Thật tiếc khi MT15 ở khu vực phía bắc lại ít người chạy. Ở phía nam có hẳn một hội nhóm FB chuyên tập bốc đầu bốc đít xe :v dĩ nhiên là trong khu ít dân chứ không phải là trên đường, quay video cho vui là chính. Riêng về phần xe, em thấy video review rất chuẩn, thực tế, điển hình là 3 thứ: phần để chân bị cấn và nhỏ, ốp dàn áo (lỏng lẻo, dáng hơi nhỏ nhìn hơi chuối so với nake PKL) và thiếu phanh ABS. Thực sự xe này là một chiếc xe cực kì tốt. Xét theo bằng lái xe A1, xe có: máy bốc, kéo khỏe, ngoại hình đẹp, nhiều đồ custom thêm cho xe (nếu mọi người xem trên cộng đồng ở FB đồ chơi con xe này nhiều vô kể nên rất dễ cá nhân hóa chiếc xe). À video thiếu 1 điểm nữa là bộ đèn của xe đi đêm hơi tối chút, đi phố ổn nhưng đi tour thì nên độ thêm đèn nhé. Chốt là MT15 gần như là best choice nake bike :v Thực sự bài review của anh quá chi tiết và đầy đủ nên em cũng cmt vui vẻ thôi nha, em không có ý gì đâu ạ !!
@Morningstar G mình ở Trà Vinh mà ở vùng quê nên phải lên Yamaha Town trong thành phố TV mua mà xe hết hàng nên phải đặt hàng chuyển từ bên INDO về YAMAHA Hà Nội rồi mới chuyển xuống cho mình nên hơi lâu. Mà bạn mua xe chính hãng ở YAMAHA TOWN chắc ở đâu cũng uy tín thôi
Yamaha nên làm Tracer 155/Tenere 155 với động cơ này. Thị trường sport touring/ADV cỡ nhỏ đang bị bỏ trống và Honda vẫn đang làm mưa làm gió. Nếu Yamaha mang động cơ này nhập cuộc chơi thì có lẽ sẽ thú vị hơn nhiều. Họ có thể phát triển Tracer 155 dựa trên nền tảng của chiếc MT-15, hoặc Tenere 155 dựa trên nền tảng của WR155.
2 mẩu xe này khong thể so sánh vì nó thuoc 2 dòng xe khác nhau. Đối với mình thì cho du R15 có đại hạ giá mình vẩn khong mua đơn giản vi kiểu dáng nó ( spo)
Biker chuộng r15 hơn bởi vì thiết kế đẹp hơn ngầu hơn liền lạc hơn còn mt15 cũng khá đẹp nhưng lại có cách thiết kế phá cách hao hao giống mt09 nói chung là việt nam mà ham của bự cho oách mà
150 chỉ là dung tích xi lanh 😂 chứ cái dáng nó không phổ thông, đã mua dáng motor rồi là xe để chơi , chạy đạm ... còn đòi chở 1 em nhỏ tiện như mấy chiếc underbone hay xe số thì sao đc ! Sai mục đích 😂 yên con MT15 này tính ra nó còn chưa cao bằng GSX 150 hoặc mấy chiếc cào cào 150 khác
Đã chạy thử 2 con R15 vs MT15 , 1m7 chọn MT 15 vẫn ngon hơn , thoải mái , 69 trên giá đề xuất th , chứ ra cửa hàng 73 74 ra giấy gần 80 chứ rẻ méo đâu 🙄🙄🙄
Tại ông này bự con nên nhìn xe bé tẹo🤣. xe có đuôi ngắn mà lên baga mới là đẹp, vì mấy xe khác yên dài hơn tẹo nhưng vẫn là ko đủ, buộc phải lên baga thì lại dài xe 😗😗
so về công nghệ thì cb150r hơn nhé nhưng mà cảm giác lái thì cảm giác đi mt15 bốc hơn ở những nước ga đầu đổi lại thì cb150r đi khoảng trên 5000 vòng tua thì đi cũng bốc ko kém đâu =))) tùy vào hầu bao của bạn giá mua mới con mt15 (tính cả giá ra biển các thứ nhé ) thì bằng giá mua một con cb150r cũ nên là quyết định do bạn =))
@@flocony7267 nó ít thịt, giờ ông anh tui bán chuyển qua chạy cào cào rồi. Nó phê hơn, nếu r15 thì chủ yếu là style chạy thôi, chứ chạy lâu không phê bằng mấy con naked bike đâu, như mt 15 của yamaha đấy
Xe chạy quá chán. Máy bị róc, có tiếng kêu cộc cộc khi tăng ga. Nói thật đang chạy con winner đổi sang con này thấy quá sai lầm. Được mỗi cái dáng chứ chả đc gì.
