Этот парень был из тех, кто просто хочет дрефт Любит бнв и громкий смех, пыль дорог и покрышек свист Он у каркаса всегда был своим Влюблял в себя всех ментов И гнал свой эмписят, а не лимузин Таких друзей больше нет За машину не стыдно.
@@z1chi но всё равно это стоит того. 2.8 итак редко выскакивают в продаже, а если ещё и купе... Удачи в ремонте и постройке! Я тоже мечтаю о E36 (уже лет 5), хотяб на 2 литра, но обычному студенту сложновато накопить. Надеюсь, в скором времени всё получится и видео Гердоса мне понадобятся на практике))
@@George_Konychev Спасибо ) Я тоже 4 гожа охотился за дешманом, даже нашел 36 купе 318 IS в родном кузове без дырок вообще, люк, меха, но ударенная немного в морду и с проблемными доками, но все было решаемо. Год продавца обхаживал что бы не сдал ее на запчасти, в итоге когда добрался до владельца по техспаспорту и уже искал варики переоформить, чел ее продал ) (продавал за 70 к рублей)
Подогрез заслонки препятсвует образованию наледи после зимней катки и у тебя она не заклинит из-за льда...ну это в лютые перепады...но, впринципе, тема рабочая, тема копеечная, пусть бы жила... Ах, да, у него ещё аморты капота стоят к верху ногами..
1) За сколько можно взять нормальные койловеры, бюджетные, но чтобы нормально отрабатывали? 2) Что лучше взять 2л или 2.5л на повседнев, чтобы нормально шла по сухому и не сильно била по карману по расходу, запчастям? Вообще хватит ли по сухому 2л мотора? 3) Какую лучше кулису поставить и редуктор?
1) как повезёт, ну закладывай около 50 2) что 2л, что 2.5л на повседнев норм и по сухому идут. Если ты спрашиваешь за расход бензина, то такая тачка тебе точно не нужна) 2л по сухому…ну смотря какой уровень тебе нужен. Так-то и м42 поедет по сухому) 3) кулису любую, которая тебя будет устраивать (хоть с алика, хоть «самсонас», хоть от зетки, хоть самовар). Редуктор - дело привычки и шо больше нравится. Мне нравятся более короткие пары, типа больше момента на колёсах (у меня 3.9)
Подскажите кто, зачем глушить подогрев дросселя, с одной стороны понимаю что это упрощение конструкции, но с другой стороны если с этим узлом все впорядке то зачем?
@@GerdosVidos да это понятно что конфигов миллион, интерес был в том, что была конкретная причина или просто что было то и поставили. Если 46 рычаг будет абсолютно то же самое то ок. Мне для техосмотра нужно чтобы было минимум видимой сварки и на вид "не сток" компонентов.
сними вставку с рулевым демпфером плиз, у меня 36 тоже на б20, всë знакомо. руль брякает сверху, разобрал там подшипник в колонке и пластикушка в нëм. Т.к. подшипника не было такого на замену, впихнул в заводскую пластикушку пробку от сиропа, сверху перестало бряцать, звук теперь идëт на уровне замка зажигания, вот хотелось бы увидеть где там демпфер этот прежде чем лезть, чтобы заранее закупиться
просто берёшь карданчик от е34, но сам карданчик если и подходит болтон, то сам болт который стягивает этот карданчик с одной стороны не подойдет, нужно этот самый болт немного напильником сбоку проточить, дабы сделать углубление под вал рулевой рейки
Гердос а в теории если хочится купе а денег только на компакт, можно купить жопу с купе и переварить на компакт? Ессесно с задними лонжеронами и панелью пола
@@GerdosVidos Не надо сарказма, выше не в упрек сказано, бро, но чаще всего вижу японский автопром в качестве таких авто. Марчки, чейзеры, сильвии, супры, скайлайны. Бэхи, кмк, лучше для кольца подходят. Хорошо цепляются за трассу да и схема подвески для этого и спроектирована.
Не понимаю в чем проблема открутить болт с 18 головкой, опустить рычаг и отрегулировать пружину снизу Иначе нахуя в комплекте идут шайбы и болт для крепления пружины к рычагу
Ну и моментик один ахуенный, пыльники стоковые на мду - срань полная, которая нихуя шток не закрывает и болтается как хуй в стакане, пыльники рейки от логана- наше все, ток на морде надо чуть рассверлить и чуть подпилить
Чтоб не тратить ебаный день на регулировку высоты, так домкрат подсунул, колесо снял, покрутил гайку регулировочную, повесил колесо и дальше поехал. Чем заниматься ебаторием с доставлением пружины.
Идиот! Адсорбер в контуре вентиляции топливного бака не имеет отношения к экологическим нормам токсичности!Система вентиляции топливного бака решает вопрос испарения топлива и нормализации давления в нем.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Этот парень был из тех, кто просто хочет дрефт
Любит бнв и громкий смех, пыль дорог и покрышек свист
Он у каркаса всегда был своим
Влюблял в себя всех ментов
И гнал свой эмписят, а не лимузин
Таких друзей больше нет
За машину не стыдно.
