Tenho certeza que ainda vai rodar por muito tempo depois desse trabalho criterioso. Com todo seu profissionalismo e honestidade este motor terá uma sobrevida longeva.Parabéns, meu amigo Leandro Coelho.👏👏👏
Meu fusca foi trocado mangueiras, filtro, bomba de gasolina, lavei o tanque e passei um ar no encanamento original. Carro pegou, andei de boa uns 20 km. No outro dia, carro pegou e morreu. Filtro secou. Soprei e saiu ar normal no tanque. O que pode ser. Um abraço.
Boa Noite Leandro, o motor está ficando top!!! Parabéns...
Vai ficar top esse motor a ar nas mãos do mestre Leandro
Tenho certeza que ainda vai rodar por muito tempo depois desse trabalho criterioso. Com todo seu profissionalismo e honestidade este motor terá uma sobrevida longeva.Parabéns, meu amigo Leandro Coelho.👏👏👏
Like 200🇧🇷👀👀👀👀☠💀🎩
Sempre um trabalho impecável!!! Parabéns pelo capricho
Parabéns pelo trabalho Leandro top 😊
Show de mais, top meu amigo
👍👍
Capricho como sempre! Parabéns!
Temos uma Brasília LS com rodas grafite na oficina?
Depois do Itamar eu gosto série love e série especial verde cristalino
👍 👍👍👏👏👏🙋♂ LIKE 220 Curitiba/PR
cara, eu tenho um amigo chamado leandro coelho
Oi, qual a desvantagem de ser a àlcool? Eu tenho uma Kombi a àlcool e fiquei curioso dessa mudança.
No ÁLCOOL trabalha com taxa de compressão alta e isso não é bom para essa carcaça do motor , a durabilidade é menor por isso prefiro a gasolina .
@@rodnei3631 desvantagens é o pouco uso do carro, isso acarreta em manutenção constante.
Meu fusca foi trocado mangueiras, filtro, bomba de gasolina, lavei o tanque e passei um ar no encanamento original. Carro pegou, andei de boa uns 20 km. No outro dia, carro pegou e morreu. Filtro secou. Soprei e saiu ar normal no tanque. O que pode ser. Um abraço.