พาชม Suzuki XL7 รถครอบครัว7ที่นั่ง คุ้มกับค่าตัว 7.79แสนบาท สวย ดุ ไม่เน้นหรู รอแค่ลองขับครับ
Вставка
- Опубліковано 2 лип 2020
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมรอบคัน Suzuki XL7 (เอ็กซ์แอล เซเว่น) รถครอบครัว7ที่นั่ง รุ่นล่าสุดจาก Suzuki Motor Thailand ที่มาพร้อมค่าตัว 7.79 แสนบาท ประกาศสู้ศึกเต็มที่ในตลาดรถ Crossover เมืองไทย รวมไปถึงรถ B-SUV ราคาประหยัดอย่างเต็มตัว
ด้วยความอเนกประสงค์ของตัวรถที่ทางผู้บริหาร ซูซูกิ ย้ำว่าได้รวมจุดเด่นของรถSUV และ MPV มารวมอยู่ในรถคันนี้ และราคาจำหน่ายที่ลูกค้าสามารถเอื้อมถึงได้ จะเป็นหัวใจสำคัญของ Suzuki XL7 ประสบความสำเร็จในตลาดรถยนต์เมืองไทย โดยได้ตั้งเป้ายอดขายไว้ 300 คันต่อเดือน
เครื่องยนต์ยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตรเบนซิน 105 แรงม้า 138 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เท่ากับเครื่องยนต์ของ Suzuki Ertiga แต่ได้มีการปรับปรุงกล่อง ECU ใหม่ ให้ประหยัดน้ำมักมากขึ้น แต่ขับสนุกมากขึ้น
ในขณะที่ช่วงล่าง แน่นอนยกสูงขึ้นจาก Ertiga อีก 20 มม.โดยความสูงจากพื้นถึงตัวรถอยู่ที่ 200 มม.ซึ่งทำให้ดูสูงมากขึ้น โดยความสูงที่เกิดขึ้นนั้น หลายคนสงสัยว่าเป็นเพียงแค่การนำ Ertiga มายกสูงขึ้นเท่านั้นหรือเปล่า แต่ในความเป็นจริงแล้ว ช่วงล่างของ Suzuki XL7 ถูกพัฒนาขึ้นมาใหม่หมดครับ ชิ้นส่วนของช่วงล่างเป็นคนละตัวกับ Ertiga
หรือพูดง่ายๆ part number ของชิ้นส่วนอะไหล่ ช่วงล่างของ Suzuki XL7 เป็นคนละตัวกับ Ertiga นับร้อยชิ้นเลย
ขณะที่ รูปร่างหน้าตาก็ปรับเปลี่ยนไปพอสมควร กระจังหน้า ไฟหน้า ยกชุดใหม่หมด ภายในปรับปรุงใหม่ ให้ดูหรูหรามากขึ้น ดูดึมากขึ้นไม่น้อย แต่ก็ยังมีชิ้นส่วนบางอย่างที่ยัง "แอบ" ประหยัดอยู่เหมือนกัน
หากให้สรุปคร่าวๆ Suzuki XL7 ดูดี มากขึ้น สวยขึ้น ดุขึ้น หรูมากขึ้นนิดหน่อย แต่ขับดีหรือเปล่า รอลองขับก่อนครับ ถึงจะนำมารายงานให้แฟนๆได้รับทราบภายหลังนะครับ ว่าจะดีพอที่จะแข่งกับ MitsubishiXpanderCross ,Honda BR-V ,MG-ZS ได้สมน้ำสมเนื้อมากน้อยแค่ไหน ไม่นานเกินรอครับ
#SuzukiXL7 #SuzukiMotorThailand - Авто та транспорт
![แฉ [2/4] 10 ก.ค. 67 'หมอบี ทูตสื่อวิญญาณ' อนาคตเมืองไทย จะเป็นอย่างไรต่อ | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/ye4Vv6PkclE/mqdefault.jpg)
