Salut Tom, je suis en ce moment sur le TET espagnol ( déjà 700 km de off road, de Huesca à Almeria) physiquement difficile car il fait environ 35 degrés...) je te bénis tous les jours pour les conseils que tu nous a donné tout au long de cette année. Regarder loin, laisser la moto vivre et le moins de gaz possible dans les montées sévères.... Je suis allé jusqu'àu calage moteur en mode enduro. J'apprends.... Impatient de te rejoindre l'automne prochain dans ta nouvelle Académie 🙏🙏 encore merci, je vais encore mieux analyser la lecture des montées avec ta dernière vidéo!!!
Bravo les gars 🙏🙏 Tom le « Seigneur » de la 1250 En te regardant tout à l’air tellement simple. Merci Bruno de nous remettre les pieds sur terre.🙏🙏 Hâte de vous revoir dimanche prochain 😉
Merci pour cette vidéo très enrichissante (encore quelque chose de pas nouveau...😊) et surtout que ça fait plaisir d'entendre le mot TRAIL prononcé correctement... Et pas "trèl" comme certains sur d'autres chaînes... À moins qu'ils disent aussi je met de "lèl" dans la salade...(pour ail...)...😂😂😂 sais pas.... ça dépend des régions peut être...😉
Je m’incline 😄 tu es exceptionnel TOM ! Pour ma part je ne fais pas de maxi trail, mais de l’enduro ! Je suis toujours persuadé que ces motos ne sont pas faites pour ça ! Moi TOM, tu n’es pas le commun des mortels 😉 . Bravo 🎉
Cela fait quelques mois que je suis tes vidéos, Tom et malgré que je sois novice sur (le comble !) Tiger 800 xcx (tout le monde ne peut pas être parfait 😉) je me délecte de tes conseils et de la qualité de tes films. Depuis j'ai appris à danser 😆🤣... Je voulais également mettre à l'honneur Bruno de Bordeaux ! (si je pouvais déjà lui arriver à la cheville...) Continuez comme ça tous les deux, c'est excellent ! 👌✌️
C'est vraiment top ce que tu fais, merci beaucoup. Il y a quand même un truc qui me gène pourquoi faire ça avec un panzer, mais quelle idée 😉😉😂 Tu pilotes cette brelle comme si c'était un 125 c'est agassant. Bises. Merci encore, j'adore.
Salut Tom !! Le rendez-vous du dimanche !! Toujours un réel plaisir, de voir et d'écouter les conseils avec du fun et la p'tite danse qui va bien ! Une qualité de vidéo au top À la Revoyure !! Ps : Coucou a Bruno de Bordeaux !!!
Hello les artistes. Franchement vous êtes trop fort. Sincèrement j'ai rejoint Mdame à la sieste...la "lecture" est moins compliquée :-). Ma crainte dans une telle montée est la moto qui se cabre et "cabane sur le chien" et bien-sur la chute aie aie aie. :-(. Bonne semaine et au plaisir de visionner la prochaine vidéo. Au fait cool mon piti 4x4 sur le côté. A la prochaine. Juju
Excellent! Comme toujours.. Merci à Bruno pour cette belle lecture de piste au début.. Kesske tu racontes bien la lecture de piste 😉. Toujours aussi bon Tom! 👍🏾✌🏾
Super la vidéo, merci à vous 2. Apprendre à lire la trace c’est bien. Bon des fois dans un single trace y a pas trop le choix et pas forcément la place de faire demi tour ou pas facilement. A la revoyure 👍✌️😉
Super vidéo comme d'hab. Je viens seulement de remarquer que Bruno est sur une GS et non pas une GSA. Le nombre de fois on j'ai entendu dire que pour du TT il fallait absolument une Adventure... C'est bien la preuve que non.