Спасибо, Гердос, от части благодаря тебе я решился на покупку е36 купе 328. Теперь мне предстоит поменять все и переварить ее )
Если не секрет, то за сколько?
@@George_Konychev 320 к на палке
@@George_Konychev Но чинить там прилично )
@@z1chi но всё равно это стоит того. 2.8 итак редко выскакивают в продаже, а если ещё и купе... Удачи в ремонте и постройке! Я тоже мечтаю о E36 (уже лет 5), хотяб на 2 литра, но обычному студенту сложновато накопить. Надеюсь, в скором времени всё получится и видео Гердоса мне понадобятся на практике))
@@George_Konychev Спасибо ) Я тоже 4 гожа охотился за дешманом, даже нашел 36 купе 318 IS в родном кузове без дырок вообще, люк, меха, но ударенная немного в морду и с проблемными доками, но все было решаемо. Год продавца обхаживал что бы не сдал ее на запчасти, в итоге когда добрался до владельца по техспаспорту и уже искал варики переоформить, чел ее продал ) (продавал за 70 к рублей)
спасибон ) увлекательно , познавательно, интересно ) и чисто по делу без шелухи
Адсорбция - поглощение газа или пыли твердым поглотителем (угольный фильтр). Абсорбция - поглощение газа или пыли жидкостью. Изи.
Почему тогда активированный уголь абсорбент?
Слишком качественная, съёмка. Будьте добры, сделайте хуже
Гердос спасибо за видос!) Душевно и познавательно!)
Кузов разобрать до последнего болта. Обработать, все переварить все заменит продать и купить камри😂
О Гердос)) Привет! Как всегда лайк авансом)
16:57 вот теперь,можно смотреть)
Гердос, может все-таки свет какой-то организуешь для съемок?
Даже переноска для кадров под машиной будет хорошо
Подогрез заслонки препятсвует образованию наледи после зимней катки и у тебя она не заклинит из-за льда...ну это в лютые перепады...но, впринципе, тема рабочая, тема копеечная, пусть бы жила...
Ах, да, у него ещё аморты капота стоят к верху ногами..
Ждём когда потечёт прокладка масляного стакана🤣
Да похер свет)))
Музыка оверпиздата)))
Да и не напрягает спич. Все без лишних слов!
На 0:05:25 показано как делать кузов из днища одноразовых мангалов
Отличный выпуск!
Помню тебя с пушкой было лихое время лихие проекты
1) За сколько можно взять нормальные койловеры, бюджетные, но чтобы нормально отрабатывали?
2) Что лучше взять 2л или 2.5л на повседнев, чтобы нормально шла по сухому и не сильно била по карману по расходу, запчастям? Вообще хватит ли по сухому 2л мотора?
3) Какую лучше кулису поставить и редуктор?
1) как повезёт, ну закладывай около 50
2) что 2л, что 2.5л на повседнев норм и по сухому идут. Если ты спрашиваешь за расход бензина, то такая тачка тебе точно не нужна) 2л по сухому…ну смотря какой уровень тебе нужен. Так-то и м42 поедет по сухому)
3) кулису любую, которая тебя будет устраивать (хоть с алика, хоть «самсонас», хоть от зетки, хоть самовар). Редуктор - дело привычки и шо больше нравится. Мне нравятся более короткие пары, типа больше момента на колёсах (у меня 3.9)
@@GerdosVidos можешь посоветовать койлы, что сам ставишь и думаешь и з доступного, не bc за 100к
@@СергейКолесник-щ1ъ та MDU банальные например
@@GerdosVidos спасибо
@@GerdosVidos та техник совсем гавно или норм?
Подскажите кто, зачем глушить подогрев дросселя, с одной стороны понимаю что это упрощение конструкции, но с другой стороны если с этим узлом все впорядке то зачем?
Это винтер тачка?
Кайфанул. Спасибо👍
Опятьв не тот мотор. Когда уже м57?
Есть видео с ней как она едет, боком?
Дед попросил?)
Потому что аДсорбция и аБсорбция два, несколько отличающихся друг от друга, процесса))) Подробности смотри в википедии😄
🔥🔥🔥
Приятно посмотреть
Привет. Рычаги на сколько сантиметров разварили ?
То чувство когда поднял БМВ а она сразу потекла XD
Подскажи , что за гайковерт в видео?
Макита скорее всего, модель не знаю
Макита скорее всего, модель не знаю
Гердос, чем ты на жизн зарабатываешь?
Донатами естественно
Расскажи для не местных, почему не поставили рычаг от 46?
