Zu der Situation die du beschrieben hast, Wir fahren selbst nen GLE von Mercedes, wir sind mit 70 auf der Stadt Autobahn gefahren und da war ne Bodenwelle auf der Straße, weil da ne Baustelle war und unser Auto bremst von 70 auf 0 ab und wollte mit weiter Fahren… Mitten im Berufsverkehr… Klasse!
Es würde ja auch reichen, wenn die Assistenzsysteme aus gehen, sobald das Sondersignal eingeschaltet wird. Dann hätte man die Sicherheitsvorteile bei normalen Fahrten und keine Behinderung bei Fahrten mit Sonder- und Wegerechten.
Ist genauso wie mit neuen Computerprogrammen: Nach ein paar Stunden hat man den dreh raus und es ist alles super nützlich, aber bis dahin muss man gelegentlich den Instinkt unterdrücken, den Bildschirm zu erschlagen.
Ach ja... Erinnert mich daran wie Sascha Fahrnünftig damals in seinem LKW auch ein verdammt empfindlichen Bremsassistent hatte, der ihm regelmäßig alles umgekrempelt hat, wenn eine Mülltonne am Straßenrand war oder eine Schilderbrücke dem LKW nicht gefallen hat xD
Und wenn dann plötzlich die Auffahrt 100Meter vorm LKW runterfällt und ein Auto noch ganz knap vor den LKW Fährt. wie war nochmal der Spruch? ^^ "Wenn er Kaffee hat ist die Tasse nun Alle"
Unser ungeteilter Dank für eine weitere, spannende Episode aus der Reihe: " Gut gedacht ist noch lange nicht gut gemacht!" geht an die gewählten EU-Abgeordneten und deren "Experten"! ✌ mir erschließt sich trotzdem nicht, wie man ohne Einweisung ein solch neues Fahrzeug einer Einzelwache ohne Backup zuteilen kann. 🤔
3:41 Sagt er so lapidar... 😉 Nur leider scheinen das ja einige Chaoten tatsächlich so zu sehen. Aber zurück zum Thema, mal wieder ein klasse Video. Nach dem Erfolgserlebnis von Holstein Kiel (sorry, der musste mal sein) ein weiterer Grund zum Freuen.
Kommt mir irgendwie bekannt vor. 😄 War mit 80 Sachen unterwegs, ACC System drin aber vergessen dass das System aktiviert war. Vor mir spurt einer ein um nach links abzubiegen. Er befand sich schon auf der Einspurstrecke und ich wollte gerade aus. Und mein Töff-Töff bremst stark ab und ich war erstmal baff. 😐
Wir haben tatsächlich auch die RTW voll mit Assistenzsystemen: Hab allerdings noch nie damit Probleme gehabt. Wir haben bei uns allerdings nur ein Spurwarner drin und keine Assistenz.
Hatte ich mit unserer tollen neuen Generation KTW, auch Sprinter. Notbremse bei knapp 30 Sachen - MIT Patienten hinten drin... 🙄 Ging zwar allen Beteiligen gut, ich hatte aber ein ganz schlechtes Gewissen. Nicht, dass der Patient noch denkt, ich wäre das gewesen! 😂
was ähnliches habe ich ein einem video gesehen, da ging es um e-caravean, und jedes mal wenn irgend eine tür geöffnet wurde, ging die steuerung davon aus, das nun gestartet wird, und hat das ganze sstem auf "start-standby" position gebracht, und man wundert sich, warum der sie spannung des accu weniger wird ....
Da hilft wohl nur noch Rückwärts fahren. Da hat man die meisten Assistenzsysteme nicht die einen nerven können. Dauert zwar auch länger aber man kommt an.
Hab mir im August ein neues Auto gekauft, genau das gleiche Spiel. Ich komm nen Millimeter aus der Spur, die Karre drückt mich auf einmal in die andere Ecke 🤣 wat ein Firlefanz
Fehlt ja nur noch, dass die Karre zur Seite fährt wenn ihr die Musik an macht von wegen ich höre ein Einsatzfahrzeug ich mache schon Mal Platz :D Was aus meiner Sicht sinnvoll wäre, wäre ein System-Update, dass quasi einen "Einsatz-Modus" ermöglicht. Bei "nicht Einsatzfahrten" sind die Dinger ja durchaus hilfreich, nur beim Einsatz müsste halt der Spurhalter deaktiviert und andere Assistenten angepasst werden...
