Finde ich auch, allerdings ist das Doppelangebot mit Hyundai ziemlich verwirrend. Beide Firmen sind eine gute Konkurrenz zu Toyota/Nissan/Subaru, deren Autos nicht jedermanns Geschmack sind und füllen die Lücke, die Fiat offen gelassen hat.
Ich bin ja eher der "Hubraum-ist-durch-nichts-zu-ersetzen-" - Fraktion zuzuordnen. Ich finde dieses Fahrzeug daher eher langweilig. Was aber so GAR nicht langweilig ist, ist die Art, wie ihr eure Videos gestaltet. Dafür auf jeden Fall von mir ein "Thumbs-Up!" :-)
Danke dir. Können wir gut verstehen, aber Hubraum verschwindet immer mehr. Selbst aus den "Hubraum-starken" Modellen, wir bald noch mehr Hubraum gestrichen. Leider.
nee,Motorisierung war für mich uninteressant und die roten Aussenteile und die roten Ziernähten sagen mir nicht zu, 1,4 Benziner reicht mir vollkommen. Weiss mit Silberapplikationen und schwarzen Anbauteilen und Hellgraues Teilleder innen ist einfach top anzuschauen(mein Geschmack).Grüsse
alle kia`s sind recht straff und sportlich abgestimmt wenn man es komfortabler will muss man nen hyundai nehmen die sind weicher abgestimmt, danke dir für das richtig gute und vor allem ehrliche review von einem ausländischen wagen, habe selber einen kleinen ceed ( spirit ) mit dem 140 ps motor und bin super zufrieden habe ihn sogar noch 4 cm tiefergelegt, sogar die versicherung ist richtig billig, haftpflicht mit vollkasko im jahr 350 euro.
wie es mit den deutschen ist weis ich nicht habe in 28 jahren 5 toyotas gehabt versicherung beitrag war ok danach nen 2013 er ceed mit 135 ps habe bezahlt vers. komplett 360 euro pro jahr jetzt der neue mit mobilitäts zusatzversicherung 350 euro im jahr, bei der AXA.
ja aber warum ?, bei honda ist es ja auch so, oder der neue corolla, sehr hoch eingestuft, sind da eventuell die ersatzteile sehr teuer oder passieren mit diesen marken mehr unfälle ?
Wieder mal ein tolles Review :) Ich bin erstaunt, dass der Fahreindruck doch um einiges anders zu sein scheint als im normalen Ceed! Damit hätte ich nicht gerechnet. Ich finde den Proceed echt schick, mir persönlich ist er aber zu groß. Ich freue mich auf den Xceed :D Der gefällt mir, obwohl ich überhaupt kein SUV Fan bin, noch besser und ist für mich persönlich der schönste Ceed!
Willkommen und Dankeschön :) Solang man keine Kleinkinder in die Kindersitze packen muss, ist der eine gute Wahl. Aber mit den Kids wird es für den Rücken etwas anstrengender, da er in der Hinsicht schon deutlich tiefer ist als der Ceed SW.
Die 18 Zoll Felgen sind den gt Felgen gleich un ich muss sagen es ist so ein nettes auto habe den gt und preislich echt gut mit allen Paketen und Schalter
Hallo, mir gefällt der ProCeed sehr gut. Ich habe aber Angst vor Verarbeitungsmängeln. Hab gehört, dass z. B. die Heckklappe gern klappert, oder die Kennzeichenbeleuchtung wackelig montiert ist. Habt Ihr da Erfahrungen? Danke im Voraus!
Hey :) Das wird wohl so gut wie jedem Kia außer dem neuen Sorento nachgesagt. Aber von den 25+ Modellen oder so die wir in den letzten Jahren hatten kam das klappern im Kofferraum genau einmal vor. Das mit der Kennzeichenbeleuchtung haben wir noch nie gehört (und damit auch noch bei keinem Modell gesehen)
also ich finde der 3-Zylinder passt hier nicht rein! :D Aber der Diesel, klar wieso nicht. Hatten wir jetzt in der Form noch nicht da drin, aber ich finde da spricht nix gegen
Persönlich würde ich wohl ziemlich sicher zum 1.4 T-GDI tendieren, weil der preislich schon schwer zu schlagen ist. Es sei denn der Händler macht einen unschlagbar guten Deal für den GT.
