de reventa. Una lastima porq la verdad no tiene nada q envidiarle a bajaj siendo q tuve las 2 marcas y la tvs me dio poco y nada de problemas.
El principal problema de la CF Moto es la casi nula disponibilidad de repuestos, y la Honda NC 750 le falta doble disco de freno adelante, y algo más de regulaciones tanto en el parabrisas como en la suspensión.
Sabes cuál es el problema conTVS y por que no repunta?
No tienen financiamiento en motocicletas y scooters con precios abajo de $50,000 yo fui a la Agencia de Satélite y sparte que no me atendieron bien, no me mostraron a detalle los productos, solamente me decian, miralas y dime cuál te gusta. Deje mi telefono y correo y sigo esperando a que me enviaran la cotización ya que hiban a preguntar si aceptaban darme credito (financiamiento) pero pues si al ir a comprar no te atienden bien, imagínate el servicio Postventa!
Por eso no venden un ejemplo la Ntorq con ese precio tienes que comprarla de contado! No todo mundo tiene ese dinero y si no dan credito menos...
Buen punto, saludos!
La RTR 200 4V es una gran maquina , la conduccción es de lo mejor
Tengo una apache 160 4v aqui en Colombia y es una excelente maquina, la recomiendo
Yo quiero la TVS RTR 200, cuando la iba a comprar no había agencias de TVS en mi ciudad y compré una Vento Falkon 250 a día de hoy ya hay agencias más adelante espero poder tener mi RTR
Que tal sale la falkon Bro?
@@gustavocortes1999 La moto se comporta bien, a día de hoy con 5mil y algo de kilómetros únicamente le he invertido en servicios, no he necesitado refacciones, ni reparaciones.
Me da un rendimiento aproximadamente de unos 31 kilómetros por litro, lo máximo que la he corrido han sido 95km/h pero puede llegar a más yo calculo unos 115 aprox
De vez en cuando el tablero no enciende pero quitando y poniendo el fusible se soluciona, eso como cada mes pasa, al menos en mi caso
Como recomendación solo hazle lo servicios a tiempo usa un buen aceite, ponle unas buenas llantas y llévalas a la presión correcta, intalale un filtro de gasolina y no la forces mucho ya que es para ir y venir no para ganar la NASCAR y no creo que tengas problemas.
Yo añadiría la Zontes 350 X con Sport turismo. En España tiene un precio de 4989 € más o menos igual es en $. Y anteriormente era con motor 310 touring. Me parece una opción barata y muy fiable como sus hermanas , trail, naked y scrambler. Es mi opinión aunque yo opté en 2020 al final por la T310 y tras 15000 km sin ningún problema.
Saludos.
Saludos amigo gracias por tu sugerencia
El verdadero problema de todas es el servicio posventa
Como así ?
Royal hasta el momento ha sido bueno el servicio post venta
Pero eso es con todas las marcas
Con tvs depende donde la compres, dónde compre la mía las piezas me las consiguen, aunque Bueno en 4 años no ha requerido grandes o piezas
@@sonofthkornmexEl detalle es que en las refaccionarias puedes encontrar refacciones para Honda, Yamaha, Suzuki y no así refacciones para TVS , CFMotos , ni siquiera Vento encuentras.
Te doy la razón con las kimco, son muy finas pero no fueron de demanda seria depronto por el diseño
El problema que yo le veo a TVS es la distribución, muy poca presencia en el país y prácticamente cero en la capital.
Yo creo que el principal problema es la distribución y existencia de refacciones,si bajaj que ya tiene años en México y hay un buen de agencias hay veces que hasta para un chicote o balatas de freno hay que esperar meses para que lleguen,imagínate tv's,yo creo que ese es el principal motivo que detiene a la mayoría,porque sus modelos si están bonitos y se ven de buen material
Si hay agencias en CDMX amigo, ademas qué las encuentras en casi cualquier distribuidor Kawasaki
Pues hace un año yo estuve consiguiendo una ntorq y de verdad que no pude
Yo compré la interceptor 650 y me gusta muchísimo, sin embargo ahora estoy buscando una moto adventure porque no me terminó de convencer para viajes muy largos.
