Bonjour, ce week-end pas chaude dans mon camping-car. J'appelle le constructeur il me dit :"il faut changer la sonde, le fusible et si non le chauffe eau 😳" bah non j'ai fait comme vous l'avez dit, j'ai lu le manuel de recherche des pannes et avec vos explications, j'ai gagné de l'argent et 90km pour aller les voirs.. Je vous remercie sincèrement car je me voyais faire un chèque d'une somme importante. Naturellement je me suis abonné à vous.. Encore mille merciiii 👍🏻👍🏻😊
De rien mes vidéos sont faites pour cela , le partage, heureux que cela vous est permis de gagner de l’argent et que cela fonctionne bien. Amicalement Stéphane
Merci , ça m’a été bien utile pour remettre le système d’eau en route ...j’aurai pas osé faire tourner la pompe en attendant que les tuyaux et le truma se remplisse.
Super vidéo et bien expliqué franchement rien à dire merci pour le conseil bonne journée à vous et bon confinement et je vous dis à bientôt pour une nouvelle vidéo
c'est bien expliqué , donc remettre une trentaine de litre d'eau , pour réarmer la pompe , alors autant lui rajouter un peu de produit anti calque ,et quand tout est fini repurger tout le circuit pour éviter le gel quand ton véhicule est en hivernage, j'avais demanndé mon technicien qui m'a dit qu'il était possible de faire fonctionner le chauffage truma sans forcément lui remettre de l'eau , mais pas plus de deux heure car il n'aime pas trop , j'ai fait marcher juste un peu pour qu'il se nettoie un peu d'éventuel condensation interne et tout va bien pour le moment ,faut dire que le véhicule est neuf. ca m'évite aussi de devoir resortir pour purger et vider le réservoir d'eau noir . en attendant un grand merci pour ton conseil et bravo!!!
Ah Ah comment je fais pour aller faire un petit coucou à mon Cc même pas pour lui faire un bisou 🤣🤣🤣. Merci pour les conseils qui servira pour la reprise après les événements (Ou pas) 😁😉 bisous et à très bientôt 👍
bonjour 👋 très bonne vidéo pour les novice qui ne savent pas perso je fais comme ça depuis que j'ai le nouveaux fourgon avec le Truma combien diésel. Pas de vidange chez mo,i on s'en sert toute saison, pas le temps que l'eau gèle😁 par contre c'est juste même avec 260w et deux batteries de 110 ah en arrière saison avec le combi et le frigo à compression de 60 l .....
Bonjour et merci pour les conseils Je prends livraison de mon v594 en avril c est rassurant de savoir qu il des eclaireurs pour nous conseiller et cela nous evitera certaines erreurs de débutants Merci
vidéo bien expliquée j'ai loué pour la première fois un camping car fiat ducato chausson expérience géniale sauf la première nuit la ventilation du truma en chauffage ne fonctionnait pas ... donc on était gele (géniale la surpise aupres de ma compagne...) donc j'ai contacté le loueur mais j'était à 1000km donc pas grande aide j'ai essayé de contacté des "reparateurs" LOL ils m'ont dit c'est foutu faut changer ????? bref en étant à peu près débrouillard j'ai démonté le truma (capot au niveau des connecteurs ) et j'ai pu accedé a la cosse qui reliai le moteur ventilation à la carte "mere" et la un jeux d'enfant (brancher moteur avec un interrupteur sur la batterie "entrée carte") j'espere que cette manip (pour ma part temporaire avec l'information auprès du loueur) pourra aidé et même faire des économie à certain au vu du prix des truma!! bon voyage
C'est toute la problématique des matériels vendus pour les CC ou les bateaux, tout cela relève plus du gadget que d'autre chose. Achetez du matériel industriel de maison, beaucoup moins cher et infiniment plus simple et fiable, même si cela nécessite quelques aménagements. Enfin... bravo pour l'analyse générale de la remise en fonction du système mais franchement on imagine mal devoir faire la même chose chez soi !!!
Bonsoir je suis au canada un matin moins 8 donc le truma s'est mis en sécurité.Pour le remplir j'ai allumé l'eau froide mais pas l'eau chaude. A la remise en marche ,odeur de chaud . Du coup j'ose plus rien faire au milieu de nul part....
Bonjour Maurice Je viens de voir votre vidéo car je viens d'acquérir un carado avec un truma. Mais étant novice Je n'arrive pas à faire fonctionner l'eau chaude. Comment actionner la pompe sans ouvrir les robinets comme vous le dites dans la vidéo ? Par contre j'ai essayé avec seulement 25% d'eau dans le réservoir c'est peut-être ça qui dérange. Sinon manette gaz ouverte, bouteille aussi et vanne de sécurité fermée. Merci su vous avez une idée
Très bonne vidéo merci J'ai un problème en ce moment lorsque j'allume le chauffe-eau la diode verte s'allume et la diode orange clignote! Et le truma ne se met pas en route. Avez-vous une idée du problème? Merci!