Das ist ein Fluch und ein Segen .... Die neuen Sicherheitssysteme Das ist leider sehr oft der Fall das der der sich darum kümmert keine Gedanken daran verschwendet....
Ich würde zu gern mal sehen, was der Sievi mit den "Klima.Aktivisten" machen würde, die sich vor ihm auf der Fahrbahn fest kleben . Darauf würde ich mir sogar eine Karte für den HSV besorgen, und das sage ich als Werder-Fan.
12:35 Seit einem ähnlichen Vorfall hat jetzt der Fahrer und der Beifahrer bei uns einen Schlüssel. Ein weiterer hängt dazu noch in der Wache, für den aller schlimmsten Fall.
Bei Mercedes kann mann bei vielen Modellen die ferentruegelung freischalten (kostet geld) dann braucht mann an der wache nur in der alp auf "fahrzeug engriegeln" klicken, und das auto geht auf.
Die Assistentsysteme kann man heutzutage nicht mehr weglassen da viele von der EU bei Neuwagen vorgeschrieben sind. Und dann ist es auch so das viele Systeme in Paketen deinen sind. Das heißt man will zb. Ein Navi und so haben da muss man dann irgend so ein audio Paket 3 nehmen und da sind dann noch 10000 andere Sachen mit drinnen die man nicht braucht oder will.
Diese Assistenssysteme sind ja schön und gut aber haben nach meiner meinung nix in einem Rettungswagen zusuchen. Warum wurden die beim Umbau den nicht Rauskodiert. Normal müsste es ein Programm im Bordcomputer geben. assistenssysteme ausschalten, oder sobald die Singnalanlage angeht sind die assistenssysteme ausschalten. Timo du hast sowas von Recht. Diese Systeme sind wie mayo auf einer Currywurst.
Ohne die Assistenzsysteme ist es nicht gleich billiger in der Anschaffung da sie so vom Band laufen und zum Teil schon einfach serienmäßig verbaut sind. Die Systeme sollten bei Mercedes mit dem Tester aber auscodiert werden können und somit funktionieren sie nicht mehr. Das sollte eigentlich der Ausbauer direkt machen da er ja einen "normalen" Sprinter bekommt und daraus erst ein Einsatzfahrzeug macht. Ich vermute es ist bei den Ausbauern nicht unbedingt bekannt, was da alles an neuen Systemen drin ist die für eine Einsatzfahrt eher hinderlich als sinnvoll sind.
wie es ausgelegt ist, ist eine andere Sache. Manche Neufahrzeuge lenken sehr aktiv mit so dass man mittig in einer Spur bleibt, andere lenken erst beim Verlassen der Spur mit. Und dass ein Sprinter teils eine Gefahrenbremsung reinhaut weil er die Schilderbrücke über der Autobahn als Hinderniss erkennt, das ist schlichtweg scheiße gebaut
Ihr habt jetzt erst den 2018er sprinter in dienst genommen 🤔 egal Mercedes kann es soweit umcodieren das das lenkrad zwar vibriert beim spurwechseln aber keine Beeinträchtigung entsteht, selbiges gilt für den Brems assistenten, der zeigt dann einmal optisch und einmal akustisch an das du deinem vordermann zu dicht bist (oder dem schild, dem blatt, dem wind, dem regen🙈 frag nicht der springt an wenn auf 500m kein anderes Fahrzeug ist weil du aufm feldweg bist) aber er greift nicht mehr ins bremssystem ein, lediglich die beschleunigung wird reduziert aber nicht gänzlich unterbunden. Das ist die Erfahrung die wir mit unseren ständig machen. Aber freut euch schonmal darauf wenn er seine ersten 100000 knackt, wenn er bis dahin nicht min 3x in der Werkstatt war wegen kleineren Problemen (wenn du blinkst geht der scheibenwischer an z. B.) , dann spätestens ab da mit größeren
Kenn ich auch schon. Fährste mit brand neuem LKW. Immer wieder komische Geräusche. Hat echt lange gedauert bis ich geschnallt hatte welcher Mist das war.
