Nie wiem czy ty żartujesz czy kpisz, kanał ma 300 tyś subów więc raczej się nie kończy🤔 -Update: sorry nie wiem jak zobaczyłem 300 tyś, faktycznie jest 206 tyś subów ...
Jedna i druga ma cukier i miazgę kakaową. Nierzadko gorzka ma więcej cukru niż mleczna. Różnica jest w mleku-w mlecznej jest mleko w proszku, w gorzkiej go nie ma. I to tyle
W sprawie badań nieniszczących: - ciepłota świec: czy montaż zimniejszych świec zapłonowych pomoże wygenerować więcej mocy bo nie będzie "stukał"? - objętość i chłodzenie intercoolera: czy polewanie IC wodą wymiernie wpłynie na moc (taka stodolana instalacja albo Karcher) oraz jak objętość intercoolera wpływa na "turbolag" - to chyba można odczytać z pomiarów parametrów - porównanie odległości czasowej między 100% zadania przepustnicy do wygenerowania określonego ciśnienia w zależności od wielkości chłodnicy - lepkość oleju - abstrahując od zasadności zmiany lepkości oleju - czy olej, przyjmijmy 00w30 i 5w40 będzie generował widocznie inne moce? - jaka jest utrata mocy przez osprzęt - ile da nam mocy ściągnięcie paska z alternatora P.S.: trochę jak program Brainiac 😂
@@galacticg Niemożliwe z tym gazem. Mamy czujnik zamykający bramę przy przekroczeniu określonego stężenia LPG w powietrzu do 0,5 m od frontu. Takie zabezpieczenie, gdyby komuś się udało prześliznąć przez mikrooczka sita selekcji.
@@krystianjardziochdlaczego? Na przykładzie Polo GTI 6C 1.8 TSI z DQ200 jakoś ciężko mi się przyczepić, w sensie do upalania daje radę, ze sporta to praktycznie i tak się nie korzysta na codzień bo ona na D z 6 na 3 zbija natychmiast przy delikatnym muśnięciu pedału, pali 9-10 z wyłączonym start stop właściwie nie zależnie od dynamiki jazdy, na trasie super, autostradą 150 km/h - 8.0l/100km, lecąc 180-200kmh przy dużym ruchu równo dyszkę, no ale tu już masa wozu robi robotę. Kickdown po mieście jest trochę dziwny, ale uważam ze to kwestia adaptacji, bo potrafi bez sensu zredukować bieg za nisko i przemielić od 6 do 7 tysięcy i dopiero przebić na następny żeby jechać, zamiast wrzucić się na obroty 4500 i lecieć powerbandem. Jeśli chodzi o samą jazdę to bardzo na plus tylko trzeba się trochę wczuć, ruszanie jest dziwne bo pierwsze parę mm pedału jest nie czułe, później się skrada i od połowy chce jechać, jakby on albo ospale się zaczyna turlać albo wystrzeliwuje jak z procy, jest bardzo cienki punkt w którym rusza jak normalny automat
@@bartekobarteko niewiem jak eter ale w dwóch lub trzech autach w tym dwa benzynowe na pewno miałem tak że lałem np na bak 60 ltr jakoś około 12 ltr alkoholu izoprpylowego tzn praktycznie laboratoryjny,a raz miałem tak że w baku chyba 60 lub 70 ltr miałem 95 Orlen później 98 BP a na koniec 100 Shell i do tego około 20 procent alkohol w paliwie i jeździło to na nawet nie wywalało błędów lambdy gdzie miałem tak że no benzyna 95 auto powstało tydzień błąd lambdy to co Shell i walimy z 20 ltr setki błąd zniknol
Kivi bardzo nieoczywista postać pierwszo planowa hehe. Jeden z najciekawszych ludzi na UA-cam, a w dodatku nie jest youtuberem hehe :D Jest po prostu sobą :) i szaczun za to Kivi :)
jeszcze mozna obnizyc wage w golfach / leaon sanki przednie są stalowe w B8 aluminiuowe, nie zapomnij Kivi o tulejach pełnych do dolnych wachaczy z RS3 a najlepiej z TT RS :D
Wachacze aluminiowe z TT też można założyć. Taki zestaw sanki + wachacze nie tylko jest dużo lżejszy, ale też ma większą sztywność. Plus jest taki, że mqb składasz jak klocki Lego, a takie alu sanki można za parę stówek kupić używki na olx.
No co Ty, chuja tam wie. Przecież w Australii, Japonii i USA jest od pytona stuffu do IS200t, wystarczy tylko zamówić, opłacić towar i przesyłkę, potem po miesiącu cło/VAT, i już w półtora, no góra dwa, trzy miechy masz wszystko u siebie. Albo nie. Mimo, że drogo, to przynajmniej niezbyt szybko.To co on pierdoli w ogóle? No chyba, że gra na spadek cen IS200t na rynku wtórnym, żeby większość wykupić i trząść rynkiem.