Bonjour 2 solutions soit la charge de la batterie n'est pas assez forte ou l'interrupteur de sécurité et ouvert ou ne fonctionne plus celui-ci se trouve sur l'ouverture dune fenêtre. Voilà
Bonjour, vos vidéos son top, vous avez l'air caler en CC du coup avez vous une suggestion à ce problème ?, mon cousin à un CC de 8mois avec chauffage et eau chaude Truma, à chaque mise en route de celui ci il sort de la fumée blanche avec une odeur de fioul à l’extérieur de CC, est ce que cela est normal, ou faut il y remédier, le garagiste nous dit que c'est de la calamine why not. Quand pensez vous. D'avance bien merci
bonjour , merci de votre commentaire, de la calamine je ne pense pas , c'est parce que le truma n'est pas mis en fonction souvent du coup certaines pieces s'encrasseet à la mise en route cela fait une fumée pas très agréable , c'est comme une vieille voiture diesel qui n'a pas roulé depuis un certains temps. tout les mois il faut le mettre en service et le faire tourner et au fur et à mesure tout redeviendra normal. ce problème arrive même au CC neuf quand cela fait un petit moment que le truma n'a pas tourné, voila amicalement stephane..
Bonjour, Je crée mon réseau d'eau sur un fourgon et j'ai remarqué que j'avais uniquement de l'eau froide qui sortait des robinets (donc aucune eau qui sort en position "chaud" sur le mitigeur)... J'ai aussi un truma combi qui semble avoir été rempli d'eau lorsque j'ai démarré la pompe. Vous avez une idée de ce qui pourrait provoquer ça ? Merci d'avance.
Bonjour, merci pour cette petite vidéo Bien utile, et j’ai un trauma 4000 Je viens de vidanger toute l’installation pour cet hiver eau propre ,tuyauterie ,trauma … pensez-vous que je puisse me servir uniquement du chauffage sachant que le truma n’ai plus en eau ? Cordialement stephane.
Bonjour merci pour la vidéo, actuellement mon truma s’arrête au bout d’un certain temps (20min). Pas de led qui clignote, il se coupe. Je pense que la batterie est HS … est ce que cela t’ai déjà arrivé ? Merci bonne continuation
Coucou et merci pour la video Une petite question a un moment juste après remplissage et la pompe vous dites allumer le Truma à 60° puis ouvrer les robinets d'eau froide et chaude puis allumer le Truma à 60° .. On avait déjà allumé le Truma avant ouvrir les robinets ? J'ai mal compris , excuser la question mais je débute dans le fourgon Merci pour les vidéos , courage à vous
Je suis aussi dérouté.. 1er batterie a fond chargée ok 2em fermer les Vannes !!! Si les Vannes sont fermées Est ce que je dois comprendre qu il est .nécessaire de couper les arrivé d eau pour le circuits des robinets et celui du truma ? Alors à quelle moment doit on les ouvrir ? Merci pour vos explications
Bonjour Maurice, Mon fourgon est en hivernage 4 mois d'hiver avec évidemment vidange de toute l'eau dans le réservoir et les circuits chaud et froid. Du coup faire fonctionner le Trüma uniquement en chauffage sans eau chaude suffira-t-il à son entretien mensuel ? Merci
@@bouboulehibou3828 pour la circulation d’eau dans les tuyaux , l’eau laisse des dépôts lorsqu’elle ne circule pas pendant plusieurs semaines et risque de boucher certains tuyaux .
OK mais en purgeant les tuyaux de toute eau on n'a plus à craindre les dépôts ? Quant au Trüma ça ne change rien, le chauffage une fois par mois suffit ? Merci
@@louammodeste9718 ce n'est pas dut tout le même , j'ai peur de ne pas pouvoir t'aider las dessus il faudrait te rapprocher de truma avec la reference numéro de serie etc ... de ton truma et leur expliquer le soucis. amicalement stephane
Bonjour Michel heureux de te savoir permis les abonnés de la chaîne fourgon Maurice. Il faut trouver le truma et normalement il doit être à proximité. Il peut-être en dessous d’une trappe aussi. Pour t’aider va en dessous du véhicule et tu dois avoir le tuyau d’évacuation truma donc normalement au dessus il doit y avoir le frost contrôle.
Hello, cool la vidéo mais j ai tout le temps de l air dans le circuit d eau côté chaud , même froid et la pompe se met toujours en route toute les 3mn....ça vient de quoi doc?
Merci pour vos conseil mais j ai fini par trouver la problématique car il n y a aucun clapet anti retour dans le circuit et c est le pressostat qui fait le job jusqu'au moment où il fuse... J ai mis un clapet entre la pompe et pressostat et ça fonctionne ! Je ne remercie pas pilote pour leur problème se conception !