Da fährt man als leitstellen Mitarbeiter mit einem neuen KDOW hinter einem alten RTW her. Durch eine Baustelle. Gelbe und weiße Markierungen auf der Straße das Auto erkennt nur die weiße. Und haut fast in die Baustellen Absperrung weil man den blinker vergessen hat. Für mich haben die Assistenz Systeme nichts im Blaulicht Auto zu suchen. Erhöht nur die unfall Gefahr.
Moin zusammen Kann Mercedes das nicht in der Werkstatt deaktivieren? Würde ja hilfreich sein Evtl mal beim Vorgesetzten nachfragen oder beim Hersteller
Genau gesagt, nimmt man dem Bürger immer mehr Verantwortung und Selbstbestimmung weg! Man bevormundet Ihn und behandelt Ihn wie ein kleines unwissendes Schulkind, was an die HAnd genommen werden muß - noch genauer - : Man hält den mündigen Bürger für Blöd!
Moment... wer denkt sich denn sowas aus?? Bei einem RTW?? Hatte der einen an der Marmel, oder was? War das vielleicht sogar ein Bankkaufmann, der sich dachte "Ich versuche mich jetzt mal im Gesundheitswesen!" Und die anderen Verkehrsteilnehmer hatten so'n Blutdruck, dooh!! 😃
Kamera und Sensor abkleben. Gibt zwar Fehlermeldung aber die Karre läuft. Man kann die Systeme wie Start/Stop auch komplett auscodieren. Hab ich mit Start/Stop und Lenkassi auch gemacht. Völlig nervig.
Problem ist, das kannste nicht nicht bestellen. Benz kann es teilweise auch nicht ausprogramieren. (Nach meiner Erfahrung). Da denken die Hersteller halt nicht wirklich nach.
Defekt oder einfach reifen nicht voll, bin kein sanitäter, aber fahre ab und zu auch firmenwagen - oft führt mein weg mich zur tankstelle, weil mann von außen schon sieht, das der reifendruck viel zu niedrig ist, und sich da kein schwein drumm kümmert.
leider sind die ganzen Assistenz-systeme inzwischen EU-Minimumausstattung, genauso Start-Stop-System oder Ad-Blue. Hat beides nichts in Weißen, Roten, Blau-Silber und Blauen Autos zu suchen, gibts aber leider nicht mehr anders. Kann vielleicht der freundliche Mercedes-.Händler ums Eck rausprogrammieren.
Mal Themawechsel: Schön wäre es, wenn Du in deiner Bundeswehrzeit (oder ohne Bundeswehrzeit) den Bundestag mit einem Panzer abgeballert hättest. Und dein alter Oberfeldwebel und Kameraden Popcorn essen, wie im Kino.
Ich verstehe das alles nicht was genau willst du damit sagen wer will den Rettungswagen nicht durch die Gasse fahren lassen, meinst du damit die Idioten die die Rettungsgasse versperren oder meinst du den der durch den nicht vorhandenen Gasse fährt
Ich habe es nun verstanden ich habe den ganzen video Kontext noch nicht gesehen und deswegen voreilig beurteilt, unmöglich dass sowas von Mercedes im Vorfeld nicht beachtet oder der TÜV so eine Sicherheitsprüfung macht
@@simonderge7 Mercedes baut nur das Auto, nicht den RTW, die haben n ganz normales auto gebaut, ne andere firma hat das zum RTW umgebaut, Mercedes baut keine RTW's. Und für den TÜV ist ja alles ok, technischer Zustand des Fahrzeug ist ok, darum gehts, nicht ob ein assistent nötig ist oder nicht.
Zu der Situation die du beschrieben hast,
Wir fahren selbst nen GLE von Mercedes, wir sind mit 70 auf der Stadt Autobahn gefahren und da war ne Bodenwelle auf der Straße, weil da ne Baustelle war und unser Auto bremst von 70 auf 0 ab und wollte mit weiter Fahren…
Mitten im Berufsverkehr…
Klasse!
Juhuu eine neue Folge, der Tag ist gerettet😄
Fahrzeugtechnik, die begeistert ...