@@ThaoNguyen-xd4sf đùa !!! nếu R15 đc mọi người đi nhiều hơn thì b nên coi lại vì R15 cùng chiều cao yên mà tư thế ngồi chồm chổng mông lên nên thực tế R15 cao hơn nhiều .
@@mishen2829 sport ôm bình xăng với naked ngồi thẳng thì chân thằng nào khó chống hơn nhỉ? Nhưng anyway thì sport lúc nào cug được chuộng bởi giới trẻ hơn bởi sự năng động kiểu dáng đẹp nhưng phải công nhận R15 cũng cao vl trên 1m7 đi mới đẹp chứ dưới m7 chống nhón nhón kì vl.
@@ThaoNguyen-xd4sf t thì đã cảm nhận bằng việc ngồi thực tế và đã đc người chơi review lại cho mình rồi á b , nên mình nói là có cơ sở ok thì xe dòng thể thao dáng phải 1m7 trở lên ngồi mới đẹp )))
@@ThaoNguyen-xd4sf R15 1m6 đi cx đc nữa , mà giờ người VN cao lắm rồi , yên R15 có 815mm chứ nhiu :v R15 mình 1m8 ngồi thấy lùn tẹt :v giờ người VN có lùn như xưa đâu , với lại R15 so dáng với mấy con PKL nhìn cũng nhỏ xíu , mình ngồi lên thấy người ko chả thấy con xe đâu :v
Trang bị thì thằng CB150R VẢ CHẾT LUÔN. Dòng 155cc của Yamaha ngoài thiết kế ra chẳng có cái mẹ gì hơn Honda cả nếu không muốn nói là thua về tổng quan. CB150R có ABS 2 kênh + phuộc 4 pis loại xịn của Nissin, thêm quả IMU lôi từ phân khối lớn xuống nữa là những thứ mà cùng giá tiền thì MT15 ĐÉO BAO GIỜ CÓ. Cục máy của CB150R tuy không mạnh nhưng khỏe hơn rất nhiều so với thằng MT15 của bác. Tầm tiền cỡ mấy con nake này thì cái nào trang bị nhiều tiện ích hơn sẽ đáng giá hơn, và nhìn lại thì MT15 nói thật là 1 xu cũng không xứng đáng
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
3:24 - Vãi cả "đặc biệt là ắp xai đao mầu vàng gắn sờ tích cờ ô lin thì nó xịn sò hơn" =)))
Đang xài em này, ko có gì để chê, đáng đồng tiền bát gạo, tôn trọng đồng tiền mình làm ra, còn thằng nào so với CB150R thì ói >30tr thêm ra =))
Thật tiếc khi MT15 ở khu vực phía bắc lại ít người chạy. Ở phía nam có hẳn một hội nhóm FB chuyên tập bốc đầu bốc đít xe :v dĩ nhiên là trong khu ít dân chứ không phải là trên đường, quay video cho vui là chính.
Riêng về phần xe, em thấy video review rất chuẩn, thực tế, điển hình là 3 thứ: phần để chân bị cấn và nhỏ, ốp dàn áo (lỏng lẻo, dáng hơi nhỏ nhìn hơi chuối so với nake PKL) và thiếu phanh ABS. Thực sự xe này là một chiếc xe cực kì tốt. Xét theo bằng lái xe A1, xe có: máy bốc, kéo khỏe, ngoại hình đẹp, nhiều đồ custom thêm cho xe (nếu mọi người xem trên cộng đồng ở FB đồ chơi con xe này nhiều vô kể nên rất dễ cá nhân hóa chiếc xe). À video thiếu 1 điểm nữa là bộ đèn của xe đi đêm hơi tối chút, đi phố ổn nhưng đi tour thì nên độ thêm đèn nhé.