Moja żona zawsze powtarza: Kiviego byś włączył bo on jest fajny, nie mogę już słuchać tego przeklinania. Stanowicie fajny duet, czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki!
Kochamy Kiviego! Reszta jest mniej ważna 😜 Juz sie nie mozemy doczekac serii z kivim ❤ I Karolowi przestalo sie spieszyc jak Kivi wymyslil pomysl na serie filmow w roli glownej z samym sobą. Jagoda doceń i rob wszystko zeby bylo dla nas jak najwiecej Wielmoznego Kiviego😁
Za radą Coobcia po takim przebiegu wtryski do Jezuska na sprawdzenie i jeżeli okazałoby się że niedomagają to regeneracja i pomiar na hamowni przed i po :)
@@pr0so dq 200 jest w przednim napedzie, w 4x4 jest dq250. Rok 2015 i przez 4k km nic oleju nie ubylo na bagnecie. To juz poprawione 1.8 takze lata to fajnie.
A może po włożeniu większej turbiny przywrócić seryjny soft i sprawdzić wtedy jakie będą różnice w mocy na seryjnym kolanku i tym o większej średnicy ?
tam jest CJSA które ma 250NM ze wzgledu na skrzynie samych softem mozna na 320NM (CSJC) ale jak kivi mówi lepiej skrzynie z Superba / B8 MQ350 potem juz mechanicznie ;)
Posiadam Golf 7 Alltrack czyli 1.8 TSI z właśnie IS38, mega fajnie to jezdzi, dość ciekawy sleeper, no i Haldex pomaga również. Do tego downpipe 200cell 3,5 cali Integrated Engineering, high flow turbo inlet pipe od Racingline, turbo muffler delete od Racingline, dolot to hybryda Racingline i K&N
Kiwi Mistrzu mógłbys o pogodzie opowiadać a i tak byśmy słuchali bardziej niż papieża w latach 80. Pomysł na projekt genialny bo ładna baza bywa około 50-60k pln a już po Twojej mapie osiągi są naprawdę godne. Z niecierpliwością czekam na kolejne części i mody.
Jak to taki mały fajny sportowy wóz dla jednej osoby, to może by zbadać wpływ redukcji masy podstawowych elementów takich jak: tylna kanapa i zbędne plastiki, na przyspieszenie, hamowanie itp.
@@KiviRacingFactory to już jak robić różnicę, to przed wywaleniem kanapy dołożyc 8 worków cementu do bagażnika i Coobcia na tylną kanapę i sprawdzić z dociążeniem :v
Kivi to jest najciekawsza persona na tym kanale. Słucha się go z przyjemnością. Co do modyfikacji to jakiś dobry dolot by się przydał. Powietrza będzie brakować jak wpadnie już IS38.
Testy u Gregora twierdziły co innego. SnowGuard też ma najwidoczniej przeliczony CFD przez fabryke bo różnicy nie zrobił zbyt dużej po jego wyeliminowaniu z układanki :D
@@nieuczciwymechanik jeszcze mnie ciekawi porównanie z analizatora spalin. - Seryjny samochód z seryjnym katem (z jakimś tam przebiegiem oczywiście) - Seryjny samochód z tym sportowym katem. Od paru osób słyszałem że kata o "wydajności" takiej jak seryjny już nie kupisz. Szczególnie jak zamiennik jest metalowy. Widziałem kilka diesli z metalowymi zamiennikami. Wszystko pozapychane.
