Sai lầm thường gặp khi thay lốp dự phòng mà tài già cũng có thể mắc phải | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2019
- Thay lốp dự phòng tưởng chừng là việc đơn giản, nhưng cũng cần phải có phương pháp, nếu không kết quả sẽ không được như mong đợi, hoặc bạn sẽ phải đổ rất nhiều mồ hôi.
Chúng ta cùng xem những sai lầm thường gặp khi thay lốp dự phòng mà ngay cả những tài già cũng có thể mắc phải.
#Tipcar #TipcarTuvan #TuvanKythuat
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng chúng tôi!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com - Авто та транспорт
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P2: Tôi vô tình gây hại cho xe vì những thói quen thế này | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/lU2O4tobhYQ/mqdefault.jpg)
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P2: Tôi vô tình gây hại cho xe vì những thói quen thế này | TIPCAR TV](/img/tr.png)
Em xem clip của bác xong thì đúng 1 tháng sau em được áp dụng luôn. Mọi người nhìn em thay lốp mà trầm trồ "Ơ sao thèn này nó chuyên nghiệp thế nhở". Làm em cũng thấy tự hào. Cảm ơn Tipcar TV rất nhiều.
Kết nhất quả nhét lốp vào gầm xe tránh trượt kích, e cũng thi thoảng phải thay nhưng không chú ý cái này, tks a zai!
Tôi rất thích ở bạn là thao tác rất cẩn thận và ý tứ ... 5 con ốc tháo ra còn được xếp rất ngay ngắn..! Ok bạn!
Dấu hiệu mắc bệnh hoàn hảo
Cẩn thận nữa là phải có 2 cục canh chèn vào trước & sau bánh xe vì xe đậu thay vỏ ở gần đường các xe tải lớn lưu thông là mặt đường sẽ rung mạnh dể bị chạy đội kích.Kê đội kích phải chú ý mặt đất có bị lún hay không,.Tks Tipcar TV
Cảm ơn Tipcar đã chia sẽ, rất hay và hữu ích. Mình có anh bạn từng giúp chỉ mình thay lốp dự phòng, cũng làm các bước tương tự tipcar, tuy nhiên có thêm 1 bước cuối, sau khi đã lắp xong lốp dự phòng, thì sẽ lái xe đi 1 đoạn ngắn vài trăm mét, sau đó dừng lại, và siết các ốc ở lốp dự phòng thêm 1 lần nữa, giúp đảm bảo nếu vẫn còn 1 độ rơ khi siết ốc trước đó thì sẽ được phát hiện sau khi bánh được lăn.
cũng tuỳ. Các gara xe ở Bắc Mỹ thì quy định sau khi siết đi 100km rồi mới quay lại siết lần 2. Với cả nếu có điều kiện thì phải siết bằng cờ lê đo lực mới đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất chứ ko phải siết bằng cờ lê thường theo cảm nhận
Oh đúng quá nhỉ, Cảm ơn bạn
Chuẩn quá, ngày xưa em học thầy tài già lái xe tải có dậy cái này, chỉ nhớ vụ đẩy lốp vào gầm xe mà quên bẵng mất vụ vặn ốc ngôi sao và vặn ốc ra/vào non trước khi nâng/hạ kích. Giờ xem bác nói lại mới nhớ ra bài ngày xưa thầy dậy. Cảm ơn bác!!!
Cảm ơn chương trình, rất bổ ích, thích cách hướng dẫn đơn giản, cụ thể không màu mè của anh Việt Anh
Rất hữu ích, xin cảm ơn bạn và Tipcar TV.
Rất thích kênh của anh. Diễn giải rất tỉ mỉ, trọng tâm, nhanh gọn, dễ hiểu. Ko vòng vo.
Hướng dẫn rất chi tiết, dễ hiểu. Đối với lái mới có thể chưa biết hết được. Hay, bổ ích.
Cảm ơn Tipcar đã hướng dẫn cách thay lốp dự phòng rất hữu ích.
Rất bổ ích mà nhiều người khi thay lốp chưa làm đc. Xin cảm ơn anh
Hay và bổ ích, xin cảm ơn kênh rất nhiều
Chương trình chỉ dạy về ô tô của a tôi rất thích xem.cách a nói rất rõ ràng và người nghe cũng dễ hiểu.. Cảm ơn chương trình!!!