Chốt là MT15 gần như là best choice nake bike :v Thực sự bài review của anh quá chi tiết và đầy đủ nên em cũng cmt vui vẻ thôi nha, em không có ý gì đâu ạ !!
Dạo phố thì có phần hơn,chứ Tuor thì FZ155 thấy ổn hơn
@@T69-s8b fz với con này na ná nhau à ông, được cái fz bắt thùng dễ với nhìn to xác hơn chút
@@vietanhnguyen1146 FZ155 thon hơn chứ to hơn đâu,nhẹ hơn,có chống giữa sẵn,yên êm hơn con này
Bonus : Yên thấp hơn chống chân thoải mái hơn
Hi buddy. Mt 15🤝❤
@@Funclipsandlife hi dude :))))
Mình cũng đang chạy MT15 đây rất tuyệt luôn không phí chờ đợi 20 ngày đặt hàng
@Morningstar G mình ở Trà Vinh mà ở vùng quê nên phải lên Yamaha Town trong thành phố TV mua mà xe hết hàng nên phải đặt hàng chuyển từ bên INDO về YAMAHA Hà Nội rồi mới chuyển xuống cho mình nên hơi lâu. Mà bạn mua xe chính hãng ở YAMAHA TOWN chắc ở đâu cũng uy tín thôi
Xe chở đc 2 ng k anh
@@NganNguyen-dc9kb thoải mái nha bạn
Thích chiếc MT này lâu rồi năm 2020 ko bị corona chắc cuối năm mua về chơi tết :(
Ở chỗ mình cũng vậy r15 nhan nhản có đúng 1 chiếc mt15 thôi
Phuộc thì mang tính phuộc hành trình ngược chưa sử dụng chưa đc bao lâu xì dầu hàng ya đc cái bóng bẩy nhưng lởm màu mè
Thề chứ nhìn anh đức ngồi con xe nào ngoài mt09 cũng thấy con xe ấy bé vl :)))
HN ko biết, trong Nam MT15 đầy bác ơi, rất nhìu
Kiểu R15 nó dáng pkl hơn nên thích hơn á, em nghĩ vậy.
Đợi video này mãi.... Mới lấy xe thì lại có video :))))
Chúc mừng bác
@@hungdino5942 cảm ơn Bác :3
Làm vid về gsx 150 đi a bản S + bản R luôn 😁
Thấy ít kênh review quá.
Ông chạy 2 phanh 4 pis quen rồi giơg chạy 1 phanh 2 pis thì chả chê 😌
Yamaha nên làm Tracer 155/Tenere 155 với động cơ này. Thị trường sport touring/ADV cỡ nhỏ đang bị bỏ trống và Honda vẫn đang làm mưa làm gió. Nếu Yamaha mang động cơ này nhập cuộc chơi thì có lẽ sẽ thú vị hơn nhiều. Họ có thể phát triển Tracer 155 dựa trên nền tảng của chiếc MT-15, hoặc Tenere 155 dựa trên nền tảng của WR155.
Mình nghĩ do động cơ SOHC ko phù hợp để chạy touring nên Yamaha mới ko làm
Ex155 với xsr 155 người ta còn gắn thùng đi tour ầm ầm
Điểm ghét con này là vì dáng hypernaked nên xe cao quá. Nhưng người dưới 1m7 đi khá là khó khăn.