@@sergiusz6472 marcin a w zasadzie to miszka wrocil z frontu pod bahmutem i wszedzie widzi Ukraincow. Gdyby nie odlamek artyleryjski ktory utknal mu w dupie to by do dzis tam siedzial
Odcinek spadł z nieba bo właśnie jestem na etapie przejścia z boxa na stage2-3. Dokładnie Leon 5f 1.8 tylko po FL. Właśnie zbieram graty i aż się wstrzymałem z "koszykiem". Jestem ultra ciekaw wyników na IS20/IS38 oraz wpływu TIPa, IC, DP, sportowy CAT itd. Nawet nie tyle max cyferek tylko przebiegu kresek i stabilności osiągów. Do KIVIego. 1. Jeżdżę kombi bo przy dzieciach i zakupach/wyjazdach nie mieszcze się nawet do 5d hatcha ;p . Rozumiesz, proza życia, ale ten 3d też mi się podoba i lżejszy ze 100kg od mojego 2. Moja seria wypluła 197KM/287NM - 205/300 na dwóch hamowniach przy skrajnie różnych temp. Więc twoja sztuka wygląda na zmęczoną życiem. Tym bardziej ciekawe jak wypadną dalsze mody 3. Nie dopuszczaj Coobcia do poprawiania turbo, chyba że na koniec w ramach ciekawostki 4. NAJWAŻNIEJSZE: znakomity pomysł z taką ilością testów, na tak dostępnych i uniwersalnych częściach. Niestety ale 95% forumowiczów albo nie ma pojęcia o wpływie tych modów i powiela herezje, albo ci co już przeszli przez kolejne etapy nie bardzo się tym dzielą. Reasumując , ciężko jest o wiedzę praktyczną, a ty ze swoją wiedzą i możliwościami jesteś bardzo kompetentny i wiarygodny żeby nam biednym żuczkom to wyłożyć. Bardzo dziękuję i czekamy na kolejne odc. Prosze nie pomin w testach IS20. Będzie super jak będzie wypuszczać odc z raz na tydz
Jestem z Wawy wiec przyjadę i do Ciebie na shamowanie, w ramach ciekawostki. Dzięki za odp. Też uważam że IS20 będzie najprzyjemniejsza w eksploatacji na codzień. Tak sobie myślę że nie wydmucha tyle co IS38, ale za to szybciej i efektywniej wstanie.
Zdarzyło mnie się wymieniłem zacisk lewego koła ponieważ zrobił się problematyczny zostawał w miejscu ... tydzień poźniej przegląd widzę że pan dba o samochód wymieniłem przednie lampy a idealnie wylał się prawy zacisk felga płynęła. Powiem tak dziekuje gościowi że dał mi kwestię zaufania. Ale rzeczywiście jak to za dawnych czasów sporo samochodów nawet nie stała obok stacji diagnostycznych w innych punktach. Tutaj gość naprawdę spoko dał czas na przejazd do mechanika.
kivi wyruszył za akcją ratunkową dla kanału
Prawda😅
No coś się kończy.
Bez Kiviego to dramat juz ostatnio sie zrobil
Nie wiem czy ty żartujesz czy kpisz, kanał ma 300 tyś subów więc raczej się nie kończy🤔
-Update: sorry nie wiem jak zobaczyłem 300 tyś, faktycznie jest 206 tyś subów ...
@@jerryape4631 tak rzadko oglądają teraz tutaj filmy i zagladaja wogole, ze nawet nie mieli kiedy odkliknac "subskrybuj"
Nie ma chyba odcinka gdzie Kivi nie wyśmieje któregoś z niesamowitych projektów Jagody :D
Może słusznie 😂
Master 2.3 stage xxx oglądałbym jak pojebany@PeMa8
Niewiedziec czemu jego zdanie nie jest brane pod uwage
W końcu KIVI!! 🙌🏻🙏🏻😅 Saluti 👋🏻
Każdy kto miał projekty z wiekiem wie że ciężko je zakończyć i że to często jest bez sensu :D
Wszedłem tylko tu zostawić komentarz. Wieczorem się umyje,włożę garnitur inaczej nie wypada obejrzeć.
Koszula wizytowa też jest dopuszczona
I obowiązkowo na baczność, twarzą do godła.
@@KiviRacingFactoryjego ekscelencja carlosalameida
Strój wieczorowy RSWP😀
Ja w smokingu obejrzę popijając kawę kimbo 👍
Popełniamy wszyscy profanację. Hymn powinno się śpiewać w postawie Hab-acht
Mokry sen się spełnił
Seria odcinków z Kivim
Niech to się nie kończy
Kivi w formie
Profesor Kivi bawi i uczy.
Oglądałbym nawet gdyby tłumaczył różnicę między czekoladą mleczną a gorzką.
Dobry plan !
Gorzka jest gorzka a mleczna słodka, nie ma za co😊
@@KiviRacingFactory To która do cholery jest ze słodzikiem?
Jedna i druga ma cukier i miazgę kakaową. Nierzadko gorzka ma więcej cukru niż mleczna. Różnica jest w mleku-w mlecznej jest mleko w proszku, w gorzkiej go nie ma. I to tyle
I w końcu odcinek taki jak trzeba a nie jakieś pierdolenie kocopołów :D
..
Koszulki Kiviego zawsze sztos :D
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
Jest i on mentor, człowiek renesansu, bohater narodowy, filantrop, krytyk motoryzacyjny, człowiek orkiestra czyli Kivi...
Kivi, Kivi Jagodę ożywi 🥝🥝🥝
Jeeeest, człowiek renesansu, szalony naukowiec i ojciec chrzestny anegdot wszelkich
W sprawie badań nieniszczących:
- ciepłota świec: czy montaż zimniejszych świec zapłonowych pomoże wygenerować więcej mocy bo nie będzie "stukał"?
