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上空レーダーばっか見てると、地上の操作に手が回らなくなり、たまに残り5分でヘッドオンになってしまうことがあります涙
デリバリーからアプローチまで一人でやるのはすごく難しいですよね。アプローチが多すぎて頭がごちゃごちゃしちゃいます。
よしあきつつみ そうですねー。やっぱり上空と地上のレーダーはせめて同時に見たいんですよね。
ぼく管はあくまでパズルゲームなので管制官のやり方でやると失敗するという・・・
ゲーム性を演出するためなのか、34Rの着陸機が多すぎますよね。どんどん滑走路変更したほうがいいのかもしれません。
thginkdliw 確かに！出発はなるべくRWY05にして到着は34L&Rに均等にバラすほうが楽そうですね。
ANA110を34Lに着陸させるかアプローチの時点で減速させるべきでしたね。ADO55とJF1ですが、JF1を誘導路上で待機させることでヘッドオンを防ぐことができます。誘導路の使い分け、着陸させる滑走路を配分することでONTimeのクリアが可能です！
その発想が出てくるということは先読みがきちんと出来ている証拠ですね！
タワーマンさんこんばんわ(*^_^*)本物の管制官のお話とても楽しくみてます、管制官にはなれず諦めた見ですけど(^_^;)これからも応援していますブログも拝見しています(_ _*)ﾍﾟｺｯ
0903三日月 応援ありがとうございます。三日月さんのように管制官になりたかった方、なりたい方のためにもゲームやり続けます！
ANA110はJF001がいるので34Lに降ろした方がいいですねAAR1018は気付かずにGo around指示してますね笑
KK KK もう滑走路変更は必須ですね。実際の管制だと手元にストリップあって許可したかどうかのリマインダーになるのですが、着陸許可済みかどうかってぼく管は分かる仕組みあるんですか？
面倒ですが、選択できるボタンが着陸復行になってるかなっていないかくらいではないかと思います。。
KK KK おー！そうか！それなら分かりますね！
バンドオフってなんですか？
バンドオフではなくハンドオフ、hand off＝手から離れる、転じて航空管制では担当の飛行機を手離して次に引き継ぐ動作のことを言います。移管する、というやつです。
ハンドオフでしたか😖そういう意味だったんですねー！最近フライトレーダー24をLiveATCで聞きながら見るのにハマっててより何を指示しているのか聞き取るために意味を知りたくて質問させていただきましたー！返信ありがとうございました！
俺だったらわざとＪＦ１をＮＲＴにダイバートさせてみるwwwごめんなさ〜い🙏羽田降りれなくなりましたわ〜みたいな？🤣🤣🤣
げーむなんだから、どんどんこなせないとだね
上空レーダーばっか見てると、地上の操作に手が回らなくなり、たまに残り5分でヘッドオンになってしまうことがあります涙
デリバリーからアプローチまで一人でやるのはすごく難しいですよね。
アプローチが多すぎて頭がごちゃごちゃしちゃいます。
よしあきつつみ そうですねー。やっぱり上空と地上のレーダーはせめて同時に見たいんですよね。
ぼく管はあくまでパズルゲームなので管制官のやり方でやると失敗するという・・・
ゲーム性を演出するためなのか、34Rの着陸機が多すぎますよね。どんどん滑走路変更したほうがいいのかもしれません。
thginkdliw 確かに！出発はなるべくRWY05にして到着は34L&Rに均等にバラすほうが楽そうですね。
ANA110を34Lに着陸させるかアプローチの時点で減速させるべきでしたね。
ADO55とJF1ですが、JF1を誘導路上で待機させることでヘッドオンを防ぐことができます。
誘導路の使い分け、着陸させる滑走路を配分することでONTimeのクリアが可能です！
その発想が出てくるということは先読みがきちんと出来ている証拠ですね！
タワーマンさんこんばんわ(*^_^*)
本物の管制官のお話とても楽しくみてます、管制官にはなれず諦めた見ですけど(^_^;)これからも応援しています
ブログも拝見しています(_ _*)ﾍﾟｺｯ
0903三日月 応援ありがとうございます。三日月さんのように管制官になりたかった方、なりたい方のためにもゲームやり続けます！
ANA110はJF001がいるので34Lに降ろした方がいいですね
AAR1018は気付かずにGo around指示してますね笑
KK KK もう滑走路変更は必須ですね。実際の管制だと手元にストリップあって許可したかどうかのリマインダーになるのですが、着陸許可済みかどうかってぼく管は分かる仕組みあるんですか？
面倒ですが、選択できるボタンが着陸復行になってるかなっていないかくらいではないかと思います。。
KK KK おー！そうか！それなら分かりますね！
バンドオフってなんですか？
バンドオフではなくハンドオフ、hand off＝手から離れる、転じて航空管制では担当の飛行機を手離して次に引き継ぐ動作のことを言います。
移管する、というやつです。
ハンドオフでしたか😖
そういう意味だったんですねー！
最近フライトレーダー24をLiveATCで聞きながら見るのにハマっててより何を指示しているのか聞き取るために意味を知りたくて質問させていただきましたー！
返信ありがとうございました！
俺だったらわざとＪＦ１をＮＲＴにダイバートさせてみるwww
ごめんなさ〜い🙏羽田降りれなくなりましたわ〜みたいな？🤣🤣🤣
げーむなんだから、どんどんこなせないとだね