Kann es sein, dass es für den proceed keine Sitzbelüftung gibt? Für den normalen Ceed ist es lieferbar. Das wäre für mich sehr ärgerlich, denn das möchte ich im Hochsommer nicht mehr missen. Solche Kleinigkeiten sind bei mir kaufentscheidend. Denn sonst gefällt mir dieser Wagen ausgesprochen gut.
Das kann gut sein. Allerdings sind wir im Modelljahr 2020 noch nicht so drin. Gibt es aber unser Ansicht nach nur bei Platinum und das gibt es beim ProCeed definitiv nicht
:D :D gefahren ist sie es, so ist es ja nicht. Die Autos gehen schon immer durch alle Hände, sind auch immer alle gesammelten Eindrücke im Video drin. Von allen Beteiligten. Vor und hinter den Kulissen ;)
Autophorie Danke für deine Antwort. Habe gehört das ab Anfang September die 2020er Serie vom Band laufen soll. Wisst ihr zufällig was die Verbesserungen sind? Habe gehört das angeblich alle Ceed Modelle ab Modell 2020 ein Digitales Cockpit bekommen. Ihr wisst bestimmt mehr da ihr ja an der Quelle seit 😉
max mayer Nicht ganz richtig. Nur der Gt und Platinum haben das digitale Cockpit Serie. Der Gt line in Verbindung mit dem P2 Technik Packet und das große Navigationsgerät mit dem P10 Packet
Finde es aber von Kia nicht so gut das es das digitale Cockpit nur in manchen Modellen gibt. Ich finde ab 2020 gehört in allen Modellen das Digitale Cockpit als Serie.
Ich finde den ja echt mega cool! Was Kia und Hyundai so ab 2017/2018 auf die Beine stellen ist echt top. Und wenn ich mir das richtig konfiguriere gibt den ProCeed schon für gute 24.000€ als (EU)Neuwagen.. das ist schon ein guter Preis... nur dafür gibt’s auch gebrauchte GTI, aber Neu- vs Gebrauchtwagen ist aber eine ganz andere Diskussion :D
gt muss sein... denke die Mehrleistung ist sinnvoll investiert... gibt es jemand der vom Golf 7 gti auf einen Kia Ceed gt gewechselt ist? Gibt es Erfahrungen im Vergleich...?
Naja der Golf wird den Vergleich immer gewinnen. Der Ceed hat hier einfach zu wenig Leistung. Aber er will ja auch kein Performance Auto sein, sondern viel mehr ein sportlicher Kombi. Den Job macht er auf jeden Fall gut.
Ohne Scherz, ich wusste gar nicht, dass es den Proceed in Zivil gibt! D: Aber die Asiaten machen einfach den besseren Job in der Automobilwelt. Mazda, Kia, Hyundai, Nissan...alle hauen sie geile Modelle raus. Man weiss bald nicjt mehr welches Modell man sich kaufen soll! 😰
Schönes Auto, allerdings hätte ich gern noch etwas zwischen 140 und 204 PS gehabt. Und der GT schluckt mir einfach zu viel. Optisch und vom Nutzwert zählt es zu meinen Top 3 der möglichen Neuanschaffungen.
@@Earl_VTEC Witzig, sagt der mit dem Honda Logo :-D Fahre auch einen Civic FK2, mag den sehr und wird wahrscheinlich auch wieder ein Civic werden. Allerdings warte ich noch den Mazda 3 mit Sky X ab. Optisch ist der Kia extrem überzeugend, die haben sehr gut aufgeholt. Und zum Thema Technik von gestern, fällt mir auch VW ein. Ein 10 Jahre alter Diesel mit 140 PS verbraucht genauso viel wie der heutige mit 150 PS. Wo ist da die Weiterentwicklung? Oder der 1.4 BiTurbo mit 160 - 180 PS? im damaligen Tiguan 10 Liter Verbrauch? Geht gar nicht.
ich nehme mal an, hier waren die 18 Zöller angeschraubt, mit den 17 Zöllern werden vielleicht noch ein paar Schläge etwas besser weg geschluckt. Gefällt mir sehr das Auto.
