Ci którzy mówią, że nie trzeba nasączać, mówią tak dlatego, że po prostu nie chce im się tego robić dla klienta. Wolą wyciągnąć pojazd pudełka, dokręcić koła i wiooo sprzedać klientowi z ,,głodową marżą" z zerowym przeglądem zerowym :) Później przyjeżdża taki quad na serwis z 50 ml oleju w dyfrach i zardzewiałymi kalamitkami 🤣🤣
W miejscu gdzie siedzi pasażer od dołu kanapy po środku wkładamy rękę i tam pociągamy za taka wajchę. Z założeniem jest gorzej bo trzeba w odpowiednie miejsca trafić kanapą a potem ją docisnąć. Artur, motoRozwad.pl
Fajnie że tłumaczysz, ale nie lepsza by była demonstracja na żywo z pokazaniem jak demontujesz elementy i dostajesz się do filtra ?
Ci którzy mówią, że nie trzeba nasączać, mówią tak dlatego, że po prostu nie chce im się tego robić dla klienta. Wolą wyciągnąć pojazd pudełka, dokręcić koła i wiooo sprzedać klientowi z ,,głodową marżą" z zerowym przeglądem zerowym :) Później przyjeżdża taki quad na serwis z 50 ml oleju w dyfrach i zardzewiałymi kalamitkami 🤣🤣
No niestety. Artur, motoRozwad.pl
Odczego jest ten cieki wężyk z boku filtra?
Jak zdjąć siedzenia w cf moto ?
W miejscu gdzie siedzi pasażer od dołu kanapy po środku wkładamy rękę i tam pociągamy za taka wajchę. Z założeniem jest gorzej bo trzeba w odpowiednie miejsca trafić kanapą a potem ją docisnąć. Artur, motoRozwad.pl
Ale pierdolenia z tym demontażem. Lepiej nic nie smarować tylko zapierdalać na kole.
Heeehee tak też niektórzy robią i wtedy mamy więcej remontów silników. Artur, motoRozwad.pl