Hey Gockel- Flugplatz Nördlingen, ein kleiner Flugsportverein voll entspannt.Der Verein hat ein Flugfeld mit Asphaltpiste ca1,2 km mit paraleller Runway. War am Vatertag dort am Start beim Histo Revivial. Freies Heizen in der 1000 PS Klasse mit Sportquattro, Toyota Supra, BMW M 30 mit M5 V8 + Kompressor. Nimm mal Kontakt auf mit Jo Dornhofer- Veranstalter vom Histo Revivial 2024 Flugplatz Nördlingen- gutes Gelingen, Jürgen R. aus dem Black Forrest💪😎
Ich weiss, die Gockelgemeinde wird mich jetzt steinigen und das bitte jetzt auch nicht als Hatekommentar zu werten meiner seits. Nur würde ich an deiner Stelle mal ein anderes, besseres bzw. qualitativ höher wertiges Fahrwerk einbauen! 1. VA/HA benötigen doch eh keinen Sturz mehr für die Mile, den du sichtlich noch fährst! Zum.B mit Sturzkorrekturplatten. 2. Einstellbare Druck u Zugstufe, damit dein Heck nicht mehr zu doll/langsamer eintaucht. Sehr gut zu sehen im Bautzenvideo in Zeitlupe. Was die Imense und schlagartige Gewichtsverlagerung der Lasten VA/HA ausgleicht. Durch die Verbesserungen kann schon wesentlich mehr Grip generiert werden. Kann da nur aus diversen Aussagen von Fahrern deiner SZENE zitieren! Wie Sie unterschätzt haben, was ein "gutes" Fahrwerk doch für ein Unterschied ausmacht. Das bitte nur als gut gemeinten Rat verstehen. Es hilft dir ja auch noch schneller zu werden 😋
Du hast 20 Jahre gebraucht um deine bisherige Konfiguration haltbar zu machen und die Technik zum funktionieren zu bringen. Und jetzt soll es beim zweiten Versuch schon perfekt funktionieren? Lass dich nicht unterkriegen und bleib dran. Das fetzt schon wenn’s passt. 👍
Moin Gockel Freut mich, dass Du Deine Angst vor dem Auto verloren hast, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendjemand anderes so lässig mit dem linken Ellenbogen aus dem Fenster diesen Feuerstuhl fahren würde. Du bist echt eine coole Socke. Ich finde es gut, dass Du mit dem Getriebe weiter machst. Es wird bestimmt klappen, ich glaube an Dich /Euch. Ich drücke ganz fest die Daumen, dass das mit dem Flugplatz noch klappt. Liebes Grüße an das ganze Team. Liebe Grüße Timo aus Verden 👍 🤘 Bam, bam, bam, baaam 🤣
Frag mal beim Truppenübungsplatz Heuberg auf der Schwäbischen Alb nach . Da gibt eine Panzerstraße einmal um.den Truppenübungsplatz herum . Dieses Straße ist nicht im eingezäunten Bereich. Wegen der Genehmigung solltest du beim Standortältesten nachfragen. Auch könntest du noch in Grafenwöhr , Ansbach Vilseck und Höhenfels im Fränkischen nachfragen.
Is schon in ziemlich cooler Typ der Gockel,finde das mega wenn Leute so viel Ahnung haben von Technik.Für einen leihen wie mich klingt manches wie chinesisch .Kann mir selbst gar nicht vorstellen wie das ist so eine brachiale Kraft zu kontrollieren.V 8 hatte ich mal S - Klasse ,aber das ist ja nun kein Vergleich zu diesen Turbo- Teilen .Nur schade das immer alles so teuer ist fürn normalo Endverbraucher.Könntet mal zeigen wie auch mit wenig ,bzw geringen Mitteln einiges machen könnte um täglichen Spaß zu haben .Tara- Lee .....macht weiter so 😊
Habt ihr bezüglich der DSG Thematik schon mal mit dem Kollegen Hagen Beth gesprochen? Der fährt ja auch DSG in seinem S3 und der läuft perfekt die viertel Meile hinter. Hab den erst letzten Samstag fahren sehen...war sehr Eindrucksvoll.
Er fährt aber nicht so besonders schnelle Zeiten Wenn ich weniger Leistung mache wird das fahren Aber ich will ja volle Granate fahren Das Auto soll ja in die 7 er Zeiten rein rutschen
Hey Turbo Gockel möchte nur eins loswerden,wer Manta Like fährt haha ,den Arm ausfährt ist so eine Coole Socke vollen Respekt Grüße von Andreas. Macht bloß Weiter so. Best of the Race,good luck.