DYNAMIX_ Nein geht sie nicht. Kia baut haltbare Motoren. Unser 13 Jahre alter Picanto mit 1.1l mit 65PS Maschine schaffz ohne Probleme die alltäglichen 160 Sachen und hat kein Ölverbrauch.
Bei Kia gibts immerhin ordentlich Garantie, wobei mich mal interessieren würde, welche Zuzahlung bei höherem Alter/Laufleistung fällig wird. Die werden wohl kaum nach
Und jeder Motor geht unabhängig von der Firma irgendwann kaputt... bei manchen eher, bei manchen später. Manche können es, und manche können es nicht. Im Fiesta gibt es 'nen 1L Dreizylinder... mit Zylinderabschaltung und 140 Pferdchen. Natürlich können die auch mal Probleme machen, wie jeder andere Motor auf der Welt auch.
Beim GT sind dahinter wenigstens zwei Endrohre. Aber richtig, leider bei allen Herstellern, auch Premium, eine Unsitte geworden. Nicht umsonst heißen die Dinger "Blende(r)" 😉
Hmm...ja neee...der 3-Zylinder wäre hier irgendwie komisch :D Ja mal sehen, wie der XCeed "anrollt". Denke aber auch der wird Kia einen weiteren Boom verschaffen
Für mich wäre es eher der GT, ein bisschen mehr Leistung kann nie schaden. Vor allem wenn man den Wagen dann auch mal praktisch nutzt und mit 3 zusätzlichen Personen und Gepäck unterwegs ist, wird man froh sein sie zu haben.
Aufgeladener 1.4? Nur im Suzuki Swift Sport oder Abarth. Die größeren und schwerern Auto brauchen mehr Hubraum, sonst saufen sie. Die Erfahrung mache ich gerade mit meinem Seat Ibiza FR.. ganz toll - nicht.
@@Autophorie Nett gemeint, aber 265NM in einem Auto, was über 200kg mehr wiegt als mein *noch* im Eigentum befindlicher 2015er Fiesta ST.. nä, nee, ne lass ma.
hyundai und kia sind recht günstig eingestuft wo de aufpassen musst ist bei den japanern da wird es unter umständen richtig teuer, zahle für meinen ceed mit 140 ps, haftpfl. und vollkasko + europaweite mobilitätsgarantie 350 euro im jahr geht in ordnung finde ich.
du hast keinen plan, fahre den ceed gt mit 204 ps, bin bei 20 % bezahle für die haftpflicht 130 euro im jahr , und für die kasko unwesentlich mehr , klar wenn du mit 200% fährst , ist jedes auto teuer
FInde ich gar nicht zu hart, und ich habe den GT. Die Sitze fangen auch noch einiges auf. Aber es stimmt schon, eine Sänfte ist er nicht, aber nur bei ganz bestimmten Querfugen. Ansonsten läuft er wie auf Schienen, auch bei schlechtem Belag.
Wer kauft den diese unschönen Koreaner mit prähistorischer Technik, panzer Gewicht und zu hohem spritverbrauch. Der 1.5 turbo von honda ist um laengen besser und verbraucht real 6,7 Liter bei 195ps/266nm.
Unschön??? Liegt ausschließlich im Auge des Betrachters. Mit was für schöne Modelle kann den Honda aufwarten? Die Technik eines Kia oder auch Hyundai ist mitnichten stehen geblieben. Komisch ist schon das dieser Hersteller immer mehr Autos verkauft, das klappt nicht wenn das Produkt miserabel wäre
KIA außen top innen flop. Vorallem diese Pakete, warum soll ich was kaufen was ich nicht brauche !? Porsche Renault und Kia sehen von hinten identisch aus
Momentan für mich eines der schönsten Autos
Fabian du machst das sehr ausgewogen und mit viel Sachverstand!
Kia hat sich mächtig gut entwickelt und bedient ein breites Segment im PkW Bereich!
