Andrei Sokolov ya es parte importante del METRO... Ojala METRO te contraté definitivamente como comunicador oficial y creador de contenidos.... Espero que los ejecutivos de METRO te puedan brindar una mano....🇨🇱👍
No por favor. Si Andrei se va a dedicar sólo al Metro, ¿ Quién nos va a informar con su calidad del resto que pasará en Santiago ? . Déjelo libre como un pájaro .
Con esta maquina directamente a la fama, para los mineros para reemplazar el pte. Caucau, el que están haciendo en chiloe, que mejor, y porque no a la isla de pascua, ? Parece de locos pero que pena no lo veré.
En palabras siempre suena tan bonito, pero la realidad siempre es otra. A mi parecer cuando algun comunicador hace alianza con cualquier empresa grande, se merma o se disipa cualquier muestra negativa que la empresa no quiere que se sepa. Generalmente construcciones que afecten negativamente al medioambiente a las empresas no les gusta que cuenten publicamente esos hechos por lo que Andrei ya no sería tan transparente como lo viene siendo siempre :(
Si quiero ver un video bien hecho, con buena informacion y de una persona que ama Chile solo tengo que ver a Andrei y se que no defraudara. Buen trabajo Andrei, los chilenos te queremos.👍
Así como muchos comentan y dicen, Andrei debería ser contratado por el canal nacional (TVN) y mostrar estos espacios en el noticiaro central, para mantener a la gente informada de los avances, progreso y modernidad de la capital y de todo el avance que se realiza en regiones. Con su espíritu, alegría y cariño demostrado en cada uno de sus videos, nos demuestra que no todo es malo en el país. Un abrazo y felicitaciones Andrei!!!
Excelente a este joven periodista ....siempre haciendo cultura en lenguaje apropiado .....excelente edicion de los videos y buena musicalizacion....muy buen trabajo .....esta mejor que varios que hacen TV abierta
Grande Sokolov! Trabajo riguroso y que muestra que te has ganado el prestigio suficiente para que puedas estar haciendo este importante trabajo de difusión de tecnología. Por fín buenas noticias para la gente de la zona oeste de Santiago! Gracias!
Felicitaciones Andrei por tu rigurosidad en cada uno de tus videos y sobretodo por el entusiasmo y vision de mejor futuro que trasmites en cada uno de tus trabajos.La forma, espíritu y responsabilidad con que muestras nuestra historia, presente y futuro se agradece mismo que nos instruye y entrega una vision poco abordada por muchos medios de RRSS y medios de comunicación en gral....Gracias!!!
Chile sigue en su progreso hoy con esta máquina que ahorrará mucho tiempo y dinero Ademas que también se puede usar en otras cosas como túneles para caminos y conectar carreteras por túneles y cerros así se acortan distancian se ahora dinero y tiempo.
Gracias por toda la información y cultura que nos entregas. Hace unos 10 años, yo podía decir tranquilamente que conocía gran parte de Santiago, pero hoy en día me siento perdido a veces... ha cambiado a pasos agigantados.
Una tecnología que nadie pensaba que pudiera existir en Chile, hace unos años. La ciudad de Santiago cambiará tan radicalmente que no la podemos visualizar con nuestra mentalidad actual. Gracias por el vídeo.
Esa tecnología no es nueva se ha utilizado en faenas mineras o construcción tuneles de autopista, la verdadera novedad tipo de suelo en que se usara, para metro.
Será q en el metro de Lima ha veces despues de la salida de la TBM de la L2 a veces aparecen colaboradores chilenos como quizás estar al dia con estas maquínas y ganar esa experiencia. Felicidades amigos. Salu2 con su L7
Ese tipo de maquina esta en chile hace ya varios años.de novedad no tiene nada. Para la gente comun obvio.pero para los relacionados en el tema no lo es.
