Coobcio jak zwykle dobra robota, nawet puchę odkurzy na filtr, bardzo z Ciebie rzetelny mechanik i sympatyczny czlowiek. Trzymaj tak dalej. Wesołych Świat
@@CoobcioCoobcio w Volvo V70 2.5t też mam taki sam filtr powietrza jak w tej Skodzie Octavii tzn jest dodatkowo przyklejony ten filc który zapewne trochę mocy zabiera,czy mogę go usunąć czy lepiej żeby został? Filtr firmy Filtron.
Jestem w szoku o k.. mać jebana pięknie stuningowana ze smakiem Octavia brawa dla właściciela. Kuba jak zawsze świetna robota Panie właściciel Skody.Dołóż Pan intercooler Wagnera i będzie bajka.Pozdrawiam 🙂
Intercooler bedzie, do wiosny. Moze nie Wagner bo to najdrozsza dostepna opcja, celuje w do88. Nie mniej jednak cos tam wleci zeby nie ugotowac sprzeta 😊 Dziekuje za mile slowa, rowniez pozdrawiam 🖐🏻😎
@@Coobcio Tylko turbo zmienione na k03s wraz z downpipe 2,5 cala. IC , wtryski, dolot (oprócz wkładki filtra powietrza pipercross) wszystko seria :). Nie ma co szaleć żeby korby nie wysrało :D
@@karolust dokładnie :) Ale w moim przypadku nie mam parcia ani kasy na więcej mocy :) Do dynamicznej jazdy i dynamicznego wyprzedzania w zupełności Mi to wystarcza :)
Będzie jeszcze lepiej . Bo już plan na IC na wiosnę , a u mnie umiowny na poprawki wydechu . Środkowy wylatuje i od przodu do tyłu jedziemy 65 mm minimum😊
Apropo filtra powietrza to przy konfiguracji nowego auta z grupy VW miałem do wyboru zwykły filtr albo z osłoną przeciwpyłową. Za ten filtr była dopłata 😉
@@Coobcio wczoraj szukałem filtra powietrza do skody octavii 1 1.8T na stronie filtrona i... ten z tą dodatkową warstwą filcu był oznaczony jako filtr na zimne klimaty. Sprawdziłem przed chwilą w katalogu filtrona filtr powietrza dla skody z filmu... jest bez filcu, zaś dla diesla jest z filcem ( dla zimnego klimatu ) i bez.
Pewnie że można do tego zalepke i masz zimne powietrze w dolocie co diesel lubi najbardziej. Mam u siebie w golfie 7.5 taki patent do tego wyrzuć ta przegrodę śniegową również
Dokładnie octavia 2 miała tak jak golf v Touran wielowachacze. A w MQB w słabszych wersjach była belka dopiero w mocniej wersji był wielowachacze i jak się miało 4x4
Hej Coobcio! Piękna fura, też mam taką. Chyba będę się musiał do Ciebie przejechać to ją podkręcimy :) Powiedzcie mi proszę jak zrobić tą modyfikację dolotu. Gdzie można kupić to kolanko i wspomniane kolanko mocy? Dodakowo przy 2:23 właściciel mówi że "0601 już wrzucone", o co tu chodzi?
@Coobcio muszę się do Ciebie kiedyś wybrać z moją skodziną dla testów porównawczych i małego moda skrzyni bo jest za mocno agresywna i po mieście się ciężko jeździ :D z autkiem Skoda Octavia 3 RS 2.0 TFSI zrobiona na 320KM (downpipe + cały wydech od golfa 7.5R + program na silnik i skrzynie) niestety ale napęd tylko przód :(
@@SLNakaSiLeNT noo opona to połowa sukcesu do tego temperatura asfaltu ciśnienie w oponie . Ale jakby był 4x4 tak jak w S3 czy golfie R to było by dużo lepiej a skoda zrobił TSI RS w ośce taki konkurent GTI . Ale to tak jak golf 7 W GTD był ośka . A Alltrack czy scout były już 4x4
Mam pytanie apropo 2.0 tsi 190km, to jest mniej więcej to samo co 2.0 tsi np z golfa gti tylko że ze zmniejszonym turbo czy coś jeszcze jest zmienione?
@@karolust już sprawdziłem, różnic jest o wiele więcej niż myślałem, inny rozrząd (łańcuch zamiast paska) inny miska olejowa (plastikowa), mniejsze turbo, inny cykl pracy (Budacka) o wiele wyższy stopień sprężania 11,7:1, mniejsza komora spalania i mniejsze zawory ssące i wydechowe, i chyba zmienne fazy są na wałku wydechowym a nie ssącym. Ja pierdole XD
Cześć Kuba. Mam a3 2.0 tfsi bwa. Występuje problem z ciśnieniem oleju. Wyskakuje w randomowych momentach na chwile. Pompa oleju i czujnik wymieniony, co byś radził sprawdzić? ;P
Myślę że sam katalizator zmienić w fabrycznej obudowie i okoloca 330KM bez stukowych koni mechanicznych by było. A kolejne 15KM dodał by cooler no i w obu przypadkach jeszcze mniejszą turbodziura. A no i pierwszy komorowy tłumik zastąpić przelotem okolica 10KM UP...
Hehe to nie żaden wyczyn zrobić . CJX z S3 /R/ Cupry jak wsadzisz garret powermaxx , IC , autech wkald pompy sportowy katalizator i robisz na spokojnie 500 KM , w Szwecji dużo takich setów jest .
Dokładnie auto jest sprawdzone bardzo dokładnie na przeglądach a chip to nie jest ingerencja w bezpieczeństwo jazdy . W Se 3/4 polskich samochód było by niedopuszczone na przeglądzie
Co? Xd od 10 lat mieszkam w Szwecji , miałem kilka zmodzonych samochodów I jak tylko wszystko się zgadza to nikt nic nie mówi...z ciężarówkami to samo...
@@sebbetjorn9367 dokładnie wszystko sprawne i dziala to czemu ma nic problem . Ja mam każde auto zmodzone obniżone że nawet jest problem wjechać na niektóre stanowisko to jedzie na takie gdzie pasuje pod niski samochód . Szwecja to nie California. Auto jest sprawdzane technicznie na dużo większym poziomie niz w Polsce mowa tu o hamulce zawieszenie stan ogiemien . Ale kto jest w stanie zbadać ci moc na przeglądzie. Musieli by mieć hamownie i dysponować parametrami każdego samochodu. A nie raz zdrowia seria potrafi mieć 20-30 KM więcej i co musialbys jechać na stage -1 bo za dużo wyszło he
Chyba swoje testy zrobieni film o tym ale niestety sprzęty np. Gaźnikowe będą wymagały większej dyszy... w reszcie na wtrysku sonda wąsko lub szeroopasmowa sobie poradzi że spokojna jazda ale kłopot może być przy dawaniu w palnik
@@Coobcio zrob test E10 95 na hamowni jedni mówią że można tankowac więc warto.zrobic test żeby wiedzieli kawę na ławę czy warto tankowac paliwa 95 e,10 taki prawdziwy test
8:05 A4 i a5 b9 nie maja ate zaciskow tylko akebono. 318mm i 338mm I nie sa one takie same same jak w tts. Octawia jest bazowana na golfie. Platforma mqb A a4 i a5 to juz inna polka. Pozdrawiam
@@Coobcio jak Cie lubie i szanuje. Kazdy Twoj filmik z usmiechem ogladam. Klocic sie nie chce😂🙈 Ale octavia to dalej platforma MQB😉 Ta sama co golf mk7, a3 8v, leon mk3 i audi tt.
Kolego tak MQB ale nawet zaciski pasują p&p nawet z Audi A6 C7 , rozstaw na zwrotnicy jest taki sam . Porsche Macan Panamera też zamintujesz zaciski pod platformy MQB.