Define largos 🤔
@@robertorivera7538 Quiero hacer un viaje por toda la República, así que aunque es posible lograrlo, hay segmentos mejor pensados para ello.
@@sebastianhernandez4611 yo creo que si es viable , solo que no seria tan cómoda después de unas tres horas definitivamente es una buena opción para hacerlo con estilo
Bro buenas saludos desde Perú, una pregunta cual me recomiendas la ktm duke 250 o la dominar 250, la necesito para ciudad y un poquito de ruta en trocha cual me recomiendas por favor?
Hubiera estado excelente haber mencionado los rendimientos de combustible en ciudad y en carretera. En cuanto al tema del vídeo, si fueron varias las que no conocía. Saludos ✌️
Yo tuve una 180 apache muy buena la compre udada con 27 mil y la vendi con 34 mil.excelente y quiero una 160 4v q tal es de fuerza?
Yo estoy interesado en la scoter,y si me llama la atención la ntork 125. La honda elite y la Suzuki avenis todas del mismo cc. Pero no sé cuál elegir.
Yo te recomendaría honda por el tema de refacciones,que aunque la moto la descontinúen tendrás soporte mínimo 10 años,yo tengo una motoneta 2002,la activa y todavía en 2023 consigo el 90 % de sus refacciones,eso sí algo caras pero todavía encuentro
No sé si me lo he perdido pero, has revisado alguna moto iron clan? En específico las endurance 530 adventure
Gracias amigo por tu vídeo muy bueno saludos asta México
Gran video, como vez la motoneta hero dash 125 ?
Buena propuesta amigo!
Yo estaba interesado en la honda nc750 pero los de honda powerhouse nunca me contestaron el teléfono, correos ni formulario.
No es la primera vez que lo escucho, una lástima que uno de los factores qué hace que se evite el éxito de estos modelos venga desde los propios distribuidores
De los primeros 🥴
Saludos broooo desde Escarcega Campeche 🎉🎉
Saludos hermano!!!
Hola! Podrías hacer un video sobre motos Yamaha? Me interesa una MT09 pero he escuchado muy buenos comentarios pero también muy grandes "peros", como el costo de refacciones y servicio posventa. Sería mi primera moto.
Primera vez que veo que mencionan la NTORQ 125 de la TVS.
Tengo el modelo 2019 desde hace poco más de 2 años.
La recomiendo si buscas una scooter que no sea italika y tampoco quieras gastar tanto en marcas japonesas, sin embargo, antes tenía un precio más competitivo.
Las tvs en colombia se venden como pan caliente en cada esquina ves una y las que menos venden son las ntorq y la 310 aun asi se ven en las calles
Exelente reseña, sigue asi.
De las 7 solo me gustaron la TVS200 y la Honda NC750X.
En Honduras esa TVS es la mejor compra en baja cc, debido que la vende motomundo que distribuye yamaha tiene los repuestos originales disponibles siempre, en Tegucigalpa abunda esa moto
1. La Ntorq 125 la logré ver sólo una ocasión y se me hizo muy bonita, lo malo es que TVS no tiene representación en todo el país, aunque ya se pueden comprar en Coppel, con algo de sobreprecio pero es una alianza entre TVS y Coppel para llegar a todo el país.
2. No soy fan del diseño italiano en las scooters, pero a Kymco le pasa lo mismo que a TVS, no tiene representación en todo el país, pero me gustó demasiado la DTX 360.
3. Recalco lo que mencioné de su falta de representación en el país, aunque ya la vi en un Coppel, mi problema con ella es que se me hace una moto pequeña. No soy un gigante, mido 175 cm pero sí se ve algo pequeña si la comparas con la NS200. Y lo mismo me pasa con las Gixxer, se me hacen igual motos pequeñas, sé que serán las mejores motos del segmento pero simplemente por dimenciones no me convense.
