🇷🇺"Ушедшие в историю". Московский троллейбус. 1933-2020 |"Gone down in history". Moscow trolleybus
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Сюжет о легендарном Московском троллейбусе, являющемся символом Москвы!
История троллейбуса в Москве, хронология уничтожения и кадры последнее дня работы системы.
15.11.1933 - 25.08.2020
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationale...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Видно на кадре, как троллейбус плачет, что его больше не будет. Жалко водителей, которые всю жизнь отдали троллейбусу. Я надеюсь многие другие города не повторят за Москвой.
Новосибирск может повторить, так как нашему мэру плевать на транспорт
@@Maksim_Demixovskyi у нас такая участь грозит трамваю, т.к. он полностью убит. А новый подвижной состав уже давно не закупают, а рельсы не ремонтируют.
Так это уже повторяют , когда в Москве начали убирать троллейбусы , в некоторых городах его уже стали закрывать и закрыли (например : Астрахань )
У нас в Краснодаре благо развивают хоть немного и трамвай и троллейбус, но иначе тут никак - город-пробка.
В Кургане, Каменск-Уральский и Тюмени уже уничтожили троллейбусы
Мой любимый рогатый, ты катал меня в школу, в институт, когда я был подростком и гулял до поздна,я всегда ждал тебя поздней ночью. Я знал что ты едешь в это время в парк.И ты всегда приезжал грохоча цепями об асфальт,ночью когда я не мог заснуть я слышал как ты в одиночестве едешь по пустым улицам.. Прощай друг моего детства...
Нигодяй ты! Из за тебя плакать хочется!
Троллейбус F
Душевно...
Последний Троллейбус по улице мчит....жаль...
Невероятно жалко троллейбусы😢 Спасибо Химкам, что они хоть ценят и развивают свою систему
"навсегда, ушёл в историю" слеза прошла
каждый раз такое на этой фразе
Ага😣
В случае с троллейбусом надеемся не навсегда. Когда придет нормальный мэр - троллейбус будет восстановлен
Не надо плакать Собянин пожалеет
@@alpervomaysky а может и нет надеюсь что нормальный мэр продлит эпоху Трамвая Татра а точнее обновит этот трамвай
Хоть я из Беларуси, но мне очень жалко, что москвичи остались без троллейбусов(((
Хорошо, что я в Беларуси живу, где у нас троллейбусы не уничтожают, а ценят и развивают.
Главное чтоб Лукашенко оставался, а то если бы был эффективный западник, быстро бы сдал на металл
@@gregkMos ))))))))
@@gregkMos каково это, жить без мозга?)
@@Mrbrainfucker1 не знаю
Потому что у нас делают эти троллейбусы))
Уничтожить некогда крупнейшую троллейбусную систему мира - это достижение. Браво!
Да у нас это первое дело уничтожать электрический транспорт, трамвайную систему в Санкт-Петербурге половину убрали некогда самая крупная трамвайная система в мире, теперь за троллейбус взялись
А путин тут не при чём! ©
Если Сережа ЗиЛ уничтожил до этого то тут троллейбус ему раз плюнуть
Электробусы вместо них теперь. Провода эти мешают строить. Хватит ныть, ДБ.
ты еще за телеги топи. или конки... сделали тебе электробасы. е не нра
Питер купил электробусы, которые заряжаются всю ночь, и весь день работают без подзарядки, никаких заминок в использовании подвижного состава. При этом троллейбусные линии предполагают расширять, никто не собирается отказываться от электро-транспорта на дорогах. В Краснодаре убрали провода на улице Красной, при этом: изменили трассу маршрута троллейбуса № 10, вместо троллейбусного маршрута №9, пустили автобусы, троллейбусный маршрут № 31, реорганизовали в № 15 и купили (обещают ещё) троллейбусы "Адмирал" с возможностью автономного хода (где нет контактной сети). Все остальные маршруты продолжают работать без изменений. Только у очень богатой Москвы нет денег для поддержания троллейбусов! Или, денег слишком много, и эти деньги нужно срочно распилить)
Я с трудом верю, что одну линию оставят. Спасибо, Сергей Бордюрович, что уничтожили хороший вид транспорта, любимый с детства!
Ага
так себе транспорт был ...
@@yuratg нихрена подобного
Это точно! Лужков бы так никогда не сделал бы!!! этому только оленеводу почему то помешали троллейбусы!а потом он возможно захочет избавиться и от трамваев!!!!!
У тебя крутая аватарка
Город дышет и растёт,
Выходя за рамки Мкада,
Но какая в том отрада,
Ведь троллейбус не придет.
Не откроет с шипом дверь,
Пассажиров приглашая.
Реостатом завывая,
Не поедет он теперь!
От окраин провода
В самый центр простирались,
Как могли, переплетались,
Думал: будет так всегда.
Но кому то помешал
Старый друг - надежный, верный,
На душе, признаться, серо
Оттого, что он пропал.
Не разбавит суету
Широченной Ленинградки,
Не помчит по Волгоградке
И в Серебряном бору.
По привычке я пройдусь
По родной Новопесчаной,
Через парк - до Алабяна,
Вдруг вздохну и огляжусь:
Всё глумится над Москвой
Новый царь и все меняет.
Мне простого не хватает:
Проводов над головой.
(с) В. Голованов, 30.08.2020
Экология это хорошо.Но почему бы вначале не сменить на электробусы все дизельные автобусы(а их тысячи и тысячи) и вот когда тех не останется,тогда уж менять на электробусы троллейбусы.