Altbewährte 4-Gang Dogbox von DocOctane… Keep it simple… Und als Idee zum testen: Such dir ne große Spedition 🫵🏻😎 Wenn du nicht auf Emdgeschwindigkeit gehst…..Einige Slalom uä Rennen/Veranstaltung wird vom Deutschen Motorsport Verband oder Bund(kein Plan) auf Speditionsgelände ausgetragen. In Speyer waren die Gelände riesig und zum testen bestimmt auch ausreichend… 😎
Hatte ja gesagt back to the roots-STOP- so viel Enthusiasmus sollte belohnt werden, Respekt für deinen Willen das zu reißen! Ich wünsche dir auf jeden Fall Glück bei der Runway Suche und freue mich für dich/euch wenns doch noch klappt... wenn nich liegt bestimmt noch ein reiß-rein-Getriebe rum 😂---> so geil : " dann muss der rein!"😂😂😂 😂😂😂😂😂😂😂
@@DS-li1lc ja, stimmt schon. Aber es ist nur schneller wenn alles passt . Das Gefühl, die Traktion und die Strecke. Um ehrlich zu sein, ich reiße lieber selbst und kann dafür mehr nm fahren, denn oben raus ist das dsg egal.
@@DS-li1lc da habe ich mich falsch ausgedrückt. Wenn die Elektronik mit der Geschwindigkeit nicht klar kommt, muss man öfters die Leistung oder Kraft drosseln um der Technik Zeit zu geben. Das meinte ich. Liebe Grüße und ein schönes Wochenende 🙌
Finde deinen Ehrgeiz genau richtig. Warum soll man immer gleich das reinbauen, wo man weiß das es funktioniert, wenn man doch auch eigene Ideen hat? 👍😃💖
6:17 Du musst Boost bei Gear programieren, Und die Schaltzeit verlängern, Qasi Zugunternrechung erhöhen sodass du krine Drehmomenzspitzen zusammen bekommst. Gearratensesnor brauchst und ESP auch. Ich hatte bei mir das selbe Problem , Dannach war Ruhe! Aber Ich habe MaX ECU das ist besser als die EMU
Hallo Gockel , Frag doch mal bei VW im Baunatal an , da hat immer Jütting mit seinem Sonax Käfer getestet , der schnellste Käfer Europas oder versuch es Direkt über Jütting.
Kann man bei dem getriebe nicht auch den 1. und 2. Gang länger übersetzten damit er mehr geschwindigkeit aufbaut und dadurch genug zeit hat den 3. Gang reinzuschmeißen ?
Gockel frag doch mal beim Flughafen in Peterslahr nach 😉 dort dreht doch grip auch regelmäßig 😏 denke mit den Jungs da könnt man bestimmt was ausmachen PS : natürlich gehen wie immer Grüße raus " an Justin - Harry und natürlich auch an den Leon 🫡
Mit dem VW sollte doch ein Termin möglich sein auf der (Ur) Hersteller Teststrecke. Frag doch mal bei VW an. Ehra Lessien ist genau richtig. Ich feier den Renner,weiter so und BAM BAM BAM. Grüße aus WOB ✌️
Immer mega interessant und spannend.Ich würde aber echt wieder auf Quife Getriebe umbauen.Wenn man niedriege 8er oder sogar in den 7er Zeiten Bereich kommen will geht das kaum mit DSG .Steffen Wappler seine 8,3 ? War glaube Ich Bestzeit,ist auch mit sehr viel Leistung und Jahre lang getesten DSG gefahren.Interessant wäre wenn der sein Auto auf Quife oder ähnliches umbauen würde.Der Vergleich würde mich sehr interessieren.
In Zweibrücken denke ich würde es auch gehen. Das ist kein offiziellen Flughafen mehr. Da heizen öfter mal Autos. Wenn du willst, kann ich hinfahren und fragen.
Find ich Gut das du nicht so schnell auf gibst , man lernt eben nie aus und wenn man sich auf was neues einlässt dann kostet das eben Zeit Geld und Nerven , aber ich denke das bringt dich weiter als wenn du es dir einfach machst :)
Ja servus liebes Turbo Gockel Team scho lang nix mehr gehört von euch des is wieder schee endlich wieder neues Video 👍😉 Endlich gehts wieder ab BAM BUM BAM RATTER RATTER BUM 😂😂 wünsche euch beim Testen viel Glück. SCHÖNE GRÜßE GEHEN NACH SECKACH AUS BAYERN SERVUS MIT DA NANDER 🐓🚗🌞👍😉🤘🔥🫶🫶
Ich versteh den Gockel zu 100% Ich liebe mein DSG Getriebe, aber meine Tschunke hat auch keine 1000PS. Mach das Sequentielle in die Rakete und du wirst Glücklich sein. Viel Spass und überleg nicht lang.