Danke, danke :)
Vor allem mit dem hier, auch mal eine "andere" Nische. Die sich scheinbar bezahlt macht
Finde ich auch, allerdings ist das Doppelangebot mit Hyundai ziemlich verwirrend. Beide Firmen sind eine gute Konkurrenz zu Toyota/Nissan/Subaru, deren Autos nicht jedermanns Geschmack sind und füllen die Lücke, die Fiat offen gelassen hat.
Hallo Fabian
Tolles Video.
Danke das du auf meine Frage eingegangen bist :)
Lg
Gern doch :)
Heute in Wien aufn Weg zur Arbeit gesehen und mich auf Anhieb verliebt 😍 Hammer Auto
Schon schick der kleine :)
@@Autophorie ist ja ein Wahnsinn wa
Wirklich schönes Auto, genau wie der xCeed. Tolles Video, alles gut erklärt. Macht Spaß
Dankeschön :) Freut uns zu hören
Da bin ich wohl ganz anderer Meinung,aber wenn euch das reicht,bitte... ✌️
Hab ihn als GT in Grau mit Schiebedach und allen weiteren extras gekauft ich lag mit Händler Rabatt bei 30500 Euro.Top Auto
Ich bin ja eher der "Hubraum-ist-durch-nichts-zu-ersetzen-" - Fraktion zuzuordnen. Ich finde dieses Fahrzeug daher eher langweilig. Was aber so GAR nicht langweilig ist, ist die Art, wie ihr eure Videos gestaltet. Dafür auf jeden Fall von mir ein "Thumbs-Up!" :-)
Danke dir. Können wir gut verstehen, aber Hubraum verschwindet immer mehr. Selbst aus den "Hubraum-starken" Modellen, wir bald noch mehr Hubraum gestrichen. Leider.
Hab ihn in Weiss mit Glasdach......🥰🥰🥰🥰🥰 gutes Video....🤙👍
Danke dir :) Auch mal den GT vorher getestet?
nee,Motorisierung war für mich uninteressant und die roten Aussenteile und die roten Ziernähten sagen mir nicht zu, 1,4 Benziner reicht mir vollkommen.
Weiss mit Silberapplikationen und schwarzen Anbauteilen und Hellgraues Teilleder innen ist einfach top anzuschauen(mein Geschmack).Grüsse
@@luisl6360 ist das Glasdach komplett oder nur vorne aus Glas?
von vorne bis ein stück hinter der b-säule.
alle kia`s sind recht straff und sportlich abgestimmt wenn man es komfortabler will muss man nen hyundai nehmen die sind weicher abgestimmt, danke dir für das richtig gute und vor allem ehrliche review von einem ausländischen wagen, habe selber einen kleinen ceed ( spirit ) mit dem 140 ps motor und bin super zufrieden habe ihn sogar noch 4 cm tiefergelegt, sogar die versicherung ist richtig billig, haftpflicht mit vollkasko im jahr 350 euro.
Das scheint neu, normalerweise zahlt man bei Versicherung und co ja deutlich mehr als etwa mit dem deutschen Modellen
wie es mit den deutschen ist weis ich nicht habe in 28 jahren 5 toyotas gehabt versicherung beitrag war ok danach nen 2013 er ceed mit 135 ps habe bezahlt vers. komplett 360 euro pro jahr jetzt der neue mit mobilitäts zusatzversicherung 350 euro im jahr, bei der AXA.
@@alengreen589 okay, danke dir. Ja sagt man so...besonders Mazda trifft es da mit der Versicherung hart
ja aber warum ?, bei honda ist es ja auch so, oder der neue corolla, sehr hoch eingestuft, sind da eventuell die ersatzteile sehr teuer oder passieren mit diesen marken mehr unfälle ?
@@alengreen589 Lobbyismus ;)
Wieder mal ein tolles Review :) Ich bin erstaunt, dass der Fahreindruck doch um einiges anders zu sein scheint als im normalen Ceed! Damit hätte ich nicht gerechnet. Ich finde den Proceed echt schick, mir persönlich ist er aber zu groß. Ich freue mich auf den Xceed :D Der gefällt mir, obwohl ich überhaupt kein SUV Fan bin, noch besser und ist für mich persönlich der schönste Ceed!
