สิ่งที่เกลียดคือ After sale Service ของ MG อันเลื่องชื่อนั่นแหละ รับรู้มาตลอดว่า Software ตัวนำเข้ามันไม่จำค่า แต่ไม่อัพเดทให้ลูกค้าเก่า แต่เล่นปล่อยรุ่นใหม่ ประกอบไทยที่ Software จำค่าแล้ว ตีมึนใส่ลูกค้าเก่า ส่วนตัวใช้คู่กับ Model Y รายนั้นอัพเดทไปละ 8 รอบ ส่วนMGนั้นนนน ตัวรถขับดีแต่ก็คงครั้งเดียวพอจริงๆฮะกับแบรนด์นี้
ที่แท้ MG ก็คือ ManGo น้องมะม่วงนี้เอง…แซวขำๆ เพราะเอ็นดูน้องนะคร้าบ
อยากให้ไปลองขับก่อนตัดสินน้องน้า
4:28 ขออภัยที่พิมพ์ผิดนะครับ AC ชาร์จเต็มใน 6.5 ชั่วโมงน้าาา…ถ้า 6.5 นาทีนี่เร็วเกิ้นนนน 😅
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 UA-cam: ua-cam.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
โดนหลอก แดร๊ก เรื่อง คาลิปเปอร์เบรค 12 กันมานานแสนนาน อ่ะ ดิ 😂😂😂
พอร์ตเดียว ก็พอแล้ว จร้า
เรื่องเบรค..เห้นแซวกันจัง...อีกช่องทดสอบ เบรคได้สั้นกว่า ไทคาน และ เทสล่าอีก ....ก้ไม่รู้ว่ามันจะเลวร้ายตรงไหน
พอร์ตเดียวก็เกินพอ ถ้าทำดี ๆ
เกินจากนั้น หลอกอัพ เพื่อ แดร๊กเงิน 😂😂😂
อาจจะไม่โอเคตรงดันเป็นฝาครอบครับ ถ้าทำเป็นคาลิปเปอร์เป็นก้อนทรงสวยๆมาเลยทำสีส้ม ก็จะโอเคเลย
@@earthhas ฝาครอบไม่ใช่พลาสติกเป็นโลหะ และครอบมาเพืื้่อความสวยงาม หลายคนบอกไร้ประโยชน์ งั้นสีรถไม่ต้องพ่นมาก็ได้ แค่ชุบซิ้งกันสนิมมาพอ เพราะสีรถก็ไดแค่สวยไม่มีประโยชน์ เกือบทั้งคันที้่เรามองเห็น ถูกครอบ ถูกเคลือบ ถูกหุ้้มเพียงเพราะสวย แต่กลับจะมาดิ้นตายกับฝาครอบดิส
@@earthhasติแบบขอให้ได้ติ
@@chocolatte5993 ผมก็มีสิทธิตินิ ผมก็บอกอยู่ชอบเป็นโมเป็นปั๊มมาเลยจะสวยกว่า ไม่ได้บอกเรื่องข้อเสียมันซะหน่อยอ่านๆดี ผมหมายถึงความสวยงามตีความเป็นอะไรกัน
แรงที่สุด ช่วงล่างดีสุด ในราคานี้ 😊 ส่วนฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวก อย่างอื่น เหมือนรถตัวล่างราคาหลักแสน เลยครับ รถคันนี้เหมาะกับ วัยรุ่นสายซิ่ง ชัดเจน😅
ขับมันมาก mg4 ช่วงล่างดี เบรคดี
รีวิวละเอียดดี คุ้มค่ามากคันนี้ สวยเท่ห์ ราคาก็ดีมาก ถ้าเราจะเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้า อยากได้รุ่นนี้ล่ะ MG 4XPOWER
ขอบคุณครับ ฝากกดติดตาม subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
