Na mist, ich hab meinen Ruslter 4x4 VXL seid 2 Monaten und bestimmt schon 300€ in tuning gestecket.. hätte ich mal bisschen gewartet..ABER auch ohne Tuning ist er schon der Absolute Hammer!
Na da schreibt der typische Traxxas Fanboy… ich hatte zwei Rustler 4x4 vxl und würde gerade wegen der Stabilität nen Arrma Outcast, oder Kraton auf jeden Fall eher zu Arrma greifen! Das der Rustler da stabiler sein soll ist einfach absoluter Quatsch… 😂
@@PrizelTatzeRC 😂 Schönes Gelaber ! Bin selbst vom Traxxas Rustler 4x4 auf den Outcast 6s EXB umgestiegen! In einem Jahr nur Reparaturkosten am Rusler mehr als 500€! Beim 6s EXB in zwei Jahren 70€! Das spricht leider ne deutlichere Sprache! Der erste Defekt am Rustler war nach 10min das Hauptzahnrad, weil das Zahnflankenspiel nicht mal ab Werk passt… als Nächstes Federteller verloren, also steckt man gleich wieder Geld rein in GTR Dämpfer… Ständiges überhitzen von Regler, Lüfter gibts ja von Traxxas für mehr als 25€… der mich übrigens bei nem PC und Elektronikhändler 1,75€ kostet… ständig brechende Antriebswellen auf 3s… Sorry, aber bei uns in der RC Gruppe fährt keiner mehr den Rustler weil es eine Sparbüchse ohne Boden ist! Seit den Arrmas muss zum Leid von Monsterhopups weitaus weniger an Ersatzteilen bestellt werden… und wenn es ner ganzen Gruppe so ging, gebe ich da jetzt auf deine Texte hier absolut nicht viel 🫣 Naja… wenigstens kann man im Ultimate 1:10 plasterustler gleich noch nen Lüfter dazu kaufen damit der ne akkuladung ohne Überhitzung mit Stock Ritzelung läuft 😁👌🏻
Ich hab ihn 😋…seit letzte Woche! Und was soll ich sagen, liebe auf den ersten Blick! 🤩 und danke für den schnellen Versand 🙋🏻♂️! Bringt bitte auch mal ein Video wie man das optionale Ritzel einbaut bzw. Tauscht.
Und ich hab meinen mit viel Kohle so umgebaut, gut ich hab noch Antriebswellen und Aktivlüftung verbaut. Ach Traxxas hat den XMaxx und XRT auch als Ultimate rausgebracht ;-) Als kleine Anmerkung noch alle Tuningteile werden nicht verbaut die Traxxas im Angebot hat! Grade die Antriebswellen aus Metall wären gut gewesen aber die kommen auch 160€ zusammen.
Hallo zusammen, mich würde interessieren, ob der Ultimate, so den Betrieb mit 3s standhält? hatte den Stempade vxl, der ja fast identische Teile verbaut hat, wo dann mit 3s nach jeder Fahrt eine Antriebswelle flöten ging😅
Hi, prinzipiell sind unserer Meinung nach an den richtigen Stellen Upgrades dazugekommen. Das mit den Antriebswellen ist immer so eine Sache. Wir haben Kunden, die Fahren seit mehreren Jahren noch immer mit den originalen, ersten Wellen rum. Andere wiederum brauchen regelmäßig Ersatzwellen. Was sich ganz klar zeigt ist, dass gerade die Haltbarkeit der Wellen extrem von der Fahrweise und dem Modellsetup abhängig ist. Unzerstörbar ist leider keine Welle und insbesondere, wenn man die Kupplung etwas zu fest zugedreht hat und gern Wheelies oder Backflips macht (also alles wo von 0 auf 100 Vollgas oder Bremse gegeben wird) erhöht den Verschleiß schon merklich. Richtig kritisch wird es, wenn dann noch die Kombination mit größeren oder schwereren Rädern (oder einfach nur mit Wasser vollgesaugten Einlagen) dazu kommt. Da kann man dann die Wellen und Differentiale schon fast jammern hören 😅 Beste Grüße Monster Hopups
Der Rustler ist mit einem Regler und Motor ausgestattet, die für eine 3S Nutzung vorgesehen sind. Eine 4S Nutzung ist mit dieser Elektronik nicht möglich.