- objętość i chłodzenie intercoolera: czy polewanie IC wodą wymiernie wpłynie na moc (taka stodolana instalacja albo Karcher) oraz jak objętość intercoolera wpływa na "turbolag" - to chyba można odczytać z pomiarów parametrów - porównanie odległości czasowej między 100% zadania przepustnicy do wygenerowania określonego ciśnienia w zależności od wielkości chłodnicy
- lepkość oleju - abstrahując od zasadności zmiany lepkości oleju - czy olej, przyjmijmy 00w30 i 5w40 będzie generował widocznie inne moce?
- jaka jest utrata mocy przez osprzęt - ile da nam mocy ściągnięcie paska z alternatora
P.S.: trochę jak program Brainiac 😂
Z tym paskiem to akurat nie najgłupsze
O i od razu można sprawdzić jedną z największych legend czyli pomiar z włączoną klimą i z wyłączoną. Oraz furę na gazie i tą samą na benzynie
@@galacticg przy pełnym zapotrzebowaniu na moc Ecu automatycznie odłączy klimę.
@@hades3947 ładowanie też w nowych autach
@@galacticg Niemożliwe z tym gazem. Mamy czujnik zamykający bramę przy przekroczeniu określonego stężenia LPG w powietrzu do 0,5 m od frontu. Takie zabezpieczenie, gdyby komuś się udało prześliznąć przez mikrooczka sita selekcji.
Jako posiadacz Leona z takim samym silnikiem jestem zachwycony powstającą serią 🤩
3drzwi? Jaka cena kiedy kupiłeś, coś ostatnio na nie patrzyłem ale po tym pewnie ceny +50%
Ja mam Octavię z tym silnikiem też z chęcią będę oglądał
Również posiadam Leona ST 1.8 ale z dsg7 i ta skrzynia to prawie dno jesli chodzi o miasto
@@krystianjardziochdlaczego? Na przykładzie Polo GTI 6C 1.8 TSI z DQ200 jakoś ciężko mi się przyczepić, w sensie do upalania daje radę, ze sporta to praktycznie i tak się nie korzysta na codzień bo ona na D z 6 na 3 zbija natychmiast przy delikatnym muśnięciu pedału, pali 9-10 z wyłączonym start stop właściwie nie zależnie od dynamiki jazdy, na trasie super, autostradą 150 km/h - 8.0l/100km, lecąc 180-200kmh przy dużym ruchu równo dyszkę, no ale tu już masa wozu robi robotę. Kickdown po mieście jest trochę dziwny, ale uważam ze to kwestia adaptacji, bo potrafi bez sensu zredukować bieg za nisko i przemielić od 6 do 7 tysięcy i dopiero przebić na następny żeby jechać, zamiast wrzucić się na obroty 4500 i lecieć powerbandem. Jeśli chodzi o samą jazdę to bardzo na plus tylko trzeba się trochę wczuć, ruszanie jest dziwne bo pierwsze parę mm pedału jest nie czułe, później się skrada i od połowy chce jechać, jakby on albo ospale się zaczyna turlać albo wystrzeliwuje jak z procy, jest bardzo cienki punkt w którym rusza jak normalny automat
@@Mateusz121891 dq200 to ściek
Wreszcie coś z Zakładu Samochodów Szybkich. Chwilo trwaj.
Wkoncu najlepszy aktor w tym serialu !!🎉
Będzie w trasie co oglądać ❤ Bo w końcu żyję skromnie za to bez wygód. Dobranoc
Widzę Kiviego na miniaturce i od razu gęba się śmieje, jak ja lubię go słuchać :D!
Kivi jak zawsze w mistrzowskiej Formie 😮 Król Ciętej Riposty
Kivi nie podpuszczam.ale nie wlejesz litra eteru do 20 ltr paliwa i wtedy z trzy pomiary na hamowni
Dotrysk w dolot!
@@r34t9r też ciekawa opcja
I łututututu.