4. Comparto tu opinión, en fotos se ve rara, pero en persona es linda, aunque tengo conflicto con la parte trasera, sé que el chiste es mostrar es subchasis pero siento que le falta volumen en la parte trasera, eso no le pasa a las Duke, pero al final las deportivas no son mi estilo.
5. Royal Enfield, le falta representación, pero de todo su catálogo la Himalayan y la Scram 411 se me hacen las más bonitas.
6. Aun no tengo el placer de ver alguna CF moto en persona, al menos en mi estado no hay representación, siendo de Tabasco la agencia más cercana está en Mérida, Yucatán. Aunque siendo realistas, el diseño de la línea GT se me hace anticuado, como que le falta una actualización.
7. Bueno, ya pagar el precio de esa Honda si está algo duro JAJA. Pero es una moto bonita.
Sí, nadie me preguntó xd
Saludos amigo gracias por compartir tu opinión con cada moto de este top, saludos!
Ya hay una agencia CFMoto en Campeche, se llama Península Garage, es una sucursal del mismo concesionario de Mérida
El Apache aquí en mi país (RD) está de moda, buenísimo en todos sus aspectos! 👌🔥🔥🔥
Tengo una Tvs apache 180 2 valvulas 7 mil km, ninguna falla, excelente 👍👏recomendada
Buen video!
Que opinan de la igm 250x
La Honda NC750 que vale 196000 pesos es solo manual. La que tiene la opción de elegir entre manual y automática tiene un valor de 217000 pesos siendo aun económica para su rango
Aqui en Toluca no hay TVS verdad?? Queria una 310rr
Faltaron de la marca Zontes...
El problema de todas estas motos de baja cilindrada, pero sobre todo de los scooters es el precio, en México el que anda en un scooter 125 no lo hace por gusto, lo hace por necesidad y nadie va a pagar 50 por un scooter cuando agarras uno marca mortalika en centavos y además te los dan a crédito con enganches de risa
Saludos JR me recomiendas la KTM 690 2017 ? GRACIAS
Depende de las condiciones, peor desde luego, es una moto muy divertida.
Kymco es una verdadera maravilla y de una calidad muy Alta , tiene modelos espectaculares
Amigo siempre miro tus videos yo quiero saber si va llegar la vogue 350 a México es que quiero comprar una de esa por la altura. de asiento
Dudo que llegue por ahora amigo, porque la marca no tiene presencia en México de forma autónoma
Apenas ayer vi un video que atraves de italika la venderán pero no se si sea cierto... o que moto tiene ese estilo gracias y saludos.
En el caso de TVS en Querétaro
La agencia motos y accesorios Querétaro y motos Kioto que es el mismo.
Solo buscan vender y una vez q lo logran se desatienden se tener repuestos
Solixitas algo y te dicen que en 6 meses llegan
Esta moto en mi experiencia, me dejo muy satisfecho podria decir que es mejor que la pulsar
Ahora tengo vortx 300
Y sigo extrañando la tvs rtr 200
Actualmente quiero comprar una moto para cumplir mi sueño de viajar a otro estado pero cuento con $70,000 libres y me dicen que mejor junte un poco más para la dominar 250, pero desgraciadamente soy del Edomex y dicen que pulsar es de las más robadas, habrá otras opciones?no importa si el precio sube unos 10-20 de lo que tengo en este momento 😅
Pues si lo hay alomejor no nueva pero hay buenas oportunidades de otro tipo de motos, no estás del vídeo nada q ver
Qué me dices de la poderosa y chula TVS Apache RR310 BS6???