Bonjour, peut être avez vous un avis car j'ai un devis de 4000€ (cc de 2002...) Au début ca refonctionnait une fois sur deux puis ensuite plus rien; Je ne suis pas réparatrice bien sur, mais j'ai de gros doutes... Merci si quelqu'un peut me sauver la mise, car ça pique...Voilà le descriptif donné: Le chauffe-eau/chauffage ne fonctionne plus : il commence son cycle de démarrage mais s'arrête au bout de 15 secondes et se met en sécurité. Plus aucune pièce de remplacement produite. Remplacement chauffe-eau/chauffage Truma Combi 6002 par un Combi 6 Modification du compartiment pour accueillir un chauffage horizontal Remplacement de la frostcontrol vanne de sécurité Modification circuit gaz dans compartiment chauffe-eau
Oui effectivement ça pique , comme tout malheureusement il faudrait faire plusieurs boutique et plusieurs devis afin de comparer et de faire marcher la concurrence, j’espère que pour vous ça va aller surtout que c’est une pièce principale de camping-car. Bon courage
BESOIN DE CONSEIL PANNE (?) svp ! 😀 J'ai essayé un camping car avec "Truma combi 4" eau/air . Impossible de faire fonctionner le chauffage de l'air ! On me dit que c'est parce que nous sommes en été et que le CC étant à 40 degré à l'intérieur, le Truma ne démarrera jamais. Pouvez-vous me dire VOTRE AVIS là-dessus SVP ? -/- Autre chose : est-il possible de mettre un thermostat digital à la place du réglage par le bouton rotatif ? MERCI !!
Merci de ton commentaire en mode chauffage si la température intérieur est élevée le truma ne se mettra pas en route. Mais chauffera ton eau. Il possible de changer cette commande manuel par une commande cp plus à voire dans la dernière vidéo. Elle est programmable aussi bien en température que en réglage de l’heure de fonctionnement etc.., pour l’été tu peux même la mettre en simple ventilation.
Bonjour, nous sommes en panne de chauffage erreur E120W attendons d’être réparer. Pas de chauffage n’y eau chaude. Avant d’être réparé. Est ce qu’il serait plus judicieux de vider le combi et si je le vide est ce que la cuve d’eau propre sort en même temps par la même sortie . Et pour le remettre en marche comment s’est on si le combi est rempli je vous en remercie d’avance
Super pour tout ce conseils mais comment faire pour pour maitre en route un chauffage truma a-3 degré puisque dé qu'il fait 5 degrés l'eau ne reste pas pour des reson de sécurité, merci
bonjour , tu peux utiliser ton truma en mode chauffage sans eau , de ce fait tu chauffe ton habitacle, un fois ton habitacle bien chauffé tu appuie sur ton frost control et c'est reparti pour chauffer ton eau. ton frost control se declenche par rapport à ta température intérieur.
Bonsoir =) je viens de tomber sur votre vidéo et d'ailleurs un grand merci pour les infos ! Je pense avoir un soucis, étant novice et propriétaire d'un Ducato Roller team depuis 4 jours seulement, d'après ce que j'ai compris je peux faire fonctionner uniquement le truma en chauffage. Car là je le nettoie à fond avant de pouvoir emménager dedans. Donc jusqu'a 2 j'ai le signal vert qui est allumé mais quand je passe sur 3 au bout d'un moment c'est rouge .... Pouvez-vous me dire quest-ce que j'aurais mal fait ? ^^ Je n'ai absolument pas mit d'eau encore, j'attends de recevoir mon tuyau. Merci infiniment .... Carine
En principe, c'est un problème de manque de pression gaz ou de manque d'électricité - batterie presque déchargée ou fusible ou autre. Mais cela peut aussi être une panne dans le système d'allumage - piezzo.
Salut Stéphane, on découvre ta chaîne, on est sur la route et on a un petit problème avec notre pompe a eau qui fait un petit bruit, elle ne s arrete pas et l eau crache parfois un peu. Si tu peux nous aider c eet super cool, car c est la galère. Merci beaucoup
Si ta pompe fait un bruit et ne s’arrête pas c’est que le circuit n’est pas fermé et que donc il doit y avoir une fuite ou une sécurité qui n’est pas fermé, je t’invite à aller sur Facebook fourgon Maurice, tu peux discuter avec moi par Messenger si le problème n’est pas résolu…
@@frederiquemaniez5216 vérifier si les vannes ne sont pas ouvertes , sortie de réservoir ou frost control(le boitier bleu en sortie de chauffage truma) et regarder si pas d'eau en dessous du camping car. sinon ce n'est pas normal soit fuite ou anomalie au niveau pompe
Hello bonjour je regarde ta vidéo car mon cc est hiverne chez moi donc vidange a fond (Réserve d eau, truma..) donc si j ai bien écouté, je dois remplir ma réserve d eau de moitié ??? J ai 200 l donc je remplis 100l pour remettre mon chauffage en route ?? Je suis bien tes instructions mais l eau qui reste dans la réserve j en fait quoi ? Je plane... Mdrrrr jpense pas qu il nécessite 100 l d eau comment je fais ? Merci de m expliquer.... Je ne veux faire fonctionner mon chauffage que pour son bien être pas pour vivre dans le cc donc une journée au plus..... Et je revidange tout après ?????