Ko phải "khá là" mà phải là "rất là" khó khăn
Mình nhìn cứ ngỡ nó nhỏ. Nghe bạn nói thế thôi từ bỏ hy vọng. Buồn
Xe yên 810 mà ngồi cảm giác như xe yên 835 vậy. Mình 1m73 cũng phải nhón kha khá, hơn cả XSR155 mặc dù thông số như nhau
Em đợi video này mãi:))))
Mình thích thiết kế xe có nhiều mảng nhựa che phần máy móc dây dợ như xe này
Anh nói về con mt 09 nhiều quá, chả khác gì khuyên người ta mua chỉ vì nó giống
Lúc trước định mua chiếc này nhưng đi 3 đại lí vẫn không có nên lấy luôn r15
Fan tfx điểm danh
Ns thế cho nhanh gọn kk
Nó đẹp mê li luôn mà dáng ngồi thoải mái
2 mẩu xe này khong thể so sánh vì nó thuoc 2 dòng xe khác nhau. Đối với mình thì cho du R15 có đại hạ giá mình vẩn khong mua đơn giản vi kiểu dáng nó ( spo)
Tiểu MT09, chạy bốc, xác nhẹ, tư thế thoải mái
Sao thấy trên thành phố HCM cũng ít thấy mấy con MT-15 lắm luôn
Con này nhìn ngắn quá. Ngồi lên kiểu xe mini quá. Còn R15 dáng dài, to. Nhìn thế nào cũng có dáng moto hơn. người ngồi lên nhìn đẹp hơn.
nhìn vậy thôi chứ ngoài nó to vl ấy, do ông trong video cao 1m81 nên ngồi nhìn nhỏ
Làm Duke 200 đi anh nghịch cũng vui lắm đó kaka
Con này đuôi dài hơn 20cm nữa thì đẹp đỉnh luôn
Độ baga vô mấy loại xe này ai đi zin phí
Chắc có lẽ Hà Nội có khá ít chứ ở TP Hcm chạy nhiều lắm luôn
Biker chuộng r15 hơn bởi vì thiết kế đẹp hơn ngầu hơn liền lạc hơn còn mt15 cũng khá đẹp nhưng lại có cách thiết kế phá cách hao hao giống mt09 nói chung là việt nam mà ham của bự cho oách mà
Vid tới a làm về Suzuki gd110 độ tracker đi a :) cho các bạn sinh viên
Chọn MT15 là sáng suốt
Thích các dòng nike hơn sport vì tư thế ngồi thoải mái và hợp dáng người cao
chờ ngày đường 2 chiều đem chiếc Z1000 ra để nhận xét
Mình 1m84 đứng cạnh + cưỡi em nó thấy ko nhỏ tý nào :))), độ thêm con Baga, tháo dè sau nữa là trông phần đuôi hết nhỏ
Tui m9 cũng định mua . Người ông to ông chạy chiếc này thấy hợp dáng người ông ko?
@@thanhthonguyen7012 cảm giác ok b, nhìn từ trước vào thì người sẽ hơi to do đầu nó để thấp, nhìn ngang ra thì ok hết
2m di dc ko
m55 cưỡi đc ko ông ơi.
@@VINHPHAM-ew7jf tui m7 hơi nhón tí
Đường 2 chiều làm review cbf190tr đi ah huhu, thấy xe ngon mà chả ai review :((((
Cbf mà ngon gì, bỏ đi bạn ơi
Xe phổ thông 150 mà làm cái yên cao trên trời, yên sau ko chở được 1 em nhỏ thì ai mà mua :))
150 chỉ là dung tích xi lanh 😂 chứ cái dáng nó không phổ thông, đã mua dáng motor rồi là xe để chơi , chạy đạm ... còn đòi chở 1 em nhỏ tiện như mấy chiếc underbone hay xe số thì sao đc ! Sai mục đích 😂 yên con MT15 này tính ra nó còn chưa cao bằng GSX 150 hoặc mấy chiếc cào cào 150 khác
Làm về XSR 155 luôn đi anh êiii
đã từng làm rồi đó bạn, nhưng chiếc đó là bản độ rồi
R15 là ngầu theo kiểu đẹp trai, trông có vẻ giàu có. Còn mt15 là ngầu theo kiểu hơi du côn, quậy phá 🤣🤣🤣
🤣
Pô của Nhà Yamaha quá xấu cho những xe phân khối 150cc
nếu mua con ex155 thì thêm tí mua mt15 ngày ngon hơn....ex có nhiu đó ko co j thay đổi chán phèo
Trong miền nam em thấy chạy đầy đường anh ơi kkk.