Ciekawe czy eter miesza się z benzyną? Bo może być tak że będzie pływać na powierzchni baku
@@bartekobarteko niewiem jak eter ale w dwóch lub trzech autach w tym dwa benzynowe na pewno miałem tak że lałem np na bak 60 ltr jakoś około 12 ltr alkoholu izoprpylowego tzn praktycznie laboratoryjny,a raz miałem tak że w baku chyba 60 lub 70 ltr miałem 95 Orlen później 98 BP a na koniec 100 Shell i do tego około 20 procent alkohol w paliwie i jeździło to na nawet nie wywalało błędów lambdy gdzie miałem tak że no benzyna 95 auto powstało tydzień błąd lambdy to co Shell i walimy z 20 ltr setki błąd zniknol
Pozdrawiam serdecznie ze Starogardu Gdańskiego :D
super, ze cala seria z Kivim!
tez mi sie podoba ta generacja, w srodku ogromna roznica do 1p
Ileż to trzeba czekać. W końcu KIVI
Tego człowieka się tak dobrze słucha, że zdarza mi się włączać zamiast filmu przed snem 😉
Kivi bardzo nieoczywista postać pierwszo planowa hehe. Jeden z najciekawszych ludzi na UA-cam, a w dodatku nie jest youtuberem hehe :D Jest po prostu sobą :) i szaczun za to Kivi :)
Jestem normalnym człowiekiem ... Widze kiviego to daje łapę w górę w ciemno i ogladam
Ta seria to będzie fantastyczny pocisk na Jagode i te jego "projekty" Po czasie wyjdzie że wydając 1/15 tego co Jagoda, można osiągnąć podobne wyniki
1.8T za 200k i robi 20km więcej niż 1.8Tfsi w którym zostało zrobione odrobinę ponad turbawka i ic. No i może jakieś heble.
Już są podobne wyniki, a dalej będzie tylko lepiej.
Nie, nie taka jest idea, mimo żartów padających w odcinku
KIVI w odcinku więc +100k wyświetleń musi być ;)
Jagoda wrócił do łask Kiviego bo kanał upada. A z Kivim są najlepsze filmy i jakby do tej pory działał z Kivim to 1 milion subow już by było dawno
Tylko że Kivi nie wyrobiłby psychicznie tyle z Jagodą 😂
Ta kontuzja której nabawił się Kiwi to minimum pół roku bez władzy w ręce, a gdzie rehabilitacja? 🤔
Walczy chłop z rehabilitacją.
Uwielbiam Pana Panie Kivi 10 min oglądania i już mam lepszy dzień
Jest Kivi
Jest akcja
Uwielbiam oglądać
I dziękuję że mogę
Kivi to Kivi ❤
Kivi super gość w gąszczu zleceń znajdzie czas na hobbystyczne testy podoba mi się to
jeszcze mozna obnizyc wage w golfach / leaon sanki przednie są stalowe w B8 aluminiuowe, nie zapomnij Kivi o tulejach pełnych do dolnych wachaczy z RS3 a najlepiej z TT RS :D
Cenny pomysł!
Wachacze aluminiowe z TT też można założyć. Taki zestaw sanki + wachacze nie tylko jest dużo lżejszy, ale też ma większą sztywność. Plus jest taki, że mqb składasz jak klocki Lego, a takie alu sanki można za parę stówek kupić używki na olx.
mam is200t i tylko aso nawet łącznik stabilizatora , ale rozpierdziela mnie ,że kivi zawsze mądrze gada , logicznie i sporo wie . pozdrawiam
No co Ty, chuja tam wie. Przecież w Australii, Japonii i USA jest od pytona stuffu do IS200t, wystarczy tylko zamówić, opłacić towar i przesyłkę, potem po miesiącu cło/VAT, i już w półtora, no góra dwa, trzy miechy masz wszystko u siebie. Albo nie. Mimo, że drogo, to przynajmniej niezbyt szybko.To co on pierdoli w ogóle? No chyba, że gra na spadek cen IS200t na rynku wtórnym, żeby większość wykupić i trząść rynkiem.
Rewelacyjny pomysł Kiviego na serię. Czekam na ciąg dalszy. 👍
KIVi i to się ogląda 😊🎉😊
Dużo wiedzy i nie tylko 😅😮😅
Kivi jak jest to da się oglądać jagodowego
Moja żona zawsze powtarza: Kiviego byś włączył bo on jest fajny, nie mogę już słuchać tego przeklinania. Stanowicie fajny duet, czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki!
Mercedesy, lełony jakieś kałdi... ILE RAZY MAMY POWTARZAĆ, ŻE CHCEMY BIAŁĄ FIRMOWĄ SKODĘ W TDI 😅🫶💪🌈🏳️🌈🔥💪
nie no on jest nie możliwe. Kivi se tak na coś wpadnie i zmieli wszystkie inne pomysły na tym kanale
Jest Kivi-jest lajk w ciemno :) pozdro!