Никишин Сергей потому что автобусный парк не предназначен для обслуживания электротранспорта, а вот троллейбусный парк уже наполовину оборудован для электробуса
ССС отмывает бабки
www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/gdynia-od-wrzesnia-trolejbusem-do-polnocnych-dzielnic-65653.html?fbclid=IwAR2wSKgNiHK9agaW5yp40b_zz2a6isjabqdVc540ireqfBd4Ga2ZyFN5oV8
w Gdynie mer reszyl pomieniat wse awtobusy na gibridnyje trollejbusy, kotoryje i kak elektrobusy i kak trolejbusy!
LPHNMed в Москве была попытка внедрения такого гибрида, но никаких преимуществ она не дала. Это как с беспроводными наушниками, связаными проводом меджу собой: совмещаются недостатки проводных (запутываются), и беспроводных (разряжаются).
Невероятно жалко троллейбусы. Возвращайтесь!!
Оставили же один маршрут(ик)...
@@ckom это не маршрут, а "дань памяти" с 3 остановками и 2 троллейбусами от Мосгортранса. Я даже не уверен, что "маршрут" вообще запустят. Да и сильно не будет нужен? В Москве было около 100 маршрутов и 2000 троллейбусов. Уничтожили все
Верните конные экипажи!
@@lakinzi Швейцарцы, французы в Лионе и т.п. и т.д., конечно же, отставшие от времени идиоты, раз сохраняют троллейбусы.
@@anabas840 фПосмотрите статистику мировых столиц,где по дорогам общего пользования ездил троллейбус.Его убрали отовсюду.Он работает в малонаселенных или/и курортных городках,где ег отэкологичность проявляется в полной мере.А в Москве это неповоротливое корыто только ухудшало экологию,создавая в правых рядах сутолоку.Говорю это как бывший ( до 99 года):водитель троллейбуса.
Мерия Санкт-Петербурга заявила, что не будет уничтожать троллейбусную сеть
Молодцы экологию надо береч плюс их заряжать никогда ненадо
@@hachura_beamng На сколько я понял у современных троллейбусов есть куда накапливать заряд. Батареи много места не занимают т.к. накапливать много заряда не нужно, заряжаются прям на ходу от линии и могут пересекать трудные участки благодаря чему можно проложить новые сложные маршруты.
Пока мер там нормальный
@Сергей Бабушкин На сколько я понял не от торможения а именно от самой линии.
@@КириллПатерило Вы живете в СПБ? Мониторите обстановку по мэрам СПБ которые каждый год меняются? Когда метро годами толком не строится, когда на улице полный пздц из припаркованных друг на дурга машин...
Я вообще не понимаю , почему такая ненависть к троллейбусам?!! Это самый классный транспорт! Тихий, скоростной, экологичный, в конце концов! Я его просто обожал! Я б еще понял, чтоб убрали трамваи. От них больше проблем. Но бедные троллейбусы.....! Собянин! Ты охринел!
Это не Собянин а мэр мосгортранс Алё он убрал троллецбусы
Всеми этими же преимуществами обладает электробус
@@Артёмчай-ф9к Просто так один человек ничего не решает. Думаешь, он хотел терять такой кусок бюджета?Нет. А вот Собянин - другое дело. Ему не в первые убирать со столицы, то что ему не нравится, и начинать говностройки в лице человейников. Этот то знает, куда распилить бабло.
Ты хочешь сказать, что троллейбус лучше электробуса?
www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/gdynia-od-wrzesnia-trolejbusem-do-polnocnych-dzielnic-65653.html?fbclid=IwAR2wSKgNiHK9agaW5yp40b_zz2a6isjabqdVc540ireqfBd4Ga2ZyFN5oV8
собянин не москвич, чтобы любить москву и сохранять ее историю, и этим все сказано
Москва-не прошлое, Москва-это будущее.
@@novoenenovoe2738 и что?
@@dc-1044 Троллейбусы уже не актуальны, лучше электробусы и экологически чистые автобусы закупать, да и вагоны тоже, чем устаревшую рухлять.
Трамваи тоже.
@@novoenenovoe2738 не надо мне доказывать, что троллейбусы неактуальны, экологически чистый транспорт всегда актуален!
Вечная память московскому троллейбусу,вагонам метро еж3,трамваям татра-т3,и всем,всем, всем!!!
Спасибо большое Эдуард за видос про обществений транспорт. Ти топ красавчик. Удачи тебе в дальнейшем.
Троллейбус пережил войну,распад СССР,лужковские девяностые и двухтысячные,но не пережил похорошение москвы при Сабякине в десятых.
вот имено !
путина никто не переживет
Сдох завод в энгельсе
Не вижу логики в вашем сравнении. При Лужкове и раньше электробусов просто не было.
@@sirindag2222 Вместо тролзы сейчас ПКТС,Но из 800 сотруников ПКТС принял на работу лишь 200 сотруников.Да завод жив но его мощность упала что и неудивидельно та как Москва и еще некоторые российские города решили уничтожить троллейбус.
Почти часовой выпуск! Вот это масштаб трагедии.
А ты что хотел?!
Очень жаль что он ушёл. Но я надеюсь что он обязательно вернётся...