Also ich Fahren den Ceed GTline und mein Vater den Proceed. Ich und er haben im Fahrverhalten kaum bis gar keinen Unterschied gemerkt.
Sehr gut erklärt, sehr faktisch, sehr klar. Abo ist da. Auto ist nice, ich suche grad ne neue Familienkutsche, der Proceed gefällt mir sehr gut!
Willkommen und Dankeschön :) Solang man keine Kleinkinder in die Kindersitze packen muss, ist der eine gute Wahl. Aber mit den Kids wird es für den Rücken etwas anstrengender, da er in der Hinsicht schon deutlich tiefer ist als der Ceed SW.
Die 18 Zoll Felgen sind den gt Felgen gleich un ich muss sagen es ist so ein nettes auto habe den gt und preislich echt gut mit allen Paketen und Schalter
Hallo,
mir gefällt der ProCeed sehr gut. Ich habe aber Angst vor Verarbeitungsmängeln. Hab gehört, dass z. B. die Heckklappe gern klappert, oder die Kennzeichenbeleuchtung wackelig montiert ist. Habt Ihr da Erfahrungen?
Danke im Voraus!
Hey :)
Das wird wohl so gut wie jedem Kia außer dem neuen Sorento nachgesagt.
Aber von den 25+ Modellen oder so die wir in den letzten Jahren hatten kam das klappern im Kofferraum genau einmal vor. Das mit der Kennzeichenbeleuchtung haben wir noch nie gehört (und damit auch noch bei keinem Modell gesehen)
9:35 5,5l innerorts, weniger als im Mix??
innerorts schafste nicht unter 6,5 l habs probiert ging nicht, gemütliches cruisen auf der autobahn so mit 100 rum ca. 5,5 liter.
@@alengreen589 Mensch, wie der Diesel bei 130. Krass die Sonntagsfahrerautos diese Benziner Spritschleudern
Fabian, du hast ja auch den 1.6 crdi im Sw getestet. Passt der Motor deiner Meinung nach auch in den Proceed oder würdest du zum Benziner tendieren?
also ich finde der 3-Zylinder passt hier nicht rein! :D Aber der Diesel, klar wieso nicht. Hatten wir jetzt in der Form noch nicht da drin, aber ich finde da spricht nix gegen
Persönlich würde ich wohl ziemlich sicher zum 1.4 T-GDI tendieren, weil der preislich schon schwer zu schlagen ist. Es sei denn der Händler macht einen unschlagbar guten Deal für den GT.
Kann es sein, dass es für den proceed keine Sitzbelüftung gibt? Für den normalen Ceed ist es lieferbar. Das wäre für mich sehr ärgerlich, denn das möchte ich im Hochsommer nicht mehr missen. Solche Kleinigkeiten sind bei mir kaufentscheidend. Denn sonst gefällt mir dieser Wagen ausgesprochen gut.
Das kann gut sein. Allerdings sind wir im Modelljahr 2020 noch nicht so drin. Gibt es aber unser Ansicht nach nur bei Platinum und das gibt es beim ProCeed definitiv nicht
Wollte Larissa den nicht fahren/ testen? Oder täusche ich mich, meinte sie hätte das geschrieben.
Jap. Da hast du Recht. Allerdings, da ging privates vor und wir haben es zeitlich nicht mehr hinbekommen.
@@Autophorie Tja das ja noch eine Dieselmotorisierung gibt ist wohl ein dritter Test von Nöten, damit Larissa auch mal das schöne Auto fahren kann. ;)
:D :D gefahren ist sie es, so ist es ja nicht. Die Autos gehen schon immer durch alle Hände, sind auch immer alle gesammelten Eindrücke im Video drin. Von allen Beteiligten. Vor und hinter den Kulissen ;)
Lautsprecher von GBL? Ist das der koreanische Ableger von JBL? :-D
Ma Hu Ich habe JBL gelesen bei den Türen
Gesagt wurde GBL. Muss wohl vom gleichen Hersteller kommen wie der berühmte 2JC Motor :-P
Finde es schade das ihr nicht mal das 2020er Modell getestet habt. Würde gerne mal die Verbesserungen wissen. Hoffe ihr liefert das noch nach.