ชอบการรีวิวและให้ข้อมูล,ชัดเจนตรงไปตรงมา,บ่งบอกถึงความรู้ที่ศึกษาข้อมูลมาเป็นอย่างดีบวกกับประสบการณ์ทำให้คนฟังเข้าใจได้ง่าย,ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ,ผลบุญนี้ขอให้มีความสุข,มั่งมีศรีสุขและโชคดีตลอดไป
ราคานี้ ก็เหมาะสมครับ โดยรวมถือว่าดี คุ้มอยู่นะ
1.ขนาด 7 ที่นั่ง
2.ที่นั่งแถวสองปรับได้เยอะ ข้อเสียไม่มีที่เท้าแขน
3.เครื่องเสียงดี จอ 10 นิ้วไม่ต้องเสียตังทำเพิ่ม
4.แอร์ออโต้
ถ้าเอาจริงๆจะเทียบกับ Xpander Cross ใช้งานจริงๆก็วิ่งกันทางเรียบอยู่แล้ว จะประหยัดเงินได้หลักแสนเศษๆ ตั้งแต่ออกรถ ไม่นับเรื่องที่XL7เคลมว่าประหยัดน้ำมันกว่าอีกนะ ถ้าเป็นจริง ตลอดอายุการใช้งานก็จะประหยัดได้อีกหลายเงิน ในข้อนี้จะรอดูรีวิวอีกทีนะครับ คุณนิธิ
ชอบการรีวิวครับ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ต้องติ เพราะทางค่ายรถจะได้นำไปแก้ไขปรับปรุง สุดท้าย คนที่ได้ประโยชน์ที่สุดคือ"ผู้บริโภค"
๘
ข
๘ล
ล
ล๘ข๘
ติดตามชมเกือบทุกวิดิโอครับ ชอบตรง ใส่อารมณ์ชอบ ไม่ชอบ มีแซะ ดีครับ ได้สนุกไปทุกนาทีที่ได้ชม. น่าจะเป็นอันดับหนึ่งในการรีวิวรถยนต์ของประเทศ...
ไปทดสอบมาเมื่อวาน มันใช้แค่โครงตัวถัง บอดี้กับเครื่อง เท่านั้นละครับที่เอามาจาก เออติก้า นอกนั้นปรับหมดเกียร์ปรับใหม่ ออโต้4 ไม่ใช่ cvt ที่เคยมีปัญหาในสวิฟ ลองจับดู เฮ้ย พุ่งใช้ได้เลย วิ่งมันส์มากในระดับเครื่อง 1.5 คอนโทรลดีจริง แต่ช่วงล่างโคตรดี แน่นขึ้นมาก คือคันนี้ผมไปลองเล่นๆไม่ได้คาดหวังอะไรนะ แต่ผจก. รู้จักกันเค้าชวนไป ก็ไป เฮ้ย ดีมากครับ เอาจริงนะ แค่สมรรถนะเทียบรถราคาล้านจะได้แล้วนะ และสำหรับเครื่อง 1.5 เนี่ย ถือว่าดีมากๆ เอ้าเทียบกับexpander เพื่อนผมทีขับมา อืดไปเลยครับมิซู 5555 ไม่ต้องเชื่อผม ไปลองเองเลยครับ
เราขับเออติกาอยู่ ช่วงล่าง Suzuki เค้าดี เราไม่รู้ว่าดีหรอกแต่แฟนเราจับรถมาเยอะกว่าเราก็เอ่ยปากว่าช่วงล่างดีเวลาจับรถเรา บอกว่าช่วงล่างดีกว่าอแวนซ่าของเค้าอีก และเค้าบอกมาว่าได้ไปขับมิตซู เอ็กแพนเดอร์ ของเพื่อนเค้ามา เค้าบอกมาว่าไม่โอเคเลยเรื่องเครื่องยนต์ แต่ข่างในกว้างและหรูดีจริง
ประหยัด น้ำมันมั้ย เหมาะกับรถ ญ ขับคันแรกมั้ย ขับได้เป็นสิปปีมั้ย ถ้าเทียบกีบ brv กำลังเล็ง yaris cross brv xl7