Да а какая разница, по сути? Кто-то разваривает, кто-то ставит е46 рычаги, кто-то на стоках🤷♂️
@@GerdosVidos да это понятно что конфигов миллион, интерес был в том, что была конкретная причина или просто что было то и поставили. Если 46 рычаг будет абсолютно то же самое то ок. Мне для техосмотра нужно чтобы было минимум видимой сварки и на вид "не сток" компонентов.
@@alexkei4009 ну тогда да, можно и е46 рычаги. Но вот Никитос дрифтует на сток рычагах и развал особо не палится и нигде не цепляет
Ставь без демпфера , карданчик от е34. Встает с минимальным колхозом под болт)
c этим демфером я чуть не убился когда он порвался и я в отбойник чуть не приехал, однозначно его сразу же снимать нужно
Это будет в следующем видосе) вернее в одном из следующих)
Баварский Вентиляторный
like bro
Свети плиз фонариком когда снимаешь под машиной или под капотом, а то у вас там темень пизд..
Масляная не должна стойка возвращаться. Газомасляная- должна
сними вставку с рулевым демпфером плиз, у меня 36 тоже на б20, всë знакомо.
руль брякает сверху, разобрал там подшипник в колонке и пластикушка в нëм. Т.к. подшипника не было такого на замену, впихнул в заводскую пластикушку пробку от сиропа, сверху перестало бряцать, звук теперь идëт на уровне замка зажигания, вот хотелось бы увидеть где там демпфер этот прежде чем лезть, чтобы заранее закупиться
Где рулевой вал заходит в рейку, от тама он)
подшипник от ваз 2108 идеально встает
@@expansivitylive о, а где он в 8 стоит? искал по размеру не нашел похожий
просто берёшь карданчик от е34, но сам карданчик если и подходит болтон, то сам болт который стягивает этот карданчик с одной стороны не подойдет, нужно этот самый болт немного напильником сбоку проточить, дабы сделать углубление под вал рулевой рейки
@@ήσυχοδινών в рулевой колонке, там же, где и у e36. Он идет с резиновой втулкой, ее надо убрать
сколько денег?
Интересно, мерси
КБ Гердос!
Там гранты без абс, а они их ломают!
демпфер рулевого вала =Р
Да я хуй знает, как оно называется, резинка - значит демпфер) не ебет) гандон своего рода тоже демпфер, ну типа)0))))
Гердос а в теории если хочится купе а денег только на компакт, можно купить жопу с купе и переварить на компакт? Ессесно с задними лонжеронами и панелью пола
Канеш, даже нужно, а еще лучше от туринга жопу👌👍
Ай, красавчики!
3:20 Он только зимой влияет, там обледенение происходит, и вообще похуй
Если вы купили е36 закрывайте глаза, увидите темноту и услышите голоса. Все как в видео
Нужен донат-гол на камеру с ночным виденьем
дрифтуйте на жигулях а эти машины надо беречь
Я предпочту лучше беречь себя))
Сделай свет плиз
Бля, вышли 36 голову
Обещаю верну хаха
Ступечную гайку открутить
БМВ для дрифта? Что-то уровня сборки корча для дрэга на базе 140 мерседеса))
А на чем дрифтить надо, расскажи пожалуйста, мы просто начинающие в этом деле, пока так сказать, проба пера
@@GerdosVidos Не надо сарказма, выше не в упрек сказано, бро, но чаще всего вижу японский автопром в качестве таких авто. Марчки, чейзеры, сильвии, супры, скайлайны.
Бэхи, кмк, лучше для кольца подходят. Хорошо цепляются за трассу да и схема подвески для этого и спроектирована.
@@assassin860 а ты из какого города, если не секрет?
@@GerdosVidos О таких моментах интернете не распространяются.) Из Сибири Я. Но даже тут на япах дрифтят и для этих целей строят.
@@assassin860 ну европейская часть и южная вс на бнв гоняет, братик
Продам именно вам живой кузов из об 😅
Не понимаю в чем проблема открутить болт с 18 головкой, опустить рычаг и отрегулировать пружину снизу
Иначе нахуя в комплекте идут шайбы и болт для крепления пружины к рычагу
Ну и моментик один ахуенный, пыльники стоковые на мду - срань полная, которая нихуя шток не закрывает и болтается как хуй в стакане, пыльники рейки от логана- наше все, ток на морде надо чуть рассверлить и чуть подпилить
Чтоб не тратить ебаный день на регулировку высоты, так домкрат подсунул, колесо снял, покрутил гайку регулировочную, повесил колесо и дальше поехал. Чем заниматься ебаторием с доставлением пружины.
БРАТИК СВЕТ ДАБАВЬ В КАДР ...НЕ ВИДНО НИХРЕНА ....
Идиот! Адсорбер в контуре вентиляции топливного бака не имеет отношения к экологическим нормам токсичности!Система вентиляции топливного бака решает вопрос испарения топлива и нормализации давления в нем.