DSG raus und manuelles Getriebe rein die Lösung von deinem TÜV Prüfer finde ich sehr nur die Übersetzung auf deine Bedürfnisse angepasst.Aber probiere aus!
normale Schaltgetriebe sind auch leichter und die Räder drehen leichter. DSG schaltet zwar schnell aber ist ansonsten unterlegen. Verbrauch ist höher, Endgeschwindigkeit minimal langsamer
Der "krasse" Belag ist absolut kontraproduktiv, da dreht auch mein Golf durch 😀 Auf Glattem wie in Bautzen Eisenach usw ist das schon krank. Vielleicht kriegst es ja noch hin... Getriebe ist teuer aber geiler ^^ Ich sag doch schon immer DSG ist schei**, selbst reißen ist doch das was man will. Klar wenn man schon alles durch hat wie die Meilen Kolosse, da hilft nur noch sowas aber wenn man aus Spaß fährt... Sequenzielles muss her 😀 LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Muss sich das Getriebe die Kupplungsschleifpunkte nicht erst anlernen oder fällt das mit der extra Software weg? Vlt legt er den 3. Zu spät ein weil er die Kupplung verfahrwege noch nicht sauber abfahren kann? Nur eine Idee 😊 liebe grüsse und good luck👍
Sprich mal mit der jungen Frau nahe Berlin, bei der Du die VW-Sammlung abgeholt hast. Über deren Comunity gibt es bestimmt ein paar alte Militärflugplätze der NVA oder der russischen Streitkräfte, die jetzt in privatem Besitz sind. Da wären dann gleich ein oder mehrere Hangars, die Euch als feste Schrauberbase dienen könnten. Im Odenwald wird das glaub ich Nix werden.
Hallo. Vor einpaar Wochen hat Marco von Halle 77 ein Video heraus gebracht wo sie auf einem Flugplatz Beschleunigungsrennen gemacht haben. Evtl. würdest du da auch fahren dürfen, weil Gummi haben die auch auf der Strecke liegen lassen.
Flugplatz Altfeld bei Marktheidenfeld mal anfragen ? Wäre in der „Nähe“ von euch. Und dort finden auch Slalom Wettkämpfe statt. Daher denke ich schwarze Striche sollten kein Problem
Ach man hier sieht man das ja noch viel besser!!! Ab Minute 12:41 lasst das Video mal mit 0,25er Geschwindigkeit laufen. Da ist es auch hammer ersichtlich, was ich mit dem Sturz meine und wie wenig Auflagefläche die HA hat. Beim Wheelsspin steigt nur auf der Innerenlauffläche des Reifen rauch auf!! Am rechten Hinterrad sieht man es besonders gut. Somit haben gut 40-50% kein richtigen Kontakt mit der Fahrbahn. Da geht schon noch einiges mehr mit weniger Sturz. Der bringt einem ja auch nur was bei schnellen Kurvenfahrten...! Ein weiterer Positiveffekt leichtes verändern der Vor/Nachspur. VA mehr Nachspur HA mehr Vorspur.Dass das Auto eigentlich nur noch geradeaus will.
Du kannst versuchen, einen sanften Drehzahlbegrenzer zu programmieren, damit er nicht so abrupt in den Drehzahlbegrenzer geht. Danach sollte er so schalten, wie du möchtest.
Was ist denn mit flugplatz in Meinerzhagen? Da ist ja auch immer son rennevent. Das müsste von der Entfernung noch passen. Könnte mal bei nem Kollegen von asg fragen, die haben da auch schon paar videos und Tests gemacht
Bei uns könntest du es auch versuchen beim Flugplatz Jahnsdorf bei Chemnitz da machen die auch immer 1/4mile ruf da mal an die haben da kein Problem damit
Lass den druck Fahr deine 1000PS Übersetz die unteren Gänge anders Und schalt selber Ich glaube das Auto ist meiner meinung zuleicht für´s DSG Aber was rede ich du bist der Profi
Was hast du denn damit gewonnen, einen perfekten Lauf hinzubekommen? Die Strecken verlangen Anpassungen vor Ort und während des Laufs. Das geht.nur dann wenn du es selbst bestimmen kannst wann geschaltet wird. 😅
Hast du denn mal Kontakt zu Phillip Kaes und Marius Wehmeier aufgenommen? Die haben doch in Marius sein Golf und dem Oma-Golf sowas ähnliches. Vielleicht haben die eine Idee, was das Problem sein könnte?