Rất hay và bổ ích. Cảm ơn chương trình
hướng dẫn rất có ích , cảm ơn kênh và ủng hộ
Video rất hữu ích. Mình lần đầu thay đã bị trượt kích
Rất hữu ích cảm ơn bạn!!
Rất hữu ích cho anh em lái xe gia đình.
Rất bổ ích. Cám ơn!
quan trọng khi vặn ốc là: theo hình ngôi sao.1_3_5_2_4.lúc đó bánh xe sẽ không bị lệch về 1 phía.mà nó nằm ở giữa.
Cảm ơn bác đã chia sẻ nhé.
Video rất hữu ích. Chia sẻ kinh nghiệm. Tài mới rất cần những chia sẻ hay này. Cám ơn kênh
Cảm ơn bác! Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh!
Mình chưa phải thay lốp bao giờ.. nhưng những kiến thức này quá bổ ích
Cảm ơn bạn vì những thông tin hữu ích
Cảm ơn anh. Rất hữu ích
chỉ có video của tipcar tv thì tôi mới xem đi xem lại nhiều lần,rất bổ ích, cảm ơn add chúc add nhiều sức khỏe
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Rất hay, cảm ơn anh đã chia sẻ
xin cám ơn anh. thao tác an toàn!
Quá hay, quá hữu ích. Cảm ơn bác!
Video nào của anh cũng có ích cho ng xem, cảm ơn anh đã chia sẻ.
Rất chuẩn. Thank Ad
một clip cực kỳ hữu ích, tks anh nhiều
Bạn phải đặt kích lên nâng bánh lên nhưng vẫn đủ bám đường để chống xoay bánh khi vặn ốc.
Còn điều quan trọng nữa là xác định chiều vặn bulong.
- Bên lái là ren phải
- Bên Phải là ren trái.
Xiết ốc đều đối xứng.
Rất hữu ích, cãm ơn kênh đã hướng dẫn
L
Cảm ơn anh và đội ngũ Tipcar, chúc mọi người mạnh khỏe để sản xuất nhiều videos bổ ích cho mọi người
E ủng hộ kênh bác rồi. Toàn thông tin bổ ích, cám ơn bác nhiều.
Cảm ơn bác đã ủng hộ TIPCAR!
Cảm ơn trang của bạn rất hay.
xin cãm ơn tipcar rất nhiều vì kiến thức hữu ích
Bác pro thật. Giờ chủ xe tư nhân hầu như không bao giờ thay lốp dự phòng. Khi thấy lốp bị dính đinh, chắc chắn chưa thể xịt ngay được. Hoặc nếu lốp bị xịt thì lấy bơm ra bơm cho đầy hơi, rồi phi ra cửa hàng lốp vá. Bảo sao có ông bán xe 10 năm tuổi vẫn khoe: lốp sơ cua chưa hạ!
Vắn tắt, đầy đủ, dễ hiểu. Cảm ơn Ad
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar!
cám ơn bài chia sẻ của ad
Mua xe 2 năm rồi mà giờ có cần thay như này cũng chưa nắm rõ. Cảm ơn Tipcar rất nhiều. 😊
Rất khoa học và chuẩn xác
Cảm ơn Anh.
*Cày kênh này hết luôn bác ơi.*
Đầy đủ, chính xác. Cảm ơn bạn.
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar!
Cảm ơn nhé
Rất hữu ích. Vào phút thứ 3.42' anh nên đưa máy quay rõ hệ thống treo, tay đòn trên dưới để xem vị trí đặt kích rõ ràng hơn cho người học. Cảm ơn !
Cảm ơn bác đã góp ý!
Hay quá. Thank A
chao em* cau huong dan tuyet qua/ em
Rất chuyên nghiêp a oi
Chuyên nghiệp quá, cả cách làm video rất hay.
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar. Mong bác thường xuyên đón xem clip mới và đóng góp ý kiến nhé.
rất hay là dễ hiểu anh à
Đơn giản dễ hiểu ! like
Động tác rất chuẩn !
khi làm 1 việc gì. đầu tiên hãy nghĩ tới AN TOÀN ( SAFETY ) đừng bao giờ chủ quan dù là những việc nhỏ nhâtd, và mất an toàn đầu tiên cũng là việc nhỏ nhất. cảm ơn anh đã hướng dẫn tận tình
Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ TIPCAR!
Rất hây mình củng đang học hỏi
clip rất hữu ích.