เกือบจะดีแล้ว พลาดตรงแบตเป็น NMC กลัวติดไฟง่ายกว่า LFP จอดอากาศร้อนบ้านเรากลัวติดไฟ
มันก็ดีแหละ 0-100 3วิคือล้นเหลือมากๆๆๆๆ การใช้งานจริง10วิก็ใช้ได้แล้ว เอาต้นทุนตรงนี้ไปทำให้มันประหยัดไฟการระบายความร้อนชาร์จเร็วแอร์เย็นใส่แบตให้ขับได้จริง500โลขึ้นไปดีกว่า จากปสกใช้งานEVมา1ปี ขอรถตอบโจทย์การใช้งานจริงดีกว่า เร็วแรงไปก็เท่านั้นสุดท้ายบนถนนจริงโดนcivicแซงอยู่ดี
คันนี้ไม่เหมาะกับคุณแต่เหมาะกับคนที่ชอบ
ใช้รุ่นไหนอยู่ครับ
Civic อ่อนๆ อะไหล่พวง.ช่วงล่างพังง่าย เครมกันว้าวุ่น
น่าจะมีกราวด์เคลียร์แลนซ์มากกว่านี้ จะได้เอาเข้าป่าได้บ้าง
ถ้ามีแอร์หลังนี่จะสุดยอดมากๆเลยครับ
มันจะดีมาก ถ้ามีมากกว่าสีเขียว
รีวิวตัว long range หน่อยสิครับ..กำลังสนใจ
หากมีโอกาสจะนำมารีวิวให้ได้ชมกันนะครับ ฝากกดติดตาม subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
เบรครถแถมอะไรมา ตรูก็เปลี่ยน ชุดเบรคอยู่ดี 😜เพราะเปลี่ยน ล้อฟอร์จ19" ต้องใช้ + 4พอร์ต(อย่างน้อย) 😊เบรคละเอียดเนียนขึ้น ควบคุมระยะตามใจสั่ง จากลูกสูบไม่เท่ากัน (ต่างกันตรงนี้ ที่ดีขึ้นชัดๆ)
ปล.1 พอร์ต ลูกโต แถมมาขับเดิมๆปรกติ ใช้งานดีเหลือๆ
ขับ 140 ความเร็วที่ขับจริง ขับได้ราว 250 กม.ดังนั้นต้องวางแผนการเดินทางให้ดีครับ
เบรคมันจานขนาด 345 นี้เท่ากับจานแต่งเลย ใครแต่งรถ สี่ร้อยม้า แต่งโน้นนี้ ซื้อตัวนี้ จบเลย ไปดูอีกช่องมันซัดซะอย่างโหด
รถมันดีจริงผมได้มาแล้วโคตรมันบอกเลยรถดีมาก
ของพี่ เพลาสั่นมั้ยครับ ช่วง 95-125
@@aharider3000อะไร ขาย byd อยู่หรอ ไง
@@aweb2000เอ้าเขาถามว่าสั่นใหมไปเกี่ยวไร byd คนละเรื่องเลย
เมื่อไรโรงงานจะผลิด แบตออกมารออยู่ กลัวว่าถ้าซื้อแบตใหม่ พอๆกับซื้อรถใหมเลย
รีวิวดีมาก ชี้จุดด้อยได้เยี่ยม ประกอบการตัดสินใจได้ง่าย
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตาม subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
ลดราคาลงอีก จะเร้าใจยิ่งขึ้นครับ
สวยยจุงงง
ส่วนตัวก็ไม่ได้มีอะไรแปลกใหม่สำหรับยุคนี้ ความแรงมันเกินที่จะใช้แล้วทั้งระยะทางความเร็วแรง รอดูที่ราคาส่วนประกอบอื่นครับ ส่วนรถน้ำมันผมไม่มีในหัวแล้วครับ
อยากให้รีวิวเทคโนโลยีแบตเมกาแพคของ.....ที่จะขี้นที่จีน เสร็จเมื่อไหร่ราคาน่าจะ..มั้ง
กินไฟมากกว่ายี่ห้ออื่นหรือไม่ต่างกันมากครับ?