Ngoài bắc chuộng R15 hơn :))~
Bạn làm clip về chiếc BMW G310R đi. Thanks bạn
con này ra sau r15 nên ít xe cũ bán lại, nên các thanh niên k chạy đầy đường là đúng rùi ))
Tiểu MT9 :))
mt 09 cộng 6 nghe dễ thương thế :D
Nhắc mới để í
Miền Nam chạy đầy anh ưi.....
Làm video về Mt 03 2021 đi bạn ơi. Xe đó ở VN hiếm quá 😀😀
Sao ko thấy anh làm về gsxr150 ạ. Em nghĩ chắc cũng nhiều bạn quan tâm ^^
xe này mảng nhựa bên hông có vấn đề rồi làm j mà bị rung rung như vậy :3 mình đang sở hữu xe mà thấy chắc chắn ko hề bị như vậy
Tiếp phần XSR 155 luôn đi anh !!!!
mình vẫn thích XSR155 thôi
Me too, i like u
chuẩn xsr 155 thời trang hơn, dễ mặc đồ ăn diện hơn
Cùng ý kiến
Anh ơi làm về con xe mt07 2022 đi anh .
Giờ mt15 nhan nhản ngoài đường, chả khác gì r15v3
Tôi ở nội thành HN ngày nào cũng phi từ giáp bát sang mỹ đình đi làm nhưng cũng ít khi thấy mt15 , mấy hôm mới thấy 1 chiếc :v
ngta có tiền thì nta mua, Yamaha sản xuất cho 1 mình lò nhà mày dùng à
@@PhucTruong-pm4rv t xin lỗi vì sáng nay đái lên bát chào của bông tuyết nhé
@@hiirookamura277 không sao, cái bát đó là cháo của ba mẹ mày ăn, chất thải của mày đái cho ba mẹ mày húp cũng được mà hihi
@@hiirookamura277 Không sao, bát cháo đó của bố mẹ mày ăn đó, nên cho họ húp chất thải của thằng cún nhỏ nhà họ cũng được nè hihi :3
Nghe giọng anh giống na ná anh Hùng Lâm trong " xe hay " nhỉ !
đuôi hơi ngắn chở ny khó với đi tua với ny thì k có chỗ để hành lý
Ý kiến cá nhân: MT-15 chạy nó chất hơn R15 và ngầu hơn hẳn
Chạy mt15 mấy lần bị các a gt tóm, toàn hỏi sao lại chạy bằng A1, phải chạy bằng A2 chứ =))))
Chuẩn . con r15 nhìn dàn nhựa nó cồng kềnh lộp xộp làm sao đó. Chạy phố cũng k sướng bằng con này
Và ga đầu bốc hơn nhìn nó nhẹ và linh hoạt
Đã chạy thử 2 con R15 vs MT15 , 1m7 chọn MT 15 vẫn ngon hơn , thoải mái , 69 trên giá đề xuất th , chứ ra cửa hàng 73 74 ra giấy gần 80 chứ rẻ méo đâu 🙄🙄🙄
Cong Tran và đó là sự thật 🙄
Sao nhìn trên video yên sau ít và nhỏ vậy nhỉ, kiểu ngày ngồi 2 người thì khác gì ôm nhau, có nên gắn thêm baga không nhỉ.
Tại ông này bự con nên nhìn xe bé tẹo🤣. xe có đuôi ngắn mà lên baga mới là đẹp, vì mấy xe khác yên dài hơn tẹo nhưng vẫn là ko đủ, buộc phải lên baga thì lại dài xe 😗😗
Chúng tôi thích ngồi láy xe chứ không phải nằm bò ra láy :{
Absolutely
Đã mua e nó chạy trong phố rất thích. Nhưng có cái gác chân bên phải đi giày to hơi khó chịu tý
Mình cũng đang lăn tăn chỗ để chân của nó. Mình thì không đi giày to nhưng thấy chỗ để chân như thế hơi cao và dốc, đi lâu liệu có mỏi không bạn?