Cảm ơn kênh về thông tin hữu ích này!
Rất hay!
hay,,,cam on
Hữu ích cho bạn 👍👍👍👍👍👍
Hay lam ad
cảm ơn bạn đã chia sẻ kiến thức rất hay, mình đã xem đi xem lại mấy lần. Tiện đây mình có thể đề nghị bạn làm một video về vị trí có thể đặt kích trên các loại xe cơ bản được không /(pickup,suv,cuv,sedan). vì thực ra đa phần mọi người đều chưa nhìn được trực quan vị trí đặt kích dưới gầm xe. Một lần nữa Cảm ơn bạn đã chia sẻ nhiều kiến thức hay. Trân trọng.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Vị trí đặt kích thì trong sách HDSD có ghi rõ bác ạ.
Không biết việt nam thế nào chứ mình học bằng lái bên nhật thì những điều này đều được dạy rất kỹ
VN không dạy đâu bạn ạ, mình học bằng thầy chỉ dạy mẹo để làm sao thi đỗ lấy bằng còn thầy lấy tiền thôi. Thi lỹ thuyết nếu không học thì cũng xếp cho người ngồi cạnh chỉ thì bạn bảo thầy nào dạy thay lốp
Quá chuẩn!
cảm ơn anh
Tuyet vời!
Thanks
Rất hay rất thực tế
Thank anh
Rat huu ich
Rat bổ ích
Mình thấy bỏ kích ra, rồi xiết ốc là sai. Vì khi nhả kích, bánh xe chạm đường, bánh xe không thể nào mà di động đc nữa. Xiết ốc là để bánh xe thật sát, thật chặt, còn đây nó chưa sát, mà làm cho nó ko thể di chuyển, thì xiết ốc có tác dụng gì.
Khi kích còn nâng, vặn vừa tay là đã cố định rồi nhé bác. Hạ kích là xiết thật chặt thêm thôi.
@@TipcarTV xiết thêm theo nguyên lý là nó ko có tác dụng gì cả, vì tất cả mọi thứ trên cái bánh xe ko dịch chuyển vào trong, mà cái ren lại bị ép cho nó vào, có thể làm hỏng ren, khi xe chạy nó sẽ trở thành như cũ.
Nên có 1 giải pháp khác để xiết chặt nó trước khi hạ kích mà ko làm trượt kích.
đó là những thao tác cơ bản nhưng không phải ai cũng biết
Hay qua a oi
Rất hay
Chuẩn rồi bạn ơi
A có làm clips moning ko a...e xem thực tế học hỏi ạ
Kích bánh lên khoảng 2 cm khi lốp vẫn còn chạm nền mới tiến hành vặn lỏng ốc ,tranh làm choét bulong
Chuẩn
hay quá,nghĩ đơn giản nhưng ko phải.
Thank you
Lái xe bây giờ tính cẩn thận cơ bản ko bằng Tài xế ngày Xưa. Ngày xưa lái xe lúc nào trên xe cũng phải có gỗ để chặn bánh xe khi đỗ bất cứ lúc nào
Hữu ích
cảm ơn
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar!
CẢM ƠN SẾP
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar!
Kênh số một về xe ở vn
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!
Anh này vẫn mắc một sai lầm nghiêm trọng.khi kích xe lên mà không chèn bánh trước và sau xe.rât nguy hiểm.xe rât dê bi trôi khi kich.nếu đường không phẳng
Bác nói ko sai!
Tốt 👍 Cẩn thận thì không bao giờ là thừa.
Chú em nới lỏng theo thứ tụ đã là sai, ( anh lái xe trong quân đội từ năm 1979)
Thik kênh này lắm cơ
Đúng thật là vẫn còn thiếu xót ! Clip hay !
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar!
2 like
tuyệt vời.
Dạy thay ( lốp) xe hai bánh có lý hơn.
Cho e hỏi về lốp dự phòng xe Vinfast Lux SA bản full:
Trước: 275/40R20
Sau: 513/35R20
Có 2 loại lốp dự phòng (145/80R19 và 155/90R18 ) : cả 2 loại này có dùng được cho xe Lux SA này không bác? E cám ơn nhiều!
Quá tuyệt
Xe gầm thấp làm tương tự phải khộng bạn?
Đặt bánh xe dưới lườn xe đề phòng bất trắc, hay !
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ Tipcar!
quá chuẩn