P.s. Контент канала просто топ во всей транспортной сфере ютуба, лайк не глядя :)
я всех уверяю, что московский троллейбус вернётся в этом веке(до 2040 года точно появится)
Сложно вернуть. В тысячу раз сложнее.
www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/gdynia-od-wrzesnia-trolejbusem-do-polnocnych-dzielnic-65653.html?fbclid=IwAR2wSKgNiHK9agaW5yp40b_zz2a6isjabqdVc540ireqfBd4Ga2ZyFN5oV8
Без разницы. Провода надо менять всё-равно - изношена сеть, стрелки менять на современные (проезд под 45 км/ч, а не 5). Да и под ТУАХи свои провода нужны.
Дмитрий Крутин Согласен что строить - это уже не ломать, дело сложнее, но с учётом резинового бюджета нашей столицы, я думаю это более чем реально, нужно только захотеть )
А представьте каково самим водителям, это не описуемое чувство 😭😭😭😭
Про водителей не скажу - не знаю никого из них, однако знакомые продавцы ни разу не пожалели, что теперь торгуют не здоровенными сундуками и колбами с вольфрамовой нитью, а иным, более современным товаром.
Не плачь Собянин пожалеет
Да что за чушь?! Каково, пересели на эти электробусы и поехали дальше.
Вам сколько лет мне 11 я у папы телефон взял хахах😅😂😂😂😂 меня Рамиз зовут
Не думал что доживу до этого дня.
Не думал, что найдётся тот Собянин, который на грабли нашего Ташкента наступит. Неистово жаль Московский троллейбус(((
@@ivanbondarenko1708 Значит теперь мы троллейбусная столица мира?
Михаил Колтович Минск? Киев?
@@Gojdagoida Минск
@@МихаилКолтович-р1я Киев.
Это жесть какая-то, бедные троллейбусы
Бедные люди, которые потеряли работу, слесари, механики, водители, причем многие не могут уйти на автобусы так как, некоторые люди посветили часть жизни этой работе, и это душевная травма. Вот реально так жаль до слез, и как говорится ломать не строить!
бедный город. Тов. Г-р очень счатлив и радуется в аду, обнимая свою Еву, ведь то что он не смог сделать в 41м, то С----ин сделал в 20** годах
@@vatruwkaNik Не отдали в 41 ом Гитлеру троллейбусы...А ведь уничтожение троллейбусов была главной задачей фашистов! На самом деле электробус придумал Бжезинский с Мак Кейном,чтобы погубить,то что не успел фюрер.
А люди не бедные? ua-cam.com/video/uJgFeh_4t_g/v-deo.html
Московские троллейбусы раздали в разные города и они, не смотря на то, что многим из них уже по 15 лет, ещё покатаются, но что делать людям, которые работают на троллейбусном заводе и в троллейбусном депо?
@@Сочинскиймаппер-э5д Водители чего бы то ни было в ближайшие десять лет потеряют работу.В перв ую очередь водители рельсового транспорта..
Молодец Собянин, убрал троллейбусы, теперь надо закрыть метро, убрать трамваи и купить больше маршруток из пластика, которые хорошо горят
ХАХАХА
мозг свой лучше в коробочку спрячь, он тебе не нужен
@@дмитрийситник-л8щ ахахахахах тебе не нужен
@@дмитрийситник-л8щ это же шутка
@@ЧЁТКИЙШЛЁПА Что не шутка, чудик. Мысли выражать можешь или у вас тут междусобойчик особоодаренных.
Мда.... Ушла эпоха.
Сколько раз был в Москве и всегда старался прокатиться на троллейбусах и трамваях. Жаль теперь он исчез.
Но будем все же надеяться что все же они вновь вернутся на магистрали столицы.
В Питере кстати есть, вот Пмтер молодцы!
Я надеюсь тоже
одна линия осталась с ретротроллейбусами разных годов. Да и на электробусе сейчас гораздо интереснее прокатиться.
Ужас. 72 и 60 троллейбус. Скорбим. Помним и любим.
Я на них постоянно ездил!
Аха, я помню их. 2 раза на 72 и 1 на 60-ом ездил, а жалко что не успел ещё покататься.
мои 51,55,22,23...(
@@kprotra9000 тоже
мои 60, 72, 81, 85...(
Я конечно понимаю, что Собянин хочет сделать Москву европейским городом, чтобы всё было современно и красиво, но историю же надо сохранять! + он вообще знает что пол Европы (да что там Европы, пол мира) до сих пор сидит на троллейбусах?
до сих пор, а где-то наоборот строят с нуля(причём как в разрушенных, так и совсем с нуля без опыта когда-тошнего)
@@MintyWateryWolfy Прага, Берлин, Ставангер
@@Сочинскиймаппер-э5д знаю
Это не Собянин а мэр мосгортранс Сергей Антонов не Собянин наоборот 1 маршрут оставить хотел
@@Артёмчай-ф9к нечего борова защищать
Бедные троллейбусы... .
Я только на них и катался...
Блин, как же я сожалею, что за всю жизнь только 3 раза ездил на троллейбусе.
А люди не бедные? ua-cam.com/video/uJgFeh_4t_g/v-deo.html
Московские троллейбусы раздали в разные города и они, не смотря на то, что многим из них уже по 15 лет, ещё покатаются, но что делать людям, которые работают на троллейбусном заводе?
@@daimons2_ru В Питер езжай, катайся целый день
Что делать людям, работавшим на троллейбусном заводе? Наверное, то же самое, что тем, кто производил кинескопные телевизоры, аналоговые АТС и лампы накаливания - осваивать производство современной, адекватной времени продукции (электробусов).