Salut Tom, effectivement la lecture de piste est importante mais sans le talent comme vous l'avez toi et Bruno ça reste très très compliqué...à la r,voilure.. 😉
@@TomBarrer merci de prendre le temps de répondre. Toujours tres instructif d'avoir tes retours. On aime tant avoir tputes ces astuces, infos etc qui permettent d avancer. Merci courage à toi et à toute l équipe. A très vite
Salut Tom, à quelle allure abordes tu ce genre de monté ? Je sais que ça dépend de beaucoup de paramètres différents mais en gros ? 1ère, 2ème ? 10/20/30/40 km/h ? On ne se rend pas compte sur un écran...
je retiens: "c'est comme une autoroute, sauf que c'est pas pareil" ... pourquoi ? y a pas de péage ? ... bon ben je vais sur tipee alors ! ... ... ... au fait, merci à Tom pour cette vidéo 👍 et à Bruno qui nous rappelle qu'il faut connaitre ses limites ✌️
Super vidéo ! Dis moi Bruno, pourquoi ne pas avoir essayé la trace de Tom dans la 2ème montée ? Tu avais pourtant bien changé ta trajectoire à la première. Merci ;)
Salut Tom Je vient de me prendre une 1200gsa à la place de ma 1150gsa Alors t’a qu’à comme pneu et qu’à comme valise Sur la 1150 j’avais des KAROO 3. Et des valises alu touratech. Tu me conseille qu’à? A+
Let's roll Hector on the rocks et ensuite en wheeling, tu sautes tout simplement la triple marche. Facile, Gilles, sans telelever avec la 800, écoute ton corps et redescends en stoppy. Bravo quand même.
Salut Tom, je suis en train d essayer d acheter une gs à la concession de narbonne , tu as pas un code promo par hasard pour m aider à réaliser mon rêve , c est un peut toi le fautif après tout , tu m as tellement donné envie 😍
@@TomBarrer ne soit pas désolé , bmw pourrait faire un effort pour te soutenir ,je suis certain que je ne suis pas le seul à franchir le pas de la gs à cause ou grâce à toi .merci pour tes vidéos toujours pertinentes ,drôle et de super qualité
La dernière montée est pas là pour rigoler!! Par contre, super ajout l'incrustation de l'inclinaison de la pente. C'est super dur de s'en rendre compte à l'écran. J'y pensais la dernière fois en me disant que ca serait bien de le mettre:)
Si ce bon Bruno n'y arrive pas, ça me fait de la peine....mais me rassure. Je ne passe pas le quart, donc ça arrive aussi aux autres, toutes proportions gardées....
Bah tu vois, c’est con, mais l’idée de mettre le pourcentage en temps réel est magnifique. Parce que comme on ne voit pas vraiment le dénivelé à l’image, bah là au moins c’est plus clair! Elle est pas belle la vie!!!!?
marrant le concept, roulez avec du level sur une moto de vieux, chacun son choix, je verrai mieux une moto plus fun et envoyer du pâté, cela doit etre frustant d'envoyer en vtt ou en ski et là faire du..., lache les chevaux et prend des motos de fun et pas le truc bidon oui mais c'est bien pour aller d'un point a à un point b, c'est bidon, regard un voyageur youtube connu qui a fait un road trip en 125 dernièrement et limite c'est ce qui lui a plus kiffer, retour au source
Merci à Tom pour tout ses conseils très utiles qui m'ont sorti des mauvaises passes (très très débutant).
Génial !!! C’est le but alors si ça marche je suis content !:)
Salut Tom, je suis en ce moment sur le TET espagnol ( déjà 700 km de off road, de Huesca à Almeria) physiquement difficile car il fait environ 35 degrés...)
je te bénis tous les jours pour les conseils que tu nous a donné tout au long de cette année.
Regarder loin, laisser la moto vivre et le moins de gaz possible dans les montées sévères....
Je suis allé jusqu'àu calage moteur en mode enduro.
J'apprends....
Impatient de te rejoindre l'automne prochain dans ta nouvelle Académie
🙏🙏 encore merci, je vais encore mieux analyser la lecture des montées avec ta dernière vidéo!!!
un vrai bonheur de lire ton retour !!! :-)
lache rien et A tres vite !
Bravo les gars 🙏🙏
Tom le « Seigneur » de la 1250
En te regardant tout à l’air tellement simple.