Extraordinaria tecnologia Andrei. Gracias por tus magnificos videos. Y ya que esta tuneladora esta en Chile , se podria usar para hacer un tunel entre Santiago (Chile) y Mendoza (Argentina) para asi evitarnos dar una vuelta tal larga por el paso los libertadores. El cruce de la cordillera de los Andes seria de apenas 90 km. y conectaria con la carretera n°40.que lleva a Mendoza. Que maravilloso seria.
Sería uno de los túneles más profundos del mundo si fuera así! Estaría sometido a una presión gigante dudo mucho que incluso con esa tecnología se logrará una Azaña como esa
Ya tienes acento chileno ❤️❤️❤️ Por ejemplo, en vez de “les ofrezco” dices “les ofrehco” y también en vez “las que van a usar” dices “lah que van a usar”. Me encanta 💪🏼💪🏼
Lo que me fascina de cada uno de tus videos, es que dejan testimonios de aspectos tan positivos que, a pesar de los diversos problemas actuales sean políticos, sociales, económicos, etcétera, me inspiran optimismo 😊
Otro gran video Andrei, gracias por mostrarnos cómo se empezará a construir la nueva línea del metro con una nueva tecnología, estaremos atentos a otro video tuyo, muchas gracias.
Muy buén teportaje q interesante nunca se habia mostrado antes , tremenda y poderosa maquina subterranea .grande Chile sigamos avanzando , q nada nos detenga ..gracias Andrei por tú trabajo y por tú interes y cariño hacia nuestro pais Chile 🇨🇱 ❤😁😘
Funciona, pero es muy contaminante visualmente y degrada los espacios urbanos en donde se construye. Nadie desea ver, ni escuchar un tren desde su departamento o casa habitación
Excelente Video, felicitaciones amigo, espero estar vivo para poder conocer y disfrutar de estos avances de nuestro Metro de Santiago,como CHILENO me siento Orgulloso, saludos desde Monterrey México,de un CHILENO de Corazón.....
Andreí Sokolov otra semana más de tus videos de gran conocimiento cultural y además combinados con educación cívica algo que falta mucho hace. Un abrazo grande.
Buen video, gracias por el video de la tuneladora. Que bonito la estación Brasil, mientras está construyendo. Muchas gracias por el video. Fantastico😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉
Éxitos hermanos chilenos, da gusto cuando en verdad las construcciones se realizan de manera correcta y cumpliendo los plazos, gran ejemplo para toda Latinoamérica, saludos desde Perú
Andrei felicitaciones por tu aporte de gran calidad a la información de como se avanza en la línea de metro.los medios de comunicación no lo hacen porque que esto vende.
Aquí en São Paulo, 1 tuneladora trabaja en la ampliación de la L2. Diámetro: 11,66m Longitud: 98m Peso: 2.100 toneladas Esta es la tuneladora más grande de América Latina en diámetro. En la L6 tenemos 2 tuneladoras en direcciones opuestas. Diámetro: 10,61 metros Longitud: 108m peso: 2 mil toneladas Felicitaciones por el contenido sobre el metro de Santiago.
Éste muchacho es tan profesional que el estado de Chile debería contratarlo como paisajista nacional. Deberían prebeherlos de los medios económicos necesarios para que recorra el país viendo y sugeriendo todo tipos de infraestructuras de cada pueblo y conecciones interegionales.
Es un gran avance para la infraestructura Chilena contar con una mega máquina usada en las grandes potencias del mundo. Definitivamente Chile es ejemplo para toda LATAM ☺
@@Moodx-njtiene uno que va a paso de tortuga avanza 5km por día. La de Santiago avanzara entre 15 y 17km por día por eso dicen que los 7 km de túnel estarán listos en 24 meses es decir 2 años , vs los 10 años que demoraron los 5 km de túnel en lima , que vergüenza, las tuneladora no sin novedad en chile , se usan hace décadas en la gran minería y en los decenas de túneles carreteros y de autopistas en chile
Hola Andrei, te felicito una vez más, por estos vídeos tan explicativos a los cuales nos tienes acostumbrados, y en este caso con la construcción del nuevo túnel de la línea 7, con esa máquina gigante llamada tuneladora. Bien por mi querido Chile, que siga progresando por el bienestar de la población. Saludos desde Viña del Mar.