Oups je pensais qu il fallait de l eau dans le truma pour que le chauffage fonctionne d ou ma question idiote.... Donc on me dit que le truma fonctionne sans eau qd on veut mettre uniquement le chauffage....... Je pensais que l air pulse était du à la température de l eau ds le truma lol
si ton camping car est simplement en hivernage et que tu as donc vidé toutes tes eaux , tu peux utiliser et donc mettre en route ton truma en mode chauffage , c'est ce que je fais avec maurice car lui il dors dehors.
@@fourgonmaurice oui rebonjour je comprends maintenant... Moi je pensais que c était l eau chaude qui permettait d avoir du chauffage.... Mais comme on m à expliqué le chauffage fonctionne indépendamment.... Merci de tes vidéos qui so t très claires
bonjour je ne connais pas l'emplacement exacte de ces bougies je n'en ai pas encore changées. je te conseille le lien suivant sur youtube ca dervrait t'aider : ua-cam.com/video/DjV_do-nBlk/v-deo.html
Bonjour, ce week-end pas chaude dans mon camping-car. J'appelle le constructeur il me dit :"il faut changer la sonde, le fusible et si non le chauffe eau 😳" bah non j'ai fait comme vous l'avez dit, j'ai lu le manuel de recherche des pannes et avec vos explications, j'ai gagné de l'argent et 90km pour aller les voirs.. Je vous remercie sincèrement car je me voyais faire un chèque d'une somme importante. Naturellement je me suis abonné à vous.. Encore mille merciiii 👍🏻👍🏻😊
De rien mes vidéos sont faites pour cela , le partage, heureux que cela vous est permis de gagner de l’argent et que cela fonctionne bien. Amicalement Stéphane
Merci.
Merci , ça m’a été bien utile pour remettre le système d’eau en route ...j’aurai pas osé faire tourner la pompe en attendant que les tuyaux et le truma se remplisse.
Bravo pour cette vidéo, c'est on ne peut plus clair. Merci et très bientôt sur les aires déconfinnées.
Très bonne explication: Merci et à très bientôt
Super vidéo et bien expliqué franchement rien à dire merci pour le conseil bonne journée à vous et bon confinement et je vous dis à bientôt pour une nouvelle vidéo
Merci pour ce bon conseil :-)
Salut super vidéo Merci à bientôt :-) .-)
Bonsoir fourgon Maurice,
Un grand merci pour ces conseils bien d'actualité en hiver 2021.
Merci beaucoup pour cette super vidéo!! j'ai trouvé les réponses à mes questions!! Bravo!!!
De rien merci à toi de regarder et d’apprécier le travail fait, merci beaucoup pour ton commentaire.
c'est bien expliqué , donc remettre une trentaine de litre d'eau , pour réarmer la pompe , alors autant lui rajouter un peu de produit anti calque ,et quand tout est fini repurger tout le circuit pour éviter le gel quand ton véhicule est en hivernage, j'avais demanndé mon technicien qui m'a dit qu'il était possible de faire fonctionner le chauffage truma sans forcément lui remettre de l'eau , mais pas plus de deux heure car il n'aime pas trop , j'ai fait marcher juste un peu pour qu'il se nettoie un peu d'éventuel condensation interne et tout va bien pour le moment ,faut dire que le véhicule est neuf. ca m'évite aussi de devoir resortir pour purger et vider le réservoir d'eau noir .
en attendant un grand merci pour ton conseil et bravo!!!
, merci pour le petit renseignement j'en avais bien besoin
De rien… c’est fait pour cela les vidéos, abonnez-vous c’est gratuit
Merci pour cette vidéo, pour un débutant comme moi ce sera utile de te suivre 🙏 tu as donc un nouvel abonné 👍
merci patrick daniel
fourgon maurice avec plaisir tes vidéos sont agréables à regarder 👍
merci pour ta vidéo
Merci
Merci pour ta vidéo elle m'a bien été utile 👍
Super bien content que ça vous a servi …
Merci pour l astuce 👍👍👍
Avec plaisir 👍 pense à t'abonner si le coeur t'en dis
@@fourgonmaurice déjà fait
Salut Stéphane, trés bon conseil, et si j'ai un soucis je t'appelle c'est plus simple 😁😉 Merci à bientôt 🖐. Christian
Ah Ah comment je fais pour aller faire un petit coucou à mon Cc même pas pour lui faire un bisou 🤣🤣🤣. Merci pour les conseils qui servira pour la reprise après les événements (Ou pas) 😁😉 bisous et à très bientôt 👍
Merci pour les tuyaux 🤓
bonjour 👋
très bonne vidéo pour les novice qui ne savent pas perso je fais comme ça depuis que j'ai le nouveaux fourgon avec le Truma
combien diésel.