@@IndyLoveRock ผมขับลองรถระยะสั้นครับ ประมาณ 20กว่าโล และลงลุยพื้นดินเล็กน้อยพอเป็นกระษัย เน้นทดสอบสมรรถนะรถมากกว่า เรื่องความประหยัดของการบริโภคผมว่า รอรีวิวช่องดัง ต่างๆ เค้าทดสอบระยะไกลดีกว่าครับน่าจะอาทิตย์หน้านี้แหละ เพราะรถมีพร้อมทุกศูนย์แล้ว
@@IndyLoveRock มานี่เลย.... เด๋ว พี่ซื้อให้1คัน
โตครขี้โม้เลย.แม้แต่คุณนิธิ ก็ยังไม่ได้ขับ.ไอ้ขี้โม้👈
ใช้ เออร์ติกามา 2 ปี ขับจากสงขลาขึ้น กทม บรรทุก 6 คน ต่อมาใช้ กทมวันละ 80 โล วิ่งมอร์เตอร์เวย์ 120 ตอนออกแถมเบาะหนังมาสวยเลย แถมสามนั่งได้จริง ช่วงล่างดี ใช้ดีมากเลย ประหยัด
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆมีประโยชน์,คุณนิธิสุดยอดจริงๆ,รีวิวได้ชัดเจน,กะทัดรัด,เข้าใจง่าย
ติดตามตลอด ชอบพี่ชัดเจนดี ติเพื่อประโยชน์ของลูกค้า เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณที่พามาให้ชมค่ะ สวยๆค่ะกะลังดูอยู่เหมือนกันค่ะ
ก็น่ารักดีสมกับซูซูกิ สมราคาด้วย กระจกมองหลังก็หากล้องมองหลังดีๆ ครอบทับไป ก็สวยละตัดแสงออโต้ด้วย
วันนี้ดูพี่เต้ย อารมดีจังเลย..ดูไปขำไป ดีพี่ดูไปไม่เครียด
ชอบดูพี่เต้ย รีวิว ถ้าพี่เต้ย ว่ารถดี จะ ซื้อยี่ห้อนั้นเลย เชื่อๆพี่ เค้า ตรงดี
รีวิวละเอียดสุดๆ ชอบมากครับ
ขอบคุณคุณนิธิและทีมงานครับ
ชอบสไตล์การรีวิว ถึงเครื่องดีครับ เป็นกำลังใจให้ทีมงานครับ
รูปร่างหน้าตาสวยดีครับ ราคาถูกดีด้วย รีวิวละเอียดดีมากครับ
ช่วงหยุดยาวเดือน พย.ผมออกจากสุราษผู้โดยสารรวม 5 คน ขึ้นภูทับเบิกยาวไปดอยเสมอดาว จ.น่าน ยาวไปดอยอินทนนท์จบทริปกลับสุราดรวม 3,000 กว่ากิโล ช่วงล่างสุดยอด จากผู้ใช้จริงครับ
เสียงเครื่องยนต์เป็นยังไงบ้างคะ
หมดค่าน้ำมันไปเท่าไหร่ครับ
@@Mishka-kh1ku 4,500 เติม 95 ถึงบ้านเหลือครึ่งถังครับ
สวยๆ...คราวนี้มาแข่งกับเจ้าตลาด X Cross. สูสีหน่อย
แต่ต่างกัน 100,000 บาท ก็ตามราคาแหละ ตามเกรดวัสดุกับการออกแบบ
ชอบมากคับการ รีวิลรถให้ความรู้ได้ดีมากคับผมติดตามตลอด คับ ผู้บริโภคได้ประยชน์ในการตัดสินใจซื้อรถ คับ
ชอบการรีวิวครับดูชัดเจนเข้าใจง่าย
ชอบครับ รีวิวแบบนี้กันเองดี อันไหนดี อันไหนไม่ดีบอกกันตรงๆเลย มีหยอดมุกฮาดีครับ
ชอบเลยคะ ขอบคุณนะคะกำลังตัดสินใจกับเอ็กแพนเดอเลยคะ
คิดหนักเลย เพิ่มอีกหน่อย ได้ E-power
ปัจจุบันใช้ Carry กับ ertiga ยอมรับ รถใช้ดี จริงๆ Carry ขับมา6ปี จะสองแสนโล ดมแก็ช เครื่องยัง ดี อยู่ ertiga ใช้มา3ปี วิ่ง น้อย ห้าหมื่นโล ใช้ดีทั้งคู่ อยากได้ใหม่ แต่ รถเก่าก็ยังใช้ดีเหมือนรถใหม่ ดีครับ จากค่ายรถนอกกระแส ทำรถที่หลากหลาย เป็นตัวเลือกให้ผู้บริโภคครับ
