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制御音が聞こえなくなるのはものすごい進化ですねー。
制御音や振動がないのは精神的に安心できますね！しかもオンロードでもTNGA採用で安定感抜群。凄まじい進化だなー
凄いの一言ですね。ひょっとしてスーパーカーをカモれるのでは？と思ってしまう性能に感服いたしました。
レクサス最高級クロカンに相応しい進化を遂げていますね。OFFROADグレードの敢えて18インチの分厚いタイヤとブラックのホイールやグリルはよりタフさを感じるだけでなく、落ち着いた佇まいなのが素敵です。
豪華客船のような走りで後席に座ったらすぐ寝そう😴w
めっちゃ面白くてわかりやすい表現🤣
日本では使う事はない機能だけど舗装されてない海外では大活躍するんだろうなぁ秒で盗まれそう
lx570で釣りに行く時河原を走ります。渡河もしますが、L4にしてMTSとクロールを使えば、ノーマルジムニー並みとはいきませんが、近い走りは可能でした。重いので、スタックには注意しています。lx600offroadを予約しました。やはり進化が凄そうですね。20インチでは、石で傷がついてしまいます。18インチの方が、安心です。前後デフロックも装備されましたので、心強いですね。
油圧パワステ廃止は知らなかったです、、、てっきりランクル300と同じ油圧と電子の2重だと思ってました新型のランクルとLXはまったく違う車ということをしっかりと感じますオフロードはやはりランクルですね
アメリカ映画のようなカメラアングル・・・サーキット試乗時のもの。ウナ丼さんのステアリング操作が平素以上にどアップで視聴出来るので、ワクワクしました😀。
10:50 このデフロックの反応の速さよ
いずれ所有してみたいなーLXでジェットとか引っ張ってる姿ほんとかっこいい
LXといいランクル300といい、トヨタが本気出すと本当にスゴい‼️
昨日からいろんな人の動画を見ているが、一番おもしろく、わかりやすかったです。3月納車予定なので、楽しみです。
維持費とか防犯費、サイズを理由にして小さくて安い車に乗る事を正当化してる奴らいるけどお前達はそもそもLX買えないから安心しろな^^
平常心を忘れさせるくらいの興奮度合いがいいですねー！
この企画すきやなー！
バックでもクロールコントロールが使えるのか！オンロード、旧LXも良いですが新LXは精度がめちゃくちゃ高いフィーリングですよね。
素晴らしいな。裾野か千葉行きたい。もちろん買えないけど笑
！！？後ろにひょっこり映り込んでるのはもしかして……
最初のやつがリアのタイヤがキャンバーついたみたいになってて驚きw
旧型は制御音が聞こえて怖いと思いました。新型は制御音が静かでいいね。
買っちゃえウナ丼
走破性能スゴいですね～(*´▽｀*)
リセット間平均燃費3.9Kmと。会社経費で運用できる人の車やね。
車高の低いスポーツカーより快適に乗れそうですね。
いろんなクロカンモデルで比較してほしいです。ジムニーとか排気量関係なく。
ランクルが買えないならLX買えばいいじゃない🤔
いよいよ車幅の動物が象になりましたね。
我听不懂他在讲解什么，但感觉他说旧的很好，新的更好
気持ちいい車って事ですね！
さすが、TOYOTA👍電気自動車では無理かな。ガソリン自動車がやっぱりいいね。
すご！！
車高アップ五味さんの動画だと23秒と37秒だった
高級車だし走破性凄くてもオフロードなんて怖くていけなさそう
新型ランクルと比べて欲しい
この形のフロントグリル、いつまで続けるんだろ
先代LXは基本設計10年以上前のクルマだし、流石にそれと比べたら、ねぇ…
新型で犬ショ〇ン状態で停止してる時、合成にしか見えなかったw
LXでジムニーの様なりんどうをガシガシやれる輩は如何程に?