Pas de vidange chez mo,i on s'en sert toute
saison, pas le temps que l'eau gèle😁
par contre c'est juste même avec 260w
et deux batteries de 110 ah en arrière saison
avec le combi et le frigo à compression
de 60 l .....
Bonjour et merci pour les conseils
Je prends livraison de mon v594 en avril c est rassurant de savoir qu il des eclaireurs pour nous conseiller et cela nous evitera certaines erreurs de débutants
Merci
Pas de soucis abonné toi à la chaîne, et je répondrai à tes demandes, tu as aussi le Facebook fourgon Maurice, 😉 bonne soirée
Les petites grimaces à la Philippe de voyage voyage j'adore
vidéo bien expliquée
j'ai loué pour la première fois un camping car fiat ducato chausson
expérience géniale sauf la première nuit la ventilation du truma en chauffage ne fonctionnait pas ...
donc on était gele (géniale la surpise aupres de ma compagne...)
donc j'ai contacté le loueur mais j'était à 1000km donc pas grande aide
j'ai essayé de contacté des "reparateurs" LOL ils m'ont dit c'est foutu faut changer ?????
bref en étant à peu près débrouillard j'ai démonté le truma (capot au niveau des connecteurs )
et j'ai pu accedé a la cosse qui reliai le moteur ventilation à la carte "mere"
et la un jeux d'enfant (brancher moteur avec un interrupteur sur la batterie "entrée carte")
j'espere que cette manip (pour ma part temporaire avec l'information auprès du loueur)
pourra aidé et même faire des économie à certain au vu du prix des truma!!
bon voyage
Exactement à faire tourner régulièrement, je fait tourner le frigo aussi 😉.
Bye l'ami 👍
C'est toute la problématique des matériels vendus pour les CC ou les bateaux, tout cela relève plus du gadget que d'autre chose. Achetez du matériel industriel de maison, beaucoup moins cher et infiniment plus simple et fiable, même si cela nécessite quelques aménagements. Enfin... bravo pour l'analyse générale de la remise en fonction du système mais franchement on imagine mal devoir faire la même chose chez soi !!!
parfait l'ami Stéphane bon conseils comme d'hab biz a toi et la famille et un gros pouce bien sur
👍👍
Bonsoir je suis au canada un matin moins 8 donc le truma s'est mis en sécurité.Pour le remplir j'ai allumé l'eau froide mais pas l'eau chaude. A la remise en marche ,odeur de chaud . Du coup j'ose plus rien faire au milieu de nul part....
Bonjour Maurice
Je viens de voir votre vidéo car je viens d'acquérir un carado avec un truma. Mais étant novice Je n'arrive pas à faire fonctionner l'eau chaude. Comment actionner la pompe sans ouvrir les robinets comme vous le dites dans la vidéo ? Par contre j'ai essayé avec seulement 25% d'eau dans le réservoir c'est peut-être ça qui dérange. Sinon manette gaz ouverte, bouteille aussi et vanne de sécurité fermée.
Merci su vous avez une idée
Contactez moi par mail : Mauricefourgon@gmail.com
merci maurice pour un néophyte dont je fais partie
il va y avoir encore d'autres vidéos comme celle-ci
Très bonne vidéo merci
J'ai un problème en ce moment lorsque j'allume le chauffe-eau la diode verte s'allume et la diode orange clignote! Et le truma ne se met pas en route.
Avez-vous une idée du problème?
Merci!
Bonjour 2 solutions soit la charge de la batterie n'est pas assez forte ou l'interrupteur de sécurité et ouvert ou ne fonctionne plus celui-ci se trouve sur l'ouverture dune fenêtre. Voilà
Bjr je trouve pas ma pompe à eau et le bouton pour la mettre en service j'ai un fiat ducato detleff je suis novice
Bonjour contactez moi par Messenger, Facebook fourgon Maurice pour discuter de cela
Bonjour, vos vidéos son top, vous avez l'air caler en CC du coup avez vous une suggestion à ce problème ?, mon cousin à un CC de 8mois avec chauffage et eau chaude Truma, à chaque mise en route de celui ci il sort de la fumée blanche avec une odeur de fioul à l’extérieur de CC, est ce que cela est normal, ou faut il y remédier, le garagiste nous dit que c'est de la calamine why not. Quand pensez vous. D'avance bien merci
bonjour , merci de votre commentaire, de la calamine je ne pense pas , c'est parce que le truma n'est pas mis en fonction souvent du coup certaines pieces s'encrasseet à la mise en route cela fait une fumée pas très agréable , c'est comme une vieille voiture diesel qui n'a pas roulé depuis un certains temps. tout les mois il faut le mettre en service et le faire tourner et au fur et à mesure tout redeviendra normal. ce problème arrive même au CC neuf quand cela fait un petit moment que le truma n'a pas tourné, voila amicalement stephane..