Das dauert auch eine ganze Zeit, bis die in den verfügbaren Pool kommen ;)
Autophorie
Danke für deine Antwort.
Habe gehört das ab Anfang September die 2020er Serie vom Band laufen soll. Wisst ihr zufällig was die Verbesserungen sind? Habe gehört das angeblich alle Ceed Modelle ab Modell 2020 ein Digitales Cockpit bekommen. Ihr wisst bestimmt mehr da ihr ja an der Quelle seit 😉
Die 2020er Modelle bekommen ein digitales Cockpit und ein 10,25 navi (allerdings nur im navipaket)
max mayer
Nicht ganz richtig.
Nur der Gt und Platinum haben das digitale Cockpit Serie.
Der Gt line in Verbindung mit dem P2 Technik Packet und das große Navigationsgerät mit dem P10 Packet
Finde es aber von Kia nicht so gut das es das digitale Cockpit nur in manchen Modellen gibt.
Ich finde ab 2020 gehört in allen Modellen das Digitale Cockpit als Serie.
Ich finde den ja echt mega cool! Was Kia und Hyundai so ab 2017/2018 auf die Beine stellen ist echt top. Und wenn ich mir das richtig konfiguriere gibt den ProCeed schon für gute 24.000€ als (EU)Neuwagen.. das ist schon ein guter Preis... nur dafür gibt’s auch gebrauchte GTI, aber Neu- vs Gebrauchtwagen ist aber eine ganz andere Diskussion :D
danI43541 Lass die Finger von Eu Fahrzeugen!
jungachim76 hatte mir zwar nicht vor eins zu kaufen aber warum denn?
gt muss sein... denke die Mehrleistung ist sinnvoll investiert... gibt es jemand der vom Golf 7 gti auf einen Kia Ceed gt gewechselt ist? Gibt es Erfahrungen im Vergleich...?
Naja der Golf wird den Vergleich immer gewinnen. Der Ceed hat hier einfach zu wenig Leistung. Aber er will ja auch kein Performance Auto sein, sondern viel mehr ein sportlicher Kombi. Den Job macht er auf jeden Fall gut.
Das mit 18 Zoll bei DCT Serie ist Schwachsinn, laut Konfigurator Serie immer 17 Zoll😬
Cooles Review....heute den GT mit jetzt verfügbarer AHK bestellt :-D
Cool :) Danke dir und vor allem viel Spaß mit deinem GT, wenn er kommt. gibt's schon einen Liefertag?
@@Autophorie danke, KW 4 ist Liefertermin 😬
@@ecktopictures so kann das Jahr doch beginnen ;)
Ohne Scherz, ich wusste gar nicht, dass es den Proceed in Zivil gibt! D:
Aber die Asiaten machen einfach den besseren Job in der Automobilwelt.
Mazda, Kia, Hyundai, Nissan...alle hauen sie geile Modelle raus. Man weiss bald nicjt mehr welches Modell man sich kaufen soll! 😰
Gibt es...so halbwegs zivil :D
Ja, ist schon....schön, was die alle so anbieten.
Schönes Auto, allerdings hätte ich gern noch etwas zwischen 140 und 204 PS gehabt. Und der GT schluckt mir einfach zu viel. Optisch und vom Nutzwert zählt es zu meinen Top 3 der möglichen Neuanschaffungen.
Die Koreaner schlucken allgemein zu viel weiss nicht warum die Leute so viel fuer die prähistorische Technik zahlen.
@@Earl_VTEC Witzig, sagt der mit dem Honda Logo :-D Fahre auch einen Civic FK2, mag den sehr und wird wahrscheinlich auch wieder ein Civic werden. Allerdings warte ich noch den Mazda 3 mit Sky X ab. Optisch ist der Kia extrem überzeugend, die haben sehr gut aufgeholt.
Und zum Thema Technik von gestern, fällt mir auch VW ein. Ein 10 Jahre alter Diesel mit 140 PS verbraucht genauso viel wie der heutige mit 150 PS. Wo ist da die Weiterentwicklung? Oder der 1.4 BiTurbo mit 160 - 180 PS? im damaligen Tiguan 10 Liter Verbrauch? Geht gar nicht.