Neuer RTW da hab ich gleich an dein Video gedacht mit dem RTW wo es diesen lauten Knall gab als man die Türen geschlossen hat
Sowas nennt man Vorführeffekt....
Indem man der Welt vorführt, was an einer neuen Sache alles nicht (oder falsch) funktioniert... 😅🤣🤣🤣🤣
Es würde ja auch reichen, wenn die Assistenzsysteme aus gehen, sobald das Sondersignal eingeschaltet wird.
Dann hätte man die Sicherheitsvorteile bei normalen Fahrten und keine Behinderung bei Fahrten mit Sonder- und Wegerechten.
Das ist ne hervorragende Idee
Ist genauso wie mit neuen Computerprogrammen: Nach ein paar Stunden hat man den dreh raus und es ist alles super nützlich, aber bis dahin muss man gelegentlich den Instinkt unterdrücken, den Bildschirm zu erschlagen.
Ach ja... Erinnert mich daran wie Sascha Fahrnünftig damals in seinem LKW auch ein verdammt empfindlichen Bremsassistent hatte, der ihm regelmäßig alles umgekrempelt hat, wenn eine Mülltonne am Straßenrand war oder eine Schilderbrücke dem LKW nicht gefallen hat xD
Stimmt da war ja was 🤣🤣🤣🤣
Ja der hatte auch immer direkt Blutdruck
Und wenn dann plötzlich die Auffahrt 100Meter vorm LKW runterfällt und ein Auto noch ganz knap vor den LKW Fährt.
wie war nochmal der Spruch? ^^ "Wenn er Kaffee hat ist die Tasse nun Alle"
War auch ein Mercedes oder?
@@dercorta-noyokamiboyteenpr2166 jap
Unser ungeteilter Dank für eine weitere, spannende Episode aus der Reihe: " Gut gedacht ist noch lange nicht gut gemacht!" geht an die gewählten EU-Abgeordneten und deren "Experten"! ✌
mir erschließt sich trotzdem nicht, wie man ohne Einweisung ein solch neues Fahrzeug einer Einzelwache ohne Backup zuteilen kann. 🤔
Das Gefühl kenne ich - hatte auch einmal das Glück, morgens die erste richtige Schicht mit einem neuen RTW unserer Wache zu fahren.
ey ich habe mich so kaputt gelacht. Geiles Video Sievi
Guten Abend,
Ach ja, wenn zuviel Elektronik oder Technik drin ist🙈
Manchmal ist weniger besser.
schön das du mal wider ein neus blaulitz im kopf video gemacht hast.
Endlich eine Neue Folge 😎😎😎🥳🥳🥳😎😎😎
Nice Stimmung 🥳🥳🥳🥳😎😎😎🥳🥳🥳🥳🥳
3:41
Sagt er so lapidar... 😉
Nur leider scheinen das ja einige Chaoten tatsächlich so zu sehen.
Aber zurück zum Thema, mal wieder ein klasse Video. Nach dem Erfolgserlebnis von Holstein Kiel (sorry, der musste mal sein) ein weiterer Grund zum Freuen.
Kommt mir irgendwie bekannt vor. 😄 War mit 80 Sachen unterwegs, ACC System drin aber vergessen dass das System aktiviert war. Vor mir spurt einer ein um nach links abzubiegen. Er befand sich schon auf der Einspurstrecke und ich wollte gerade aus. Und mein Töff-Töff bremst stark ab und ich war erstmal baff. 😐
Bei uns sind die systeme mit aktivieren des Blaulichts deaktiviert
Hat der Fahrzeughersteller direkt so einprogrammiert
😂😂😂 na dann sind wir froh! Schneefall wäre da der Super-Gau!!!! Das ist bei Mercedes LKW bekannt, die Bremsen zum Stillstand bei Schneefall….😅😊
Wir haben tatsächlich auch die RTW voll mit Assistenzsystemen: Hab allerdings noch nie damit Probleme gehabt.