Bonjour,
Je crée mon réseau d'eau sur un fourgon et j'ai remarqué que j'avais uniquement de l'eau froide qui sortait des robinets (donc aucune eau qui sort en position "chaud" sur le mitigeur)... J'ai aussi un truma combi qui semble avoir été rempli d'eau lorsque j'ai démarré la pompe. Vous avez une idée de ce qui pourrait provoquer ça ? Merci d'avance.
Problème d’alimentation au gasoil peut-être 🤔
Bonjour, merci pour cette petite vidéo Bien utile, et j’ai un trauma 4000 Je viens de vidanger toute l’installation pour cet hiver eau propre ,tuyauterie ,trauma … pensez-vous que je puisse me servir uniquement du chauffage sachant que le truma n’ai plus en eau ?
Cordialement stephane.
Oui mettre l interupteur côté chauffage première position.
Bonjour merci pour la vidéo, actuellement mon truma s’arrête au bout d’un certain temps (20min). Pas de led qui clignote, il se coupe. Je pense que la batterie est HS … est ce que cela t’ai déjà arrivé ? Merci bonne continuation
Cela peut être la batterie si elle ne dépasse plus 12v bonne soirée
@@fourgonmaurice merci pour ta réponse. Bonne journée
Net et sans bavures mais si j'ai un problème je fait comme Christian je t’appelle MDR Bises a toute la famille Joël
juste une info , avant j'étais technicien en réparation ...
Coucou et merci pour la video
Une petite question a un moment juste après remplissage et la pompe vous dites allumer le Truma à 60° puis ouvrer les robinets d'eau froide et chaude puis allumer le Truma à 60° .. On avait déjà allumé le Truma avant ouvrir les robinets ? J'ai mal compris , excuser la question mais je débute dans le fourgon
Merci pour les vidéos , courage à vous
Je suis aussi dérouté..
1er batterie a fond chargée ok
2em fermer les Vannes !!!
Si les Vannes sont fermées
Est ce que je dois comprendre qu il est .nécessaire de couper les arrivé d eau pour le circuits des robinets et celui du truma ?
Alors à quelle moment doit on les ouvrir ?
Merci pour vos explications
Concernant le vinaigre, faut il mettre du vinaigre alimentaire ou peut on mettre le ménager? Merci pour votre réponse . Stephane
Bonjour vinaigre blanc alimentaire cest plus efficace enfin je trouve, merci pour ton commentaire
fourgon maurice as tu rencontrer des problèmes avec ta pompe à eau ? Moi je trouve que j’ai trop de débit...
@@stephanemarceaucapifrancei9126 aucun soucis avec la pompe à eau elle fonctionne très bien
Bonjour Maurice,
Mon fourgon est en hivernage 4 mois d'hiver avec évidemment vidange de toute l'eau dans le réservoir et les circuits chaud et froid. Du coup faire fonctionner le Trüma uniquement en chauffage sans eau chaude suffira-t-il à son entretien mensuel ?
Merci
Entretien mensuel 10mn en mode chauffage uniquement par mois et tous les deux ans un détartrage
Merci pour ta réponse rapide.
Mais pourquoi préconises tu alors la circulation d'eau chaude toutes les 6 semaines si seul le chauffage suffit ?
@@bouboulehibou3828 pour la circulation d’eau dans les tuyaux , l’eau laisse des dépôts lorsqu’elle ne circule pas pendant plusieurs semaines et risque de boucher certains tuyaux .
OK mais en purgeant les tuyaux de toute eau on n'a plus à craindre les dépôts ? Quant au Trüma ça ne change rien, le chauffage une fois par mois suffit ?
Merci
@@bouboulehibou3828 chauffage et chauffe-eau c’est pas le même circuit
Bonjour j'aurais une question quand je mets mon truma à boost il revient haute ou écho
Qu’as tu comme truma ? Avec commande manuelle ou électronique ?
Caravane fendt électricité et gaz et des fois elle s'éteint directement
@@louammodeste9718 ce n'est pas dut tout le même , j'ai peur de ne pas pouvoir t'aider las dessus il faudrait te rapprocher de truma avec la reference numéro de serie etc ... de ton truma et leur expliquer le soucis. amicalement stephane
bonjour, j'ai un Benimar TESSORO T 487, je ne trouve pas la vanne de sécurité TRUMA ? je suppose qu'il y en a une mais où est-elle? Mystère
Bonjour Michel heureux de te savoir permis les abonnés de la chaîne fourgon Maurice. Il faut trouver le truma et normalement il doit être à proximité. Il peut-être en dessous d’une trappe aussi. Pour t’aider va en dessous du véhicule et tu dois avoir le tuyau d’évacuation truma donc normalement au dessus il doit y avoir le frost contrôle.
toujours Michel, pas la moindre trace de TRUMA même en dessous?
je ne sais même si il y a non un fostcontrole sur mon modèle pourtant récent 2021
@@michelduval6286 si tu as un truma tu as un frost contrôl automatiquement.