Wir halten fest: kein Gurt, linker Arm beim Fenster raus, heckklappe klappert und geht auf. aber, ich liebe deinen Focus aufs Problem... kenne das von meinen offroad Fahrten im harten Gelände. trotzdem, wenns da was hat, fliegst durch Himmel und Hölle. Wir möchten dich noch länger haben 😂😂😍🤟
Hey Gockel- Flugplatz Nördlingen, ein kleiner Flugsportverein voll entspannt.Der Verein hat ein Flugfeld mit Asphaltpiste ca1,2 km mit paraleller Runway. War am Vatertag dort am Start beim Histo Revivial. Freies Heizen in der 1000 PS Klasse mit
Sportquattro, Toyota Supra, BMW M 30 mit M5 V8 + Kompressor. Nimm mal Kontakt auf mit Jo Dornhofer- Veranstalter vom Histo Revivial 2024 Flugplatz Nördlingen- gutes Gelingen, Jürgen R. aus dem Black Forrest💪😎
Ich finde ja die beschleunigungsabhängige Innenraumlüftung (die Heckklappe) sympatisch 😁
Ich weiss, die Gockelgemeinde wird mich jetzt steinigen und das bitte jetzt auch nicht als Hatekommentar zu werten meiner seits. Nur würde ich an deiner Stelle mal ein anderes, besseres bzw. qualitativ höher wertiges Fahrwerk einbauen! 1. VA/HA benötigen doch eh keinen Sturz mehr für die Mile, den du sichtlich noch fährst! Zum.B mit Sturzkorrekturplatten. 2. Einstellbare Druck u Zugstufe, damit dein Heck nicht mehr zu doll/langsamer eintaucht. Sehr gut zu sehen im Bautzenvideo in Zeitlupe. Was die Imense und schlagartige Gewichtsverlagerung der Lasten VA/HA ausgleicht. Durch die Verbesserungen kann schon wesentlich mehr Grip generiert werden. Kann da nur aus diversen Aussagen von Fahrern deiner SZENE zitieren! Wie Sie unterschätzt haben, was ein "gutes" Fahrwerk doch für ein Unterschied ausmacht. Das bitte nur als gut gemeinten Rat verstehen. Es hilft dir ja auch noch schneller zu werden 😋
Du hast 20 Jahre gebraucht um deine bisherige Konfiguration haltbar zu machen und die Technik zum funktionieren zu bringen. Und jetzt soll es beim zweiten Versuch schon perfekt funktionieren? Lass dich nicht unterkriegen und bleib dran. Das fetzt schon wenn’s passt. 👍
Absolut richtig 🎉
Genau richtig geschrieben 😊
Super das sowas gefunden habt, hatte es ja vorgeschlagen sucht ne Baustelle von ner Straße etc. un fragt....läuft
Besser raus und Oldschool Handgerissen. Danke für diese Videos Gockel und Team.
ich freue mich jedes mal wenn gockel ein video raus ballert bester mann 👍🏻👍🏻👍🏻
14:07 Dieses Knistern und die ruhige Kritik 😂
Der Kurt, ohne Helm und ohne Gurt 😂
Absolute gesunde Einstellung mein lieber Gockel. Wenn man am Hebel zieht, sollte auch was passieren. 😊
👍👍👍💥💪Wahnsinn, was das Material aushalten muss 😮. Die Power ist enorm. Man muss sie "nur" auf die Straße bringen 😂😅.
Moin Gockel
Freut mich, dass Du Deine Angst vor dem Auto verloren hast, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendjemand anderes so lässig mit dem linken Ellenbogen aus dem Fenster diesen Feuerstuhl fahren würde. Du bist echt eine coole Socke. Ich finde es gut, dass Du mit dem Getriebe weiter machst. Es wird bestimmt klappen, ich glaube an Dich /Euch. Ich drücke ganz fest die Daumen, dass das mit dem Flugplatz noch klappt.
Liebes Grüße an das ganze Team.
Liebe Grüße Timo aus Verden 👍 🤘 Bam, bam, bam, baaam 🤣
samma ich hör da irgendwie nur noch BAM BAM BAM BAM BAM 🤣
Frag mal beim Truppenübungsplatz Heuberg auf der Schwäbischen Alb nach . Da gibt eine Panzerstraße einmal um.den Truppenübungsplatz herum . Dieses Straße ist nicht im eingezäunten Bereich. Wegen der Genehmigung solltest du beim Standortältesten nachfragen. Auch könntest du noch in Grafenwöhr , Ansbach Vilseck und Höhenfels im Fränkischen nachfragen.
Das ist hier um die Ecke....Drag Day - das 1/4 Meile auf dem Flugplatz - 58540 Meinerzhagen...da kannst du fliegen lassen...