Wir haben bei uns allerdings nur ein Spurwarner drin und keine Assistenz.
ahh ohh da oohh aww eehh aahh oohh hab mich weggeschmissen ahahaha allein lalülilalalelü😂😂 fast ganzes viedeo nur gelacht 😂😂 ohman ey 😂🙄
Hatte ich mit unserer tollen neuen Generation KTW, auch Sprinter. Notbremse bei knapp 30 Sachen - MIT Patienten hinten drin... 🙄
Ging zwar allen Beteiligen gut, ich hatte aber ein ganz schlechtes Gewissen. Nicht, dass der Patient noch denkt, ich wäre das gewesen! 😂
Ich würde sagen, umrüsten zum KTW😂😂😂
Danke 🍻😘
was ähnliches habe ich ein einem video gesehen, da ging es um e-caravean, und jedes mal wenn irgend eine tür geöffnet wurde, ging die steuerung davon aus, das nun gestartet wird, und hat das ganze sstem auf "start-standby" position gebracht, und man wundert sich, warum der sie spannung des accu weniger wird ....
Immer dieses Geschreie!!!!!! 😂😭😎
Da hilft wohl nur noch Rückwärts fahren. Da hat man die meisten Assistenzsysteme nicht die einen nerven können. Dauert zwar auch länger aber man kommt an.
Warnen die Systeme auch bevor man das Dach vom McDonalds-Drive-in anfährt? Ich frage für einen Freund ;-)
:D
Hab mir im August ein neues Auto gekauft, genau das gleiche Spiel. Ich komm nen Millimeter aus der Spur, die Karre drückt mich auf einmal in die andere Ecke 🤣 wat ein Firlefanz
Fehlt ja nur noch, dass die Karre zur Seite fährt wenn ihr die Musik an macht von wegen ich höre ein Einsatzfahrzeug ich mache schon Mal Platz :D
Was aus meiner Sicht sinnvoll wäre, wäre ein System-Update, dass quasi einen "Einsatz-Modus" ermöglicht.
Bei "nicht Einsatzfahrten" sind die Dinger ja durchaus hilfreich, nur beim Einsatz müsste halt der Spurhalter deaktiviert und andere Assistenten angepasst werden...
Das ist ein Fluch und ein Segen .... Die neuen Sicherheitssysteme
Das ist leider sehr oft der Fall das der der sich darum kümmert keine Gedanken daran verschwendet....
Ich würde zu gern mal sehen, was der Sievi mit den "Klima.Aktivisten" machen würde, die sich vor ihm auf der Fahrbahn fest kleben .
Darauf würde ich mir sogar eine Karte für den HSV besorgen, und das sage ich als Werder-Fan.
12:35 Seit einem ähnlichen Vorfall hat jetzt der Fahrer und der Beifahrer bei uns einen Schlüssel. Ein weiterer hängt dazu noch in der Wache, für den aller schlimmsten Fall.
Bei Mercedes kann mann bei vielen Modellen die ferentruegelung freischalten (kostet geld) dann braucht mann an der wache nur in der alp auf "fahrzeug engriegeln" klicken, und das auto geht auf.
Hallo
In welcher Wache bist du jetzt
Bin zu Zeit bein Leitstellespiel Hamburg Ausbau
Die Assistentsysteme kann man heutzutage nicht mehr weglassen da viele von der EU bei Neuwagen vorgeschrieben sind. Und dann ist es auch so das viele Systeme in Paketen deinen sind. Das heißt man will zb. Ein Navi und so haben da muss man dann irgend so ein audio Paket 3 nehmen und da sind dann noch 10000 andere Sachen mit drinnen die man nicht braucht oder will.
ENDLICH MAL WIEDER BIK
Diese Assistenssysteme sind ja schön und gut aber haben nach meiner meinung nix in einem Rettungswagen zusuchen.
Warum wurden die beim Umbau den nicht Rauskodiert.
Normal müsste es ein Programm im Bordcomputer geben. assistenssysteme ausschalten,
oder sobald die Singnalanlage angeht sind die assistenssysteme ausschalten.
Timo du hast sowas von Recht. Diese Systeme sind wie mayo auf einer Currywurst.