Schönes Teil für Speedrun und Asphalt. Das Centerdiff. sowie 2 aktive Kühler hätten noch sein müssen bei der Ultimate find ich.... Für Offroad eher weniger, da lieber das HDKit von der 2s.... Auch die Ultimate vom xrt und xmaxx ist für speed, show and shine. Schön aber nix fürs Bashen. Jetzt kommt dann noch der sledge ultimate für 1000 Euronen😂. Arrma macht das Rennen mit der 4s Reihe😊
600€ für nen Rustler… da würde ich eher zu nem noch stabileren 1:8er für das Geld greifen. Dann noch immer kein Lüfter auf dem Regler, damit dieser weiterhin wegen Überhitzung auf nur noch 50% regeln kann 🫣 Das Vorstellungsvideo ist top gemacht. 👍🏻 Von dem Produkt kann mich aber keiner mehr überzeugen
Danke für dein Feedback - schon ein ordentlicher Brocken aber für alle die nicht direkt selbst Hand anlegen wollen sicher eine Option. Gut gemacht ist er in jedem Fall. Aber riesen Spaß kann man auch schon mit einem Rustler für rund 200 Euro haben .
600 Euro für ein Rustler vxl ultimate...total übertrieben.Habe selber so einige Traxxas aber wo die mit den Preisen hingehen werde ich mir überlegen noch mal einen zu kaufen.
Natürlich kein Schnäppchen... aber immerhin bereits mit verbauten Tunningparts im Wert von 350€. Wer weniger ausgeben möchte findet ja auch für rund 200 Euro schon die Möglichkeit viel Spaß mit einem Traxxas Rustler zu haben.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Na mist, ich hab meinen Ruslter 4x4 VXL seid 2 Monaten und bestimmt schon 300€ in tuning gestecket.. hätte ich mal bisschen gewartet..ABER auch ohne Tuning ist er schon der Absolute Hammer!
Freut uns! Selbst Hand anlegen macht ja auch riesigen Spaß.
Super Video 👍 auch mit dem zoomen 😊
Danke 👍Wir bemühen uns, dass es euch immer besser gefällt 😎
Schöne Vorstellung! Fand aber das der Rustler in Stock schon ein stabiler Brudi was(ist ja kein Arrma)😅. Schöne Weihnachten!
Wünsche ich dir auch und herzlichen Dank für dein Feedback!
Na da schreibt der typische Traxxas Fanboy… ich hatte zwei Rustler 4x4 vxl und würde gerade wegen der Stabilität nen Arrma Outcast, oder Kraton auf jeden Fall eher zu Arrma greifen! Das der Rustler da stabiler sein soll ist einfach absoluter Quatsch… 😂
Wir haben den Arrma Kraton 4s v2 und den Outcast 6s EXB - beides in sachen stabilität ein Witz. @@LEH240
@@PrizelTatzeRC
😂
Schönes Gelaber !
Bin selbst vom Traxxas Rustler 4x4 auf den Outcast 6s EXB umgestiegen!
In einem Jahr nur Reparaturkosten am Rusler mehr als 500€! Beim 6s EXB in zwei Jahren 70€!
Das spricht leider ne deutlichere Sprache!
Der erste Defekt am Rustler war nach 10min das Hauptzahnrad, weil das Zahnflankenspiel nicht mal ab Werk passt… als Nächstes Federteller verloren, also steckt man gleich wieder Geld rein in GTR Dämpfer…
Ständiges überhitzen von Regler, Lüfter gibts ja von Traxxas für mehr als 25€… der mich übrigens bei nem PC und Elektronikhändler 1,75€ kostet… ständig brechende Antriebswellen auf 3s…
Sorry, aber bei uns in der RC Gruppe fährt keiner mehr den Rustler weil es eine Sparbüchse ohne Boden ist!
Seit den Arrmas muss zum Leid von Monsterhopups weitaus weniger an Ersatzteilen bestellt werden… und wenn es ner ganzen Gruppe so ging, gebe ich da jetzt auf deine Texte hier absolut nicht viel 🫣
Naja… wenigstens kann man im Ultimate 1:10 plasterustler gleich noch nen Lüfter dazu kaufen damit der ne akkuladung ohne Überhitzung mit Stock Ritzelung läuft 😁👌🏻
@@LEH240deine Meinung! Kein Quatsch!
Ich hab ihn 😋…seit letzte Woche! Und was soll ich sagen, liebe auf den ersten Blick! 🤩 und danke für den schnellen Versand 🙋🏻♂️!
Bringt bitte auch mal ein Video wie man das optionale Ritzel einbaut bzw. Tauscht.
Wir wünschen Dir viel Spaß damit.
Vergleicht mal den Rustler 4x4 VXL mit dem Widemaxx. Würde mich sehr interessieren!
Braucht man nicht der ist besser ... Fakt
Und ich hab meinen mit viel Kohle so umgebaut, gut ich hab noch Antriebswellen und Aktivlüftung verbaut. Ach Traxxas hat den XMaxx und XRT auch als Ultimate rausgebracht ;-)
Als kleine Anmerkung noch alle Tuningteile werden nicht verbaut die Traxxas im Angebot hat! Grade die Antriebswellen aus Metall wären gut gewesen aber die kommen auch 160€ zusammen.