Em m72 80kg mua để đi học và đi phượt nên mua MT 15 hay R15V3 anh em ơi ???
nên mua z1000 e ạ
nếu a chạy xe mà a để mũi giầy ở chỗ để chân thì xảy ra sự cố thì đạp phanh lại phải để chân lại mà gót chân lại bị đụng phải để chân sau
Thiết kế để chân có vẻ hơi ngớ ngẩn bạn nhỉ
Víp quá anh ơi
Chưa thấy clip nào về Honda CB150R Streetfire...hi vọng anh sẽ làm clip giới thiệu về dòng xe này
Có rồi mà, hình như còn bị chê yếu. Trong khi bản 300 giờ giá cũng chỉ còn 100tr thì mua xe bây giờ khá dễ.
Làm về so sánh vs cb150r nữa đi anh. Em phân vân quá
so về công nghệ thì cb150r hơn nhé nhưng mà cảm giác lái thì cảm giác đi mt15 bốc hơn ở những nước ga đầu đổi lại thì cb150r đi khoảng trên 5000 vòng tua thì đi cũng bốc ko kém đâu =))) tùy vào hầu bao của bạn giá mua mới con mt15 (tính cả giá ra biển các thứ nhé ) thì bằng giá mua một con cb150r cũ nên là quyết định do bạn =))
@@HieuTran-qx5fs chắc một phần CB nó nhẹ hơn nhỉ, hơn 120 cân thôi thì phải. Tiếc cái là giá như thế mà lại không có nồi chống trượt như con MT
Ad làm về Vision 2021 đi ạ
Có nhiều bạn chọn mt 15 thế nhờ
Nhưng tui dân mê sport bike nên chọn r15😂
Tui khuyên ông đừng nên mua r15. Ông anh tui mới bán tuần trước đây, xe đa số vỏ nhựa là nhiều.
@@anthanh4013 có sao đâu??
@@flocony7267 nó ít thịt, giờ ông anh tui bán chuyển qua chạy cào cào rồi. Nó phê hơn, nếu r15 thì chủ yếu là style chạy thôi, chứ chạy lâu không phê bằng mấy con naked bike đâu, như mt 15 của yamaha đấy
@@anthanh4013 wr à
@@lamnguyen-cy1nl ko klx
Làm con mt03 phiên bản mới đi A
Đẹp thật, tôi đã yêu từ cái nhìn đầu tiên
Đang thích e này mà chưa có tiền ai gl winner x k
Ông bảo gác chân bị vướng phía sau??? Ai khuyến khích ông gác chân mà không đặt lên cần phanh thế????
A so sánh gias tiefn cb150r vơi những chiếc cùng phân khúc đi ạ
Làm videos gsx bandit 150 đi a
Rẻ đẹp nhìn như z1000, có tiền thay vì mua SH mình sẽ mua con này 😂
Vừa gặp ông Tân ăn ở 119 Nguyễn Lương Bằng thì phải
Đúng rồi ấy oing, tôi cũng vừa thấy ông ý đi ra từ đấy
@@baotheboar thấy mặt mịn quá nên tưởng k phải :)))
Hnao mấy ông đổi câu mở đầu thành "bốc đầu thôi" đê
Xe chạy quá chán. Máy bị róc, có tiếng kêu cộc cộc khi tăng ga. Nói thật đang chạy con winner đổi sang con này thấy quá sai lầm. Được mỗi cái dáng chứ chả đc gì.
Mình chạy êm và bốc mà đâu có kêu gì đâu bạn
Trường em học mà có 3 người đi R15 mà chẳng thấy ai đi tfx hay Mt15
Con này nhìn dáng hơi đụt nên dân mới chơi không thích :)))
Xe này đuôi dài là ok luôn.
Xe nhìn ngầu và dữ dằn
review CB150R Exmotion đi a
còn bộ nồi chống trượt thì sao?, mình chưa thấy nhắc đến thì phải
xe này dưới m6 đi đẹp thôi ông to quá đi ròng r15 dep hơn
K được ưa chuộng nhiều chắc vì người cao trên 1m7 ngồi không được đẹp lắm a ạ ( cảm nhận cá nhân)
Em thấy nó ở ngoài kiểu tổ vãi chưởng nhìn lực kinh
Có m55 nên thấy nó to
Chờ Xsr 155 lên sóng nữa :))
lên rồi bạn ơi
xsr 155 luông cho đủ bộ channel ơi
Có rồi.