También es un tanto desconocida pero muy buena y bonita, yo soy propietario de una, estoy a nada de llegar a los 10,000 kilómetros y todo perfecto hasta la fecha 👌🏼
Tambien madie habla de la Rayder 125cc de TVS
Muy buena esa moto
Excelente video
La Beneli 302 también
Solo una nota, sino me equivoco el precio de la Honda NC es de la versión estándar y la automática esta arriba de los 200 mil. El problema de esa moto era el precio, porque vi las 2020 en 2021 y estaban con descuento en eso, los 196 mil pero con iluminación halógena y no eran la versión más reciente. Así que una moto en descuento que vale 196 mil y que no es la última versión no es atractiva contra la competencia que hay, si el precio no subió pero ahora puedes acceder a la versión 2023 si es una buena opción, pero si siguen ofreciendo modelos anterioes ese es el problema de esa moto.
Falto mencionar la tvs stryker 125, sin duda se sabe tan poco e ella, la tengo para trabajar, rendimiento bueno 43 ha 50 kilometros por litro teniéndola para trabajar subidas rebases que sin duda influyen para el consumo, increíblemente ligera con solo 123 kilogramos, prestaciones superiores a las otras 125 del mercado en México por un precio igual sobre su mismo margen, más sin embargo parace que en México nadie la conoce, ni siquiera ahí rewiews en México de la misma, posiblemente terminará descontinuada como buena honda.
Nota: Si gustas probarla no tengo problemas con prestarla.
Carburador o inyección?
El probelma es que no se sabe el servicio postventa y refacciones
Hoy precisamente pregunte por la ntorq y parece que les estas pidiendo un favor si son asi antes de vender no me imagino en post-venta falto la striker 125
Que lástima amigo, a qué distribuidor fuiste?
@@JRReview a el distribuidor de satelite
Buenas elecciones, nadamas que les hace falta mas publicidad y claro darles una oportunidad, saludos
Que buen top, la verdad el mercado mexicano con esos tabúes es lo que no deja entrar a nuevas marcas y modelos a México, creen que el servicio post venta es igual que hace 15 años, que las piezas tardan 3 meses en llegar, que las aleaciones del motor siguen siendo igual de malas que antes, y pues si siempre nos quedamos con la referencia Italika VS BMW, Yamaha, Kawasaki no hubiera entrado BAJAJ que es muy buena, TVS o CFMOTO
El problema no va tanto por ahí, si no con el servicio postventa, muchas de esas nuevas marcas, no se esfuerzan por tener las refacciones disponibles, en mi caso compré una cf moto y mejor las pido por aliexpress que en la agencia porque no hay y si las encargo, tardan más tiempo que pidiéndolas por allí, es molesto y hace que te la pienses en volver a comprar una moto de las nuevas marcas y termines declinando por las marcas tradicionales.
En Colombia
La n-torq se vende muy bien pero ni de cerca a la n-max y últimamente la honda pcx va tomando fuerza
La lite 200 no se vende en Colombia, sólo la 125
La apache 200 también se vende bien pero ni de cerca a la pulsar ns 200
La rc 390 las agencias y los UA-camrs dicen que se vende bien pero rara vez se ve una el la calle, un poco más común de ver en la calle la duke 390 ng pero tampoco se ve mucho
La continental y la gt no se ven mucho en la calle pero sí en el mercado de segunda abundan, es un estilo no muy apetecido por acá
La cf moto se ve muy, pero muy poco en la calle, la gente no sabe lo bien equipada que viene
La nc 750 se ve poco en carreteras pero se que la nuevas se están vendiendo bien
Todas son malas opciones, con refacciones escasas y muy dificiles de conseguir, la Rc 390 tiene un frente feo y grande
Que opinas de la cf moto 650 nk ?
También buena opción, queda para otro video.
Considerando que pusiste la RC 390, podría ser también poner la 390 adventure?