Układ paliwowy ten sam... spalanie podobne no 2.0 bardziej elastyczne i niestety mniej wydajne jeśli.chodzi o robienie mocy o ok. 10% --- bo wysoki stopień sprężania ma 11.7:1
Tak to takie same turbo jak w skodzie is38 tylko że arteon miał 2.0 280KM poliftowy 320KM ale tam już system Evo. Ale suszarka podejdzie p&p tylko czy masz 4x4 czy ośkę
No problem ogarnie się:) wiadomo jak oska to znacznie prościej. Niedługo dam zać co wyjdzie z 1.8 plus is38 plus wydech Jak coś to zapraszam do kontaktu na kubcioooo@o2.pl
Mam na przód napęd i manuala, wolałbym dsg ale cóż, chociaż przebieg mam mały bo 95 tys olej zmieniany co 10, chociaż teraz komputer każe.mi zmienić co 5 więc tak uczynie
Kubuśku ty lubisz turbinki, w 1.2 tsi już seryjnie pracują na wysokim ciśnieniu a sam program to 1.5-1.8 bara. Ciekawe jakby taką wsadzić do 2.0 albo większych silników? Jaką to będzie mialo charakterystykę? Temat ciekawy, co?
Tylko że tam jest malutkie turbo i do tego 3 cylindry . To turbo nie nadaje się do większego silnika. Nie ma znaczenia że ładuje 1.5 ale w 2.0 przy takiej małej suszarce ona nie nadmucha nawet 0.8 bara
@@Coobcio to oczywiste :) tylko do "dynamicznej jazdy" na codzień w koło komina pod względem rozsądku, ekonomi i niezawodność to powinno teoretycznie stykać a może i by dało ciekawe efekty, ale tu już wchodzą preferencje... a każdy ma inne. Ktoś pewnie kiedyś ulepi taki zestaw. Rozsądek jest przecież na końcu w tej zabawie😂😂😂 Zdróweczka i czasu Ci życzę Mordeczko, tego nie kupimy😁
Kurde az sie boje co bedzie u mnie jak zmienie turbo na inne niz seryjne czy z seryjnych 110 koni uda sie przebic chociaz 170 km bo narazie troche za malo dmuchane jest wiec chce z silnika wzdluznego turbo wsadzic do poprzecznego najwyzej bedzie troche rzeźby i zamiast seryjnego 0.8 maks 1 bara dmuchnac pod 1.6 moze 1.7 bara zalezy jak turbina to utrzyma
@@karolust wtryski 216 już są włożone muszę się pobawić pompa i dawkę wyżej ustawić a mam turbo hybrydę z gt1749 va zrobiona więc jak się uda chce ją wstawić docelowo i tak będzie coś pokroju gtb2056 a przy 170 się kończy seryjna pompa prawdopodobnie minimum to niestety 11 chcąc coś robić optymalnie i z zapasem to 12 by musiała być a restrykcja jest dolot i cooler seryjny a później wydech
W q3 były 2.0 tfsi I skrzynię dq500 !!! Wiem bo dekodowałem viny Q3 jęk które licytowałem na autach ch. Skody rs 2 i 3 miały dq250 czyli te moce 6.biiegowki albo 7.biegow dq381... jeszcze ciutek mocniejsze
Kat zostaje bo emisja na przeglądach ma się zgadzać, wydech też zostaje bo auto nie ma drzeć japy no pół osiedla. Żadnych strzałów i pierdów, zero wsiurzenia. Ma być cicho i skutecznie 😊😉
Tylko pytanie czy warto tyle kasy ładować dla 50KM, wagner euro6 200cpsi 2000-2500, gruby catback z rki albo cupry tez ponad 2000. Idzie zrobić 380KM z CJSB, tylko jakim kosztem?
Wtryski paliwa i cooler jak już... ale downpipe takiego Wagnera eur6 to też mistrzostwo by było. Tania opcja to ten tłumik pierwszy zastąpić przelotowym ciutek glosniej ale to w zasadzie tylko przy zmianach biegów I powinno się parę koni odblokować. Ps. Co się spiepszy to wymienić na poprawione 😀
Dokładnie jak coobcio pisze wtryski zrobić na palec, intercooler zmienić wydech jedynie środkowy delete i powiększyć średnicę na całej długości do tego 65mm co jest za filtrem . I już będzie lepiej się jej oddychało . Sportowy kat można tylko że musi mieć emisję Euro6 by podczas pomairu emisji spalin na przeglądzie nie doczepili się do dużej wartości CO2. To czy warto dla tych 50 KM wkładać drogi kat i jakiś wydech . Auto ma być cywilne i takie pozostało . Nawet między gazy zostały jak w serii by nie było słuchać . Nie każdy projekt musi mieć zaraz przelot klapy wydechów wywalone katy . Właściel chcec bezproblemowo przechodzić przeglądy i żeby jadący za nim nie wąchali zapachu spalin
Zrobiłem u siebie w rs245 mod z tym dolotem dodatkowe dziury zrobiłem ale nie zaslepilem tej oryginalnej która leci na silnik , .może ktoś mi powiedzieć jak to zrobić albo może jakoś filmik jest. Zastanawiam się czy zaślepienie nie zaszkodzi na chłodzenie silnika ?
może ktoś mi wytłumaczyć skoro kuba stroi to auto, to dlaczego wysyła soft do jakiegoś tam informatyka ?wydawało mi się że osoba zajmująca sie strojeniem auta sama robi poprawki w sofcie, czy może się mylę ?
On zgrywa soft z auta i wysyła do Mastera który zajmie sie obróbka programu. Coobcio ma Flexa Slave który zczytuje plik i zostaje on wysłany do przypisanego Mastera , który ma wgląd do niego i robi obróbki . Jakby coobcio miał jeszcze pisać programy i korekty to bym z garażu nie wychodził wogole .
Dokładnie plus do trgo robi się logi czyli nagrywa się przejazd w formie cyfrowej i jest i formacja o obrotach obciążeniu doładowaniu... składzie mieszanki temperaturach cofanie zapłonu itd. Itd.....
@@Coobcio Pytam bo u mnie na tv i smartfonie wygląda na czerwony ale jego odcień idzie w kierunku pomarańcza mandarynki, ogólnie bardziej mi się podoba niż typowy czerwony z olx
Tylko było założenie zrobić 300 bezpiecznie i bez problemów . Że serii gdzie było 220 po założeniu is38 to teraz te 80hp więcej robi wystarczająco robotę .
Wtryski sprawdzić turbinkę is38 i chociażby sam.wklad kata wymienić na luźniejszy i myślę że no problem 330-340KM na paliwie pb98 I lepiej wstawało by z dołu jak seria
0w30 wlecialo tylko na dolewke dla pewnosci, zeby byl full stan. Po powrocie do Szwecji i tak miala zrobiony serwis olejowy. Normalnie jezdzi na 5w30 od liqui moly.
Jest już 250km z 2,0 s-turbo. Ślizga się trochę z 1 na 2. Forester sf s-turbo 1998r. Od 3 tys obr jest bomba. Turbo td04l hybrydowe na 16t. Wydech przelot. Tmic od wrx.
Ta gąbka na filtrze powietrza. realnie kradnie moc? Czy to już bawimy się w równania matematyczne, nie odczuwalne na drodze? 🤔 Ja to u siebie rwałem, tak po prostu instynktownie, ale bez większego przekonania, czy to coś "dotleni" auto 😁
@@Coobcio aktualnie kupiłem zestaw filtrów od Hengsta i mam wrażenie, że tutaj jest też to co Kuba opisałeś o Filtron. Gęste te "skrzydełka" mają i wydaje mi się, że jeszcze pomiędzy każdym widoczna jest taka jakby pajęczyna z albo kleju, albo właśnie jakiejś pianki.
Nie czepiam się, ale... Octavia 2 generacji miała z tyłu wielowahacz niezależnie od wersji. Natomiast w Octavii 3 generacji slabsze mialy z tyłu belkę, a mocniejsze wielowahacz. Innym elementem "cięcia kosztów" w 3 gen. były stalowe sanki z przodu, a w 2 gen były aluminiowe.
