TRIUMPH DAYTONA 660:動力狂暴,車架懸吊卻是舒適設定!比RS660吸引人嗎?站長試車

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  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @Biochemicalskul
    @Biochemicalskul 14 годин тому +3

    4:20的最大馬力轉速是不是寫反了~?

  • @锐张-j7e
    @锐张-j7e 48 хвилин тому

    这台车8000转开始 就开始很震了 到11000转震动逐渐扩大 脚踏 手把 车架 都高频震动 只能换高粘度机油和更高标号汽油来缓解

  • @genweicht
    @genweicht 13 годин тому +1

    Tiger sport 800已經出來了~恩,這個時間點真的尷尬~
    很明顯就是要換兵器來跟亞哈哈打對台~

    • @MrShirotoKuro
      @MrShirotoKuro 6 годин тому

      不過800好像還是那個萬年儀表 全TFT可能要再等了

  • @archaeologytomtex
    @archaeologytomtex Годину тому

    有點搞不懂評測的人那麼喜歡跑車都用跑車的角度批評旅跑的設定。主觀意見太強烈,不下賽道旅跑設定不是更親民嗎?不能喜歡有罩街車?

  • @Eclipse0119
    @Eclipse0119 10 хвилин тому

    這車根本不配叫DAYTONA吧