El caso de la rc es más cuestión de diseño. Si te gusta la adventure, es una buena opción a considerar
De la adv nadie se queja a todos les gusta por su originalidad y el motor pss es de lo que menos se quejan en la rc se quejan es de el diseño
Que hay de voge cuando llega a México?
La apache 310 una moto muy buena pero no se venden
la rc 390 se me hace la mas bonita de todo el segmento, ese diseño diferente al resto, lo unico que me hecha para atras es si puede llegar a ser incomoda en el dia a dia
La tvs 200 aquí en Costa Rica tanpoco le dan mucha bola
Yo quería la apache, pero me arrepentí porque me metí a un grupo de esas motos para México y todos hablaban maravillas de sus motos pero tambien todos andaban buscando piezas. Eso no me gustó.
Ayúdame con el grupo necesito entrar
En colombia todo es moda, ponen una marca de moda con mucho marketing sin importar la calidad, lo último que miran es la calidad de lo que compran
La cb650r yo la tengo y me encanta es un moto muy rara de ver y es muy llamativa aun que el precio si es algo alto pero vale ña pena
Por el precio está mucho mejor la gsxs 750, pero de que vale la pena si lo vale
@@grimeystuff6686la suzuki es fea y anticuada por eso muchos no la compran
@@Keiber89 no sé de dónde seas amigo pero esa moto es el sueño de muchos y será fea además de anticuada además q le pone una chinga en velocidad a mts y Kawasakis de la cilindrada
@@grimeystuff6686 ?
@@Keiber89 todo bn amigo, solo q pa mi es raro q le hagan el feo a la gsxs con todo lo q mencione
Por recomendada yo la tengo y por comentarios en el mecánico es: o tu moto fue del lote muy muy bueno o de plano tienes una suerte que tu moto sea muy buena por la marca... video? Esta ahí en mi perfil, yo la recomiend
Todas las motos salen buenas según el trato y el uso k le den ,la verdad mayoría nos vamos por su reventa, no es lo mismo vender una Hond,Yamaha, o Susuki que otra moto de otra marca
Creo que casi todas esas marcas el probkema es que fuera de las 3 grandws ciudades del país, tienen pocos puntos de ventas y todas está en interior y acá en el norte no hay, ni ktm, ni tvs ni kymco y ni royal.
En Nuevo León radica TVS y Kymco, no se de que parte del norte seas amigo, ojalá tengan más presencia en tu zona.
@@JRReview en Baja California. Kymco lo he visto en California pero las TVS nunca. Saludos
La verdad rtr200 es buena pero los crédito o son muy accesible pues trabajo por mi cuenta y por mas que mande mi estado de cuenta y todo y no me lo autorizaron
chales, ojala algun dia, algun dia
Estaria interesante que saques videos de esta nueva marca QJ motors que viene a hacerle competencia a CF moto.
Ya sacó algunos, revisa su canal.
@@mcp1169 Claro bro, pero me referia mas al segmento trial como las SRT700 y 800 me interesan esas motos asi como tambien la cfmot 650 que tiene el papa de jr saludos.
La rc390 es la verdadera competencia de la 450 sr. Lo que ofrece frente a esta opción, y el resto del segmento es que es una verdadera deportiva dura y pura. Ni la r3, 450 sr o la ninja 400 ofrecen esto a ese nivel de deportividad.
La r3 la verda hace tiempo que se quedó atrás, la 450 sr es superior a la ninja, en todo aspecto, diseño, potencia (aunque tuvieron que meterle 50 cc mas XD), tecnología y componentes y precios. Lo unico que tiene que ofrecer la ninja es la confiabilidad ya probada, al menos en cierto nivel (en Estados Unidos retiraron varias ninja por problemas en el cluth, en México igual llegaron de esas pero a la gente le vale XD).
Por eso yo reduzco las opciones a la 450 sr y la rc390, donde cada una ofrece algo realmente distinto.
En Chile las Royal enfield y las CF moto se venden súper bien.
Con razón no se venden en Mexico si tienen un precio qué ronda como un coche usado del 2020!