Noo Robert z Tunaup robił Golf alltrack i wyszło 350 KM ale też policz sobie koszta . Tu masz soft o turbo i masz 300 , a żeby zrobić wydech dolot IC to się robią już koszta X3 a zyskasz 50 KM . Do tego w Szwecji musisz spełniać emisję spalin więc nie ma szans na downpipe a jedynie kat sportowy euro 6 .
@@karolust wiem jakie są koszta, bo sam się zajmowałem składaniem części do takiego "projektu" na używkach... Turbo 1500, Cooler 1200 (nowy) downpipe 400 zl3,5" używka MG bez kata, tłumik środkowy z 2.0 150zl przeróbka dolotu i rura 200. Własny montaż + strojenie 3500. 7,5 - 8 k na miękko za przyrost 100% mocy 😂😎 profilaktycznie jeszcze wpadł dwumas z 2.0 bo 1,8 jest słaby, więc kolejnego tysiaka trzeba było dołożyć. pozdrowienia
Ale sprzęt do zgrywania nie ma nic z informatykiem "masterem" Kuba dalej robi autotunnerem albi flexem . Możesz mieć kilka marek sprzętu a podpisane pod jednego i plik leci bezpośrednio do tego samego obojętnie czym zagrasz 😊
@@karolust aha i dlatego mimo ze at spokojnie zgrywa to auto to nim robi logi a soft leci flexem? po prostu mam wrazenie ze master z AT mu nie pasuje dlatego kupil drugie urzadzenie i nim zgrywa poniewaz master z AT nie chcial puscic . Wesolych Swiat
Możliwe może dwie oddzielne taśmy maja. Ja pamiętam że na hamowni bez odpinania auta z rolek z nowego filtrona zmieniłem filtr na nowego boscha i doszło 20KM - seryjny saab 9-5 poloft bazowo 250KM
Bardzo lubię ten kanał i to nie jest hejt ale 10lat auto i ma 150k i w takiej konfiguracji na pewno jeździł dziadek z babcia do kościoła.😂😂😂 Pozdrawiam i zdrowych i wesołych świąt 😉
A co dziwnego w tym przebiegu w Szwecji masz pełną historię auta do sprawdzenia po nr rej łącznie z danymi właścicieli. To nie Polska że trzeba kręcic licznik albo jak za mało ma to napewno wał jakiś był
@@karolust W Szwecji tak samo kręcą, myślisz, że we wszystkich krajach dookoła kręcą tylko nie w Szwecji? 🤣🤣🤣 W Polsce we flotach auta potrafią zrobić 200tys w rok i są na bieżąco cofane liczniki w serwisach, taki sam proceder jest w Szwecji i w innych krajach, kiedyś nawet była duża afera w mediach Szwedzkich na temat tych fałszywych przebiegów.
@@NiepodlegloscWolnosc nie napisałem że tylko w Szwecji nie kręcą . A znam historię tego pojazdu . Ale każdy wiadomo pisze sobie swoją , po filmie zna przeszłość i kto i jak tym jeździł i ile
Słabo. Zrobie ci to stare g40 starym aeroxem 70cc na stage6, 0-100 8s albo 40 letnią ETZtką 250 co robi 0-100 w 7.8. Ewentualnie jakimś civiciem 1.6 za 2000zł. Także twój raszpel dla kogoś będzie takim samym raszplem, jak dla Ciebie ta skoda.. Uwielbiam te usprawiedliwiające gadki posiadaczy 30 letnich muzeów, a przesiądzie się na nowsze to najgłośniej jedzie po starych gruzach ;D
@@Coobcio Zgadza się ale jako posiadacz skody zostałem kiedyś "sprostowany" przez właściciela audi, że nie mam tfsi ;). Jak to faktycznie te same silniki i osprzęt. Pozdrawiam
Coobcio jak zwykle dobra robota, nawet puchę odkurzy na filtr, bardzo z Ciebie rzetelny mechanik i sympatyczny czlowiek. Trzymaj tak dalej. Wesołych Świat
No lubię i szanuje wozy i właściciel.mega spoko. Pędzel i odkurzacz był grany
@@CoobcioCoobcio w Volvo V70 2.5t też mam taki sam filtr powietrza jak w tej Skodzie Octavii tzn jest dodatkowo przyklejony ten filc który zapewne trochę mocy zabiera,czy mogę go usunąć czy lepiej żeby został? Filtr firmy Filtron.
Tak jak mi się średnio skody podobają to ta jest naprawdę mega 👏 Zdrowych i Wesołych Świąt 🙂
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Ładna ładna mi tez się podoba. Pozdrowki !! Aaa ona w rs pakiecie koło.19 gleba...
Jestem w szoku o k.. mać jebana pięknie stuningowana ze smakiem Octavia brawa dla właściciela. Kuba jak zawsze świetna robota Panie właściciel Skody.Dołóż Pan intercooler Wagnera i będzie bajka.Pozdrawiam 🙂
Intercooler bedzie, do wiosny. Moze nie Wagner bo to najdrozsza dostepna opcja, celuje w do88. Nie mniej jednak cos tam wleci zeby nie ugotowac sprzeta 😊
Dziekuje za mile slowa, rowniez pozdrawiam 🖐🏻😎
@@kanathea -Super dokładnie szkoda zabierać moc przez seryjny intercooler.Wszystkiego najlepszego w Nowym 2024 zdrówka 🙂
22:18 Zajebiście ! Magia Coobcio Garage 😎👊🏼 Zdrowych Wesołych Świąt dla Ciebie i Rodziny.
Mega dziękuję i na wzajem !!
Bardzo ładna Skodziana :)) Pozdrawia właściciel O1 1.8T 200hp :)
Haha pozdrówki też spoko wynik !! U ciebie jak na klasyka
@@Coobcio Tylko turbo zmienione na k03s wraz z downpipe 2,5 cala. IC , wtryski, dolot (oprócz wkładki filtra powietrza pipercross) wszystko seria :). Nie ma co szaleć żeby korby nie wysrało :D
1.8 T też ma duży potencjał i duże możliwości modów
@@karolust dokładnie :) Ale w moim przypadku nie mam parcia ani kasy na więcej mocy :) Do dynamicznej jazdy i dynamicznego wyprzedzania w zupełności Mi to wystarcza :)
No wiadomo ma być elastycznie i dynamicznie w jednym
Siemka. Wesołych i z dojebanym boostem świąt. Pozdrowka
Haha dziękujemy pozdrawiamy !!
Zrób film ile ten plastik w dolocie zabiera mocy 😀 szczerze mówiąc pierwszy raz słyszę o tym, jednak nadal z Twoich filmów można się czegoś nauczyć 👍
Kivi robił kiedyś Skodę superb na garretvpowermax stage 1. Doszło po modzie dolotu 17KM. Jest film na kanale jagodowytv z tą skoda
Octavia zrobiona że smakiem. Super te ukryte dodatkowe światła drogowe pod kratkami 29:00 😍
Dziekuje za mile slowo 😊
Wesołych świąt i więcej boostu 🤠🎄
O zdrowie proszę
Coobcio to nawet potrafi zrobic tak ze kura zaczyna latac jak orzeł 🦅🦅🦅
Dziękuję @@
Zdrowych, wesołych dla wszystkich!
I zdrowia zdrowia !!
szkoda że nie scaut 2.0 tdi 🥰wreszcie!!Kuba wesołych świąt 🥰🌲💫pozdro z krakowa dla całej rodziny!!💚(Mamy 🖼♥)✋👌👍🌲
Spóźnione wesolych ++
Najlepszego na święta coobcio pozdro
Dziękuję i o zdrowie proszę. Pozdrówki
@@Coobcio no kurwa oczywiście zdrówka i żeby roboty nigdy nie zabrakło ale sądząc po tym co robisz to nie zabraknie 💪💪💪
Wesołych świąt zdrówka 😊
Dzikuje przyda się zdrówko... I nawzajem
Fajnie nie ma co, bardzo dobrze wygląda. Ostatnio więcej Vaga niż Japonii :P można by to poprawić :D
Będzie będzie Japonia muszę usiąść nad filmami chcąc nie chcąc chory jestem to ponadrabiam trochę...
bardzo dobra robota majstra
Dziekujemy
Dobrze idzie 😎
Będzie jeszcze lepiej . Bo już plan na IC na wiosnę , a u mnie umiowny na poprawki wydechu . Środkowy wylatuje i od przodu do tyłu jedziemy 65 mm minimum😊
Na suchym 0-100 w 4.8 sekundy wykręciła!!!
pozdro coobcio i wesołych oraz ZDROWYCH!!! świąt
Zdrowych zdrowchy... Tak się rozchorowałem ze ja pie5dolę
Wesołych Świąt dr Coobcio 🎄🎄🎄
Wesołych wesołych !!