@@NeytiriMD, наверное они должны сброситься с пособия по безработице, закупить технологии, оборудование, материалы и засесть за обучение? 😇
Люди могут перейти на производство по новым технологиям только если государство или работодатель этот переход организует.
Но в большинстве случаев получается так, что старое предприятие закрывается и люди оказываются на улице.
Потому, что новое предприятие уже заработало в другом городе, а если и в этом, то на нём не требуется такого количества рабочих, которые работали на старом предприятии.
Так погибло много заводов и даже отраслей промышленности и сельского хозяйства, а люди вынуждены были искать работу какая подвернётся, не по специальности или досрочно идти на пенсию.
В то время как в Питере развивают сеть прокладывая новые линии и используя троллейбусы с УАХ, даже становиться обидно за Москву
В Питере зато трамвай покромсали знатно
@@3hpshecka В Питере трамвай на каждой второй улице был и сейчас он местами чёрте во что превратился. Надеюсь опыт с Чижами заставит пересмотреть всю систему трамваев и сделать из них нормальный транспорт.
Ну и в центре Питера, как ни странно, трамвай не нужен (или же нужен, но не такой как сейчас).
то-то Питер вечно стоит, зато с рогатыми.
@@raccoonangry3713 а москва прям безпробок после закрытия троллейбуса.А чем тебе троллейбус не угодил?
@@твфейк я вот не дале как вчера приехал из недельной командировкив СПб. В Мск такого звездеца нет. Да, мне тоже обидно немного, я всю жизнь ездил на той самой "двойке", но я трезво смотрю на ситуацию. С тех пор, как двоечку и ещё ряд маршрутов заменили автобусами и электробусами, транспортная ситуация стала лучше. Очевидно же, что при всех своих плюсах, торрели не подходят для Москвы. Зависимость от КС, невозможность объехать препятствие. Свидетелям секты "современные троллеи могут без кс": малый запас хода, и по факту это уже тот же электробус.
Я понимаю, тут цель застать Собянина, которого просто можно ненавидеть, а то, что он Москву из.допы превратил чуть ли не в лучшую столицу Европе, это конечно малоебучий факт
Войну пережил, развал совка пережил. А вот собакина не пережил....
13 апреля 2020 года последний раз в твери проехал троллейбус😢
@@kaminelovka5935 в Костроме вот совсем недавно закрыли троллейбус. 30 июня 2023 стал последним днем его работы.
@@nizhegorodsky52сочувствую мне самим не посебе после московского троллейбуса 1933-2020
Скинем мэра - вернем троллейбус.
"Скидыватель"...На выборы небось свою жопу не затащишь?
Только мэра? 😁
Думаете поможет? Ведь скоро не будет заводов, производящих троллейбусы ua-cam.com/video/uJgFeh_4t_g/v-deo.html
Московские троллейбусы раздали в разные города и они, не смотря на то, что многим из них уже по 15 лет, ещё покатаются, но что делать людям, которые работают на троллейбусном заводе?
@@Дмитрий_Тихомиров В питере замечательно решили вопрос - электробусы с троллебусным токосъемником.
@@ckom На выборы без выбора?
@@89sponge Собянин один разве был в избирательных списках? Или Вы просто не увидели в списках того,кого хотели увидеть? Это Ваша личная печаль.Я ,например тоже ни разу не голосовал за Путина,но я уважаю выбор народа,частью которого являюсь.
Спасибо за видео. Трогательно, нет слов.
Скажу честно-не представляю себе Мосву без троллейбусов! Эти "рогатые" больно мне в душу врезались! Скотина Собянин только хуже делает!
Видео хорошее, но смотреть очень больно, как и про Еж-3 и Ем-508т!
А, я не представляю без повозок, карет, и конки.....верните конку и говно на путях!!!!!
@@shuvrole2141 Сколько платят хоть? 3 копейки за коммент?
@@transerrok а он правду говорит, посчитай сколько поддержание контактной сети стоит, гораздо дешевле электробусами все заменить, во-первых уйдет бабло на содеражание сети, во-вторых (что минус для тех кто там работает) потребуется меньше рабочих, что опять экономия
@@tsugumorihoney2288 это не так, почитайте работы любого транспортного эксперта на эту тему, а не всякую проплаченную фигню)
@@transerrok Минимум через 10 лет считать надо, когда будет отлаженная сеть электробусов и начнутся плановые списания электробусов по ресурсу. До этого можно только расчёты делать, а расчёты - вещь крайне неблагодарная, легко в несколько раз ошибиться.
Мосгортранс сообщил что оставит один троллейбусный маршрут от Комсомольской площади "трех вокзалов", до Новорязанской улицы (на задворках Казанского вокзала) чуть позже выпустив на линию ретротроллейбус. Я не пойму, зачем организовывать столь короткий маршрут?
Данный маршрут чистой воды показуха
Ага
это даже не "маршрут", а так, покатушки в рамках экскрусий по будущему музею
Чтобы потом сказать, что нет спроса и закрыть)
Установят цену на поездку 5 евро или 5 баксов (оплата -- в валюте) -- и будут стричь тугрики с экскурсантов ))
Троллейбус должен быть по всему городу. Контактная сеть не портит вид, а наоборот украшает улицу.
как она украшает? Вы помните 2000 года с рекламой и миллионами проводов на улице? Иногда приезжаешь в другой менее благоустроенный город и удвивляешься этому уличному коллапсу из проводов и рекламы... Чтобы и кто бы не говорил, но Москва очень красивая стала. И уход от проводов - это один из тех шагов на балго городу. Вы помните хайп по поводу внедрению платной парковки? А это как оказалась одним из самых крутых решений в Москве.