Traxxas lässt ja immer noch etwas Luft das Fahrzeug persönlich anzupassen - es werden idR die beliebtesten Teile in einem Ultimate verbaut.
Hallo zusammen, mich würde interessieren, ob der Ultimate, so den Betrieb mit 3s standhält? hatte den Stempade vxl, der ja fast identische Teile verbaut hat, wo dann mit 3s nach jeder Fahrt eine Antriebswelle flöten ging😅
Hi,
prinzipiell sind unserer Meinung nach an den richtigen Stellen Upgrades dazugekommen. Das mit den Antriebswellen ist immer so eine Sache. Wir haben Kunden, die Fahren seit mehreren Jahren noch immer mit den originalen, ersten Wellen rum. Andere wiederum brauchen regelmäßig Ersatzwellen. Was sich ganz klar zeigt ist, dass gerade die Haltbarkeit der Wellen extrem von der Fahrweise und dem Modellsetup abhängig ist. Unzerstörbar ist leider keine Welle und insbesondere, wenn man die Kupplung etwas zu fest zugedreht hat und gern Wheelies oder Backflips macht (also alles wo von 0 auf 100 Vollgas oder Bremse gegeben wird) erhöht den Verschleiß schon merklich. Richtig kritisch wird es, wenn dann noch die Kombination mit größeren oder schwereren Rädern (oder einfach nur mit Wasser vollgesaugten Einlagen) dazu kommt. Da kann man dann die Wellen und Differentiale schon fast jammern hören 😅
Beste Grüße
Monster Hopups
Kann der rustler auch 2× 2s??
Der Rustler ist mit einem Regler und Motor ausgestattet, die für eine 3S Nutzung vorgesehen sind. Eine 4S Nutzung ist mit dieser Elektronik nicht möglich.
Was mich interessiert, bekomme ich die Reifen auch ohne Auto? Die Räder sind das einzig interessante.
Die Reifen gibt es auch einzeln, sind aber leider noch nicht lieferbar.
Schönes Teil für Speedrun und Asphalt. Das Centerdiff. sowie 2 aktive Kühler hätten noch sein müssen bei der Ultimate find ich....
Für Offroad eher weniger, da lieber das HDKit von der 2s....
Auch die Ultimate vom xrt und xmaxx ist für speed, show and shine. Schön aber nix fürs Bashen.
Jetzt kommt dann noch der sledge ultimate für 1000 Euronen😂.
Arrma macht das Rennen mit der 4s Reihe😊
Die Ultimate Modelle erfreuen sich ja großer Beliebtheit... wir sind gespannt wie es weiter geht ;)
Ich habe einen Wunsch
Eure Stimmen sind wirklich zu leise
Ein Ansteckmicro wäre was
600€ für nen Rustler… da würde ich eher zu nem noch stabileren 1:8er für das Geld greifen.
Dann noch immer kein Lüfter auf dem Regler, damit dieser weiterhin wegen Überhitzung auf nur noch 50% regeln kann 🫣
Das Vorstellungsvideo ist top gemacht. 👍🏻
Von dem Produkt kann mich aber keiner mehr überzeugen
Danke für dein Feedback - schon ein ordentlicher Brocken aber für alle die nicht direkt selbst Hand anlegen wollen sicher eine Option. Gut gemacht ist er in jedem Fall. Aber riesen Spaß kann man auch schon mit einem Rustler für rund 200 Euro haben .
Sorry aber den Xmaxx und der neue XRT gibt es auch schon in der wärson
Vorstellung von X-Maxx und XRT kommt dann direkt nach der ersten Auslieferung ;)
In der wärsion? Ist das dein ernst? Was ist eine wärsion😂😂😂
Es gibt auch den X-Maxx als Ultimate 👍
Hierzu kommt auch ein Video sobald er hier ist - also auf jeden Fall wieder reinschauen.
600 Euro für ein Rustler vxl ultimate...total übertrieben.Habe selber so einige Traxxas aber wo die mit den Preisen hingehen werde ich mir überlegen noch mal einen zu kaufen.
Natürlich kein Schnäppchen... aber immerhin bereits mit verbauten Tunningparts im Wert von 350€. Wer weniger ausgeben möchte findet ja auch für rund 200 Euro schon die Möglichkeit viel Spaß mit einem Traxxas Rustler zu haben.
Sorry Habe die Videos von X Maxx und XRT von einen andern an Bieter gesehen. 🤦♂️
Rechtschreibung 😂😂😂🎉
Viel zu teuer und nicht das beste verbaut
Erster