Wwsolych swiat😊😊😊😊
I zdrówko by było!!
@@Coobcio swieta prawda🍻
Ładna Skoda i pozdrawiam właściciela siemka Cobicoo
Pozdroweczki
Mam nadzieje ze pamiętałeś zeby wysłać najserdeczniejsze zyczenia swiateczne i podziekowania szkopskim inzynierom od TFSI 😅
3:52 Octavia II miała wielowachacz. Jedynka miała belkę, natomiast octawia III w słabszch benzynach ma ponownie belkę.
Już wszyscy o tym wiemy jest z 10 komentarzy o tym
Apropo filtra powietrza to przy konfiguracji nowego auta z grupy VW miałem do wyboru zwykły filtr albo z osłoną przeciwpyłową. Za ten filtr była dopłata 😉
W dieslu to jest służy jako tłumik szmerow dodatkowy
@@Coobcio wczoraj szukałem filtra powietrza do skody octavii 1 1.8T na stronie filtrona i... ten z tą dodatkową warstwą filcu był oznaczony jako filtr na zimne klimaty. Sprawdziłem przed chwilą w katalogu filtrona filtr powietrza dla skody z filmu... jest bez filcu, zaś dla diesla jest z filcem ( dla zimnego klimatu ) i bez.
Spoko patent z włamaniem tych plastików w dolnej części obudowy filtra powietrza. Czy do 2,0 tdi można też tak zrobić?
Pewnie że można do tego zalepke i masz zimne powietrze w dolocie co diesel lubi najbardziej. Mam u siebie w golfie 7.5 taki patent do tego wyrzuć ta przegrodę śniegową również
Jaką zaślepke?
@@piotrs3169 na dolot by od strony silnika nie brało ciepłego powietrza
@@karolust możesz wysłać jakiś link gdzie coś takiego mogę nabyć?
@@piotrs3169 chodzi ci o zaślepke . Na allegro wpisz zaślepke dolotu TSI i masz
Skoda kolegi mojego kolegi z forum🤣 ale ten świat mały…💪
Noo dziś w erze YT świat bardzo mały jest nigdy nie wiesz kogo u kogo na kanale spotkasz 😂
Hahaha serio serio :) no fajnie zrobiona na rske... plus koła zawieszenie... ładny woz
@@Coobcio no fakt sztuka śliczna 👍
@@karolust hahaha no tak cza się pilnować 🤣
Kolega, mojego kolegi, jest moim kolegą 🍻😊
Kur.a chyba się zgłosze do Ciebie Kuba. Mam taką samą i korci. Pozdrowionka!
To działaj kolego tylko pierw is38 ogsrynaj albo Coobcio zrobi to za ciebie
Masz też awd :) ??? Bardzo żałuję że koledze dyfra tylnego nie dostroiłem bo poza modem rs3 jest jeszcze coś 😀
Jak coś to kubcioooo@o2.pl
@@Coobcio dq250 i tył z haldexem 5
Nie zastanawiaj się, rób a nie pożałujesz. Po sofcie zupełnie inny wóz 😊
Coobcio odnośnie zawieszenia w octavii to wydaje mi się że w każdej 2 były wahacze z tyłu a w 3 dopiero od wersji 150 KM
Dokładnie octavia 2 miała tak jak golf v Touran wielowachacze. A w MQB w słabszych wersjach była belka dopiero w mocniej wersji był wielowachacze i jak się miało 4x4
Dokładnie tak. W 03 powyżej 150koni jest wielowahacz
U lala... to bzdór w telewizji się nasluchałem
Bardzo dobra robota 😊 Coobcio jeszcze troche to sam bedziesz te softy robil
Wiem o.co.chodzi ale tych winolsow nie chce mi się uczyc
Hej Coobcio! Piękna fura, też mam taką. Chyba będę się musiał do Ciebie przejechać to ją podkręcimy :) Powiedzcie mi proszę jak zrobić tą modyfikację dolotu. Gdzie można kupić to kolanko i wspomniane kolanko mocy? Dodakowo przy 2:23 właściciel mówi że "0601 już wrzucone", o co tu chodzi?
Kolanko u nas zapraszamy :) a 0601 to jest kodowanie tylnego dyfra by częściej wspomagał przednie kolą
Ile takie kolanko?
@Coobcio muszę się do Ciebie kiedyś wybrać z moją skodziną dla testów porównawczych i małego moda skrzyni bo jest za mocno agresywna i po mieście się ciężko jeździ :D z autkiem Skoda Octavia 3 RS 2.0 TFSI zrobiona na 320KM (downpipe + cały wydech od golfa 7.5R + program na silnik i skrzynie) niestety ale napęd tylko przód :(
Noo napęd tam to maskara . Robią skody RS i ośkę tak samo golf GTI dobrze że chociaż elektryczne szpera jest
@@karolust no podstawa to dobre opony bo inaczej mieli jak tylko... czuć, że moc jest i chce jechać ale brakuje 4 buta
@@SLNakaSiLeNT noo opona to połowa sukcesu do tego temperatura asfaltu ciśnienie w oponie . Ale jakby był 4x4 tak jak w S3 czy golfie R to było by dużo lepiej a skoda zrobił TSI RS w ośce taki konkurent GTI . Ale to tak jak golf 7 W GTD był ośka . A Alltrack czy scout były już 4x4
Przeskalować mapę gazu chcesz żeby mniej czuły był czy obciąć trochę Nm zwłaszcza z dołu??
Jeszcze kwestia poduszek silnika gum w zawieszeniu i geometri...
Nieee no skodzinka jak ta lala
Nom fajna kurcze i z wyglądu i osiągów
Mam pytanie apropo 2.0 tsi 190km, to jest mniej więcej to samo co 2.0 tsi np z golfa gti tylko że ze zmniejszonym turbo czy coś jeszcze jest zmienione?
Turbo jest takie samo 190 KM ma is20 tak samo jak GTI także jest tylko pewnie softem moc zdjęta
@@karolust no tylko że 2.0 tsi 190 robią 245-250km softem, a gti czy skoda rs robią 300+
@@maliksmietana9562 może stopień sprężania inny mąja silniki , układ paliwowy, suszarki mają takie same. Niech się wypowie ktoś kto wie coś więcej
@@karolust już sprawdziłem, różnic jest o wiele więcej niż myślałem, inny rozrząd (łańcuch zamiast paska) inny miska olejowa (plastikowa), mniejsze turbo, inny cykl pracy (Budacka) o wiele wyższy stopień sprężania 11,7:1, mniejsza komora spalania i mniejsze zawory ssące i wydechowe, i chyba zmienne fazy są na wałku wydechowym a nie ssącym. Ja pierdole XD
@@maliksmietana9562 zależy w czym ten 190 KM w arteon czy passat B8 miał is20 czyli to samo co GTI
Co to za felga na Octavii, tam jest jakiś dystans czy akurat ET tak ładnie spasowało
Mallory 19 z Tiguan Rline 9J ET33 bez dystansów bo już na styk jest
Męsko
@@Coobcio no taki sam set jest na lato te same koło u mnie w golfie też X2 mallory
Poza Bentleyami jeden z lepszych wzorow, robi robote. Nie wazne na czym, nawet na t4 po lifcie mega siadlo 😊
Mam octavie 1.4tsi 2012 czyli 2fl i mam z tyłu wielowachacz, za to w octavii 3gen przy silniku 1.4tsi jest belka.