Wujek Kivi ratuje kanał :) Można w końcu oglądać . :)
Takie prezenty to lubię 😁
No Panie Kivi wreszcie. Ja już przestałem ten kanał śledzić :D
Jest kivi to można oglądać jagodowego
Dziekujemy kiviemu za pomysł na powstanie nowej serii
Kochamy Kiviego! Reszta jest mniej ważna 😜 Juz sie nie mozemy doczekac serii z kivim ❤ I Karolowi przestalo sie spieszyc jak Kivi wymyslil pomysl na serie filmow w roli glownej z samym sobą. Jagoda doceń i rob wszystko zeby bylo dla nas jak najwiecej Wielmoznego Kiviego😁
Ale się projekt zaczyna, o kuźwa, Kivi robi nowoczesnego potworka, nie mogę się doczekać
Kivi jak zawsze genialny 👍.
Z tym wożeniem powietrza brzydkim samochodem to było świetne 👌👍
Mnie jako użytkownika 2.0 TFSI bardzo ciekawi taka seria haha :)
a ja jestem użytkownikiem 2.0 TDI i tez mnie to ciekawi 😂
Ja mam 1.0 tfsi 😜 Też mnie ciekawi.
A ja mam e36 i to nawet więcej niż jedno i też oglądam.
Kocham gościa jest najlepszy zasypiam przy nim i wstaje jak najlepsze turbo od samego spodu pozdro kiwi
Piękny prezent 😊 film z Kivim, brakuje tylko małej włoszki Giulietty 😅.
Dziękuje za film w którym poznałem „historie która sama się napisała „
Mam dość perwersyjny pomysł na kolejny test. A mianowicie: jak przerwa na iskrowniku świecy wpływa na moc/ sprawność silnika ^^ pozdrawiam kiviego
Cześć, miło Cię widzieć Kivi :)
Zanim zmienicie dolot to porównajcie z modem fabrycznego - wycięcie zaślepienia w pasie, modem puszki i eksmisja tego badziewia pod filtrem
Kuba chodzi ci o wkładkę snow guard w filtrze powietrza?
@@Jarcyk88 tak
Dołożenie zaślepki ori z aso do oryginalnej prowadnicy dolotu + wycięcie zaślepionych otworów w dolocie w 1.4 tsi dało dodatkowe 30nm
KIVI -człowiek znający życie, anegdotki trafne 👍 młodzi słuchać w internatach tego nie ma
Kivi miło Cię widzieć z chęciami do zabaw i szkolnictwa widzów!
Oby jak najwiecej!
Miło się ogląda Kiviego, i dzień od razu lepszy 😊
Kivi to czasami wygląda jak z tych filmów taki doktor od rzeczy złych hehe pozdrawiam i życzę mu zdrowia ❤
Fajna sprawa nie wierzę w to kolanko , aż się nie mogę doczekać do tego momentu ,ale nie przewijam
Za radą Coobcia po takim przebiegu wtryski do Jezuska na sprawdzenie i jeżeli okazałoby się że niedomagają to regeneracja i pomiar na hamowni przed i po :)
Na szczęscie wtryski nie wiedzą jaki mają przebieg.
Nie jestem wielkim fanem VAGa, ale bardzo podoba mi się podatność tycj silników ns tuning.
Wspaniały materiał!
Dzieki❤
To jest to co aż się chce oglądać z miłą chęcią i bananem na twarzy 🎉❤
Zajebiście bo nigdzie nie ma testów samych kolanek dolotowych. A jestem parę dni przed softem więc zobaczymy czy to będziem kłaść czy nie!
Jagodowy sie wyrobił, jest git, pozdrawiam
Pozdro z grupki Leon Polska, na którym Kivi się dzieli swoimi radami :)
Ja tam siedzę jak mysz pod miotłą i słucham mądrzejszych.
@@KiviRacingFactory żeby nie zbanowali jak z forum alfy? :D
@@KiviRacingFactory a ci się stało z Krzysztofem ... coś mi najwidoczniej uciekło, nie zakodowałem ... pracuje jeszcze w Kivi racing czy nie ?
@@Whitey_Ninja własnie wymienił turbo w tym Leonie :)
@@KiviRacingFactory dobrze to słyszeć 😀 tworzycie udany zespół
Robert z TUNE UP Zrobił w golfie 1.8 TFSI 360 koni ale tam nie tylko turbo inne wlecialo :)
To będzie piekna seria 💪💪
Pomysł, na któryś z kolejnych odcinków to włożenie turbo przegotowanego przez coobcio :)
Pozdrowienia ze Starogardu Gdańskiego!
😅30 lat temu mój wujek załatwiał eter z szpitala i mieszał z olejem rycynowym i dolewał do komarka ,olej zapobiegał zatarciu 😂
Jest i on Jeden z niewielu prawdziwych na polskim YT
Super film, mam ten sam silnik w O3 Scout i po programie na 95 wyszlo 240 koni, co przy dsg i haldexie daje jakies 6.5 sek do sety.