ของดี
เสียดาย! ไม่มีแอร์ในห้องโดยสารที่นั่งด้านหลัง😅
ใช่เลยครับคนนั่งหน้าแทบจะแข็งคนนั่งหลังเหงื่อออก555555
ชาร์จแรงและเร็ว แบตเสื่อมง่ายไหมครับ
แบตแบบ NMC แบตแบบเดียวกับเทสล่า อายุการใช้งานไม่เสื่อมง่ายแน่นอนคับ
รถดีนะแต่บริการหลังการขายต้องเสี่ยงดวง
ผมคนใช้จริง ก็ไปหาศูนย์ที่มันดีๆสิครับ ผมไม่เห็นมีปัญหาเลย
@@aweb2000 ผมก็คนใช้จริงครับ ไม่ได้เน้นไปที่ศูนย์บริการอย่างเดียว
บริการเรื่อง software รถของMG Thailand เนี่ย เมื่อไรจะอัพให้ลูกค้าเก่าแบบที่ตัวผลิตในประเทศได้ เรื่องไม่จำค่าการใช้งาน ทำไมแบรนด์อื่นเขาทำได้แต่แบรนด์นี้เฉยๆ
รถ mg ศูนย์บริการมีมากกว่ารถจีนยี่ห้ออื่นก็แล้วกัน มีศูนย์บริการหมดทุกจังหวัด😂รถไฟฟ้าจีนยี่ห้ออื่นมีแค่ศูนย์บริการแค่ 4 แห่งทั่วประเทศบางยี่ห้อ😂
ทั้งประเทศมีศูนย์เดียวก็ยังอวยกันเลศเลอ
รถเด็กเล่น
สิ่งที่เกลียดคือ After sale Service ของ MG อันเลื่องชื่อนั่นแหละ
รับรู้มาตลอดว่า Software ตัวนำเข้ามันไม่จำค่า แต่ไม่อัพเดทให้ลูกค้าเก่า
แต่เล่นปล่อยรุ่นใหม่ ประกอบไทยที่ Software จำค่าแล้ว ตีมึนใส่ลูกค้าเก่า
ส่วนตัวใช้คู่กับ Model Y รายนั้นอัพเดทไปละ 8 รอบ ส่วนMGนั้นนนน ตัวรถขับดีแต่ก็คงครั้งเดียวพอจริงๆฮะกับแบรนด์นี้
เค้าให้อัพตั้งนานละ แต่ต้องแจ้งและเซ็นยอมรับ
มันขายฝั่งยุโรปมันเป็นกฏหมาย เข้าใจด้วย ระบบความปลอดภัยมันต้องเปิดกลับมาตลอด ครับ
@@golden166 รุ่นผลิตในประเทศมีปรับ โหมดและ KERS ผ่านจอยพวงมาลัยได้โดยไม่ต้องเซ็นยินยอม
รถนะ ไม่ใช่ มือถือ
ที่จะได้อัพซอฟแวร์ตามใจชอบได้
ถ้าอัพไปแล้ว เกิด บั๊ก ทำงานผิดพลาด ใครจะรับผิดชอบ ?
รถมันต้องติดตั้งซอฟต์แวร์ รุ่นต่อรุ่น เท่านั้น
@@Hitab-dw2oe มันอัพซอฟแวร์ได้ทุกรุ่นแหละครับ เหมือนมือถือไง เม้นอะไรเคยใช้ป่าวนิ
ยางเปลี่ยนแพงไหม
ไม่แพงเลย ไปหาราคา Otani kn1000 EV
คิดว่าเติมไฟแค่ 6 นาที่ครึ่ง 😊😊
โทรศัพท์แบต 5000มิลลิแอม ยังชาร์ทเป็นชั่วโมง คิดได้งัยกะความคิดแบบนี้
ดูแลลูกค้าที่เขาดับกลางทางด่วนรึยัง เหอะๆ
ขับ 120 กินไฟ 22 kwh