Dokładnie w MQB platformie z małym silnikiem szła belka i za tym komfort spada .
1:40 Macie może numery do tej zaślepki mam audi a3 8p i też nawala sól przez nią
Nie serudszka tylko numerek poproszę :D albo link
Wpisz zaślepka dolotu TSI i z znajdziesz
Kolega skad dokladnie ze szwecji? Kubus zdrowych i wesolych dla Ciebie i rodziny
Siema obaj okolice Helsingborga jesteśmy a Ty
@@karolust tjörn
@@sebbetjorn93673 godzinki drogi , pewnie jak na prom pędzisz to E6 lecisz
Elo elo pozdroweczki i zdrówka
@@karolust tak dokładnie,choć niezbyt często;p
Cześć Kuba. Mam a3 2.0 tfsi bwa. Występuje problem z ciśnieniem oleju. Wyskakuje w randomowych momentach na chwile. Pompa oleju i czujnik wymieniony, co byś radził sprawdzić? ;P
Panewki luzy na walkach wariator....
Tak z ciekawosci ile by było z ic i downpipe 200cpsi?
~350KM
Noo na spokojnie by 350 pękło na normalnym doładowaniu. Teraz najbardziej blokuje wydech no i IC bo grzeje dość powietrze
Myślę że sam katalizator zmienić w fabrycznej obudowie i okoloca 330KM bez stukowych koni mechanicznych by było. A kolejne 15KM dodał by cooler no i w obu przypadkach jeszcze mniejszą turbodziura. A no i pierwszy komorowy tłumik zastąpić przelotem okolica 10KM UP...
@@Coobcio w 1.8 robi wrażenie.
Będziesz próbował kiedyś z 2.0tfsi wycisnąć 500plus? Wesołych!
Hehe to nie żaden wyczyn zrobić . CJX z S3 /R/ Cupry jak wsadzisz garret powermaxx , IC , autech wkald pompy sportowy katalizator i robisz na spokojnie 500 KM , w Szwecji dużo takich setów jest .
Rekordowo w PL to 480KM 😀 na tej turbinie
@@Coobcio noo też dobrze
Ciekawe jak przejdzie szwedzki przegląd bo tam auta mają być jak w CALIFORNI oryginalne... tylko Chipa zrobisz >?
A co ma chip co przeglądu kolego . Jedynie masz mieć emisję spalin ale też nie zawsze bo automata nie testują .
Lepiej jak u nas!!!
Dokładnie auto jest sprawdzone bardzo dokładnie na przeglądach a chip to nie jest ingerencja w bezpieczeństwo jazdy . W Se 3/4 polskich samochód było by niedopuszczone na przeglądzie
Co? Xd od 10 lat mieszkam w Szwecji , miałem kilka zmodzonych samochodów I jak tylko wszystko się zgadza to nikt nic nie mówi...z ciężarówkami to samo...
@@sebbetjorn9367 dokładnie wszystko sprawne i dziala to czemu ma nic problem . Ja mam każde auto zmodzone obniżone że nawet jest problem wjechać na niektóre stanowisko to jedzie na takie gdzie pasuje pod niski samochód . Szwecja to nie California. Auto jest sprawdzane technicznie na dużo większym poziomie niz w Polsce mowa tu o hamulce zawieszenie stan ogiemien . Ale kto jest w stanie zbadać ci moc na przeglądzie. Musieli by mieć hamownie i dysponować parametrami każdego samochodu. A nie raz zdrowia seria potrafi mieć 20-30 KM więcej i co musialbys jechać na stage -1 bo za dużo wyszło he
Coobcio ile mozna uzyskac z tego silnika jesli oprócz is38 zmienił bym Intercooler,dolot, downpipe oraz tlumimi na przelotowe lub od golfa R ?
Okolica 360KM ma seryjnej pompie paliwa... I okolica 380 po jej zmianie :)
@@Coobcio
To już konkretnie,zastanawiam się tylko jak będzie jeździć około 360hp w ośce, miałeś już styczność z takim projektem ?
Kiedy odcinek finishowy z golfem bo po lowiczu juz jezdzi😅😅
Coś z japończyków teraz pododaje... Pozdrówki
Czy będzie jakiś mod 1.4/1.5 TSI??
1.5 Tsi a 1.4tsi to całkiem inne konstrukcje silników
@@karolust dzięki ale nie o to pytałem
Jedna i druga można modyfikować :) może kiedyś skusze się na grzebniecie takowej
Mam 04rs 2.0 tsi 2023 245 w seri na chamowni u gregora wyplula w seri 277 po stage 1 345kuni szkoda ze oska a 100-200 szatan
Oska lżejsza i dużo mniejsze opony toczenia na trasie będzie kosa
Noo tam turbo evo i ma większy potemcjal vr4 tylko trakcja problemem
Co sądzisz o paliwie e10.mozesz się wypowiedzieć na temat tago paliwa w programie wesołych świąt duzo prezentów pod choinką
Chyba swoje testy zrobieni film o tym ale niestety sprzęty np. Gaźnikowe będą wymagały większej dyszy... w reszcie na wtrysku sonda wąsko lub szeroopasmowa sobie poradzi że spokojna jazda ale kłopot może być przy dawaniu w palnik
@@Coobcio zrob test E10 95 na hamowni jedni mówią że można tankowac więc warto.zrobic test żeby wiedzieli kawę na ławę czy warto tankowac paliwa 95 e,10 taki prawdziwy test
@@Coobcio ja zawsze tankuje paliwo 98 na Auchan i tak zostaje
@@Coobcio Około 3% powinno się powiększyć w korektach jak wlejesz E10.
w Belgii od dosc dawna jest E10 i zero problemów. Ludzie tez srali po gaciach,ze beda problemy a tymczasem kazdy jezdzi i nic sie nie dzieje.
8:05
A4 i a5 b9 nie maja ate zaciskow tylko akebono. 318mm i 338mm
I nie sa one takie same same jak w tts.
Octawia jest bazowana na golfie.
Platforma mqb
A a4 i a5 to juz inna polka.
Pozdrawiam
Nie sposób się nie zgodzić silnik wzdłuż to już nie mgb....
@@Coobcio jak Cie lubie i szanuje. Kazdy Twoj filmik z usmiechem ogladam.
Klocic sie nie chce😂🙈
Ale octavia to dalej platforma MQB😉
Ta sama co golf mk7, a3 8v, leon mk3 i audi tt.
@@Coobcio
Az sprawdzilem w wiki
First generation MQB (2012)
edit
The "first-generation" MQB platform underpins various vehicles from C-segment upwards.[9]
Audi A3 Mk3 (2013-2020)[2]
Audi Q2 (2016-present)[10]
Audi TT Mk3 (2014-present)[11]
SEAT León Mk3 (2012-2020)[12]
Škoda Octavia Mk3 (2012-2020)[13]
Škoda Superb Mk3 (B8) (2015-present)[14]
Volkswagen Arteon/CC (2017-present)[15]
Volkswagen Atlas/Teramont (2017-present)[9]
Atlas Cross Sport / Teramont X (2019-present)
Volkswagen Golf Mk7 (2012-2020)[2]
Volkswagen Golf Sportsvan (2014-2020)
Volkswagen Lamando (2014-2022)[16]
Volkswagen Passat/Magotan (B8) (2014-present)[17]
Volkswagen Passat (China only) (2018-present)[18]
Volkswagen Touran Mk2 (2015-present)[2]
@@Coobcio pozdrawiam i wesolych świat życzę
Kolego tak MQB ale nawet zaciski pasują p&p nawet z Audi A6 C7 , rozstaw na zwrotnicy jest taki sam . Porsche Macan Panamera też zamintujesz zaciski pod platformy MQB.
Jakie różnice w potencjale w skodzie między 1.8 180km a 2.0 190km oczywiście obydwa 4x4 dsg ?
Układ paliwowy ten sam... spalanie podobne no 2.0 bardziej elastyczne i niestety mniej wydajne jeśli.chodzi o robienie mocy o ok. 10% --- bo wysoki stopień sprężania ma 11.7:1
@coobcio numer albo jakis link do kolanka dolotu ?