Hello, cool la vidéo mais j ai tout le temps de l air dans le circuit d eau côté chaud , même froid et la pompe se met toujours en route toute les 3mn....ça vient de quoi doc?
Ça c’est pas normal, as tu actionné ton frost contrôle plusieurs fois pour essayé de faire un purge en l’actionnant 10secondes après ?
@@fourgonmaurice
J ai bien actionné le frost contrôle et vérifié que rien ne sort du camion .
Merci pour vos conseil mais j ai fini par trouver la problématique car il n y a aucun clapet anti retour dans le circuit et c est le pressostat qui fait le job jusqu'au moment où il fuse...
J ai mis un clapet entre la pompe et pressostat et ça fonctionne !
Je ne remercie pas pilote pour leur problème se conception !
Bonjour, peut être avez vous un avis car j'ai un devis de 4000€ (cc de 2002...) Au début ca refonctionnait une fois sur deux puis ensuite plus rien; Je ne suis pas réparatrice bien sur, mais j'ai de gros doutes... Merci si quelqu'un peut me sauver la mise, car ça pique...Voilà le descriptif donné:
Le chauffe-eau/chauffage ne fonctionne plus : il commence son cycle de démarrage mais s'arrête au bout de 15 secondes et se met en sécurité.
Plus aucune pièce de remplacement produite.
Remplacement chauffe-eau/chauffage Truma Combi 6002 par un Combi 6
Modification du compartiment pour accueillir un chauffage horizontal
Remplacement de la frostcontrol vanne de sécurité
Modification circuit gaz dans compartiment chauffe-eau
Oui effectivement ça pique , comme tout malheureusement il faudrait faire plusieurs boutique et plusieurs devis afin de comparer et de faire marcher la concurrence, j’espère que pour vous ça va aller surtout que c’est une pièce principale de camping-car. Bon courage
Ma cheminée a littéralement explosé aujourd'hui (le chapeau s'est transformé en projectile) pensez vous qu'il restait de l'air dans le circuit?
Je viens de changer ma batterie
Oui ça se peut qu’il y avait de l’air sous pression
Un grand merci pour votre réponse
BESOIN DE CONSEIL PANNE (?) svp ! 😀 J'ai essayé un camping car avec "Truma combi 4" eau/air . Impossible de faire fonctionner le chauffage de l'air ! On me dit que c'est parce que nous sommes en été et que le CC étant à 40 degré à l'intérieur, le Truma ne démarrera jamais. Pouvez-vous me dire VOTRE AVIS là-dessus SVP ? -/- Autre chose : est-il possible de mettre un thermostat digital à la place du réglage par le bouton rotatif ? MERCI !!
Merci de ton commentaire en mode chauffage si la température intérieur est élevée le truma ne se mettra pas en route. Mais chauffera ton eau. Il possible de changer cette commande manuel par une commande cp plus à voire dans la dernière vidéo. Elle est programmable aussi bien en température que en réglage de l’heure de fonctionnement etc.., pour l’été tu peux même la mettre en simple ventilation.
@@fourgonmaurice OK ! Merci beaucoup et bonne journée !
Bonjour, nous sommes en panne de chauffage erreur E120W attendons d’être réparer. Pas de chauffage n’y eau chaude. Avant d’être réparé. Est ce qu’il serait plus judicieux de vider le combi et si je le vide est ce que la cuve d’eau propre sort en même temps par la même sortie . Et pour le remettre en marche comment s’est on si le combi est rempli je vous en remercie d’avance
Bonjour contactez moi sur Messenger car s’est un peu long à expliquer , merci 🙏
Quelle marque et quel model
Super pour tout ce conseils mais comment faire pour pour maitre en route un chauffage truma a-3 degré puisque dé qu'il fait 5 degrés l'eau ne reste pas pour des reson de sécurité, merci
bonjour , tu peux utiliser ton truma en mode chauffage sans eau , de ce fait tu chauffe ton habitacle, un fois ton habitacle bien chauffé tu appuie sur ton frost control et c'est reparti pour chauffer ton eau. ton frost control se declenche par rapport à ta température intérieur.
Ok merci je pensais qu'on ne pouvait pas mettre en routes le chauffage truma sans eau. Super et encore merci 👍
@@josemedeiros9511 il faudra que je fasse une demonstration sur vidéo
@@fourgonmaurice oui ça serait super
je débute... toutes mes vannes d'eau sont ouvertes, il y a un petit bruit puis "erreur" a chaque fois, de l'air, l'eau coule bien... je suis novice
Quel message d’erreur indique t’il ?