@andrei sokolov, hola al ver tu video tuve mucha nostalgia, pues trabaje en la linea 4 y 5 del metro de caracas en mi pais, vzla, con la.brasileña Odebrecht, nuestra TBM, la.tuneladora era de don martin herrennek, alemana traida de alla, pude ver el logo en esta TBM, oh cuanto me gustaria volver a trabajar de nuevo en la obra, trabaje 10 años.
Que buen contenido! Justo había visto la noticia de la tuneladora hace unos días, y ahora pufff apareces con este videazo! Ya que no había mucha información de tremenda máquina. Excelente contenido Andrei! Muchas gracias!
Como siempre infaltable tu buen contenido, está tuneladora va ser su labor en aprox 6.6 km, proximas semanas o meses va realizar sus primeros trabajos, en otros paises, se tiene la costumbre de ponerle nombre a dichas maquinas, estaría bueno colocarle un nombre, yo la llamaría esperanza, ojala exista una campaña o iniciativa de metro para ello, me atrevería decir, esta tambie se utiliza está misma maquina para las futuras lineas 8 y 9 tambien en proyecto, impecable trabajo y registro andrei, un saludo.
Hola Andrei sigo tus videos y para mí este ha sido muy melancólico ya que trabaje en eso mismo en mi país Natal (Venezuela), que maravilla de explicación te felicito por todo tu contenido
En Sydney Australia donde yo vivo ,Ya se uso esta tecnología hace unos años ,para el Metro y carreteras bajo la Baia de Sydney . 40 MTR bajo el fondo del Mar. 👍
Esta máquina su nombre técnico es un Escudo o hidroescudos de presión de lodos. En Venezuela le llaman las Topa (o), y acostumbran colocarle el Nombre de la Mujer Jefa de Proyectos o de Mayor rango en el proyecto. Equipo muy sofisticado con altos niveles de seguridad y control de emergencias; poseen equipos monitoreo de atmósfera peligrosas ; controlando la deficiencia de oxígeno, presencia de gas metano propio de restos fósiles y excavaciones, monóxido de carbono. Además de los sistemas de ventilación forzada , etc. Entre otros.
Andrei Sokolov ya es parte importante del METRO... Ojala METRO te contraté definitivamente como comunicador oficial y creador de contenidos.... Espero que los ejecutivos de METRO te puedan brindar una mano....🇨🇱👍
No por favor. Si Andrei se va a dedicar sólo al Metro, ¿ Quién nos va a informar con su calidad del resto que pasará en Santiago ? . Déjelo libre como un pájaro .
@@cvega_1956 Puede no ser exclusivo de Metro, sino también de los diferentes espacios que Andrei desee presentar.
Con esta maquina directamente a la fama, para los mineros para reemplazar el pte. Caucau, el que están haciendo en chiloe, que mejor, y porque no a la isla de pascua, ? Parece de locos pero que pena no lo veré.
En palabras siempre suena tan bonito, pero la realidad siempre es otra.
A mi parecer cuando algun comunicador hace alianza con cualquier empresa grande, se merma o se disipa cualquier muestra negativa que la empresa no quiere que se sepa. Generalmente construcciones que afecten negativamente al medioambiente a las empresas no les gusta que cuenten publicamente esos hechos por lo que Andrei ya no sería tan transparente como lo viene siendo siempre :(
@@teanottea1111 es muy cierto lo que dices, es verdad..
Si quiero ver un video bien hecho, con buena informacion y de una persona que ama Chile solo tengo que ver a Andrei y se que no defraudara. Buen trabajo Andrei, los chilenos te queremos.👍
Miraria a la maquina tuneladora avanzar todo el dia en vivo si lo trasmitieran, tremenda maquina. Gracias por el video Andrei, genial coo siempre.