Ja mam pytanko, mam superba 3 1.8tsi 180KM 320Nm, dostałem turbo od arteona 2.0 300KM, czy dacie radę to u mnie zamontować i jaki koszt, pozdrawiam
Tak to takie same turbo jak w skodzie is38 tylko że arteon miał 2.0 280KM poliftowy 320KM ale tam już system Evo. Ale suszarka podejdzie p&p tylko czy masz 4x4 czy ośkę
No problem ogarnie się:) wiadomo jak oska to znacznie prościej.
Niedługo dam zać co wyjdzie z 1.8 plus is38 plus wydech
Jak coś to zapraszam do kontaktu na kubcioooo@o2.pl
@@Coobcio czemu z ośka prościej ? Gorzej z trakcja będzie hehe
Mam na przód napęd i manuala, wolałbym dsg ale cóż, chociaż przebieg mam mały bo 95 tys olej zmieniany co 10, chociaż teraz komputer każe.mi zmienić co 5 więc tak uczynie
W jakim to filmiku jest mowa o tej zaślepce bo nie mogę znaleźć???
Kubuśku ty lubisz turbinki, w 1.2 tsi już seryjnie pracują na wysokim ciśnieniu a sam program to 1.5-1.8 bara. Ciekawe jakby taką wsadzić do 2.0 albo większych silników? Jaką to będzie mialo charakterystykę? Temat ciekawy, co?
Tylko że tam jest malutkie turbo i do tego 3 cylindry . To turbo nie nadaje się do większego silnika. Nie ma znaczenia że ładuje 1.5 ale w 2.0 przy takiej małej suszarce ona nie nadmucha nawet 0.8 bara
Turbosprezarka duza np
Is38 Na 0.5bara będzie osiągać moc co ta twoja mała Na 1.5 bara ale znacznie później wstanie
@@Coobcio to oczywiste :) tylko do "dynamicznej jazdy" na codzień w koło komina pod względem rozsądku, ekonomi i niezawodność to powinno teoretycznie stykać a może i by dało ciekawe efekty, ale tu już wchodzą preferencje... a każdy ma inne. Ktoś pewnie kiedyś ulepi taki zestaw. Rozsądek jest przecież na końcu w tej zabawie😂😂😂 Zdróweczka i czasu Ci życzę Mordeczko, tego nie kupimy😁
Coobcio to co tam bylo robione ze skoda ma ten kijek do trzymania maski a ma silowniki pewnie dołożone czy cos
Dołożył właściciel fajny baker
Dołożono siłowniki, bo masakra z tym kijem
Kurde az sie boje co bedzie u mnie jak zmienie turbo na inne niz seryjne czy z seryjnych 110 koni uda sie przebic chociaz 170 km bo narazie troche za malo dmuchane jest wiec chce z silnika wzdluznego turbo wsadzic do poprzecznego najwyzej bedzie troche rzeźby i zamiast seryjnego 0.8 maks 1 bara dmuchnac pod 1.6 moze 1.7 bara zalezy jak turbina to utrzyma
Jaki silnik masz że 110KM
@@karolust stary klekot 1.9 TDI ASV narazie niechce nic nowszego
To wkładaj wtryski 0.216 albo 0.230 i turbo z ARL i zrobisz spokojnie bezdymny program na 180KM
@@karolust wtryski 216 już są włożone muszę się pobawić pompa i dawkę wyżej ustawić a mam turbo hybrydę z gt1749 va zrobiona więc jak się uda chce ją wstawić docelowo i tak będzie coś pokroju gtb2056 a przy 170 się kończy seryjna pompa prawdopodobnie minimum to niestety 11 chcąc coś robić optymalnie i z zapasem to 12 by musiała być a restrykcja jest dolot i cooler seryjny a później wydech
Noo min 11 zdrowa regenerowana lub od razu 12
@Coobcio ile mozna mniej wiecej wyciagnac z cupry 2018rok 300km w seri . Poozdro 💪
Pod 400KM :)
Zależy czy chcesz tylko soft czy modyfikacje mechaniczne. Samym softem robi się ok 365KM bez zmiany niczego
Te skody wygladaja lepiej od audi a4 a ta szczegolnie kosmos dalbym jej tylko czarną felge. pozdrowki
Dziwnie ładna i bardzo lekka !!
Szkoda że są dość wadliwe 😅
@@-xYz--nk1gm W jakim sensie wadliwe ?
@@karolust do tego do 79k km 2x laweta😂
@@-xYz--nk1gm może na taką wadliwa trafiłeś
Coobcio jaki zalecasz olej do tych 2.0 tsi Gen 3 5w30 czy 5w40 lać do takich 300+ ? Pozdro:)
5W30 zdecydowanie
Jak przekraczają często 100 stopni to 5w40. Jak temperatura oleju utrzymuje się poniżej to 5w30
5w30 albo zamiast marnować kasę na to gowno to rano ugotuj sobie parówki a wodę po parowach do silnika,wyjdzie na to samo
W dużych baniakach xd
Nie wiem czy ktoś tu wspominał, ale w O3 DQ250 była tylko w 1.8 i 4x4, wersje z ośką miały 7biegowe dsg
Octavia 3 RS w TSI ma dsg6 i ośkę.
Jest duża szansa, że siedzi tam DQ250 bez przekładni kątowej 😊
Mogły być DQ200 lub DQ381 to masz wtedy 7 biegów
W q3 były 2.0 tfsi I skrzynię dq500 !!! Wiem bo dekodowałem viny Q3 jęk które licytowałem na autach ch.
Skody rs 2 i 3 miały dq250 czyli te moce 6.biiegowki albo 7.biegow dq381... jeszcze ciutek mocniejsze
Kuba namów goscia na wydech i kata oraz wtryski zrobić oraz wyczyścić, uruchom swoje zniżki chlop zgodzi się.
Kat zostaje bo emisja na przeglądach ma się zgadzać, wydech też zostaje bo auto nie ma drzeć japy no pół osiedla. Żadnych strzałów i pierdów, zero wsiurzenia. Ma być cicho i skutecznie 😊😉
@@kanathea klapy się robi na pilot i można noworodka wozić, kat sportowy można założyć i wszystko lala 50koni będzie
Tylko pytanie czy warto tyle kasy ładować dla 50KM, wagner euro6 200cpsi 2000-2500, gruby catback z rki albo cupry tez ponad 2000.
Idzie zrobić 380KM z CJSB, tylko jakim kosztem?
Wtryski paliwa i cooler jak już... ale downpipe takiego Wagnera eur6 to też mistrzostwo by było. Tania opcja to ten tłumik pierwszy zastąpić przelotowym ciutek glosniej ale to w zasadzie tylko przy zmianach biegów I powinno się parę koni odblokować.
Ps. Co się spiepszy to wymienić na poprawione 😀
Dokładnie jak coobcio pisze wtryski zrobić na palec, intercooler zmienić wydech jedynie środkowy delete i powiększyć średnicę na całej długości do tego 65mm co jest za filtrem . I już będzie lepiej się jej oddychało . Sportowy kat można tylko że musi mieć emisję Euro6 by podczas pomairu emisji spalin na przeglądzie nie doczepili się do dużej wartości CO2. To czy warto dla tych 50 KM wkładać drogi kat i jakiś wydech . Auto ma być cywilne i takie pozostało . Nawet między gazy zostały jak w serii by nie było słuchać . Nie każdy projekt musi mieć zaraz przelot klapy wydechów wywalone katy . Właściel chcec bezproblemowo przechodzić przeglądy i żeby jadący za nim nie wąchali zapachu spalin
Zrobiłem u siebie w rs245 mod z tym dolotem dodatkowe dziury zrobiłem ale nie zaslepilem tej oryginalnej która leci na silnik , .może ktoś mi powiedzieć jak to zrobić albo może jakoś filmik jest. Zastanawiam się czy zaślepienie nie zaszkodzi na chłodzenie silnika ?
Zaslepka jest z golfa 7r...