Die Felgen sind eine Volle 1+. Freue mich das Auto mal Live zu sehen
Is schon in ziemlich cooler Typ der Gockel,finde das mega wenn Leute so viel Ahnung haben von Technik.Für einen leihen wie mich klingt manches wie chinesisch .Kann mir selbst gar nicht vorstellen wie das ist so eine brachiale Kraft zu kontrollieren.V 8 hatte ich mal S - Klasse ,aber das ist ja nun kein Vergleich zu diesen Turbo- Teilen .Nur schade das immer alles so teuer ist fürn normalo Endverbraucher.Könntet mal zeigen wie auch mit wenig ,bzw geringen Mitteln einiges machen könnte um täglichen Spaß zu haben .Tara- Lee .....macht weiter so 😊
Ich habe dir das schon vor einem Jahr geschrieben. Schmeiß die Scheiße da raus und zieh wieder am Hebel! Du bist n Gockel und kein Huhn! 🤙🏼
Hey Gockel, fragt mal im Take-Off Gewerbepark in Neuhausen ob Eck, da wurde auch schon mit DTM Fahrzeugen und Renn-Trucks getestet. Grüße an alle.
Das Monster lebt ! Was ein absoluter Brecher !🫶🏻
Ich sage es wieder, 4 gang DOCBOX mit SQS Shifter.. War und ist einfach das beste
Das Beste!!!
Habt ihr bezüglich der DSG Thematik schon mal mit dem Kollegen Hagen Beth gesprochen? Der fährt ja auch DSG in seinem S3 und der läuft perfekt die viertel Meile hinter. Hab den erst letzten Samstag fahren sehen...war sehr Eindrucksvoll.
Er fährt aber nicht so besonders schnelle Zeiten
Wenn ich weniger Leistung mache wird das fahren
Aber ich will ja volle Granate fahren
Das Auto soll ja in die 7 er Zeiten rein rutschen
@@turbogockel ok, von 7er Zeiten ist er weit weg, das stimmt. Aber über 1000 PS hat er ja auch.
War nur so ein Gedanke.
Triwo Flugplatz in Zweibrücken,,,,ich war am samstag und dort waren autos mit 2000+ ps und die haben ab start geballert
Du hast leider nix verstanden
Hey Turbo Gockel möchte nur eins loswerden,wer Manta Like fährt haha ,den Arm ausfährt ist so eine Coole Socke vollen Respekt Grüße von Andreas. Macht bloß Weiter so. Best of the Race,good luck.
Altbewährte 4-Gang Dogbox von DocOctane…
Keep it simple…
Und als Idee zum testen:
Such dir ne große Spedition 🫵🏻😎
Wenn du nicht auf Emdgeschwindigkeit gehst…..Einige Slalom uä Rennen/Veranstaltung wird vom Deutschen Motorsport Verband oder Bund(kein Plan) auf Speditionsgelände ausgetragen. In Speyer waren die Gelände riesig und zum testen bestimmt auch ausreichend…
😎
Hatte ja gesagt back to the roots-STOP- so viel Enthusiasmus sollte belohnt werden, Respekt für deinen Willen das zu reißen! Ich wünsche dir auf jeden Fall Glück bei der Runway Suche und freue mich für dich/euch wenns doch noch klappt... wenn nich liegt bestimmt noch ein reiß-rein-Getriebe rum 😂---> so geil : " dann muss der rein!"😂😂😂 😂😂😂😂😂😂😂
Zu geil. 1/4Meile Renner Test und Gockel hat einfach seinen Arm in typischer Golf Fahrer Pose ganz entspannt auf der Türpappe😂.
Heimlicher Manta Fahrer!😂😂😂
Die Programmierung ist eine Wissenschaft für sich. Aber machbar. Brauchst "nur" den passenden DSG Programmierer dafür :)
Dsg is ne Katastrophe für 1/4 ohne Traktion.
Zwangsschaltung rein auf einer bestimmten Drehzahl und den Rest kannst du normalerweise mit dem rechten Fuẞ dosieren
Oder ab einer gewissen Geschwindigkeit... Bei Drehzahl wird der das erste mal im Begrenzer gleich schalten...
Ich bezweifle, dass das jemals klappen wird.
Raus mit dem Weichspülergetriebe und ein richtiges Arbeitergetriebe rein.
Dann klappts auch mit schlupf.
Manchmal ist weniger mehr . Weniger Technik, weniger Probleme
Das stimmt schon aber bei diesem Hobby ist zeit alles und das dsg ist auf der 1/4 mile einfach schneller
@@DS-li1lc naja bis jetzt ja nicht wa😅
@@DS-li1lc ja, stimmt schon. Aber es ist nur schneller wenn alles passt . Das Gefühl, die Traktion und die Strecke. Um ehrlich zu sein, ich reiße lieber selbst und kann dafür mehr nm fahren, denn oben raus ist das dsg egal.