Làm video so sánh với tfx đi anh
Chiếc này màu đen là đẹp nhất
Ở SG, xuống hầm hoặc trên đường đi toàn thấy r15, hiếm lắm mới có 1 chiếc MT-15 và XSR 155.
Nói thật chiều cao yên 810mm thì ko có nhiều người VN đáp ứng đủ
@@ThaoNguyen-xd4sf đùa !!! nếu R15 đc mọi người đi nhiều hơn thì b nên coi lại vì R15 cùng chiều cao yên mà tư thế ngồi chồm chổng mông lên nên thực tế R15 cao hơn nhiều .
@@mishen2829 sport ôm bình xăng với naked ngồi thẳng thì chân thằng nào khó chống hơn nhỉ? Nhưng anyway thì sport lúc nào cug được chuộng bởi giới trẻ hơn bởi sự năng động kiểu dáng đẹp nhưng phải công nhận R15 cũng cao vl trên 1m7 đi mới đẹp chứ dưới m7 chống nhón nhón kì vl.
@@ThaoNguyen-xd4sf t thì đã cảm nhận bằng việc ngồi thực tế và đã đc người chơi review lại cho mình rồi á b , nên mình nói là có cơ sở
ok thì xe dòng thể thao dáng phải 1m7 trở lên ngồi mới đẹp )))
@@ThaoNguyen-xd4sf R15 1m6 đi cx đc nữa , mà giờ người VN cao lắm rồi , yên R15 có 815mm chứ nhiu :v R15 mình 1m8 ngồi thấy lùn tẹt :v giờ người VN có lùn như xưa đâu , với lại R15 so dáng với mấy con PKL nhìn cũng nhỏ xíu , mình ngồi lên thấy người ko chả thấy con xe đâu :v
dòng này vẫn dùg bằg A1 nhỉ. a1 từ 50cc-175cc nhỉ
Riviu gpx 250 twin đi anh
9:16 anh đạp số sống ạ???
Bth có sao đâu =) lâu lâu đá số sống tí ko sao cả, mình đang đi mt15 cũng vậy
@@khoanguyen37 Em không có đi tay côn nên không có biết 😅. Thấy mọi người bảo không nên đá số sống!
Mình cao có 1m6 đi hơi khó . Không là xúc rồi
con này có Slipper Clutch không nhỉ?
Sau video này MT15 lại càng ít người chạy, do ông Tóc dài đứng gần dìm hàng chiếc xe vl :)))))
Riêng mình từ khi biết chạy xe máy tới giờ, trong phân khúc 150-155 là thích MT15 nhất
Trang bị thì thằng CB150R VẢ CHẾT LUÔN. Dòng 155cc của Yamaha ngoài thiết kế ra chẳng có cái mẹ gì hơn Honda cả nếu không muốn nói là thua về tổng quan. CB150R có ABS 2 kênh + phuộc 4 pis loại xịn của Nissin, thêm quả IMU lôi từ phân khối lớn xuống nữa là những thứ mà cùng giá tiền thì MT15 ĐÉO BAO GIỜ CÓ. Cục máy của CB150R tuy không mạnh nhưng khỏe hơn rất nhiều so với thằng MT15 của bác. Tầm tiền cỡ mấy con nake này thì cái nào trang bị nhiều tiện ích hơn sẽ đáng giá hơn, và nhìn lại thì MT15 nói thật là 1 xu cũng không xứng đáng
@@tanhoangtranle3780 cb150 bao nhiêu mà so hay vậy
@@tanhoangtranle3780 mang them 30tr day t lap them cho :))
@@nampham9144 :))) đọc cmt của nó là thấy thiếu kiến thức r
@@tanhoangtranle3780 nokia so sanh với ip
Tui 1m8 tính mua mà thấy ông ngồi chiếc xe nhỏ xíu vậy
Ai đang đi mt15 điểm danh
Hi bạn hiền.
Uầy cứ sợ làm r15 rồi nên không làm em này do chung động cơ mà may quá
Tầm này làm hơi muộn 🤣
Yamaha thấy thiết kế con nào cũng đẹp