Tenho um 15/16 já troquei a bomba d'água duas vezes, bobina, cabos e velas, e borracha do suporte do amortecedor traseiro. Já está batendo novamente. Está com 74 000 km e é super econômico.eu gosto muito , sempre faço revisões preventivas.
Eu tenho um Fiesta 2015. não coloque a borraha do suporte nem paralela, nem original, coloque a da pálio Week. Dura mais, e foi a própria autorizada ford aqui na minha cidade que fez esta troca.
o meu zero 2015 troquei a bomba d'agua só com 4 anos. Comprei o segundo new fiesta (2016) usado em 2020 troquei tb a bomba d'agua em 2021 e agora de novo em 2024 em setembro. tem que ter cuidado de sempre olhar a agua, é um problema crônico mas é tranquilo, basta conferir uma vez por semana ou por mês, e sempre que for viajar. carro muito bom, potente e confiável.
Top, brother!!! Parabéns por sua dedicação e empenho em compartilhar seus conhecimentos, informações e experiências ( Dentro da realidade )!!! Super didático, show!!! Vivendo e aprendendo, obrigado!!! Conteúdo, TOP!!! ALIÁS, eu o conheço pessoalmente, super gente boa!!! Deus abençoe grandemente, boa sorte 🙏👏👏👏
Tenho um desde zero também, tirando no final de 2014, até hoje o único problema foi um estalo na direção com uns 30k km, foi trocada a caixa completa ainda em garantia, de resto so alegria, carro hoje está com 84k, bomba d'água ainda é original, suspensão também, carro muito bem construído
Comprei o meu em Janeiro desse ano 2014/2015 com 73 Km rodas, hoje está com 86 km pois ando muito, no inicio a loja me enrolou e me vendo o carro com a caixa de direção batendo. Levei ao mecânico ele condenou os amortecedores dianteiros, troquei os dois e coloquei novos, gastei 1,100 porém não resolveu o problema, até que fui em outro mecânico e ele confirmou e trocou a caixa de direção por uma nova, custou 1,500. Tirando esse estresse no inicio, más por falta de lealdade da loja onde comprei o carro, ele é top rodo muito nele e eu queria muito esse carro, acho o designer mais bonito entre os hatchs até hoje, sem fala que anda muitoooooo.
O meu o único problema que eu tive foi com o amortecedor, que por conta dos buracos de SP acabou estourando, ai aproveitei e montei uma suspensão fixa, tirando isso foi só alegria, o carro é top, vendi muitos kkkkk.
Tenho um 15/16 já troquei a bomba d'água duas vezes, bobina, cabos e velas, e borracha do suporte do amortecedor traseiro. Já está batendo novamente. Está com 74 000 km e é super econômico.eu gosto muito , sempre faço revisões preventivas.
Eu tenho um Fiesta 2015. não coloque a borraha do suporte nem paralela, nem original, coloque a da pálio Week. Dura mais, e foi a própria autorizada ford aqui na minha cidade que fez esta troca.
o meu zero 2015 troquei a bomba d'agua só com 4 anos. Comprei o segundo new fiesta (2016) usado em 2020 troquei tb a bomba d'agua em 2021 e agora de novo em 2024 em setembro. tem que ter cuidado de sempre olhar a agua, é um problema crônico mas é tranquilo, basta conferir uma vez por semana ou por mês, e sempre que for viajar. carro muito bom, potente e confiável.
Top, brother!!!
Parabéns por sua dedicação e empenho em compartilhar seus conhecimentos, informações e experiências ( Dentro da realidade )!!! Super didático, show!!! Vivendo e aprendendo, obrigado!!! Conteúdo, TOP!!!
ALIÁS, eu o conheço pessoalmente, super gente boa!!!
Deus abençoe grandemente, boa sorte 🙏👏👏👏
Obrigado irmão hoje tem vídeo novo hein
@@luuisvicente Opa, show. . .
Sininho ativado com sucesso 👏👏👏. . .
👏👏👏
Tenho um 2014 peguei com 69 mil tá com 105 e parei no mecânico apenas pra trocar embreagem e atuador nunca deu problema e olha q já bati ele de frente
Tenho um desde zero também, tirando no final de 2014, até hoje o único problema foi um estalo na direção com uns 30k km, foi trocada a caixa completa ainda em garantia, de resto so alegria, carro hoje está com 84k, bomba d'água ainda é original, suspensão também, carro muito bem construído
faltou dizer o tempo pra cada problema
escape espotivo ??
Colocado colocado!
Tô entre um New fiesta manual 1.5 2015 e um HB20
O hb20 2015 tb?
Eu também estou com essa dúvida
eu tbm na mesma duvida
Eu tambem kkk
HB20 mais econômico, mais barato de manutenção, poucos problemas crônicos, bem menos potente. Esportividade: fiesta racionalidade: HB20 😂
Comprei o meu em Janeiro desse ano 2014/2015 com 73 Km rodas, hoje está com 86 km pois ando muito, no inicio a loja me enrolou e me vendo o carro com a caixa de direção batendo. Levei ao mecânico ele condenou os amortecedores dianteiros, troquei os dois e coloquei novos, gastei 1,100 porém não resolveu o problema, até que fui em outro mecânico e ele confirmou e trocou a caixa de direção por uma nova, custou 1,500. Tirando esse estresse no inicio, más por falta de lealdade da loja onde comprei o carro, ele é top rodo muito nele e eu queria muito esse carro, acho o designer mais bonito entre os hatchs até hoje, sem fala que anda muitoooooo.
tenho um desse ...um 13/14 ....naõ sinto vontade de trocar por um carro novo 3 cilindros motor de geladeira ...
Quer vender??
@@rodrigoraimundo3999 nuca kkkk
@@rodrigoraimundo3999 nunca rsrsrs
O new fiesta 13/14 1.6 é 3 cilindro?
@@cleitonhenrique8552 não ...tanto o 1.5 quanto o 1.6 são motores quatro cilindros ...
O meu o único problema que eu tive foi com o amortecedor, que por conta dos buracos de SP acabou estourando, ai aproveitei e montei uma suspensão fixa, tirando isso foi só alegria, o carro é top, vendi muitos kkkkk.
Pior que é muito top mesmo kkkkk
Qual suspensão fixa vc pegou?
@@918magalu mandei fazer na sector, vou postar o vídeo essa semana
Esse new fiesta e o powershift? Ou manual @Luizfittv
Esse meu é o câmbio manual, carrinho top demais