Contacte moi sur Messenger ou Mauricefourgon@gmail.com
Bonsoir =) je viens de tomber sur votre vidéo et d'ailleurs un grand merci pour les infos ! Je pense avoir un soucis, étant novice et propriétaire d'un Ducato Roller team depuis 4 jours seulement, d'après ce que j'ai compris je peux faire fonctionner uniquement le truma en chauffage. Car là je le nettoie à fond avant de pouvoir emménager dedans. Donc jusqu'a 2 j'ai le signal vert qui est allumé mais quand je passe sur 3 au bout d'un moment c'est rouge .... Pouvez-vous me dire quest-ce que j'aurais mal fait ? ^^
Je n'ai absolument pas mit d'eau encore, j'attends de recevoir mon tuyau. Merci infiniment ....
Carine
En principe, c'est un problème de manque de pression gaz ou de manque d'électricité - batterie presque déchargée ou fusible ou autre. Mais cela peut aussi être une panne dans le système d'allumage - piezzo.
@@fourgonmaurice merci beaucoup ! Étant novice ma bouteille de gaz était juste vide :-)
Salut Stéphane, on découvre ta chaîne, on est sur la route et on a un petit problème avec notre pompe a eau qui fait un petit bruit, elle ne s arrete pas et l eau crache parfois un peu. Si tu peux nous aider c eet super cool, car c est la galère. Merci beaucoup
Si ta pompe fait un bruit et ne s’arrête pas c’est que le circuit n’est pas fermé et que donc il doit y avoir une fuite ou une sécurité qui n’est pas fermé, je t’invite à aller sur Facebook fourgon Maurice, tu peux discuter avec moi par Messenger si le problème n’est pas résolu…
Merci Stéphane d avoir répondu si vite. En effet c était une sécurité. Problème résolu ouf merci merci
Merci pour vos conseils
Petite question
La pompe à eau ne s éteint pas que faire?
C’est à dire est elle tourne t’elle ou reste sous tension ?
La pompe tourne constamment même quand on prélève pas d eau.
@@frederiquemaniez5216 vérifier si les vannes ne sont pas ouvertes , sortie de réservoir ou frost control(le boitier bleu en sortie de chauffage truma) et regarder si pas d'eau en dessous du camping car. sinon ce n'est pas normal soit fuite ou anomalie au niveau pompe
Merci
Merci
Toute l'air ? Vraiment toute l'air ?
Je vais refaire une vidéo prochainement à ce sujet avec les précautions à prendre pour l’hiver
la musique tu la eu ou celle du début? jfrai bien un son dessus jaime bien mdr sinon j'ai un cc mercedes de 83 jouets un peu ce que tu raconte lol
La musique du début je l’ai eu sur le net sans droit d’auteur je peux retrouver le lien !!!
Hello bonjour je regarde ta vidéo car mon cc est hiverne chez moi donc vidange a fond (Réserve d eau, truma..) donc si j ai bien écouté, je dois remplir ma réserve d eau de moitié ??? J ai 200 l donc je remplis 100l pour remettre mon chauffage en route ?? Je suis bien tes instructions mais l eau qui reste dans la réserve j en fait quoi ? Je plane... Mdrrrr jpense pas qu il nécessite 100 l d eau comment je fais ? Merci de m expliquer.... Je ne veux faire fonctionner mon chauffage que pour son bien être pas pour vivre dans le cc donc une journée au plus..... Et je revidange tout après ?????
Oups je pensais qu il fallait de l eau dans le truma pour que le chauffage fonctionne d ou ma question idiote.... Donc on me dit que le truma fonctionne sans eau qd on veut mettre uniquement le chauffage....... Je pensais que l air pulse était du à la température de l eau ds le truma lol
bonjour franz franz contacte moi sur messenger pour pouvoir dialoguer s'il te plait ,
si ton camping car est simplement en hivernage et que tu as donc vidé toutes tes eaux , tu peux utiliser et donc mettre en route ton truma en mode chauffage , c'est ce que je fais avec maurice car lui il dors dehors.
@@fourgonmaurice oui rebonjour je comprends maintenant... Moi je pensais que c était l eau chaude qui permettait d avoir du chauffage.... Mais comme on m à expliqué le chauffage fonctionne indépendamment.... Merci de tes vidéos qui so t très claires
@@franzfranz2277 n'hésite pas à t'abonner c'est gratuit , lol
ou se trouve les bougies du truma?
bonjour je ne connais pas l'emplacement exacte de ces bougies je n'en ai pas encore changées.
je te conseille le lien suivant sur youtube ca dervrait t'aider : ua-cam.com/video/DjV_do-nBlk/v-deo.html
j'espère que mon conseil t'aura servi tiens moi au courant , bonne journée
@@fourgonmaurice merci
est ce que ton trume est un trume 6?
Bonjour truma D 4
Merci pour votre tuto. Mais allez directement au but. Quand on regarde c’est parce ont est en panne et ont veut vite y réparer.
mettez la vidéo en accéléré lol