@@DJChrisCoK ja natürlich muss alles passen aber mehr nm stimmt so nicht fahren inzwischen einige vr6 mit 1100+ nm und brutaler Traktion
@@DS-li1lc da habe ich mich falsch ausgedrückt. Wenn die Elektronik mit der Geschwindigkeit nicht klar kommt, muss man öfters die Leistung oder Kraft drosseln um der Technik Zeit zu geben. Das meinte ich. Liebe Grüße und ein schönes Wochenende 🙌
Finde deinen Ehrgeiz genau richtig. Warum soll man immer gleich das reinbauen, wo man weiß das es funktioniert, wenn man doch auch eigene Ideen hat? 👍😃💖
Top Video, mach bitte weiter so ❤
6:17 Du musst Boost bei Gear programieren, Und die Schaltzeit verlängern, Qasi Zugunternrechung erhöhen sodass du krine Drehmomenzspitzen zusammen bekommst. Gearratensesnor brauchst und ESP auch. Ich hatte bei mir das selbe Problem , Dannach war Ruhe! Aber Ich habe MaX ECU das ist besser als die EMU
Hey Gockel, frag mal auf dem Flugplatz in Mendig an.
Grüße aus der Eifel
Das wer ja super
Bei uns in Meinerzhagen gibts auf jeden Fall einen Flugplatz. Da finden auch immer Beschleunigungsrennen statt, also sollte das da kein Problem sein.
Hallo Gockel , Frag doch mal bei VW im Baunatal an , da hat immer Jütting mit seinem Sonax Käfer getestet , der schnellste Käfer Europas oder versuch es Direkt über Jütting.
Wird langsam Zeit das Gockel seine eigene Rennstrecke bekommt...
Wahnsinn !! Mach weiter und teste bis es funzt🤝 9sec tief oder hohe 8er sind drin 🤓👍
Kann man bei dem getriebe nicht auch den 1. und 2. Gang länger übersetzten damit er mehr geschwindigkeit aufbaut und dadurch genug zeit hat den 3. Gang reinzuschmeißen ?
Flugplatz Alkerersleben mal kontaktieren! Sind allerdings knapp 250km!
P. S. Handreisen ist immer noch das einzig wahre, 😊
Gruß der Metze
Gockel frag doch mal beim Flughafen in Peterslahr nach 😉 dort dreht doch grip auch regelmäßig 😏 denke mit den Jungs da könnt man bestimmt was ausmachen
PS : natürlich gehen wie immer Grüße raus " an Justin - Harry und natürlich auch an den Leon 🫡
Der Flughafen ist in mendig
Flughafen in Peterslahr. 😂
Flugplatz in Meinerzhagen🙋🏼
Marco Degenhardt ist da auch schon des öfteren gewesen
Mit dem VW sollte doch ein Termin möglich sein auf der (Ur) Hersteller Teststrecke. Frag doch mal bei VW an. Ehra Lessien ist genau richtig. Ich feier den Renner,weiter so und BAM BAM BAM. Grüße aus WOB ✌️
Immer mega interessant und spannend.Ich würde aber echt wieder auf Quife Getriebe umbauen.Wenn man niedriege 8er oder sogar in den 7er Zeiten Bereich kommen will geht das kaum mit DSG .Steffen Wappler seine 8,3 ? War glaube Ich Bestzeit,ist auch mit sehr viel Leistung und Jahre lang getesten DSG gefahren.Interessant wäre wenn der sein Auto auf Quife oder ähnliches umbauen würde.Der Vergleich würde mich sehr interessieren.
Jürgen ist schon ne 7.9 mit dem 500 er gefahren
Hallo Gockel 🐓. Du machst des scho . Lass da Kopf nicht hängen !! Grüße aus Bayer der Matthias 😊
In Zweibrücken denke ich würde es auch gehen. Das ist kein offiziellen Flughafen mehr. Da heizen öfter mal Autos. Wenn du willst, kann ich hinfahren und fragen.
In Brilon-Thülen kannst du Gummi lassen, da sind auch 1/4 Meilen rennen und treffen !!
Find ich Gut das du nicht so schnell auf gibst , man lernt eben nie aus und wenn man sich auf was neues einlässt dann kostet das eben Zeit Geld und Nerven , aber ich denke das bringt dich weiter als wenn du es dir einfach machst :)
Ja servus liebes Turbo Gockel Team scho lang nix mehr gehört von euch des is wieder schee endlich wieder neues Video 👍😉 Endlich gehts wieder ab BAM BUM BAM RATTER RATTER BUM 😂😂 wünsche euch beim Testen viel Glück. SCHÖNE GRÜßE GEHEN NACH SECKACH AUS BAYERN SERVUS MIT DA NANDER 🐓🚗🌞👍😉🤘🔥🫶🫶
Da bekomme ich beim zuschauen schon Mittelohrentzündung! 🤣 Habt ihr keine Mützen mehr?.. 😂
Das Auto zieht dir doch die Haut vom Kopf beim fahren oder 😂😂😂😂ist ja der Hammer was eine Geräuschkulisse ❤❤❤❤
Hey Gockel hier bei uns ist der Flugplatz Mendig hier dreht auch Grip das Motor Magazin und viel Rennsport Teams testen ihre Fahrzeuge
Ich versteh den Gockel zu 100%
Ich liebe mein DSG Getriebe, aber meine Tschunke hat auch keine 1000PS.