Merci Bruno de nous remettre les pieds sur terre.🙏🙏
Hâte de vous revoir dimanche prochain 😉
merci !!! et à très vite Jean ! :-)
Bravo Bruno de Bordeaux c'est beau de savoir s'écouter 😀
Encore une bien bonne vidéo bien détaillée. Merci à vous deux
Merci !!! :-)
Merci de nous faire partager tes playlist musicales. Bien sincèrement
Avec plaisir :-)
Félicitation Bruno de Bordeaux et Tom plus rien ne t'arrête chapeau, et merci à vous.
Merci pour cette vidéo très enrichissante (encore quelque chose de pas nouveau...😊) et surtout que ça fait plaisir d'entendre le mot TRAIL prononcé correctement... Et pas "trèl" comme certains sur d'autres chaînes... À moins qu'ils disent aussi je met de "lèl" dans la salade...(pour ail...)...😂😂😂 sais pas.... ça dépend des régions peut être...😉
😂😂😂 j'ai jamais entendu trèl mais ca me ferais bondir aussi 😂😂
Mais c'est que vous faites un joli binôme tous les deux et Bruno grand sage devant cette difficulté, une belle leçon.👍
Un grand merci !
Top! super les plans drone pour bien visualiser la trace à prendre avec l'analyse préalable.
Je m’incline 😄 tu es exceptionnel TOM ! Pour ma part je ne fais pas de maxi trail, mais de l’enduro ! Je suis toujours persuadé que ces motos ne sont pas faites pour ça ! Moi TOM, tu n’es pas le commun des mortels 😉 .
Bravo 🎉
Cela fait quelques mois que je suis tes vidéos, Tom et malgré que je sois novice sur (le comble !) Tiger 800 xcx (tout le monde ne peut pas être parfait 😉) je me délecte de tes conseils et de la qualité de tes films.
Depuis j'ai appris à danser 😆🤣...
Je voulais également mettre à l'honneur Bruno de Bordeaux !
(si je pouvais déjà lui arriver à la cheville...)
Continuez comme ça tous les deux, c'est excellent ! 👌✌️
Merci pour cette vidéo, je me doutais qu'il fallait une bonne lecture de la piste, mais le talent y fait aussi. Bravo, à toi et à Bruno.
Encore un grand merci pour cette vidéo et tous ces conseils. Tip Top.
A chaque fois tes vidéos me fond rêver.
Un grand merci
A la revoyure.
Internet.
C'est vraiment top ce que tu fais, merci beaucoup. Il y a quand même un truc qui me gène pourquoi faire ça avec un panzer, mais quelle idée 😉😉😂
Tu pilotes cette brelle comme si c'était un 125 c'est agassant. Bises. Merci encore, j'adore.
haha parce que je ne me vois pas voyager en 125 donc je garde mon panzer haha ! Merci beaucoup !
Sympas l'ajout du petit 4x4 pour l'inclinaison sur les montées , montage vidéo au top comme d'hab ..... bravo à Bruno de Bordeaux .
yes je fais des petit test ! :-) merci !
Encore une superbe vidéo, Tom, Très technique et de bons conseils.
Super vidéo encore une fois 👍 Merci de partager ton savoir ;)
C'est un détail mais la selle rose est top, c'est plus harmonieux que l'origine.
Merci !! :-)
Merci à vous deux, trois ! Belle prestation en toute modestie ☺️✌️
Merci à toi 👍
Salut Tom !!
Le rendez-vous du dimanche !!
Toujours un réel plaisir, de voir et d'écouter les conseils avec du fun et la p'tite danse qui va bien !
Une qualité de vidéo au top
À la Revoyure !!
Ps : Coucou a Bruno de Bordeaux !!!
Un grand merci !
Hello les artistes. Franchement vous êtes trop fort. Sincèrement j'ai rejoint Mdame à la sieste...la "lecture" est moins compliquée :-). Ma crainte dans une telle montée est la moto qui se cabre et "cabane sur le chien" et bien-sur la chute aie aie aie. :-(. Bonne semaine et au plaisir de visionner la prochaine vidéo. Au fait cool mon piti 4x4 sur le côté. A la prochaine. Juju
Excellent! Comme toujours.. Merci à Bruno pour cette belle lecture de piste au début.. Kesske tu racontes bien la lecture de piste 😉.