Kicks e-Power ยุ่งยากซับซ้อน ขายต่ออาจตกมากที่สุด
จ่ายแพงไปเพื่อให้ได้ระบบขับเคลื่อนรูปแบบใหม่
เว้นแต่อยากแรงช่วงต้นออกตัว ใช้วิ่งในเมืองตอบโจทย์
นอกนั้นด้อยกว่า B-SUV รุ่นอื่น ทางไกลใช้รถHybridแบบ C-HR หรือ Corolla cross hybrid มั่นใจกว่า กินน้ำมันเท่ากัน
Kicks, C-HR, Corolla cross นั่งได้แค่5ที่นั่งแบบคับแคบ
แต่ XL7 และ Xpander cross กว้างกว่า, ถูกกว่าและดูแลง่ายกว่า ราคามือสอง Xpander cross น่าจะดีที่สุด
FCครับรีิวิวได้สนุกได่ตรง ไม่น่าเยื่อ😆มีมุกด้วย
อธิบายชัดเจนดีมากครัย ชอบ
ชมครับ ทำราคามาถูกขนาดนี้ ทำมาใด้เท่านี้ก็ถือว่าเหมาะสม
รูปโฉมภายนอกสวย ราคาดีน่าคบหา
เยี่ยมครับ เดี๋ยวจะเอาสวิฟไปเทิร์น
ถูกใจ สวย คน รีวิวก็ชัดเจน...ราคาถูกกว่าคู่แข่งด้วย
มีรายได้น้อย. เอาแบบนี้ กะพอครับ สบายๆๆ ราคาและน้ำมัน. ภาษีไม่แพง
ไม่ต้องแข่งใคร. ขับสบายๆๆ ไปเรื่อยๆ100=120พอ.
แบรนด์ดังๆๆทุกๆอย่างแพงตาม.
ชอบทัศนคติจังครับ5555
ครับ หลายยี่ห้อแพงเว่อร์เกินจริง รถซื้อมาใช้งาน ไม่ใช่ซื้อมาวิ่งโชว์
เร็วเกินไปก็เกินกว่ากฎหมายกำหนด แค่นี้ก็เหยียบได้ 120-140 ก็พอแล้วคร้าบ เร้วเกินไปก็เสียว...อ่ะ
น่าสนใจมากๆครับ กำลังหารถแนวนี้พอดีเลย
พี่รีวิวรถ ได้อารม หนักแน่น และมีสไตลดีครับ ชอบ
สวยเลย ราคาคุ้มค่า เป็นรถครอบครัวเลย
ระบบ แมนน้วนเยอะก็ดีตรงเวลามมึปัญหาไม่ ซ่อมแพงเท่าไฟฟ้าแน่นอน
ใช่ครับ ของเล็กๆน้อยๆขอร้องล่ะให้มาเถอะ เเล้วรถจะดูดีขึ้น ลูกค้าก็ตัดสินใจง่ายขึ้น
รีวิวดีและระเอียดมากครับ
สวยน่าสนใจเห็นว่าเร่งแซงออกตัว ช่วงล่าง พวงมาลัย ดีกว่าxp อีกอย่างมองดูแล้วสวยกว่าxpในสายตา
บางท่านอาจคิดว่าพี่เค้าติขนาดนี้ บ่นขนาดนี้ วิจารณ์ซะแทบไม่เหลือดี แต่เราต้องคิดให้ลึกซึ้งสักนิดครับ บริษัทเค้าคงไม่โง่มาเสียเวลาเรียกตัวพี่เค้ามาหรอกครับ รถทุกคันมันมีงบจำกัด อยู่ที่ใครจะจัดสรรงบตรงนั้นไปลงที่ใหนของรถ บริษัทและตัวพี่เค้าต่างเข้าใจจุดนี้ พีเค้าก็แค่มาเปิดเผยจุดนั้น ที่มีและที่ขาดหายไป
สวย ผมกำลังตัดสินใจซื้อหารถครอบครัวมาใช้สักคันอยู่ ญี่ห้อนี้น่าขับอยู่นะ
สวยนะ เห็นแล้วนึกถึง subaru forester
ขอบรีวิวครับ แต่ติดตรงที่พูดเหมือนดิสเครดิตคนอินโด ซึ่งที่ผมสัมผัสจริง ๆ คนที่โน่นเขาก็ซีเรียสเรื่องการประกอบหรือคุณภาพงานไม่ต่างกับคนไทยนะครับ