Mach das Sequentielle in die Rakete und du wirst Glücklich sein.
Viel Spass und überleg nicht lang.
DSG raus und manuelles Getriebe rein die Lösung von deinem TÜV Prüfer finde ich sehr nur die Übersetzung auf deine Bedürfnisse angepasst.Aber probiere aus!
@turbogockel Flugplatz Zweibrücken (Pfalz) kann ich empfehlen ⬅️ 4:18
Wenn ich meinen MK I oder II fertig mache, meld ich mich bei dir.
Freue mich schon!
Gockeli mein Hübscher, bitte lasse deinen Arm im Fahrzeug 🍀🙏💚
Hallo Gockel nur mal ein Tip zum Lachen ..Daf hatte mal eine Variomatik!!!!
Ich vermisse den Renner 3 so
Habt ihr hier schon mal nachgefragt?? Prüfzentrum Boxberg Ist ja fast um die Ecke. Grüße aus Dörzbach !! Heiko
Hallo Gockel...mach doch einfach das alte getriebe rein !
Schau wie wimmi sein 2er abgeht ...
Das sehe ich ganz genauso.
hast du das DSG Öl auch nach VW Vorgabe eingefüllt zbw kontrolliert ? Also bei 25-40 Grad Getriebeöltemperatur (VCDS) und laufenden Motor
Natürlich !
normale Schaltgetriebe sind auch leichter und die Räder drehen leichter. DSG schaltet zwar schnell aber ist ansonsten unterlegen. Verbrauch ist höher, Endgeschwindigkeit minimal langsamer
Der "krasse" Belag ist absolut kontraproduktiv, da dreht auch mein Golf durch 😀 Auf Glattem wie in Bautzen Eisenach usw ist das schon krank. Vielleicht kriegst es ja noch hin... Getriebe ist teuer aber geiler ^^
Ich sag doch schon immer DSG ist schei**, selbst reißen ist doch das was man will. Klar wenn man schon alles durch hat wie die Meilen Kolosse, da hilft nur noch sowas aber wenn man aus Spaß fährt...
Sequenzielles muss her 😀
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Muss sich das Getriebe die Kupplungsschleifpunkte nicht erst anlernen oder fällt das mit der extra Software weg? Vlt legt er den 3. Zu spät ein weil er die Kupplung verfahrwege noch nicht sauber abfahren kann? Nur eine Idee 😊 liebe grüsse und good luck👍
eggebeck schleswig holstein die lande bahn ist der hammer und da kann man einfach drauf ist zwar weiter glaub ich aber lohnt sich !
Boost by Gear und 2 Maps. Einmal vernünftig für ¼ Meile ohne Traktionsverlust und einmal wenn unbedingt nötig die Showeinlage.
In Meinerzhagen auf dem Flugplatz ,da fahren die auch von Halle 77
Ja aber das ist ja auch nicht in der Nähe
Und drehende Räder nicht erwünscht
TVS Engineering Sie können alles mit DSG, sie sind die Spezialisten
...Gockel Du Verrückter (positiv gemeint) - Hauptsache lässig den Arm auf der Tür liegen haben, wenn schon die Heckklappe nicht zu ist
:-)
Sprich mal mit der jungen Frau nahe Berlin, bei der Du die VW-Sammlung abgeholt hast. Über deren Comunity gibt es bestimmt ein paar alte Militärflugplätze der NVA oder der russischen Streitkräfte, die jetzt in privatem Besitz sind. Da wären dann gleich ein oder mehrere Hangars, die Euch als feste Schrauberbase dienen könnten. Im Odenwald wird das glaub ich Nix werden.
alter fatter gockel das ding ist ja geisteskrank wie der am reifen brennen ist der ist dauer haft am knallen im begrenzer alter so geil
Hallo. Vor einpaar Wochen hat Marco von Halle 77 ein Video heraus gebracht wo sie auf einem Flugplatz Beschleunigungsrennen gemacht haben.
Evtl. würdest du da auch fahren dürfen, weil Gummi haben die auch auf der Strecke liegen lassen.
Es gibt doch auch Veranstaltungen wo Slalom gefahren wird vom adac oder dmsb in waldürn Flugplatz
Eventuell darfste ja auf einen Truppenübungsplatz. Da wäre ein bischen Gummieabrieb oder Krach egal..