@sievi die fahrassistenzsysteme sind mittlerweile in neuwagen serienmässig pflicht
Vollgas im Schritttempo 😂😂😂
ich fahr nein ich fahre , zu meiner zeit stritten wir uns um wer darf schlafen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Erinnert mich an die mcdonalds Geschichte
Also wenn er schon sagt, dass sie Bilder von dem RTW gemacht haben, ich würd die echt schon gern sehen :>
Ohne die Assistenzsysteme ist es nicht gleich billiger in der Anschaffung da sie so vom Band laufen und zum Teil schon einfach serienmäßig verbaut sind.
Die Systeme sollten bei Mercedes mit dem Tester aber auscodiert werden können und somit funktionieren sie nicht mehr. Das sollte eigentlich der Ausbauer direkt machen da er ja einen "normalen" Sprinter bekommt und daraus erst ein Einsatzfahrzeug macht.
Ich vermute es ist bei den Ausbauern nicht unbedingt bekannt, was da alles an neuen Systemen drin ist die für eine Einsatzfahrt eher hinderlich als sinnvoll sind.
Kann man die Assistentssysteme abschalten?
Zumindest geht es soviel ich gehört hab bei LKWS.
nice
Man müsste es doch nu so machen das die Assistenzsysteme bei SoSi Fahrt nicht, oder weniger Stark anschlagen...
Die Systeme sind seit anfang 2022 in jeden Neuwagen Pflicht. Die sachen werden ob ihr sie haben wollte oder nicht trotzdem verbaut
wie es ausgelegt ist, ist eine andere Sache. Manche Neufahrzeuge lenken sehr aktiv mit so dass man mittig in einer Spur bleibt, andere lenken erst beim Verlassen der Spur mit. Und dass ein Sprinter teils eine Gefahrenbremsung reinhaut weil er die Schilderbrücke über der Autobahn als Hinderniss erkennt, das ist schlichtweg scheiße gebaut
Ihr habt jetzt erst den 2018er sprinter in dienst genommen 🤔 egal
Mercedes kann es soweit umcodieren das das lenkrad zwar vibriert beim spurwechseln aber keine Beeinträchtigung entsteht, selbiges gilt für den Brems assistenten, der zeigt dann einmal optisch und einmal akustisch an das du deinem vordermann zu dicht bist (oder dem schild, dem blatt, dem wind, dem regen🙈 frag nicht der springt an wenn auf 500m kein anderes Fahrzeug ist weil du aufm feldweg bist) aber er greift nicht mehr ins bremssystem ein, lediglich die beschleunigung wird reduziert aber nicht gänzlich unterbunden. Das ist die Erfahrung die wir mit unseren ständig machen. Aber freut euch schonmal darauf wenn er seine ersten 100000 knackt, wenn er bis dahin nicht min 3x in der Werkstatt war wegen kleineren Problemen (wenn du blinkst geht der scheibenwischer an z. B.) , dann spätestens ab da mit größeren
Dass Problem mit den Assistent kenne ich.
Kenn ich auch schon. Fährste mit brand neuem LKW. Immer wieder komische Geräusche. Hat echt lange gedauert bis ich geschnallt hatte welcher Mist das war.
Wie nennt man das?
Die Wunder der modernen Technik…….
😉
Man könnte auch sagen, Technik, die verzweifelt.
Da fährt man als leitstellen Mitarbeiter mit einem neuen KDOW hinter einem alten RTW her. Durch eine Baustelle. Gelbe und weiße Markierungen auf der Straße das Auto erkennt nur die weiße. Und haut fast in die Baustellen Absperrung weil man den blinker vergessen hat. Für mich haben die Assistenz Systeme nichts im Blaulicht Auto zu suchen. Erhöht nur die unfall Gefahr.
Beim Lkw kannste noch die Sicherung ziehen.
Einmal zur Werkstatt und deaktivieren lassen die haben da eine Art Master Key
Ja, master key nummer: Rauscodiert.
Moin zusammen
Kann Mercedes das nicht in der Werkstatt deaktivieren? Würde ja hilfreich sein
Evtl mal beim Vorgesetzten nachfragen oder beim Hersteller
Können ja nur machen sie nicht.