где украшает ? в спальниках ? там возможно.)) но провода в центре (особенно в историческом центре)- это лютый колхоз.(
@@kamil_asanov просто для некоторых красота - это здоровье и чистый воздух, а современная КС сильно выделяется только на стрелках.
@@leo_tkach Колхоз - это замена более развитой системы, на менее развитую.
@@leo_tkach Лютый колхоз это рассуждать о том о чем понятия не имеешь. Москва крупно лоханулась с ликвидацией троллейбусов, в мире стараются сберечь трамваи, троллейбусы, строят новые маршруты. А ты колхозник лютый этого наверняка не знал.
Совершено серьёзное преступление против Москвы и её жителей! Преступники на свободе!!! Прокуратура аууууу!
Игорь Сергеев статью не подскажите?
@@ananasfioletov геноцид городского троллейбуса)))
MZH в таком случае предлагаю вернуть на улицы Москвы конный трамвай, и заменить им все электротрамваи. Неудобно? Медленно? Воняет навозом? Ну а че, зато историю сохраним.
@@ananasfioletov там чуть чуть капнуть и не одна статейка найдётся... А по поводу конки и навоза вы правы! Именно это и произошло. По факту вместо троллейбуса запустили ДИЗЕЛЬНЫЕ АВТОБУСЫ! А у них выхлопы гораздо вреднее конского навоза! Это несколько шагов назад!! Покажите мне хоть один дизельэлектробус в районах: Измайлово, Ивановское, Соколиная гора, Перово, Новогиреево, Вешняки, Выхино. Там только дизель теперь!!! А как себя поведёт та малая часть дизельных электробусов в морозы зимой и лет через 5 эксплуатации время покажет. Но считаю, что лет 10 нужно было их проверять на маршрутах, а потом уже принимать решение о ликвидации прекрасно работающей троллейбусной системы. Может этого и не потребовалось бы. И не нужно показывать пальцем на то, что в последние дни осталось от троллейбуса! Его умышленно убивали, прекратив финансирование на закупку современного подвижного состава и ремонт действующего!
Игорь Сергеев все проблемы электробусов являются не более чем детскими болячками, это принципиально новый вид транспорта в Москве, у того же троллейбуса, как ясно из видео было не меньше проблем на старте. Автобусами заменили временно, пока будет вестись переоборудование парков и оптимизация маршрутов. А этой зимой электробус показал себя отлично, не хуже чем троллейбус со своими вечно обледенелыми проводами. Более того, троллейбус попросту исчерпал себя как вид транспорта, за почти 100 лет он успел достигнуть пика своей эволюции, в то время как электробус имеет огромные перспективы развития, и все шансы стать наземным транспортом №1 в Москве.
Помню в детстве катался на 80-м маршруте, скучаю по тем временам и троллейбусам, спасибо этому транспорту за подаренное детство 😢😓😞
А что вы хотели от азиатского мэра. С азиатским мышлением. Для него троллейбус, это что то сложное и непонятное.
это логично есть электробусы... для которых не нужна контактная сеть... мир движется вперед, да людей жалко, но такова жизнь все меняется
Это сын Ельцина
Спасибо азиатскому мэру за то, что принёс в Москву азиатский прогресс, а не засел в европейском болоте (те, кто знает, что происходит с транспортом в Европе и Азии, поймут, о чём я).
Да ладно он также два рога как и олень имеет, а с оленями Собянин знаком
Да, помню, как порой ездил на этом щелкающем транспорте. Как плюс - было тепло зимой. Минус тоже был - по ямкам и стыкам мостов он не ехал - полз. Ну и объехать не может, если пару полос занято дтп или еще кем-то. И двери не откроет водитель - не положено ему вне остановок открывать двери. Еще помню зимой, ранним утром троль пускал кучу искр, если провода за ночь обледенели, прикольно смотреть. Мне вот лиаз-677, вроде так, тоже нравился, как он пел "звоном бутылок", мое детство. Но жизнь меняет ритм... и меняет все вокруг нас. Хорошая работа, спасибо.
Как же ухудшилось Москва при Собянине :((
Все говорят что троллейбусы тормозят движение из за того что штанги слетают с контактной сети, а электробусы на самом деле намного чаще ломаются.Я уже молчу про автобусы... Каждый день вижу как стоит сломанный ЛиАЗ 4292 или 5292..тем более на одном из сайтов было написано что у электробусов взрыво-опасная батарея, писали что М4 укоротили потому что заряда электробуса не хватает на весь маршрут😂😂
Но если так и дальше пойдет, то мы останемся и без трамваев...
Хаахахх так и надо электроведросипед
Троллейбусы крутые
Потому-что электробусы и лиазы некачественные
Современные троллейбусы едут до 40-50% маршрута без проводов, так что штанги давно не проблема.
Есть альтернатива , в Питере она переменяться и движения не тормозят и от сети не так зависят .
Спасибо Вам огромное за видео. И за ваше личное отношение к троллейбусам, это хорошо отслеживается по Вашему рассказу.
Смотрел со слезами на глазах. Это эпоха целая, это ностальгия.
Жалко, что у оленевода ничего на уме кроме как уничтожить троллейбус нет.
Шансов, что троллейбус вернётся мало. Но хотелось бы верить.
Спасибо вам ещё раз за память!!!