Toujours aussi bon Tom! 👍🏾✌🏾
Sacré Bruno ✌️🤟😜
Et bien... quel talent ! Bravo
Masterclass !
Super la vidéo, merci à vous 2. Apprendre à lire la trace c’est bien. Bon des fois dans un single trace y a pas trop le choix et pas forcément la place de faire demi tour ou pas facilement. A la revoyure 👍✌️😉
Bravo pour ce tuto. Comme d’habitude de superbes plans…
comme d'habitude ... FABULEUX !!!
Merci pour tous ces partages à toi et Bruno de Bordeaux ;)
Merci à toi 😊
Chapeau les gars t’es vidéo sont top
merci !!! :-)
Tu as refait ta selle!!!!!!!! Top classe
Vous êtes au top .
De belle images, de la pédagogie 😉 et hop une bonne lecture de piste tel des sioux 🤣
merci !!! :-)
Excellent
comme d’hab, trop fort . tout dans la lecture de la piste . 👍🏼😉
La lecture en grosse moto c'est le plus important ! :-)
Merci Tom et Bruno pour la lecture de piste ;)
Super vidéo Tom. Et superbe montage.
Au top !
Merci les deux pour cette vidéo
Hello Tom, toujours aussi dingue !!!🙃🙃🙃🙃🙃🤣🤣🤣
Super vidéo comme d'hab. Je viens seulement de remarquer que Bruno est sur une GS et non pas une GSA. Le nombre de fois on j'ai entendu dire que pour du TT il fallait absolument une Adventure... C'est bien la preuve que non.
Tom, tu es vraiment trop fort. 👍 Merci pour tes vidéos, le dimanche matin au petit dej c'est top. A la r'voyure, internet de Guyane ✌️
Merci !!! :-)
Trop fort Tom. Quand je serai grande, je veux faire pareil !
😂😂
Salut Tom, effectivement la lecture de piste est importante mais sans le talent comme vous l'avez toi et Bruno ça reste très très compliqué...à la r,voilure.. 😉
C'est juste un peu d'entrainement ! :-)
Il est fort 💪 !
y'a quand même un peu de Skills pour monter là ;) Bravo ;)
Ah Hector à sa nouvelle selle. Super et bien réalisé. Merci pour ces vidéos merci a Bruno de Bdx. Combien de kms avec le pneu arrière ?
A très vite.
effectivement tu as l'oeil :-)
dans un terrain cailloux comme ca si je fais 1500 je suis content :-/
@@TomBarrer merci de prendre le temps de répondre. Toujours tres instructif d'avoir tes retours.
On aime tant avoir tputes ces astuces, infos etc qui permettent d avancer.
Merci courage à toi et à toute l équipe.
A très vite
Bravo comme d'hab. Dommage pour Bruno de Bordeaux c’était presque.....
merci !!! Ca sera pour la prochaine ! :-)
Salut Tom, à quelle allure abordes tu ce genre de monté ? Je sais que ça dépend de beaucoup de paramètres différents mais en gros ? 1ère, 2ème ? 10/20/30/40 km/h ? On ne se rend pas compte sur un écran...
toujours en 1ere ! :-) après en KM/H tres dur a dire :-/
Le deenchemen du corps du côté extérieur du virage je le faisais instinctivement 😅
Excellente encore...tu pourrais mettre le lien pour tes playlist ? Elles sont folles j adore
Merci !!! :-) J'ai essayé mais je n'y arrive pas pour le moment je cours trop après le temps ! :-/
Parabéns, estou curtindo os vídeos direto do Brasil. Deveria ter legenda em português em todos eles... 👏👏
je retiens: "c'est comme une autoroute, sauf que c'est pas pareil" ... pourquoi ? y a pas de péage ? ... bon ben je vais sur tipee alors ! ... ... ... au fait, merci à Tom pour cette vidéo 👍 et à Bruno qui nous rappelle qu'il faut connaitre ses limites ✌️
merci Phil !!!! :-)
Super vidéo !
Dis moi Bruno, pourquoi ne pas avoir essayé la trace de Tom dans la 2ème montée ? Tu avais pourtant bien changé ta trajectoire à la première.