Así como muchos comentan y dicen, Andrei debería ser contratado por el canal nacional (TVN) y mostrar estos espacios en el noticiaro central, para mantener a la gente informada de los avances, progreso y modernidad de la capital y de todo el avance que se realiza en regiones. Con su espíritu, alegría y cariño demostrado en cada uno de sus videos, nos demuestra que no todo es malo en el país. Un abrazo y felicitaciones Andrei!!!
No es amigo de Pancho Vidal, lo veo difícil. Otros apitutados del frente amplio serán contratados
TVN no
Excelente a este joven periodista ....siempre haciendo cultura en lenguaje apropiado .....excelente edicion de los videos y buena musicalizacion....muy buen trabajo .....esta mejor que varios que hacen TV abierta
Muy bonita maquina. Lo que mas me llama la atención es el logo del metro en la rueda de corte, tal como dices tu: ¡IMPRESIONANTE!
Grande Sokolov! Trabajo riguroso y que muestra que te has ganado el prestigio suficiente para que puedas estar haciendo este importante trabajo de difusión de tecnología.
Por fín buenas noticias para la gente de la zona oeste de Santiago!
Gracias!
Felicitaciones Andrei por tu rigurosidad en cada uno de tus videos y sobretodo por el entusiasmo y vision de mejor futuro que trasmites en cada uno de tus trabajos.La forma, espíritu y responsabilidad con que muestras nuestra historia, presente y futuro se agradece mismo que nos instruye y entrega una vision poco abordada por muchos medios de RRSS y medios de comunicación en gral....Gracias!!!
Chile sigue en su progreso hoy con esta máquina que ahorrará mucho tiempo y dinero Ademas que también se puede usar en otras cosas como túneles para caminos y conectar carreteras por túneles y cerros así se acortan distancian se ahora dinero y tiempo.
Gracias por toda la información y cultura que nos entregas. Hace unos 10 años, yo podía decir tranquilamente que conocía gran parte de Santiago, pero hoy en día me siento perdido a veces... ha cambiado a pasos agigantados.
❤🇨🇱 uno de los mejores metros 🚇 del mundo
Eres el mejor divulgador del desarrollo urbanístico de Stgo.
Maravilloso , los ingenieros y arquitectos de Chile siempre buscando la superación.
Me encanta el cariño que le tienes a chile, mil gracias, y además el profesionalismo de tus videos, maravilloso, realmente felicitaciones ;)
Una tecnología que nadie pensaba que pudiera existir en Chile, hace unos años. La ciudad de Santiago cambiará tan radicalmente que no la podemos visualizar con nuestra mentalidad actual. Gracias por el vídeo.
Esa tecnología no es nueva se ha utilizado en faenas mineras o construcción tuneles de autopista, la verdadera novedad tipo de suelo en que se usara, para metro.
Será q en el metro de Lima ha veces despues de la salida de la TBM de la L2 a veces aparecen colaboradores chilenos como quizás estar al dia con estas maquínas y ganar esa experiencia. Felicidades amigos. Salu2 con su L7
Por favor @@tiofayer2528
Ese tipo de maquina esta en chile hace ya varios años.de novedad no tiene nada. Para la gente comun obvio.pero para los relacionados en el tema no lo es.
@@jorgejimenez5466 pero si primera vez en el metro. Salu2
que buen trabajo audiovisual Andrei, miniatura, transiciones, musicas y tomas de exelente calidad, es un agrado ver tus videos! te queremos.
Tu carita de niño en navidad me emociona más que la misma construcción del túnel ❤
Gracias Andrei por tanta cultura... Te admiramos y respetamos.
No pierdas tu objetividad, por favor.
Este canal es oro puro, que gran trabajo y excelente calidad del contenido.