Jaka tam skrzynia siedzi DQ200? Który rok i orientacyjnie bierze oleju?
@@pr0so dq 200 jest w przednim napedzie, w 4x4 jest dq250. Rok 2015 i przez 4k km nic oleju nie ubylo na bagnecie. To juz poprawione 1.8 takze lata to fajnie.
Kivi wzór do naśladowania kopalnia wiedzy. Jak bym się jeszcze raz urodził to chciał bym mieć u niego praktyki mechanika 🙋
A może po włożeniu większej turbiny przywrócić seryjny soft i sprawdzić wtedy jakie będą różnice w mocy na seryjnym kolanku i tym o większej średnicy ?
Warto czekać na Kiviego bawi i uczy❤
Kiedy remont u Michcia, hybryda od Coobcia i wtryski od jezuska?
Bardzo fajna seria dla zwykłych zjadaczy chleba. Oby więcej takich odcinków ;)
Własnie takiej serii potrzebowałem z Panem Kivim, jaram sie jak dziecko :D przypominaja sie czasy modyfikowania i30n :)
tam jest CJSA które ma 250NM ze wzgledu na skrzynie samych softem mozna na 320NM (CSJC) ale jak kivi mówi lepiej skrzynie z Superba / B8 MQ350 potem juz mechanicznie ;)
Ja mam 1.8 cjsa ale z dsg7 i ta skrzynia to dramat nie za duzy ale w miescie to ciezko
Posiadam Golf 7 Alltrack czyli 1.8 TSI z właśnie IS38, mega fajnie to jezdzi, dość ciekawy sleeper, no i Haldex pomaga również. Do tego downpipe 200cell 3,5 cali Integrated Engineering, high flow turbo inlet pipe od Racingline, turbo muffler delete od Racingline, dolot to hybryda Racingline i K&N
Kiwi Mistrzu mógłbys o pogodzie opowiadać a i tak byśmy słuchali bardziej niż papieża w latach 80. Pomysł na projekt genialny bo ładna baza bywa około 50-60k pln a już po Twojej mapie osiągi są naprawdę godne. Z niecierpliwością czekam na kolejne części i mody.
Eter- kivi zaczyna gotować specjalistyczny jad❤
Jak to taki mały fajny sportowy wóz dla jednej osoby, to może by zbadać wpływ redukcji masy podstawowych elementów takich jak: tylna kanapa i zbędne plastiki, na przyspieszenie, hamowanie itp.
No taki plan
@@KiviRacingFactory to już jak robić różnicę, to przed wywaleniem kanapy dołożyc 8 worków cementu do bagażnika i Coobcia na tylną kanapę i sprawdzić z dociążeniem :v
Jeszcze nie oglądałem ale już łapa w górze i morda mi się cieszy :)
Kivi minął się z powołaniem, miał zostać nauczycielem w średniej szkole💪 Z twoich leckji bym nie uciekał 😂
Widać, trochę za dużo uciekałeś z lekcji poprawnej polszczyzny.
Ale nie przejmuj się.
Pomogę : minął, z lekcji.
3maj się, pozdro!
@@mmllmmll22 Współczuję ci życia skoro siedzisz przed kompem i wyszukujesz błędów ortograficznych w komentarzach. Bez urazy 🫡
Aaaj kivi po prostu jest wielki,uwielbiam go😂😂
Dziękuję 🤩
Na ratunek kanalu na koniec roku jagodowy loterie zrobi z tych samochodów 😂😂Ahaha 😂
Do rozważenia 😊
Teraz bardzo modne 😜😜😜. Tylko pamiętajcie ze to moj pomysl😉😉😉
Ooooo Kivi... Dzień stał się lepszy😊
Tego jegomościa mi brakowało 🤣🤣🤣
Ale zajebista seria się szykuje, eksperymenty jak w starym magazynie GT 😃👌
Wieczny dylemat poznawczy:
Pomiar z klimą
Pomiar bez klimy
Ile zabiera klimatyzacja?
Nonsens. Auta z tej ery wyłączają klimatyzację przy pedale w podłodze
Robiłem podobny test. Różnice wyszły ok. 1KM. Czyli żadne bo to mniej niż błąd pomiarowy.
Tam jest przycisk kickdown pod pedałem gazu + sterownik w tym aucie po otrzymaniu requesta na moc maksymalną odcina własnie klimatyzację
Kivi robi robotę, pozdro dla wuja🥝🫡
Kivi to jest najciekawsza persona na tym kanale. Słucha się go z przyjemnością. Co do modyfikacji to jakiś dobry dolot by się przydał. Powietrza będzie brakować jak wpadnie już IS38.
Będziemy testować jak uda się coś upolować z używca, zgodnie z założeniami.