Kannst einfach alle Sensoren mit Klebeband abkleben dann läuft das
Hast du ein Video von der Einsatzfahrt 🤣🤦♂️
Sieh es positiv sevie, du hast den teuersten Vibrator gefahren. 😂
Mein lieber Sivi das kannst du nicht weg lassen beim Bestellen das ist die neue Ein Verortung der EU
Genau gesagt, nimmt man dem Bürger immer mehr Verantwortung und Selbstbestimmung weg! Man bevormundet Ihn und behandelt Ihn wie ein kleines unwissendes Schulkind, was an die HAnd genommen werden muß - noch genauer - : Man hält den mündigen Bürger für Blöd!
Das Problem ist das von den Firmen einfach nur die chassies bestellt werden und dan als rtw gebaut wird
das ist sogar bei RTW Großbestellungen so
Lalü-lalé 🚑🚨
Best of rtw
Moment... wer denkt sich denn sowas aus?? Bei einem RTW?? Hatte der einen an der Marmel, oder was? War das vielleicht sogar ein Bankkaufmann, der sich dachte "Ich versuche mich jetzt mal im Gesundheitswesen!"
Und die anderen Verkehrsteilnehmer hatten so'n Blutdruck, dooh!! 😃
Kamera und Sensor abkleben. Gibt zwar Fehlermeldung aber die Karre läuft. Man kann die Systeme wie Start/Stop auch komplett auscodieren. Hab ich mit Start/Stop und Lenkassi auch gemacht. Völlig nervig.
Dieser Start/Stop ist der letzte Mist. Das ist eine Hinrichtung für die Zündkerzen, den Motor und der Batterie. Für nix zu gebrauchen der Unsinn
Mega LOL!
Problem ist, das kannste nicht nicht bestellen.
Benz kann es teilweise auch nicht ausprogramieren. (Nach meiner Erfahrung).
Da denken die Hersteller halt nicht wirklich nach.
Diese ganzen Assistenzsysteme sind das schlimmste was je erfunden wurde. Darum werde ich in meinem Leben nie wieder ein neues Auto kaufen.
Ein befreundeter NotSan hat auch schon mal vom defekten Reifendruckkontrollsystem berichtet, dass dann den RTW auf 70 oder so abgeregelt hat. :D
Defekt oder einfach reifen nicht voll, bin kein sanitäter, aber fahre ab und zu auch firmenwagen - oft führt mein weg mich zur tankstelle, weil mann von außen schon sieht, das der reifendruck viel zu niedrig ist, und sich da kein schwein drumm kümmert.
leider sind die ganzen Assistenz-systeme inzwischen EU-Minimumausstattung, genauso Start-Stop-System oder Ad-Blue. Hat beides nichts in Weißen, Roten, Blau-Silber und Blauen Autos zu suchen, gibts aber leider nicht mehr anders. Kann vielleicht der freundliche Mercedes-.Händler ums Eck rausprogrammieren.
Hm, ich hab einen Sprinter als KTW ohne den ganzen Sicherheitsbums. Leider auch ohne Tempomat, aber mit StartStop und Adblue.
🤣
😅😅😅😅😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣
😅🤣 wtf
🤣🤣🤣🤣
Mal Themawechsel:
Schön wäre es, wenn Du in deiner Bundeswehrzeit (oder ohne Bundeswehrzeit) den Bundestag mit einem Panzer abgeballert hättest.
Und dein alter Oberfeldwebel und Kameraden Popcorn essen, wie im Kino.
Ich verstehe das alles nicht was genau willst du damit sagen wer will den Rettungswagen nicht durch die Gasse fahren lassen, meinst du damit die Idioten die die Rettungsgasse versperren oder meinst du den der durch den nicht vorhandenen Gasse fährt
Ich habe es nun verstanden ich habe den ganzen video Kontext noch nicht gesehen und deswegen voreilig beurteilt, unmöglich dass sowas von Mercedes im Vorfeld nicht beachtet oder der TÜV so eine Sicherheitsprüfung macht
@@simonderge7 Mercedes baut nur das Auto, nicht den RTW, die haben n ganz normales auto gebaut, ne andere firma hat das zum RTW umgebaut, Mercedes baut keine RTW's. Und für den TÜV ist ja alles ok, technischer Zustand des Fahrzeug ist ok, darum gehts, nicht ob ein assistent nötig ist oder nicht.
Falsch eingekauft.