Eres un gran aporte. Muchas gracias. Todo lo mejor para ti.
Extraordinaria tecnologia Andrei. Gracias por tus magnificos videos. Y ya que esta tuneladora esta en Chile , se podria usar para hacer un tunel entre Santiago (Chile) y Mendoza (Argentina) para asi evitarnos dar una vuelta tal larga por el paso los libertadores. El cruce de la cordillera de los Andes seria de apenas 90 km. y conectaria con la carretera n°40.que lleva a Mendoza. Que maravilloso seria.
Sería uno de los túneles más profundos del mundo si fuera así! Estaría sometido a una presión gigante dudo mucho que incluso con esa tecnología se logrará una Azaña como esa
Ya tienes acento chileno ❤️❤️❤️
Por ejemplo, en vez de “les ofrezco” dices “les ofrehco” y también en vez “las que van a usar” dices “lah que van a usar”. Me encanta 💪🏼💪🏼
Lo que me fascina de cada uno de tus videos, es que dejan testimonios de aspectos tan positivos que, a pesar de los diversos problemas actuales sean políticos, sociales, económicos, etcétera, me inspiran optimismo 😊
GRACIAS ANDREI POR TODO LO QUE NOS ENSEÑAS Y SE PUEDE OBSERVAR TU DISFRUTE CON LO NUEVO QUE SE ESTA HACIENDO EN NUESTRO PAIS.
Otro gran video Andrei, gracias por mostrarnos cómo se empezará a construir la nueva línea del metro con una nueva tecnología, estaremos atentos a otro video tuyo, muchas gracias.
Mucha gracias por esta información. La tuneladora es impresionante.
Muy buén teportaje q interesante nunca se habia mostrado antes , tremenda y poderosa maquina subterranea .grande Chile sigamos avanzando , q nada nos detenga ..gracias Andrei por tú trabajo y por tú interes y cariño hacia nuestro pais Chile 🇨🇱 ❤😁😘
Andrei es el mejor embajador de Metro S.A y del patrimonio cultural de Santiago.
Me alegro mucho. afortunadamente.
Grande Andrei vos sos más q un chileno me encantan tus videos te agradesco todo lo q mostraste de chile gracias y bendiciones kerido andrei
Genial que ataquen por diversos frentes, felicitaciones , algún día los alcanzaremos en longitud, saludos desde Lima!
Cuando.y.el.muro
Siempre los peruanos comparándose con Chile y con el sueño de superarnos. Supera tu tranca psicológica.
Difícil , mientras Perú avanza 1 km , chile avanza 10km
Andre muxosss♥️♥️♥️♥️♥️👌excelente trabajo ,tu canal debiera ser premiado👏👏👏 eres un 🇨🇱🇨🇱 chileno de tomo y lomo res parte de chile 🙌
Excelente felicitaciones en cambio aquí en Bogotá por nuestros visionarios líderes vamos a pasar un metro elevado por encima de toda la ciudad
Funciona, pero es muy contaminante visualmente y degrada los espacios urbanos en donde se construye. Nadie desea ver, ni escuchar un tren desde su departamento o casa habitación
Siempre excelente tus reportajes 🇷🇺
Excelente Video, felicitaciones amigo, espero estar vivo para poder conocer y disfrutar de estos avances de nuestro Metro de Santiago,como CHILENO me siento Orgulloso, saludos desde Monterrey México,de un CHILENO de Corazón.....
Andreí Sokolov otra semana más de tus videos de gran conocimiento cultural y además combinados con educación cívica algo que falta mucho hace. Un abrazo grande.
Buen video, gracias por el video de la tuneladora. Que bonito la estación Brasil, mientras está construyendo. Muchas gracias por el video. Fantastico😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉
Éxitos hermanos chilenos, da gusto cuando en verdad las construcciones se realizan de manera correcta y cumpliendo los plazos, gran ejemplo para toda Latinoamérica, saludos desde Perú
Bravo Andrei, me encantan tus reportajes!