@@Coobcioo kurde faktycznie Volkswagen OE 5Q0129849 ja miałem dorabiać na sztukę coś , ta zaślepka nie ma negatywnych wplywów ?
@@kulfonmonika5146nie ma 😉 Zamawiaj i kładź na wóz 😊 Jak ci Coobcio podpowiedział OEM z Rki.
Nie tylko z Rki w 1.4 TSI też były takie zaślepki
@@kanathea zaślepka kupiona , założona pasuje . Koszt 80zł. Dzięki !
może ktoś mi wytłumaczyć skoro kuba stroi to auto, to dlaczego wysyła soft do jakiegoś tam informatyka ?wydawało mi się że osoba zajmująca sie strojeniem auta sama robi poprawki w sofcie, czy może się mylę ?
On zgrywa soft z auta i wysyła do Mastera który zajmie sie obróbka programu. Coobcio ma Flexa Slave który zczytuje plik i zostaje on wysłany do przypisanego Mastera , który ma wgląd do niego i robi obróbki . Jakby coobcio miał jeszcze pisać programy i korekty to bym z garażu nie wychodził wogole .
Dokładnie plus do trgo robi się logi czyli nagrywa się przejazd w formie cyfrowej i jest i formacja o obrotach obciążeniu doładowaniu... składzie mieszanki temperaturach cofanie zapłonu itd. Itd.....
Witam który to vlog jak przerobić dolot powietrza?
Hmmmm dużo trgo było pierwszy raz to pokazywałem przy białej naszej audi atak na 400KM
@@Coobcio dzięki 🙏🏻
Jaki to kolor? 😮
Red hehe
@@Coobcio Pytam bo u mnie na tv i smartfonie wygląda na czerwony ale jego odcień idzie w kierunku pomarańcza mandarynki, ogólnie bardziej mi się podoba niż typowy czerwony z olx
Kolor to LF3K-8T8T (Corrida Red). Spiesze z odpowiedzia, w pelnym sloncu faktycznie na tle innych "czerwonych" ten ma jakis dodatek pomaranczowego.
Czyli od 2013 niby można brać te 1.8 TSI/TFSI, nie biorą oleju? 150 tys. przebiegu bez remontu? Jaki kod silnika?
cjsa cjsb wszystko zależy jak był serwisowe i użytkowane . Jak nie będzie łał dobrego oleju, palowal na zimnym to nowy z serwisu będzie oleje pobierał
Zależy od budy, np. w Superbie 2 szły 2gen do 2015r czyli do końca produkcji. O3 dostala gen3 w 2013 wraz z premierą.
@@Xsystoff najlepiej po po kodzie silnika patrzeć by mieć pewność która gen
Dwie zmienne fazy moc 180KM to już te poprawione silniki
Do 1.8 najlepsze turbo to Continental z ea888 evo 4.Robi się spokojnie 400+ps i szybko wstaje.
Tylko było założenie zrobić 300 bezpiecznie i bez problemów . Że serii gdzie było 220 po założeniu is38 to teraz te 80hp więcej robi wystarczająco robotę .
Ciekaw jestem właśnie jak taki Continetal wstaje :) w porównaniu do is38
@@Coobcio identycznie jak Is38
Coobcio a silnik DNNA ogarniesz? (Wraz z dsg dq381)?
Dla niego nie ma przeszkód
Kurde a sprawdzić muszę autotuera i flexa czy już obsługują bo skrzynie no problem ogarniemy
Hehe pierwszy 😂
Dogramy czasy jak się poprawi pogoda i przyczepność powróci
Dziękuję bardzo za pozdrowienia 😊
Dobra robota Coobcio 🎉🎉🎉
Jest sir pozdroweczki hehe !!!
Dziękuję zdrowych wesołych świąt dla Ciebie i Baśki. I czekam na was w Se w kolejnym roku . Mam nadzieję wpadnięcie na dłużej niż tylko 1 dzień
@@karolust z jakiego miasta jesteś w Szwecji?
@@dorianhansz3641 okolicy Helsingborg a ty co też SE
Kurde kusi mnie po tych filmach kupić Ibizę cupre 1.8 tsi i zrobić takiego sleeperka 😅
Noo tam 192 HP chyba seria
@@karolust dokładnie
Wtryski sprawdzić turbinkę is38 i chociażby sam.wklad kata wymienić na luźniejszy i myślę że no problem 330-340KM na paliwie pb98 I lepiej wstawało by z dołu jak seria
0w30 vw lać do tego motoru nawet po chipsie na taka moc?
0w30 wlecialo tylko na dolewke dla pewnosci, zeby byl full stan. Po powrocie do Szwecji i tak miala zrobiony serwis olejowy. Normalnie jezdzi na 5w30 od liqui moly.
Nawzajem
Mega wyjście z progu miała chlopak samemu skonfigurował dyfer na rs3....
Kuba da się coś zrobić że skrzynia subaru 4eat?
Obledna skrzynia w serii rusza lepiej jak 5 biegówanual i w trasie dużo dużo mniejsze obroty. Mocy dojebać trzeba to szybciej zacznie działać
Jest już 250km z 2,0 s-turbo. Ślizga się trochę z 1 na 2. Forester sf s-turbo 1998r. Od 3 tys obr jest bomba. Turbo td04l hybrydowe na 16t. Wydech przelot. Tmic od wrx.
Ta gąbka na filtrze powietrza. realnie kradnie moc? Czy to już bawimy się w równania matematyczne, nie odczuwalne na drodze? 🤔
Ja to u siebie rwałem, tak po prostu instynktownie, ale bez większego przekonania, czy to coś "dotleni" auto 😁
Filtrona filtry duża gęstość maja więc dobra filtracje ale kosztem przepustowości...
@@Coobcio aktualnie kupiłem zestaw filtrów od Hengsta i mam wrażenie, że tutaj jest też to co Kuba opisałeś o Filtron. Gęste te "skrzydełka" mają i wydaje mi się, że jeszcze pomiędzy każdym widoczna jest taka jakby pajęczyna z albo kleju, albo właśnie jakiejś pianki.
Nie czepiam się, ale... Octavia 2 generacji miała z tyłu wielowahacz niezależnie od wersji. Natomiast w Octavii 3 generacji slabsze mialy z tyłu belkę, a mocniejsze wielowahacz. Innym elementem "cięcia kosztów" w 3 gen. były stalowe sanki z przodu, a w 2 gen były aluminiowe.
Aluminiowe czyli jednorazowe
@@stefan3950 chyba nie miałeś okazji widzieć tych elementów na własne oczy skoro piszesz taki komentarz :)
@@filip2m wystarczy że mechanik się napatrzy🤣🤣
@@stefan3950 czyli jak już napisałem :) nie masz pojęcia o czym piszesz :) byle pisać :)
@@filip2m to że zawias u Niemców jest słaby to nic nowego. Jak aluminium może być trwalsze od stali???!
1,8 + is38+wydech +Cooler i mamy 380konikow, wtedy ok 4,1 do 100. Wesołych świąt
Mam Leona z 1.8 TSI
Tylko turbo wleciało ls20 i 310 / 410 jest ;)
Noo Robert z Tunaup robił Golf alltrack i wyszło 350 KM ale też policz sobie koszta . Tu masz soft o turbo i masz 300 , a żeby zrobić wydech dolot IC to się robią już koszta X3 a zyskasz 50 KM . Do tego w Szwecji musisz spełniać emisję spalin więc nie ma szans na downpipe a jedynie kat sportowy euro 6 .
@@karolust wiem jakie są koszta, bo sam się zajmowałem składaniem części do takiego "projektu" na używkach... Turbo 1500, Cooler 1200 (nowy) downpipe 400 zl3,5" używka MG bez kata, tłumik środkowy z 2.0 150zl przeróbka dolotu i rura 200. Własny montaż + strojenie 3500. 7,5 - 8 k na miękko za przyrost 100% mocy 😂😎 profilaktycznie jeszcze wpadł dwumas z 2.0 bo 1,8 jest słaby, więc kolejnego tysiaka trzeba było dołożyć. pozdrowienia
@@Kolega.kolegi. tutaj miało być delikatnie i bezpiecznie 300 tyle chciał właściciel . A jego is38 to było nowe całkiem
Z auta szło by zachować te 325KM co wygenerowało na pierwszym sofcie jakby cofek nie miało - obstawiam że wtryski paliwa są nie do końca sprawne...