อยากได้เลยชอบรถแนวนี้
ชอบๆๆ สไตล์นี้ มีฮาๆปนกันไป
อยากให้รีวิวtoyota sientaบ้าง
ผมชอบการรีวิวคับตรงๆดี...อยากให้เอาเซียนต้าตัวท้อปมารีวิวให้ดูหน่อยคับ...ขอบคุนคับ
มิตซูหน้าเหมือนกันอีโค่คาร์ยันตัวท้อปปาเจโร่....ส่วนตัวสาวกซูซูกิตั้งแต่บิ้กไบค์แล้วครับ
เยี่ยมยอดครับ
ชอบมากค่ะ
ชอบครับ สวยครับ ส่วนตัวถ้าต้องซื้อรถในเซกเม้นท์นี้ก็ไม่ลังเลเลยนะที่จะเลือกตัวนี้ เอ็กแพนเดอร์ครอสหน้าตาขี้เหร่มากไม่ชอบเลย รสนิยมใครรสนิยมมันเนอะ ออฟชั่นบางอย่างน่าจะใส่มาให้เช่นที่วางแขนกลางฝั่งคนขับ
ติดตามทุกคลิป รุ่นนี้น่าใช้ไหมค่ะ เพราะไปดูตัวจริงมาแล้ว แต่ยังไม่ได้ทดลองขับ แต่ราคาน่าจับต้องมาก
สวยอ่ะ น่าสนใจมาก
สวยมากสำหรับผม แล้วยังถูกกว่ารถกระบะยกสูงชอบ
ชอบที่พูดคำว่า แต่ แน่ดีๆๆ
ชอบพี่เต้ยรีวิวรถมากค่ะ
ผมก็ชอบครับ เพราะตรงไปตรงมาดี เคยติดตามช่องอื่นแต่เอาใจค่ายรถจัง เลยเลิกติดตาม หันมาดูช่องนี้เลย แนะนำครับ/
ชอบยี่ห้อนี้ๆ คันนี้สวยๆ
แวะมาเยี่ยมชมและมาให้กำลังใจครับ
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
ช่องที่อยู่ตรงหลังที่พักแขน (ตรงpower out) ดีไซน์ไว้เสียบมือถือรึเปล่าครับ
ผมดูรีวิวพี่ ช่วยให้ผมตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ชอบดูพี่รีวิวที่สุดแล้วค่า
ขอบคุณครับ
ถ้าถามว่าแวปแรกนึกถึงรถรุ่นไหนหรอ
dodge journey ละมั้ง แต่ก็สวยดีครับ
สีดำสวยเลยครับข้างหลัง
ชอบการรีวิวของคุณนิธิมากเลยครับ ดูทุกคลิปเลย ได้ความรู้ก่อนการตัดสินใจซื้อรถ สำหรับตัวXL7 ผมก็ได้ลองขับ ลองนั่งมาแล้ว รู้สึกว่าดีกว่า เออกิก้า จริง การทรงตัว ดีมากๆ แต่ที่พักแขน ผมก็เห็นด้วยที่คุณนิธิเล่า ถ้าเดินทางไกลๆ ไม่สบายแน่ ผมก็เป็นคนนึงที่ติดที่พักแขนเช่นกัน ถ้ามีที่พักแขน และเบาะหนังมาให้ ผมว่า xpander เสียเปรียบแน่ครับ
ที่พักแขน ผมว่า สามารถไปติดเพิ่มได้นะครับ
สำหรับผมใช้รถเก๋งทรงซีดานอยู่ ผมคิดว่า รุ่นนี้คุ้ม ราคาไม่แรง นั่งได้7คน
ช่องนี้รีวิวไวมาก
ชอบมากรุ่นนี้
สวยดีค่ะ
อยากไห้ลองเทียบกับแบรนด์จีน รุ่นกลอรี่560ดูบ้างครับ.ผมเล็งๆใส่สองรุ่นนี้อยู่ครับ ชอบพิธีกรอันไหนชอบ ก็บอกว่าชอบ
สำหรับครอบครัวเออติก้าคุ้มสุด เบาะแถว 3 เอนได้ไม่เหมือน XP ที่ใช้งานจริงขาติดเบาะแถว 2 เอนหลังก็ไม่ได้ ต้องนั่งหลังแข็งตรง นั่งนานๆปวดหลัง ถ้าสวยให้ XP ค่ะ ใช้งานจริงให้เออติก้าค่ะ ใช้งานจริงกว้างไม่ติดเข่าทั้งแถว 2 และ 3 ติตรงเสียงเครื่องยนต์เข้ารถดังไปหน่อย