Merci ;)
je pense qu'il était simplement cramé ! :-)
Coucou, Je me demandais comment sont enregistrés les pentes sur les vidéos. J'essaie de faire la même chose dans mes vidéos ^^
Salut Tom
Je vient de me prendre une 1200gsa à la place de ma 1150gsa
Alors t’a qu’à comme pneu et qu’à comme valise
Sur la 1150 j’avais des KAROO 3. Et des valises alu touratech.
Tu me conseille qu’à?
A+
valise lone rider
et pneu pirelli scorpion rally ou Michelin anakee wild ! :-)
Salut Tom , tu aurais du mettre moins de musique pour que l’on entende bien le bruit de ton moteur , ça aide pour comprendre le rouler sur le couple
Pas facile de capter le son du moteur en bas ! :-/
@@TomBarrer ok mais moi je roule beaucoup sur le couple et à l’oreille ça me donne pas mal de ressentis
@@TomBarrer sinon super chouette tes vidéo hyper instructive.
Sur ce type de terrain, les Ohlins doivent bien aider
ca change tout ! :-)
J'ai plus simple sinon: Vivre dans une région plate, ça limite les montées et pierriers, donc la lecture du terrain est plus simple! 🤣
Yoliiiiii !!!
Let's roll Hector on the rocks et ensuite en wheeling, tu sautes tout simplement la triple marche. Facile, Gilles, sans telelever avec la 800, écoute ton corps et redescends en stoppy. Bravo quand même.
plus facile pour le coup avec un 800 justement ! :-)
Salut Tom, je suis en train d essayer d acheter une gs à la concession de narbonne , tu as pas un code promo par hasard pour m aider à réaliser mon rêve , c est un peut toi le fautif après tout , tu m as tellement donné envie 😍
haha si j'en avais je m'en servirai deja pour acheter d'autre Gs 😂😂 désolé ! :-) 😇😇
@@TomBarrer ne soit pas désolé , bmw pourrait faire un effort pour te soutenir ,je suis certain que je ne suis pas le seul à franchir le pas de la gs à cause ou grâce à toi .merci pour tes vidéos toujours pertinentes ,drôle et de super qualité
✌🌍👍
La dernière montée est pas là pour rigoler!! Par contre, super ajout l'incrustation de l'inclinaison de la pente. C'est super dur de s'en rendre compte à l'écran.
J'y pensais la dernière fois en me disant que ca serait bien de le mettre:)
:-))
Si ce bon Bruno n'y arrive pas, ça me fait de la peine....mais me rassure. Je ne passe pas le quart, donc ça arrive aussi aux autres, toutes proportions gardées....
On a tous des limites !!! et c'est celle la qu'il faut repousser pour progresser ! :-)
Bravo, la musique est bien mais j’aurais aimé entendre le « filet » de gaz pour me rendre compte
tres dur de réussir a capter le son du moteur en bas :-/
@@TomBarrer peut-être une idée de vidéo (sauf si je l’ai raté) : un filet de gaz c’est quoi, est-ce la meme chose sur toutes les machines ?
Juste un petit brooooapp et çà passe 😅😅
Bah tu vois, c’est con, mais l’idée de mettre le pourcentage en temps réel est magnifique. Parce que comme on ne voit pas vraiment le dénivelé à l’image, bah là au moins c’est plus clair! Elle est pas belle la vie!!!!?
Bravo tout le monde mais n'est pas qui veut Tom Gear.
😂😂
Mdr les pierres disparaissaient entre deux images.
Sympa la vidéo, mais toujours pareil on ne se rend pas compte du dénivelé, pénible ça quand même.
et oui les difficulté de la video :-/ mais pour le coup il n'y avait pas beaucoup de dénivelé !
marrant le concept, roulez avec du level sur une moto de vieux, chacun son choix, je verrai mieux une moto plus fun et envoyer du pâté, cela doit etre frustant d'envoyer en vtt ou en ski et là faire du..., lache les chevaux et prend des motos de fun et pas le truc bidon oui mais c'est bien pour aller d'un point a à un point b, c'est bidon, regard un voyageur youtube connu qui a fait un road trip en 125 dernièrement et limite c'est ce qui lui a plus kiffer, retour au source