Спасибо большое за видос !!!!!!!! Мне очень жаль что московский троллейбус ушел в историю !!!!!!!
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Я лайк поставил
Да тут причина на поверхности: БАНАЛЬНО ОТМЫТЬ МОЖНО БОЛЬШЕ ДЕНЕГ В КАРМАН. !!!
Сто пудово махинацию кто-то решил провернуть. Все дизельные автобусы не заменить - а их больше чем тролейбусов. Вот и решили покуситься на тролейбусы.
А электробусы ещё обернуться им боком! Зимы будут - дохнуть будут батарейки на них. Со временем КПД батарей будет снижатсья и ещё больше болячек повылизает.
@@digimaks на счет батареек - 100 процентов, они не вечны. Это троллейбус, которому 35 лет ещё ездит, но электробус вряд ли проживет и половину без замены акк
Застряли троллейбусы 🚎 в троллейбусном парке перерезал Собянин провода поза парке , закончилась эпоха троллейбусов в Москве 😢😢😭😭😭 ! Грустная песня .
Электробусы удобнее
@@asdasd-fu4ow но менее экологичны.
@asd asd нихера не удобнее, к тому же значительно дороже в эксплуатации.
@@Chief18265 хуже экономика,хуже экология,требует серьезную инфраструктуру с сложным и очень дорогим обслуживанием...
@@maksim_35 да
В мАскве нужно не троллейбусы,а автомобили запретить.Пусть пешком там ходят.Им полезно.
А Если у кого то плоскостопие (как у меня) и надо далеко в деревню/дачу идти
Прощай, друг, ты навсегда останешься в наших сердцах!
ВОЗВРАЩАЙТЕСЬ СКОРЕЕ ВЫ НАШИ Лучшие Друзья
они очень сильно обиделись и не вернутся
@@димабаринов-ы9с они ушли из-за Собянина
@@trartikmik1850 Собянин уйдёт и они вернутся так что не парьтесь всё будет хорошо
@@димабаринов-ы9с я очень надеюсь что он уйдет очень скоро
@@димабаринов-ы9с очень надеюсь, что он не успеет демонтировать контактную сеть, а то станет слишком поздно
Вышел оленевод с тайги - ой провода, некрасиво!
Оленевод из Москвы сделал конфетку, если еще не лучший город Европы
@@red.hedgehog ну у меня под окнами сделали 5 полос ада в каждую сторону и надземные переходы. Если по вашему это конфетка - ну чтож...
@@el_clandestino ну лучше, наверное, 3 полосы ада, с бесконечной пробкой под окнами...
@@ДенисМонастырев-м7е 2 полосы. одна из них выделенная для общественного транспорта - идеально. Собственно сейчас я и живу в таком месте.
@@red.hedgehog оленевод сделал и продолжает делать из города говно в красивой обёртке.
Спасибо из Саратова за свежие троллейбусы, надеюсь наши не успеют добить электротранспорт
Нам сказали, что парк устарел, и с линий уберут только убитые манышины, мы привыгкли к автобусам с номером Т, и не заметили, как троллейбусы изчезли без следа
Эх, мои родные 21, 20, 59 и 35...
Я всегда буду вас помнить...
Работал на этих маршрутах.Жаль что закрыли движение.Теперь в Ярике рулю
+
Спасибо Володи, Володя думает о народе
(нет)
Володя тут даже ни при чем... Дело в Собянине
Теперь можно будет продать троллейбусы и много километров проводов и купить себе новую яхту🙄
просто бабло отмыли, тралик закрыли.. жалко конечно...
Ага троллейбусные провода продадут и в карман. Согласен с вами
@@РоманБазаров-х4с уже
Очень похоже на правду просто откаты
Так же Америку оставили без трамваев( с 1920 по 1950 года примерно), а они там были основным транспортом и перевели на дизельные автобусы. У нас тоже потом скажут, что электробусы невыгодны или ещё чего и останутся дизельные автобусы. Это выгода нефтяных магнатов(((
Зашла посмотреть про первые троллейбусы 🖤
На троллейусе столько не попилишь в отличие от электробуса...
А почему же Вы троллейбусы-Икарусы не показали? Ведь они же тоже когда-то эксплуатировались в Мосвке(их обслуживал только Филёвский троллейбусный парк).
Я конечно не из Москвы,но все равно жалко.
я тоже не в Москве но жалко ! 😭😖
А людей, которые строили троллейбусы, не жалко? ua-cam.com/video/uJgFeh_4t_g/v-deo.html
Московские троллейбусы раздали в разные города и они, не смотря на то, что многим из них уже по 15 лет, ещё покатаются, но что делать людям, которые работают на троллейбусном заводе?
Отвечу на вопрос почему убрали троллейбус:
А что с них взять... Все дело в деньгах. Троллейбусам много не надо, а вот на обслуживание автобусов и электробусов выбрасываются колоссальные деньги... Мы живём в России и этим все сказано.
Ну положим троллейбусы денег сосут побольше чем автобусы.
На 42:19 моя Мама за рулем
О, уже вижу таких зрителей, у которых их родители за рулём троллейбуса...
@@kirillpresgamingchannel я тоже стал водителем троллейбуса )
Навсегда...
Ушëл в историю.
Слезу пустил на этом моменте. Сколько всего ушло в историю... Еж3, Эр2, ЭМ4 в конце концов. Теперь и троллейбусы.
41:57 мой родной маршрут... Живу как раз на бывшей второй его конечной, 15 минут. В садик на нëм ездил...