Andrei felicitaciones por tu aporte de gran calidad a la información de como se avanza en la línea de metro.los medios de comunicación no lo hacen porque que esto vende.
Aquí en São Paulo, 1 tuneladora trabaja en la ampliación de la L2.
Diámetro: 11,66m
Longitud: 98m
Peso: 2.100 toneladas
Esta es la tuneladora más grande de América Latina en diámetro.
En la L6 tenemos 2 tuneladoras en direcciones opuestas.
Diámetro: 10,61 metros
Longitud: 108m
peso: 2 mil toneladas
Felicitaciones por el contenido sobre el metro de Santiago.
Éste muchacho es tan profesional que el estado de Chile debería contratarlo como paisajista nacional. Deberían prebeherlos de los medios económicos necesarios para que recorra el país viendo y sugeriendo todo tipos de infraestructuras de cada pueblo y conecciones interegionales.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😃
futuro ministro de Obras públicas...jejeje
o en sernatur.
Primera vez que veo un video de Andrfei y me maravilló. Muchas felicitaciones, hace un maravilloso trabajo!
Gracias Andrei por tu labor de gran calidad y profesionalismo, por el amor a nuestra ciudad y entusiasmo con que haces los videos. Un abrazo.
soy fans de la tuneladora , que genial su gran trabajo una gran inversión de metro
Cada vez que subes un video Andrei, no dejas de sorprenderme, Felicitaciones por seguir avanzando e irnos informmando
Es un gran avance para la infraestructura Chilena contar con una mega máquina usada en las grandes potencias del mundo. Definitivamente Chile es ejemplo para toda LATAM ☺
Perú ya tiene como 3 de esos xdd
@@Moodx-njtiene uno que va a paso de tortuga avanza 5km por día. La de Santiago avanzara entre 15 y 17km por día por eso dicen que los 7 km de túnel estarán listos en 24 meses es decir 2 años , vs los 10 años que demoraron los 5 km de túnel en lima , que vergüenza, las tuneladora no sin novedad en chile , se usan hace décadas en la gran minería y en los decenas de túneles carreteros y de autopistas en chile
Que maravilla ver el progreso de Santiago❤
¡Gracias!
Muchas gracias, Pablo! 🙌✌🏼☺️
Hola Andrei, te felicito una vez más, por estos vídeos tan explicativos a los cuales nos tienes acostumbrados, y en este caso con la construcción del nuevo túnel de la línea 7, con esa máquina gigante llamada tuneladora. Bien por mi querido Chile, que siga progresando por el bienestar de la población. Saludos desde Viña del Mar.
Increíble trabajo! gracias por cubrir este tipo de noticias con tanto cariño
impresionante los volumenes,te felicito Andrei
Aplausos 👏 gracias por compartir saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Este tipo es genial todo un aporte
Andrei como siempre muy informado , se agradece el esmero en cada video que sube informacion de calidad
Andrey, excelentes tus videos muy técnicos y muy bien explicados, un saludo desde la quinta region
Me encanta el entusiasmo en todos los videos. Súper contagioso 👌👍🏻👍🏻
Gracias Andrei, por informarnos en forma entretenida
@andrei sokolov, hola al ver tu video tuve mucha nostalgia, pues trabaje en la linea 4 y 5 del metro de caracas en mi pais, vzla, con la.brasileña Odebrecht, nuestra TBM, la.tuneladora era de don martin herrennek, alemana traida de alla, pude ver el logo en esta TBM, oh cuanto me gustaria volver a trabajar de nuevo en la obra, trabaje 10 años.
Que buen contenido! Justo había visto la noticia de la tuneladora hace unos días, y ahora pufff apareces con este videazo! Ya que no había mucha información de tremenda máquina. Excelente contenido Andrei! Muchas gracias!
NO TA BLE, prolijo, limpio, y muy ordenado el reportaje. MUY bien Andrei y tu equipo.