Wo ist der renner 3 Golf 2
Flugplatz Altfeld bei Marktheidenfeld mal anfragen ? Wäre in der „Nähe“ von euch. Und dort finden auch Slalom Wettkämpfe statt. Daher denke ich schwarze Striche sollten kein Problem
Ach man hier sieht man das ja noch viel besser!!! Ab Minute 12:41 lasst das Video mal mit 0,25er Geschwindigkeit laufen. Da ist es auch hammer ersichtlich, was ich mit dem Sturz meine und wie wenig Auflagefläche die HA hat. Beim Wheelsspin steigt nur auf der Innerenlauffläche des Reifen rauch auf!! Am rechten Hinterrad sieht man es besonders gut. Somit haben gut 40-50% kein richtigen Kontakt mit der Fahrbahn. Da geht schon noch einiges mehr mit weniger Sturz. Der bringt einem ja auch nur was bei schnellen Kurvenfahrten...! Ein weiterer Positiveffekt leichtes verändern der Vor/Nachspur. VA mehr Nachspur HA mehr Vorspur.Dass das Auto eigentlich nur noch geradeaus will.
Du kannst versuchen, einen sanften Drehzahlbegrenzer zu programmieren, damit er nicht so abrupt in den Drehzahlbegrenzer geht. Danach sollte er so schalten, wie du möchtest.
Frag mal beim ADAC, die haben in vielen Regionen Test strecken für Fahrsicherheitstraining.
frag mal bei mendig nach da war grip öfter und immer auf der arbeit hörst du rennkkarren darauf knallen
Was ist denn wenn du dir ein th 400 Getriebe für den Golf lässt ?
Das kannst du auch selber schalten....!!!
Moin Gockel,wenn das im Osten doch möglich ist warum nimmst du dir nicht die Leute an einen WE mit und ihr fahrt in den Osten für 2 Tage ?
Servus frag mal Genterkinken am Flugplatz Gruß
Ich weiß ja nicht wie du mit JP bist aber für ihn wäre es ein Video und er hat mit Sicherheit eine Möglichkeit
Wie wäre es denn wenn ihr JP mal fragt wegen der Lasise ob ihr da testen könnt
Was ist denn mit flugplatz in Meinerzhagen? Da ist ja auch immer son rennevent. Das müsste von der Entfernung noch passen. Könnte mal bei nem Kollegen von asg fragen, die haben da auch schon paar videos und Tests gemacht
270Km!
Grüßen, hab dir auf insta mal geschrieben...is zwar bisschen weiter weg (knapp 260km) aber dafür ne ofizielle Auto-Teststrecke am Flughafen
Servus Gockel Team, wäre die LaSiSe von Jean Pierre Krämer nicht eine Option da mal anzufragen? Mit nem gemeinsamen Video? ✌️
Würde Ich nicht machen!
Hey. Flugplatz mendig wäre ne Möglichkeit
Hallo Gockel gibt es bei euch nicht einen alten Militär Flughafen ?
Also ihr müsst mal neuhausen ob eck auf dem Flugplatz anrufen da ist auch grip immer vllt da mal probieren ist am Bodensee
Bei uns könntest du es auch versuchen beim Flugplatz Jahnsdorf bei Chemnitz da machen die auch immer 1/4mile ruf da mal an die haben da kein Problem damit
Lass den druck Fahr deine 1000PS Übersetz die unteren Gänge anders Und schalt selber Ich glaube das Auto ist meiner meinung zuleicht für´s DSG Aber was rede ich du bist der Profi
Mal bei den Veranstaltern vom German Race Wars nach fragen Eisenach Kindel ca 250 Kilometer von euch 😅
Was hast du denn damit gewonnen, einen perfekten Lauf hinzubekommen? Die Strecken verlangen Anpassungen vor Ort und während des Laufs. Das geht.nur dann wenn du es selbst bestimmen kannst wann geschaltet wird. 😅
Komm doch hier in die Schweiz zum testen. Heute landen sogar Militärjets auf der Autobahn. 🤣
Habt ihr mal am Hockenheimring angefragt?
Hast du denn mal Kontakt zu Phillip Kaes und Marius Wehmeier aufgenommen? Die haben doch in Marius sein Golf und dem Oma-Golf sowas ähnliches. Vielleicht haben die eine Idee, was das Problem sein könnte?
Wir halten fest: kein Gurt, linker Arm beim Fenster raus, heckklappe klappert und geht auf.
aber, ich liebe deinen Focus aufs Problem... kenne das von meinen offroad Fahrten im harten Gelände.
trotzdem, wenns da was hat, fliegst durch Himmel und Hölle. Wir möchten dich noch länger haben 😂😂😍🤟