AURUS SENAT 🇷🇺❤👍🚗
クロカン？苦労官九郎でした～。
リッター3.9ってカイエンターボより悪いじゃないの。
金あるなら欲しいな
日本で買う人はこういう道を走らない。ただの宝の持ち腐れ
実際の使用状況を考えればジムニーに軍配、盗られる為に購入するようなもの
この方の動画好きだが日本にこのサイズいる？本気で欲しいか？それを教えて欲しい
それこそ欲しいかどうか決めるのは自分達では？
それくらい自分で判断しろっての。チャンネル主に信頼を置くのは結構だが、委ね過ぎるのもどうかと思うぞ。
1分後には別の車種に「なぜ日本では売らないのか」とかいちゃもんつけてそう
金持ちのヨット置き場とかホテルとかリゾート地の駐車場外のスペースとかよく見てみ？普通に居るよ、必要かどうかは置いといて一定の需要はあるんやで
趣味でしょ極論真っ直ぐ走ればいいんだから
これで1000万超えなら自分はフォレスターで良いかな…
お前、ベンツBMWの値段みたらちびるやろな
@@ガタラサライ ちびりはしないけどびっくりしたよ。えーなんでこんなするん⁉︎って。そう考えると日本車はみんなコスパが素晴らしいね。(言葉使い、気をつけようね。小学生じゃないんだから。)
センターのモニターは無駄に余白が広くてデカすぎ。旧型のが丁度いい。最近のトヨタ車はみんなデカくてジャマすぎる。。
制御音が聞こえなくなるのはものすごい進化ですねー。
制御音や振動がないのは精神的に安心できますね！しかもオンロードでもTNGA採用で安定感抜群。凄まじい進化だなー
凄いの一言ですね。
ひょっとしてスーパーカーをカモれるのでは？と思ってしまう性能に感服いたしました。
レクサス最高級クロカンに相応しい進化を遂げていますね。
OFFROADグレードの敢えて18インチの分厚いタイヤとブラックのホイールやグリルはよりタフさを感じるだけでなく、落ち着いた佇まいなのが素敵です。
豪華客船のような走りで後席に座ったらすぐ寝そう😴w
めっちゃ面白くてわかりやすい表現🤣
日本では使う事はない機能だけど舗装されてない海外では大活躍するんだろうなぁ
秒で盗まれそう
lx570で釣りに行く時河原を走ります。渡河もしますが、L4にしてMTSとクロールを使えば、ノーマルジムニー並みとはいきませんが、近い走りは可能でした。重いので、スタックには注意しています。
lx600offroadを予約しました。やはり進化が凄そうですね。20インチでは、石で傷がついてしまいます。18インチの方が、安心です。前後デフロックも装備されましたので、心強いですね。
油圧パワステ廃止は知らなかったです、、、
てっきりランクル300と同じ油圧と電子の2重だと思ってました
新型のランクルとLXはまったく違う車ということをしっかりと感じます
オフロードはやはりランクルですね
アメリカ映画のようなカメラアングル・・・サーキット試乗時のもの。ウナ丼さんのステアリング操作が平素以上にどアップで視聴出来るので、ワクワクしました😀。
10:50 このデフロックの反応の速さよ
いずれ所有してみたいなー
LXでジェットとか引っ張ってる姿ほんとかっこいい
LXといいランクル300といい、トヨタが本気出すと本当にスゴい‼️
昨日からいろんな人の動画を見ているが、一番おもしろく、わかりやすかったです。
3月納車予定なので、楽しみです。
維持費とか防犯費、サイズを理由にして小さくて安い車に乗る事を正当化してる奴らいるけど
お前達はそもそもLX買えないから安心しろな^^
平常心を忘れさせるくらいの興奮度合いがいいですねー！
この企画すきやなー！
バックでもクロールコントロールが使えるのか！オンロード、旧LXも良いですが新LXは精度がめちゃくちゃ高いフィーリングですよね。
素晴らしいな。裾野か千葉行きたい。もちろん買えないけど笑
！！？
後ろにひょっこり映り込んでるのはもしかして……
最初のやつがリアのタイヤがキャンバーついたみたいになってて驚きw
旧型は制御音が聞こえて怖いと思いました。新型は制御音が静かでいいね。
買っちゃえウナ丼
走破性能スゴいですね～(*´▽｀*)
リセット間平均燃費3.9Kmと。会社経費で運用できる人の車やね。
車高の低いスポーツカーより快適に乗れそうですね。
いろんなクロカンモデルで比較してほしいです。ジムニーとか排気量関係なく。
ランクルが買えないならLX買えばいいじゃない🤔
いよいよ車幅の動物が象になりましたね。
我听不懂他在讲解什么，但感觉他说旧的很好，新的更好
気持ちいい車って事ですね！
さすが、TOYOTA👍
電気自動車では無理かな。
ガソリン自動車がやっぱりいいね。
すご！！
車高アップ
五味さんの動画だと23秒と37秒だった
高級車だし走破性凄くてもオフロードなんて怖くていけなさそう
新型ランクルと比べて欲しい
この形のフロントグリル、いつまで続けるんだろ
先代LXは基本設計10年以上前のクルマだし、流石にそれと比べたら、ねぇ…
新型で犬ショ〇ン状態で停止してる時、合成にしか見えなかったw
LXでジムニーの様なりんどうをガシガシやれる輩は如何程に?
AURUS SENAT 🇷🇺❤👍🚗
クロカン？
苦労官九郎でした～。
リッター3.9ってカイエンターボより悪いじゃないの。
金あるなら欲しいな
日本で買う人はこういう道を走らない。ただの宝の持ち腐れ
実際の使用状況を考えればジムニーに軍配、盗られる為に購入するようなもの
この方の動画好きだが
日本にこのサイズいる？
本気で欲しいか？
それを教えて欲しい
それこそ欲しいかどうか決めるのは自分達では？
それくらい自分で判断しろっての。チャンネル主に信頼を置くのは結構だが、委ね過ぎるのもどうかと思うぞ。
1分後には別の車種に「なぜ日本では売らないのか」とかいちゃもんつけてそう
金持ちのヨット置き場とかホテルとかリゾート地の駐車場外のスペースとかよく見てみ？普通に居るよ、必要かどうかは置いといて一定の需要はあるんやで
趣味でしょ
極論真っ直ぐ走ればいいんだから
これで1000万超えなら自分はフォレスターで良いかな…
お前、ベンツBMWの値段みたらちびるやろな
@@ガタラサライ
ちびりはしないけどびっくりしたよ。
えーなんでこんなするん⁉︎って。そう考えると日本車はみんなコスパが素晴らしいね。
(言葉使い、気をつけようね。小学生じゃないんだから。)
センターのモニターは無駄に余白が広くてデカすぎ。旧型のが丁度いい。
最近のトヨタ車はみんなデカくてジャマすぎる。。