Testy u Gregora twierdziły co innego. SnowGuard też ma najwidoczniej przeliczony CFD przez fabryke bo różnicy nie zrobił zbyt dużej po jego wyeliminowaniu z układanki :D
Oj tak tak, kiviego dobrze się słucha niezależnie od tego o czym mówi
Jak już będziecie mieli to większe turbo (i zakładam że ponad 300KM) to sprawdźcie czy różnice w mocy z tym katem MG a pustą rurą😀
Nie będzie, poza zapachem, a tego nagrać się nie da :)
@@nieuczciwymechanik jeszcze mnie ciekawi porównanie z analizatora spalin.
- Seryjny samochód z seryjnym katem (z jakimś tam przebiegiem oczywiście)
- Seryjny samochód z tym sportowym katem.
Od paru osób słyszałem że kata o "wydajności" takiej jak seryjny już nie kupisz. Szczególnie jak zamiennik jest metalowy.
Widziałem kilka diesli z metalowymi zamiennikami. Wszystko pozapychane.
@@MarcinvRS ogólnie w vagach z bezpośrednim wtryskiem te sportowe katy nie spełniają norm, jedynie ze nie śmierdzi za autem
Lubię oglądać p.krzysia . dzięki jagutko za filmik!!!!!!!!!!!!!!!!
czytam te patagonia i po chwili załapałem tło 😆
I Kiviego ten ukraiński wirus dopadł,szkoda
jaki ta koszulka ma związek z Ukrainą?
@@sergiusz6472 marcin a w zasadzie to miszka wrocil z frontu pod bahmutem i wszedzie widzi Ukraincow. Gdyby nie odlamek artyleryjski ktory utknal mu w dupie to by do dzis tam siedzial
@@sajuente8235XD
Nikt nie potrzebował każdy czekał pozdrowionka
Odcinek spadł z nieba bo właśnie jestem na etapie przejścia z boxa na stage2-3. Dokładnie Leon 5f 1.8 tylko po FL. Właśnie zbieram graty i aż się wstrzymałem z "koszykiem". Jestem ultra ciekaw wyników na IS20/IS38 oraz wpływu TIPa, IC, DP, sportowy CAT itd. Nawet nie tyle max cyferek tylko przebiegu kresek i stabilności osiągów.
Do KIVIego.
1. Jeżdżę kombi bo przy dzieciach i zakupach/wyjazdach nie mieszcze się nawet do 5d hatcha ;p . Rozumiesz, proza życia, ale ten 3d też mi się podoba i lżejszy ze 100kg od mojego
2. Moja seria wypluła 197KM/287NM - 205/300 na dwóch hamowniach przy skrajnie różnych temp. Więc twoja sztuka wygląda na zmęczoną życiem.
Tym bardziej ciekawe jak wypadną dalsze mody
3. Nie dopuszczaj Coobcia do poprawiania turbo, chyba że na koniec w ramach ciekawostki
4. NAJWAŻNIEJSZE: znakomity pomysł z taką ilością testów, na tak dostępnych i uniwersalnych częściach. Niestety ale 95% forumowiczów albo nie ma pojęcia o wpływie tych modów i powiela herezje, albo ci co już przeszli przez kolejne etapy nie bardzo się tym dzielą. Reasumując , ciężko jest o wiedzę praktyczną, a ty ze swoją wiedzą i możliwościami jesteś bardzo kompetentny i wiarygodny żeby nam biednym żuczkom to wyłożyć.
Bardzo dziękuję i czekamy na kolejne odc. Prosze nie pomin w testach IS20.
Będzie super jak będzie wypuszczać odc z raz na tydz
Nie zmęczony tylko hamownia skalibrowana na rzeczywistość. Każde auto ma moc z katalogu a nie z księżyca. Moim zdaniem najlepsze będzie turbo is20
Jestem z Wawy wiec przyjadę i do Ciebie na shamowanie, w ramach ciekawostki. Dzięki za odp. Też uważam że IS20 będzie najprzyjemniejsza w eksploatacji na codzień. Tak sobie myślę że nie wydmucha tyle co IS38, ale za to szybciej i efektywniej wstanie.
Zdarzyło mnie się wymieniłem zacisk lewego koła ponieważ zrobił się problematyczny zostawał w miejscu ... tydzień poźniej przegląd widzę że pan dba o samochód wymieniłem przednie lampy a idealnie wylał się prawy zacisk felga płynęła. Powiem tak dziekuje gościowi że dał mi kwestię zaufania. Ale rzeczywiście jak to za dawnych czasów sporo samochodów nawet nie stała obok stacji diagnostycznych w innych punktach. Tutaj gość naprawdę spoko dał czas na przejazd do mechanika.