Vielleicht mit dem Update möglich, aber das liegt ja an KIA :)
ich nehme mal an, hier waren die 18 Zöller angeschraubt, mit den 17 Zöllern werden vielleicht noch ein paar Schläge etwas besser weg geschluckt. Gefällt mir sehr das Auto.
ein 1.4liter motor der einen kombi mit doppelkupplungsgetriebe bewegt ?! Wie lange geht das gut? Wer gibt zuerst auf? Der Motor oder Getriebe?
Das ist kein VW...
@@SuperGeronimo999 unabhängig von der Firma geht Downsizing auf die Lebensdauer
DYNAMIX_ Nein geht sie nicht. Kia baut haltbare Motoren.
Unser 13 Jahre alter Picanto mit 1.1l mit 65PS Maschine schaffz ohne Probleme die alltäglichen 160 Sachen und hat kein Ölverbrauch.
Bei Kia gibts immerhin ordentlich Garantie, wobei mich mal interessieren würde, welche Zuzahlung bei höherem Alter/Laufleistung fällig wird. Die werden wohl kaum nach
Und jeder Motor geht unabhängig von der Firma irgendwann kaputt... bei manchen eher, bei manchen später. Manche können es, und manche können es nicht. Im Fiesta gibt es 'nen 1L Dreizylinder... mit Zylinderabschaltung und 140 Pferdchen.
Natürlich können die auch mal Probleme machen, wie jeder andere Motor auf der Welt auch.
Wow, der ist echt schön. Aber immer diese Auspuffblenden😣
Beim 1.6 Liter Motor hat hinter den Blenden noch einen Auspuff.
Und die „Haifischflosse“ ist auch eher verzichtbar. 💥
Beim GT sind dahinter wenigstens zwei Endrohre. Aber richtig, leider bei allen Herstellern, auch Premium, eine Unsitte geworden. Nicht umsonst heißen die Dinger "Blende(r)" 😉
Der 1.0 is doch der ideale Motor? :D
Denke mal auch der ProCeed wird bei den Verkaufszahlen vom xCeed überrollt.
Hmm...ja neee...der 3-Zylinder wäre hier irgendwie komisch :D
Ja mal sehen, wie der XCeed "anrollt". Denke aber auch der wird Kia einen weiteren Boom verschaffen
Ist ja auch kein Wunder. Die Leute kaufen sich halt eher SUVs. Ich finde den Proceed schöner und praktischer. Hat wenigstens Platz.
Für mich wäre es eher der GT, ein bisschen mehr Leistung kann nie schaden.
Vor allem wenn man den Wagen dann auch mal praktisch nutzt und mit 3 zusätzlichen Personen und Gepäck unterwegs ist, wird man froh sein sie zu haben.
:D Klar, solange es noch geht, warum nicht ;)
Ich bestell mir nächsten Monat ein ProCeed GT mit DCT
DcG
Gebraucht / Besitzen > Neu / Leasing
̈ ?
Viel Spaß mit dem neuen :)
Autophorie Danke
Soll bald ein Sondermodell kommen : Pesti Ceed 🤔🤔😅
@@austrodidi 😅
Es zieht.........am A....s.h vorbei..........
Bei der Namensgebung hat Kia noch Nachholbedarf. Besonders bei Ceed und Proceed krankt es erheblich.
Aufgeladener 1.4? Nur im Suzuki Swift Sport oder Abarth. Die größeren und schwerern Auto brauchen mehr Hubraum, sonst saufen sie. Die Erfahrung mache ich gerade mit meinem Seat Ibiza FR.. ganz toll - nicht.
Na ansonsten bleibt dir hier nur der 1,6er
@@Autophorie Nett gemeint, aber 265NM in einem Auto, was über 200kg mehr wiegt als mein *noch* im Eigentum befindlicher 2015er Fiesta ST.. nä, nee, ne lass ma.
@@partikelsmusic :D....ah ja behalt den Mal und halt ihn in Ehren ;)
@@Autophorie Leider muss der Weg. :( Haus geerbt, brauche Geld für Umbau.