Troche nie kumam informatyk obrabia program ,jakis gosc przyjezdza zmienić rozrząd w 1.8 tsi to tak naprawdę co robi Coobcio🤔
Obsługuje kompleksowo całe te wozy od a do z
ZDROWYCH WESOŁYCH ŚWIĄT I W CHUJ BUUUUUUUUUUSTU W PRZYSZŁYM ROKU.
Dzikuje dzikuje !! Nawzajem plus do tego zdrówka!!!
Coobcio, podasz numery części kolanka mocy? :)
Mam mogę zerknąć
@@karolust to bardzo bym prosił :)
Jak będę w garażu zerkne o ile Kuba nie ma nic przeciwko he że jego patent udostępniam
@@karolust polubił post więc raczej nie ma nic przeciwko
@@karolust podasz numery :) ?
coobcio ,z ciekawosci nie byles zadowolony z poprzedniego informatyka ze zmieniles sprzet do zgrywania? pzdr
Ale sprzęt do zgrywania nie ma nic z informatykiem "masterem" Kuba dalej robi autotunnerem albi flexem . Możesz mieć kilka marek sprzętu a podpisane pod jednego i plik leci bezpośrednio do tego samego obojętnie czym zagrasz 😊
@@karolust aha i dlatego mimo ze at spokojnie zgrywa to auto to nim robi logi a soft leci flexem? po prostu mam wrazenie ze master z AT mu nie pasuje dlatego kupil drugie urzadzenie i nim zgrywa poniewaz master z AT nie chcial puscic . Wesolych Swiat
Najlepiej jak ktoś wie lepiej niż sam Coobcio jak jest he .
Nie wiem czym się tak ekscytujecie na FB, faktycznie zaszczytom nie było końca. Compsport robił takie auta już w 2018 roku osiągając ok 340 koni.
A ja się cieszę dla mnie to było pierwsze 1.8 tfsi z tak duża turbina... zawsze is20 się kładło... a tu is38 miłe zaskoczenie
dla mnie sie oglada na x1.5 ;)
Zajebista Robota 💪👏
Posiada ktoś Nr. zaślepki Dolotu ?
Zależy jaki model.
Może być 5Q0129954 albo 5Q0129849.i pewnie jeszcze kilka numerów...
😀a!!! coobcio serwis 4x4 haldex 5 pompa olej sitko myjemy!!! sorki że się wymądżam 🤭 ale awaria była w mojej !! pompa pa pa (syf będzie🥰)zobaczysz 🥸
Tu właściciel sam o to dba !!
Coobcio czy robiłeś już 1.4tfsi 150km ? Jeśli tak to jakie moce można uzyskać?
W czym i jaki kod silnika bo 1.4 TSI 150KM kilka rodzajów
Nie robiłem niestety...
Kurcze szkoda, to byłby challenge dla ciebie zrobić coś z niczego, pozdrawiam i wesołych Świąt
pytanko do wlasciciela - cos jeszcze robiles w motorku? rozrzad, inne pierdolki ?
Z tego co wiem rozrząd niedawno robił , nowe cewki świece odma , elektrozawory na walkach . A tak to tylko dobrze serwisowana i is38
U lala... I bezbłędnie wszystko działa trochę stuki łapała warto by było sprawdzić wtryski paliwa
14:02 mega to kurwa zasłonił, niżej jest kanathea XDDDDD
Filtron i Mann powstaje w jednej fabryce
Możliwe może dwie oddzielne taśmy maja. Ja pamiętam że na hamowni bez odpinania auta z rolek z nowego filtrona zmieniłem filtr na nowego boscha i doszło 20KM - seryjny saab 9-5 poloft bazowo 250KM
Filtr ma duży wpływ, wszystko zależy od jego przepływu powietrza
Bardzo lubię ten kanał i to nie jest hejt ale 10lat auto i ma 150k i w takiej konfiguracji na pewno jeździł dziadek z babcia do kościoła.😂😂😂 Pozdrawiam i zdrowych i wesołych świąt 😉
Aby oleju nie brał, uj z przebiegiem
A co dziwnego w tym przebiegu w Szwecji masz pełną historię auta do sprawdzenia po nr rej łącznie z danymi właścicieli. To nie Polska że trzeba kręcic licznik albo jak za mało ma to napewno wał jakiś był
@@karolust W Szwecji tak samo kręcą, myślisz, że we wszystkich krajach dookoła kręcą tylko nie w Szwecji? 🤣🤣🤣 W Polsce we flotach auta potrafią zrobić 200tys w rok i są na bieżąco cofane liczniki w serwisach, taki sam proceder jest w Szwecji i w innych krajach, kiedyś nawet była duża afera w mediach Szwedzkich na temat tych fałszywych przebiegów.
@@NiepodlegloscWolnosc nie napisałem że tylko w Szwecji nie kręcą . A znam historię tego pojazdu . Ale każdy wiadomo pisze sobie swoją , po filmie zna przeszłość i kto i jak tym jeździł i ile
Skoda ze wsadzoną duża turbiną i kombinacja i 7,5 a moje stare g40 w całkowitej serii 8,1 😂
6.1 na mokrej nawierzchni, 7.5 było gdzie lód i woda . Zrobimy testy na suchym to będzie poniżej 5.5 . Mój golf TDI robi 6.9 w manualu
Na drugim biegu jeszcze stawiało...
Słabo. Zrobie ci to stare g40 starym aeroxem 70cc na stage6, 0-100 8s albo 40 letnią ETZtką 250 co robi 0-100 w 7.8. Ewentualnie jakimś civiciem 1.6 za 2000zł. Także twój raszpel dla kogoś będzie takim samym raszplem, jak dla Ciebie ta skoda.. Uwielbiam te usprawiedliwiające gadki posiadaczy 30 letnich muzeów, a przesiądzie się na nowsze to najgłośniej jedzie po starych gruzach ;D
ojjoj tyle az brakuje
Dwójka też ma wielowahacz z tylu 😅
2 generacja tez miala wielowahacz....
Kurde... może w najmocniejszej odmianie rs tylko ??
Nie wszystkie O2 miały wielo tak samo jak golf V , VI Touran itp
Teraz tylko LPG i można śmigać.
Od razu kolejny etap by był stage3 LPG i korek w zderzaku
@@karolust Adaptacja na paliwo 112 oktanowe.
Na setce myślę że te 325KM byśmy zostawili 😀 a na 112 u lala
@@Coobcio hehe paliwo lotnicze he
1.8t bez 4x4 to ma tak p****lską skrzynie dsg że az szkoda w tym dłubać ehh. Aż żałuje 😢
Dq250 !!! 600Nm tą skrzynia znosi !!
@@Coobcio dq250 tak ale dq200 to ku**as niestety.
No w osce przeważnie jest dq200
@@karolust Chyba że mody bo seria w 3 generacji octavii tylko dq200 dopiero od 2.0 była mocniejsza skrzynia dopiero w ośce
W osce tak
pozdro
Pozdrowki
Jak w mk2 beka jak tam wielowachacz
Pewnie coobcio miał wersję skody 1.0 TSI gdzie jest belka tak jak w golfie 7 czy o3 .
👍🤌👌👏💪
W skodzie ten silnik się zwie tsi, a nie tfsi jak w audi ;)
Jedno I to samo hehe
@@Coobcio Zgadza się ale jako posiadacz skody zostałem kiedyś "sprostowany" przez właściciela audi, że nie mam tfsi ;). Jak to faktycznie te same silniki i osprzęt.
Pozdrawiam
Wóz byle jaki ale silnik fajny
Fajnevto i to !!
BMW lepsze😉
Ba najlepsze 😊
3.0 mistrz tej planety ziemia !!