อยากให้ใส่ Cruise Control กับ ที่พักแขนแถวสอง รุ่นต่อไป
ชอบจังคนรีวิวคนนี้
เปลี่ยนหน้าใหม่สวยเเฮะ เริ่มหันมามองซูเเล้วสิ
รอรีวิวisuzu4ประตูขับ2ยกสูงครับ
ผมชอบคลิปคลิปที่พี่ทำทุกคลิปเลยครับละเอียดมากผมว่าทาง suzuki ก็ให้มาเยอะนะครับแถว 3ก็ดูใหญ่แต่พี่นิธิตัวใหญ่กว่าผู้โดยสารปกติครับหยอกเล่นครับ
สวยดีครับ คุ้มดี
ชอบสีดำข้างหลัง สวย
รถดูสมส่วนดีครับ สวยๆ
ซูซุกิทำการบ้านมาดีเยี่ยมครับ
XL7 ในอินโด มีที่พักแขนด้านหลังครับ แต่ไทยตัดออก
สีดำ ไกลๆ นั่น สวย เอาเรื่องแฮะ
กลยุทธการตลาด Suzuki ฉลาด น่าชมเชยครับ รถคันใหม่ใช้ชื่อใหม่ ก็เป็น New เป็นรุ่นใหม่จริงๆ ไม่ใช่รถใหม่แต่ใช้ชื่อเก่าที่ชื่อเสียงเสียแบบบางค่าย
ถอดแถว3ออก เลื่อนเบาะแถว2ไปหน้า ที่ว่างนอนได้ไหมครับ
แต่ผมชอบที่นั่งแถวสองนั่งสบายไม่มีที่พักแขนๆคนขับเล็กนิดเดียวใส่แค่กระเป๋าตังคเล็กๆกระจกปรับแสงไม่ได้แอรออโต้เย็นใช้ได้ลองขอแถมเป็นเบาะหนังจากเซลสการขับขี่ไม่แพ้มิตซูแต่ราคาถูกกว่าหลักแสนสีชาเย็นนี้มิตซุล่อไป9แสน
รอบนี้ฮาจัดชินจังก็มา
รู้ แจ่มแจ้งเลย
สวยครับ
รอๆ ทดลองขับ
สวยคับ
รถไทยสเปกไทยส่งขายอินโด จะโดนบ่นมั๊ยว่ามึงจะใส่มาทำไมวะเยอะแยะแล้วมาขายแพงขึ้น พวกกูชอบรถที่ดิบๆถูกๆ
สวย
รีวิวดีมากค่ะ
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
ผมดูเกือบทุกคลิปเลยครับ...ชอบวิจารณ์ตรงๆๆดี
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
ผมชอบมากทันสมัย รอชึ้รุ่นใหม่เพิ่ม ระบบครูสคอนโทน ระบบทันสมัยที่สุด
ครูสคอนโทรลไว้ใช้ทำอะไรคะ
ได้อยู่นะ น่าสนใจ
ฝากรีวิว Subaru Forester หน่อยครับพี่เต้ย
คุ้มค่ามากๆ
ชอบๆ ที่พักแขนคือตัวเลือกอันดับแรกๆ ของการซื้อรถของผม ขับไกล มันช่วยให้สบายได้แตกต่างจริงๆ
มันหาใส่เพึ่มได้ครับ เหมือนแม็คและยางไม่ชอบก็เปลี่ยนได้ แต่เครี่อง เกียร์ ตัวถัง มันเปลี่ยนกันไม่ได้ง่ายๆ
ใช่ครับใครเคยนั่งรถเมลล์บ่อยจะรู้ว่าที่พักแขนเล็กๆ.มันมีค่าแค่ไหน
7 แสน ก้ดูดีดูโอเคอยู่นะ
น่าเสียดาย ทำไมไม่เพิ่มแรงม้า ขึ้นมาเพื่มทางเลือกลูกค้าที่มุมมองทางความแรง
สีขาวสวยๆดี
กำลังดูซิตี้ กับอัลเมร่า เจอราคานี้มีลังเลเลย รูปร่างหน้าตาก้อใช้ได้อ่ะ
โคตรเสียดายเลย ออกรุ่นสวิฟมาห้าเดือนก่อน ทำไมไม่มาเร็วกว่านี้คร๊าบบบบบบบ