Tus videos son Grandiosos Andrei !!!!!! ...... Nadie los hace como tu ...... Saludos .....
Excelente aporte como siempre, un fan del trabajo que hace por la metrópolis y la información que aporta
Muy bueno tus Vídeos. Muy Educativo.
Gracia y saludo..!!
Me fascina este canal 💜es muy enriquecedor ✨ gracias Andrei 🫶
Muchísimas gracias por tus palabras, Loreto!
Bendiciones Andrei Gracias buena información Dios te bendiga 🙏
Espectacular la nueva línea del metro
Andrei, excelente trabajo que calidad mis felicitaciones.
Ni lo he visto y ya me encanta! Fan!
Como siempre infaltable tu buen contenido, está tuneladora va ser su labor en aprox 6.6 km, proximas semanas o meses va realizar sus primeros trabajos, en otros paises, se tiene la costumbre de ponerle nombre a dichas maquinas, estaría bueno colocarle un nombre, yo la llamaría esperanza, ojala exista una campaña o iniciativa de metro para ello, me atrevería decir, esta tambie se utiliza está misma maquina para las futuras lineas 8 y 9 tambien en proyecto, impecable trabajo y registro andrei, un saludo.
Excelente video....creo que es una muy buena inversion...comparada con los buses...
como siempre EXCELENTE REPORTAJE DE TEMAS IMPORTANTES PARA MUCHOS. FELICITACIONES
Saludos Andrei. excelente informacion.
Hola Andrei sigo tus videos y para mí este ha sido muy melancólico ya que trabaje en eso mismo en mi país Natal (Venezuela), que maravilla de explicación te felicito por todo tu contenido
Excelente video. Siempre que veo tus videos del metro de Santiago me dan ganas de trabajar en esos proyectos.
En Sydney Australia donde yo vivo ,Ya se uso esta tecnología hace unos años ,para el Metro y carreteras bajo la Baia de Sydney . 40 MTR bajo el fondo del Mar. 👍
como siempre, tu trabajo genial.
Felicitaciones.... Tus videos son un aporte
Gracias Crack 🎉
Tack!
Muchísimas gracias por tu constante apoyo, Alejandro!
impresionante la ingenieria para crear cosas
que buen video! gracias Andrei
Silencio, comenzó mi programa favorito 💖
Gracias por hacer estos videos de Megaestructuras
Excelente presentación... enhorabuena.
Gracias Andrei por mostrarnos los avances de la Linea 7, increíble video como siempre!
Tremendo trabajo Andrei. Like
Thanks!
Muchas gracias, Mauricio 💪🏼
Como siempre, excelente información y calidad
Muy buen video Andrei, felicitaciones ❤
Me encantan estos videos, muchas gracias !!
Gracias Andrei Sokolov por subir contenidos 🤗💖
gracias por toda la informacion!
Excelente video informativo, gracias ❤
Esta máquina su nombre técnico es un Escudo o hidroescudos de presión de lodos. En Venezuela le llaman las Topa (o), y acostumbran colocarle el Nombre de la Mujer Jefa de Proyectos o de Mayor rango en el proyecto. Equipo muy sofisticado con altos niveles de seguridad y control de emergencias; poseen equipos monitoreo de atmósfera peligrosas ; controlando la deficiencia de oxígeno, presencia de gas metano propio de restos fósiles y excavaciones, monóxido de carbono. Además de los sistemas de ventilación forzada , etc. Entre otros.
Muy buen video. Gracias Andrei 🌟
Wow, recuerdo cuando trabajaba en la extension de la L2 y se hablaba de la tuneladora y me daban ganas de ir a trabajar para alla
Muchas gracias a ti Andréi.
Espectacular que haya llegado esta tecnologia a Chile
Me encanta que construyan más metro :)
Espectacular maquina perforadora Saludos y muchas gracias por mostrarrnosla