36:36 Мой родной маршрут 18. Практически каждый день ездил на нём, жил рядом с конечной на Стрельбищенском переулке. Воспоминания о нём у меня останутся на всю жизнь. Очень скучаю по нему...
Отличное видео! Уже не просто ролик, а целый фильм!
2 года без троллейбуса:((((
И до 3 года не мало осталось
Собянин обещал использовать вместо троллейбусов собачьи упряжки. Экологично, быстро, удобно.
Власть только может ломать и уничтожать
Канал Время вперед посмотри и сайт Сделано у нас, умник хренов
Во власти одни кыргызы наши
Нигде, кроме
Как в МосСельПроме !
(Сто лет прошло, но как же злободневно !) (((((
@@red.hedgehog ага, видели. Видео где дрочат до появления дыма, на примитивные заводики, которые в основном сделаны на деньги «зарубежных партеров»😅
Санкт-Петербург развивает троллейбус. Закупает троллейбусы с УАХ, благодаря чему можно изменить маршруты запустив в местах где нет контактной сети.
Ехал на 326 маршрутке,там на информаторе твой голос.
В 115 автобусе тоже вроде как его голос.
щас ещё есть?
@@ER2T-7212 да,и на 619 автобусе
И на 974 автобусе
@@hokage7404 спасибо, а где эти автобусы ловить?
Электробус- это не то, на троллейбусе гораздо приятнее ехать!
Это ужасное событие...
Этот выпуск нужно в мэрии Москвы показывать
А нехер. Например в Инстаграм комменты про троллейбус сразу удаляют.
И правильно делают, так как задрали уже со своими троллейбусами. Ну встаёт у вас на них, ну так это ваши проблемы, почему из--за вашего фетишизма я должна пользоваться морально устаревшим транспорте и страдать каждый раз, когда рядом со мной очередной тролль слетает со своих проводов или не может обогнать себе подобного?
@@NeytiriMD ну почему то киевские троллейбусы не устаревшие а в очень хорошем состоянии.
К нам в Кострому привезли 2 московских троллейбуса🤗. Один тролза оптима, второй зиу 9, но с новой мордой. Сначала они были синие, но их перекрасили в оранжевый.
И теперь и Кострома без троллейбуса... Надеюсь Барнаул сохранит троллейбус..
Почему раньше в СССР кс не портила вид города, а спокойно сочиталась с ним
Ребята, пишите обращения в правительство Москвы о сохранении троллейбусов, или сначала посмотрите недавнее видео Максима Каца
щас бы Коца смотреть...
@@ВладиславСемёнов-ц8г и? Вы не согласны с темой сохранения троллейбусов?
@@sknds не согласен. Зачем они нужны? Прогресс же не стоит на месте. Единственная жалость к троллейбусам у меня только из-за ностальгии. Один-два маршрута троллейбуса сохранить можно как памятники, но не более.
@@ВладиславСемёнов-ц8г я вас понял, смысла дальнейшего разговора нет.
@@ВладиславСемёнов-ц8г тогда почему в Европе развивают троллейбусные сети и троллейбусную промышленность?
Дышите дальше выхлопами, москвичи, надеюсь, вы этим довольны. Ну а если серьёзно, то мне кажется, что проблема не в самих троллейбусах в Москве, а в том, что там машин слишком много, даже для мегаполиса чересчур. Неудивительно, ведь для такой большой машины, как троллейбус, это проблема, особенно в час пик. Я постоянно удивляюсь тому, что машин и таксистов в Москве больше, чем общественного транспорта, так теперь последний ещё и добивают. И у меня к самим москвичам вопрос, которые свои кредитовозки покупают: "Ну что, долба%бы, довольны?"
Согласен а в Челябинске хоть новые троллейбусы покупают а маршруток больше чем нормального общественного транспорта это автобусы троллейбусы и трамваи
Аж слезы на глазах, сам отработал в этой структуре 10 лет😣😖😩
Пипец, и так тупо потерять такую огромную сеть...
😭😭😭😭😣😣😣😣 плакать хочется
Собянин не исправим...
@@Transport_TV видимо его троллейбусы в детстве обидели
@@Ekatrans на обиженных воду возят :)
@@Transport_TV действительно
Жаль утере такого транспорта для Москвы , а он был целой историей (
Я не когда не забуду московские троллейбусы! Спасибо вам за ваш труд!:)(
Особенно мои любимые троллейбусы с номерами 8983, 8984, 8985... 8999 СВАРЗ МАЗ - 6275!!! А самый красивый мне запомнится 8990 на М4!!!.
Но нечего в Москве, в знак моего полного неуважения к этим Э-БУСОМ драным, есть куча способов как обойти их стороной!!! Дай вам бог, троллейбусы - чтобы бы вам достались хорошие города нашей страны, к примеру в Питере нужны очень троллейбусы!!! Еще раз спасибо за проявленный труд!!!
Кто хочет на троллейбусах покататься, добро пожаловать в Питер
За конец выпуска спасибо большое 64 маршрут большая часть кадров они близко к моему раёну
Московский троллейбус не должен навсегда уйти в историю он пережил даже Вторую Мировую Войну ! Московский троллейбус вернётся ещё! А вот судебный процесс над собяниным и его командой хотелось бы чтобы навсегда вошёл в историю ,как беспрецедентный случай временной отмены моратория на смертную казнь за государственные преступления !