Las marcas de la india son muy buenas pero muy buenas casi nada que envidiarle a una japonesa pero a un menor precio de mantenimiento y repuestos
Cuales son
Faltan la Papio y la 150 NK de CFMoto
Hola,soy de Argentina, desde 2020 tengo una TVS Ntorq 125,la compré 0km,solo tengo que respetar los services y ponerle combustible,sin inconvenientes ni complicaciones,ya tiene tres años y todo funciona perfectamente,ni los tornillos se aflojaron.
La personas nos fijamos mucho en lo estético
¿CFMoto precios competitivos? 😲
yo tengo la apache rtr 200 fi, es muy buena moto
Son excelentes motos pero unas el repuesto es muy caro
Me gusta mucho la apache 200
La 200 rtr su falta de vente tiene que ver con el precio sale más barata una pulsar 250.
El problema son los financiamientos
Royal Enfield tiene unos muy buenos
La rc 390 abs en curva y conexión a smartphone
Conexión a a celular que chiste desde que vi lo que hace cf y su tbox ya estas disque Conexiones a celulares me dan risa, la rc también tiene cambio rápido o Quick shicter o como se escriba
lo malo de tvs es que como hay nula presencia el servicio postventa es como mi papa, bien ausente
No estan tan baratas las ultimas dos, pero están bellisimas.
Yo incluiría a la Husqvarna Svarpilen 250 y 400, son buenísimas pero no se ven muchas.
Buenísimas pero carísimas
Es que son más caras que las Ktm Duke, y obvio es el mismo motor y por el precio y diseño se declinan más por las Ktm, que por las Husqvarna
@@erickarciniega156 a mi me gustan más las Husqvarna y me parece un precio justo las Svarpilen 250 y 401 para la calidad de moto., es casi el mismo precio que las KTM.
Faltó la apache 310 cc tv's
La gente se casó con las marcas de siempre. Y las marcas de siempre se aprovechan de eso para ofrecer lo mismo.. la gente le da miedo a salir de lo común..
Acá en chile las que venden pocos son los tvs. Más que nada por el precio pro ejemplo la tvs310r estaba al precio de una R3 🤣🤣 nadie la iba a comprar a ese precio🤣 sobre todo si tienes esa rival. . ya ahora va bajando un poco😅😅
Ah caray en peru la tvs 310r la venden mucho mas barata que una r3, la tvs ronda 5500 $ y la yamaha 9000 $, alla en chile si que se pasaron 😂😂😂😂
@@thedarkphoenix00001 súper barata a. Diferencia de acá. Aquí todo cuesta caro 😔.
Ya saca una playera que diga CALADO A 270°
Lo amerita ❤
@@JRReview te ayudó con ese tema la merch!
Te falto la mejor de todas en ese segmento. Honda Rebel cmx 500
Esa kymko like ya no debería venderse es tecnología viejisima
KTM es cara en cualquier sentido. Es una maldita grosería comprar KTM y tener que pagar más de $20 mil para poder tener todo el sistema desbloqueado.
La tvs 310 rr yo túbe una y la neta no le pedía nada a un r3 peor como siempre por la marca no pudo ser levantada y los de BMW ya se olvidaron de eya
Si le pide y es rendimiento pero es algo que se le pasa cuando vemos el precio
Royal Enfield, las mejores de la lista
Estamos hablando únicamente de diseño, rendimiento comodidad, pero cuándo yo pienso en "bueno" para mi significa confiabilidad y eso lo ofrece las motos japonesas como Honda, Yamaha, Suzuki, Kawa.
Se debería de considerar las confiabilidad como factor importante para recomendar las motos.
Ja eres de los típicos Honda es Honda o Yamaha es Yamaha 🤓 y demás
Solo las de alta cilindrada tienen calidad impecable pero las de baja son de calidad aceptable, incluso algunas son chinas y otras indus