@@partikelsmusic ja nice...Haus ist doch auch was feines :)
Langsam wird es mir peinlich, aber ich kann nichts anderes schreiben, als das es wie immer top ist. 🤷♂️👍
:D
Mit 2 Liter Motor würde ich nicht nein sagen !
Aber mein neuer Hyundai I30N ist ja auch ein Kia .........oder andersrum 😜
Der 2-Liter bleibt aber bis auf weiteres Hyundai vorbehalten :)
Felgen nur als Option mit Automatikgetriebe? sehr Seltsam.... aber tolles Auto!
Ja hatte auch uns etwas verwirrt. Vielleicht ändert sich das aber wieder mit dem neuen Modelljahr.
Die Kia-Alufelgen sind leider alle hässlich, da hilft auch keine Auswahl.
Hallo, schönes Video aber man hätte das MJ 2020 das ab nächster Woche ausgeliefert wird abwarten können.
Was ist das denn für eine unüberlegte Aussage " Baby Panarema " 😑😬🤬
es ist der kleine bruder vom panamera vom außendesign, wo ist das problem?
Mal wieder: Bei „sportlichen“ und asiatischen Autos sollte man zuerst mal die Versicherungseinstufung abklären.
hyundai und kia sind recht günstig eingestuft wo de aufpassen musst ist bei den japanern da wird es unter umständen richtig teuer, zahle für meinen ceed mit 140 ps, haftpfl. und vollkasko + europaweite mobilitätsgarantie 350 euro im jahr geht in ordnung finde ich.
du hast keinen plan, fahre den ceed gt mit 204 ps, bin bei 20 % bezahle für die haftpflicht 130 euro im jahr , und für die kasko unwesentlich mehr , klar wenn du mit 200% fährst , ist jedes auto teuer
Hartes Fahrwerk? Nix für mich... Werd alt :D
FInde ich gar nicht zu hart, und ich habe den GT. Die Sitze fangen auch noch einiges auf. Aber es stimmt schon, eine Sänfte ist er nicht, aber nur bei ganz bestimmten Querfugen. Ansonsten läuft er wie auf Schienen, auch bei schlechtem Belag.
Ich denke auch für mich wird es am Ende der Xceed werden. Der soll ja etwas komfortabler sein.
Honda kaufen mit adaptiven daempfern 🎌🏁🤗
Hinten sitzt nicht mal NOBODY......
In solch ein schönes Auto gehört ein starker Diesel und das mit mehr als 136 PS! Dann würden sich auch Vertreter für Kia interessieren.
Vertreter bekommen von VW so lächerlich niedrige Angebote, die würden nie zu Kia laufen. Leider.
Car manufacturers need to stop putting that blinding chrome trim crap & fake exhaust tips on the exterior. Chrome delete FTW
Wer kauft den diese unschönen Koreaner mit prähistorischer Technik, panzer Gewicht und zu hohem spritverbrauch. Der 1.5 turbo von honda ist um laengen besser und verbraucht real 6,7 Liter bei 195ps/266nm.
Wer kauft schon einen hässlichen Honda!Mein Nachbar hat einen civic, furchtbar!
Unschön???
Liegt ausschließlich im Auge des Betrachters.
Mit was für schöne Modelle kann den Honda aufwarten?
Die Technik eines Kia oder auch
Hyundai ist mitnichten stehen geblieben.
Komisch ist schon das dieser Hersteller immer mehr Autos verkauft, das klappt nicht wenn das Produkt miserabel wäre
Solange neue Autos weniger Hubraum als mein Mopped haben gibt es für Videos mit solches Spielzeug Autos alle Daumen runter 👎👎👎👎👎👎
KIA außen top innen flop. Vorallem diese Pakete, warum soll ich was kaufen was ich nicht brauche !? Porsche Renault und Kia sehen von hinten identisch aus
Technisch auch flopp 5 jahre hinter den Japanern zu schwer zu langsam und zu hoher spritverbrauch.
egxxx man laberst du einen Dünnschiss!
Preis super
Leistung Schrott
Garantie top
Kurz gefasst
Nääääääääääähhhhhh
Depp
Kurz gefasst ;-)
Kia = boring, ugly, & not Scotty Kilmer approved.
True words also hyundai...