Точно! Истину глаголешь
Уничтожить троллейбус в и так загаженном городе - это сильно! Тысячи людей остались без работы! Собяку в отставку
Ну капец) вместо автобусов заменили тролейбусы)) Логика))
С начало надо было заменить автобусы на электробусы.
В Саратове 80-ти троллейбусам 8-го депо сохранили нумерацию и.. всего лишь немного подправили ливрею.
Так что троллейбусы живы, даже в исторической нумерации!
В г. Пенза тоже пару лет назад закрыли третье троллейбусное депо которое было построено в начале 90 годов, на улицах города троллейбус - это редкое явление. Очень жаль, экологичный вид транспорта и память из детства... 🚎
Что то мне подсказывает что все дело в деньгах... Без них ни куда, и скорее всего есть явно заинтересованные люди, которые зарабатываю на этих электробусах.... По этой причине и отчётов не предоставляют, а какие отчёты могут быть там же не напишут что это нужно для поддержания чьих-то интересов
на сварзе их производство открыли
Всё начилось с двух деревянных пригородных машин, одна из которых не работала, а закончилось более чем 100 маршрутами по всему городу, более 600 километрами линий, девятью парками и примерно 1600 единицами подвижного состава. Позор градоначальнику!
Спасибо за фильм, сделанный с уважением и любовью.
Не простим эту чудовищную градостроительную ошибку Собянину!
Вместо них электробусы запущены. В чем проблема?
@@crazyspb электробусы запущены в лучшем случае на нескольких маршрутах, а на остальных дизельные автобусы!
@@dm8380 Ну не все сразу. В Питере до сих пор маршрутки рассекают по городу... а вы все жалуетесь.
@@crazyspb ну так зачем тогда убирать троллейбус если его нечем заменять? И причём тут Питер?
@@dm8380 Питер для сравнения просто, завидую) В Питере и трети того не сделано по инфраструктуре, что в Москве, но вы вечно всем недовольны.
Ну сам же говоришь, что пока автобусами заменили, но в перспективе то электробусы.
Почему вы все всегда хотите прямо здесь и сейчас.
Собянина под суд!
Правильно!
Собянина под плитку
@@АртёмСавичев-д5м согласен, но сначала всё же под суд, у нас не украина.
Ремув Собянин!!!
На гильотину!
А у нас в Челябинске запустили завод Синара по производству троллейбусов нового поколения!😊
9 и 37 навсегда в моем сердце.
Мало того, что убрали троллейбусы, так они ещё и изменят полностью сеть автобусных маршрутов, что уже реализовано в ЦАО, ЮАО и ЮЗАО. Был недавно в Чертаново, как раз в момент смены нумерации маршрутов. Коллапс был невиданный. И спрашивается - зачем?
В этой системе ведь не разберется даже тот, кто ее создал. Не понимаю еще логику Дептрана - предупреждать ЗА СУТКИ до ввода системы... Московский транспорт пробил дно...
А в спб троллейбус с уах и электробус с ночной зарядкой и отопления электрическое
Только питерские электробусы- консервные банки, почти постоянно в ремонте стоят, завод ничего не делает, из выпустивший
@@mr.anto1fik враньё, причем наглое и бездарное. Только в 2020 году было закуплено дополнительно новейших АКСМ-321 (120 шт), АКСМ-433 (40 шт), ПКТС-6281 (200 шт) и пр., и это только за 2020 год. Многие из наших петербургских троллейбусов - это электробусов с увеличенным автономным ходом. В следующем году пополнение состава будет проходить ещё стремительнее. Только такие безграмотные селюки могут так нагло врать и вводить людей заблуждение. Хоть бы Варламова и Каца посмотрел, неуч, тогда бы узнал, что Петербург сейчас в авангарде развития электротранспорта, не нес бы откровенной чепухи и не смешил бы народ
@@foul-weatherjack6955 недоговорились) есть в городе чисто электробусы, катаются на 128 маршруте, они не лучшего качества. По троллейбусам пока трудно сказать, особо не довелось проехаться, пару раз от силы
Ещё появились недавно Адмиралы, пока в живую только видел
@@foul-weatherjack6955 ты имеешь ввиду электробусы не с УАХ, а с динамической подзарядкой (подключаются к к/с и заряжают аккумулятор на ходу). Просто электробусы с УАХ это электробусы по определению.
@@pl_by это гибрид...
Ну всё сердечко у троллейбуса остановилось 😭😭😭😭😭😭😭😭.
Да не остановится сердечко тролейбусное, сейчас он частично вернулся и ходит по маршруту "Т".
@@kirillpresgamingchannel А также пригородные: 202 и 203
Мои 22,23,55,51,87 буду вас помнить всегда!
Даже не верится... Больше всего "Б"-шку жалко. Да вообще, всегда предпочитал на тралике проехать, чем на чём-то ещё.
Всегда есть возможность прокатиться на Химкинском троллейбусе, а не на куске, длиной 3 км.
А у нас в Минске, несмотря на то, что есть электробусы с ультрабыстрой подзарядкой, от троллейбусов отказываться не собираются!!! Первые электробусы у нас появились в 2016 и тогда тож планировалось заменить троллейбусы на электробусы, но вовремя одумались, и с прошлого года начали заменять автобусы на электробусы! А на троллейбусные маршруты, ранее заменённые на электробусы, вернули традиционные троллейбусы! И с этого года начали закупать троллейбусы с УАХ!
Именно модели МАЗ-203Т70
Троллейбус Минска был на волоске от смерти